经营分析☆ ◇600279 重庆港 更新日期：2024-12-25◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
九龙坡港区和蓝家沱港区内的货物运输、装卸、搬运及商品储存等。
【2.主营构成分析】
截止日期:2024-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
商品贸易(行业) 11.61亿 53.34 5927.73万 22.65 5.10
装卸、物流及客货代理(行业) 7.19亿 33.00 2.01亿 76.91 28.02
分部间抵销(行业) 2.97亿 13.66 116.97万 0.45 0.39
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
商品贸易业务(行业) 27.75亿 56.08 6164.99万 12.03 2.22
装卸及客货代理业务(行业) 14.88亿 30.06 3.36亿 65.56 22.59
综合物流业务(行业) 6.51亿 13.16 9117.70万 17.79 14.00
其他业务(行业) 3135.14万 0.63 2649.03万 5.17 84.49
爆破施工业务(行业) 355.21万 0.07 -279.18万 -0.54 -78.60
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重庆主城区内(地区) 42.45亿 85.77 2.95亿 57.59 6.96
重庆主城区外(地区) 6.73亿 13.60 1.86亿 36.30 27.65
其他业务(地区) 3135.14万 0.63 2649.03万 5.17 84.49
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截止日期:2023-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
商品贸易(产品) 20.96亿 73.00 2627.88万 10.46 1.25
装卸、物流及客货代理(产品) 8.32亿 29.00 2.04亿 81.12 24.49
分部间抵销(产品) -5741.22万 -2.00 2116.75万 8.42 -36.87
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截止日期:2022-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
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商品贸易业务(行业) 31.14亿 62.77 4345.07万 9.98 1.40
装卸及客货代理业务(行业) 13.75亿 27.70 3.07亿 70.48 22.31
综合物流业务(行业) 4.06亿 8.19 5543.60万 12.74 13.64
其他(补充)(行业) 3321.57万 0.67 2930.36万 6.73 88.22
爆破施工业务(行业) 3286.01万 0.66 25.73万 0.06 0.78
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重庆主城区内(地区) 43.31亿 87.30 2.51亿 57.77 5.80
重庆主城区外(地区) 5.97亿 12.04 1.54亿 35.50 25.87
其他(补充)(地区) 3321.57万 0.67 2930.36万 6.73 88.22
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【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2023-12-31
前5大客户共销售19.39亿元，占营业收入的39.18%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│合计 │ 193876.88│ 39.18│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2023-12-31
前5大供应商共采购16.26亿元，占总采购额的36.66%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│合计 │ 162627.25│ 36.66│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2024-06-30
●发展回顾:
一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明
（一）行业情况说明
公司所属行业为交通运输业中港口行业。港口行业是国民经济和社会发展的重要基础行业，与宏观经济
的发展关系密切。2024年上半年，外部环境复杂性严峻性不确定性明显上升、国内结构调整持续深化等带来
新挑战，但宏观政策效应持续释放、外需有所回暖、新质生产力加速发展等因素也形成新支撑。总的来看，
上半年国民经济延续恢复向好态势，运行总体平稳、稳中有进。根据国家统计局公告的数据显示，2024年上
半年国内生产总值为61.68万亿元，按不变价格计算，同比增长5.0%。根据交通运输部公告的数据显示，202
4年上半年全国港口完成货物吞吐量85.63亿吨，同比增加4.6%，港口集装箱吞吐量16184万TEU，同比增长8.
5%。
（二）主营业务
重庆港于1999年1月经重庆市人民政府批准设立，于2000年7月31日在上海证券交易所挂牌上市，是国内
第一家长江内河港口上市公司，全国5A级物流企业，中国西部地区具有重要地位的内河主枢纽港、集装箱吞
吐港运营企业。公司业务主要包括港口货物中转运输及综合物流。
1.港口中转运输业务
公司主要核心业务是港口码头货物的装卸、仓储、中转运输等，目前已形成集装箱、件杂散货、商品车
和化工等现代化、专业化码头集群，年货物吞吐能力近7,000万吨、集装箱吞吐能力267万TEU；拥有果园港
、万州红溪沟、江津兰家沱和珞璜港4个铁水联运港区，铁路专用线49公里，铁路年作业能力3,100万吨。
2.综合物流业务
公司以港口为依托，围绕铁、公、水多式联运，充分整合仓储、航运、铁路、公路、口岸等物流要素资
源，积极拓展贸易物流、供应链物流等业务。公司生产经营正逐步从传统单一的港口装卸模式向全程物流模
式转变，服务价值链得到较大延伸，对港口物流市场的控制力明显增强，经营规模不断扩大，实现了港口经
营模式的转型升级不断发展。
二、报告期内核心竞争力分析
1.区位优势卓越
公司位于长江上游，承东启西、连接南北，是国家“一带一路”倡议和“长江经济带”战略互联互通的
重要节点，所属果园港是长江上游最大的集装箱枢纽中心和件散货集散中心，也是西部陆海新通道、中欧班
列等国际物流通道无缝衔接、互联互通重要港口，是重庆首个具备直接进口水果、粮食、肉类资质的口岸。
2.枢纽功能强大
公司物流网络畅通高效。向东，经由长江黄金水道连接太平洋，覆盖全球190多条国际航线，可达200多
个国家和地区；向西，通过中欧班列（重庆），经新疆连接中亚、欧洲地区；向南，通过国际陆海贸易新通
道，经广西连接新加坡等东盟国家；向北，通过渝满俄国际铁路专列，辐射蒙古、俄罗斯。
3.铁水联运优势明显
近年来，公司通过对港口码头建设投资及改（扩）建，目前已形成集装箱、件杂散货、商品车和化工等
现代化、专业化码头集群，拥有果园港、万州红溪沟、江津兰家沱和珞璜港4个铁水联运港区，在铁水联运
通过能力、协同机制、服务效能等方面在长江上游港口占绝对优势。
4.集装箱竞争优势显著
公司拥有长江上游和西南地区规模最大、装卸工艺最先进、服务质量最优质的集装箱枢纽港，集装箱年
吞吐量占重庆水路集装箱年吞吐量的90%以上。
三、经营情况的讨论与分析
2024年是现代化新重庆建设从全面部署到纵深推进的重要之年，是重庆市改革攻坚突破的关键之年，也
是公司重整行装再出发的启航之年。半年来，公司坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，认真
贯彻党的二十大精神，深刻践行新发展理念，坚持稳中求进工作总基调，积极应对市场需求萎缩、三峡船闸
停航检修、行业内卷竞争等诸多不利因素影响，全力稳市场、拓增量、提效率、促改革，总体经营形势保持
稳定。
（一）上半年公司生产指标完成情况
上半年，公司完成货物吞吐量3114.0万吨，为年计划的49.4%，同比增长2.7%；完成装卸自然吨3055.3
万吨，为年计划的47.7%，同比增长1.0%；完成集装箱吞吐量56.1万TEU，同比下降6.0%；完成客运吞吐量12
.4万人次，同比增长138.5%。
（二）上半年重点工作推进情况
一是物流通道运行更加多样化。持续深化与广元港战略合作，形成广元港集装箱煤炭与万州氧化铝对流
业务，以及“甘肃—广元港—重庆”的硅铁散改集公水联运业务；成功测试开行“重庆—舟山”江海直达航
线，为长江上游港口江海直达开创先例，进一步提升水运效率；依托多式联运枢纽优势持续拓展“贸易+铁
水、公水”全程物流业务，上半年全程物流量同比增长1.9%；持续加强西部陆海新通道与长江黄金水道深度
联动，上半年西部陆海新通道在港到发集装箱量同比增长19.1%。
二是市场开拓初见成效。坚持大客户战略，针对集装箱、煤炭、矿石、粮食等骨干货种，科学优化更加
符合市场需求、灵活敏锐的量价捆绑机制，稳定核心业务。抢抓“33618”现代制造业集群体系建设契机，
深入调研客户需求，一企一策制定物流服务方案，在稳固老客户的同时积极拓展新客户，努力推动重庆港增
量创收。
三是改革攻坚取得阶段性成果。锚定年初下达的改革攻坚目标任务逐项打表推进。资产确权方面，共计
取得13项房屋资产的不动产权证，确权面积合计2.74万平方米。资产盘活方面，完成盘活项目4项，共计盘
活资金863.09万元。止损治亏方面，集海公司持续盈利；连洲公司实现扭亏为盈；珞璜港、化工码头实现同
比减亏。减少户数方面，民爆公司完成对连洲公司的资产清查，并拟订了关闭方案，正在完善决策程序。规
避同业竞争方面，与集团公司签署托管协议，受托管理集团公司部分港航企业，实现港航业务统筹协同。
四是企业治理能力不断提升。以上市公司高质量发展、对标世界一流企业价值创造、提效增能等专项行
动为抓手，持续提升治理能力。规范运行机制。结合上级有关规章制度以及证监会、上交所有关监管要求，
修订内控手册、“三重一大”决策制度、董事会议事规则、总经理工作细则等各类规章制度110余项，健全
完善合规管理体系，加大内部审计督查整改力度，确保上市公司规范运作。加强生产管理。依托大数据平台
，加强港航物流资源统筹协调管理，维护生产作业良好秩序，提升物流供给时效和质量，货差货损率严格控
制在合同约定范围内。优化资金运作。加大资金使用统筹力度，通过提前还款、置换降息等方式，减少带息
负债总额7.64亿元，加权平均融资成本率较年初下降64个BP。树优品牌形象。公司WindESG评级由B提升至BB
B，在市属国有控股上市企业中排名由2023年末第17位提升至今年6月末第5位。
五是现代化港口建设有序推进。化工码头、兰家沱、珞璜港等建设项目形象进度均已完成年度计划60%
左右；万州红溪沟绿色港区项目正在推进内部立项。果园港、珞璜港建成投用西南地区最早具备铁路集装箱
翻卸功能的翻车机，大幅提升了铁路专用线装卸能力和效率；果园港智能岸电系统已完成改造并投入使用，
电力监控扩容及升级改造已进入实施阶段。各企业积极开展创新成果申报工作，上半年申报专利3项，申报
软件著作权20余项，果集司“四星级智慧港口”申报工作正式启动。
六是企业高质量发展根基更加稳固。上半年，公司无安全生产主体责任事故，无一次性经济损失十万元
以上的事故，无重大突发环境事件，无重大上访集访事件，无重大经营损失。各类经营管理风险管控得当，
守住了企业高质量发展的生命线。
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