经营分析☆ ◇301667 纳百川 更新日期：2026-05-06◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
新能源汽车动力电池热管理、燃油汽车动力系统热管理及储能电池热管理相关产品的研发、生产和销售。
【2.主营构成分析】
截止日期:2025-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
动力电池领域(行业) 12.78亿 71.80 1.68亿 69.86 13.11
储能电池领域(行业) 3.55亿 19.92 4779.01万 19.92 13.48
燃油车领域(行业) 1.10亿 6.17 2297.50万 9.58 20.93
其他业务收入(行业) 3762.03万 2.11 153.89万 0.64 4.09
─────────────────────────────────────────────────
电池液冷板(产品) 15.60亿 87.61 1.76亿 73.47 11.30
燃油车热管理部件(产品) 1.10亿 6.17 2297.50万 9.58 20.93
其他产品(产品) 1.05亿 5.88 4047.28万 16.87 38.66
电池箱体(产品) 609.71万 0.34 19.85万 0.08 3.26
─────────────────────────────────────────────────
境内(地区) 16.51亿 92.72 2.15亿 89.71 13.04
境外(地区) 9191.76万 5.16 2314.34万 9.65 25.18
其他业务收入(地区) 3762.03万 2.11 153.89万 0.64 4.09
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2025-03-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
电池液冷板(产品) 3.04亿 90.15 4210.90万 88.17 13.85
燃油车热管理部件(产品) 2394.05万 7.10 447.13万 9.36 18.68
其他产品(产品) 891.65万 2.64 107.09万 2.24 12.01
电池箱体(产品) 34.68万 0.10 10.75万 0.23 31.00
─────────────────────────────────────────────────
境内(地区) 3.10亿 92.05 4301.44万 90.07 13.86
境外(地区) 1904.23万 5.65 423.62万 8.87 22.25
其他业务(地区) 775.59万 2.30 50.81万 1.06 6.55
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
电池液冷板(产品) 11.79亿 82.07 1.69亿 67.71 14.32
燃油车热管理部件(产品) 1.55亿 10.81 3669.05万 14.71 23.62
其他产品(产品) 9850.61万 6.85 4418.11万 17.71 44.85
电池箱体(产品) 377.50万 0.26 -33.05万 -0.13 -8.76
─────────────────────────────────────────────────
境内(地区) 12.73亿 88.57 2.12亿 84.93 16.64
境外(地区) 1.35亿 9.40 3505.16万 14.05 25.95
其他业务(地区) 2924.19万 2.03 253.75万 1.02 8.68
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
电池液冷板(产品) 9.50亿 83.63 1.79亿 82.25 18.84
燃油车热管理部件(产品) 1.41亿 12.37 3156.60万 14.50 22.46
其他产品(产品) 3604.32万 3.17 820.56万 3.77 22.77
电池箱体(产品) 943.10万 0.83 -114.71万 -0.53 -12.16
─────────────────────────────────────────────────
境内(地区) 9.95亿 87.53 1.87亿 86.15 18.85
境外(地区) 1.19亿 10.46 2884.48万 13.25 24.26
其他业务(地区) 2275.34万 2.00 128.57万 0.59 5.65
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2025-12-31
前5大客户共销售11.32亿元，占营业收入的63.60%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│第一名 │ 71039.74│ 39.90│
│第二名 │ 20669.36│ 11.61│
│第三名 │ 7387.25│ 4.15│
│第四名 │ 7381.20│ 4.15│
│第五名 │ 6738.69│ 3.79│
│合计 │ 113216.24│ 63.60│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2025-12-31
前5大供应商共采购10.16亿元，占总采购额的76.16%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│第一名 │ 68850.68│ 51.63│
│第二名 │ 11659.45│ 8.74│
│第三名 │ 11160.94│ 8.37│
│第四名 │ 5085.55│ 3.81│
│第五名 │ 4808.50│ 3.61│
│合计 │ 101565.12│ 76.16│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2025-12-31
●发展回顾:
一、报告期内公司从事的主要业务
（一）主营业务情况
公司专注从事新能源汽车动力电池热管理、燃油汽车动力系统热管理及储能电池热管理相关产品的研发
、生产和销售，主要产品包括电池液冷板、电池集成箱体、燃油汽车发动机散热器、加热器暖风等。
公司深耕热管理系统领域多年。在十余年的发展历程中，公司始终秉持恒温电池、绿色续航的发展理念
，弘扬持续创新精神，通过研发驱动业务发展。公司前瞻性地开展新能源电池热管理产品业务布局，于2011
年启动动力电池热管理系统产品立项，2012年至2015年与宁德时代合作共同开发，2015年以来建立并保持了
战略合作关系，2022年在电池液冷板领域独家与宁德时代签订了战略合作协议。公司的电池液冷板产品于20
15年得到实车应用验证，2016年即成功配套上汽大众国内首款新能源汽车。同年，公司成为了国内多家主机
厂国内首款新能源汽车的动力电池热管理系统的主要供应商，并顺利完成由燃油汽车热管理产品向新能源汽
车电池热管理产品的业务转换。随着多年的潜心研究和踏实探索，公司逐渐成长为具备提供移动式热管理（
乘用车、运营车）、固定式热管理（储能、移动电源）、特殊式热管理（空中交通、工程机械、船舶）等不
同应用场景下的解决方案提供商。
（二）主要产品情况
公司主要产品包括电池液冷板、电池集成箱体、燃油汽车发动机散热器、加热器暖风等，其中电池液冷
板、燃油汽车发动机散热器、加热器暖风产品已形成批量生产销售，电池集成箱体在报告期内已进入批量生
产销售阶段，产能按照订单计划有序释放。
电池液冷板、电池集成箱体应用于新能源汽车动力电池热管理，储能、移动电源热管理，以及空中交通
、工程机械、船舶等特殊环境热管理等领域。电池液冷板作为电池热管理系统中直接与电池进行热交换的部
件，通过液冷板流道中的冷却液将电池产生的热量转移到冷却装置中或通过冷却液将热量输送到电池处，实
现将电池温度维持在最适合其工作效率20℃-35℃范围内。
燃油车发动机散热器、加热器暖风应用于燃油汽车动力系统热管理领域，通过翅片与外部空气进行热交
换的方式带走冷却媒介中的热量实现散热的目的，主要销往海外市场。根据其承载冷却媒介的管路与翅片的
生产工艺，发动机散热器、加热器暖风又可细分为装配式和钎焊式等。
（三）主要经营模式
1、采购模式
公司生产所需原材料和零配件主要为铝合金板材、带材和铝制管件、塑料管件等，以及钎焊涂料和绝缘
喷涂粉料等辅材。公司产品对原材料及配件的原料牌号、规格尺寸和功能结构等参数指标有具体要求，其中
，部分材料还需要按照设计要求先行进行冲压。因此在原材料和零配件采购前，公司需对生产计划中各种材
料品类、需求量和需求周期及其交付节点进行规划并形成了现有的以产定采的采购模式。
2、生产模式
公司采用“以销定产兼顾安全库存”的生产模式来安排和落实拉动式生产计划。物流部通过客户的系统
端口获取客户的滚动需求，并以此制定销售计划，同时结合物流和仓储情况确定产品生产需求确定年度生产
安排。在此基础上，物流部门以周为滚动周期更新未来90天的客户需求计划，并派发给生产部和各车间进一
步拆解为具体的生产任务和逐日的生产动作安排，实现柔性生产。
公司通过SAP系统和MES生产制造执行系统对生产环节的物、工、料、法、环等生产要素进行实时动态数
据管理，物料从领料到成品入库都能纳入管控。公司实行最小化单元管理机制，采用工段长+指导员+巡检的
三人组合机制，有效控制生产效率和质量。管理人员主要负责保证生产计划的执行，监督生产活动的规范性
，提升员工操作技能，保证生产安全，控制生产成本，组织快反问题跟踪。生产一线员工结合实际工作提供
改善提案，合理化建议。生产数据每天通过制表统计，帮助管理人员跟踪产线的情况并与物流部的发货计划
相关联，从而做到对生产计划的及时调整，确保客户保质保量且及时收到产品的同时尽可能降低公司积压货
物的风险。
3、销售模式
公司采用直销的销售模式，形成了新能源电池热管理系统部件服务国内主机厂、电池厂商和储能集成商
，传统燃油车热管理部件服务海外售后市场的业务格局。
新能源电池热管理板块，公司的销售业务包括市场营销和批量生产两个主要部分。市场营销阶段，公司
通过市场调研结合潜在客户提供的技术要求和报价邀约收集分析意向产品的相关信息。在此基础上，由公司
项目研发部牵头成立前期项目小组对意向产品的技术可行性和经济效益进行初步判断。对具有开发价值的产
品，公司与潜在客户确定定点开发的相关权责并签订技术开发协议。产品开发完成并取得客户批产认可的情
况下，销售部通过谈判等方式与客户确定产品售价、份额等事项并签订定点批量生产的销售合同。批量生产
阶段，物流部通过取得和分析客户提供的年度生产预测、月度滚动计划制定销售计划并根据物流管理部的实
际订单情况做出及时调整和评价，销售部根据物流部门反映的发货情况每月及时与客户核对账目并安排发票
开具和货款的催收工作，对于客户反映的问题及时予以响应并协助质量管理部门就质量问题等反馈情况提供
售后服务。
传统燃油车热管理部件板块，公司下游面向的汽车售后市场更加成熟，销售业务侧重销售管理，公司在
完成市场营销阶段，取得客户的采购意向后结合自身的销售计划获得实际订单。公司基于生产能力和经营目
标制定年度销售计划，销售部门拆解为月度销售计划并结合基准报价积极获取客户订单，会同物流部门确认
订单承接情况。
4、研发模式
公司将产品创新和技术迭代视为企业发展的主要驱动力和公司竞争的核心手段，遵循以可再生发电和储
能替代固有化石能源、以动力电池热管理系统助力绿色出行生态发展、以自动化+智能化的创新模块化工厂
加速各领域的新能源替代进程的三大公司战略理念，衍生出专注于未来10年后的技术开发战略、未来10年内
的新技术研究、未来5年内的新技术应用和着重于当下的技术优化及标准化的研发创新模型矩阵。公司在超
过10年的产品研发、设计、验证和超过1900万件产品应用实践中积累了丰富的基础数据，建立了设计标准和
规范，在产品转型的成功经验中提炼和总结出适合自身发展的研发模式。公司的研发模式强调技术主导，结
合产品开发的全生命周期整理出积极探索新技术趋势、重视客户新产品需求和踏实推进降本增效新方法三步
走的新形式。
（1）积极探索新技术趋势
通过整理分析项目研发部和销售部门的市场调研和技术交流成果，公司成立项目组对新产品领域、新材
料和新工艺开展前瞻性研究，寻找并持续研发各具优势的产品矩阵。积极发掘现有开发和生产能力在潜在市
场和衍生产品等方向上的应用前景。前瞻性研究为公司积累相关的开发经验、储备相应的技术成果以及有望
实现商业化推广的产品样件，为公司产品技术创新的可持续发展奠定基础。
（2）重视客户新产品需求
公司对于新产品开发的研发工作严格遵守IATF16949质量管理体系，遵循APQP产品开发流程，采用DFMEA
工具分析客户需求，输出CC＆SC清单及设计方案并提交客户认可，样件试制过程采用PFMEA、CP、WI专业工
具对特殊特性项进行在线防错及CPK管控，确保产品符合设计标准，满足客户需求。研发工作进入产品设计
阶段后还需要经历设计验证、工艺验证、产品验证、工装验证等验证环节；设计评审、样件评审、工检夹模
以及工艺评审等评审环节最终形成PPAP资料包供客户审查。
（3）踏实推进降本增效新方法
公司始终保持着积极革新态度对待已经实现批产的产品和投入使用的生产工艺，力求通过多级别、多维
度、多场景的发掘，实现降本增效的工艺改进机会。
零部件销售模式公司客户主要为国内外整车生产厂商和一级零部件供应商，销售模式为直销。
二、报告期内公司所处行业情况
公司主要从事新能源汽车动力电池热管理、燃油汽车动力系统热管理以及储能电池热管理产品的研发、
生产和销售。根据国家统计局起草并由国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会批准发布的《国
民经济行业分类GB/T4754-2017》，公司所属行业为“C制造业-C36汽车制造业-C3670-汽车零部件及配件制
造”。
（一）行业发展状况
2025年，受到地缘政治冲突、贸易保护主义等多重因素影响，全球经济与产业发展面临较多不确定性，
整体格局处于持续调整。与此同时，AI技术的快速发展，人工智能、算力与数据中心建设等成为推动产业转
型的升级动力，也催生了能源结构优化的需求。
（二）行业运行情况
1、汽车行业总体发展情况
汽车行业产业链长、覆盖面广、带动效应强，上中下游涉及上百个子行业，是国民经济最为重要的支柱
性产业之一。近年来，随着我国经济发展与居民收入水平提升，汽车销量持续保持增长。根据中国汽车工业
协会数据，2025年我国汽车产销分别完成3453.1万辆和3440万辆，同比增长10.4%和9.4%，产销量再创历史
新高，产销规模连续3年保持在3000万辆以上。其中，乘用车产销分别完成3027万辆和3010.3万辆，同比增
长10.2%和9.2%，首次实现产销双超3000万辆；商用车产销分别完成426.1万辆和429.6万辆，同比增长12%和
10.9%，产销重回400万辆以上。我国汽车产业进入相对平稳的发展阶段，产业发展重心由“增长速度”逐步
转入了“增长质量”。
2、新能源汽车发展情况
我国新能源汽车行业已全面进入市场主导、技术领先、全球引领的高质量发展阶段，成为中国制造业“
换道超车”的标杆典范。2025年，新能源汽车产销分别完成1662.6万辆和1649万辆，同比增长29%和28.2%，
产销量再创历史新高，新能源汽车国内新车销量占比突破50%，增速远超整体汽车增速，渗透率继续提升。
新能源汽车相应的技术也高速迭代，新一代动力电池、电子电气架构、智能座舱、智能辅助驾驶等关键核心
技术持续突破，汽车电气化、智能化、网联化程度继续提升，用户的驾驶及乘坐体验日趋完善。
3、储能行业发展情况
近些年，在全球“碳中和”背景下，以光伏、风电等为代表的可再生能源发展迅猛，但是这些可再生能
源因为具有间接性和波动性的天然特征，导致发电侧与用电侧的供需失衡，大规模并网时需要配置大容量储
能设施进行电力质量的调节和控制，从而催生了大量的储能需求。
2025年，在“双碳”目标与新型储能系统建设的双重驱动下，我国新型储能行业已进入规模化、智能化
与全球化深度融合的高质量发展新阶段，成为推动能源绿色低碳转型的核心引擎。据CESA储能应用分会产业
数据库不完全统计，截至2025年底，我国新型储能累计装机139.2GW/373GWh，较之2024年底分别增长了86.5
%（功率）/111.4%（容量）。全年增速在“强制配储”政策退出的背景下仍保持强劲增长，行业已从政策驱
动转向市场自发驱动，内生动力持续增强。
储能温控系统作为保障电池安全高效运行的关键环节，单车（柜）价值量显著高于传统工业温控产品。
随着大容量电芯普及，液冷温控系统的渗透率将进一步提升，产品附加值持续提高。我国新型储能行业正凭
借技术突破引领、市场扩张赋能的协同效应，加速构建全球竞争力，为全球能源转型提供关键支撑，也带动
了热管理系统需求的持续增长。
（三）行业地位
公司深耕热管理领域多年，是国内最早布局新能源汽车动力电池热管理的企业之一，具备深厚技术积累
与广泛客户认可，经过多年的发展，公司奠定了移动式热管理、固定式热管理、特殊式热管理三大应用场景
，全面满足消费者对乘用车、运营车、储能、移动电源、空中交通、工程机械、船舶等多种应用需求。目前
公司与宁德时代、中创新航、阳光电源等头部企业建立长期稳定的合作关系，产品已配套多家知名主机厂的
多款热门车型、储能项目。在电池液冷板细分领域，公司市场占有率处于行业前列。
三、核心竞争力分析
（一）技术优势
公司是国家级专精特新“小巨人”企业、浙江省科学技术厅认定的国家高新技术企业、“浙江省科技型
企业”，浙江省经济和信息化厅认定的“专精特新”中小企业、“专利示范企业”，温州市领军工业企业，
马鞍山纳百川被认定为安徽省专精特新中小企业，建有汽车热交换系统浙江省省级企业研究院和安徽省企业
技术中心。
自成立以来，公司一直秉持恒温电池、绿色续航的发展理念，弘扬持续创新精神，通过技术创新驱动企
业发展。公司拥有先进的研发、生产、检测设备，建立了高素质的研发团队，形成了控温技术、轻量化技术
、残值评估技术、设备工艺优化、自动化生产、质量控制技术优化等核心技术体系，解决了常规方式下导致
的电池模组受热不均匀的问题，使得电池模组最大限度的均匀受热，将仿真技术与实际热分布温度偏差缩小
到≤3℃，突破行业内流阻偏差水平普遍控制在15%的技术壁垒并稳定在5%以内，对项目前期的形变量、鼓包
问题实现100%探测识别，通过对结构重组和结构密度比的重新定义，实现PACK轻量化和增效PACK整体结构强
度的突破。公司具备先进的形变探测和热传导分析能力，建立了精准的热仿真和流体仿真计算模型，有效提
升了产品的平面度和一致性，能够保持工况环境下产品温差控制在3℃至5℃范围，为动力电池提供恒温工作
环境。公司顺应了电池结构创新发展趋势，能够实现电池液冷板与电池的精准贴合，满足动力电池越来越高
的轻量化和高能量密度的发展需求。公司在新材料应用探索、冲压和挤压工艺改良、焊接技术研发和表面处
理等环节均掌握了核心技术储备，率先突破3系和6系铝材钎焊技术壁垒，并通过智能信息系统管理实现产品
质量管控，保障产品品质的稳定性，应对复杂工况环境下的具体应用。截至报告期末，公司拥有216项专利
知识产权。
公司在研发过程中积极探索产品技术的标准化，依托自身技术体系分别制定了热管理应用端客户仿真标
准和热管理应用端客户泄漏探测标准，该等标准已成为客户引用的采购技术标准，使公司产品进入客户的采
购体系具备先发优势。
同时，公司凭借齐全的产品开发分析软件、高水平的模具开发设计能力、丰富的技术工艺，形成了较强
的协同开发设计能力，既能及时响应客户的研发要求，也能持续升级和提升自身研发能力。公司积极参加客
户产品的早期开发设计，与客户进行同步开发，从产品结构和热力分布设计、模具设计制造、精密加工以及
装配等全生产环节的工艺性角度提出设计开发、改进建议，优化产品结构，在技术开发方面具有较强的市场
竞争力。
（二）客户资源优势
公司凭借产品质量优势、技术研发能力、优秀的技术工艺水平、健全的客户服务体系，在多年的经营过
程中积累了丰富的客户资源。
电池液冷板对新能源汽车的安全性、稳定性具有重要影响，因此动力电池制造商和主机厂对电池液冷板
的质量要求较高，对其供应商设有严格的准入限制，需要经过“客户评审—新产品立项、可行性评审—产品
报价—报价跟踪—获得新产品定点资格—产品立项、设计开发、模具开发及样件生产—样件通过客户评审—
小批量生产通过客户审核—批量生产”等多道程序后方可进入主机厂合格供应商体系并批量供货，耗时周期
较长。公司新能源汽车电池热管理系统产品的客户网络覆盖了宁德时代、中创新航、蜂巢能源、欣旺达、孚
能科技、亿纬锂能等国内主要的动力电池制造商，产品配套供应T公司、M公司、蔚来汽车、小鹏汽车、理想
汽车、零跑汽车、吉利汽车、长安汽车、广汽集团、长城汽车、上汽集团、东风日产、奔驰、大众、奇瑞汽
车、赛力斯、丰田、现代等多家汽车品牌的多款热门车型。在储能热管理系统方面，公司已成为宁德时代、
中创新航、阳光电源、华为等多家国内排名前列的新能源电池厂商和电源设备厂商的供应商。公司连续多年
取得多个客户的荣誉奖项，获得了客户的认可，建立了良好的市场口碑。
在燃油汽车热管理产品方面，公司的散热器产品供应法雷奥、马勒、NISSENS等汽车热管理零部件龙头
企业和NRF、AAP、USMotorWorks等大型汽车后市场零配件供应商，建立了稳定的销售体系。
优质的客户资源对于公司发展具有重要意义，为公司提供了长期稳定的订单和现金流，提升了公司的市
场开拓能力，有利于公司新产品的开发和销售。公司将进一步深化与核心客户的合作，并不断扩展客户资源
，促进业绩持续增长。
（三）产品质量优势
公司自创立以来，一直以“创新成就自我价值、用质量赢得客户信赖”作为企业发展使命，高度重视产
品质量，投入大量资源以保证产品生产环节的标准化和产成品的一致性水平，同时对于生产过程中的材料、
能耗等方面做出了非常精细和不断改进的规划。公司建立了完备的质量管理、生产管理和研发管理体系，形
成了新产品品质管控、供应商品质管控、生产过程品质管控、出货品质控制、售后品质管理“五位一体”的
品质管控流程，打造了标准化平台化、防错防呆相似件管理的三大质量控制体系，建立了可视化数据管理系
统、LLC数据库和QCDS全年质量审核等三大质量提升系统，大批量产品的质量一致性控制能够满足客户的严
格要求，最大程度确保产品质量符合标准。
公司的电池液冷板产品具备突出的质量优势。在智能化方面，公司采用集团化私有云，在确保企业核心
数据安全的前提下配合全链条打通的SAP系统、完善的MES管理系统、丰富的产品FMEA综合数据库，高度集成
且安全的数据化管理对每个过程都做到层层监控、环环相扣。在气密性方面，公司采用万倍密封技术，使用
氦分子0.178KG/m3的密度来对标行业内1.29KG/m3的空气密度，将泄露标准突破并稳定在-82*10pa*m3/s的泄
漏标准。在产品绝缘方面，公司采用安全绝缘涂层技术，对行业标准的膜厚、附着力、干燥时间进行再定义
，增强涂层的绝缘性和附着强度。公司对于产品生命周期内质量反馈的追溯可精确到发生当日的0.01秒，确
保产品的每个生产步骤都有迹可循，同时在产品平面度、结构强度、耐候性方面具备良好优势，能够满足新
能源汽车对于动力电池工作环境的严苛要求，辅以最高8年或80万公里的超长质保，保证产品的经久耐用。
截至2025年，公司已累计供货超1900万件，经过市场充分的检验。凭借优秀的产品质量控制能力，公司建立
了良好的市场声誉及品牌形象，在业内享有较好口碑，自成立以来未发生重大质量问题，未因质量问题与客
户发生纠纷。公司优秀的产品质量赢得了客户的一致认可，先后获得宁德时代“质量优秀奖”、蜂巢能源“
最佳技术合作奖”、中航锂电“最佳交付奖”、北京普莱德“质量优秀奖”、上汽大众“质量控制目标奖”
、孚能科技“优秀供应商”、中创新航“优秀供应商”、零跑汽车“优秀供应商”“优秀伙伴奖”、奇瑞“
优秀质量奖”、深向“优秀供应商”等荣誉。
（四）配套能力优势
汽车零部件企业的配套能力是企业管理和技术水平的综合体现，要求配套企业具备根据客户的要求快速
开发新产品的能力，以及在保证产品品质的前提下不断进行技术改进、提高管理水平，保证配套产品的及时
有效供应。
公司在多年的发展中积累了丰富和完整的产品设计开发和制造能力，具备从产品先期设计直至批量生产
的全链条开发和供应能力，并提供基于高性价比、轻量化、降温速率、热性能优势、体积利用率、平台化能
力、续航能力、快充能力的多样性场景解决方案，可以覆盖从CTM-CTP-CTB/CTC等三种电芯集成方式，配套
乘用车、商用车、卡车、工程机械、储能、低空飞行器、船舶等多个领域。公司拥有优秀的研发技术团队和
配套开发工具与实验设备，能够独立完成或协助参与动力电池热管理产品的全流程开发任务。为解决终端用
户对充电时长的焦虑与大功率充电对电池包热管理安全性的矛盾，公司从液冷板的散热效率切入，通过大量
设计优化和仿真测试，实现了散热性能满足从2C快充到4C、6C快充的产品迭代，并着手研发10C快充电池的
解决方案。在动力电池轻量化的发展方向上，公司引入了弯管式口琴管的设计思路并配套开发相应的工艺制
程，以实现液冷板制造降本增效的进一步突破。在车辆整体轻量化的发展方向上，公司顺应发展态势，配套
开展直冷式冲压液冷板的研发，对冷媒、流道布局、液冷板结构进行针对性的热设计和热仿真、流体仿真，
帮助下游客户将动力电池热管理纳入到整车热管理系统中进行统一设计，降低整车热管理系统的设计和制造
成本。
公司目前拥有浙江温州、安徽马鞍山、安徽滁州三处生产基地，超20万平方米生产场地，安徽滁州生产
基地仍在开展后续建设，并规划在四川布局生产基地，在地理位置上贴近服务客户，实现对核心客户的全面
配套供应能力。生产规模在细分领域居于领先，具备稳定的配套供应能力，能够及时为客户提供性能良好、
质量稳定的产品。
（五）管理优势
公司以选人才、育人才、促绩效的团队建设思路构建可持续发展的人才梯队，深化打造物质层、行为层
、制度层、精神层的四层人才稳定架构，为员工提供完善的职业晋升通道，通过阳光薪酬机制、股权激励等
多种方式相结合激发团队的创造力。经过十余年的发展，公司建立起了一支稳定的人才队伍，具备材料学、
工程学、热力学、流体力学复合专业背景。公司核心管理人员自公司成立之初陆续进入公司工作，拥有多年
的汽车热管理行业从业和管理经验，员工对公司文化有着高度认同感和归属感。公司秉持人才至上的价值观
，注重打造在专业能力与个性上优势互补的核心团队，在管理、技术、生产、销售、财务等方面各有专长，
各司其职，优势互补，保证了公司各项业务的协调和全面发展。公司建立了扁平化管理模式和精细化管理体
系，实施QRQC快速响应、GK现场管理机制，推行信息化管理系统，依托健全的组织架构和管理体系，管理团
队能够快速响应客户需求，高效合理地配置资源，及时为客户提供优质产品，促使公司生产规范化、标准化
，管理效能和执行能力均达到了较高水平。
四、主营业务分析
（一）概述
报告期内，公司按照既定的经营战略，贯彻“恒温电池、绿色续航”为发展理念，以响应及时、经验丰
富的配套开发能力为基础，以质量可靠、供应稳定的工业化制造能力为保障，为客户提供高品质的电池液冷
板产品。公司在保证现有基本业务稳定的情况，采用积极策略，不断拓展更多应用场景、开拓全新的客户市
场，以达到营收持续增长的经营目标。
报告期内，公司实现营业总收入178022.87万元，同比增长23.88%，实现净利润9664.97万元，同比增长
1.28%。
报告期内开展的主要工作包括：
1、拓展更多应用场景
公司储能电池热管理业务持续增长，实现收入35457.31万元，较2024年增长5.13%，同时积极拓展产品
在巴士、工程机械、低空、船舶、超级充电桩、数据中心等领域的应用，进一步完善了公司在移动式热管理
、固定式热管理、特殊式热管理等不同应用场景提供解决方案的能力。
2、发力箱体业务
公司继续推进纵向一体化战略，凭借先发配套优势和与下游客户同步研发的能力，占据有利的竞争位置
，并持续围绕电池集成化趋势，进行与电池箱体集成的新型液冷板产品技术储备，进一步提升公司产品的附
加值。
3、开拓海外市场
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