经营分析☆ ◇600841 动力新科 更新日期：2026-09-16◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
生产制造销售柴油发动机和重型卡车
【2.主营构成分析】
截止日期:2026-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
销售发动机(产品) 29.30亿 91.42 2.69亿 81.55 9.17
销售配件(产品) 2.45亿 7.66 3981.86万 12.08 16.22
租赁收入(产品) 1606.68万 0.50 1013.50万 3.08 63.08
其他(产品) 863.35万 0.27 365.96万 1.11 42.39
提供服务(产品) 485.00万 0.15 256.25万 0.78 52.84
─────────────────────────────────────────────────
国内(地区) 29.71亿 92.72 2.86亿 86.64 9.61
国外(地区) 2.17亿 6.77 2926.17万 8.88 13.48
租赁收入(地区) 1606.68万 0.50 1013.50万 3.08 63.08
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2025-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
发动机行业(行业) 53.99亿 94.08 6.71亿 141.39 12.44
重卡行业(行业) 3.40亿 5.92 -1.97亿 -41.39 -57.81
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发动机(产品) 53.99亿 94.08 6.71亿 141.39 12.44
重卡(产品) 3.40亿 5.92 -1.97亿 -41.39 -57.81
─────────────────────────────────────────────────
国内(地区) 51.95亿 90.51 3.84亿 80.80 7.39
国外(地区) 5.45亿 9.49 9116.39万 19.20 16.73
─────────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 57.40亿 100.00 4.75亿 100.00 8.27
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2025-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
销售发动机收入(产品) 24.10亿 85.20 2.28亿 138.00 9.44
配件收入(产品) 2.14亿 7.58 1633.43万 9.90 7.62
销售整车收入(产品) 1.78亿 6.29 -9987.94万 -60.56 -56.14
租赁收入(产品) 1894.64万 0.67 1779.46万 10.79 93.92
其他(产品) 375.38万 0.13 234.00万 1.42 62.34
提供服务收入(产品) 363.41万 0.13 74.48万 0.45 20.50
─────────────────────────────────────────────────
国内(地区) 25.10亿 88.75 1.02亿 61.56 4.04
国外(地区) 2.99亿 10.58 4560.14万 27.65 15.24
租赁收入(地区) 1894.64万 0.67 1779.46万 10.79 93.92
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
发动机行业(行业) 45.39亿 70.19 5.84亿 188.84 12.86
重卡行业(行业) 19.28亿 29.81 -2.75亿 -88.84 -14.24
其他(补充)(行业) 34.74 0.00 26.06 0.00 75.01
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发动机业务(产品) 45.39亿 70.19 5.84亿 188.84 12.86
重卡业务(产品) 19.28亿 29.81 -2.75亿 -88.84 -14.24
其他(补充)(产品) 34.74 0.00 26.06 0.00 75.01
─────────────────────────────────────────────────
国内(地区) 55.33亿 85.56 1.17亿 37.91 2.12
国外(地区) 9.34亿 14.44 1.92亿 62.09 20.54
其他(补充)(地区) 34.74 0.00 26.06 0.00 75.01
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【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2025-12-31
前5大客户共销售22.78亿元，占营业收入的39.69%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│合计 │ 227806.53│ 39.69│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2025-12-31
前5大供应商共采购8.70亿元，占总采购额的15.81%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│合计 │ 86981.08│ 15.81│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2026-06-30
●发展回顾:
一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明
公司报告期内主营业务为设计、制造和销售柴油发动机、发电机及发电机组、船用成套机组等，主要为
国内外商用车企业、工程机械和农用机械企业、发电机组以及船舶等制造企业提供动力配套。公司采取“以
销定产”的生产模式，根据市场需求生成月、周、日生产计划，按照订单的交货期合理排产，利用制造执行
信息系统提高生产效率，确保生产过程严格有序，实现实时监控。根据不同的配套市场，公司销售模式分为
直销模式和经销商模式。
公司所处行业情况：
2026年上半年，我国国民经济运行总体平稳，主要指标运行在合理区间，新动能快速成长，国内生产总
值同比增长4.7%，经济运行延续总体平稳、向新向优的发展态势。
国内内燃机和柴油发动机行业情况：内燃机行业是制造装备工业中的一个大行业，各种类型的汽车、摩
托车、农业机械、工程机械、船舶、铁道内燃机车、地质和石油钻机、内燃发电设备、军用及特种通用机械
等都以内燃机为配套动力。内燃机按照所用燃料分为汽油发动机、柴油发动机、天然气发动机等。随着国家
新能源行业的发展，纯电动、混合动力、氢燃料动力等新能源动力加入了原柴油发动机等传统能源动力市场
的竞争，但受基础设施配套等因素制约，短期内新能源动力仍无法改变传统能源动力的主导地位，节能减排
是柴油机行业未来发展的趋势。
根据中国内燃机工业协会数据统计，2026年上半年，国内多缸柴油机销量为238.56万台，同比增长10.7
0%，其中，商用车用111.17万台，同比增长8.71%；工程机械用48.11万台，同比增长7.65%；农用机械用41.
74万台，同比增长14.60%；船用2.97万台，同比增长23.59%；发电机组用
25.33万台，同比增长23.69%。
随着国家实施更加积极有为的宏观政策，持续扩大内需，建设强大国内市场，继续加大货物进出口和政
策效应逐步落地显效，预计2026年国民经济仍将继续保持持续增长，但由于柴油机行业整体产能存在过剩，
企业间竞争将持续加剧。公司在柴油机行业的主要竞争对手有潍柴动力股份有限公司、东风康明斯发动机有
限公司、广西玉柴机器集团有限公司、一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂等，近年来受行业整体产能过剩
和产品同质化影响，市场竞争激烈，公司通过持续积极开发新产品、提升产品技术性能、加大新能源业务投
入及加大国内外市场开拓力度，并采取差异化竞争战略，在细分市场仍保持了较好的竞争优势。
二、经营情况的讨论与分析
1、2026年上半年公司经营情况
2026年上半年，我国国民经济运行总体平稳，主要指标运行在合理区间，新动能快速成长，国内生产总
值同比增长4.7%，经济运行延续总体平稳、向新向优的发展态势，但受国内供强需弱和多缸柴油机行业产能
过剩等影响，企业间竞争更加激烈，面对竞争激烈的外部市场环境，公司管理层和全体员工围绕“双赛道”
发展战略和年度经营目标，抓住国家扩大内需、数智化转型升级和海外出口增长等机遇，以市场为导向、以
客户为中心，努力建设“新四化”能力（国际化、新能源化、数字化、智能化），积极开拓国内外市场，深
入推进产品技术研发，努力提升运营效率，扎实推进降本增效等工作，发动机业务保持快速增长，上半年实
现发动机销售11.05万台，同比增长28.13%；实现营业收入32.05亿元，同比增长13.29%（2025年12月起，上
汽红岩不再纳入本公司的合并报表范围，2025年上半年公司营业收入28.29亿元中含上汽红岩整车收入；202
6年上半年营业收入较2025年上半年剔除整车收入后的营业收入增速约为21.69%）；实现归属于母公司所有
者的净利润7,949.78万元（上年同期为-30,073.00万元），同比扭亏为盈。
为全面完成公司全年发动机销量18.15万台的经营目标，2026年上半年，公司一是积极加大车用、工程
机械、农机、船机电站配套市场和国际市场销售工作，上半年实现发动机销售11.05万台，同比增长28.13%
；细分市场中，工程机械配套市场销量同比增长41%；农机配套市场销量同比增长33%；国际市场销量同比增
长146%；配套数据中心等相关市场的12VK和16VK大功率发动机产品同比增长221.7%；二是持续加强产品技术
研发工作，上半年完成新产品开发项目51个，配套“三新”实现突破（D25等三个新产品配套四个新客户，
并进入采棉机等两个新市场），通过产品技术研发提升了产品竞争力和新市场拓展。三是在运营管理上，持
续开展基于新动力精益生产体系的智能制造能级提升工作，加速“AI+制造”创新融合，促进全业务链提质
增效，零公里质量水平持续得到优化，人均台份数同比增长10%。四是重要子公司和合营企业业务保持增长
，合资公司上海菱重发动机有限公司上半年实现大功率发动机销量同比增长53%；全资子公司上柴动力海安
有限公司上半年铸造件销量同比增长19%并完成年产1万台大机体能力建设；全资子公司上海上柴电力科技有
限公司扩产建成数据中心机组能力并通过泰尔认证和完成首批订单交付。五是新能源业务方面，积极做好电
池Pack的客户配套，上半年销量同比增长51%，完善了电驱桥产品型谱布局，为下一步拓展电驱桥配套市场
打下良好基础。2026年上半年，公司新取得发动机业务专利15项（其中发明专利3项，实用新型11项，外观
设计1项）。
在内控管理工作方面，2026年上半年，公司严格落实企业内控管理各项要求，围绕流程合规、风险防控
、制度落地开展常态化内控工作，建立内控与纪委联动机制，针对重点业务领域，聚焦制度执行、廉洁风险
等开展专项核查，有效解决风险隐患，做到业务风险与廉洁风险双防控、问题整改与长效治理双落地。
2、2026年下半年公司经营计划
2026年下半年，公司面临的外部市场环境仍存在挑战，外部不稳定不确定因素仍较多，国内有效需求仍
不足，柴油机行业企业竞争仍将十分激烈，经营仍面临较大的压力，但随着国家继续坚持稳中求进工作总基
调，积极的财政政策和适度宽松的货币政策发力提效，加力扩大内需，有力推进“两重”建设（国家重大战
略实施和重点领域安全能力建设项目）和“两新”工作（新一轮大规模设备更新和消费品以旧换新），建设
强大国内市场，拓展国际经贸互利合作空间、加大货物进出口和前期政策效应落地显效，预计2026年下半年
国民经济仍将持续向新向优向好发展。
2026年下半年，公司将继续贯彻双赛道发展战略，围绕年度经营目标，以市场为导向，以客户为中心，
解放思想，提质增效，创新破局，持续建设“新四化”能力（国际化、新能源化、数字化、智能化），努力
做好各项经营工作。一是进一步加大国内和国际市场开拓，通过加强全面协同，深度开展与现有客户的产品
业务配套，积极做好新能源电池工厂建设和业务配套；继续开展新客户重点突破，抢抓结构性市场机会，全
力以赴抓数据中心电站配套市场业务，提升12VK和16VK大功率发动机产品销量，抓好新产品，新客户、新业
务市场配套，努力提高细分市场占有率；国际市场要抓住出口市场增长机遇，努力提升国际化运营能力，快
速加强海外网络建设，开发海外空白市场，进一步扩大出口业务，实现全年销量增长目标。二是产品技术开
发上，继续坚持技术为市场服务和客户导向，梳理产品型谱精准对标竞品，加速推进新品和配套开发，做好
D25车机项目，加强8Y在非道路市场和17J在矿机，矿卡等后市场的配套推广，继续加快自主品牌大型天然气
发动机的研发上市工作，积极开展VK等产品的海外认证，配合公司国际化发展战略；继续加大20VK等配套数
据中心、应急电源车等大功率发动机新品研发，完善升级发动机产品型谱。三是生产运营上，加速面向国内
外头部客户的新动力精益智造体系建设全覆盖，促进全链质量水平提升,进一步加强商务降本工作，全力做
好D25产品配套南美大众皮卡项目配套量产，牢固建立“铁三角”工作机制，进一步提高产品配套效率和运
营效率，快速响应客户，提升客户满意度。四是在新能源等新业务方面，积极应用混动等新技术，赋能公司
产品在非道路领域业务拓展；积极开拓电驱桥业务新客户配套，进一步扩大电池Pack业务销量，努力提升产
品竞争力，积极开发新客户；围绕发动机主业，在工程与农业机械、电力事业、燃气市场、艇机市场等领域
积极拓展战略合作伙伴，开辟公司新的业务增长曲线和利润增长点；五是加强组织能力建设，积极探索创新
激励机制，加强组织建设，激发提升组织活力，努力实现公司高质量发展。
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