经营分析☆ ◇600710 苏美达 更新日期：2024-11-20◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
大宗商品贸易与机电设备进口,园林机械、汽油与柴油发电设备、汽车零配件、高铁零部件等机电产品和纺
织服装产品的研发、生产、贸易，以及新能源工程、船舶工程、环境工程等。
【2.主营构成分析】
截止日期:2024-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
供应链运营(行业) 413.39亿 73.91 8.65亿 23.88 2.09
产业链:先进制造(行业) 60.52亿 10.82 11.16亿 30.82 18.44
产业链:大消费(行业) 40.43亿 7.23 9.24亿 25.51 22.85
产业链:大环保(行业) 25.20亿 4.51 4.95亿 13.68 19.66
产业链:其他(行业) 18.85亿 3.37 1.80亿 4.96 9.54
其他业务(行业) 8988.71万 0.16 4130.19万 1.14 45.95
─────────────────────────────────────────────────
供应链运营(产品) 413.39亿 73.91 8.65亿 23.88 2.09
先进制造:船舶制造与航运(产品) 36.45亿 6.52 6.60亿 18.24 18.12
大消费:服装(产品) 26.58亿 4.75 5.59亿 15.44 21.04
其他(产品) 19.74亿 3.53 2.21亿 6.10 11.19
先进制造:户外动力设备(OPE)(产品) 18.32亿 3.27 3.76亿 10.39 20.54
产业链:大环保-清洁能源(产品) 16.72亿 2.99 3.72亿 10.26 22.23
大消费:家用纺织(产品) 11.44亿 2.05 2.75亿 7.58 24.00
产业链:大环保-生态环保(产品) 8.48亿 1.52 1.24亿 3.41 14.57
先进制造:柴油发电机组(产品) 5.75亿 1.03 7964.00万 2.20 13.84
大消费:品牌校服(产品) 2.41亿 0.43 9011.87万 2.49 37.44
─────────────────────────────────────────────────
大宗商品贸易及机电设备进口业务分部 414.24亿 74.07 9.38亿 25.90 2.26
(业务)
船舶建造、成套工程承建及其贸易业务 63.03亿 11.27 9.64亿 26.61 15.29
分部(业务)
纺织服装加工及其贸易业务分部(业务) 44.14亿 7.89 9.27亿 25.59 20.99
机械工具加工及其贸易业务分部(业务) 29.78亿 5.32 5.68亿 15.70 19.09
光伏产业业务分部(业务) 13.20亿 2.36 3.01亿 8.31 22.80
其他分部(业务) 2.06亿 0.37 6052.49万 1.67 29.34
分部间抵销(业务) -7.17亿 -1.28 -1.37亿 -3.78 19.11
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
供应链运营(行业) 913.93亿 74.32 17.89亿 25.58 1.96
产业链-大消费(行业) 110.75亿 9.01 22.26亿 31.82 20.10
产业链-先进制造(行业) 90.37亿 7.35 13.23亿 18.91 14.64
产业链-大环保(行业) 65.86亿 5.36 10.76亿 15.38 16.34
产业链-其他(行业) 46.20亿 3.76 4.27亿 6.11 9.25
其他业务(行业) 2.70亿 0.22 1.54亿 2.20 57.21
─────────────────────────────────────────────────
供应链运营(产品) 913.93亿 74.32 17.89亿 25.58 1.96
产业链:大消费-服装(产品) 67.40亿 5.48 10.92亿 15.61 16.20
产业链:大环保-清洁能源(产品) 46.43亿 3.77 7.43亿 10.62 16.00
产业链-其他(产品) 46.20亿 3.76 4.27亿 6.11 9.25
产业链:先进制造-船舶制造与航运(产 44.43亿 3.61 4.42亿 6.31 9.94
品)
产业链:先进制造-户外动力设备(OPE)( 34.68亿 2.82 7.41亿 10.59 21.37
产品)
产业链:大消费-家用纺织(产品) 32.25亿 2.62 7.52亿 10.75 23.33
产业链:大环保-生态环保(产品) 19.44亿 1.58 3.33亿 4.77 17.15
产业链:先进制造-柴油发电机组(产品) 11.26亿 0.92 1.40亿 2.00 12.43
产业链:大消费-品牌校服(产品) 11.09亿 0.90 3.82亿 5.46 34.43
其他业务(产品) 2.70亿 0.22 1.54亿 2.20 57.21
─────────────────────────────────────────────────
境内(地区) 703.00亿 57.16 22.55亿 32.23 3.21
境外(地区) 524.12亿 42.62 45.88亿 65.57 8.75
其他业务(地区) 2.70亿 0.22 1.54亿 2.20 57.21
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
供应链运营(行业) 507.33亿 78.65 8.46亿 27.11 1.67
产业链-先进制造(行业) 45.35亿 7.03 7.71亿 24.71 17.00
产业链-大消费(行业) 39.12亿 6.06 7.80亿 25.01 19.94
产业链-大环保(行业) 34.89亿 5.41 4.88亿 15.65 13.99
产业链-其他(行业) 17.70亿 2.74 1.36亿 4.35 7.67
─────────────────────────────────────────────────
供应链运营(产品) 507.33亿 78.65 8.46亿 27.11 1.67
产业链-大环保-清洁能源(产品) 26.20亿 4.06 4.01亿 12.86 15.31
产业链-大消费-服装(产品) 26.11亿 4.05 4.55亿 14.59 17.43
产业链-先进制造-户外动力工具(OPE)( 20.90亿 3.24 4.30亿 13.78 20.57
产品)
产业链-先进制造-船舶制造与航运(产 19.45亿 3.02 2.68亿 8.60 13.79
品)
产业链-其他(产品) 17.70亿 2.74 1.36亿 4.35 7.67
产业链-大消费-家用纺织(产品) 10.81亿 1.68 2.42亿 7.77 22.40
产业链-大环保-生态环保(产品) 8.69亿 1.35 8698.41万 2.79 10.01
产业链-先进制造-柴油发电机组(产品) 5.00亿 0.77 7267.00万 2.33 14.54
产业链-大消费-品牌校服(产品) 2.19亿 0.34 8290.11万 2.66 37.78
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2022-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
供应链运营(行业) 1106.57亿 78.40 19.73亿 28.76 1.78
产业链-大消费(行业) 106.52亿 7.55 19.33亿 28.18 18.15
产业链-先进制造(行业) 83.16亿 5.89 14.48亿 21.11 17.41
产业链-大环保(行业) 74.44亿 5.27 10.86亿 15.83 14.59
产业链-其他(行业) 39.13亿 2.77 3.78亿 5.51 9.65
其他(补充)(行业) 1.62亿 0.12 4211.49万 0.61 25.93
─────────────────────────────────────────────────
供应链运营(产品) 1106.57亿 78.40 19.73亿 28.76 1.78
产业链-大消费-服装(产品) 69.07亿 4.89 9.99亿 14.57 14.47
产业链-大环保-清洁能源(产品) 54.47亿 3.86 8.48亿 12.37 15.57
产业链-先进制造-户外动力工具(OPE)( 41.11亿 2.91 8.41亿 12.26 20.46
产品)
产业链-其他(产品) 39.13亿 2.77 3.78亿 5.51 9.65
产业链-先进制造-船舶制造与航运(产 36.50亿 2.59 5.32亿 7.75 14.57
品)
产业链-大消费-家用纺织(产品) 27.96亿 1.98 5.86亿 8.54 20.95
产业链-大环保-生态环保(产品) 19.98亿 1.42 2.38亿 3.47 11.91
产业链-大消费-品牌校服(产品) 9.49亿 0.67 3.48亿 5.07 36.66
产业链-先进制造-柴油发电机组(产品) 5.56亿 0.39 7491.00万 1.09 13.48
其他(补充)(产品) 1.62亿 0.12 4211.49万 0.61 25.93
─────────────────────────────────────────────────
境内(地区) 799.17亿 56.62 22.09亿 32.20 2.76
境外(地区) 610.65亿 43.26 46.09亿 67.19 7.55
其他(补充)(地区) 1.62亿 0.12 4211.50万 0.61 25.93
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2023-12-31
前5大客户共销售60.96亿元，占营业收入的4.95%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│客户1 │ 58400.00│ 0.47│
│合计 │ 609600.00│ 4.95│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2023-12-31
前5大供应商共采购73.10亿元，占总采购额的6.31%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│合计 │ 731000.00│ 6.31│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2024-06-30
●发展回顾:
一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明
报告期内，公司的主要业务与经营模式未发生重大变化。
（一）主要业务公司主营业务包括产业链、供应链两大类。产业链主要产品或服务包括清洁能源（含光
伏产品、工程、综合能源管理）、生态环保（含污水处理、垃圾处理、土壤修复、餐厨垃圾处理、可降解塑
料工业工程等）、户外动力设备（OPE）、柴油发电机组、船舶制造与航运、纺织服装（服装、家纺、品牌
校服）等。供应链即供应链集成服务，指大宗商品运营与机电设备进出口。
（二）经营模式
1.产业链
（1）大环保
清洁能源：公司清洁能源业务主要包括“辉伦”品牌光伏组件生产与贸易，清洁能源工程项目开发建设
，电站运维服务和综合能源管理。其中综合能源管理业务提供“风光柴储充，绿电绿证、节能减排一体化的
综合能源解决方案”，包括分布式光伏及风电、电站资产运维、储能、柴油发电、充电桩、碳资产管理等专
业化服务。
生态环保：公司在生态环保业务领域拥有多项工程总承包资质，为客户提供项目咨询、工程设计、设备
成套供应、施工建设、运营管理等全程或部分服务，成功建设了数百座质量一流、安全可靠、技术先进、环
境友好的工程项目，涉及领域包括水处理、污水处理、工业废水处理、生活垃圾处理、固废处置及土壤修复
、可降解塑料工业工程等。
（2）先进制造
户外动力设备（OPE）：园林机械与清洗机械：主要从事草坪机、松土机、高压清洗机、草坪服务机器
人等园林户外机械、清洗机械的研发、制造与销售。旗下南京苏美达动力产品有限公司、南京苏美达智能技
术有限公司均为国家级高新技术企业。市场覆盖全球30余个国家，与全球顶级家居连锁超市、经销商及动力
工具品牌制造商建立了深入的战略合作。自主品牌YARDFORCE成功入选国务院国资委2023年国有企业品牌国
际化典型案例。
汽油发电机组：业务涵盖汽油发电机产品的研发、生产与销售，自有品牌“FIRMAN”“YARDFORCE”入
选100个国有企业品牌建设典型案例。小型汽油发电机产品连续多年占据同行业出口自主品牌高位，主要销
往非洲、北美、东南亚等地区。FIRMAN品牌ZEROE便携式储能产品荣获2023美国IDEA设计奖；FIRMAN发电机
荣获“非洲最佳世界品质发电机品牌”奖项。
柴油发电机组：依托在国内国际的专业项目经验，深耕全球通信运营商、数据中心、先进制造、油田矿
山、电力电厂、公共服务及设施等市场领域，提供安全可靠的柴油发电机组产品。目前，该业务足迹遍布40
多个国家，为中国移动、中国联通、微软、京东数据中心等提供发电机组及相应服务，累计完成千余个项目
。依托在发电机组行业近20年的全球产业链和供应链优势，持续强化科技创新和全流程服务能力，致力于为
全球用户提供更专业、更可靠、更环保的柴油电力解决方案。
船舶制造与航运：船舶业务聚焦中型船舶，以设计为引领、建造为基础、航运为支撑，走绿色发展和差
异化竞争道路，强化“船舶制造+航运”协同发展模式，努力成为中国领先的绿色船舶制造与航运企业。其
中船舶制造板块以新大洋造船有限公司（以下简称“新大洋造船”）为中心，定位于中型船舶的研发建造，
巩固集“船型品牌+船型研发+船舶建造”为一体的业务模式综合竞争力；航运板块立足打造一支绿色、高效
的干散货船队，聚焦船舶管理和运营，致力于为国内外客户提供高水准的海上运输服务。船舶制造和航运业
务上下游联动，实现前端市场需求与后端船型研发的互通，同时两者在船舶市场的波动起伏中协同发展，共
同抵挡行业周期性波动，保证船舶业务的有序、稳定。
（3）大消费
服装业务：集服装科技创新、研发设计、智能制造、商贸服务为一体，持续打造强大供应链整合能力和
产业链运营能力，海内外拥有12家全资实业工厂和5家控股实业工厂，并拥有近600人的服装研发设计打样人
才队伍，与全球主要经济体的众多中高端知名品牌客户建立了稳固的战略合作关系，致力于成为数字化驱动
、行业领跑的纺织服装产业公司。
家用纺织品：拥有产能合理的国内工厂、渠道成熟的海外公司，形成了集设计研发、实业制造、商贸服
务、自主品牌建设为一体的全产业链运营模式，打造了以订单为中心、以数字化链接为基础的产业生态，毯
子、被子、床单件套、宠物用品等核心产品出口额均居细分行业领先地位，获得全国纺织行业首张“同线同
标同质”产品认证证书，自主品牌BERKSHIRE、京贝入选江苏省重点培育和发展的国际知名品牌，已成长为
国际化经营体系完备、产业链整合能力突出、差异化竞争优势明显的纺织产业综合服务商。
品牌校服：伊顿纪德以“引领中国校园服饰变革，推动共同教育价值重建”为使命，累计服务清华附小
、复旦附中、南洋模范、重庆八中、南师附中等近5000所学校，提供校园服饰系统解决方案。通过创新打造
“伊学团”学院生活线上服务平台及国内校服行业首个智能化仓储物流综合体，为家长提供数字化、便捷化
的校服服务及学院常服多元产品、家庭教育优质内容，构建家-校-社协同教育的生态圈，与百万中国家庭和
孩子一起，探索美、创造美。
2.供应链运营
供应链运营板块包括大宗商品运营和机电设备进出口业务。
大宗商品运营：公司经营的大宗商品包括金属矿产、能源化工、农林产品、纺织原料等，上游与主要生
产商建立长期采购合约，形成遍布全球的资源网络，下游围绕核心优质客户提供在原材料组织、物流规划和
风险管理等配供配送服务。业务模式主要分为自营和代理两种模式，以自营模式为主。自营模式可分为统购
分销和自营配送，其中统购分销业务占比相对较高。在统购分销模式下，公司通过收集下游客户的订单，整
合不同客户所需产品的规模及规格，集中向上游供应商批量采购后向下游客户分销。采购前，通过预收下游
客户定金的方式保证采购的产品及时实现销售，同时通过订单收集锁定了下游销货渠道，有效降低了因商品
囤积带来的存储成本及存货积压风险。在自营配送模式下，公司根据对市场行情的判断，在产品价格处于阶
段性低位时采购，待价格回升后再行出售，以赚取购销差价。同时，公司积极开展“供应链+”数字化转型
，提升运营效率，有效防范经营风险。
机电设备进出口：公司机电设备进出口业务主要为客户提供“技术引进、资源供应、产品分销、物流服
务”四位一体商业解决方案，坚持国际国内市场并驾齐驱，稳固进口基本盘、扩展出口增长极，形成国内国
际并举的发展格局。进口业务主要以代理模式为主，主要经营品种包括纺织、轻工、机加工设备等，公司根
据与下游客户锁定的采购意向，采取“一对一”的方式将下游客户与上游供应商进行匹配，在收取客户足额
保证金后，代理客户向上游供应商采购，并根据商品价格波动及时调整收取的保证金，以对冲价格波动带来
的经营风险。出口业务主要聚焦中资出海客户，发挥中国超大规模产能及装备水平升级的优势，协同设计院
所、设备制造商、金融机构、物流合作伙伴，为客户提供从境外投资咨询、设备供应与集成设计、全过程物
流服务等一揽子供应链服务解决方案，助力中国资本、中国制造、中国装备“走出去”。目前，公司正有序
推进设备直销、售后维保、备品备件服务等模式创新，大力推动机电设备进口业务的数字化转型，打造“苏
美达达天下”平台，运用信息化技术和数字化平台，提供装备展示厅、融资租赁展示厅、物流平台、在线签
约与购标等功能，为先进设备制造商、采购商、物流合作方和金融服务机构搭建了渠道互通、资源共享的生
态系统，以设备采购为核心，实现资源与信息的交互、上下游之间的产业协同，为上下游参与方提供设备供
应、贸易代理、物流支持、政策咨询、招投标服务等全流程、一揽子商业解决方案。
（三）行业情况说明
1.产业链
公司产业链板块涉及的细分行业包括清洁能源、生态环保、户外动力设备（OPE）、柴油发电机组、船
舶制造与航运、纺织服装等，其所在行业情况说明如下：
（1）大环保
公司的“大环保”板块包括以光伏为主的清洁能源和生态环保。
清洁能源（光伏）：近年来，在全球低碳目标和能源危机等因素的共同作用下，全球主要国家和地区纷
纷加速能源转型进程。党的二十届三中全会提出进一步全面深化改革、推进中国式现代化，也为光伏行业实
现高质量发展指明了方向。国内方面，2024年上半年行业发展呈现产量与价格“冰火两重天”的态势。根据
中国光伏协会的统计数据，制造端来看，上半年多晶硅、硅片、电池、组件产量分别增长60.6%、58.9%、37
.8%和32.2%；应用端来看，上半年国内光伏新增装机102.48GW，同比增长30.7%；出口方面，上半年硅片、
电池、组件出口量分别同比增长34.5%、32.1%、19.7%。价格端来看，上半年多晶硅、硅片价格下滑超40%，
电池片、组件价格下滑超15%；国内光伏制造端(不含逆变器)产值约5386亿元，同比下降36.5%；光伏产品出
口总额(硅片、电池片、组件)约186.7亿美元，同比下降35.4%。出口产品结构方面，硅片、电池片出口占比
有所下降，组件出口占比有所增加。从出口目的地来看，欧洲依然是最大的组件出口市场，但份额显著下滑
；巴基斯坦成为上半年第二大组件出口市场，沙特阿拉伯市场增长明显，成为上半年第五大组件出口市场。
生态环保：今年上半年，累计发布环境相关国家及部委政策百余项。全国节能环保支出2413亿元，同比
增长0.6%。但受地方财政紧张等因素影响，上半年水务、固废类工程新中标项目(标段)的数量、中标金额相
比去年同期出现显著收缩。据不完全统计，上半年新增土壤修复工程类项目176个（含标段），同比增长37.
5%；中标金额总计28.54亿元，同比减少30.2%。
（2）先进制造
①户外动力设备（OPE）：主要包括草坪服务机器人及割草机、松土机、电动锯、修枝剪等使用小型电
机或者发动机的设备及汽油发电机。
园林机械与清洗机械：园林设备根据产品类型，可以分为手持式、手推式和骑乘式三种。OPE产品主要
消费终端市场在北美和欧洲，占整体市场的85%以上。根据市场研究机构GlobalMarketInsights数据，2023
年OPE全球市场规模近400亿美元，预计2025年超450亿美元。分产品结构看，随着锂电类产品性价比和绿色
消费意识的提升，近五年来“油换电”趋势加快，据OPEI（美国户外动力设备协会）的统计，北美地区锂电
类产品市场份额已经自2010年的13%增长至2023年的40%，在欧洲地区的份额也超过30%，锂电OPE正逐渐成为
主流。
汽油发电机组：体积较小，多作为家庭、小型餐馆等场景的备用电源使用，在电力基础设施不完善的国
家和地区也有较为稳定的需求。我国是世界上最主要的小型汽油发电机生产国，大约80%的产能用于出口，
目标市场主要是欧美发达国家以及电力基础设施有待完善的东南亚国家、非洲、大洋洲和中东地区。
②柴油发电机组：以柴油机为原动机，拖动同步发电机发电的一种电源设备，具有起动迅速、操作维修
方便、投资少、对环境的适应性能较强的特点。作为工程配套及备用电源，柴油发电机组应用场景广泛，可
用于通讯运营商、数据中心、银行、医疗健康、制造工厂、养殖基地、油田矿山、开采及项目施工现场等。
在国内，国家“新基建”“东数西算”工程的实施，为发电机组市场提供新的发展机遇，带动较大幅度增长
。
③船舶制造与航运
造船：根据中国船舶工业协会的监测，2024年1至6月，我国造船完工量2502万载重吨，同比增长18.4%
；新接订单量5422万载重吨，同比增长43.9%；截至6月底，手持订单量17155万载重吨，同比增长38.6%，我
国造船三大指标以载重吨计分别占全球总量的55.0%、74.7%和58.9%。基于当前船企高饱满订单，中国船舶
工业协会预计2024年CCI（中国造船产能利用监测指数，2023年为894点，进入“过热”区间）将继续保持在
高水位。1—5月，全国规模以上船舶工业企业实现营业收入2532.4亿元，同比增长26.3%；实现利润总额160
亿元，同比增长187.5%。总体来看，造船行业景气上行趋势比较明确，逐步迎来利润释放阶段，船价有望继
续走高。
航运：航运业是国际贸易的桥梁和纽带，与全球经济密切相关，是国际经贸走向的晴雨表。
2024年上半年，受俄乌冲突、红海危机等地缘事件持续影响、中国与其它新兴经济体（如印度）需求的
恢复以及环保趋严情况下有效运力供给的降低，年初至今BDI（即波罗的海干散货指数，反映世界主要航线
的即期运费变化）/BCI（波罗的海海岬型船运价指数，反映海岬型船在国际航运市场上的运价变动趋势）/B
SI（波罗的海大灵便型散货船运价指数，反映灵便型船在国际航运市场上运价变动趋势的价格指数）指数运
价均值较去年同期分别增长57.9%、90.8%、32.4%，全球海运市场淡季不淡，景气周期持续。
（3）大消费
纺织服装：纺织业是我国传统支柱产业、重要民生产业和创造国际化新优势的产业，在国民经济中保持
重要稳定地位。
随着中国经济的增长、产业升级，生产要素成本高企及环保趋严，我国纺织服装、服饰业的国际比较优
势逐步弱化；自2012年后东南亚成本优势及关税优势显现，中低端产业链不断向低人力成本的国家和地区迁
徙，国内纺织服装行业开始向海外转移和布局产能。但国内中高端品牌服装的产业链配套成熟，生产技能及
生产效率较高，仍具备较强的国际竞争力。随着居民生活水平的提高，以及对品质、健康生活的追求，也推
动着中高端品牌服饰消费需求的增长。
根据中国海关发布数据，2024年1至6月，纺织服装累计出口1431.8亿美元，增长1.5%，其中纺织品出口
693.5亿美元，增长3.3%，服装出口738.3亿美元，同比持平。按月度看，出口数据在经历1月至2月两位数增
长和3月下滑后逐步企稳，5月、6月同比恢复增长。目前，外部形势复杂严峻，海外需求没有完全复苏，中
国纺织服装出口仍面临较大的不确定性。
随着绿色贸易壁垒逐步加高、国内绿色的规则日渐收紧，绿色消费理念深入人心，促使纺织行业向着绿
色转型升级大步迈进。“科技、时尚、绿色”成为纺织产业发展的新定位，全球纺织产品从设计、研发到生
产、流通等各环节，都在朝着绿色低碳的方向转变。
品牌校服：校服是服装行业的一个细分领域。全国各地的中小学在校生规模直接决定着校服的市场容量
。根据国家教育部数据，2023年我国小学在校生1.08亿人，比上年增加103.97万人，增长0.97%；初中在校
生5243.69万人，比上年增加123.1万人，增长2.4%。近几年，国内校服市场中的新格局逐渐兴起，品质校服
越来越受到学校和家长的欢迎。根据2022年1月中国校服产业研究中心发布的《中国校服采购现状调查》，
中国的校服市场存在市场集中度过低、质量参差不齐、采购流程不透明、产品标准不健全等问题，但是市场
规模预计超千亿，呈现市场化、品牌化趋势。
2.供应链
近年来，国家从政策层面进一步提高了对供应链行业的重视程度。2022年4月，国务院发布《关于加快
建设全国统一大市场的意见》，明确提出要增强我国在全球供应链中的影响力。2022年11月，党的二十大报
告中强调“着力提升产业链供应链韧性和安全水平”“推动货物贸易优化升级，创新服务贸易发展机制，发
展数字贸易，加快建设贸易强国”。在今年的《政府工作报告》中，“大力推进现代化产业体系建设，加快
发展新质生产力”被列为今年中国政府工作十大任务之首，该任务包含三项子任务，第一项便是“推动产业
链供应链优化升级”。2024年3月，国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，提出
“设备更新、消费品以旧换新、回收循环利用、标准提升”四大行动和六项政策保证，有望提振高端设备进
口、国产替代及二手设备交易服务需求，以及钢材、废金属和二手车出口市场需求。2024年7月，商务部、
中国人民银行、金融监管总局、国家外汇局联合印发《关于加强商务和金融协同更大力度支持跨境贸易和投
资高质量发展的意见》，围绕稳外贸、稳外资、深化“一带一路”经贸合作和对外投资合作等重点领域和促
融资、防风险、优服务等关键环节，提出5方面11条政策措施，为供应链行业进出口促稳提质提供助力。
当前，全球经济恢复增长动能不足，市场复杂动荡，风险交织叠加，叠加国内周期性结构性矛盾频发，
国资委关于规范中央企业贸易管理要求更加严格等因素，供应链行业作为国民经济基础性行业，规模增长和
经营效益面临严峻挑战，市场竞争加剧、模式创新提速，部分弱势中小企业被迫退出。但相对于发达国家，
我国供应链行业的集中度总体较低，头部企业未来在区域、客户、品类拓展上仍具有广阔的外延发展空间。
二、报告期内核心竞争力分析
（一）独具特色的骨干员工动态持股机制和优秀企业文化，不断吸引和粘合大批优秀人才，为公司高质
量可持续发展奠定了坚实的基础、提供了持续而强劲的动力。
人是企业最重要的因素，是办好企业最可依靠的基础。早在1998年，公司就在子公司层面普遍建立骨干
员工持股制度并实施动态管理，“能高能低、能进能出、能上能下”，持续深化“以奋斗者为本、高绩效导
向”的企业文化建设，形成企业发展和员工成长良性互动，打造形成了公司和员工之间牢不可破的“利益共
同体”“事业共同体”“命运共同体”关系，吸引和粘合了一大批优秀人才队伍，成为公司“偷不去、买不
来、拆不开、带不走”的核心资产。在先进体制机制牵引下，公司员工“不用扬鞭自奋蹄”，致力于推动企
业的创新超越，为公司发展提供了强劲动力，实现国家、企业、员工的三方共赢。
（二）“多元化发展、专业化经营、差异化竞争、区域化布局、生态化共赢”的发展模式，推动公司逐
步成为日益强大的“分则能战、合则能胜的联合舰队”。
公司坚持“多元化发展、专业化经营、差异化竞争、区域化布局、生态化共赢”的发展模式和打造“分
则能战、合则能胜的联合舰队”的总体目标。在公司层面，是多元化发展。就是采取有序、有限的多元化，
有效分散战略风险，平滑不同产业周期波动，同时通过加强赋能型总部建设，支持子公司专业化发展。在子
公司层面，是专业化经营。就是立足各自主业，努力做到专业专注、做强做大。通过多年努力，公司已有多
项业务成为所在细分领域的佼佼者，不少业务已跻身全国行业前列乃至“数一数二”。从客户与市场的层面
看，是差异化竞争。就是通过差异化能力与资源的构建与沉淀，找到与企业定位、资源禀赋、能力条件相适
应的客户与市场，创造客户满意的差异化价值。从新发展格局的层面看，是区域化布局。坚持内外贸并举、
国内外并重的发展思路，扎根南京、立足江苏、辐射全国、布局全球；坚持把重点市场做熟做透。从产业链
供应链的层面看，是生态化共赢。公司坚持超越利润唯上的商业价值理念，走竞合发展新道路，共建富有生
命力、竞争力的产业生态。
（三）适应不同行业发展特点的商业模式，有利于不断构建、蓄积差异化竞争优势，有效帮助公司在不
稳定、不确定环境下保持良好经济效益。
在供应链运营领域，公司多年来不断探索和完善“四位一体”商业模式，围绕国内、国际两个市场，开
发、连接了大量的优质客户资源、商品资源、技术资源、供应商资源、分销资源、物流资源和专业服务资源
，搭建专业化、集成化和数字化的供应链集
|
