经营分析☆ ◇600418 江淮汽车 更新日期：2025-05-03◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
主要从事汽车底盘、齿轮箱等汽车配件的开发、制造、销售。
【2.主营构成分析】
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
制造业(行业) 387.49亿 91.82 36.95亿 82.10 9.54
其他业务(行业) 33.67亿 7.98 7.19亿 15.98 21.36
─────────────────────────────────────────────────
商用车(产品) 221.62亿 52.51 20.38亿 45.28 9.20
乘用车(产品) 122.43亿 29.01 10.89亿 24.20 8.90
其他(产品) 50.25亿 11.91 10.20亿 22.67 20.30
客车(产品) 25.39亿 6.02 2.46亿 5.47 9.69
底盘(产品) 1.47亿 0.35 2110.77万 0.47 14.32
─────────────────────────────────────────────────
境外（含中国港澳台）(地区) 238.92亿 56.61 35.71亿 79.35 14.95
境内（不含中国港澳台）(地区) 148.57亿 35.20 1.24亿 2.75 0.83
其他业务(地区) 33.67亿 7.98 7.19亿 15.98 21.36
─────────────────────────────────────────────────
经销(销售模式) 345.32亿 81.82 32.86亿 73.01 9.52
直销(销售模式) 42.17亿 9.99 4.09亿 9.09 9.70
其他业务(销售模式) 33.67亿 7.98 7.19亿 15.98 21.36
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
商用车(产品) 115.30亿 54.03 11.54亿 47.12 10.01
乘用车(产品) 62.96亿 29.50 6.78亿 27.69 10.77
其他(产品) 23.29亿 10.91 4.69亿 19.15 20.14
客车(产品) 10.69亿 5.01 9288.70万 3.79 8.69
底盘(产品) 7361.22万 0.34 1292.31万 0.53 17.56
─────────────────────────────────────────────────
境外（含中国港澳台）(地区) 116.46亿 54.58 --- --- ---
境内（不含中国港澳台）(地区) 80.57亿 37.76 --- --- ---
其他业务(地区) 15.94亿 7.47 3.59亿 14.68 22.55
其他(补充)(地区) 4209.71万 0.20 --- --- ---
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截止日期:2023-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
制造业(行业) 416.83亿 92.59 43.62亿 84.71 10.47
其他业务(行业) 32.58亿 7.24 7.11亿 13.82 21.84
─────────────────────────────────────────────────
商用车(产品) 210.24亿 46.70 25.01亿 48.57 11.90
乘用车(产品) 159.16亿 35.36 13.85亿 26.90 8.70
其他(产品) 58.61亿 13.02 10.14亿 19.70 17.31
客车(产品) 19.63亿 4.36 1.49亿 2.90 7.61
底盘(产品) 1.76亿 0.39 2342.93万 0.45 13.34
─────────────────────────────────────────────────
境外（含中国港澳台）(地区) 261.27亿 58.04 37.23亿 72.28 14.25
境内（不含中国港澳台）(地区) 155.56亿 34.56 6.40亿 12.42 4.11
其他业务(地区) 32.58亿 7.24 7.11亿 13.82 21.84
─────────────────────────────────────────────────
经销(销售模式) 367.32亿 81.60 39.12亿 75.97 10.65
直销(销售模式) 49.51亿 11.00 4.50亿 8.74 9.09
其他业务(销售模式) 32.58亿 7.24 7.11亿 13.82 21.84
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
商用车(产品) 102.76亿 45.86 --- --- ---
乘用车(产品) 84.32亿 37.63 --- --- ---
其他(产品) 28.98亿 12.93 --- --- ---
客车(产品) 6.91亿 3.08 --- --- ---
底盘(产品) 7186.74万 0.32 --- --- ---
其他(补充)(产品) 3836.85万 0.17 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
境内（不含中国港澳台）(地区) 108.70亿 48.51 --- --- ---
境外（含中国港澳台）(地区) 98.06亿 43.76 --- --- ---
其他(补充)(地区) 17.32亿 7.73 --- --- ---
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【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2024-12-31
前5大客户共销售119.12亿元，占营业收入的28.28%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│合计 │ 1191156.65│ 28.28│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2024-12-31
前5大供应商共采购45.36亿元，占总采购额的14.17%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│合计 │ 453620.69│ 14.17│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2024-12-31
●发展回顾:
一、经营情况讨论与分析
2024年公司着力推动高质量发展，整体实现了平稳健康发展。这一年，公司坚定不移加快转型升级、强
化技术攻关、深化机制变革、扩大开放合作，聚焦电动化、智能化、网联化、生态化转型，抢抓发展机遇，
全力推动技术创新，持续深化技术储备。对标优秀企业就研发、销售、集成供应链等关键领域展开变革，不
断激发内生动力，赋能转型发展，加大与一流企业的合作力度，打造产业生态，积蓄发展势能。
报告期内，公司主要经营情况如下：
（一）公司经营情况
2024年公司销售各类整车及底盘40.31万辆，同比下降7.42%，实现营业总收入422.02亿元，同比下降6.
25%，2024年度公司实现归属于上市公司股东的净利润-17.84亿元。
（二）业务发展方面
尊界产品亮相，为打造高端豪华品牌奠定重要基础；国际业务坚持稳健经营，为公司规模效益做出突出
贡献；商用车加快结构调整，稳住了规模贡献；乘用车加强转型升级，经营质量进一步改善；协同业务助力
主业发展，市场化成效进一步提升。
（三）技术创新方面
2024年，累计研发投入34.64亿元，同比增长55.03%，占营收比重8.23%；重点围绕整车集成、应用层开
发、关键核心技术开发及绿色低碳制造四大领域全方位推进技术创新。
（四）开放合作方面
全面深化与华为的合作，合力打造尊界高端豪华品牌，持续赋能企业高质量发展；持续加大在智能新能
源等关键领域的布局，强化核心资源掌控。
二、报告期内公司所处行业情况
据中汽协数据，2024年国内汽车产销分别完成3128.2万辆和3143.6万辆，产销同比分别增长3.7%和4.5%
，产销量再创新高，继续保持在3000万辆以上规模。其中乘用车产销分别完成2747.7万辆和2756.3万辆，产
销同比分别增长5.2%和5.8%；商用车产销分别完成380.5万辆和387.3万辆，同比分别下降5.8%和3.9%，商用
车市场表现仍相对疲弱。
2024年，新能源汽车持续增长，产销量突破1000万辆，产销分别完成1288.8万辆和1286.6万辆，产销同
比分别增长34.4%和35.5%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的40.9%，较2023年提高9.3个百分点。
三、报告期内公司从事的业务情况
公司始建于1964年，是一家集全系列商用车、乘用车研产销服于一体，涵盖汽车出行、金融服务等众多
领域的全球化综合型汽车企业集团。
公司坚定“自主发展+开放合作”两大发展路径，加快向智能新能源方向转型升级。作为我国新能源汽
车产业的先行者，自2002年进军新能源汽车领域以来，公司致力于为消费者打造高性价比车型，努力创造人
、车、环境和谐共生的美好未来，目前已形成成熟的纯电技术平台，系统掌握三电核心技术及能量回收、驱
动与制动电耦合、远程监控、电磁兼容等关键技术，全系列产品均完成新能源布局；在智能汽车领域，公司
积极推动智能架构、智能驾驶、智能座舱、智能服务四大学科技术研发，打造了全省首个“智能网联技术重
点实验室”和“安徽省自动驾驶产业创新中心”两个省级创新平台；与科技巨头强强联合，持续为用户提供
更安全、更自由、更愉悦的移动出行解决方案。
公司加速生态融合，创新合作模式。全力推进江淮华为合作，深化与大众集团的战略合作。完善战新产
业合作，与宁德时代、科大讯飞等持续深化战略合作。
公司34年的出海历程中，不仅实现了从商用车到乘用车、从燃油车到电动车的多产品线布局，更是实现
了从单一市场的简单贸易到技术、资本、管理、文化全产业链的输出和全面升级。公司积极响应国家共建“
一带一路”倡议，在海外建立了多家全资子公司与合资公司，产品累计出口至全球132个国家和地区。
公司致力于制造更好的产品，创造更美好的社会，始终顺应国家及行业发展趋势，坚持自主发展+开放
合作，打造具有江汽特色的产业生态体系。
四、报告期内核心竞争力分析
1、管理优势
公司管理层核心队伍稳定，建立了完善的内控制度；公司法人治理结构完善，决策程序合法合规，保证
公司各项经营决策符合公司长远发展。
2、自主创新和技术开发优势
公司积极响应国家号召，始终以“为用户提供最满意的产品”为发展目的，坚持“节能、安全、环保、
智能、网联、舒适”关键技术研发路线不动摇，持续强化用户思维，用千人千车、千车千面的优秀体验追求
用户满意。公司坚持正向研发，持续推进“以用户为中心”的研发体系建设，不断提升正向设计开发和试验
验证能力，加快技术研发实力向市场竞争优势的转变。
3、公司整体风格开放包容，拥有众多优秀合作伙伴
公司与华为在产品开发、生产制造、销售和服务等领域全面战略合作，着力打造尊界品牌，与大众集团
战略合作持续深化；与宁德时代、科大讯飞等科技型企业的协同合作持续深化，加速生态融合。
五、报告期内主要经营情况
2024年公司销售各类整车及底盘40.31万辆，同比下降7.42%，实现营业总收入422.02亿元，同比下降6.
25%，2024年度公司实现归属于上市公司股东的净利润-17.84亿元。
●未来展望:
(一)行业格局和趋势
2024年，是实现“十四五”规划目标任务的关键一年。在全行业的共同努力下，汽车产业转型步伐加快
，高质量发展扎实推进，全年产销稳中有进，表现出强大的发展韧性和活力，成为拉动经济增长的重要引擎
。其中乘用车市场在下半年产销发力回升，终端市场表现更为突出，有效拉动汽车行业整体增长；商用车市
场表现相对疲弱；新能源汽车持续增长，产销突破1000万辆；汽车出口仍保持较快增长。
2025年，我国经济工作将坚持稳中求进工作总基调，实施更加积极有为的宏观政策，有利于进一步坚定
发展信心，激发市场活力，推动经济持续回升向好。国家发改委和财政部1月8日发布了《关于2025年加力扩
围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》，相信随着系列政策出台落地，政策组合效应不断释
放，将会进一步释放汽车市场潜力。预计2025年，汽车市场将继续呈现稳中向好发展态势，汽车产销将继续
保持增长。
(二)公司发展战略
公司顺应产业“新四化”的发展趋势，坚定不移向智能网联新能源汽车方向转型发展。做强做大商用车
，巩固提升核心业务优势，与价值客户共生成长；开放合作发展乘用车，全力推进与华为的深度合作，实现
伴生式发展，赋能自主业务；借势借力转型发展零部件业务，创新发展汽车金融、汽车物流和增值业务，打
造具有江淮汽车特色的产业生态体系。
(三)经营计划
2025年预计销售汽车43万辆，同比增长6.67%；预计营业总收入460亿元，同比增长9.00%。
(四)可能面对的风险
1、外部环境变化带来的不利影响在加深；
2、居民消费信心不足，汽车消费内生动力欠佳；
3、行业竞争加剧，盈利持续承压，影响行业健康可持续发展。
〖免责条款〗
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用前请自行予以核实，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准，本公司
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