经营分析☆ ◇600212 绿能慧充 更新日期：2026-05-13◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
新能源充电及储能业务；铁路专用线运输业务；重载工业无人机业务
【2.主营构成分析】
截止日期:2025-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
新能源业务(行业) 13.31亿 95.58 3.75亿 94.79 28.18
无人机业务(行业) 4226.58万 3.04 2289.73万 5.79 54.17
铁路运输(行业) 1498.35万 1.08 -299.94万 -0.76 -20.02
其他业务(行业) 426.74万 0.31 70.58万 0.18 16.54
─────────────────────────────────────────────────
充电桩销售(产品) 10.00亿 71.85 3.08亿 77.73 30.74
工程施工业务(产品) 2.24亿 16.08 4730.77万 11.96 21.14
储能业务(产品) 9750.08万 7.00 1720.57万 4.35 17.65
无人机业务(产品) 4226.58万 3.04 2289.73万 5.79 54.17
铁路运输(产品) 1498.35万 1.08 -299.94万 -0.76 -20.02
其他业务(产品) 1056.06万 0.76 498.56万 1.26 47.21
充电业务(产品) 273.07万 0.20 -127.34万 -0.32 -46.63
─────────────────────────────────────────────────
国内销售(地区) 13.22亿 94.95 3.60亿 91.08 27.26
国外销售(地区) 6606.86万 4.75 3460.27万 8.75 52.37
其他业务(地区) 426.74万 0.31 70.58万 0.18 16.54
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2025-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
绿能技术公司(产品) 5.62亿 96.81 --- --- ---
中创航空公司(产品) 1167.51万 2.01 --- --- ---
绿能慧充铁路运营公司(产品) 887.39万 1.53 --- --- ---
平衡项目(产品) -204.69万 -0.35 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
新能源行业(行业) 9.64亿 94.95 2.75亿 100.69 28.52
铁路运输(行业) 2085.34万 2.05 -342.66万 -1.26 -16.43
无人机业务(行业) 1745.15万 1.72 633.19万 2.32 36.28
其他业务(行业) 1298.02万 1.28 -477.64万 -1.75 -36.80
─────────────────────────────────────────────────
充电桩销售(产品) 8.06亿 79.44 2.44亿 89.31 30.24
工程施工业务(产品) 8243.99万 8.12 1286.40万 4.71 15.60
储能业务(产品) 6249.53万 6.16 1648.24万 6.04 26.37
铁路运输(产品) 2085.34万 2.05 -342.66万 -1.26 -16.43
无人机业务(产品) 1745.15万 1.72 633.19万 2.32 36.28
其他业务(产品) 1684.33万 1.66 -183.43万 -0.67 -10.89
充电业务(产品) 864.65万 0.85 -123.22万 -0.45 -14.25
─────────────────────────────────────────────────
国内销售(地区) 9.83亿 96.86 2.69亿 98.63 27.39
国外销售(地区) 1887.61万 1.86 852.82万 3.12 45.18
其他业务(地区) 1298.02万 1.28 -477.64万 -1.75 -36.80
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
绿能技术公司(行业) 3.77亿 96.63 --- --- ---
绿能慧充铁路运营公司(行业) 1315.37万 3.37 --- --- ---
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【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2025-12-31
前5大客户共销售2.66亿元，占营业收入的19.10%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│合计 │ 26586.38│ 19.10│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2025-12-31
前5大供应商共采购3.79亿元，占总采购额的27.95%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│合计 │ 37936.41│ 27.95│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2025-12-31
●发展回顾:
一、报告期内公司从事的业务情况
报告期内，公司的主营业务包括新能源充电及储能业务、重载工业无人机业务、铁路专用线运输业务。
1、新能源充电及储能业务
新能源充电及储能业务由子公司绿能技术开展，绿能技术是一家集充电、储能、微电网产品的研发、生
产和销售，充电场站建设、运营及维护，充电平台和能源管理平台于一体的新能源生态服务商，所处行业为
电气机械和器材制造业中的输配电及控制设备制造业。
2、重载工业无人机业务
重载工业无人机业务由公司控股子公司中创航空开展，中创航空是一家专注于工业级无人直升机研发、
生产与销售的国家高新技术企业，已拥有国内领先的无人直升机飞控核心技术，自主研发的纵列式双旋翼无
人直升机具有大载荷、长航时、高可靠的特点，广泛应用于应急救援、应急通信、城市消防、森林消防、物
资投送、电力吊装、后勤保障等领域。随着国家及各地方政府对低空经济支持政策的不断出台，工业无人机
在森林防火、应急救援、物资投送、电力吊装等低空经济领域的应用不断深入，工业无人机市场规模将迎来
快速增长阶段。
核心产品介绍：
（1）飞控系统系列产品
（2）ZC700无人直升机
ZC700无人直升机采用纵列式双旋翼结构，纵向重心范围大，最大起飞重量760Kg，最大载荷300Kg，最
大飞行高度6500米，最大速度160千米/小时，抗风能力强。
（3）ZC500无人直升机
ZC500无人直升机采用纵列式双旋翼结构，纵向重心范围大，最大起飞重量650Kg，最大载荷260Kg，最
大飞行高度6500米，最大速度160千米/小时，抗风能力强。
（4）ZC300无人直升机
ZC300无人直升机采用纵列式双旋翼结构，机体结构紧凑，抗风能力强，最大起飞重量300Kg,最大载荷1
40Kg，最大速度140千米/小时，抗扰动能力强。
（5）ZC60无人直升机
ZC60双旋翼无人直升机最大起飞重量80Kg，有效载荷35Kg，最大飞行高度3000米，最大飞行速度110Km/
h，最大续航时间200分钟，抗风等级6级，支持集成光电吊舱、探照灯、喊话器、抛投器等。
3、铁路专用线运输业务
公司积极利用原有资源、资产拓展铁路运输周边业务，目前主要业务包括基础运输业务、仓储业务、铁
路专用线代运营服务、多式联运业务。
1、采购模式
公司采购部负责建立和执行公司的采购管理制度，保证所采购的物品符合需求部门、采购订单及生产技
术的要求。
公司新能源充电及储能业务主要通过集中采购与按需采购两种方式进行，采购的原材料主要包括充电枪
、机柜结构件、电池、计量表计、开关器件、风机、熔断器、防雷器、显示屏等。
公司重载工业无人机业务主要通过按需采购进行，根据公司订单情况及市场预计情况进行零部件原材料
及配件采购。
公司铁路专用线运输业务采购模式分大宗物料公开招标和零散物料询价采购，主要采购的项目包括铁路
装卸服务（车务、机务、工务、通信、电务）等代维护服务和线路租赁服务等。
2、生产模式
公司新能源充电及储能业务采取两种生产模式：依据预测及需求进行半成品备货生产和依据订单交付拉
动式的成品生产，公司在这两种模式下又分为半成品生产、标准机型成品生产、非标改制成品生产、非标成
品生产等四种生产工单类型展开生产活动。半成品生产优势在于以半成品库存应对市场交付、缩短货期、提
升产品竞争力；标准机型成品生产可以快速响应市场标准客户需求；非标改制成品生产可以为客户提供个性
化、多元化的解决方案，全方位满足客户需求；非标成品生产能够避免改制工时浪费，提高劳动生产率，降
低生产成本。
公司重载无人机业务现阶段采用机体结构自主设计后由外协加工为主，自主加工辅助的模式进行。公司
紧抓原材料管理和来件检验关，确保外协产品质量。航电、飞控系统等核心零部件采用自主生产的模式，严
格把控电子产品原材料、生产加工、质量检验、环境试验等环节，确保产品可靠性。
公司铁路专用线运输业务主要提供煤炭、钢材、化工、粮食等大宗物料的运输、装卸、仓储以及延伸的
综合物流服务。
3、销售模式
公司新能源充电及储能业务主要销售渠道如下：
（1）大客户销售渠道，以各地城投、交投、产投等地方国资企业为主。主要包括如国家电网、中石油
、中石化等国内能源巨头以及国际能源公司如BP、壳牌等。此类客户对充电或光储充综合能源站建设、运营
、平台搭建、运营运维等方面需要借助于公司全方位的产品和服务。
（2）中小运营商销售渠道，以各地方中小型工商业主体拓展新行业为主。此类客户在当地具有土地、
电力等资源，可快速建设优质地段充电站，公司主要提供充电桩产品。
（3）车企销售渠道，主要包含传统公交、重卡、特种车等企业，以及部分新势力造车等企业。此类客
户根据项目落地，采取随车配桩或配建充电站等模式，品牌站多建光储充综合站，公司可提供充电桩产品及
相关服务。
（4）地产销售渠道，以房地产企业为主。随着新能源汽车进入快速增长期，政策要求地产项目配建新
能源汽车的充电设施，公司可为各地产商提供专业新能源汽车充电设施解决方案。
（5）海外销售渠道，以分销商、服务商、集成商为主，为车队、CPO（充电站运营商）等提供大功率快
充设备。
（6）储能销售渠道，以工商业园区等用能大户，地方建设主体等示范单位为主体。公司为此类客户建
设储能或光储充一体化综合项目。
公司重载工业无人机的销售模式分为直接销售和代理销售两种。
（1）直接销售
公司销售专员直接对接大客户（如政府、大型企业）等，根据客户诉求，提供定制化服务；参与招标项
目（如应急救援、地质勘探等政府采购）获取新客户及订单。
（2）代理销售
发展国内区域及海外代理商，通过区域代理及海外代理开拓相关市场。
公司铁路专用线运输业务根据运输货物品类、运量以及周边铁路货场的市场价格经过成本核算后进行定
价收费。
二、报告期内公司所处行业情况
1、新能源充电及储能行业
2025年新能源充电及储能行业在政策精准赋能下，实现规模快速扩张、技术持续创新、质量稳步提升，
不仅成为新质生产力培育的重要抓手，更在推动绿色低碳转型、完善新型能源体系、支撑新能源汽车产业发
展等方面发挥了重要作用，为经济高质量发展注入强劲绿色动能。
根据国家统计局及中国充电联盟统计，2025年末，全国新能源汽车保有量达4397万辆，2025年新注册登
记新能源汽车1293万辆，占新注册登记汽车数量的49.38%，与2024年相比增加168万辆，增长14.93%。全国
电动汽车充换电基础设施累计数量为2009.2万台，同比上升49.7%，整体车桩比为2.19:1，其中公共充电桩
为471.7万台，同比增长31.9%，公共车桩比为9.32:1。新能源汽车销量的快速增加，使得市场对充电桩的需
求相应增大，为满足新能源汽车用户的充电需求，充电桩建设速度有望进一步加快。
报告期内，政策对充电桩、储能等设施建设的支持力度不断加大。
2025年2月，工业和信息化部、国家发展改革委、商务部、国家能源局等部门联合发布了《新型储能制
造业高质量发展行动方案》，方案提出加速完善产业体系，进一步壮大优势企业梯队。到2027年，培育生态
主导型企业3-5家。
2025年4月，广东省能源局关于印发2025年电动汽车充电基础设施建设任务的通知，通知提出，全年计
划新建非高速公共充电站1306座、公共充电桩66045个，超级充电站274座、超级充电终端492个，新建高速
公路公共充电站20座、公共充电桩600个、超级充电站8座、超级充电终端21个。
2025年6月，国家发展改革委、国家能源局、工业和信息化部、交通运输部联合发布《关于促进大功率
充电设施科学规划建设的通知》，提出，到2027年底，力争全国范围内大功率充电设施超过10万台，服务品
质和技术应用实现迭代升级。各地牵头负责充电设施发展的部门要会同相关部门进一步加强大功率充电设施
发展要素保障，加大用地、供电、财政、金融等配套政策供给。鼓励给予充电场站10年以上租赁期限，引导
企业长期稳定经营。
2025年8月，国家发展改革委、国家能源局关于印发《新型储能规模化建设专项行动方案（2025—2027
年）的通知，提出2025-2027年新型储能发展目标，预计三年内全国新增装机容量超过1亿千瓦，2027年底达
到1.8亿千瓦以上。
2025年9月，国家发展改革委、国家能源局、工业和信息化部、住房城乡建设部、交通运输部、市场监
管总局联合发布《电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案（2025—2027年）》。方案提出，到20
27年底，在全国范围内建成2800万个充电设施，提供超3亿千瓦的公共充电容量，满足超过8000万辆电动汽
车充电需求，实现充电服务能力的翻倍增长。
2、重载无人机行业
2025年，作为新质生产力在低空经济领域的核心载体，重载无人机行业在国家顶层政策引导、地方配套
举措支撑下，实现技术突破与规模扩张双提升，行业发展迈入“吨级时代”，成为培育新质生产力、推动产
业转型升级的重要增长点，呈现“政策完善、技术突破、应用拓宽、数据向好”的良好发展态势，政策红利
持续转化为行业发展实效，彰显新质生产力赋能价值。
报告期内，国家与地方协同发力，构建“顶层引导+标准规范+补贴激励”的全方位政策体系，为低空经
济及无人机发展扫清障碍、划定路径。
2025年1月，广州市人民代表大会常务委员会发布《广州市低空经济发展条例》，文件提出，市人民政
府和相关区人民政府应当制定政策措施推动低空经济特色产业园区建设，围绕整机制造、原材料、关键零部
件、系统软件、检验检测等产业开展精准招商，引进、培育、壮大产业链上下游企业，对符合条件的产业园
区按照规定给予用地、资金、人才等政策支持。
2025年8月，中共中央、国务院发布《关于推动城市高质量发展的意见》，提出发展首发经济、银发经
济、冰雪经济、低空经济，培育消费新场景。深化国际消费中心城市建设。
2025年8月，云南省人民政府办公厅发布《云南省支持低空经济健康发展的若干措施》，文件指出，面
向国内外企业免费提供高原无人机测试服务，省级和州（市）级财政分别对经审定的测试项目运营成本给予
70%、30%的资金支持。以应用场景需求的低空航空器为重点，支持产业延链补链，对提升产业链韧性和配套
能力贡献突出的项目，给予最高1000万元奖励。对通过自主研发、项目引进等方式新获得中国民航局颁发型
号合格证、生产许可证的整机产品给予奖励，其中，大型无人驾驶航空器奖励1000万元、中型无人驾驶航空
器奖励300万元，轻型运动类、特殊类通用航空器奖励300万元。
2025年9月，深圳市交通运输局发布《深圳市支持低空经济高质量发展的若干措施》实施细则，对开展
低空物流配送经营活动的企业实施梯度资助奖励。
2025年10月，广东省省政府办公厅发布《广东省支持低空经济高质量发展若干措施》，提出加大省级财
政对省级低空公共服务基础设施建设的支持力度。强化低空基础设施与综合交通运输体系建设衔接，鼓励地
市在城市更新、交通枢纽建设中预留低空设施发展空间，将低空基础设施以及配套的用地、用电等纳入公共
基础设施建设，明确通信、导航、监视、气象等建设需求，预留未来发展的要素资源。对符合条件的低空基
础设施建设项目，加强项目前期工作经费保障。
2025年12月，国家市场监管总局、中央空管办、国家发展改革委、工业和信息化部、自然资源部、交通
运输部、农业农村部、中国气象局、国家能源局、中国民航局联合发布《低空经济标准体系建设指南（2025
年版）》，提出充分发挥我国无人驾驶航空器领域技术先发优势与低空经济市场超大规模优势，推进低空经
济领域标准国际化合作，深化与国际标准化组织及主要经济体的交流合作，推动我国低空经济标准与国际接
轨，打造具有全球竞争力的低空经济标准新高地。
3、铁路运输行业
根据中国国家铁路集团有限公司发布，2025年，国家铁路完成货物发送量40.66亿吨，同比增长2.1%，
连续9年增长。2025年，全国铁路累计完成货运发送量52.77亿吨，同比增长2.0%；完成货运周转量36869.09
亿吨公里，同比增长2.8%。
三、经营情况讨论与分析
2025年，是“十四五”规划收官之年，是中国式现代化进程中具有重要意义的一年。面对国内外形势深
刻复杂变化，我国经济顶住多重压力，经济总量稳步扩大。新质生产力在产业升级、科技创新、绿色发展、
民生改善等领域的引领作用充分显现，为经济发展注入强劲新动能，成为推动经济高质量发展核心要素。
作为新质生产力在新型能源体系中的重要载体，新能源充电及储能行业在政策精准引导下实现快速增长
，成为推动绿色发展、培育新质生产力的重要增长极，行业发展呈现“政策护航、规模扩容、质量提升、协
同增效”的良好态势，各项核心数据均实现稳步突破，政策红利持续转化为发展实效。
重载无人机行业作为新质生产力的重要载体之一，在国家顶层政策引导、地方配套举措支撑下，实现技
术突破与规模扩张双提升，行业发展迈入“吨级时代”，成为培育新质生产力、推动产业转型升级的重要增
长点，呈现“政策完善、技术突破、应用拓宽、数据向好”的良好发展态势，政策红利持续转化为行业发展
实效，彰显新质生产力赋能价值。
报告期内，公司的主营业务包括新能源充电及储能业务、重载工业无人机业务及铁路专用线运输业务。
1、新能源充电及储能业务
作为行业领先的智慧能源服务商，公司始终坚持以创新为引领，致力于推动新能源汽车充电、储能、智
能微电网领域技术、产品的突破与进步。报告期内，公司在充电和储能技术上继续积累沉淀，在已建立的电
力电子、嵌入式软硬件、应用软件、电气系统、结构设计五大核心开发平台上持续研发投入，提高综合竞争
力，提升产品质量表现，精研国内外市场需求，不断巩固已有市场，开拓新兴市场，逐步实现企业战略目标
。
报告期内，公司全新推出1.6WM分体式直流充电机及2.5MW分体式直流充电机，具备可靠、灵活、高效、
安全、智能、兼容的特点，支持多机并联及多枪同充、大功率液冷充电，满足重卡极速补能需求，具备100
余项智能安全防护策略及AI故障分析、OTA升级以及核心器件运行数据记录和分析能力，实现全生命周期管
理。报告期内，公司积极迭代储能产品，推出多款安全可靠、经济高效、灵活便捷集中式储能系统，可广泛
应用于发电侧、电网侧以及用户侧等应用场景。
2、重载工业无人机业务
中创航空是一家专注于工业级无人直升机研发、生产与销售的国家高新技术企业，已拥有国内领先的无
人直升机飞控核心技术，自主研发的纵列式双旋翼无人直升机具有大载荷、长航时、高可靠的特点，广泛应
用于应急救援、应急通信、城市消防、森林消防、物资投送、电力吊装、后勤保障等领域。随着国家及各地
方政府对低空经济支持政策的不断出台，工业无人机在森林防火、应急救援、物资投送、电力吊装等低空经
济领域的应用不断深入，工业无人机市场规模将迎来快速增长阶段。
报告期内，公司推出ZC700纵列式双旋翼无人直升机，最大起飞重量760Kg，最大载荷300Kg，产品载重
性能进一步提高。
3、铁路专用线运输业务
公司积极利用原有资源、资产拓展铁路运输周边业务，目前主要业务：
（1）基础运输业务：开展火车整车、零散货物及集装箱等货物的到达、发运业务，配套提供专业化装
卸、堆存、转运、站内取送车等一体化铁路物流服务。
（2）仓储业务：依托自有货场及仓储设施，为煤炭、钢材、化工等大宗物资提供仓储服务。
（3）铁路专用线代运营服务：面向外部铁路专用线项目提供专业化运营管理服务，目前已为新建恒新
电厂铁路专用线提供运营管理、车辆取送、线路租赁等有偿服务。
（4）核心服务货物品类：覆盖煤炭、矿石、粮食、钢材、化工、化肥、有色金属（铜、铝等）、集装
箱等多品类大宗物资。
（5）多式联运业务：积极拓展公铁联运、公海铁联运等多式联运业务。
报告期内，公司实现营业收入为139214.71万元，同比增长37.15%；利润总额2237.59万元，同比增加12
3.22%；归属于上市公司股东的净利润为1666.02万元，同比增加18.54%；归属于上市公司股东的扣除非经常
性损益的净利润为830.36万元，同比下降26.26%。
报告期内的重点工作及重要事项：
1、公司与新疆商贸物流签署《战略合作协议》
2025年8月5日，公司和新疆商贸物流（集团）有限公司达成战略合作意向，并签订了《战略合作协议》
，双方将基于各自优势资源，围绕新能源充电桩和储能、重载无人机领域开展全面合作。具体详见公司于20
25年8月6日披露的《关于签订战略合作协议的公告》（公告编号：2025-038）。
2、公司对外投资暨签署《合作协议》
基于咸阳研发及生产制造基地项目建设需要，根据公司与咸阳经济技术开发区管理委员会签署的《绿能
慧充咸阳研发及生产制造基地项目投资合同》、《绿能慧充咸阳研发及生产制造基地项目补充合同》、《绿
能慧充咸阳研发及生产制造基地项目代建协议书》，公司与咸阳经开集团、咸阳经开实业有限责任公司（以
下简称“咸阳经开实业”）签署了《合作协议》，公司与咸阳经开集团共同出资设立合资公司，注册资本为
人民币25000万元，公司以货币方式实缴出资人民币5000万元，持股20%，咸阳经开集团以货币方式实缴出资
人民币20000万元，持股80%。
合资公司用于受让咸阳经开实业代建的绿能慧充咸阳研发及生产制造基地项目的资产或股权，受让代建
资产的对价等具体条款由咸阳经开实业与合资公司另行签署协议确定。受让完成后，合资公司作为新主体负
责代建项目的建设及运营。待项目建成后，公司将根据约定进行回购。具体详见公司于2025年9月12日披露
的《对外投资暨拟签署<合作协议>的公告》（公告编号：2025-046）。
3、回购股份事项
2024年12月16日，公司通过上海证券交易所交易系统以集中竞价交易方式首次回购公司股份。具体内容
详见公司2024年12月18日于上海证券交易所网站（www.sse.com.cn）披露的《关于以集中竞价交易方式首次
回购公司股份的公告》（公告编号：2024-054）。
2024年12月19日，公司回购股份比例达到1%，并于2024年12月20日披露了回购进展情况，具体内容详见
公司2024年12月20日于上海证券交易所网站（www.sse.com.cn）披露的《关于回购公司股份达到1%暨回购进
展公告》（公告编号：2024-056）。
截至2025年12月2日，公司股份回购计划实施完毕。公司通过上海证券交易所交易系统以集中竞价交易
方式累计回购公司股份871.94万股，占公司总股本的1.24%，回购成交的最高价8.96元/股，最低价6.75元/
股，支付的资金总额为人民币7119.32万元（不含交易佣金等交易费用），目前全部存放于公司股份回购专
用证券账户。
4、2023年限制性股票激励计划事项
（1）2023年限制性股票激励计划首次授予第二个解除限售期解除限售及上市流通、2023年限制性股票
激励计划预留授予第一个解除限售期解除限售及上市流通。
2025年12月2日，公司召开了十一届三十次（临时）董事会会议，审议通过了《关于2023年限制性股票
激励计划首次授予第二个解除限售期解除限售条件成就的议案》、《关于2023年限制性股票激励计划预留授
予第一个解除限售期解除限售条件成就的议案》，上述议案已经董事会薪酬与考核委员会审议通过并发表核
查意见。
公司2023年限制性股票激励计划首次授予部分共137名激励对象符合解除限售条件，可解除限售的限制
性股票数量为1242.80万股，占目前公司股本总额的1.76%。具体内容详见公司于2025年12月3日披露的《关
于2023年限制性股票激励计划首次授予第二个解除限售期解除限售条件成就的公告》（公告编号：2025-064
）。本次股票上市流通总数为1242.80万股，上市流通日期为2025年12月12日。具体内容详见公司于2025年1
2月6日披露的《关于2023年限制性股票激励计划首次授予第二个解除限售期解除限售暨上市流通的公告》（
公告编号：2025-071）。
公司2023年限制性股票激励计划预留授予部分共4名激励对象符合解除限售条件，可解除限售的限制性
股票数量为393.50万股，占目前公司股本总额的0.56%。具体内容详见公司于2025年12月3日披露的《关于20
23年限制性股票激励计划预留授予第一个解除限售期解除限售条件成就的公告》（公告编号：2025-065）。
本次股票上市流通总数为393.50万股，上市流通日期为2025年12月31日。具体内容详见公司于2025年12月25
日披露的《关于2023年限制性股票激励计划预留授予第一个解除限售期解除限售暨上市流通的公告》（公告
编号：2025-078）。
（2）回购注销
2025年12月2日，公司召开了十一届三十次（临时）董事会会议，审议通过了《关于回购注销部分限制
性股票的议案》，上述议案已经董事会薪酬与考核委员会审议通过并发表核查意见。
根据公司《2023年限制性股票激励计划（草案）》的相关规定，鉴于公司2023年限制性股票激励计划中
有6名激励对象因个人原因离职而不再具备激励对象资格，公司决定对上述激励对象持有的已获授但尚未解
除限售的11.70万股限制性股票予以回购注销。具体内容详见公司于2025年12月3日披露的《关于回购注销部
分限制性股票的公告》（公告编号：2025-063）。2025年12月3日，公司披露《关于回购注销部分限制性股
票通知债权人的公告》（公告编号：2025-066），公示期已满45天，公司未收到债权人关于清偿债务或者提
供相应担保的要求，也未收到任何债权人对本次回购事项提出的异议。本次限制性股票于2026年1月27日完
成注销。具体内容详见公司于2026年1月23日披露的《股权激励限制性股票回购注销实施公告》（公告编号
：2026-001）。
四、报告期内核心竞争力分析
1、报告期内，公司新能源充电及储能业务由子公司绿能技术来开展，绿能技术是一家集充电、储能、
微电网产品的研发、生产和销售，充电场站建设、运营及维护，充电平台和能源管理平台于一体的新能源生
态服务商，拥有齐全的产品种类、较强的研发和生产实力、知名的品牌形象、优质的客户伙伴、前瞻的战略
布局，未来成长空间广阔。
（1）人才优势：组建了具有电力电子、嵌入式软硬件、应用软件、电气系统、结构设计等专业背景的
人才团队，在同行业中具备一定的优势。
（2）技术优势：自主掌握了一系列新能源充电及储能技术。例如研发平台主要研究新型高效充电模块
、充放电双向灵活变换和控制技术、环星大功率柔性充电技术、云平台和电动汽车间的多层安全防护及故障
诊断技术、车、充、网、云的高可靠通信及控制技术、动力电池管理及检测关键技术及光伏、储能、充电、
放电、检测一体化
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