经营分析☆ ◇601058 赛轮轮胎 更新日期：2025-05-10◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
轮胎产品的研发、生产和销售。
【2.主营构成分析】
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
轮胎(行业) 313.63亿 98.62 86.90亿 99.06 27.71
其他业务(行业) 4.40亿 1.38 8207.60万 0.94 18.67
─────────────────────────────────────────────────
轮胎(产品) 313.63亿 98.62 86.90亿 99.06 27.71
其他业务(产品) 4.40亿 1.38 8207.60万 0.94 18.67
─────────────────────────────────────────────────
外销(地区) 238.11亿 74.87 71.15亿 81.11 29.88
内销(地区) 75.52亿 23.75 15.75亿 17.96 20.86
其他业务(地区) 4.40亿 1.38 8207.60万 0.94 18.67
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
轮胎产品(产品) 149.42亿 98.60 43.28亿 99.28 28.96
其他业务(产品) 2.12亿 1.40 3156.36万 0.72 14.87
─────────────────────────────────────────────────
境外市场(地区) 112.98亿 74.55 34.82亿 79.89 30.82
境内市场(地区) 36.44亿 24.05 8.45亿 19.39 23.20
其他业务(地区) 2.12亿 1.40 3156.36万 0.72 14.87
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
轮胎产品(行业) 255.63亿 98.40 71.16亿 99.12 27.84
其他业务(行业) 4.16亿 1.60 6319.54万 0.88 15.21
─────────────────────────────────────────────────
轮胎产品(产品) 246.18亿 94.76 69.71亿 97.10 28.32
轮胎贸易(产品) 9.45亿 3.64 1.45亿 2.02 15.35
其他业务(产品) 4.16亿 1.60 6319.54万 0.88 15.21
─────────────────────────────────────────────────
外销(地区) 192.65亿 74.16 59.30亿 82.59 30.78
内销(地区) 62.98亿 24.24 11.86亿 16.53 18.84
其他业务(地区) 4.16亿 1.60 6319.54万 0.88 15.21
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
轮胎产品(产品) 114.61亿 98.54 27.69亿 99.26 24.16
其他(补充)(产品) 1.70亿 1.46 2060.72万 0.74 12.09
─────────────────────────────────────────────────
境外市场(地区) 85.84亿 73.81 --- --- ---
境内市场(地区) 28.76亿 24.73 --- --- ---
其他(补充)(地区) 1.70亿 1.46 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2024-12-31
前5大客户共销售59.74亿元，占营业收入的18.78%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│合计 │ 597378.25│ 18.78│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2024-12-31
前5大供应商共采购49.06亿元，占总采购额的28.40%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│合计 │ 490560.34│ 28.40│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2024-12-31
●发展回顾:
一、经营情况讨论与分析
2024年是中国全面攻坚“十四五”规划目标的核心节点，更是中国经济发展进程中承压奋进的关键之年
。面对全球经济复苏乏力、单边主义与保护主义逆流涌动的复杂变局，中国经济以“稳中求进”为基调，锚
定高质量发展方向，积极应对外部压力和内部困难，新质生产力稳步发展。中国轮胎行业尽管受到全球部分
地区地缘局势紧张、原材料价格波动、贸易壁垒不断提高等因素困扰，但整体仍然向高端化、绿色化、数字
化转型，全年呈现稳中有进、韧性增强的发展态势。
报告期内，公司紧紧围绕“做一条好轮胎”的使命，不断完善全球化战略布局，持续加大研发投入并开
展技术创新，数字化转型、品牌建设及可持续发展等工作效果持续显现，轮胎产量和销量均创历史新高，营
业收入和净利润保持了较好增长。2024年，公司实现营业收入318.02亿元，同比增长22.42%；实现归属于上
市公司股东的净利润40.63亿元，同比增长31.42%。公司开展的主要工作如下：
1、聚焦关键核心技术，全面提升公司产品力
公司坚持基础研究与应用研究相结合的研发战略，持续加大研发投入，构建了“基础研究+技术攻关+成
果转化”的创新生态链，逐步推动产品向高端化、智能化、绿色化方向转型。目前，公司已建立起具有自主
知识产权的半钢胎、全钢胎和非公路轮胎的技术研发体系。
经过多年的技术沉淀，公司自主研发的液体黄金轮胎成功解决了“滚动阻力、抗湿滑、耐磨性”三大性
能难以同时优化的“魔鬼三角”问题，全面提升了公司产品的核心竞争力。报告期内，公司依托底层技术创
新优势，构建了全场景产品矩阵，针对乘用车、商用车及特种车辆等多个细分领域开展产品迭代，形成覆盖
城市通勤、长途运输、复杂路况等多维使用场景的解决方案，更好地满足了不同消费者的需求。3月，在中
央广播电视总台第四届中国汽车风云盛典活动中，公司“液体黄金轮胎技术”荣获评委会特别奖，这也是唯
一获此殊荣的汽车零部件企业。
（1）全钢胎
报告期内，国内全钢胎市场需求不及预期，但公司凭借产品的技术领先性与品质稳定性获得了广大消费
者的认可，国内销量创历史新高。同时，公司还积极推动商用车配套业务高质量发展，并实现多点突破：3
月，荣获宇通客车2024年“最佳质量奖”；10月，荣获东风华神“品牌向上卓越贡献奖”，创下全年零质量
理赔纪录，并以轮胎企业排名第一的成绩全面承接其全系新车型的无内胎配套业务；12月，荣获三一商用车
2024年度“杰出贡献供应商”称号及吉利商用车集团“价值远程奖”称号。截至报告期末，公司已进入一汽
解放、中国重汽、宇通客车、比亚迪、三一重工、东风汽车、北汽福田等汽车企业的轮胎供应商名录。
（2）半钢胎
报告期内，公司围绕多场景化需求，完成产品矩阵的战略升级。6月，公司在德国科隆国际轮胎展会中
首次发布了专为欧洲市场打造的ERANGE产品，该产品经欧洲权威汽车媒体《AutoBild》专业测评，其干地性
能与国际一线品牌相当，湿地制动及操控性能提升8%，并获得AutoBild专属标识。8月，公司液体黄金冰雪
轮胎WP81正式上市，该产品创新性地将液相混炼技术与传统雪地胎特性相结合，配合独特花纹设计，实现了
多项性能突破。经欧盟权威机构测试，该产品冰抓性能超出法规标准26%；冰地制动距离较国际一线品牌缩
短0.6米，冰地加速性能提升10%；湿地刹车距离较国际一线品牌缩短9.1米；耐磨性能较传统雪地胎提升15%
，可有效应对新能源车轮胎高损耗的问题；滚动阻力降低30%以上，达到了欧盟标签法规最高等级A级，相比
滚阻C级轮胎，燃油车百公里节油6%—10%，新能源车续航提高10%—15%。10月，公司在内蒙古阿拉善成功举
办了TERRAMAXRT越野胎新品发布会。该款产品凭借其独特的花纹设计与强化胎肩结构及高耐磨抗撕裂配方技
术，显著提升抓地性能与路面牵引力，同时增强复杂路况下的抗冲击能力，可以精准满足专业越野用户对高
性能轮胎的需求。此外，公司报告期内还推出了多款液体黄金RFT产品，在保留缺气保用功能的基础上实现
舒适性优化，进一步拓宽了高端轮胎应用场景。
2025年3月，公司AtrezzoZSR2轮胎在《AutoBild》夏季轮胎测试项目中，经过预赛、决赛两轮测试，最
终凭借干湿地刹车、操控性等方面优势在52个轮胎品牌中脱颖而出，综合评分进入前十名，成为《AutoBild
》39年测试历史上取得最好决赛成绩的中国轮胎品牌。
在配套市场，公司已进入比亚迪、奇瑞、吉利、长安、蔚来、北汽、越南Vinfast等多家国内外汽车企
业的轮胎供应商名录。截至报告期末，公司已为比亚迪的元PLUS、秦PLUS、秦L、海豹06、驱逐舰05等多款
乘用车提供轮胎配套。
（3）非公路轮胎
公司在青岛、潍坊、越南三大制造基地建设了专业化的非公路轮胎生产线，形成覆盖巨型工程子午胎、
中小规格工程子午胎、农业子午胎、实心胎、橡胶履带等多元化产品矩阵。公司非公路轮胎已构建起覆盖工
程机械与农业装备等多个领域的全场景解决方案，其中巨型工程子午胎成功配套卡特彼勒、徐工集团、北方
重工、三一重工等重型装备龙头企业；中小规格工程子午胎成功配套卡特彼勒、英国JCB、同力重工、山东
临工等工程机械企业；农业胎系列产品成功配套约翰迪尔、凯斯纽荷兰、潍柴雷沃、中国一拖、爱科、道依
茨法尔等农机制造商。1月，在国能准能集团组织的第三届科技创新大会上，公司荣获“科技创新优秀合作
研发单位”奖；11月，在上海宝马展展会，公司发布的液体黄金高性能工程子午胎，采用创新轮廓设计，实
现了耐磨性能提升与能耗优化的双重突破，为全球工程机械绿色化、智能化发展提供了系统性解决方案。
2、深化全球战略布局，打造国际化核心竞争力
作为首家在海外建厂的中国轮胎企业，公司始终坚持全球化战略，并持续提升智能制造水平，为全球用
户提供高性能的轮胎产品。报告期内，公司加快全球化产能布局，不断推进柬埔寨、墨西哥及印度尼西亚等
生产基地建设。截至目前，公司共规划建设年生产2765万条全钢子午胎、1.06亿条半钢子午胎和44.7万吨非
公路轮胎的生产能力。
公司借助智能化和数字化技术，不断推动全球生产基地之间的高效协同，从而确保各工厂在生产流程、
质量控制和设备管理方面达到一致标准，进一步提升了公司整体生产能力。同时，公司还开发了数字化投资
预算模型，通过工厂全流程数字化建设，实现了投资预算的自动生成和差异分析，提升了项目评估的准确性
和决策效率。
在物流体系建设方面，公司在全球范围内建立了完善的供应链体系，有效提升了全球生产基地的运营效
率，降低了生产成本，加快了投产速度。报告期内，公司通过与国际知名船运公司建立战略合作，构建了稳
定可靠的全球化物流网络。同时，公司还在重点市场区域布局了多个前置仓，并依托SAP、B-WMS等信息化系
统，实现了仓储管理的精细化运营，不仅提升了供应链的响应速度，更为客户提供了更优质的服务体验。20
25年1月，山东中欧班列赛轮供应链专列首次开行，直达哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等中亚国家，更快更好
地满足了用户需求。
3、加快数字化转型，推进智能化建设
（1）数字营销平台建设
公司积极推进数字营销平台建设，整合多方资源，从数字营销到个性化服务，从便捷操作到高效互动，
不断提升运营效率，为客户带来更优质体验。
在B端协同方面，公司创新性搭建了直营/合资公司数字化系统，实现20余家子公司全业务链贯通，并与
部分代理商实现数据对接，构建“客户-渠道-仓储-物流”四位一体的高效协同网络。
在C端新零售方面，公司不断优化“EP3液体黄金轮胎”小程序，增加了车型轮胎适配功能，便于用户根
据车辆型号迅速找到匹配的轮胎。此外，平台的智能推荐系统还能够根据用户的历史数据和偏好，为其提供
个性化的购买建议，进一步提升了用户的购物体验和品牌粘性。
在门店APP迭代优化方面，公司实现了门店的全流程线上管理，包括店面申请、装修、验收、报销等环
节的数字化管理。通过系统化的管理，门店可以实时跟踪运营数据，提升内部协同效率。同时，门店APP还
集成了营销工具箱，帮助门店提升引流效果和顾客转化率，使线下门店能够更加高效地与线上平台进行联动
，提升销售额和客户满意度。
（2）工业互联网
公司在橡胶轮胎行业率先发布了“橡链云”工业互联网平台，已逐步构建覆盖“研发-制造-销售”全价
值链的智能化协同平台，通过整合设计、制造、交付等各个环节，努力实现柔性化规模生产与个性化定制深
度融合。该平台不仅提升了生产效率，还推动了数据互联互通，形成了完整的数字化生态系统，助力公司在
全球范围内提升综合竞争力。
平台的核心架构由数据采集、工业PaaS平台和工业APP应用构成，通过广泛的生产数据采集，建立起大
数据管理和服务平台，精准满足不同业务和应用场景的需求。为进一步提升平台性能，PaaS平台新增了应用
市场，增强了系统的稳定性与交付速度，确保了平台的高效运作。此外，新增的监控管理中心提升了系统全
方位的监控与响应能力，使得平台能够实时监控各环节的状态并迅速采取措施应对潜在风险。
（3）数字化、智能化工厂建设
随着公司全球化布局的扩展，多厂区协调管理面临着日益复杂的挑战，为有效应对这一局面并提高生产
调度效率，公司通过数字化系统矩阵实现全价值链贯通：以PLM/LIMS强化研发创新管理，SRM/E2E/WMS/TMS
优化供应链协同，MES/EMS支撑智能工厂运营，CRM/B2B/DMS/EDI打通市场服务闭环，QMS构建质量追溯体系
，SAP集成企业资源管理，BPM/BI赋能管理决策，APS驱动智能排产。通过AGV智能物流、自动化输送线及立
体仓库建设，实现物料全流程可视化追踪，并采用关键工序智能化技术替代人工的关键岗位。
公司自主研发了集成多工厂运营数据的大屏系统。通过移动APP的连接与实时监控，实现了工厂之间数
据的横向整合，确保生产数据实时同步，并提供多维度数据支持，凭借这些数据，公司可以迅速做出生产决
策，并对生产计划做出及时调整，有效避免了因生产节拍不一致而导致的资源浪费现象。同时，公司建立了
炼胶智控中心，通过整合设备运行、生产计划执行与库存管理的数据，全面提升了工厂的智能化水平。
4、多维度丰富品牌内涵，提升品牌价值
在全球轮胎行业竞争加剧的背景下，公司在品牌建设方面持续深化战略布局，通过加强与权威媒体合作
，不断开展创新活动、赛事活动及展会活动，全面提升品牌形象。报告期内，公司积极推进品牌国际化建设
，品牌价值不断攀升。公司位列2024年《中国500最具价值品牌》榜单第108位、《亚洲品牌500强》榜单第3
21位，品牌价值连续七年保持两位数增长。
（1）权威媒体合作：提升公司品牌形象
公司利用中央广播电视总台、凤凰卫视等权威媒体资源，强化品牌公信力与市场影响力。1月，公司与
凤凰卫视达成年度战略合作，冠名《华闻大直播》栏目，并制作了新媒体栏目，形成覆盖全球75个国家及地
区的传播矩阵，有效拓展了海外市场影响力；2月，公司液体黄金轮胎亮相央视“国货潮品馆”节目；全国
两会期间，液体黄金轮胎宣传片再次登陆央视综合、国际、新闻等频道黄金时段；欧洲杯赛事期间，公司品
牌宣传片通过央视体育频道、央视频手机端同步传播；6月，“赛轮·液体黄金杯”乒乓球公开赛在青岛举
行，来自全国各地的近300位乒乓球爱好者组成70多支队伍参加比赛；7月，公司联合央视推出《国潮赛轮“
金”彩绽放》特别直播节目，央视主持人携手汽车达人解密公司核心产品；巴黎奥运会期间，公司宣传片在
开闭幕式及乒乓球、网球等热门赛事期间通过央视相关频道播出，同时公司还参加了央视《荣光绽放中国好
礼－值得向世界推荐的中国品牌》活动，增强了公司品牌的市场认知度与影响力。
（2）创新活动：多元化营销推广
公司策划并举办了一系列创新型品牌活动，助推品牌形象向高端化迈进，提升市场渗透力。城市级IP打
造：公司举办了多场线下车友会和品牌快闪活动，并成为第34届青岛国际啤酒节唯一轮胎品牌参展商，通过
沉浸式互动体验加强用户品牌认知；7月，公司联合小红书官方推出“City青岛Walk一夏”活动，利用线上
新媒体平台及青岛热门景点，以更加贴近用户的方式进行宣传推广。
极致性能验证：9月，公司在上海举办“极限竞赛全能出击”液体黄金轮胎试乘试驾活动，邀请全国近4
00位门店店主及车友会代表现场体验液体黄金轮胎在金卡纳赛道驾驶的极致性能；12月，公司在吉林永吉北
大湖滑雪场，举办“与冠军同行，挑战冰雪之旅”活动，奥运冠军徐梦桃作为特邀嘉宾，实测极寒环境下公
司冰雪轮胎的优异性能。
数字化裂变传播：公司通过开展“抖音金享推荐官”等系列线上推广活动，将液体黄金轮胎的卓越性能
直观呈现给广大消费者，让更多人有机会通过生动有趣的形式了解并见证产品的优异性能。
（3）赛事活动：推动品牌高端形象
公司在汽车赛事领域持续创新突破，参与活动覆盖越野拉力赛、飘移赛和F4方程式锦标赛等众多国内外
汽车赛事，并取得了优异成绩。报告期内，公司成为2024赛季国际汽联F4方程式中国锦标赛官方指定轮胎合
作伙伴，这也是这一国际顶级赛事创立以来选择的首个中国轮胎品牌。公司向F4方程式中国锦标赛提供自主
研发的PF01赛事热熔胎，轮胎抓地力、支撑性、稳定性等指标均实现提升，以优异性能助力车手夺冠。2025
年2月，公司与小米汽车合作开发的适用于SU7Ultra的赛道高性能轮胎PT01上架“小米有品”商城。搭载公
司PT01轮胎的小米SU7Ultra，接连打破北京易车金港、上海天马及宁波国际赛车场、厦门国际赛车场的赛道
圈速记录，成为这些赛道的最速四门量产车。
公司持续参与竞速胎领域赛事，在赛事中不断提升产品力及品牌认可度。报告期内，公司继续与领克汽
车挑战赛、现代N赛事、韩国CJSuperRace赛事、CTCC中国房车锦标赛运动杯赛、CDC中国汽车飘移锦标赛等
赛事合作，并成功拓展CEC中国汽车耐力锦标赛、TCRASIA赛等新赛事，提升品牌在高性能轮胎市场的声量，
向行业和消费者传递高端品牌形象，进一步巩固市场竞争优势。
（4）展会活动：展示领先产品，增强品牌认知
公司积极参与全球顶级展会，向全世界展现公司最前沿的科技创新产品。6月，在德国科隆国际轮胎展
中，公司展示了半钢胎、全钢胎和非公路轮胎以及可持续材料轮胎等产品；11月，在上海宝马展，公司展示
了宽体自卸车轮胎、井下矿轮胎等多款矿山用轮胎，还展出了专为装载机、挖掘机等工程机械、农业机械研
发的橡胶履带产品。此外，公司还参加美国拉斯维加斯矿业展、柬埔寨AutoShow2024汽车展、东南亚TYREXP
OASIA轮胎展、越南(河内)国际交通运输及汽配展、日本横滨卡车展、马来西亚JSTRA轮胎展等大型轮胎展会
，提升了公司品牌的国际知名度与影响力。
5、持续推进国内市场布局，打通营销服务“最后一公里”
报告期内，公司不断加大对国内市场渠道建设和经销商选择培育等方面投入力度，持续推进国内市场的
布局，努力打通C端营销服务的“最后一公里”。公司还积极探索新销售模式，在部分地区成立了全资或与
经销商成立合资销售公司，不断下沉渠道以更加贴近市场和客户。
公司在国内通过召开经销商大会、邀请经销商及门店参观交流、组织管理人员走访市场等方式提升销售
渠道的信心和积极性。同时，公司通过推出更具吸引力的激励政策、完善便捷的配送服务体系，全方位提升
服务水平，构建有效的产销一体化渠道体系。2024年末，公司国内轮胎门店数量较年初增长约30%。此外，
公司还持续完善数字营销平台建设，不断优化渠道协同效率，提高产品销售的工作效率和效果。
6、以可持续发展为引领，打造绿色轮胎行业新标杆
公司建立了战略与可持续发展委员会统筹决策、可持续发展领导工作组专项督导、可持续发展战略管理
办公室组织各部门协同推进、可持续发展工作小组具体落实的四级联动可持续发展治理体系。公司通过决策
层-统筹层-执行层的垂直贯通机制，将可持续发展理念深度融入战略规划与业务运营，形成目标分解、过程
管控、绩效评估的闭环管理体系，有效保障可持续发展战略的系统性落地与管理效能提升。
（1）可持续发展目标及战略
3月，公司发布了可持续发展目标：轮胎产品中的可持续材料含量2030年提高到40%，2050年提高到100%
；到2030年，与2022年相比单位产品能耗降低30%，单位产品碳排放降低30%。同时，公司还发布了可持续材
料占比分别达到75%、80%的轿车轮胎和卡车轮胎，这两款轮胎的滚阻系数均达到欧盟标签法规定最高级别。
公司还提出“eco+”可持续发展战略，致力于构建“生态卓越、人文共生、价值驱动、精益治理”四大
战略支柱，聚焦八大核心行动领域，彰显对于生态（Ecology）守护与经济（Economy）发展的双重使命，以
及将“eco”理念延展至各行动领域和业务运营的态度与决心。“+”寓意突破与升维，以Ecopoint3液体黄
金轮胎为技术标杆，实现轮胎性能跃升，实现生态友好与产品卓越深度融合，诠释以绿色科技重塑产业边界
。
（2）可持续发展工作开展情况
公司积极参加可持续发展有关组织及活动。1月，公司加入科学碳目标倡议（SBTi）；4月，公司“基于
工业互联网平台的绿色低碳工厂转型”案例荣获“上海气候周”2024“气候灯塔”年度领航奖；5月，公司
加入全球可持续天然橡胶平台（GPSNR），在提升全球天然橡胶产品质量、保护生物多样性和减缓全球气候
变化方面积极贡献力量。
公司积极响应国家“双碳”目标，目前所有已建成工厂均通过了ISO14001环境管理体系、ISO50001能源
管理体系、ISO45001职业健康与安全管理体系及ISO9001质量管理体系等多项认证，并且获评中国工业碳达
峰“领跑者”企业、国家级绿色供应链企业、国家级绿色工厂等多项荣誉。
公司还获得了可持续发展领域评级机构的广泛认可，多项评级位居中国轮胎企业前列。报告期内，MSCI
评级将公司ESG提升至BB级，为国内轮胎企业最高等级；公司被EcoVadis授予银牌，跻身全球参评企业前15%
，位居中国轮胎企业最高水平；公司首次参与CDP评级，在气候变化领域与水安全领域均被评为管理B级。
二、报告期内公司所处行业情况
（1）全球轮胎行业发展情况
①全球轮胎销量增长
在全球汽车产业稳步复苏背景下，轮胎行业呈现“配套承压、替换放量”的特征。根据群智咨询数据，
2024年全球汽车销量为9050万辆，同比增长2.3%，延续了疫情后的复苏态势。受益于下游汽车行业规模的稳
定增长及庞大汽车保有量带来的替换需求，轮胎市场规模逐渐扩大且具有较大的市场空间。根据米其林财报
数据，2024年全球轮胎销量18.56亿条，同比增长1.86%。其中，配套市场轮胎销售4.54亿条，同比下降2.41
%；替换市场轮胎销售14.02亿条，同比增长3.32%。
②欧美轮胎市场地位稳固，新兴市场发展迅速
在全球轮胎市场的激烈竞争中，欧美地区凭借其庞大的消费规模和较高的利润水平，依然是全球轮胎企
业的核心竞争区域。根据米其林财报数据，2024年欧洲和北美洲轮胎市场分别占全球轮胎销售的28%和24%。
同时，南美洲、非洲、中东等新兴市场发展迅速，其市场占比呈现上升趋势。
③国产轮胎品牌推动全球轮胎市场格局重构
在逆全球化与成本波动双重压力下，中国轮胎企业正在以“技术突围+性价比优势”实现结构性产品替
代。根据米其林财报数据，米其林、普利司通、固特异三大头部轮胎制造商2023年的市场占有率为36.7%，
较2022年下滑2.2个百分点。与此同时，国产轮胎品牌通过持续加大研发投入，提升产品技术含量和质量水
平，并借助综合成本优势，不断提升全球的市场占有率。
（2）国内轮胎行业发展情况
①下游汽车行业持续高景气度，国内轮胎产量增长明显
2024年，中国汽车行业在国内新能源汽车产业高速增长、以旧换新政策全面落地以及出口市场持续扩容
等多重利好因素推动下，实现了稳健增长。根据中国汽车工业协会数据，2024年全国汽车产销分别完成3128
.2万辆和3143.6万辆，同比增幅分别达到3.7%和4.5%。同时，公安部统计数据显示，全国机动车保有量到20
24年末已攀升至4.53亿辆，其中汽车3.53亿辆。汽车市场的稳健增长叠加不断攀升的汽车保有量，为国内轮
胎行业带来了配套与替换市场的双重增量机遇，有效拓展了国内轮胎市场的增长潜力。根据中国橡胶工业协
会轮胎分会统计，2024年国内汽车轮胎外胎总产量8.47亿条，同比增长7.8%。子午线轮胎产量8.14亿条，同
比增长8.4%，其中，半钢乘用子午线轮胎产量6.75亿条，同比增长11.4%，全钢载重子午胎1.39亿条，同比
下降4.1%。
②中国轮胎企业加速全球化布局
为更好地规避贸易壁垒风险、贴近终端市场，2024年，中国轮胎企业通过前往海外建设工厂或扩大原有
海外工厂规模，加速全球化布局。中国轮胎企业通过在海外建设生产基地，可以实现产能本地化，以便更好
地贴近终端市场，降低贸易壁垒的负面影响。同时，轮胎行业上游企业也开始推进海外本地化布局，逐步实
现中国轮胎产业链的协同出海。
（3）行业其他情况
①上游原材料价格与运输成本震荡上行
轮胎的主要原材料包括天然橡胶、合成橡胶、炭黑、钢丝帘线。报告期，整体原材料价格较去年同期有
所上升，天然橡胶及合成橡胶价格全年整体呈现震荡上行趋势，第四季度价格有所回落；炭黑市场价格呈现
高开低走态势，总体价格较去年表现更为平稳缓和；钢丝帘线价格总体平稳运行。面对原材料整体价格的上
涨，轮胎企业纷纷采取涨价、改善产品结构等形式来缓解成本压力。
②海运运输时间延长及海运费价格上涨，增加了轮胎企业压力
2024年海运费价格呈现先涨后跌、中枢抬升的波动格局。根据上海航运交易所发布的数据，上海出口集
装箱运价指数年末较年初上涨29.72%；中国出口集装箱运价指数年末较年初上涨61.72%；中国出口集装箱运
价指数（美西航线）年末较年初上涨36.33%。报告期内，海运市场受地缘冲突升级、港口拥堵加剧等因素影
响，海运运输时间延长，且价格整体上涨，增加了轮胎企业向海外客户发货的压力。
三、报告期内公司从事的业务情况
公司集新材料、新技术、新装备、新工艺、新管理、新模式于一体，以“做一条好轮胎”为使命，致力
于为全球轮胎用户提供更优质的产品与服务，公司产品包括半钢子午胎、全钢子午胎以及非公路轮胎，所有
产品均严格遵循相关技术标准，出口产品满足国际市场相应的产品认证标准。公司产品广泛应用于轿车、轻
型载重汽车、大型客车、货车、工程机械、特种车辆等领域。公司自2009年开始从事轮胎循环利用产品研发
、制造和销售业务，是我国首家轮胎资源循环利用示范基地；自2014年开始从事轮胎贸易业务，主要是海外
子公司采取市场化运作方式，采购其他公司的轮胎产品并对外销售。
公司旗下轮胎产品主要有“赛轮”“路极”“黑鹰”“锐科途”“黑骑士”“赛维”“迈驰”等品牌，
产品销往欧、美、亚、非等180多个国家和地区。
四、报告期内核心竞争力分析
1、全球化协同运营，打造“全球一个工厂”管理模式
公司作为全球轮胎行业的重要参与者，以构建高效协同的全球化运营体系为目标，通过“全球一个工厂
”管理模式的深度实践，持续强化国际竞争力。公司已在中国的青岛、东营、沈阳、潍坊及海外的越南、柬
埔寨建有轮胎生产基地，并正在推进墨西哥、印度尼西亚等生产基地的建设。通过全球化产能布局，公司在
多个维度实现战略升级与效益提升，一方面，通过全球生产基地的协同效应，公司能够缩短供货周期，更高
效便捷地服务现有客户，并有效拓展海外市场，吸引新客户。另一方面，全球化产能布局也可以有效降低因
地区间贸易摩擦产生的风险，支持企业的长期稳定发展。
（1）韧性供应链与数字化驱动的全球智造体系
公司通过全球多个生产基地的战略布局，可以完成核心原材料的垂直整合，并实现全球产能协同与成本
优化。公司构建了覆盖全球的工业互联网平台，通过MES与ERP系统深度耦合，实现跨国生产基地的实时数据
互通与工艺参数同步，通过智能排产系统，使公司全球产能利用率、质量稳定性、设备综合使用效率显著提
升，实现各工厂间的协同效应。
（2）全球化销售网络
公司销售区域涵盖中国、北美、欧洲、亚洲、非洲等全球180多个国家和地区，公司在北美、越南等地
设有本地化销售网络，可更好的满足各自区域及周边市场的客户需求。得益于公司在海外建立的本土化团队
和敏捷高效的管理机制，公司能够快速洞悉并响应消费者需求，更好的打造深受当地认同的企业品牌形象。
同时，公司还持续完善数字营销平台建设，不断优化渠道协同效率，提高产品销售的工作效率和效果。
（3）全球人才网络与标准化管理
公司依托各工厂构建全球化人才战略框架，通过“总部统筹+区域适配”的培训体系与柔性调配机制，
实现海外工厂快速投产与运营标准化。公司全球工厂在工艺规范、品控标准和管理流程上保持统一，有效保
证了新生产基地投产首年可快速形成有效产能，充分满足市场需求。
2、持续创新驱动，以技术突破赋能公司未来
公司建立了具有自主知识产权的半钢子午线轮胎、全钢子午线轮胎、非公路轮胎三大轮胎制造技术体系
。公司坚持以创新引领企业发展，在技术研发、人才培养、设备提升等各方面持续增加投入，在中国青岛、
加拿大多伦多、德国法兰克福、越南
|