经营分析☆ ◇600215 派斯林 更新日期：2026-08-26◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
工业自动化产线的规划、设计、研发、制造、安装、调试、售后支持和咨询为一体的整体解决方案业务
【2.主营构成分析】
截止日期:2025-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
工业自动化产线(行业) 8.74亿 99.05 -1.41亿 101.89 -16.16
其他业务(行业) 839.33万 0.95 261.81万 -1.89 31.19
─────────────────────────────────────────────────
境外(地区) 8.32亿 94.30 -1.14亿 82.53 -13.75
境内(地区) 4193.20万 4.75 -2684.25万 19.36 -64.01
其他业务(地区) 839.33万 0.95 261.81万 -1.89 31.19
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2025-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
工业自动化系统集成(行业) 5.04亿 100.00 3816.19万 100.00 7.57
─────────────────────────────────────────────────
自动化焊接(产品) 5.04亿 99.97 --- --- ---
其他(产品) 16.42万 0.03 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
境外(地区) 4.66亿 92.35 2313.47万 60.62 4.97
境内(地区) 3855.08万 7.65 1502.73万 39.38 38.98
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
工业自动化产线(行业) 18.38亿 100.76 2.73亿 99.16 14.83
其他业务(行业) 517.00万 0.28 232.23万 0.84 44.92
─────────────────────────────────────────────────
自动化焊接(产品) 18.43亿 101.04 --- --- ---
其他(产品) 1.02万 0.00 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
境外(地区) 15.43亿 84.60 2.53亿 92.01 16.39
境内(地区) 2.95亿 16.16 1963.82万 7.14 6.66
其他业务(地区) 517.00万 0.28 232.23万 0.84 44.92
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
工业自动化系统集成业务(产品) 10.40亿 99.74 1.62亿 99.23 15.55
其他业务(产品) 268.51万 0.26 125.72万 0.77 46.82
─────────────────────────────────────────────────
境外(地区) 8.74亿 83.79 1.47亿 90.07 16.81
境内(地区) 1.66亿 15.96 1492.88万 9.16 8.97
其他业务(地区) 268.51万 0.26 125.72万 0.77 46.82
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2025-12-31
前5大客户共销售8.12亿元，占营业收入的92.01%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│Symbotic │ 50033.02│ 56.70│
│合计 │ 81198.25│ 92.01│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2025-12-31
前5大供应商共采购1.43亿元，占总采购额的13.99%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│合计 │ 14284.80│ 13.99│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2025-12-31
●发展回顾:
一、报告期内公司从事的业务情况
公司围绕智能制造产业，主要从事工业自动化产线的规划、设计、研发、制造、安装、调试、售后支持
和咨询为一体的整体解决方案业务，产品目前主要应用于汽车制造自动化生产线、智能仓储自动化生产线、
装配式建筑自动化生产线、数字工厂解决方案和服务等。同时，公司基于在汽车制造自动化领域80多年深厚
的技术积累和丰富的项目经验，持续推进技术创新，不断将相关产品扩展到各工业制造行业，为客户交付定
制化、柔性化、智能化生产解决方案。报告期内，公司主营业务未发生重大变化。
1.业务基本情况
（1）车身焊装自动化生产线
主要应用于汽车发动机舱、侧围、地板及四门两盖等部件的焊装分总成制作与整车合装主焊工序。白车
身作为汽车核心承载结构，是整车各类零部件的重要载体，为以金属构件为主体的关键支撑部件。公司结合
不同整车厂商及各类车型在焊接工艺、技术规范、效益指标等方面的差异化需求，对车身焊装自动化生产线
实施全模块化定制设计，为客户提供一体化系统解决方案，实现夹具、工装、机器人系统等核心装备的柔性
化、智能化自主协同生产。
图1.车身焊装自动化生产线
（2）结构件焊装自动化产线
主要应用于汽车车架、发动机支架、传动轴、排气系统等底盘结构件的焊接。汽车底盘为整车核心基础
基体，需持续承受车辆内外各类载荷作用，因此车架及底盘类焊接总成产品对焊接精度与焊接质量具备严苛
要求。公司长期针对底盘、车架类产品焊接过程中的形变特征开展系统性数据积累与分析，已充分掌握其形
变规律，依托焊接形变精准预测手段，有效控制并减少焊接变形问题。同时，公司运用焊接变形反馈控制技
术，搭配多机协同机器人系统，实现焊接形变的动态平衡与补偿，持续保障结构件焊接加工的高精度与稳定
性。
（3）新能源汽车焊装自动化生产线
在新能源汽车制造领域，公司主要为客户提供新能源白车身、动力电池、底盘等核心零部件总成的自动
化焊装及装配生产线。出于动力电池安全防护需求，新能源汽车车身结构与传统燃油车差异显著，对焊接工
艺及连接技术标准提出更高要求。公司熟练掌握高强钢、铝镁合金、镀锌板等轻量化新材料的成熟焊接工艺
，依托汽车智能制造领域深厚的技术沉淀与丰富的项目落地经验，先后为北美头部新能源车企、瑞维安等客
户完成首款电动汽车焊装产线的整体规划、设计及交付落地，在北美新能源汽车智能装备领域形成较强的先
发优势与市场竞争力。
（4）汽车总装自动化生产线
公司通过以智能输送系统、自动化装配设备、智能控制系统和智能检测设备为核心的汽车总装生产线系
统，应用先进的工艺布局技术、车间内物流技术，将经过前序工艺（如冲压、焊接、涂装等）处理过的车身
、发动机、底盘、电气系统、内饰等零部件和子系统，按照设计要求进行自动化装配，并进行最后的车辆检
测和调试，助力实现整车的智能化、柔性化、高端化、绿色化生产。
（5）智能仓储自动化生产线
智能仓储物流系统主要由立体货架、有轨巷道堆垛机、出入库输送设备、信息识别装置、自动控制系统
、监控及仓储管理信息化系统等核心设备与辅助设施集成构成。公司依托先进的集成化物流设计理念，融合
控制、总线及数字化信息技术，面向零售、仓储、物流等多行业客户，提供自动化立体仓库、智能物料搬运
、智能输送分拣及仓储信息化管理等一体化系统解决方案。
（6）装配式建筑自动化生产线
装配式建筑是指将传统建筑施工中的大量现场作业转移至工厂完成，在工厂标准化加工制作建筑构件及
配件后，运输至施工现场通过可靠连接方式进行装配安装的建筑形式。公司自主研发的立体运行线可满足客
户多品类建筑预制部件的生产需求，依托领先的机械与电气设计能力、在线视觉智能引导定位及监测技术，
实现从原材料输入、加工制造到成品输出的全流程自动化作业，满足客户对装配式建筑模块的数据化、标准
化生产要求，可提供涵盖全屋部件的自动化生产、设计及装配一体化生产线。
（7）数字化运营系统及技术服务
公司依托在工业自动化系统集成项目中积累的核心技术数据与丰富实践经验，积极推动前沿技术与自动
化系统集成业务的深度融合，持续开展技术应用研发工作。公司通过开发基于新一代信息技术的焊接专家判
断系统，结合MES（制造执行系统）、数字孪生、虚拟调试等核心技术，为客户提供专业化数字化运营专家
系统，助力客户实现数字化转型，为其打造工业4.0智能工厂及黑灯工厂提供全套解决方案、技术规划与落
地支持。
2.经营模式
（1）生产模式
公司采用“订单式生产”模式，以客户项目订单为核心，对每个订单实施全流程项目管理，核心生产流
程涵盖项目前期评估、整体方案设计、工程设计、设备采购及生产制造、系统集成调试、客户现场验收及交
付等关键环节，确保产品完全满足客户需求。
（2）销售模式
公司作为工业自动化系统集成商，聚焦客户个性化需求，提供定制化产品及一体化服务。订单获取主要
通过客户公开招标、定向商务谈判等方式，根据客户具体需求开展个性化设计、研发与定制，在整体方案交
付后，同步提供安装调试、售后维保等全流程配套服务，实现“交钥匙”工程交付，保障客户项目顺利落地
。
（3）采购模式
鉴于公司产品定制化属性突出，不同项目订单对应的最终产品所需设备、零部件规格、型号差异较大，
公司采用“以产定采”的采购模式，结合订单生产计划、物料需求计划，制定采购方案，合理管控采购周期
与成本，确保采购物资满足生产及产品质量要求。
（4）研发模式
公司产品以非标定制化为主，研发、设计、生产制造全过程需紧密结合客户个性化需求。研发需紧密贴
合行业技术发展趋势与自身业务发展规划，一方面基于市场需求及工艺技术深耕，持续投入自主研发，迭代
升级核心技术与产品；另一方面在客户项目执行过程中，结合客户特定需求开展定向研发，实现技术成果与
项目需求的有效对接，提升研发成果转化率。
3.公司所处的行业地位
公司深耕工业自动化与智能制造领域八十余年，具备深厚的技术积淀与丰富的项目实施经验，是全球汽
车焊装智能制造领域核心供应商。在北美市场细分焊装技术领域中，与KUKA、柯马等知名国际汽车自动化巨
头位于第一梯队。公司领先的技术工艺及项目实施经验优势，使公司成为北美市场中为数不多的可以为客户
提供大型、复杂工艺和技术要求的汽车工业自动化整体解决方案供应商。
公司凭借在系统设计、机械设计、控制设计、机器人模拟仿真等关键生产环节，具备丰富的项目经验和
技术积累，服务的客户包括某国际头部新能源车企、福特、通用、宝马、克莱斯勒、奔驰、大众、本田、丰
田、沃尔沃、比亚迪、一汽、上汽、吉利、理想、瑞维安、麦格纳、安道拓、海斯坦普、蒙塔萨、玛汀瑞亚
等，并与核心客户建立长期战略合作伙伴关系，获得了客户的高度认可。
（1）在汽车行业自动化焊装领域，细分市场位居前列
汽车制造作为当前自动化应用程度最高的行业之一，对于生产节拍、精准度、自动化率及安全性等方面
有严格的要求。公司深耕自动化焊装系统制造领域，具备覆盖系统设计、机械设计、控制设计、机器人模拟
仿真等全流程核心能力，可整合运用离线编程、运动控制、机器视觉、数字化虚拟调试、数字孪生等先进技
术，为全球客户提供高精度、高节拍、高稳定性的自动化焊装整线解决方案。特别在汽车结构件焊装领域，
公司以电弧焊为核心工艺路线，依托长期工程实践沉淀的海量形变数据库，构建数字化焊接弧长控制、焊接
变形实时反馈与预测控制等关键技术体系，可精准预判各类结构件焊接形变，并对工具中心点（TCP）运动
轨迹、焊枪姿态及焊接工艺参数实现闭环优化，持续保障产品尺寸精度与焊接一致性。凭借上述技术壁垒，
公司在汽车结构件弧焊变形控制领域具备北美市场领先优势。
（2）在新能源汽车装备制造自动化领域，竞争优势明显
公司充分把握全球汽车产业电动化转型趋势，已在新能源汽车智能装备领域完成先行布局。公司凭借深
厚的技术积淀与项目交付能力，先后为北美新能源头部企业、瑞维安等新能源车企提供其首条电动汽车焊装
产线的整体设计与建造服务，并与福特、通用、本田、麦格纳、蒙塔萨等全球整车厂及一级零部件供应商建
立深度战略合作关系，推进新能源汽车智能制造落地。相较于传统燃油车产线，新能源汽车项目在结构复杂
度、材料轻量化、工艺兼容性、集成精度及系统稳定性方面具备更高技术要求。公司依托长期积累的工艺理
解、项目经验与客户资源，在新能源汽车领域已形成较强的技术优势。
（3）拓宽新赛道，积极布局智能仓储自动化等其他工业制造业务
公司运用在汽车自动化制造领域的工艺技术、项目管理、品牌、人才等方面的优势，率先将业务领域扩
展至仓储物流、装配式建筑等非汽车产业。在智能仓储自动化领域，采用一流的集成化物流理念、设计，通
过先进的控制、总线及信息技术应用，协调各类设备动作实现自动出入库作业，为诸如零售、仓储、物流等
客户提供自动化立体仓库、智能物料搬运系统、智能传送分拣系统、智能仓储管理系统等自动化解决方案，
并与全球领先的智能仓储机器人自动化解决方案提供商建立了深度合作伙伴关系，具备较强的本土化制造优
势。
二、报告期内公司所处行业情况
1.行业的基本情况
工业自动化是现代制造业转型升级、提质增效的核心基础与关键支撑，行业依托先进自动控制系统、精
密检测装备与全流程一体化管控体系，实现传统人工生产模式的优化与替代，全面覆盖生产加工制造、质量
精密检测、生产流程智能管控等核心经营环节。同时，深度融合物联感知、大数据分析、全域通信、边缘计
算等新一代信息技术，推动制造业全产业链、全流程协同升级。目前，工业自动化已广泛应用于汽车制造、
智能仓储、医药健康、3C电子、工程机械等国民经济重要制造领域，应用边界持续拓展、行业渗透率不断提
升。随着制造业智能化转型深入推进，工业自动化作为产业升级核心底座，将在更多高端制造领域实现规模
化落地。
（1）全球车企经营承压，汽车工业自动化市场规模显著收缩
汽车行业自动化水平在工业生产领域中一直处于领先水平。2025年，全球汽车产业步入深度调整阶段，
行业整体经营下行特征明显，普遍面临业绩下滑、盈利空间压缩、资本开支收缩等经营压力。受行业价格竞
争白热化、车企电动化转型节奏放缓、地缘政治及国际贸易政策变动等多重因素叠加影响，全球主流整车企
业营收及利润同比普遍回落，行业发展由高速扩张阶段转入战略收缩周期，企业资本支出意愿及长期投资信
心大幅下降。从中长期维度来看，本轮行业投资收缩具备阶段性特征，后续随着终端消费市场回暖、新能源
技术迭代成熟，车企将持续推进生产基地数字化、柔性化、无人化改造升级，工业机器人、智能自动化产线
、高端智能装备等核心产品采购需求有望稳步回升。
报告期内，北美头部车企经营困境尤为凸显，新能源汽车市场遭受政策极端变化，关税政策反复调整，
叠加终端库存高位运行、行业竞争加剧等因素，产业链整体设备投资持续疲软。2025年5月，美国《OBBBA法
案》发布，法案大幅缩减新能源汽车补贴规模，直接促使北美车企调整中长期发展战略，大规模压缩电动化
产能布局与自动化产线投资。经行业统计，北美车企合计约450亿美元电动化智能设备投资计划暂缓落地。
福特汽车全年净亏损约82亿美元，并将电动汽车业务板块整合至传统燃油车体系；通用汽车收缩新能源业务
布局，计提资产减值损失76亿美元；Stellantis集团退出动力电池合资合作项目，暂缓多款纯电动车型研发
及量产规划。行业发展模式由过往激进的电动化扩张，逐步转向燃油、混动、纯电多技术路线并行的稳健发
展格局。
国内汽车行业同步进入结构性调整周期，在行业产能过剩、市场价格战常态化、终端需求增速放缓、企
业盈利持续承压的行业背景下，汽车产业固定资产投资、新增产能扩张节奏全面放缓，整车厂新建生产基地
、产线自动化改造、前沿智能制造技术研发等资本投入更趋审慎。
（2）智能仓储行业渗透率稳步提升，下游市场需求维持高景气
全球智能仓储行业保持高速发展态势，行业成长动能充足，长期发展空间广阔。根据MarketsandMarket
s公开统计数据，2025年全球智能仓储市场规模实现312.1亿美元，预计2030年市场规模将增至464.2亿美元
，期间年均复合增长率达8.3%。
一方面，全球主要经济体普遍面临劳动力成本刚性上涨、人口老龄化程度持续加深的双重挑战，传统人
力仓储模式运营弊端逐步凸显，直接拉动智能仓储自动化解决方案的市场需求。以美国市场为例，美国劳工
统计局（BLS）数据显示，2025年12月当地私营部门平均时薪达37.02美元，人力运营成本长期居高不下；同
时，全球多国适龄劳动人口供给持续缩减，用工短缺、人力成本高企成为行业共性问题。在此背景下，各行
业企业加速布局AMR/AGV智能搬运机器人、自动化立体仓库等智能仓储设备，以自动化、智能化装备替代人
工操作，稳定仓储运营效率，实现综合成本精细化管控。
另一方面，智能仓储应用边界持续拓宽，已从传统电商、快递物流核心场景，逐步延伸至高端制造、医
药健康、新能源、快消品、冷链食品等多元化下游领域。智能立体仓储、自动分拣系统、柔性智能搬运设备
等智能化产品加速落地普及，与工业制造场景深度融合、协同发展，催生大量定制化、高稳定性、高安全性
的自动化物流系统集成需求。当前，智能仓储行业已由标准化通用解决方案，升级为深度结合细分行业技术
经验与运营特点的定制化系统服务模式，成为各行业降本增效、质量管控、产业智能化转型的核心基础设施
。
2.行业特点
工业自动化以工业机器人为主体架构，集成控制器、传感器等智能单元，面向汽车制造、3C电子等多元
化场景，提供非标定制化解决方案。其核心价值体现在：通过工艺参数优化、生产节拍控制与空间布局规划
，构建智能工作站与柔性产线系统，实现生产流程的无人化/少人化运作。作为高端装备产业的关键载体，
工业自动化不仅推动制造技术向精密化、网络化跃迁，更为现代工业“自动化-数字化-智能化”三级进阶提
供底层支撑。
工业自动化产业链上游为减速器、伺服系统、控制系统等核心零部件生产；中游为工业机器人本体生产
；下游则是解决方案系统集成。作为工业自动化产业的核心，工业机器人本体是机器人产业发展的基础，而
下游系统集成则是工业机器人工程化和大规模应用的关键。系统集成为终端客户提供应用解决方案，主要负
责工业机器人应用的二次开发和周边自动化配套设备的集成，工业机器人在生产制造中发挥何种功能及价值
，系统集成是重中之重。由于工业机器人最终广泛运用于汽车制造、仓储物流、电子产品、机械设备等多个
领域的产品生产，且下游应用领域随自动化水平提高而不断扩展，因此拥有更广阔的市场空间。
从市场规模来看，受益于工业自动化技术的提升以及下游应用场景的不断丰富，工业自动化行业发展空
间广阔；从行业维度看，汽车、3C等行业的自动化程度高、流程标准性强，是工业机器人应用较为成熟的行
业；新能源中，锂电、光伏市场需求大，生产制造流程中对工业机器人的需求高，是较为典型的潜力行业。
从场景维度看，搬运、上下料、焊接等通用场景已经广泛应用在各个行业中，但随着新材料、新技术（如机
器视觉）的应用，自动化设备升级、改造催生更大增量市场需求。从应用成熟度看，非标性的、对环境和技
术要求较高的场景，如总装环节自动化替代程度较低或升级改造需求大，未来有较大的增长空间。
从工业自动化产业链角度看，系统集成商由于面临不同行业设备的功能、结构、技术参数等需要，具有
非标准化和定制化特征，不同厂商基于各自的生产场地条件、生产规模计划、生产节拍要求、新材料、新工
艺等限制条件，对供应商的生产工艺技术提出了差异化要求，系统集成商需要掌握不同客户的不同生产工艺
要求并进行有针对性地设计和制造，具有非标式、高度定制化生产的特点。
3.行业竞争壁垒
工业自动化系统集成产品对于产品稳定性、可靠性、安全性具有很高的要求，需要供应商基于自身对客
户需求及产品工艺流程的深刻理解，利用成熟工艺与项目管控经验，综合运用各项技术手段，提升硬件作业
设备与软件信息系统之间的协作联动，因此造成该领域存在较高的行业进入壁垒。
（1）技术壁垒：工业自动化系统集成横跨多个学科应用领域，涉及计算机软件、电气工程、机械设计
、工业设计等多个领域的专业知识，以及计算机编程、布局设计、仿真模拟等多个设计环节，新进入企业较
难在短时间内掌握，技术门槛较高。
（2）人才壁垒：工业自动化系统集成往往要求设计研发团队进行针对性的技术工艺攻关，需要企业有
一批具备丰富行业经验和项目管理经验的团队，因此新进入企业通常很难快速地培养出一批能承担复杂、大
型项目的技术设计、生产和管理的专业团队。
（3）品牌及客户壁垒：行业内企业品牌的建立需要下游客户对供应商所提供设备的稳定性、精确性及
性价比等内容进行多方面的长期考察。此外，下游客户更换产品供应商可能会造成生产质量无法保障、技术
服务无法延续等风险。因此长时间积累的品牌力以及高昂的供应商转换成本产生的客户认可与依赖，对新进
入企业构成较高壁垒。
（4）行业经验壁垒：在项目具体实施过程中还可能反复提出设计变更的需求，系统集成商则需在短时
间内提出有效的解决方案，并将由部分设计变更导致的其他生产环节的影响进行迅速调整，这种快速响应能
力和解决方案设计能力中，往往依托于深厚的行业经验积累，也是保证投资金额较大、生产设计复杂项目得
以顺利实施的重要条件。
4.行业发展趋势
（1）全球工业自动化行业稳步扩容，长期增长势能强劲
2025年，受全球制造业投资收缩、下游行业资本开支放缓等因素影响，全球工业自动化市场整体保持小
幅扩容与结构升级。据ResearchNester数据，2025年全球工业自动化市场规模达2,152亿美元，同比增速回
落至6.2%，行业短期增长承压。
长期来看，全球制造业智能化转型趋势不可逆，高端装备制造、生物医药、智能仓储物流、工程机械等
下游核心领域自动化改造需求持续扩容，推动柔性智能产线、高端智能装备、自主可控工业控制系统的规模
化落地与广泛渗透。当前，全球工业自动化行业正从规模高速扩张阶段，稳步迈向高质量价值升级新阶段。
预计2035年全球工业自动化市场规模将攀升至5,333亿美元，年复合增长率达9.5%，长期发展空间广阔。
（2）技术深度赋能，助推工业自动化产业进阶提质
工业自动化深度贴合制造强国战略与新型工业化建设部署，在《“十四五”智能制造发展规划》引领下
，行业向数据驱动、自主决策、柔性协同方向加速演进。技术与制造场景深度融合，推动生产模式从局部自
动化迈向全流程自主升级。截至2025年末，国内重点行业关键工序数控化率达68.6%，工业机器人密度提升
至470台/万人，整体智造装备水平位居全球前列。
依托多源感知、数据研判、边缘算力及云边协同体系，生产环节实现工艺动态优化、设备前置预警、排
程高效调配，全流程自主管控能力持续强化。叠加《国家智能制造标准体系建设指南（2024版）》、2026年
产业升级专项行动，以及智能工厂培育、设备更新改造等配套政策落地，行业升级节奏持续加快。各类柔性
生产与精益管控方案广泛落地，稳固高端制造产业基础，持续赋能工业经济高质量发展。
（3）国产替代加速深化，自主可控进程全面提速
在工业自动化领域，国产替代已从市场选择层面的“可选项”，转变为保障产业链供应链安全稳定的“
必选项”：政策方面，国家“十四五”智能制造发展规划明确提出至2025年关键工序数控化率超过70%。技
术方面，国内企业持续加大研发投入，在运动控制、机器视觉、边缘计算等关键环节逐步实现技术突破与产
品迭代。市场方面，全球供应链格局调整与潜在市场空间推动制造企业加快降低对外依存度，叠加国内制造
业转型升级需求，为自动化领域国产替代打开广阔空间。
数据显示，2025年我国工业机器人本体国产化率已突破56%，自主品牌市场份额首次超越外资品牌。依
托在新能源、锂电、光伏等优势产业的深度场景适配与高性价比优势，国内头部企业正逐步突破外资品牌在
高端制造领域的长期垄断，加快构建自主可控、安全高效的工业自动化产业生态。
（4）设备更新政策落地，有利拉动设备采购需求
2025年，国家加码落地大规模设备更新政策，叠加超长期特别国债、财政贴息、技改补助等多元政策协
同发力，为工业自动化行业带来确定性增长空间。本轮政策将设备更新专项支持规模，由2024年1,500亿元
提升至2,000亿元超长期特别国债额度；支持范围在传统工业制造领域基础上，延伸至电子信息、安全生产
、设施农业等赛道，聚焦制造业高端化、智能化、绿色化升级主线。依托中央财政贷款贴息及特别国债配套
贴息组合举措，有效降低企业融资成本，充分激发制造业自动化设备替换、智能产线改造的投资需求。政策
端持续赋能之下，智能装备与工业自动化采购需求充分释放，持续夯实行业扩容发展基础。
（5）智慧工厂建设加速工业自动化系统集成发展
智能工厂建设进程持续提速，黑灯工厂、无人产线等新型生产模式加速落地，成为拉动工业自动化市场
增长的核心动力，其以数字化、自动化、智能化为核心，依托工业物联网与信息技术深度融合，打通生产全
链条数据链路。工业自动化服务商加速业务升级，逐步摆脱传统单一硬件集成模式，延伸至顶层架构设计、
软件系统整合及全流程协同服务领域，通过产业链横向协同、产品全生命周期端到端集成，为制造企业提供
全域一体化管控方案。随着智能工厂规模化、常态化推广应用，工业自动化的落地场景持续拓宽，进一步推
动自动化技术与解决方案在制造业各细分领域深度渗透，为行业长期稳健增长持续赋能。
三、经营情况讨论与分析
2025年，国际政治经济环境复杂多变，贸易保护主义加剧，特别是北美汽车市场因政策极端变化，导致
北美汽车行业深度调整、新能源转型节奏停滞、下游客户资本开支大幅收缩，使公司短期业绩下滑、经营业
绩亏损，实现营业收入88,244.93万元，净利润-34,786.58万元。面对严峻的外部经济形势和诸多不利因素
，公司遵循全球化的发展战略，坚持以人为本，市场为先，创新引领，做精做专先进制造产业的经营指导思
想。一方面，公司紧密跟踪市场与政策动态，及时调整市场策略，深耕汽车产业，推动核心业务订单稳健增
长；积极拓展仓储自动化非汽车行业客户，深化与核心客户的战略合作。另一方面，公司着力强化管理、优
化流程、提质增效，加强团队建设，为高质量发展奠定了坚实基础。
1.积极调整汽车市场开拓策略，实现订单有效增长
公司目前主营业务以北美市场为核心，服务体系覆盖全球主流汽车主机厂及汽车零部件一级供应商，客
户包括某国际头部新能源车企、通用、福特、Stellantis、宝马、沃尔沃、大众、本田、丰田、瑞维安等主
机厂，以及麦格纳、安道拓、海斯坦普、蒙塔萨、玛汀瑞亚等零部件龙头企业。
报告期内，北美汽车产业政策出现重大转变，电动汽车相关补贴政策取消，产业扶持重心从推动电动汽
车发展转向传统燃油及混合动力车型，叠加关税政策反复波动，进一步加剧了市场不确定性。在此背景下，
为规避经营风险、缓解业绩压力，以福特、通用、Stellantis为代表的北美头部主机厂普遍采取审慎的资本
开支策略，通过削减投资、暂停或推迟新项目落地、计提大额资产减值等方式，应对行业周期性调整。
面对上述挑战，公司主动研判政策趋势、快速调整战略重心。一方面，持续深化与核心客户的战略合作
，建立常态化沟通机制，积极对接客户现有项目进展、投资调整计划及新项目释放节奏，及时响应客户需求
；另一方面，加大新项目订单落地，凭借成熟的技术实力、稳定的产品品质及本土化服务优势，成功斩获本
田、麦格纳等客户超千万美元级订单，实现全年新签汽车订单有效增长，为公司业绩稳步恢复奠定了坚实基
础。
展望未来，北美主机厂的战略重心将转向“利润优先”，资本开支将更多投向高毛利车型的本土化产能
扩建与核心技术升级。公司在北美地区布局有六座生产工厂，将充分发挥本土化制造、供应链及服务优势，
为客户提供及时、高效的产能支撑，加大高意向及潜在订单的投标力度，全力推动汽车领域新项目订单落地
。
2.深入拓展智能仓储自动化市场，实现业务规模快速增长
为有效对冲单一行业、单一市场周期性波动风险，公司积极推动汽车制造自动化技术在其他工业领域的
应用转化，积极拓展业务边界，持续优化业务结构，深度开拓智能仓储、装配式建筑等非汽车自动化领域，
快速推进汽车工业自动化与多领域工业自动化协同发展的双轮驱动格局。
报告期内，公司与全球仓储自动化龙头Symbotic的战略合作取得突破性进展，在现有合作业务基础上，
持续拓展全新的业务单元，当期新签订单实现快速增长。同时，公司稳步推进装配式建筑自动化产线业务对
接，与行业优质客户持续探索产线定制、系统集成等多元合作模式，进一步丰富客户群体。
依托非汽车板块业务的深入推进，公司业务边界由汽车自动化装备，延伸至智能仓储、装配式建筑等业
务领域，全面打开中长期市场空间，未来将有效降低汽车行业强周期波动带来的经营压力，持续提升公司营
收与业绩的稳定性、可预见性，进一步增强整体抗风险能力与持续经营韧性。
3.布局推进技术创新，提升核心竞争力
公司业务聚焦工业机器人自动化与智能制造核心领域，始终坚持自主创新发展战略，以技术创新构筑核
心竞争力。持续聚焦产品迭代与关键工艺突破，不断提升自主研发与工艺革新能力。
报告期内，公司前瞻性布局智能机器人、工业智能等新兴领域，深度挖掘其与工业自动化场景深度融合
的市场需求。公司采用产学研用合作模式，稳步推进前沿技术成果转化落地：与上海交通大学联合研发的仿
生智能机器人稳步推进，目前正开展飞机制造装配工厂的工业应用调试工作；与上海工程技术大学联合开发
的适用于飞机制造产线的智能化MES系统，已实现制造生产流程信息化、可视化，产品质量可追溯及生产工
单无纸化，有效提升制造环节的生产效率与质量管控水平。
在工业智能领域，公司积极开展对外技术合作，与国际优秀企业Mindtrace等携手，重点推进视觉缺陷
检测、自适应抓手等核心技术的研发工作，推动智能制造技术与各类工业场景深度融合，致力于为客户提供
更智能、更自主、更高效的整体工业智能制造解决方案。
4.强化管理提质增效，提升抗风险能力
为有效应对外部市场环境波动带来的经营挑战，公司持续推进内部管理体系优化升级，以全流程管控为
核心，聚焦成本管控与效率提升，多措并举实现提质增效，增强公司抗风险能力。在项目管理领域，着力对
存量项目进行全面梳理，明确各项目推进节点与责任分工，推进存量项目收尾，加大货款回笼力度；同时，
严格管控在执行项目的进程，强化工程变更全流程管理，建立项目风险管控闭环机制，优化跨部门协同流程
，提升协作效率，确保项目准时高质量交付，持续提升客户满意度。在内部控制方面，公司全面梳理各项业
务流程，覆盖投标报价、合同签约、项目执行、交付验收、售后维保等全业务链条关键环节，不断健全内部
控制体系，优化管理流程与审批机制。
5.弘扬企业文化，加强团队建设
公司始终坚持“以人为本”的发展理念，深度践行“敬业、实干、团队、学习、竞争”的核心企业文化
，恪守“敬天爱才，共创辉煌”的人才发展理念，聚焦打造一支国际化、专业化、年轻化，兼具高度责任感
与快速响应能力的核心人才团队，为公司全球化业务发展提供坚实人才支撑。
公司优化了子公司内部组织架构，梳理职能分工、合并低效岗位，进一步强化目标导向与绩效激励导向
，有效提升全员工作效率与人效产出，实现人力资源合理配置。同时，公司持续加大团队建设投入，重点推
进国际化与专业化团队培育，为核心管理、研发及业务人员提供具有市场竞争力的薪酬福利与发展平台；积
极推动国内外优秀管理团队、研发技术人员的双向交流与学习，促进管理经验、技术成果的高效传递，全面
提升团队整体管理水平、技术研发能力与业务服务能力，增强团队凝聚力与战斗力，为公司长期稳健发展注
入持久动力。
四、报告期内核心竞争力分析
1.领先的技术工艺和深厚的技术积累
依托Paslin在工业自动化领域80余年的行业深耕与技术沉淀，公司已构建起覆盖工业机器人系统集成全
生命周期的完善技术能力矩阵，全面覆盖方案设计、技术研发、生产制造、系统集成及现场调试等关键环节
，形成了机械设计、工艺经验、在线视觉智能引导定位与监测、智能一体化解决方案供给等多维度核心技术
优势。其中，在系统设计、机械设计、控制设计、机器人模拟仿真等关键生产环节，公司具备深厚的技术储
备与强劲的落地能力；同时，公司全面掌握自动化生产线集成核心技术，尤其在汽车焊装变形控制领域具备
行业绝对领先的技术壁垒，技术设计水平与综合服务能力在北美汽车自动化生产细分领域处于行业领先地位
。
公司始终坚持以技术创新为核心驱动力，产品广泛融合摩擦焊接、激光焊接、SPR（自冲铆接技术）、F
DS（流钻螺接技术）等工业领域先进连接技术，同步深度应用虚拟调试、视觉引导、数字孪生、智能判断、
焊接技术专家库等前沿数字化技术，紧跟全球工业自动化行业技术发展趋势。公司持续推进技术迭代与创新
突破，凭借在智能制造及工业自动化领域长期积累的产业经验，在新技术场景落地方面具备较强的产业优势
。
2.丰富的项目管理经验
公司搭建并完善RASCI（Responsible、Accountable、Support、Consult、Informed）4.0流程控制体系
，对工业自动化生产线业务全流程实施规范化、精细化管控，同步融入大数据管理理念，实现业务流程各环
节的可追溯、可监控、可优化。
结合多年来在工业自动化领域积累的丰富项目实施经验，公司已构建起成熟、高效的全流程精细化项目
管理体系，具备独立承接并实施大型、复杂自动化生产线整体解决方案项目的核心能力。在项目执行过程中
，公司能够在确保产品按时交付高质量交付，有效管控项目成本、优化资源配置、提升资源利用效率，切实
助力客户提升项目运营效能、降低运营成本。
3.品牌认可与核心客户优势
公司深耕工业自动化领域多年，业务广泛服务于全球知名汽车主机厂及汽车零部件一级供应商，核心客
户涵盖某国际头部新能源车企、通用、福特、克莱斯勒、本田、丰田、一汽、瑞维安等主流主机厂，以及麦
格纳、安道拓、海斯坦普、蒙塔萨、玛汀瑞亚等零部件龙头企业。凭借稳定的产品品质、高效的交付能力及
优质的全流程服务，公司与核心客户建立了长期稳固的战略合作伙伴关系。
工业自动化产线作为下游客户核心生产工具，直接决定其产品生产的可靠性、稳定性与效率，尤其对于
批量规模化生产的汽车整车厂商，自动化产线的品质与性能至关重要；同时，单个自动化项目投资金额较大
，下游客户在供应商选择上极为慎重，对供应商的技术实力、项目经验、交付能力及售后服务有着严苛要求
。公司凭借多年行业积淀形成的良好品牌口碑、成熟的技术方案及长期稳定的合作表现，获得下游客户的广
泛认可，这已成为公司能持续获取订单、拓展市场份额的核心优势之一，为公司持续稳定发展提供了坚实保
障。
4.全球化产业布局优势
公司立足全球视野，优化产业布局，已在中国上海、长春，美国底特律，墨西哥萨尔提略布局生产基地
及研发中心，构建起覆盖研发、生产、服务的全球化运营网络。依托在工业自动化领域深厚的技术积淀，以
及与全球诸多国际化核心客户长期稳固的战略合作关系，公司业务辐射范围广泛，已遍及中国、美国、加拿
大、墨西哥等全球多个主要市场，基本形成了全球业务布局。
5.国际化人才团队优势
公司始终坚守“以人为本”的经营理念，汇聚了一批具备国际视野与专业能力的技术人才，涵盖工程设
计、机器人编程、模拟仿真、电气控制等多个核心领域，建立了一支结构合理、专业过硬、经验丰富的国际
化人才队伍，为全球化业务发展提供坚实的人才保障。公司核心管理团队均来自全球汽车制造、工业自动化
等核心领域，多为具备深厚行业积淀的专业型或复合型人才，能够把握行业发展趋势、统筹推进全球业务布
局，能够为全球客户提供及时、高效、专业的工业自动化整体解决方案及全流程配套服务。
五、报告期内主要经营情况
2025年度，公司实现营业收入88,244.93万元、同比降低51.62%，实现归母净利润-34,786.58万元、同
比降低651.08%；2025年末总资产381,948.65万元、同比增长6.58%，净资产252,285.93万元、同比增长26.1
4%，资产负债率33.95%、同比降低10.24个百分点。
●未来展望:
(一)行业格局和趋势
1、行业格局
全球工业机器人市场正处于格局重构与技术迭代的关键期，呈现“外资主导高端、国产加速替代、区域
集群崛起”的特征。据国际机器人联合会（IFR）数据，2025年全球工业机器人新装机量突破57.5万台。中
国作为全球最大应用市场，预计装机量占比将超过50%，连续14年保持领先地位。随着国产技术突破，本土
品牌市场份额稳步提升，行业进入国产化主导的新阶段。
国际工业自动化龙头企业主要集中在日本、德国、瑞士等国家，以发那科（FANUC）、安川电机（Yaska
wa）、库卡（KUKA）、ABB构成的“四大家族”为代表。它们凭借深厚技术积淀、全产业链布局能力，在汽
车制造、半导体等高端领域占据主导地位。通过全球分支机构网络，提供从设备维护到工艺优化的全生命周
期服务，构建了强大的品牌信任度与客户粘性。
我国工业自动化行业已涌现出一批具备较强自主创新能力的优秀企业。这些本土厂商聚焦新能源、3C电
子等快速增长的细分市场，凭借快速的市场响应、高性价比产品及灵活的个性化服务，市场竞争力持续增强
。未来，行业竞争将围绕核心技术标准制定、产业生态协同及新兴市场开拓展开，中国有望从“应用大国”
向“技术标准输出国”跃迁。
现阶段下游系统集成领域因场景非标化、定制化特性，行业集中度依然较低，呈现“小而散”格局。国
外系统集成商凭借悠久历史和成熟案例在高端市场具备先发优势，但国内企业通过项目经验积累，技术研发
实力和业务规模不断提升，在响应速度、交付周期和本地化服务方面优势日益凸显，与国外企业的竞争差距
正逐步缩小。
2、行业发展趋势
(二)公司发展战略
公司将围绕数字化、智能化战略方向，遵循“1+2+3”的战略步伐，努力将公司打造为全球领先的智能
制造系统解决方案提供商，助力全球工业制造产业高质量升级。
“1”为坚守一个产业：工业自动化产业。公司以“智能制造”为发展引领，以数字化、智能化战略导
向，持续聚焦工业自动化核心领域，为全球客户提供高效、智能、定制化的自动化整体解决方案，助力客户
全面提升生产制造与运营自动化水平，推动全球工业制造产业升级、提升生产效率、降低运营成本，实现价
值共创。
“2”为深耕两大行业：汽车行业与非汽车行业。一方面，持续巩固汽车制造领域的核心竞争优势，深
化与全球汽车行业核心客户的战略合作，紧密把握汽车产业转型发展机遇，持续挖掘汽车领域自动化需求潜
力；另一方面，加速拓展非汽车工业制造赛道，重点布局智能仓储、飞机制造、装配式建筑、工程机械、大
消费等领域，持续优化产业布局与客户结构，构建多元协同的业务发展格局。
“3”为布局三大全球市场：巩固北美市场、拓展亚太市场、布局欧洲市场，稳步推进全球化业务布局
落地。公司将充分依托Paslin在工业自动化领域积累的技术、品牌、市场等核心优势，不断扩大产业规模、
增强盈利能力；同时，加快推进美国、墨西哥、中国三大生产基地的产能升级与效能提升，深化三地产业协
同、资源互通，充分发挥各区域比较优势，持续提升全球运营效率与市场竞争力，致力于发展成为一家具备
全球影响力的全球化工业自动化智能制造企业。
(三)经营计划
2026年，公司将围绕高质量发展理念，以业务开拓为先导、项目交付为核心、人效为根本、技术进步为
驱动，聚焦降本提质增效、风险管控与协同发展，致力于打造工业自动化制造领先企业。
1.抢抓北美汽车市场复苏机遇，全面开拓市场
汽车制造工业自动化是公司核心业务，随着北美汽车市场政策明晰、主机厂产线投资复苏，公司将依托
自身资源与客户优势，精准研判市场及客户需求，紧跟项目投资节奏，集中资源开拓市场。一方面紧盯延后
、暂停项目的恢复，做好快速响应，保障客户需求、维护长期合作；另一方面深挖客户增量与潜在市场，提
前布局产线技术升级，提供高效优质解决方案，提升市场占有率，为业绩恢复提供订单保障。
2.扩大非汽车自动化产业规模，实现“双轮驱动”
依托汽车自动化领域的技术与口碑，以及在仓储物流、装配式建筑等领域的积累，公司非汽车自动化产
业已成为业务基本盘与增长新动力。2026年将深化与零售行业战略客户合作，拓展新零售、智能仓储、零部
件制造等领域布局，推动技术跨产业渗透，优化产业与客户结构，降低行业周期性风险，助力制造业自动化
智能化升级。
3.全流程提质增效，保障项目高质量交付
针对订单增长需求，公司将优化全业务流程，在方案设计、采购、制造、集成等环节发力，提高人、机
及产能利用率，完善标准化项目交付体系，明确岗位职责与节点，严控进度、质量与成本，杜绝延期、瑕疵
及超支问题。同时以客户为导向，强化沟通响应，确保交付超越预期，形成“交付带业务、口碑拓市场”的
良性循环，夯实核心竞争力。
4.加强技术研发创新，提升产品核心竞争力
公司坚持以技术创新为核心驱动力，聚焦工业机器人自动化与智能制造领域，持续加大研发投入，深耕
核心技术研发与工艺革新，不断突破关键核心技术瓶颈。依托自身在工业自动化领域的技术积淀，结合市场
需求变化，持续推进技术迭代升级，将先进的自动化技术、数字化技术与工业生产场景深度融合，打造具有
核心竞争力的产品与服务体系。通过技术创新优化产品性能，进一步拓宽业务边界，丰富产品矩阵，为全球
客户提供更具竞争力的智能制造解决方案，助力制造业向数字化、智能化、高端化转型，推动行业整体升级
发展。
5.推进全球供应链管理，强化国际业务协同
公司将以北美市场优势为基础、国内技术与供应链为支撑，提升国际化协作能力。通过业务协同与全球
采购，缩短交付周期、降低成本；同时开拓国内主机厂客户，推动国际客户与项目在国内转化。加强墨西哥
团队垂直管理，实现中、美、墨公司产业协同，提升产品竞争力与经营效益。
(四)可能面对的风险
1.宏观经济、行业周期波动及政策变动风险
公司所处行业与宏观经济周期具有较强的相关性，下游客户对工业自动化装备的新建投入和翻新投入均
受到宏观经济政策及所处行业影响。当前国内新能源汽车渗透率已达到较高比例、增速放缓，国外新能源汽
车发展受政策变化影响出现暂缓趋势，进而导致主机厂设备投资需求逐步放缓，将会导致公司经营业绩出现
波动风险。同时在全球贸易争端频发、国际环境复杂多变的宏观背景下，汽车行业及其他制造业相关领域的
发展可能会受到负面影响，从而影响公司的市场需求。
应对措施：公司将密切关注相关政策及行业发展趋势，建立跟踪机制，适时制定应对策略与措施，同时
不断巩固技术领先地位、大力加强研发创新。一方面公司将稳固汽车领域业务，另一方面深入开拓非汽车领
域业务，根据公司产能合理匹配各行业周期的波峰波谷，降低行业周期性风险。
2.市场竞争风险
虽然公司深耕北美焊装工业机器人系统集成领域多年，并在工艺技术、项目组织管理、品牌与核心客户
关系等方面具备较强的细分领域竞争优势，但在产业政策大力鼓励以及汽车产业结构化转型持续深入的大背
景下，竞争对手亦在加大对行业的投入力度，或有新的竞争对手突破工艺技术、人才队伍、客户关系、资金
规模等壁垒占据市场份额，市场份额有被新进入厂商挤占的风险。在国内市场公司业务处于快速增长阶段，
但在发展到一定规模后可能面临一定的市场竞争风险。
应对措施：公司将主动研究行业政策、新兴业态，加大对人才和技术的投入力度，推进行业前瞻性研究
和技术储备，并扩充国内技术、业务团队，充分利用上市公司的融资优势、全球业务协同优势，开拓墨西哥
和欧洲市场，全面提升公司各方面的管理运营能力。
3.全球化管理风险
目前公司工业自动化业务的经营主体分布于中国、美国、墨西哥，一方面公司在积极拓宽全球化的业务
布局，进一步开拓墨西哥、欧洲的市场，另一方面公司在积极建设国内业务团队和墨西哥业务团队，以发挥
Paslin的技术优势。随着公司业务布局及规模的逐步扩大，公司业务呈现全球化发展的趋势。受国家政策、
国别文化、市场环境及管理模式差异等因素影响，公司的管理成本、管理难度将随业务发展可能出现一定管
理风险。
应对措施：公司对海外团队的管理始终保持沿用本地经营团队的思路，在当地建设供应链体系及产能，
并尊重各地文化差异，以保持原有市场、业务的稳定；同时，按照上市公司治理规范要求，向海外团队委派
董事、高管，组建价值观统一的高效团队，加强对海外公司的文化建设，加强对战略目标、经营方针、内部
制度、绩效管理等方面的建设，以达到内部管理的稳定。
〖免责条款〗
1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等，投资者使
用前请自行予以核实，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准，本公司
不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。
2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求，也不担保服务不会受中断，对服务的及时
性、安全性以及出错发生都不作担保。
3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考，不作为投资决策的依据，本公司不对投资者依
据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险，应谨慎至上。
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