经营分析☆ ◇600733 北汽蓝谷 更新日期：2025-06-14◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
新能源纯电动汽车与核心零部件的研发、生产、销售和服务。
【2.主营构成分析】
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
新能源汽车(行业) 130.63亿 90.01 -18.40亿 108.95 -14.09
其他业务(行业) 14.49亿 9.99 1.51亿 -8.95 10.43
─────────────────────────────────────────────────
整车(产品) 128.48亿 88.53 -19.20亿 113.65 -14.94
其他(产品) 16.64亿 11.47 2.31亿 -13.65 13.86
─────────────────────────────────────────────────
中国大陆境内(地区) 130.44亿 89.88 -18.44亿 109.20 -14.14
其他业务(地区) 14.49亿 9.99 1.51亿 -8.95 10.43
其他国家及地区(地区) 1907.86万 0.13 430.80万 -0.26 22.58
─────────────────────────────────────────────────
分销(销售模式) 122.39亿 84.34 -17.99亿 106.50 -14.70
其他(销售模式) 16.64亿 11.47 2.31亿 -13.65 13.86
直销(销售模式) 6.09亿 4.20 -1.21亿 7.15 -19.83
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
商品车销售(产品) 28.15亿 75.25 -4.07亿 154.22 -14.45
材料销售(产品) 7.21亿 19.27 1.06亿 -40.03 14.65
车辆运营收入(产品) 1.22亿 3.26 2219.06万 -8.41 18.22
其他(产品) 7361.02万 1.97 808.27万 -3.06 10.98
租赁收入(产品) 960.65万 0.26 713.65万 -2.71 74.29
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
新能源汽车(行业) 103.33亿 72.17 -10.02亿 122.26 -9.70
其他业务(行业) 39.85亿 27.83 1.82亿 -22.26 4.58
─────────────────────────────────────────────────
整车(产品) 101.21亿 70.68 -10.56亿 128.85 -10.43
其他(产品) 41.98亿 29.32 2.36亿 -28.85 5.63
─────────────────────────────────────────────────
中国大陆(地区) 103.33亿 72.17 -10.02亿 122.26 -9.70
其他业务(地区) 39.85亿 27.83 1.82亿 -22.26 4.58
─────────────────────────────────────────────────
分销(销售模式) 79.94亿 55.83 -6.94亿 84.66 -8.68
其他(销售模式) 41.98亿 29.32 2.36亿 -28.85 5.63
直销(销售模式) 21.27亿 14.86 -3.62亿 44.19 -17.02
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
商品车销售(产品) 39.95亿 69.23 -3.65亿 126.44 -9.15
材料销售(产品) 16.35亿 28.34 3735.65万 -12.93 2.28
车辆运营收入(产品) 8978.38万 1.56 1491.62万 -5.16 16.61
其他(产品) 4617.57万 0.80 2157.92万 -7.47 46.73
租赁收入(产品) 391.18万 0.07 255.18万 -0.88 65.23
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2024-12-31
前5大客户共销售49.94亿元，占营业收入的34.41%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│合计 │ 499360.86│ 34.41│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2024-12-31
前5大供应商共采购86.59亿元，占总采购额的38.11%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│合计 │ 865929.14│ 38.11│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2024-12-31
●发展回顾:
一、经营情况讨论与分析
2024年，面对新能源汽车市场的激烈竞争以及市场变革的不断加速，公司不仅稳步推进了营销体系升级
、技术和产品研发深化，同时在制造效率、市场拓展以及服务质量等方面取得显著成效。通过实施创新营销
策略，公司全年实现销量113,860台，同比增长23.53%，其中极狐品牌2024年实现销量81,017台，同比增长1
69.91%，2024年8月至12月连续5个月销量突破万台；实现营业收入145.12亿元，同比增长1.35%。重点工作
推进如下：
（一）聚焦销量，系统性营销能力全面发挥
享界品牌成功打开高端市场。享界品牌以首款旗舰车型享界S9为核心，聚焦豪华纯电市场，依托公司高
端智造能力与华为赋能的HarmonyOS4车机系统、华为ADS3.0高阶智能驾驶及华为“巨鲸”800V高压平台技术
，以5米超低风阻车身、816km超长续航和5分钟快充200km的硬核性能，连续7个月蝉联40万纯电轿车销量第
一，成功打开高端市场。品牌推广方面，通过明星车主合作、高端体验活动与互动、试驾与品鉴等丰富多样
的活动，提升了品牌知名度和市场影响力。渠道建设方面，享界品牌利用鸿蒙智行网络构建差异化产品力，
在享界S9车型上市时全国终端门店布局已达483家，至2024年末通过拓展空白市场与加快重点城市布局的渠
道战略，门店总数已增至567家。
极狐品牌营销能力稳步提升。公司紧跟市场行业动态，灵活制定营销策略，营销节奏清晰、环环相扣，
有效促进销量提升，月销突破万辆大关。在新媒体运营方面，公司把握品牌弯道超车机会，厂端、终端ALLI
N新媒体建设，持续完善新媒体矩阵搭建，提升经销商端新媒体运营专职团队配置率，极大提高了极狐汽车
的市场关注度。在渠道开发建设及终端能力建设方面，极狐品牌2024年开展渠道优化工作，增加渠道的覆盖
广度和深度，鼓励经销商在空白城市、西部地区及汽车商圈建设新渠道及卫星店，累计运营门店数量达320
家，单店月销量在四季度达到39台/店。在海外业务拓展方面，2024年极狐品牌积极推进海外业务，国际团
队已初具规模，渠道方面完成哥斯达黎加等9个市场的签约。
BEIJING品牌业务体系持续完善。面对激烈的市场竞争格局，BEIJING品牌对公及对私业务均完成业务目
标。对公业务方面，网约车业务通过调整政策、强化保障、拓展渠道，实现全年清库。北京出租在“油换电
”收官之战中，联动政府、走访企业，积极推进指标提前置换，圆满完成批发及终端销售目标。对私业务方
面，通过紧盯市场、精准施策，打造差异化长板，超额达成公司的批发及终端目标。
（二）聚焦研发，核心技术持续升级，助力行业技术进步
公司不断提升技术自研水平，持续巩固在整车架构、电动化、智能化等关键领域的技术储备，助力公司
竞争力提升及行业技术发展。
整车架构技术取得突破。公司已完成滑板平台关键技术立项，重点攻关高集成CTC电池技术，实现同轴
距状态下更多电量的拓展；同时聚焦上下车体解耦技术，助力产品的快速升级迭代，显著增强公司应对市场
变化的能力。此外，公司已完成现有平台的增程技术分析与数据拓展，并启动北极星纯电高端旗舰平台的升
级工作，全面提升平台性能。
电动化技术能力保持领先。公司成功搭载800V/5C超充系统，实现10分钟充电超过410公里，打造“闪充
一刻行千里”产品标签，充电性能保持行业领先水平。公司基于贴近用户场景原则，全面升级电池验证体系
至BTVS3.1；以BMS4.0为代表首个取得ASIL-D最高等级功能安全认证，并取得信息安全流程认证，跻身行业
第一梯队，共同为全场景下电池安全可靠性能提供了更全面保障。此外，公司还构建了“AI+电池机理+运行
工况”三位一体的车云安全智能预警体系，实现动力电池7*24小时安全监控，检出率和准确率均≥95%，实
现提前7天的长时预警，预警指标处于行业领先水平。享界品牌搭载的高性能电驱，中国轻型汽车行驶工况
（CLTC）工况效率达到92%，最高转速22000rpm，两项指标均处于行业领先水平。
智能化技术加速发展。在智能驾驶领域，公司自主完成高速领航辅助驾驶（NOA）产品的开发，显著提
升了驾驶安全性与舒适性。同时，公司与华为合作推出城区领航辅助（NOA）产品，进一步拓展了智能驾驶
的应用场景。公司还完成了面向量产准入的L3级智能驾驶产品开发，并在2024年成功入围国内首批智能网联
汽车准入试点名单，成为7家入选的乘用车企业之一，标志着公司在智能驾驶领域的技术实力已达到行业领
先水平。在智能座舱方面，公司基于1个中枢大模型和N个生态垂域Agents的系统架构，从无到有搭建了百模
汇创平台，该平台实现了各模型间的解耦与插拔式接入，能够根据用户需求灵活适配“智能出行助理”，为
用户提供更加个性化、智能化的交互体验，这一创新不仅提升了座舱的智能化水平，也为未来智能座舱的持
续升级奠定了坚实基础。在数字化领域，公司已具备车联网云平台的自主设计、开发和运维能力，实现了整
车运行、生产、销售等全链条数据的统一接入和管理，这一能力的提升，不仅优化了公司的运营效率，也为
用户提供了更加智能化、便捷化的服务体验。在电子电气架构方面，公司完成了跨域集中式BEEA3.0平台搭
建，并首次在极狐产业化项目中应用TSN（时间敏感网络）技术，将时间同步精度提升至微秒级，该技术显
著提升了车辆的智能化水平和数据处理效率，为智能驾驶和智能座舱的高效运行提供了强大的技术支持。
（三）聚焦产品，构筑多元化产品矩阵
2024年，公司积极布局未来市场，将产品规划视野延伸至2030年，完成了产品型谱分析和中长期布局，
推动多款重点车型立项及开发。在产品开发与投产方面，公司携手华为推出了高端品牌“享界”，其首款车
型享界S9已于2024年8月6日正式上市，进一步拓展了40万元以上的高端市场。同时成功完成了阿尔法T5、阿
尔法S5、考拉S等多款主力车型的开发与投产，实现产品价格对10万元至30万元级主流消费市场的覆盖。在
技术布局上，公司积极布局增程、纯电等多元技术路径，不断丰富SUV、轿车及跨界车型组合，以满足消费
者多样化的购车需求。在智能化技术领域，公司持续强化自身优势，全年累计实施了18次OTA升级，达成率
高达225%，及时解决了市场VOC问题，各项目PPM指标同比提升20%以上，用户满意度显著提高。
（四）聚焦制造，高效生产组织及高质量产品交付
享界超级工厂建设完成并实现产品高效生产交付。2024年，享界超级工厂完成产线全面升级技术改造及
享界S9产品的快速导入投产，并100%完成订单式生产的交付目标。此外，通过应用生产进度智能监控技术，
实现享界产品500余项选装配置的高效生产组织交付，满足用户个性化需求，同时，实时监控每位客户的订
单生产进度，确保交付的高效性和透明性。
极狐上量与产能提升稳步推进。子公司与麦格纳联合打造的蓝谷麦格纳工厂围绕“极狐上量”目标，上
半年开展专项产能提升计划，生产交付量屡创新高。下半年，工厂保持连续稳定高产，全年100%满足营销交
付需求。同时，工厂积极推进新车型阿尔法S5的生产导入及验证工作，保障新产品顺利上市并快速上量。
公司质量管理与文化建设持续深化。通过开展“微笑质量”行动，公司以客户满意度为评价标准，强化
产品感知质量和客户体验，深化质量体系与能力建设，形成高品质产品标签。同时，公司将关键质量控制要
素融入装备开发和工艺验证，开发了AI视觉防错、智能耐久测试、软件大版本刷写等多项数智化技术，有效
提升了高端车型的工艺开发质量。此外，公司以数字化质量管理为抓手，深化“品质135”质量文化，构建
了多维度、全方位的质量管控体系，实现了全价值链质量管理体系的系统化运营。通过上述行动，极狐品牌
车型的质量安全获得了行业高度认可。其中，ARCFOX极狐S5在2024年6月份上市后，即在中国汽车质量网第
三季度新能源中型车质量排行中排名第一。由于其上市未满1年，ARCFOX极狐S5未参与年度评选。而ARCFOX
极狐考拉在中国汽车质量网2024年年度中型及紧凑型MPV质量排行中排名第二。
（五）聚焦服务，充换电网络不断拓展
极狐品牌持续提升服务能力，深化服务体系建设，改善服务质量和用户体验。在售后服务方面，极狐品
牌持续优化并扩建全国服务网络，通过增设服务网点、提升技术人员专业技能以及引入智能化管理系统等管
理工具，确保每一位车主都能享受到便捷、高效、专业的售后服务。2024年，极狐品牌全国服务中心已增加
至226家，覆盖30省份、148个城市。同时，公司制定了完整的服务网络建设规划，不断完善售后服务网络覆
盖的广度和深度。
在能源服务方面，公司积极响应国家新能源发展战略，加速推进能源网络建设。截至2024年12月31日，
公司已累计建设并运营138座极狐充电站，覆盖10个省份、13个城市，为用户提供更加便捷、高效的充电解
决方案。极狐品牌充电站秉承开放、共享的理念，面向所有新能源汽车品牌用户开放，为推动电动汽车行业
的可持续发展贡献力量。此外，极狐品牌与国内超过100家公共充电网络运营商建立了合作，极狐APP充电地
图接入超过90万根公共充电桩，覆盖全国除港澳台以外的31个省级行政区的所有地级行政区，用户可通过极
狐APP实现一键扫码充电及支付。
在客户服务方面，极狐品牌不断迭代升级客服体系，实现24小时不间断服务响应。通过提升客服团队的
专业素养与服务意识，力求在第一时间解决用户疑问，收集用户反馈，并优化服务流程，从而不断提升用户
满意度。
二、报告期内公司所处行业情况
1、中国新能源汽车市场增长态势强劲
2021-2024年，中国新能源汽车渗透率从14.8%提升至47%，新能源汽车市场增长势头强劲。根据中国汽
车工业协会数据，2024年全年，我国新能源汽车产销分别完成1288.8万辆和1286.6万辆，同比分别增长34.4
%和35.5%，产销连续10年位居全球第一，成为我国最具竞争力的战略性新兴产业之一。
2、政策支持力度持续加大
2024年新能源汽车产业政策呈现积极变化：一是支持新能源汽车消费：政府延续购置税减免政策、提供
购车补贴，并推动“以旧换新”活动，降低消费者购车成本。二是推动新能源汽车下乡：鼓励新能源汽车进
入农村市场，同时加强充电桩等基础设施建设，满足农村地区的充电需求。三是加强智能网联汽车发展：推
动智能网联汽车“车路云一体化”试点，促进智能网联汽车的规模化、产业化应用。
3、新能源汽车产业自主品牌显著提升
随着我国新能源生产企业自主研发技术的不断更新与突破，消费者对国产新能源汽车的认可度与满意度
日益增高。根据全国乘联会（CPCA）的统计数据，2024年，自主品牌在新能源汽车市场的份额显著提升，年
度零售份额突破60%，较去年增长9个百分点，这表明自主品牌在新能源汽车市场中的竞争力显著增强，市场
份额不断扩大。
4、基础设施建设加速推进
根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟（EVCIPA）的统计数据，2024年1-12月，全国充电基础设施增
量为422.2万台,同比上升24.7%，其中公共充电桩增量为85.3万台,同比下降8.1%。随车配建私人充电桩增量
为336.8万台,同比上升37.0%。逐步完善的充电设施有力保障了我国新能源汽车的充电需求，为新能源汽车
发展提供了重要支撑。
5、智能驾驶系统快速普及
随着激光雷达、4D毫米波雷达、大算力计算芯片及智能驾驶等关键技术的持续升级，推动高阶智能驾驶
功能在快速提升中高端车型覆盖的同时进一步下探至20万元车型。随着技术的不断成熟和成本的逐步降低，
更多消费者将享受到智能驾驶带来的便利。
6、出口量大幅增长，国际化布局加速
2024年，我国新能源汽车出口量达到128.4万辆，同比增长6.7%。出口国家和地区包括比利时、巴西、
英国等。部分中国新能源汽车品牌正在积极布局海外市场，通过在海外建立生产基地、拓展销售渠道等方式
，提升品牌国际影响力和市场份额。根据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会统计数据，2024年，新
能源乘用车累计出口129万辆，同比增长26%，成为推动我国汽车出口增长的重要力量。
三、报告期内公司从事的业务情况
公司主营业务是新能源乘用车与核心零部件的研发、生产、销售和服务。子公司北汽新能源是我国首家
独立运营、首个获得新能源汽车生产资质的企业，也是国内技术领先的新能源汽车企业之一。
目前公司全力打造享界、极狐和BEIJING三大品牌。其中，享界品牌是公司旗下全新品牌，该品牌下首
款合作车型全景智慧旗舰轿车享界S9由公司与华为联合打造。极狐品牌是公司聚合全球优质资源打造的高端
智能新能源汽车品牌。报告期内，极狐在售车型有：全地形性能纯电SUV极狐阿尔法T森林版、智能豪华纯电
轿车极狐阿尔法S森林版、高阶智能驾驶纯电轿车极狐阿尔法S先行版、智能亲子车考拉（4座版）、大空间S
UV考拉S（5座版）、超能纯电SUV阿尔法T5和阿尔法T525款以及高性能纯电轿跑S5。BEIJING品牌是公司基于
北汽集团六十年造车经验打造的经济智能新能源汽车品牌。报告期内，BEIJING汽车的产品阵容中包括EU5和
EU5PLUS车型。
公司在新能源乘用车方面已经构建并形成了系统的研、产、销、服全价值链体系。技术方面，公司以技
术研发和创新为核心竞争力，依托三电核心技术、智能网联和自动辅助驾驶技术，以及完备的充换电服务解
决方案，为用户提供电动化、智能化、个性化的极致驾乘体验；同时，依托在纯电动车领域的先发优势和长
期积累，公司产品在整车安全性能方面持续领先，全系列产品车辆在极端环境得到可靠性验证实现车辆全气
候、全领域运营；生产方面，公司产品以公司构建基地、与全球知名汽车制造商麦格纳合资成立且由公司控
股的工厂以及与公司关联企业北京汽车合作生产三种形式开展；销售方面，公司持续进行营销模式创新，报
告期内强化用户运营、新媒体营销策略；服务层面，公司通过布局超充桩、合作推优桩、智能换电、储能、
电池梯次利用等完善的服务网络提升用户能源服务体验。
2025年，公司将推出以下车型：
享界S9增程版
面向中高端家庭用户、中产精英群体及科技尝鲜者推出的C+级豪华轿车，是享界品牌继2024年纯电版后
的第二款车型。享界S9增程版搭载华为ADS3.3智能驾驶系统，配备4颗激光雷达及多传感器融合方案，支持
跨楼层记忆泊车、车位到车位全场景智能驾驶等先进功能。拥有HUAWEIXPIXEL百万像素车语大灯、交互式迎
宾光毯、激光巨幕投影系统2.0，大幅提升了仪式感和用户体验。搭载华为雪鸮智能静音增程系统，华为Dri
veONE多合一驱动单元结合公司自研增程器，CLTC工况下纯电续航最高365公里，综合续航可达1355公里，可
以有效缓解用户的里程焦虑。
阿尔法S525款
面向主流市场及年轻用户群体推出了阿尔法S525款改款车型，配备宁德时代神行超充电池及搭载800V碳
化硅高压平台技术。强化了座椅舒适度，增加座椅腰托按摩，可实现腰托+按摩双重功能，此外增加了行车
记录仪、哨兵模式、ETC等功能，并通过OTA不断优化，满足用户群体的多样化需求。
阿尔法T625款
面向主流市场及奋斗顾家用户群体推出了新阿尔法T6车型，配备宁德时代90+度三元锂电池，最高可达6
88km超长真续航，通过7层航天级材料、防火毯隔热、电池精细化管控保证电池安全。轴距2915mm，拥有后
排1550L的可变空间，可打造专属移动大床空间。车机算力升级，搭载AI大模型平台及哨兵模式，座舱体验
更加流畅智能。
增强了座椅舒适度，全车座椅配备加热/按摩，通过座椅记忆，可以一键开启前排小憩模式。采用钢铝
混合车身设计，铝合金及高强度钢占比91.1%，车身扭转刚度5.5万N·m/deg，堪比公路坦克，用百万级豪车
安全水平守护全家安全。搭载联合麦格纳国际团队调教的灵韵底盘，可兼顾运动与舒适的极致驾乘体验。新
阿尔法T6以真续航、大空间、超品质、极安全、更豪华，满足用户群体的多样化需求。
阿尔法S625款
面向主流市场及奋斗顾家用户群体推出了新阿尔法S6车型，配备宁德时代90+度三元锂电池，最高可达7
35km超长真续航，搭载800V碳化硅高压超充，10分钟可充电240km。车机算力升级，搭载AI大模型平台及哨
兵模式，座舱体验更加流畅智能。增强了座椅舒适度，前排座椅小憩模式，可以一键开启座椅通风/加热/按
摩，后排座椅靠背电动调节，并配备座椅加热。采用钢铝混合车身设计，铝合金及高强度钢占比90.18%，车
身扭转刚度6.3万N·m/deg，堪比公路坦克，达到百万级豪车安全水平。三激光智驾版配备34颗感知元件，
搭载华为ADS3.3智驾系统，全国都能开，有路就能开。新阿尔法S6以真续航、超品质、极安全、更智能，满
足用户群体的多样化需求。
A0级纯电跨界SUV
面向小家庭首购用户推出的纯电A0级跨界SUV，车型配备了宁德时代电池，续航可达425km。以新中式外
观为主的精致造型，传承中式设计之美，整体大气，富有运动感和科技感；具备多功能后备箱等储物空间，
同时采用无限接近0醛0苯的健康材质，打造健康实用的空间；该车型配备L2级辅助驾驶，具备540°上帝之
眼、窄路辅助等功能，帮助用户轻松、安心驾车；此外还配备了热泵空调、电池直冷技术，实现超高能效，
满足用户日常通勤及家用需求。
四、报告期内核心竞争力分析
经过多年发展，公司形成以下可持续核心竞争力：
（一）自主核心技术集群创新驱动未来出行场景体验升级
经过多年积累，公司在新能源汽车核心技术领域实现自主可控，并具备持续升级的创新能力。
在电池技术领域，公司已完成四代产品的量产，并推出了以“安全、耐用、超充”为特色的“极光电池
”技术品牌。动力电池业务围绕“纯电+混动平台、高集成、经济型”的关键特性，开展高集成、超充等产
品的开发及技术迭代，致力于实现“技术迭代，提能力，控成本”的目标。公司发布了“极光电池”技术品
牌，开发了业界最薄800V高压超充电池和神行超充电池产品，分别搭载于享界S9和极狐阿尔法T5并顺利上市
。为进一步提升产品安全可靠性能，2024年持续优化动力电池验证体系，以贴近用户场景为原则，开展适应
不同车辆类型和动力类型的电池验证方法，将验证体系更新迭代至BTVS3.1版本。这不仅提升了验证效率，
还为全场景下的电池安全可靠性能提供了更全面的保障。公司还持续提升用户车辆安全预警能力，开发了面
向全场景的电池安全大数据预警监控系统，构建了“AI+电池机理+运行工况”的安全预警体系，实现了动力
电池7×24小时的安全监控。该体系形成了涵盖“AI+电池机理+运行工况”三位一体的车云安全智能预警体
系，实现了全天候、全方位、全车型覆盖的安全监控，预警检出率和准确率均达到95%及以上，能够提前7天
进行长时预警，预警指标处于行业领先水平。
在电驱动技术领域，公司坚持技术自研和产品平台化的可持续开发理念，已发布“极锋动力”品牌，并
规划了“大、中、小”三个平台，迭代开发了四个系列化产品。这些产品具备高效率、高动力、低噪音的特
点，为用户提供了真续航、低使用成本和高驾乘乐趣的体验。其中，量产上市的第4代自研产品支持整车实
现前同步+后异步的四驱架构，采用行业领先的800V高压SiC技术，总成CLTC工况效率提升了2%，为整车增加
了25km的续航里程。同时，得益于异步电驱总成无磁钢、拖曳损失小的技术，整车续航里程提升了6%。享界
车型的电驱总成在CLTC工况下的效率达到92%，最高转速为22000rpm，这两项指标均处于行业领先水平，为
用户带来了更长的续航里程，有效减少了里程焦虑。公司目前正在开发的第5代产品，采用了高压SiC、扁线
、油冷、高转速等技术，与行业发展趋势保持高度统一。
在电控技术领域，公司自主开发的第四代电控产品PDCU4.0、BMS4.0和MCU4.0，实现了算力提升50%、集
成度提升62.5%以及单台整体降本近千元，支撑了200余项三电子功能的创新研发，并已全面搭载于N5系量产
应用。其中，BMS4.0产品通过了功能安全ASIL-D认证，成为业内首个通过最高等级功能安全认证的BMS产品
，标志着公司满足ASIL-D的第四代自主电控产品的高安全属性得到了行业认可。此外，公司还获得了信息安
全开发流程认证，标志着公司在信息安全领域已跻身国内第一梯队。公司以用户需求为核心，从高体验、高
智能、高安全三个方面完成了新功能部署：全场景覆盖驾驶体验，提供更智能的9种驾驶模式和六万种赛道
组合，满足家用和极致场景的驾驶体验；全栈自研升压快充系统，实现充电兼容性从98%提升至100%；自研
开发无感车桩互联技术，实现车桩无感开盖和全场景即插即充功能，插枪后充电在4.5秒内启动，这一指标
处于行业第一。
在充电领域，公司开发了800V高压5C超充车型，充电功率超过400kW，充电10分钟即可增加410公里的续
航里程，打造了“闪充一刻行千里”的产品标签，使电动汽车的补能速度与燃油车相当。此外，公司还开发
了即插即充、无线充电、充电智能导航等智能化充电技术，并开发上线了223座极狐品牌充电站。充电云平
台接入了超85万根公共充电桩资源，进一步提升了新能源汽车的充电便利性，助力新能源车型的普及推广。
2024年，公司凭借《电动汽车安全高效智能充电关键技术及产业化应用》项目，荣获中国汽车工程学会科技
进步一等奖。
在智能网联方面，公司主要聚焦智能驾驶和智能座舱等关键技术领域，深入开展核心技术研发与应用。
在智能驾驶领域，公司正在搭建以“算法、算力、数据”三大要素为核心驱动的技术体系，加快BEV与数据
闭环的建设步伐，引入智能驾驶方案，以支撑公司智能驾驶技术的快速发展，推进城市NOA功能的全面普及
，并同步开展L4级智能驾驶产品的商业化探索。在智能座舱领域，公司通过AI大模型上车，跨界融合大座舱
产品开发，如多功能座椅等内饰，提供不同属性的座舱空间；搭载视听、视觉感官等新功能配置和新技术，
带来沉浸式、多感官融合的体验。公司依靠座舱功能SOA化+大模型算法+数字生态引入打通，完成了大模型
产品规划迭代及落地应用。公司持续探索AI大模型和智能座舱结合的演进形态，集成自主知识产权的大模型
中台——“百模汇创”平台，该平台可接入外部模型和生态，提升智能语音对话理解能力，同时实现大模型
生成车机氛围和大模型控制座舱等进阶功能。后续，公司将进一步完善以“百模汇创”平台为核心的多模感
知能力、场景调度能力和服务对接能力，构造可持续进化的AI大脑，为用户提供行业领先的AI智能助理。
（二）高端智能化的新能源汽车生产制造能力，保障产品品质进入行业第一梯队
得益于享界超级工厂数智化能力的建设及蓝谷麦格纳工厂对先进制造技术的不断升级，公司高端制造能
力进一步提升。
享界超级工厂，作为公司与华为合作享界车型的生产基地，充分体现了高端制造和智能化理念。工厂具
备钢铝混合车身柔性生产能力，实现了关键工序100%自动化，并开发了AI视觉防错、智能耐久测试、软件大
版本刷写等多项数智化技术，有效提升了高端车型的制造过程质量保证能力，致力于实现豪华车质量标准的
零缺陷和高效率。
工厂具有华为ADS3.0高阶智能驾驶的标定间，实现了全面智能检测、标定数据自动采集匹配和透明化管
理，以及核心设备100%联网，并通过在线检测、扭矩管理、视觉引导等复合系统实现对工业数据的有效管控
，使下线车辆的全过程工艺参数及时入云，实现“一车一档”的可追溯管理。
蓝谷麦格纳工厂引入了MAFACT生产制造体系，确保了生产流程的精益与高效。在工艺装备方面，工厂采
用焊接机器人、焊枪、铆枪、电动拧紧枪等关键工艺设备，规划应用了大量视觉和在线测量系统，确保了车
身生产的高精度。在自动化生产方面，工厂车身连接工艺和涂胶工艺等关键工序实现了100%的自动化，确保
了生产的高效交付。在先进制造技术应用方面，工厂具备能够灵活生产全钢车身和钢铝混合车身的柔性化生
产线，应用了SPR（Self-piercingriveting-自冲铆连接）、FDS（FlowDrillScrew-流钻螺钉连接）、LASD
（LiquidApplySoundDeadener-液态可喷涂型阻尼隔音材料）等先进工艺技术，使车身强度及精度得到进一
步的有效保障。通过高端工艺装备的使用、关键工序100%自动化、先进制造技术等的应用，实现在冲压自制
件精度、车身精度、激光雷达标定、智能驾驶标定及检测等制造能力方面均处于行业领先地位，为智能驾驶
和智能网联技术的生产落地提供了坚实的保障。
（三）强大的上游产业整合能力，一流“朋友圈”助力公司产品技术领先及成本优化
经过多年运营，公司已成功构建了一套完善的供应链管理体系，不仅为公司的长期发展提供了坚实基础
，而且持续加强和保障了整车在技术、质量和成本方面的核心竞争力。
在动力电池方面，公司与行业领先的宁德时代合作，确保供应与成本优势，深化车型项目合作开发，完
善供货保障机制，并在技术、质量、服务、生态、项目开发、合作模式等方面加强合作。
在智能驾驶技术方面，公司与华为携手，共同打造高阶智能驾驶场景应用，激发品牌效应，双方持续推
进产品研发、品牌营销等联合工作。公司与百度、小马智行等合作，提升技术势能，推进Robotaxi产品及智
能驾驶领域合作，基于极狐阿尔法T打造的自动驾驶车型已获得北京、重庆、武汉无人驾驶商业化运营许可
。
公司与海纳川股份合作，形成竞争性降本能力，优化内部资源配置，推动产业链能力提升，进一步提升
降本能力。
（四）便捷安心的服务体系，全方位确保客户服务品质
公司在服务体系建设方面继续升级，实施极狐能源网络“三全”战略布局，为用户提供多元化的能源服
务解决方案。一是全覆盖，极狐充电地图现已覆盖全国所有地级行政区，同时持续扩充极狐自营超充站，为
用户提供尊享便捷的智
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