经营分析☆ ◇600936 北投科技 更新日期：2026-05-06◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
数智工程、勘察设计与试验检测、新材料及机电设备的生产与销售
【2.主营构成分析】
截止日期:2025-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
智慧交通业务(行业) 28.28亿 78.66 6.58亿 92.85 23.26
传统广电业务(行业) 7.41亿 20.60 3283.02万 4.63 4.43
其他业务(行业) 2667.23万 0.74 1780.97万 2.51 66.77
─────────────────────────────────────────────────
数智工程(产品) 17.96亿 49.96 5.20亿 73.48 28.98
传统广电业务(产品) 7.41亿 20.60 3283.02万 4.63 4.43
勘察设计与试验检测(产品) 5.56亿 15.46 7841.93万 11.07 14.11
新材料及机电设备生产及销售(产品) 4.76亿 13.24 5879.97万 8.30 12.36
其他业务(产品) 2667.23万 0.74 1780.97万 2.51 66.77
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
有线电视行业(行业) 13.49亿 99.29 -2530.45万 111.95 -1.88
其他业务(行业) 968.00万 0.71 270.16万 -11.95 27.91
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
有线电视行业(行业) 13.88亿 98.85 1.13亿 94.63 8.11
其他业务(行业) 1617.98万 1.15 639.19万 5.37 39.51
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2022-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
有线电视行业(行业) 16.65亿 99.07 50.32万 5.19 0.03
其他(补充)(行业) 1565.38万 0.93 919.59万 94.81 58.75
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2025-12-31
前5大客户共销售17.98亿元，占营业收入的50.01%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│合计 │ 179779.70│ 50.01│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2025-12-31
前5大供应商共采购6.29亿元，占总采购额的25.16%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│合计 │ 62923.99│ 25.16│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2025-12-31
●发展回顾:
一、报告期内公司从事的业务情况
2025年，公司完成重大资产置换并更名为北投科技，现持有交科集团51%股权，原广播电视相关业务已
完全剥离，主营业务相应转型为数智工程、勘察设计与试验检测、新材料及机电设备的生产与销售等领域。
各领域业务情况如下：
（一）数智工程领域
公司数智工程业务涵盖机电工程与信息化服务两大方向，是国内高速公路数智工程领域综合能力较强的
公司之一，具备为该领域提供全过程整体解决方案的综合实力。
1.机电工程
核心业务涵盖公路交通机电工程（包括收费系统、通信系统、监控系统、供配电系统及隧道机电系统）
设计、研发、系统集成施工，有效支撑智慧高速、数字化转型示范区等项目的数智化改造建设。公司承担了
广西90%以上的高速公路机电项目，累计建设里程达9000多公里，400余个收费站和4000余条收费车道，近几
年高速公路机电工程稳居广西乃至全国前列。
2.信息化服务
公司具备智能化模型、算法工具和数据服务能力，核心功能涵盖保障行车安全、提升通行效率、实现智
能交通管理，通过设计、安装、调试和维护等多专业协同作业，支撑高速公路的数字化转型、自动化运营与
智能服务；拥有数百人信息化研发团队，通过全球软件领域权威CMMI5认证。公司聚焦两大方向：一是推动
高速公路收费系统迭代，将数字技术与收费业务场景深度融合；二是加快公路交通基础设施数字化转型，发
布交通垂直领域大模型、承接多式联运协同平台等典型项目；同时积极推动产业链智能化升级，参建中越友
谊关智慧口岸，将信息化技术广泛应用于交通与物流、智慧口岸、政务服务、能源与环保、应急安全、低空
经济等多个领域。
自主研发（自主产权）的数字化产品有：广西高速公路收费清分系统、智慧高速云控平台、公路全生命
周期建管养一体化平台、桥梁隧道边坡健康监测系统、智慧环保管控平台等50多个信息化系统及数字化平台
。
（二）勘察设计与试验检测领域
公司勘察设计业务主要为公路、市政、环保等领域提供从规划咨询、勘察设计到技术服务的全过程服务
，业务范围覆盖全国多省份，核心业务包括公路及市政工程勘察设计、工程咨询、地质灾害监测设计和施工
、环评水保咨询等，连续十二年获交通运输部设计、施工AA最高等级信用评价。
1.公路勘察设计
公司具备公路设计行业甲级、工程勘察综合甲级、咨询甲级等多项资质,为广西交通运输行业智库联盟
秘书处单位。重点打造“交通政策研究、地质工程与安全应急、工程数字技术”三大中心和“交通司法鉴定
中心、应急救援勘测队”两大平台。代表性项目包括交通运输部科技示范工程兰州至海口高速公路广西钦州
至北海段改扩建工程、现役世界最大跨波形钢腹板连续刚构桥飞龙大桥等。
2.市政环保
公司拥有工程咨询资信甲级、市政行业（道路工程、桥梁工程）设计甲级等多项资质。环评为全区唯一
A级信用机构，水保获评双5星等级，拥有交通运输部省级行业监测中心站，能为市政、环水、新能源等领域
综合提供解决方案，形成项目策划、规划咨询、勘察设计、施工运营和新技术新产品研发等全产业链服务。
高质量完成广西高速公路网规划、梧州港规划、柳江航道等重大项目环保、水保咨询、生态修复等超1万余
项，技术能力达到行业内领先水平。
3.咨询检测
公司拥有包含20余名博士的专业技术团队，是全国八家具备全资质的检测机构之一、全国十家5A级检测
机构之一，是广西唯一一家取得公路水运工程质量检测全资质的检测单位，同时具备CMA、CNAS等资质，涉
及公路、水运、房建、市政等各建设工程领域，业务范围遍布全国。公司多次代表交通运输部和广西交通运
输厅、执法局、质监鉴定中心开展国检、全广西50条在建高速公路质量督查。先后承担港珠澳大桥、平陆运
河、平南三桥、天峨龙滩特大桥等数个世界级工程检测咨询任务。
（三）新材料及机电设备生产与销售领域
1.新材料
公司新材料业务聚焦道路结构与路用材料专业领域内的重大关键技术、前瞻性技术攻关及新型路用材料
研发与应用，是广西乃至全国的公路科技研发基地、技术创新基地和科技成果转化基地，研发了广西典型固
废循环利用材料、绿色低碳型建养新产品、新技术。相关成果曾获广西科学技术奖一等奖，是广西首个被交
通运输部认定的固废利用绿色路用新材料，拥有广西交通行业首个“双碳”重点实验室，建成绿色道路建养
材料科技成果转化中试研究基地。拥有行业重点实验室－工程研究中心－科技成果转化中试基地的全链条研
发应用及产业研究平台及能力。公司主要产品包括新一代高性能橡胶改性沥青、复合改性沥青、耐久型水性
标线材料、固废基胶凝材料等新材料，可广泛应用于公路、建筑、市政等多场景工程中。
2.机电设备
机电设备生产及销售方面，公司聚焦重点项目建设，梳理需求、协同各方攻克供应难题，完成LED智能
雾灯、车道配电箱、GNSS接收机、气象站、灾害识别报警系统等自产产品生产超1万件。
基于上述业务板块的深厚积累，公司坚持市场导向，依托高等级科研平台、高素质人才团队，以及信息
化集成能力，为项目业主提供覆盖项目前期咨询、勘察设计，中期集成施工、信息化服务、检测，以及后期
运营维护的项目全生命周期的一站式服务，在业内具备较高知名度与影响力。公司以自主研发为核心，采用
产品+服务+渠道一体化经营模式，通过自主研发、标准化生产、项目化交付实现价值输出，并持续强化技术
更新升级与跨行业复制推广能力，以适应市场变化、支撑高质量发展。
二、报告期内公司所处行业情况
2025年数字中国、交通强国、“双碳”战略、新型城镇化等国家重大战略深度交汇，新一代信息技术与
实体经济融合加速；广西大力实施工业强桂重点培育有色金属及关键金属材料、先进钢铁材料、人工智能及
新一代信息技术、机械及高端装备制造、绿色建材等十大现代化支柱产业，公司业务覆盖的新一代信息技术
、交通基建、城市服务、绿色环保等多领域与区域产业导向高度契合，均处于政策红利释放与产业升级关键
期。行业整体呈现“科技赋能、效率提升、绿色低碳、服务延伸”的核心发展特征：
（一）宏观经济环境
2025年是“十四五”规划收官之年，面对国内外经济环境复杂变化，我国经济呈现“顶压前行、向新向
优、稳中有进”的特征。根据国家统计局发布的《2025年国民经济和社会发展统计公报》，全国全年GDP突
破140万亿元，较上年增长5%，全国固定资产投资（不含农户）485186亿元，比上年下降3.8%，其中基础设
施投资下降2.2%。2025年全国交通固定资产投资完成35953亿元，比2024年下降5.1%，投资规模连续两年有
所回落，随着城镇化率突破67%，我国交通基础设施大规模集中建设期基本结束，全国公路总里程增长趋于
停滞，高速公路网趋于饱和，新增里程主要集中在西部补短板区域。行业呈现“总量趋稳、结构优化”特征
，市场重心从“增量扩张”转向“存量优化”，从“以建为主”转向“建管并重”，投资重点向存量设施更
新改造、功能提升与智慧化升级倾斜，对精细化、全生命周期服务能力的要求持续提高。根据中国智能交通
协会发布的《2025年智慧交通产业发展报告》，2025年全国智慧交通投资规模达3500亿元，同比增长12%，
占交通总投资比例提升至9.7%，智慧交通成为交通强国建设的核心增长极。区域层面，平陆运河、西部陆海
新通道、沿边临港产业园、中国—东盟产业合作区等国家级重大工程进入建设高峰期，智慧交通、绿色基建
、新型基础设施投资逆势增长。自治区“十五五”规划明确提出构建“陆海空数”四位一体互联互通网络、
打造国际大通道、平陆运河经济带等目标，将交通基础设施数字化、智能化改造置于突出位置。根据广西壮
族自治区统计局《2025年广西国民经济和社会发展统计公报》，广西2025年规模以上高技术制造业增加值同
比增长23.7%，数字经济核心产业中互联网和相关服务、软件和信息技术服务业营业收入分别增长33.9%、15
.8%，工业领域人工智能核心产业产值突破890亿元，新产业、新产品对工业增长贡献超50%；先进钢铁材料
、绿色建材、固废资源化利用等领域产业政策密集出台，新一代信息技术、新能源、新材料等战略性新兴产
业成为经济增长新引擎。
（二）人工智能及新一代信息技术行业
国家层面，随着数字中国、交通强国战略深入推进，交通基础设施建设加速向数字化、智能化转型，智
慧交通、智能建造成为行业升级核心方向。2025年交通运输部等七部门联合印发《关于“人工智能+交通运
输”的实施意见》，明确提到2027年人工智能在行业典型场景广泛应用，建成一批标志性创新工程，市场需
求从单一项目建设向全生命周期运营、数据价值挖掘、生态构建深化。区域层面，广西将人工智能及新一代
信息技术列为“四千亿级新兴支柱产业”，规划建设面向东盟的人工智能国际合作高地，《广西“人工智能
+交通运输”行动方案》提出到2028年落地不少于30个典型应用场景，构建以平陆运河为牵引的智慧水运网
、面向东盟的智慧物流信息平台等量化目标，智慧交通建设正从点状应用向“公、铁、水、空”一体化协同
的体系化方向发展。
（三）数智工程行业
2025年国家数据局印发《数字基础设施建设三年行动计划（2025—2027年）》，提出到2027年重点交通
枢纽、高等级航道、重要高速公路的数字化覆盖率达到80%以上；交通运输部《公路水运基础设施数字化实
施方案》明确要求新建高速公路、港口码头100%配套数字孪生系统，存量设施3年内完成数字化改造比例不
低于40%；住建部、发改委联合印发《关于加快推进房屋建筑和市政基础设施工程数字化监管的意见》，要
求政府投资项目全面应用智慧工地管理系统，推动BIM、物联网、大数据等技术在工程全生命周期集成应用
。根据工信部统计数据，2025年全国重点领域数智工程投资规模达1.2万亿元，同比增长16%，其中交通、市
政、能源领域数智化改造增速均超过20%。广西“十五五”规划将交通基础设施数字化、智能化改造列为重
点任务，叠加机械及高端装备制造产业发展导向，智慧工地、数字孪生航道、多式联运信息平台、低空经济
装备配套等项目需求持续释放，数智工程业务覆盖领域从传统高速公路机电建设，逐步向水运、口岸、园区
、市政等多场景延伸。
（四）勘察设计行业
全社会固定资产投资增速放缓背景下，勘察设计行业市场化改革持续深化，业务结构呈现三大转型升级
趋势：市政建设领域，得益于国家推进城市更新战略及广西基础设施补短板政策驱动，区域内老旧小区改造
、地下管网升级、乡村路网提升等需求持续释放，根据住房和城乡建设部数据，“十五五”期间全国地下管
网改造投资需求超5万亿元；智慧城市与智慧园区领域，根据国际数据公司（IDC）数据，预计2028年市场规
模将增至1.2万亿元，智慧园区正从企业集聚的3.0阶段向“全要素聚合、全场景智慧”的4.0阶段跃迁，根
据广西壮族自治区大数据发展局发布的《广西数字经济发展三年行动方案（2024—2026年）》，广西明确提
出2026年数字经济核心产业增加值达2000亿元的目标，伴随中国—东盟数字经济产业园等跨境合作项目落地
，区域内智慧化建设相关的勘察设计需求将持续释放；新基建领域，低空经济、智慧交通、数字孪生、多式
联运等新基建加快推进，带动通用机场、智慧公路、数据中心、智能港口等领域设计需求提升。
（五）综合检测行业
全国公路养护理念已由“重建轻养”向“建养并重”转变，2025年《国家公路网养护工程管理办法》明
确将三级及以下公路养护补贴标准提升30%，引导地方政府专项债券向养护项目倾斜，为市场注入政策与资
金动能。同时，人工智能、大数据、北斗高精度定位等技术与检测业务深度融合，推动行业从“项目制服务
”向“平台+数据+咨询”综合解决方案升级，逐步向一体化服务、智能检测等领域升级。根据中研普华产业
研究院《2025年中国交通检测行业发展蓝皮书》，2025年全国交通检测市场规模超800亿元，预计到2030年
将突破1500亿元，年复合增长率约13%。
（六）环保安全行业
一是智慧安全监测与应急处置。2025年中共中央、国务院印发《国家突发事件总体应急预案》，要求加
强气象、水文、地震、地质、生态环境等领域监测与预警；修订后的《中华人民共和国安全生产法》强制要
求企事业单位增加安全投入、提升应急能力，交通、矿山、电力、石化等传统高危行业正从“被动防护”向
“主动预警+智能应急”升级，对智能化监测预警系统、新型救援装备需求巨大。根据工信部数据，2025年
全国安全应急产业市场规模达2.8万亿元，其中安全应急装备重点领域市场规模为1万亿元左右。广西地处洪
涝、山体滑坡等自然灾害多发区，2025年自治区应急厅、自然资源厅、水利厅、住建厅的安全应急预算资金
合计达39.6亿元，区域市场需求稳定。二是生态环境修复与治理，《中华人民共和国生态环境法典》将于20
26年8月15日起施行，我国生态环境治理进入法治化新阶段。广西已划定7个重金属重点治理区，建立“十五
五”生态修复项目库，农用地重金属整治、矿山修复、边坡治理为刚性任务。2026年广西推进18个县域农用
地重金属污染溯源、10个重点县域污染源整治，叠加交通、水利工程配套生态治理需求，市场规模持续扩容
。
（七）固废利用材料行业
国家“双碳”战略推动交通领域绿色低碳转型，根据交通运输领域绿色低碳发展要求，“十四五”期间
新增绿色低碳材料使用率需达到30%以上，新建公路废旧路面材料循环利用率需达到90%以上，绿色低碳成为
行业发展硬性要求。随着全国高速公路陆续进入养护周期，橡胶沥青、固废基胶凝材料、耐久型水性标线等
绿色路用材料需求稳步增长。工业固废资源化领域，广西将先进钢铁材料、有色金属及关键金属材料列为万
亿级、五千亿级支柱产业，大宗工业固废产出规模持续增长，根据中国钢铁工业协会公开数据及行业测算，
2025年我国粗钢产量约10.8亿吨，按粗钢生产过程中14%的钢渣产生率估算，全年钢渣产量约1.51亿吨，累
计堆存量约16.56亿吨；工业和信息化部等六部门联合印发《赤泥综合利用行动方案》，提出到2027年和203
0年新增赤泥综合利用率分别达到15%和25%，明确在广西开展赤泥综合利用产业化示范工程，大宗工业固废
高值化利用市场空间广阔。
（八）新兴拓展行业领域
一是低空经济，《广西低空经济高质量发展行动方案（2024—2026年）》提出到2026年形成500亿元产
业规模，建设300个以上起降场地和5个通用机场，打造面向东盟的低空经济高地，低空基础设施建设、场景
应用及保障服务市场快速增长。二是新能源与交能融合，2025年交通运输部等十部门联合印发《关于推动交
通运输与能源融合发展的指导意见》，要求加快交通基础设施清洁能源开发利用。广西《西部陆海新通道新
能源公路货运走廊建设方案》明确在国省干线和高速公路布局“边坡+光伏”、源网荷储充一体化项目。三
是智能装备，《交通运输标准提升行动方案（2024—2027年）》要求推动基础设施数字化转型、支撑自动驾
驶和车路协同发展。随着智慧高速建设、存量高速公路智能化改造推进，智能传感器、隧道控制设备、智能
照明装备等需求持续增长。四是城市服务，根据广西《持续推进城市更新五年行动方案（2026—2030年）》
，“十五五”期间广西将完成4万套以上城市危旧房隐患销号、推进2000个城镇老旧小区改造、建设250个完
整社区，城市更新、智慧社区、智慧水务等市场需求持续释放。
三、经营情况讨论与分析
2025年是“十四五”规划的收官之年，也是“十五五”规划的谋篇布局之年，更是公司顺利实施重大资
产置换，实现全面战略转型的落地之年。公司紧紧围绕年度经营目标与总体发展战略，牢牢把握促转型、强
动能、提质效、控风险的工作主线，主动变革、锐意进取，推动经营基本面企稳回升、核心业务协同突破、
科技创新成果涌现、治理体系持续优化，高质量发展基础得到进一步夯实。
（一）经营亏损显著收窄，经营基础企稳改善
报告期内，公司实现营业收入35.95亿元，实现净利润-2.58亿元，其中归属于上市公司股东的净利润-3
.77亿元，同比减亏3.09亿元。本年度业绩亏损主要系重组置出资产广电科技经营亏损影响，根据《企业会
计准则》相关规定，广电科技在置出完成前（2025年1月至8月）的经营业绩仍需纳入公司本年度合并财务报
表范围。受原有业务市场萎缩影响，广电科技经营持续亏损，该部分亏损按规定并入公司财务报表，是导致
公司本年度合并层面业绩亏损的直接原因。
随着重大资产置换全面完成，公司主营业务全面切换至智慧交通领域。重组置入资产交科集团在2025年
度实现营业收入28.42亿元，净利润2.42亿元，展现出良好的盈利能力与发展韧性。同时，交科集团始终保
持高强度研发投入，投入强度达到4.48%，为传统业务转型升级、新兴业务战略布局以及运营效率优化提供
了坚实的技术支撑。整体而言，报告期内公司经营结构显著优化，亏损幅度大幅收窄，经营基本面呈现企稳
回升态势。
（二）核心业务协同并进，重点项目落地见效
报告期内，公司推动各业务板块协同发展，坚定不移“走出去”，多个重点项目成功落地。
数智工程板块，公司深耕技术与市场双维度布局，年内成果丰硕。在机电业务方面，公司成功中标多项
标志性项目：包括西部陆海新通道（平陆）运河船闸电气设备采购及安装工程№2标段，公司的首个区外机
电养护项目日喀则养护中心高等级公路机电设施日常养护服务项目（二次），2025年公司的首个区外机电设
计服务项目长株高速2025年机电工程设计服务项目；同时顺利承接G7221衡阳—南宁公路（龙胜至融安段）
设计施工总承包机电工程项目、G7221衡阳—南宁公路（融安至罗城段）设计施工总承包机电工程项目实现
区域市场拓展与业务层级升级的双重突破。在信息化服务方面，公司自主研发广西首个交通垂直领域大模型
“科宝”，推动行业向“智慧化、高效化”跃迁，成功拿下公司首个数字化转型施工项目北京市“路城一体
”公路交通基础设施数字化转型升级示范通道及网络（首发集团）项目（外场部分－京沈分公司），同时成
功中标南宁多式联运协同等项目，标志着公司成功迈入物流信息化领域。
勘察设计与试验检测板块，全年多点突破，核心业务与新兴布局协同推进。勘察设计业务，顺利中标自
治区重点交通基础设施项目G7522贵阳-北海公路（南宁至北海段）和G7221衡阳—南宁公路（融安至罗城段
）施工图勘察设计，为自治区重大交通基础设施建设项目推进夯实前期基础；大力推广“市县地方路网打包
模式”，顺利中标贵港市综合交通基础设施前期工作、玉林市路网和农村公路建设前期工作及设计服务、北
流市出省通道路网规划可行性研究及专题编制服务等项目，既提升了项目推进效率，又为地方交通基础设施
建设提供了更加集约、专业的一体化服务。试验检测业务，连续中标2025年度国省干线公路网监测项目，首
次取得2025年度农村公路技术状况抽检项目资格，相关服务能力获得国家交通运输部高度认可；首次以政府
监督身份承接南宁轨道交通重大风险源监督服务，参与南宁地铁6号线建设，斩获全州至容县公路PPP项目机
电工程竣（交）工检测等首个机电交竣工检测项目，实现业务边界向城市轨道交通、机电专项检测领域顺利
拓展，目前公司已集齐公路水运工程质量检测全资质，试验检测实力稳居全国交通行业第一梯队，区内咨询
检测“龙头”地位持续夯实。此外，公司通过全流程项目策划、资金申请配套服务，中标鹿寨老旧供水管网
改造工程，顺利签约百色市智慧城市管理系统升级项目、防城港海上风电EPC总承包工程增殖放流项目，正
式切入涉海水生生态修复新赛道，多元化发展动能持续增强。
新材料及机电设备生产及销售板块，充分发挥产业链供应链协同保障能力，核心业务规模稳步提升。新
材料方面，全年累计为省域路网升级、西部陆海新通道等国家级、省级重点工程供应沥青数万吨，为各类重
大项目按期高效推进提供了坚实的材料支撑，产业链价值贡献能力进一步凸显。机电设备生产及销售方面，
公司聚焦重点项目建设，梳理需求、协同各方攻克供应难题，高质量推进开展巴羌高速、乐望高速、百色南
环高速等31个项目工作，并完成上峒高速、钦州北过境线等14个主要项目安装调试工作，助力来宾西外环、
巴羌等高速公路如期通车。
（三）科技创新驱动发展，成果转化支撑转型
2025年，公司深入践行创新驱动发展战略，聚焦交通基础设施全生命周期技术服务，围绕固废资源化、
高性能养护材料、人工智能、智慧管养、智能检测装备、智能传感器等核心领域持续深耕，研发投入稳步增
长，关键技术攻关成效显著，数智化与绿色化转型加速推进，科技创新体系日臻完善。喜获9项广西科学技
术奖，其中一等奖3项；已公开新增授权专利85件，其中发明专利47件，知识产权储备持续扩容。多项核心
技术成果实现产业化落地，为集团产业升级、市场拓展与高质量发展提供了硬核技术支撑。
1.聚焦固废材料产业化与新兴材料应用，筑牢绿色循环经济根基
公司以橡胶沥青规模化推广与赤泥、钢渣、蔗渣等固废多元高值化利用为突破口，破解资源约束与材料
创新痛点，构建固废基新材料产业生态，助力交通基建绿色低碳转型。针对废旧轮胎、工业固废等处置难题
，研发橡胶沥青稳定化生产与规模化应用技术，形成胶粉改性、工艺适配、质量管控等系列核心成果。相关
技术累计销售橡胶沥青10万吨，应用里程超过1800公里，消纳废旧轮胎8万吨；积极拓展俄罗斯及东南亚国
际市场，寻求全球化合作机遇。同步推进赤泥在建筑材料领域的多元应用，成功研发水泥替代产品，有效控
制风险，筹备中试生产线；推动钢渣在各等级公路的高效转化，目前已应用于吴上高速、省道S207等工程；
创新将蔗渣纤维应用于沥青路面改性提升，已成功应用于区内首个交通运输部科技示范工程——钦北改扩建
沥青路面上面层，实现农业固废的资源化增值。
2.深耕人工智能技术，赋能交通基础设施数智化转型
公司以交通领域人工智能垂直模型研发与轻量化监测预警技术为突破口，破解养护决策粗放与灾害应急
响应滞后痛点，构建智慧建管养技术体系，助力交通基础设施安全韧性提升。人工智能垂直模型研发实现场
景化突破：针对传统养护决策经验依赖性强、灾害事件识别效率低等难题，自主研发交通领域人工智能垂直
模型，形成算法优化、场景适配、决策支持等系列核心成果。相关模型已赋能科学养护决策、灾害事件识别
等各类应用场景，推出全区公路网络科学养护决策模型，助推养护行业降本增效，经济效益与管理效益显著
。智能监测预警技术迭代升级落地：开发轻量化边坡监测技术、高速公路监测预警系统等系列防灾应急产品
，适配复杂地质、极端气候等高风险工况。
3.构建智慧管养技术体系，打造全生命周期运维核心优势
公司以“检E”智能多维道路检测车研发与“科宝”交通大模型应用为突破口，破解传统养护经验依赖
与数据碎片化痛点，构建“空天地”一体化智慧管养技术体系，助力交通基础设施全生命周期安全韧性提升
。智慧管养平台迭代升级与生态构建：开发广西交通基础设施智慧管养与应急平台等系列智慧运维产品，适
配复杂地质、极端气候、重载交通等多场景需求，深度融合北斗、AI、数字孪生等技术的隧道智能调光系统
、智检机器人一站式自动化服务系统等创新成果，加速推动交通运输行业从“经验驱动”向“数据驱动”转
型，为交通强国建设提供可复制、可推广的“广西方案”。
4.发展低空巡检与“一网统飞”平台，开拓数智管控新赛道
公司研发集成RTK厘米级高精度定位、4G/5G高清图传、智能柔性充电及环境感知技术的全自动无人机机
巢，可实现无人机的自主起降、远程巡检、实时数据传输和全自动充电，满足全天候、无人值守的高效作业
需求，同时具备AI智能调度、预设航线巡检及远程操控功能，适用于智慧城市管理、电力巡检、安防监控、
环境监测、应急响应等领域。平台迭代升级与场景生态构建：开发“北投低空一网统飞平台”可实现对固定
机场无人机的高效统一调度与智能管控，为大规模、多场景的常态化巡查作业奠定了坚实技术基础，针对公
路复杂场景，研发的先进AI识别算法可精准驱动无人机完成公路无人化智能巡检、公路施工管理AI监管、抛
洒物识别、交通事故辅助处置、风险隐患排查及无人机高边坡巡查六大场景任务，大幅提升巡查效率与精准
度，助力“低空+交通”在全区乃至全国市场的推广与应用，为交通强国建设和广西交通事业发展贡献更多
科技力量。
（四）治理体系持续优化，管理能效有效提升
报告期内，公司以系统思维破解管理难题，用精准举措激活内生动力，企业管理体系与治理能力持续迭
代升级。一是治理架构精准优化。相继成立华中、华东、西北等8个区域经营中心，构建形成“总部统筹、
区域主战”市场开发新格局。二是基础管理全面夯实。ERP系统、协同办公OA系统、金蝶系统等数字化、信
息化系统广泛应用。内控合规、全面预算、薪酬绩效改革等专项工作扎实推进。三是人才梯队建设提速增效
。深入实施人才强企战略，着力构建科学合理、梯次完备的人才队伍体系，激发干部队伍内生动力。系统实
施“领军人才引领计划”“青年英才托举工程”和“后备骨干培育行动”，充实企业发展后备力量。
四、报告期内核心竞争力分析
（一）研发团队专业过硬，数智信息能力突出
公司拥有一支高学历、高素质、专业化的信息化软硬件研发和集成团队，具备从底层技术开发到上层系
统集成的全面研发技术能力。对内，团队可深度赋能公司各业务板块，为机电工程、勘察设计、试验检测、
新材料等业务提供专项服务，有效驱动内部业务流程优化与智能化升级。对外，团队依托在智能模型构建、
算法研发与大数据处理方面的成熟经验，可承接并交付智慧高速、智慧口岸、智慧城市、零碳园区、低空物
流等新一代信息技术融合型项目，具备推动综合性、系统性应用场景从规划到落地运营的全方位服务能力。
（二）创新平台体系健全，科技成果转化高效
公司构建了完善的科技创新体系，具备持续开展自主创新与高效转化成果的核心能力。公司拥有国家企
业技术中心等多个国家和省部级科研平台及创新载体，形成了健全的“平台－研发－转化”一体化机制。依
托结构合理、专业齐备的研发团队，公司在新材料、人工智能、智慧管养、低空经济等前沿领域建立了扎实
的技术积累。公司具备从基础研究、技术攻关到产品开发、工程应用的全链条研发能力，并拥有成熟的知识
产权管理体系与成果转化通道。所获国家科技进步二等奖、广西科学技术特别贡献奖等多项重要奖项，是公
司深厚技术底蕴与高效创新能力的直接体现。
（三）区域深耕全国拓展，市场布局纵深拓展
公司长期深耕广西市场，精准把握区域政策与市场需求，积累了丰富的项目经验与成熟的客户资源。公
司与地方政府、行业协会及相关科研机构保持长期稳定的沟通机制，精准把握政策导向，积极参与地方重大
项目，凭借在区域市场形成的众多成功案例与良好客户口碑，树立了稳固的品牌形象。在此基础上，公司坚
持“立足区内、辐射全国”的市场布局，通过设立国内多地区域经营中心，优化资源配置与市场响应机制。
围绕重点省份实施精准市场策略，深化属地化经营与合作，高效整合内外部优势资源，形成发展合力，为全
国化市场拓展提供坚实支撑。依托广西独特区位优势，公司具备向东盟市场延伸及业务联动能力，形成深耕
本土、布局全国、联通东盟的差异化发展优势。
（四）业务资质充实完备，业务准入支撑有力
公司目前拥有各项资质70余项，包括数智工程方面拥有公路交通工程（公路机电工程）专业承包一级、
电子与智能化工程专业承包一级等；勘察设计与试验检测方面拥有公路水运工程质量检测全资质，
|