经营分析☆ ◇600335 国机汽车 更新日期：2025-05-03◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
各类进口汽车、国产车、二手车及其配件的销售。
【2.主营构成分析】
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
汽车流通运营服务(行业) 290.45亿 69.11 9.44亿 30.96 3.25
汽车工程系统服务(行业) 125.07亿 29.76 17.30亿 56.75 13.83
其他业务(行业) 4.73亿 1.12 3.75亿 12.29 79.25
─────────────────────────────────────────────────
汽车进口和国内流通业务(产品) 276.89亿 65.89 7.63亿 25.03 2.76
汽车工程业务(产品) 125.07亿 29.76 17.30亿 56.75 13.83
汽车及零部件出口业务(产品) 7.27亿 1.73 5667.36万 1.86 7.80
汽车租赁业务(产品) 6.29亿 1.50 1.24亿 4.07 19.71
其他业务(产品) 4.73亿 1.12 3.75亿 12.29 79.25
─────────────────────────────────────────────────
境内业务(地区) 391.32亿 93.12 24.49亿 80.33 6.26
境外业务(地区) 24.20亿 5.76 2.25亿 7.38 9.30
其他业务(地区) 4.73亿 1.12 3.75亿 12.29 79.25
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
汽车批发及贸易服务(行业) 185.72亿 42.67 6.00亿 19.18 3.23
工程承包及工程技术服务(行业) 161.48亿 37.10 17.85亿 57.10 11.05
汽车零售(行业) 59.84亿 13.75 2.08亿 6.64 3.47
其他(行业) 19.76亿 4.54 4.11亿 13.14 20.78
汽车后市场(行业) 8.39亿 1.93 1.23亿 3.93 14.64
─────────────────────────────────────────────────
汽车贸易（整车销售）(产品) 244.57亿 56.20 3.80亿 12.17 1.56
工程承包及工程技术服务(产品) 161.48亿 37.10 17.85亿 57.10 11.05
汽车服务(产品) 18.31亿 4.21 5.19亿 16.61 28.34
非汽车贸易(产品) 6.84亿 1.57 1.38亿 4.41 20.15
其他业务(产品) 3.72亿 0.85 2.89亿 9.24 77.74
融资租赁(产品) 2873.68万 0.07 1450.15万 0.46 50.46
─────────────────────────────────────────────────
境内业务(地区) 406.32亿 93.36 26.91亿 86.10 6.62
境外业务(地区) 25.17亿 5.78 1.46亿 4.66 5.78
其他业务(地区) 3.72亿 0.85 2.89亿 9.24 77.74
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
汽车贸易（整车销售）(产品) 125.65亿 58.27 --- --- ---
工程承包及工程技术服务(产品) 79.15亿 36.70 --- --- ---
汽车服务(产品) 5.43亿 2.52 --- --- ---
非汽车贸易(产品) 3.95亿 1.83 --- --- ---
其他(补充)(产品) 1.30亿 0.60 --- --- ---
融资租赁(产品) 1721.59万 0.08 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2022-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
汽车批发及贸易服务(行业) 191.99亿 48.52 6.43亿 21.16 3.35
工程承包及工程技术服务(行业) 138.57亿 35.02 18.73亿 61.60 13.52
汽车零售(行业) 48.08亿 12.15 3.05亿 10.04 6.35
其他(行业) 9.84亿 2.49 1.28亿 4.20 12.99
汽车后市场(行业) 4.83亿 1.22 9123.72万 3.00 18.89
其他(补充)(行业) 2.38亿 0.60 1.80亿 --- 75.77
─────────────────────────────────────────────────
汽车贸易（整车销售）(产品) 228.23亿 57.68 5.40亿 16.75 2.36
工程承包及工程技术服务(产品) 138.57亿 35.02 18.73亿 58.15 13.52
汽车服务(产品) 16.88亿 4.27 4.99亿 15.50 29.57
非汽车贸易(产品) 9.01亿 2.28 7894.44万 2.45 8.76
其他(补充)(产品) 2.38亿 0.60 1.80亿 5.60 75.77
融资租赁(产品) 6154.49万 0.16 5004.20万 1.55 81.31
─────────────────────────────────────────────────
境内业务(地区) 377.68亿 95.45 30.62亿 95.04 8.11
境外业务(地区) 15.63亿 3.95 -2068.33万 -0.64 -1.32
其他(补充)(地区) 2.38亿 0.60 1.80亿 5.60 75.77
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2024-12-31
前5大客户共销售119.07亿元，占营业收入的28.33%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│合计 │ 1190714.92│ 28.33│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2024-12-31
前5大供应商共采购166.01亿元，占总采购额的42.94%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│合计 │ 1660064.13│ 42.94│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2024-12-31
●发展回顾:
一、经营情况讨论与分析
2024年，是中华人民共和国成立75周年，也是实现“十四五”规划目标任务的关键一年。国机汽车抢抓
残酷竞争下的市场机遇，坚持“十四五”战略为引领，稳中求进、守正创新，重启高质量发展新征程。
逆势而上，经营指标企稳回升。2024年，公司全面对标“一增一稳四提升”目标，持续提升经营运行质
量，主要经营指标均实现稳步增长，荣获控股股东国机集团2024年度“提质增效”奖。汽车工程业务订单处
历史高位，把握基盘客户同时、持续巩固新能源汽车领域优势地位。汽车进口和国内流通业务继续拓展品牌
，“双轮驱动”快速发展，探索电池业务新赛道。汽车租赁业务坚持稳健经营和差异化发展，业务保持良性
可持续增长。汽车及零部件出口业务重组融合，探索构建整车出口能力和资源。
聚势而为，国企专项工作纵深推进。2024年，“提高央企上市公司质量”高质量收官；“中央巡视整改
”高标准推进，整改措施完成率已超90%；“国企改革深化提升行动”质效并重，完成率达80%；“对标一流
企业价值创造行动”阶段考核位列控股股东国机集团前列；“瘦身健体”聚力攻坚，连续2年超额完成任务
目标；解决历史问题多点突破，为公司重启高质量发展夯基固本。
应势而动，投资者保护久久为功。2024年，公司积极响应新“国九条”号召，多措并举保护投资者利益
。首批践行中期分红，提升投资者回报。制定“提质增效重回报”行动方案，增强投资者信心。制定《市值
管理制度》，维护投资者权益。组织多次资本市场交流，回应投资者关切。积极承担“环境、社会和治理”
（以下简称“ESG”）责任，修订《董事会战略与可持续发展委员会工作细则》，将ESG管理职责纳入董事会
战略与可持续发展委员会职责；为加强公司ESG职责履行能力，提升ESG管理水平，制定《ESG管理办法》；
首次披露的ESG报告获中诚信绿金科技（北京）有限公司AA-级评级、WindESG评级A级，荣获国新杯ESG金牛
奖百强、中国上市公司协会优秀案例等多项奖项。
蓄势而发，管理理念深耕厚植。“引领、管控、服务，价值创造”的新管理理念在公司贯彻实施，并实
现管理效能的提升。2024年，公司提任党委管理干部13人，80后占比62%，更大范围激活组织活力、加速管
理转型；证券、投资、财务、法律等管理条线秉持“坚持求真务实、奋斗者为本”的管理导向，赋能业务高
质量发展；风控能力体系持续完善，守住了不再新发生重大风险的底线。
2025年，公司将坚持稳中求进总基调，围绕增强核心功能和提升核心竞争力，持之以恒深化改革、强化
创新、优化结构、提升质量，高质量完成“十四五”收官任务，高标准谋划“十五五”发展，持续开创高质
量发展新局面。
二、报告期内公司所处行业情况
二、报告期内公司所处行业情况
2024年，在宏观经济周期性波动、国际贸易格局深度调整及国内汽车产业竞争白热化的多重压力下，国
家精准实施稳定和扩大汽车消费政策“组合拳”，对拉动市场需求起到了积极作用。中国汽车产业展现出强
大的发展韧性和创新能力，据中国汽车工业协会统计数据，全年汽车产销分别完成3128.2万辆和3143.6万辆
，再创历史新高，分别同比增长3.7%和4.5%，成为拉动经济增长重要引擎。其中，自主品牌乘用车表现出色
，全年销售1797.0万辆，同比增长23.1%，市场占有率65.2%，较2023年增长9.2个百分点，显示出强大的市
场竞争力和用户认可度。
中国进口汽车市场规模持续收缩，市场结构深度调整。随着国产车的快速崛起和国际品牌本土化进程的
加速，以燃油车为主的进口汽车市场规模持续收缩，2024年，中国进口汽车69.3万辆，同比下滑11.3%，进
口汽车终端销售64.4万辆，同比下滑16.4%，市场呈现结构性调整。
新能源产销连续10年位居全球第一，市场渗透率超40%。2024年，新能源汽车产销分别完成1288.8万辆
和1286.6万辆，同比分别增长34.4%和35.5%，市场渗透率达到40.9%，较2023年提升9.3个百分点。在政策利
好、供给丰富、价格降低和基础设施持续改善等多重因素共同作用下，新能源汽车延续快速增长态势，带动
汽车产业转型步伐加快。
汽车出口突破500万辆，进一步巩固全球第一大汽车出口国地位。2024年，在国家鼓励出口的贸易政策
支持下，我国汽车出口585.9万辆，同比增长19.3%。其中，新能源汽车出口128.4万辆，同比增长6.7%。中
国车企海外开拓再上新台阶。随着海外认可度持续提升以及服务网络不断完善，中国汽车在欧洲、东南亚、
中东及南美等市场份额均取得显著提升。
三、报告期内公司从事的业务情况
公司是世界500强企业国机集团旗下一家大型汽车综合服务企业，是中国汽车流通协会副会长单位、中
国汽车工业协会会员单位，是中国汽车流通行业头部企业中唯一的中央企业。公司深耕汽车行业相关业务，
专于汽车工程系统服务和汽车流通运营服务两大领域，推动汽车工程业务、汽车进口和国内流通业务、汽车
租赁业务、汽车及零部件出口业务四大主业协同发展。公司以“成就造车人、幸福用车人、让汽车生活更美
好”为使命，致力于成为“值得信赖的国际化汽车工程系统服务和汽车流通运营服务领军企业”。
汽车工程业务：是优势业务。公司是中国机械行业规模最大、业务链条最全、国际化程度最高的综合性
、专业化工程服务商，拥有工程设计综合甲级资质和建设工程全领域的国家最高等级资质证书、三标管理体
系和质量体系分级认证AAA+等级，客户包括宝马、奔驰、大众、沃尔沃、上汽、北汽、长安、比亚迪、特斯
拉、蔚来、小鹏、理想、小米等全球各大汽车集团，业务遍及全球20余个国家。公司在天津、洛阳、济南拥
有总建筑面积超30万m2的四个装备研发、试验、制造一体化中心，涵盖汽车焊装、涂装、总装、铸锻、物流
及数字化、智能化业务，形成“高质量、优成本、短周期、增值化”的全产业链、全周期工程技术服务能力
，其中，涂装、总装装备产线系统解决方案处于全球领先地位，焊装装备产线系统解决方案处于国内领先地
位。
汽车进口和国内流通业务：是基盘业务。公司是国内领先的多品牌汽车进口贸易服务商，先后与大众、
菲亚特克莱斯勒、捷豹路虎、福特、通用、特斯拉、保时捷、林肯、阿斯顿马丁、沃尔沃、阿尔法罗密欧、
斯泰兰蒂斯、英力士等多家知名跨国汽车企业建立了良好的合作关系，为其构建起涵盖战略咨询、市场分析
、车型选择、工程改造、认证协助、报关仓储、物流分销等多环节、全链条的贸易服务核心能力体系，港口
和物流服务覆盖天津港、上海港和广州港。汽车零售业务拥有20家4S店，主要集中于京津冀、长三角等发达
地区，打造批零联动、品牌集中化、地域集中化和管理精细化的运营。
汽车租赁业务：是发展业务。公司是北京市出租汽车暨汽车租赁协会副会长单位，连续多年被北京市交
通委员会考核为“优秀企业”。公司汽车租赁业务坚持品牌化、差异化、网络化、规模化发展模式，主要服
务国内汽车租赁ToB、ToG市场，包括政府机关、央企国企、汽车厂商等，已在全国建立70余个分支机构的经
营网络，服务范围覆盖全国主要城市。
汽车及零部件出口业务：是探索业务。公司正在进行业务、市场、人才等资源整合和布局，全力推动海
外总经销商业务模式的孵化。
四、报告期内核心竞争力分析
（一）央企背景优势
公司是中央直接管理的国有重要骨干企业、世界500强企业国机集团旗下工程承包与供应链业务中汽车
服务领域的唯一上市平台。公司扎实贯彻国资央企新时代新使命新要求，围绕增强核心功能和提升核心竞争
力，坚定不移做强做优做大主责主业，积极发挥科技创新、产业控制、安全支撑作用，为汽车产业发展贡献
国机力量。公司始终坚持党的全面领导和完善公司治理相统一，充分发挥党组织“把方向、管大局、保落实
”领导作用，把党的领导党的建设与企业决策、监督、组织、责任等机制衔接贯通起来，推动中国特色现代
企业制度优势更好转化为治理效能。
（二）资源能力优势
凭借在汽车流通服务行业30年和汽车工程及装备领域40年的耕耘和积淀，公司能更好把握市场发展趋势
和满足客户服务需求，具有良好的社会信誉和品牌声誉，与相关政府部门、行业协会、重要行业客户及产业
链上下游合作伙伴等均建立了深厚信任和合作。公司与多家大型国有商业银行和金融机构保持良好的战略合
作关系，综合授信额度稳定在500亿元以上。
（三）二元结构优势
公司已形成汽车工程系统服务和汽车流通运营服务二元结构发展格局，充分发挥各自行业领先优势，最
大化整合客户资源，促进协同发展，更好抵御行业周期波动的影响。
（四）行业地位优势
公司在汽车工程、汽车进口和国内流通、汽车租赁等业务领域均达到细分行业头部地位。公司是中国机
械行业规模最大、业务链条最全、国际化程度最高的综合性、专业化工程服务商，拥有国内领先、世界一流
行业地位，营业收入、行业品牌、资质等级、客户覆盖、人才数量均处于国内行业第一；公司是汽车进口和
国内流通业务领域，国内唯一的多品牌汽车进口及流通运营服务商；在汽车租赁业务领域，公司车辆规模位
居全国前五位、长租业务位居全国第二位。
（五）全球布局优势
公司积极响应国家“走出去”战略和“一带一路”倡议，深化国际化经营布局。汽车工程业务充分利用
全球化技术积累、国际化工程项目管理经验、高粘度海内外客户资源，通过“借船出海”和“走向深海”双
线并举，有效把握国外品牌车企在“两大中心区域”的产业链布局调整机遇和国内车企在“一带一路”沿线
国家和地区的战略布局和项目机会，形成海外业务全产业链、全周期的核心能力和成熟体系；汽车及零部件
出口业务尝试海外总经销商业务模式的孵化。
五、报告期内主要经营情况
2024年，面对外部压力加大、内部困难增多的复杂严峻形势，公司上下同欲、坚定信心、奋勇前行、共
克时艰，在市场开拓、项目执行、能力提升、改革重组等方面积极进取，“稳”的态势巩固延续，“进”的
步伐坚实有力，全年经营目标任务顺利完成，为高质量发展奠定坚实基础。报告期内，公司实现营业收入42
0.25亿元，同比下降3.44%；利润总额5.29亿元，同比上升247.01%；归属于上市公司股东的净利润3.92亿元
，同比上升1787.58%。
领域一：汽车工程系统服务
汽车工程业务：数智创新，市场开拓“结硕果”
汽车工程业务：凭借高水平技术实力、优质服务能力和品牌影响力，项目执行多措并举，市场开拓成果
丰硕。全力以赴抓好项目建设，保质保量完成项目交付。面对持续高位的项目执行和交付压力，项目设计端
优化设计，项目执行端科学策划，保障项目按期交付，赢得客户一系列荣誉和认可。牢牢把握行业大客户，
稳住重点业务基本盘。基于与比亚迪汽车集团的战略合作，不断深化合作关系，中标比亚迪西安、合肥、深
圳、济南等国内多个基地装备产线总承包项目，打造现代化汽车工程建设领域合作典范。紧随行业发展大势
，巩固新能源市场优势地位。加强与头部企业全方位、深层次合作，积极把握传统车企、合资品牌新能源项
目机会，承接小米、理想、奇瑞、上汽、北汽等主机厂/品牌商一批代表性项目。海外市场开拓高质量推进
，业务占比创历史新高。积极把握国际品牌车企产业链调整和中资车企“走出去”战略机遇，持续深耕欧洲
、北美、“一带一路”沿线国家和地区，加速拓展南美、中亚、北非等新兴市场，承接比亚迪泰国、匈牙利
、印度尼西亚，斯泰兰蒂斯阿尔及利亚，沃尔沃瑞典，丰田巴西等系列国际化高端项目。
科技创新：聚焦科技创新，围绕柔性、精益、智能、绿色，持续推进核心装备业务关键技术攻关，在新
产品、新技术方面取得重要成果。焊装业务方面，研发的车身门盖自动装配解决方案，是由工业机器人、自
动拧紧系统、最优拟合（BestFit）视觉系统、质量监控系统、输送系统和车身定位系统组成，实现60%-85%
的自动化率，有效降低50%-60%的人工，装配精度稳定性提升15%-20%，该方案已成功应用于比亚迪、沃尔沃
等项目，达到国内领先水平。涂装业务方面，研发的漆膜缺陷自动检测系统，采用AI算法技术对缺陷进行精
准标定，采用多图合成技术对缺陷进行三维重建，形成搭载工业机器人手腕的检测传感器单元，实现检测过
程高度灵活，已在多个项目成功应用，推动行业数智化转型升级。总装业务方面，研发的全柔性岛式自动装
配系统，通过自动导引运输车AGV（AutomatedGuidedVehicle）、智能装配机器人等产品的协调应用，将适
合独立生产的工序从传统流水线剥离，实现灵活装配生产，具备柔性化、智能化、无人化、差异化特点，已
在多个项目上应用。
持续加强项目报奖、课题和专利的申报与过程管理，打造技术“护城河”。课题申报方面，2024年，获
批立项国家级、省部级课题项目8项，其中，首次承担基础研究类国家级“工业软件”专项课题；《汽车总
装智能化柔性生产线解决方案》首次获批工信部智能制造系统解决方案揭榜挂帅项目。专利申报方面，2024
年，授权知识产权129项，其中发明专利36项。行业奖项方面，2024年，获得行业以上奖励81项，包含机械
工业科学技术奖4项、机械工业优秀工程勘察、设计成果奖7项、机械工业优秀工程勘察设计咨询成果奖7项
等，荣登ENR和建筑时报共同发布的“2024年中国承包商80强”和“2024年中国工程设计企业60强”榜单，
排名分别较上年提升16名和7名。
领域二：汽车流通运营服务
汽车进口和国内流通业务：筑牢根基，业务转型“活力显”
面对进口汽车市场持续下滑的态势，坚定落实“进口国产双轮驱动”战略，新业务拓展成效显著。进口
业务持续巩固，品牌拓展有突破。持续强化与厂商的战略合作，捷豹路虎、特斯拉等核心品牌进口批售、贸
易服务合同顺利续签，成功助力英力士汽车进入中国市场，确保基盘业务的持续性和稳定性。国产业务快速
发展，组织裂变见成效。与上汽大众、一汽丰田达成深度战略合作，新开拓一汽大众、沃尔沃、极氪项目。
港口业务全力开拓，强化延展齐并进。持续做好特斯拉物流服务项目，新开拓小米整车物流服务项目；积极
拓展商用车和改装车领域市场机会，新签福田戴姆勒奔驰国产重卡项目、长城超境改装车项目、沃尔沃卡车
进口项目等。探索数字业务，绿色发展开新篇。拥抱行业资源，对接国家平台，与电动车辆国家工程研究中
心建立战略合作关系，与北京理工新源信息科技有限公司成立合资公司，共同打造汽车动力电池回收利用评
估与交易平台，构建绿色低碳循环经济体系，积极推动在新能源电池领域的新赛道探索转型。
汽车租赁业务：稳扎稳打，经营业绩“节节高”
2024年，汽车租赁业务新签合同金额、运营车辆规模双创历史新高，业务保持良性可持续增长。夯基础
强关键育新机，聚焦主业深耕细作。依托央企背景及资源优势，持续做好做稳长租业务，加强中央企业、政
府机关及事业单位公务车市场的拓展，打造自身“服务品质高、方案价值优、拓展延伸广、协同长期”的差
异化竞争优势。深化与汽车厂商的业务合作，尤其加强新能源领域业务开发，新签多家新势力品牌合作项目
。整合行业各链条角色互补分工，积极推动“生态圈”合作共享新模式业务。发挥数字赋能作用，提升信息
化管理综合效能。2024年，结合业务需求升级信息系统，实现车辆全生命周期可视化实时管理，有效促进经
营管理效率及精益化水平提升。公司以“专业、专注、专心”持续打造高质量客户服务体系，获得良好的客
户反馈，核心竞争力不断提升。
汽车及零部件出口业务：稳慎探索，新域开拓“破冰行”
全面推进重组融合，职能部门整合完毕、业务部门协同融合逐步深化，重组融合工作取得进展。整车出
口业务在探索中稳健前行，聚焦海外市场，通过试点积累经验。
●未来展望:
(一)行业格局和趋势
2025年，全球不确定性因素增多，国际地缘政治局势持续演变，经济下行风险不断提高，可能呈现总需
求、总供给同步回落的特征。中国汽车产业面临诸多困难与挑战，外部环境变化带来的不利影响不断加深，
汽车消费内生动力不足，行业竞争加剧，盈利持续承压。国家促消费、稳增长政策的持续推进、“两新”政
策的延续，将进一步激发市场活力和消费潜能，中国汽车市场将继续保持稳中向好发展态势，但总量增长趋
缓，结构性分化加剧。头部企业凭借技术储备与规模优势抢占市场份额，行业集中度将显著提升，市场竞争
将从单一价格战向综合能力比拼过渡。
新能源汽车将继续保持增长势头，政策支持、技术推动、结构调整将成为推动新能源汽车产业发展的强
劲动力。在新能源汽车免征购置税政策退坡预期下，部分消费需求或提前释放，助推2025年新能源汽车销量
增长。同时，伴随消费者对新能源汽车的认可度不断提升和充电基础设施的日益完善，新能源汽车市场渗透
率有望进一步提升。
汽车贸易方面，受国产高端新能源车型崛起、本土化生产进程加速与政策约束影响，进口汽车需应对价
格战和技术战等多重压力，生存环境日趋紧张，逐步退守超豪华与个性化细分领域，车型加速向新能源转型
。出口方面，中国汽车出口增长趋势不变，但增长动能面临多重考验。欧美市场针对中国汽车的贸易壁垒持
续加码，反补贴调查、碳关税、数据安全审查等非关税壁垒制约也不断升级，中国汽车品牌通过本土化生产
和区域供应链模式加速全球化布局，东南亚、中东、拉美等新兴市场的KD工厂密集投产。
(二)公司发展战略
1.使命、愿景、价值观
使命：成就造车人、幸福用车人、让汽车生活更美好
愿景：值得信赖的国际化汽车工程系统服务和汽车流通运营服务领军企业
价值观：合力同行，创新共赢
特色文化理念：以科技创造价值，以专业赢得信赖；敢于打破定势，勇于自我革命；崇尚创新，包容失
败
2.总体战略定位
“十四五”发展阶段，依托“深耕一业，专于两域，协同四驱，全链布局”，推动实现公司“十四五”
高质量发展。
“一业”：汽车行业相关业务
“两域”：汽车工程系统服务和汽车流通运营服务
“四驱”：中汽工程、中进汽贸、中进租赁、中汽进出口四家二级企业均衡发展，推动汽车工程业务、
汽车进口和国内流通业务、汽车租赁业务、汽车及零部件出口业务四大主业协同发展。
(三)经营计划
1.坚持战略引领，做好“十五五”谋划布局
全面客观、审慎评估盘点“十四五”，形成更加清晰精准的形势判断；上下同欲、一以贯之科学谋划“
十五五”，以承担国资央企新使命新要求、锚定高质量发展新任务新要求为目标，凝聚战略共识、找准企业
“生态位”，形成未来发展领航图。
2.聚焦主责主业，奋力完成稳增长任务
着力市场开拓，汽车工程业务持续巩固行业龙头地位，抓住国内外结构性市场机会，保持海外市场拓展
良好势头；汽车进口和国内流通业务主动适应市场变化，坚定落实双轮驱动发展战略，加大新赛道探索培育
力度；汽车租赁业务坚持“差异化”经营策略，持续强化品牌影响力，提升市场份额；汽车及零部件出口业
务稳健探索整车出口业务，严控风险，提升业务盈利性。
3.紧盯重点领域，深化改革激发动力活力
高质量完成改革深化提升行动，攻坚重点难点工作，确保圆满收官；优化完善考核评价激励机制，更大
程度激发干部职工干事创业、争先创优的积极性；进一步完善内部协同机制，鼓励企业间加强业务、资源协
同，释放协同效能。
4.立足自立自强，推动科技创新提质加速
加大技术创新和关键核心技术攻关力度，打造核心技术、关键装备、集成应用等自主可控的系统解决方
案；推动创新管理体系升级，更好发挥创新研发体制机制作用；深化产学研合作，联合外部资源推动技术创
新和产品升级。
(四)可能面对的风险
1．宏观经济风险
世界百年变局加速演进，外部环境更趋复杂严峻，可能对我国贸易、科技等领域造成更大冲击。世界经
济增长动能不足，地缘政治紧张因素依然较多，影响全球市场预期和投资信心，加剧国际市场波动风险。国
内经济回升向好基础还不稳固，内需不振、预期偏弱等问题交织叠加，宏观经济存在风险。
2．市场竞争及行业风险
国内汽车行业竞争烈度持续加大，马太效应加剧，带来产业链上下游利润空间持续压缩、投资萎缩、项
目暂缓或下马的风险及弊端。进口汽车预计或将长期承担市场补充作用，汽车租赁市场处于高度分散状态、
行业集中度较低，汽车出口面临贸易保护加剧、产能本土化等的挑战，对公司业务可能产生一定影响。
3．国际化经营风险
国际环境来看，单边主义、保护主义加剧，多边贸易体制受阻，关税壁垒增多，冲击全球产业链供应链
稳定，对国际化经营造成阻碍。公司自身来看，近年来，公司积极开拓海外市场并取得积极成果，但受当地
政策法律差异、客户标准要求各异、项目经理人才短缺等影响，国际业务仍面临体系化管控、属地化运营的
挑战。
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