经营分析☆ ◇600004 白云机场 更新日期:2025-01-15◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
以航空地面客货过港服务为主业,以与航空主业相关的延伸服务为辅助,形成以客货过港为主线,配合客
货代理、航空配餐、场所出租、住宿餐饮、广告、商贸等业务的立体服务系统。
【2.主营构成分析】
截止日期:2024-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
航空服务(产品) 31.74亿 91.74 6.56亿 68.77 20.66
地勤服务(产品) 3.26亿 9.43 1.15亿 12.05 35.22
广告业务(产品) 1.83亿 5.30 5689.38万 5.97 31.03
贵宾服务(产品) 1.80亿 5.19 4603.18万 4.83 25.62
配餐服务(产品) 1.17亿 3.37 2481.11万 2.60 21.29
地面运输服务(产品) 9403.63万 2.72 -388.03万 -0.41 -4.13
信息技术(产品) 9096.43万 2.63 3412.06万 3.58 37.51
设备维护(产品) 8353.49万 2.41 2226.93万 2.34 26.66
分部间抵销(产品) -7.88亿 -22.78 264.90万 0.28 -0.34
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
航空服务业(行业) 64.31亿 100.00 13.59亿 100.00 21.13
─────────────────────────────────────────────────
航空服务(产品) 56.89亿 88.47 10.03亿 73.86 17.64
地勤服务(产品) 5.41亿 8.41 1.08亿 7.97 20.02
广告业务(产品) 5.11亿 7.95 6504.79万 4.79 12.72
信息技术(产品) 3.65亿 5.68 9576.73万 7.05 26.22
贵宾服务(产品) 3.43亿 5.34 6545.13万 4.82 19.07
配餐服务(产品) 1.89亿 2.94 3576.62万 2.63 18.94
地面运输服务(产品) 1.86亿 2.89 -1380.87万 -1.02 -7.43
设备维护(产品) 1.81亿 2.81 4718.78万 3.47 26.09
分部间抵销(产品) -15.76亿 -24.50 -4979.63万 -3.67 3.16
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
航空服务(业务) 26.07亿 90.18 2.89亿 51.92 11.10
广告业务(业务) 3.70亿 12.81 1.54亿 27.72 41.73
地勤服务(业务) 2.31亿 7.99 3428.86万 6.15 14.85
贵宾服务(业务) 1.52亿 5.26 4340.05万 7.79 28.55
信息技术(业务) 8368.18万 2.90 2541.56万 4.56 30.37
地面运输服务(业务) 7926.77万 2.74 -1346.01万 -2.42 -16.98
配餐服务(业务) 7905.59万 2.74 932.91万 1.67 11.80
设备维护(业务) 7711.39万 2.67 1938.61万 3.48 25.14
分部间抵销(业务) -7.88亿 -27.28 -491.05万 -0.88 0.62
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2022-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
航空服务业(行业) 39.71亿 100.00 -9.58亿 100.00 -24.12
─────────────────────────────────────────────────
航空服务(业务) 36.24亿 91.26 -8.53亿 89.06 -23.54
广告业务(业务) 5.72亿 14.40 -5512.19万 5.75 -9.64
地勤服务(业务) 4.43亿 11.16 -1384.41万 1.45 -3.12
信息技术(业务) 3.43亿 8.63 9069.43万 -9.47 26.45
设备维护(业务) 1.84亿 4.63 3727.03万 -3.89 20.26
贵宾服务(业务) 1.81亿 4.55 -3706.87万 3.87 -20.51
地面运输服务(业务) 1.40亿 3.51 -6598.43万 6.89 -47.28
配餐服务(业务) 9671.63万 2.44 -48.52万 0.05 -0.50
其他(业务) -5.04万 0.00 -5.04万 0.01 100.00
分部间抵销(业务) -16.12亿 -40.59 -6020.86万 6.29 3.74
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2023-12-31
前5大客户共销售29.89亿元,占营业收入的46.48%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│合计 │ 298877.54│ 46.48│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2023-12-31
前5大供应商共采购5.70亿元,占总采购额的9.75%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│合计 │ 57000.77│ 9.75│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2024-06-30
●发展回顾:
一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明
公司为白云机场的管理和运营机构,白云机场是国内三大国际枢纽机场之一,南方航空、九元航空均以
白云机场为主基地运营,中国国航、深圳航空、东方航空、海南航空和长龙航空均在广州设立了分公司。
公司拥有目前全球机场中面积最大单体航站楼,三条跑道,以及完善的旅客过港服务、飞机起降服务设
施,以白云机场为经营载体,经营业务主要分为航空服务业务和航空性延伸服务业务。
公司航空服务业务指机场以航空器、旅客和货物、邮件为对象,提供飞机起降与停场、旅客综合服务、
安全检查以及航空地面保障服务。公司相应取得包括航班起降服务、停场服务、旅客综合服务、安全检查服
务、航空地面服务收入。我国机场的航空服务业务及部分航空性延伸服务业务收费定价由中国民航局和国家
发改委共同制定相关规定,对收费标准进行管控和调整。
公司的航空性延伸服务业务主要是指除航空服务业务外,由本公司依托航空服务业务提供的其他服务。
公司航空性延伸服务业务种类较多,服务收费主要依据市场情况和服务质量等因素,主要包括特许经营权业
务、租赁业务、地面运输业务、广告业务等。
二、报告期内核心竞争力分析
定位优势。民航局《新时代新征程谱写交通强国建设民航新篇章行动纲要》提出,在北京、上海、广州
加快建设具有国际竞争力的全方位门户复合型国际航空枢纽。建设以京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝
世界级机场群为支撑,北京、上海、广州、成都等国际航空枢纽为核心,区域枢纽为骨干,非枢纽机场和通
用机场共同组成的现代化国家综合机场体系。国家赋予的定位为白云机场打造世界一流国际航空枢纽提供了
强大保障。
区位优势。白云机场地处广州北部地区,腹地市场覆盖湖南江西广西贵州福建等周边广阔省域,是珠三
角地区客货源市场的中心。白云机场所在区域经济发达、贸易繁荣、人流旺盛,支撑构建国际航线网络,建
设枢纽的区位优势突出。
规模优势。报告期内,白云机场积极应对航空市场变化,深挖国内市场潜力,着力推动开通、恢复国际
航线,实现年旅客量国内“四连冠”,货邮吞吐量全国排名第二。高峰小时容量调增到83架次。三期扩建工
程加快推进,机位扩建二期项目完工,T1、T2实现贯通,白云机场拥有目前全球机场中面积最大单体航站楼
。
品质优势。运行效率领先。依托运行管理组织机制建设,运行管理水平行业领先,是国内3,000万级以
上首家一次性全面移交地面管制业务的机场,也是国内首家进入运行验证的远程机坪管制机场。安全基础牢
固。2023年,白云机场已实现第31个安全年。从2009年通过民航局安全审计,到2021年通过民航局SMS审核
,白云机场建立并持续完善安全管理体系(SMS),建立健全双重预防机制和全员安全生产责任制,一直保
持良好的安全生产记录。服务品质突出。“春风服务”入选国务院国资委国企品牌建设案例,连续多年荣获
ACI“全球机场服务质量满意度第一”、SKYTRAX“中国最佳机场奖”、民用机场服务质量优秀机场、CAPSE
最佳机场等荣誉,列入中宣部“全国学雷锋活动示范点”。信息建设领先。公司大力推进智慧机场建设,成
立了科技创新研究中心,积极开展数字化员工、无人驾驶等新技术应用研究,致力以信息化手段为旅客打造
便捷、舒适、个性化的智慧出行体验。
三、经营情况的讨论与分析
报告期内,公司立足新发展阶段,构建新发展格局,以高质量发展为主题,坚持稳中求进、以进促稳,
奋力推进世界一流机场建设。
航空主业稳步恢复。公司抢抓航空市场恢复契机,聚焦建设世界一流机场目标,积极应对生产经营过程
中的困难与挑战,整体生产经营态势良好。推动航司新增、恢复或加密国际客运航线近40条,引入3家新外
航,新增伦敦盖特维克、布达佩斯等6个客运通航点,开通白云机场首条通往南美的客运航线。报告期内,
白云机场飞机起降架次、旅客吞吐量和货邮吞吐量分别为24.84万架次、3665.28万人次和114.05万吨,分别
同比增长15.17%、26.67%、25.53%。
成本管控持续加强。公司继续组织做好降本创效工作,为公司利润增长提供助力,一是制定年度降本创
效工作方案,明确工作目标及任务,细化工作评价办法。二是加强对重大成本、重要环节的监督检查,提升
成本管控水平。三是扎实推进三项制度改革,提升人工效能。四是强化能源系统价值输出,结合旅客活动轨
迹在不同区域挖掘节能空间,搭建精细化节能模式,提升能源精益管理水平。五是推进职能管理流程优化,
切实提升各单位管理效能,降低流程成本。
安全运行平稳有序。公司认真贯彻落实民航局、广东省安全工作决策部署,高质量统筹发展与安全,落
实“四首”“四有”工作要求,组织开展重大安全隐患检查和节日期间值班领导“四不两直”安全检查,作
为中南辖区标杆机场完成国际民航组织对中国民航局USOAP审计迎审工作,针对东四西四指廊启用、外来物
损伤航空器事件、业务外包工作、三期扩建不停航施工等,组织开展专项安全风险管理,开展安全生产治本
攻坚三年行动和消防安全集中除患攻坚大整治行动,推动全员安全生产责任制和双重预防机制落地,确保了
白云机场安全形势平稳可控。白云机场在2024年上半年民航局机场运行安全保障能力评估中处于同类机场第
一名。
服务创新卓有成效。公司紧扣“高、快、好”三个关键字,以打造品质卓越、品位卓然、品牌卓著的世
界一流机场为目标,持续深化春风服务品牌建设。通过统筹打造“快飞、快达、快转、快通、快联”5类共2
9项“快服务”产品,持续跟进产品设计、关键成效、优化推广。荣获“广东省市场质量信用AAA级”“首届
广东省全面质量管理知识竞赛的优秀组织、最佳组织”奖项,获评2023年度中国民用机场服务质量评价1000
万以上量级服务质量优秀机场,蝉联“CAPSE2023最佳机场(中国内地吞吐量1000万级以上)”奖项,服务
创新项目获评CAPSE2024创新奖,2个服务优秀成果被评为2023年度中国民用机场服务优秀案例并入选案例集
。
〖免责条款〗
1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等,投资者使
用前请自行予以核实,如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准,本公司
不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。
2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求,也不担保服务不会受中断,对服务的及时
性、安全性以及出错发生都不作担保。
3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考,不作为投资决策的依据,本公司不对投资者依
据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险,应谨慎至上。
|