经营分析☆ ◇600233 圆通速递 更新日期：2025-05-24◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
以快递服务为核心，围绕客户需求提供代收货款、仓配一体等物流延伸服务。
【2.主营构成分析】
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
快递行业(行业) 622.95亿 90.24 57.23亿 87.81 9.19
货代行业(行业) 37.59亿 5.45 3.19亿 4.89 8.48
航空行业(行业) 17.17亿 2.49 -1.66亿 -2.55 -9.69
其他行业(行业) 12.62亿 1.83 6.42亿 9.85 50.90
─────────────────────────────────────────────────
国内时效产品(产品) 597.51亿 86.55 --- --- ---
货代服务(产品) 37.59亿 5.45 3.19亿 4.89 8.48
航空业务(产品) 17.17亿 2.49 -1.66亿 -2.55 -9.69
国际快递及包裹服务(产品) 12.60亿 1.83 --- --- ---
其他业务(产品) 11.62亿 1.68 6.10亿 9.36 52.52
其他(产品) 11.30亿 1.64 --- --- ---
增值服务(产品) 2.53亿 0.37 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
华东(地区) 255.30亿 36.98 --- --- ---
华南(地区) 149.91亿 21.72 --- --- ---
华北(地区) 79.13亿 11.46 --- --- ---
华中(地区) 62.63亿 9.07 --- --- ---
西南(地区) 36.01亿 5.22 --- --- ---
增值服务及其他(地区) 32.17亿 4.66 --- --- ---
东北(地区) 21.42亿 3.10 --- --- ---
中国港澳台(地区) 19.54亿 2.83 --- --- ---
西北(地区) 12.27亿 1.78 --- --- ---
其他业务(地区) 11.62亿 1.68 6.10亿 9.36 52.52
海外(地区) 10.32亿 1.49 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
快递行业(行业) 292.25亿 89.74 30.24亿 90.46 10.35
货代行业(行业) 19.80亿 6.08 1.47亿 4.40 7.43
航空业务(行业) 7.71亿 2.37 -1.09亿 -3.25 -14.08
其他行业(行业) 5.89亿 1.81 2.80亿 8.39 47.65
─────────────────────────────────────────────────
国内时效产品(产品) 278.57亿 85.54 --- --- ---
货代服务(产品) 19.80亿 6.08 1.47亿 4.40 7.43
航空业务(产品) 7.71亿 2.37 -1.09亿 -3.25 -14.08
国际快递及包裹服务(产品) 7.56亿 2.32 --- --- ---
其他业务(产品) 5.59亿 1.72 2.75亿 8.21 49.12
其他(产品) 5.36亿 1.65 --- --- ---
增值服务(产品) 1.05亿 0.32 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
华东(地区) 118.76亿 36.47 --- --- ---
华南(地区) 72.62亿 22.30 --- --- ---
华北(地区) 33.40亿 10.26 --- --- ---
华中(地区) 28.84亿 8.86 --- --- ---
中国港澳台(地区) 17.93亿 5.51 --- --- ---
西南(地区) 15.19亿 4.66 --- --- ---
增值服务及其他(地区) 14.12亿 4.34 --- --- ---
东北(地区) 9.87亿 3.03 --- --- ---
其他业务(地区) 5.59亿 1.72 2.75亿 8.21 49.12
西北(地区) 4.90亿 1.50 --- --- ---
海外(地区) 4.42亿 1.36 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
快递行业(行业) 522.69亿 90.61 53.66亿 91.59 10.27
货代行业(行业) 30.68亿 5.32 3.15亿 5.37 10.26
航空行业(行业) 11.99亿 2.08 -2.44亿 -4.16 -20.35
其他行业(行业) 11.48亿 1.99 4.22亿 7.20 36.77
─────────────────────────────────────────────────
国内时效产品(产品) 498.37亿 86.40 --- --- ---
货代服务(产品) 30.68亿 5.32 --- --- ---
其他 (产品) 20.80亿 3.61 --- --- ---
国际快递及包裹服务(产品) 13.35亿 2.31 --- --- ---
航空业务(产品) 11.99亿 2.08 --- --- ---
增值服务(产品) 1.65亿 0.29 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
华东(地区) 222.35亿 38.55 --- --- ---
华南(地区) 124.73亿 21.62 --- --- ---
华北(地区) 57.55亿 9.98 --- --- ---
华中(地区) 48.78亿 8.46 --- --- ---
增值服务及其他(地区) 34.40亿 5.96 --- --- ---
中国港澳台(地区) 29.72亿 5.15 --- --- ---
西南(地区) 26.56亿 4.60 --- --- ---
东北(地区) 16.87亿 2.92 --- --- ---
西北(地区) 8.68亿 1.51 --- --- ---
海外(地区) 7.21亿 1.25 --- --- ---
其他(补充)(地区) 187.96 0.00 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
快递行业(行业) 243.86亿 90.32 26.81亿 89.66 10.99
货代行业(行业) 14.41亿 5.34 1.70亿 5.68 11.79
航空业务(行业) 6.17亿 2.29 -5561.64万 -1.86 -9.01
其他(补充)(行业) 5.27亿 1.95 1.78亿 5.96 33.81
其他行业(行业) 2833.27万 0.10 1678.18万 0.56 59.23
─────────────────────────────────────────────────
国内时效产品(产品) 234.11亿 86.71 --- --- ---
货代服务(产品) 14.41亿 5.34 1.70亿 5.68 11.79
航空业务(产品) 6.17亿 2.29 -5561.64万 -1.86 -9.01
其他(补充)(产品) 5.27亿 1.95 --- --- ---
其他(产品) 4.71亿 1.75 --- --- ---
国际快递及包裹服务(产品) 4.57亿 1.69 --- --- ---
增值服务(产品) 7585.29万 0.28 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
华东(地区) 104.13亿 38.57 --- --- ---
华南(地区) 59.68亿 22.10 --- --- ---
华北(地区) 27.58亿 10.21 --- --- ---
华中(地区) 22.97亿 8.51 --- --- ---
中国港澳台(地区) 12.58亿 4.66 --- --- ---
西南(地区) 12.03亿 4.46 --- --- ---
增值服务及其他(地区) 11.60亿 4.30 --- --- ---
东北(地区) 7.03亿 2.60 --- --- ---
其他(补充)(地区) 5.27亿 1.95 --- --- ---
西北(地区) 3.74亿 1.39 --- --- ---
海外(地区) 3.38亿 1.25 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2024-12-31
前5大客户共销售65.88亿元，占营业收入的9.54%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│合计 │ 658814.54│ 9.54│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2024-12-31
前5大供应商共采购51.69亿元，占总采购额的8.27%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│合计 │ 516881.36│ 8.27│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2024-12-31
●发展回顾:
一、经营情况讨论与分析
(一)科技驱动引领发展，综合实力持续提升
报告期内，公司坚定深耕快递主业，以客户体验为中心，全面推进数字化转型升级，广泛应用人工智能
等先进技术，赋能公司提质降本增效。公司扎实推进全网一体数字化、标准化落地见效，推动精益中心自驱
改善，精细管控核心成本，并逐步完善差异化的产品与服务体系，增强客户服务及精准营销能力，快件时效
、服务质量、客户体验等显著改善，履约能力和品牌溢价不断提升，全网盈利能力及经营实力稳步增强。同
时，公司持续深化国际化发展战略，积极制定明晰的发展规划，基于自有机队、优质航线、网络布局等优势
资源，着力拓展国际快递、国际货运及供应链业务，并不断强化国内外业务协同，增强跨境全链路物流服务
能力，国际综合服务能力稳步提升。
2024年公司快递业务完成量265.73亿件，同比增长25.32%，超出行业平均增速3.8个百分点；2022年至2
024年，公司业务完成量分别为174.79亿件、212.04亿件、265.73亿件，业务规模持续提升。公司2024年实
现营业收入690.33亿元，同比增长19.67%；实现归属于母公司股东净利润40.12亿元，同比增长7.78%，其中
，快递业务实现归属于母公司股东净利润43.07亿元，同比增长12.16%。
(二)全面推进智能化发展，培育科技生产力
2024年，公司依托领先的自主创新能力及完善的数字化系统，创新应用自然语言理解、机器视觉、语音
识别、地图技术、人机交互、大模型等前沿科技，实现人工智能技术与数字化系统深度融合，全面推进智能
化发展，加速培育壮大科技生产力。首先，公司紧抓人工智能技术变革机遇，结合业务全流程应用场景，加
速布局人工智能定制化部署与场景落地，研发并升级智多星（“YTO-GPT”）等系统应用，实现各项经营管
理数据智能化调取和分析，进一步发挥数据资产价值，提升全网管理决策效率；公司亦搭建并完善智慧路由
系统，可根据历史订单量、成本等要素实时、动态计算和优化路由调整方案，进一步促进运输成本下降，提
升干线运输时效；公司亦持续优化智能揽派系统，通过动态数字地图技术智能规划揽派路由，提升业务员履
约率，并基于语音识别、图像识别等技术，结合客户画像标签，生成并推送揽派消息，满足客户精准化、差
异化服务需求；公司稳步构建并完善数字营销中心，多维分析市场营销数据，深度挖掘潜在客户，标准化客
户开发机制和流程，基于客户需求匹配营销政策，并逐步加强电商平台对接，推动逆向物流服务能力提升，
赋能全网市场拓展；公司持续优化“客户管家”系统模块，不断提升智能客服系统的响应能力，提高客服接
待、处理、仲裁等各环节智能化水平，服务效率显著提升，服务品质持续优化；公司亦推动智能终端建设，
完善驿站管理系统，上线驿站智能助手，实现驿站运营数据智能总结及诊断，打造更高效、便捷的寄递体验
。同时，公司持续迭代客服、财务、人资等核心系统，全面推动加盟网络智能化发展，提高经营管理能效，
增强全网市场竞争力。
(三)服务质量持续提升，品牌溢价显著增强
强化全链路管控，提升时效履约水平公司加强全链路业务协同，围绕重点线路、重点区域，着力改善快
件时效、提升线路时效达成率。首先，公司搭建并完善覆盖业务全流程的管控机制，通过提升进出港设备效
率、合理排班、动态清场等，强化中心标准化、精益化管理，平衡中心操作各环节产能，实现快件先进先出
、快进快出，降低超时库存，中转效率不断提升；公司不断强化运输过程管控，由事后考核转为事前干预，
并对有责晚到进行专项改善，优化运输时效考核体系，降低运输在途延误率；推进干线前置，持续优化加盟
商交件路由，减少二次中转，并动态调整优化干线路由，进一步提升运输时效；同时，公司不断加强转运中
心与加盟商等主体的协同提效，聚焦提升交件、取件协同，基于流量流向动态优化建包策略，实现加盟商建
包科学调配，及时清理离场库存，持续推进车等货、中心直送等覆盖范围，推广无缝对接。2024年，公司全
程时长较去年同期下降1.34%，快件时效水平稳步提升。
减少快件遗失破损，多维改善服务品质
公司加强中心智能质控体系建设，实现拆包、建包等操作全流程实时监控，优化智能监控识别、预警系
统，提升异常情况的及时发现和处理能力，并持续优化、升级中心设备工艺，完善装车、分拣、卸车等各环
节的操作标准，加强循环线拥堵治理，强化现场督查，完善破损定责闭环管理，着力减少遗失破损，截至报
告期末，公司快件遗失率同比下降超47%；同时，公司精准分析客户派送偏好，推行按需派送，提高派件履
约率，并不断加强虚假签收考核管控，保障快件安全送达，截至报告期末，公司虚假签收率同比下降近28%
。
全面升级客服能力，客户体验明显提升
报告期内，公司持续深化智能客服系统的应用，强化客户服务的制度化与标准化建设，聚焦减少重复进
线，全面升级客户服务能力，进一步增强客户粘性，提升品牌溢价。
首先，公司聚焦管控客户投诉重复进线，优化工单管理机制，细化客户问题类型管理，提高客服一次性
解决问题能力，强化多次进线工单提级管控，重复进线率持续下降，截至报告期末，公司重复进线率同比降
幅近42%；建立覆盖全网的客服能力指标体系，定期跟踪全网客服指标完成情况，制定考核方案及阶段性目
标，并复盘跟踪闭环改善，全网一体联动管控，全面提升客服能力；推进智能客服建设，实时跟踪客服专属
群信息，抓取客服回复情况，监测回复质量，着力提升客服专属群回复有效性，并加强工单信息互联互通，
及时提醒超时未回复消息，减少内部沟通时长，同时升级优化智能机器人接待策略，降低人工客服介入比例
，赋能客服人效提升；持续加大快速理赔推广力度，推动理赔线上化、即时化，优化系统自动分单，推进系
统准时介入、及时分单，提高智能判责占比，提升快速理赔时效，并主动调研客户评价，持续挖掘客户痛点
，优化快速理赔机制和应用，增强客户粘性；持续优化揽派服务，通过短信、公众号等多渠道推送订单和工
单状态，优化消息触达效果，全方位提升消费者收寄体验。
(四)完善差异化产品及服务，推进市场纵深发展
报告期内，公司推进“圆准达”等差异化产品在全链路的优先操作，改善全程跟单、派前电联、极速理
赔等服务体验，稳步完善“普遍服务-圆准达-高端时效产品”产品体系，打造差异化产品及服务竞争优势；
进一步优化数字营销平台，分析评估市场需求与潜力，推动分类客户的商机开发及服务保障，逐步改善客户
结构；公司亦加强与电商平台对接，推动逆向物流等业务发展，并依托智能算法，实现营销策略精准化、差
异化投放，强化散单业务营销，全方位深化市场拓展，助力业务持续增长，报告期内，公司散单和逆向物流
快件同比增长超70%。
公司亦构建并完善国际产品体系，打造包含国际快递、国际供应链、国际货运等八大产品，强化快递、
货运及供应链业务协同。同时，公司加强国内国际营销协同，深化国内国际客户互联互通，打造“仓干线配
关”一体化的国际供应链物流服务能力，进一步加速国际业务拓展，为全球客户提供安全、高效的快递物流
解决方案。
(五)持续投入资产建设，全面提升综合实力
强化基础设施建设，夯实高质量发展基础
报告期内，公司持续加大核心资产建设投入，全年资本开支超67亿元，主要用于转运中心建设、自动化
设备升级等，夯实主业发展根基。
公司持续优化转运中心布局，稳步落实转运中心新建及改扩建计划，完成唐山、常德、临沂、泉州等69
个中心的新设及升级改造计划，进一步提升网络运行稳定性，巩固核心资源优势；同时，公司不断推进转运
中心无人化、少人化设备升级，推广双层大件交叉带、窄带分拣、无人供件等先进设备，在多个中心落地无
人拉包、无人供件等，助力中心智能水平和产能规模快速升级。截至报告期末，公司在转运中心等共布局完
成自动化分拣设备310套。
公司动态调整运能运力，提升甩挂车辆、大型运输车辆比例，试点无人驾驶车辆应用，截至报告期末，
公司自有干线运输车辆达5913辆。同时，公司亦稳步推进中远途航空货运能力建设，提升自有航空运营效能
，增强航空物流服务能力，截至报告期末，公司自有航空机队数量13架，其中波音767-300共2架，波音757-
200共10架，ARJ21-700共1架。
完善终端配送网络，优化末端服务质量
报告期内，公司针对消费者多样化、差异化服务需求，不断优化圆通妈妈驿站布局，活跃驿站数量同比
提升15%；公司亦鼓励加盟商与第三方驿站或智能快递柜等进行合作，打造多种形式的末端配送网络；积极
推进乡村寄递物流综合服务站建设，增加乡村网点覆盖，提升农村配送服务质量。公司坚持“快递+”运营
理念，以快递服务为核心，拓展多样化便民商贸服务，挖掘终端市场潜力，并试点推广智能自助驿站系统，
提高终端数字化管理水平；同时，公司积极关注无人车、无人机等新兴技术的发展应用，研发无人车运营管
理平台，提升配送终端智能化水平，促进末端派件降本增效。
(六)深化成本精细管控，核心成本稳步下降
运输成本
报告期内，公司持续强化运输过程管理，实时监控车辆装载情况，建立标准化装车流程和绩效考核机制
，推动单车装载率持续提升。公司优化车队结构，通过智能调度系统实现运能资源的精准匹配，推进车辆复
用，提高运输效率。公司动态优化干线路由，完善加盟网络的路由规划，提高路由直达率。同时，公司积极
探索自动驾驶技术应用，助力延长车辆运输时间，降低人工成本，提升燃油经济性，推动运输成本持续优化
。截至报告期末，公司单车装载票数同比提升近12%。
2024年，公司单票运输成本0.42元，较去年同期下降0.04元，降幅9.41%。
中心操作成本
公司深化转运中心精益管理，精细管控工序效能，逐步提高装卸统筹人员复用率，提升人员操作效能，
有序推进中心全员绩效管理，激发操作人员积极性。同时，公司持续推进中心自动化改造，推广柔性分拣和
无人化技术应用，减少分拣环节操作次数，提升中转效率。截至报告期末，公司人均效能提升近10%。
2024年，公司单票中心操作成本0.28元，较去年同期下降0.01元，降幅5.41%。
(七)全网一体数字化标准化，赋能网络提质降本增效
报告期内，公司秉承打造“非直营的类直营化”的理念，全面推动加盟网络数字化、标准化建设落地见
效，提升全网服务及管理水平。首先，总部项目组入驻加盟商，为加盟商制定经营管理改善方案，并升级优
化客服、财务等系统应用，赋能加盟网络提质降本增效，截至报告期末，加盟商已基本实现全覆盖。公司推
动质量管理机制落地执行，聚焦加盟商核心服务指标完成情况，并推进客服中台系统建设，升级智能客服应
用，提升网络整体服务质量；动态调整加盟商规模和结构，及时汰换、合并加盟商及其经营区域，并优化完
善各项制度体系，加强对加盟商的业务培训，推动场地、车辆、设备、形象、服务等的标准化、规范化，提
高加盟商服务及运营水平。同时，公司强化对加盟商基础设施投放和建设支持，推进重要城市和区域布局城
市服务中心，进一步推动加盟网络降本，提高核心网络稳定性，并助力加盟商拓展个人零散件、逆向物流、
仓储配送等业务，打造富有竞争力的加盟网络。
(八)深化践行国际化发展战略，构建跨境综合物流体系
报告期内，公司深化践行国际化发展战略，紧跟跨境电商、华人企业和“一带一路”发展趋势，积极布
局海外市场，打造“中国联世界，世界联世界”的全球物流网络，并全面升级国际产品体系，拓展增量国际
物流市场，搭建覆盖集货发运、干线运输、清关转运、末端派送等一体化、一站式的服务链条，国际综合服
务能力稳步提升。公司依托自有航空、航线网络等优势资源，着力发展国际快递及包裹服务，做精做专中日
、中澳、陆台等优质线路，报告期内，该等精品线路整体业务量提升超80%。公司亦全面进入哈萨克斯坦等
中亚国家，持续开拓布局中东、东欧等区域；公司国际货运基础不断夯实，逐步落实“陆空联运”“空空联
运”等多式联运业务，国际供应链服务稳步发展，业务覆盖服装、汽车、半导体、电子产品等行业，逐步构
建“仓干线配关”一体化的国际供应链物流服务能力。
公司亦持续加强国际业务基础建设，通过自有全货机机队与包机资源协同布局，灵活配置航空运力资源
，并持续加密亚洲和东欧等区域的航线，强化覆盖亚洲全域、东欧核心区域的优质航线布局，现已累计开通
150多条货运航线；公司通过自建自营、战略合作等方式稳步拓展全球，尤其是重点国家、地区的服务网络
，并完善自建、合作、联盟的分层口岸关务体系，持续打造便捷可靠的关务能力，目前公司已在上海、深圳
、阿拉木图、东京、釜山等口岸完成关务能力建设，清关网络已覆盖全国主要口岸和海外部分重点口岸，高
效通关体系逐步完善；公司持续打造国际化、专业化、年轻化的人才团队，引进并选拔优秀青年骨干参与海
外市场运营，为全球业务拓展提供人才支撑；公司发挥数字化领先优势，上线国际快递、国际货运等管理应
用，更新迭代国际快递、货运、关务等信息系统，在重点区域投入自动化分拣设备，提高国际业务自动化、
智能化运营及管理水平。
(九)安全绿色并重发展，构建可持续发展格局
报告期内，公司通过绿色工作委员会统筹推进和实施绿色工作，开展全网环保培训，强化员工责任意识
，由上而下贯彻绿色环保理念；持续推广可循环快递箱应用，优化包材使用，减少电商快件二次包装；聚焦
全网碳排指标情况，优化“碳足迹”管理系统，实时收集油耗、用电、包装等碳排放数据，实现包裹全生命
周期碳排放可视化；积极引导加盟商投入运行新能源车辆，全网一体绿色减排，并推动转运中心陆续投用、
建设和运营光伏发电项目，构建覆盖包装、运输、中转等环节的智慧绿色物流体系，助力打造绿色物流新生
态。
公司持续完善全网安全生产体系，制定并完善安全标准制度，根据区域产业和市场制定寄递安全专项管
控方案，搭建网络运营安全审批流程，强化安全考核管理，落实安全管理专项培训，筑牢安全运营根基；增
设安检机器设备，更新迭代智能安检系统，提升中心进出港安检效率，及时识别风险，严防违禁寄递产品流
入；升级车辆动态监控设备，上线智能驾驶系统，完善车辆安全风险画像、车辆事故上报等系统模块，提升
车辆安全数字化管理能力；持续增强信息安全管控能力，优化安全防控体系，加强风险识别及调查取证能力
，确保各类数据和信息安全，为业务稳健发展提供安全保障。
二、报告期内公司所处行业情况
2024年，快递行业延续稳步上升态势，业务规模再创新高，服务网络向纵深拓展，智能转型与绿色发展
成效显著，行业发展迈上高质量新台阶。国家邮政局数据显示，2024年全国快递服务企业业务量累计完成17
50.8亿件，同比增长21.5%；快递业务收入达14033.5亿元，同比增长13.8%。行业内主要服务企业以实现规
模和质量双重提升、推进全链路数智化转型、构建民生服务新生态为目标，加速布局智慧物流体系，深化无
人配送、自动化分拣等技术应用，并持续推进“两进一出”工程，强化国内国际寄递网络覆盖。
(一)制度规则持续优化，多措并举护航发展
近年来，我国快递行业政策体系持续完善，聚焦服务升级、绿色转型，推动行业高质量发展。2024年3
月，新修订的《快递市场管理办法》正式施行，明确按需投递原则，强化末端服务监管，保障用户选择权与
快递员权益，推动服务标准化，并要求企业推进包装减量、循环利用及节能减排技术应用，加速行业绿色转
型；2024年6月，交通运输部等十三部门印发《交通运输大规模设备更新行动方案》，支持邮政快递企业老
旧安检、分拣设备更新替代，开展邮政快递末端配送车辆更新行动，引导行业运行效率与安全水平稳步提升
，支撑构建绿色低碳交通运输体系；同月，商务部、国家发展改革委等九部门发布《关于拓展跨境电商出口
推进海外仓建设的意见》，支持海外仓布局，积极发展“中欧班列+跨境电商”模式，跨境电商与跨境物流
建设成为重点，助力快递物流企业拓展国际市场。此外，各地区纷纷深化县乡村三级物流网络建设，出台快
递进村三年行动实施方案，统筹城乡配送资源，完善农村寄递服务体系，促进城乡消费双向流通。
在行业监管政策的持续引导下，主要快递服务企业逐步调整经营策略，精细管控运营成本，着力提升服
务品质，塑造品牌价值，为构建高效、绿色的现代快递服务体系奠定了较为坚实的基础。
(二)前沿科技垂直应用，智能化重构行业生态
目前，快递行业持续推进人工智能、大数据等前沿技术应用，推动全产业链效率提升与生态重构。行业
内主要服务企业聚焦全链路智能化升级，通过AI驱动的动态路径规划、智能调度系统等，显著提升干线运输
与末端配送效率，降低运营成本；探索无人技术在快递配送端的应用场景，应用无人车、无人机等装备，布
局无人配送网络，提升快递末端服务能效，并持续推广智能快递柜等设备应用，结合社区化服务网络的拓展
，进一步突破“最后一公里”瓶颈，多维改善消费者体验。同时，行业加速构建全域数字化管理体系，基于
大数据与智能决策工具实现需求预测及风险预警的精准化，推动物流网络从“被动响应”向“主动服务”转
型。
(三)服务生态多元化，构建行业发展新范式
伴随消费需求向全链路服务品质转型，快递行业加速构建以客户体验为核心的服务生态体系，聚焦服务
可靠性、场景适应能力和需求响应速度的系统性升级。主要快递服务企业通过智能化技术重构服务流程，深
化末端网络分层能力建设，强化按需服务，形成覆盖多元化场景的服务矩阵，满足消费者多元化、差异化需
求。政策引导与市场机制协同推动服务标准化建设，新型基础设施的规模化部署延伸了服务覆盖范围，专业
化服务能力的提升扩大了服务的适用领域。快递服务的时效性、稳定性持续优化，服务满意度稳步提升，投
诉率逐年下降，服务质效迈入发展新阶段。
三、报告期内公司从事的业务情况
(一)公司业务情况
公司是国内领先的综合性快递物流运营商，以自营的枢纽转运中心和扁平的终端加盟网络为基础，以快
递服务为核心，推进数字化、智能化发展，积极布局物流生态，深化拓展国际市场，围绕客户需求提供国内
、国际快递、仓配一体、商贸、航空货运及供应链等综合服务。
截至报告期末，公司快递服务网络覆盖全国31个省、自治区和直辖市，地级以上城市已基本实现全覆盖
，县级以上城市覆盖率达99.89%；报告期内，公司动态优化网络布局，截至报告期末，公司加盟商数量5041
家，终端门店超80000个；公司在全国范围拥有自营枢纽转运中心76个，布局自动化分拣设备310套；公司全
网干线运输车辆超8100辆，其中自有干线运输车辆5913辆，自有航空机队数量13架，其中波音767-300共2架
，波音757-200共10架，ARJ21-700共1架；报告期内，公司持续深化国际化发展战略，加快国际网络布局，
充分发挥覆盖全球的海外站点、深谙业务的专业团队、结构多样的自有机队、日益加密的航线网络等资源优
势，围绕重点市场和优质客户，持续优化跨境物流产品矩阵，延伸跨境物流服务链路，着力发展国际快递、
国际货运和供应链业务，国际供应链一体化服务能力持续增强。
(二)公司经营模式
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