经营分析☆ ◇600006 东风股份 更新日期:2024-11-20◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
开发、设计、生产销售汽车、汽车发动机及其零部件、铸件。
【2.主营构成分析】
截止日期:2023-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
汽车制造业(行业) 119.46亿 98.97 4.89亿 95.06 4.09
其他业务(行业) 1.24亿 1.03 2542.11万 4.94 20.49
─────────────────────────────────────────────────
轻型商用车(产品) 100.90亿 83.60 3.23亿 62.72 3.20
铸件及其他(产品) 10.14亿 8.40 1.57亿 30.52 15.48
客车及底盘(产品) 8.42亿 6.97 930.96万 1.81 1.11
其他业务(产品) 1.24亿 1.03 2542.11万 4.94 20.49
─────────────────────────────────────────────────
华中地区(地区) 51.07亿 42.31 1.35亿 26.17 2.64
华东地区(地区) 24.20亿 20.05 9546.23万 18.56 3.95
其它地区(地区) 14.00亿 11.60 1.30亿 25.21 9.27
华西地区(地区) 11.18亿 9.27 4300.95万 8.36 3.85
华北大区(地区) 9.54亿 7.90 4648.73万 9.04 4.87
华南地区(地区) 7.88亿 6.53 3099.72万 6.03 3.93
东北地区(地区) 1.60亿 1.32 876.36万 1.70 5.49
其他业务(地区) 1.24亿 1.03 2542.11万 4.94 20.49
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代理销售模式(销售模式) 92.98亿 77.03 2.27亿 44.20 2.45
订单销售模式(销售模式) 21.80亿 18.06 1.90亿 36.91 8.71
其他(铸件及售后)(销售模式) 4.69亿 3.88 7178.24万 13.95 15.32
其他业务(销售模式) 1.24亿 1.03 2542.11万 4.94 20.49
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截止日期:2022-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
汽车制造业(行业) 121.33亿 99.53 10.43亿 98.04 8.59
其他(补充)(行业) 5717.33万 0.47 2088.79万 1.96 36.53
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轻型货车(产品) 75.38亿 61.84 6.64亿 62.42 8.81
新能源车(产品) 29.98亿 24.59 2.46亿 23.15 8.21
客车及底盘(产品) 8.91亿 7.31 7184.24万 6.75 8.06
铸件(产品) 6.26亿 5.14 2991.00万 2.81 4.78
其他(补充)(产品) 5717.33万 0.47 2088.79万 1.96 36.53
其他(产品) 4394.88万 0.36 2305.32万 2.17 52.45
发动机(产品) 3567.86万 0.29 778.27万 0.73 21.81
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华中地区(地区) 60.23亿 49.41 5.61亿 52.73 9.31
华东地区(地区) 19.59亿 16.07 1.19亿 11.16 6.06
其它地区(地区) 11.53亿 9.46 1.45亿 13.65 12.60
华西地区(地区) 10.65亿 8.74 6735.75万 6.33 6.33
华南地区(地区) 9.83亿 8.07 7461.96万 7.02 7.59
华北大区(地区) 7.92亿 6.49 6234.61万 5.86 7.87
东北地区(地区) 1.57亿 1.29 1364.96万 1.28 8.67
其他(补充)(地区) 5717.33万 0.47 2088.79万 1.96 36.53
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代理销售模式(销售模式) 84.88亿 69.63 6.56亿 61.71 7.73
订单销售模式(销售模式) 29.43亿 24.14 3.29亿 30.95 11.19
其他(铸件及售后)(销售模式) 4.08亿 3.35 3216.67万 3.02 7.89
直接销售模式(销售模式) 2.95亿 2.42 2502.59万 2.35 8.50
其他(补充)(销售模式) 5717.33万 0.47 2088.79万 1.96 36.53
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截止日期:2021-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
汽车制造业(行业) 154.72亿 99.50 15.88亿 97.42 10.26
其他(补充)(行业) 7760.17万 0.50 4205.96万 2.58 54.20
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轻型商用车(产品) 109.95亿 70.70 11.33亿 71.37 10.31
新能源车(产品) 20.94亿 13.47 2.07亿 13.02 9.87
客车及底盘(产品) 15.05亿 9.68 1.62亿 10.23 10.79
铸件(产品) 7.99亿 5.14 4903.25万 3.09 6.13
其他(补充)(产品) 7760.17万 0.50 4205.96万 --- 54.20
其他(产品) 4741.74万 0.30 2686.74万 1.69 56.66
发动机(产品) 3192.51万 0.21 954.37万 0.60 29.89
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华中地区(地区) 85.03亿 54.68 12.00亿 75.60 14.12
华东地区(地区) 32.42亿 20.85 2.65亿 16.72 8.19
华北大区(地区) 10.97亿 7.05 7034.44万 4.43 6.41
华西地区(地区) 10.63亿 6.84 3977.44万 2.51 3.74
华南地区(地区) 9.46亿 6.08 4318.13万 2.72 4.57
其它地区(地区) 4.47亿 2.87 -4357.33万 -2.74 -9.75
东北地区(地区) 1.75亿 1.13 1225.16万 0.77 6.99
其他(补充)(地区) 7760.17万 0.50 4205.96万 --- 54.20
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代理销售模式(销售模式) 123.05亿 79.13 12.49亿 76.64 10.15
订单销售模式(销售模式) 18.91亿 12.16 2.26亿 13.90 11.98
其他(铸件及售后)(销售模式) 8.47亿 5.45 7589.98万 4.66 8.96
直接销售模式(销售模式) 4.30亿 2.77 3625.03万 2.22 8.43
其他(补充)(销售模式) 7760.17万 0.50 4205.96万 2.58 54.20
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截止日期:2020-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
汽车制造业(行业) 136.62亿 99.48 19.11亿 98.34 13.99
其他(补充)(行业) 7129.95万 0.52 3231.41万 1.66 45.32
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轻型商用车(产品) 107.08亿 77.97 15.73亿 80.95 14.69
客车及底盘(产品) 11.63亿 8.47 1.51亿 7.78 13.00
新能源车(产品) 9.61亿 6.99 6448.12万 3.32 6.71
铸件(产品) 7.75亿 5.64 1.08亿 5.56 13.93
其他(补充)(产品) 7129.95万 0.52 3231.41万 1.66 45.32
发动机(产品) 4033.01万 0.29 797.41万 0.41 19.77
其他(产品) 1506.01万 0.11 629.43万 0.32 41.79
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华中地区(地区) 65.69亿 47.83 9.12亿 46.94 13.89
华东地区(地区) 31.20亿 22.72 5.69亿 29.28 18.24
华北大区(地区) 12.61亿 9.18 1.57亿 8.10 12.48
华西地区(地区) 10.70亿 7.79 1.09亿 5.61 10.19
华南地区(地区) 9.55亿 6.95 8752.77万 4.50 9.17
其它地区(地区) 3.61亿 2.63 3911.60万 2.01 10.84
东北地区(地区) 3.27亿 2.38 3667.70万 1.89 11.22
其他(补充)(地区) 7129.95万 0.52 3231.41万 1.66 45.32
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【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2023-12-31
前5大客户共销售25.15亿元,占营业收入的20.84%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│合计 │ 251480.96│ 20.84│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2023-12-31
前5大供应商共采购38.48亿元,占总采购额的33.30%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│合计 │ 384819.27│ 33.30│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2024-06-30
●发展回顾:
一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明
公司是肩负东风轻型车事业发展壮大重任的大型股份制企业,是国内领先的轻型车整体运营解决方案提
供商。公司立足于20多年造车育人、深耕市场、参与国家经济建设的发展历程,逐步形成了“打造世界一流
的轻型商用车企业”的企业愿景、“承载万千信赖,服务美好生活”的企业使命、“创新、坚毅、诚信、实
干”的价值观、“创享价值”的经营哲学,旨在深化与客户、员工、股东、合作伙伴等各利益相关方的共赢
关系,共创美好未来。
(一)主营业务
自上市以来,公司事业布局从襄阳扩展到武汉、十堰,主营业务轻型车事业得到长足发展,由单一的轻卡
平台发展到轻卡、小轻卡、客车、VAN车等产品平台;在发展传统燃油汽车的同时,大力发展新能源汽车,多
方位满足客户的差异化需求。旗下东风康明斯发动机有限公司和东风轻型发动机有限公司承担的动力总成业
务,在满足公司及东风集团内部动力总成搭载需求的同时,不断拓展外部市场,核心竞争力持续提升。
(二)经营模式
在零部件采购环节,公司采取自配+外购模式,坚持与供应商伙伴实现风险共担、成果共享的合作思路
,以稳定的交付保障能力为前提,在质量提升与成本优化两条主线上不断突破,持续推进供应商平台优化。
在生产制造环节,已形成湖北襄阳、湖北十堰、山东寿光等生产基地,通过引入国际领先的日产制造技
术,严把质量关,打造客户放心、满意的产品。同时建立了从研发、采购、制造到交付的数字制造系统,践
行智能制造,实现从制造大厂向智慧制造强厂的转变。
在销售及服务环节,公司主要采取在全国建立营销网络的代理销售模式,通过经销商为客户提供整车、
零部件销售和售后服务工作。同时围绕价值提升,聚焦核心客户需求,持续创新营销模式。
(三)行业情况
根据中国汽车工业协会发布数据,2024年上半年商用车销售206.8万辆,同比增长4.94%,总体保持稳健
发展。2024年上半年,轻型商用车市场销售86.29万辆,同比增长8.16%,总体呈现平稳增长态势。其中,国
内燃油市场受新能源快速增长影响,同比微降;国内新能源市场加速增长,渗透率持续提升;出口市场持续
增长,占比稳步提升。
二、报告期内核心竞争力分析
(一)技术研发优势
公司始终专注于LCV事业的发展,重视技术研发投入,拥有独立的研发机构。持续推进轻量化、电动化
、智能化、网联化等关键核心技术掌握,建立能源多元化的技术路线,深化新能源、智能网联及商用车发动
机等未来关键技术的布局;全方位优化市场洞察体系,完成多个典型市场的场景研究,推动产品性能提升及
成本改善,强化产品竞争力;加速战略产品布局,打造场景契合、成本更优的战略商品,推进平台自主动力
研发。
(二)电动化和智能化优势
在电动化方面,公司紧跟市场趋势不断创新,开展高效电机电控、智能可变等14项混动技术研究,掌握
新能源整车热管理、能量管理系统仿真、能量流测试分析及优化能力;建立整车控制器自主开发能力;掌握
氢燃料电池汽车整车匹配技术。在智能化方面,着力提升智能网联自主开发能力,聚焦智慧物流、智慧环卫
和智能通勤点对点载运3类场景,打造智慧物流/环卫车、自动配送/售卖车、通勤车等多个自动驾驶车辆;
掌握一体化、整车控制、电池包等关键技术。
(三)智能制造优势
公司重视数字化转型工作,在制造领域以订单计划、产品数据、制造工艺为主线进行业务流程梳理和理
想姿态构想,在襄阳轻型商用车智能制造和绿色工厂升级项目中构建“制造运营中心、数字化工艺平台、高
级计划排程、智慧物流、制造执行、数字化质量管理、设备&能源管理、数字化现场管理”8大核心应用系统
,3层级结构以及智慧园区和生产控制中心,赋能生产制造数字化、智能化转型升级。
(四)海外市场竞争优势
公司建立海外产品独立的研发队伍,快速响应海外市场多样化需求,在试制、试验等环节与国内资源实
现共享,保证了海外产品的综合性能;加大海外认证投入,海外产品已满足欧盟ECE认证、墨西哥NOM认证、
智利3CV认证、海湾GCC认证等要求;加快推进终端市场网络布局,不断开拓空白市场,持续提升海外市场覆
盖率。
(五)管理优势
公司始终围绕战略规划和市场导向,分步骤推进新能源事业制造、采购、营销领域组织改革及海外事业
组织改革,构建高效创新组织。同时,公司依托东风集团内部技术、零部件采购及业务协同等资源优势,与
合作伙伴在技术、产品和服务、品牌形象及管理模式等方面深化合作,构建了一支具有国际化视野和能力的
优秀管理团队,持续提升公司的整体竞争力。
三、经营情况的讨论与分析
(一)报告期内公司经营情况
2024年上半年,面对复杂的市场形势,公司积极应对多重挑战及压力,坚持“领先战略”,持续推进转
型升级,扎实做好生产经营与改革创新工作。报告期内,公司累计销售汽车8.4万辆,同比增长20.34%,LCV
行业排名保持第三位,其中轻卡(不含皮卡)销售7.69万辆,同比增长20.05%,客车及客车底盘销售0.71万
辆,同比增长31.98%。
(二)报告期内公司重点工作开展情况
在国内燃油市场,持续开展网络开发和渠道赋能工作,提升终端营销能力;加速战略项目推进和适应性
商品投放,提升商品竞争力;强化推进渠道网络汰换调整,快速布建区县二级网络,提升网络战力;加快新
媒体营销应用,推进线上品牌传播及口碑建设,提升品牌影响力。上半年,公司国内燃油车销量5.76万辆,
同比提升3.8%。
在新能源市场,持续推进营销转型。加速向“人、车、货源、金融、服务”生态圈演变,大力推进渠道
下沉,强化渠道建设;积极推进货源整合和客源开发,与货拉拉等头部客户深度合作,加速开发各类行业客
户;积极发展车辆运营网络。2024年上半年,公司新能源车销量1.4万辆,同比提升40.1%。
在出口市场,深耕重点市场,强化网络开发。聚焦重点市场,开拓力度商品投入和网络开发;持续强化
内部资源协同,确保现有订单交付;持续开发空白市场,提升网络覆盖率。2024年上半年,公司出口销量1.
3万辆,同比增长168.4%。
〖免责条款〗
1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等,投资者使
用前请自行予以核实,如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准,本公司
不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。
2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求,也不担保服务不会受中断,对服务的及时
性、安全性以及出错发生都不作担保。
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据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险,应谨慎至上。
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