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广州港(601228)经营分析主营业务

 

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经营分析☆ ◇601228 广州港 更新日期:2024-11-20◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】 【5.经营情况评述】 【1.主营业务】 集装箱、煤炭、粮食、钢材、汽车、金属矿石、油品等货物的装卸及物流等。 【2.主营构成分析】 截止日期:2024-06-30 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ───────────────────────────────────────────────── 装卸及相关业务(业务) 35.06亿 51.86 13.69亿 79.58 39.05 贸易业务(业务) 16.91亿 25.01 2166.97万 1.26 1.28 物流及港口辅助业务(业务) 13.86亿 20.50 2.85亿 16.56 20.55 其他业务(业务) 1.78亿 2.63 4470.29万 2.60 25.17 ───────────────────────────────────────────────── 截止日期:2023-12-31 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ───────────────────────────────────────────────── 装卸及相关业务(行业) 67.70亿 51.31 24.15亿 79.02 35.68 贸易业务(行业) 38.01亿 28.81 5847.98万 1.91 1.54 物流及港口辅助业务(行业) 21.57亿 16.35 4.92亿 16.08 22.79 其他业务(行业) 4.66亿 3.53 9107.02万 2.98 19.53 ───────────────────────────────────────────────── 国内(地区) 130.69亿 99.05 30.33亿 99.23 23.21 其他业务(地区) 1.25亿 0.95 2355.10万 0.77 18.84 ───────────────────────────────────────────────── 截止日期:2023-06-30 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ───────────────────────────────────────────────── 装卸及相关业务(业务) 33.76亿 52.47 13.41亿 82.29 39.72 贸易业务(业务) 19.62亿 30.50 2597.94万 1.59 1.32 物流及港口辅助业务(业务) 9.06亿 14.08 2.20亿 13.53 24.34 其他业务(业务) 1.21亿 1.88 3396.04万 2.08 28.12 其他(补充)(业务) 6874.46万 1.07 815.20万 0.50 11.86 ───────────────────────────────────────────────── 截止日期:2022-12-31 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ───────────────────────────────────────────────── 装卸及相关业务(行业) 65.07亿 51.09 22.53亿 81.14 34.63 贸易业务(行业) 39.92亿 31.34 4667.21万 1.68 1.17 物流及港口辅助业务(行业) 17.07亿 13.41 3.75亿 13.52 21.99 其他业务(行业) 3.71亿 2.91 9011.92万 3.25 24.28 其他(补充)(行业) 1.59亿 1.25 1142.75万 0.41 7.20 ───────────────────────────────────────────────── 国内(地区) 125.78亿 98.75 27.65亿 99.59 21.99 其他(补充)(地区) 1.59亿 1.25 1142.75万 0.41 7.20 ───────────────────────────────────────────────── 【3.前5名客户营业收入表】 截止日期:2023-12-31 前5大客户共销售22.76亿元,占营业收入的17.25% ┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐ │客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│ ├───────────────────────┼───────────┼───────────┤ │合计 │ 227579.23│ 17.25│ └───────────────────────┴───────────┴───────────┘ 【4.前5名供应商采购表】 截止日期:2023-12-31 前5大供应商共采购27.77亿元,占总采购额的17.46% ┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐ │供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│ ├───────────────────────┼───────────┼───────────┤ │合计 │ 277693.33│ 17.46│ └───────────────────────┴───────────┴───────────┘ 【5.经营情况评述】 截止日期:2024-06-30 ●发展回顾: 一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 公司以码头建设运营和港口物流为主业,主要业务覆盖集装箱、煤炭、粮食、钢材、商品汽车、金属矿 石、油品等货物的装卸、仓储以及物流、代理、贸易、拖轮、理货等综合性服务。公司所属港口行业是国民 经济和社会发展的基础产业,整个港口行业的发展水平与国内外经济发展密切相关。 上半年,在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,各地区各部门认真贯彻落实党中央、国务院决策 部署,坚持稳中求进、以进促稳、先立后破,有效落实各项宏观政策,国民经济运行总体平稳,稳中有进, 生产稳定增长,需求持续恢复,就业、物价总体稳定,新动能加快成长,高质量发展取得新进展。据国家统 计局公布数据,上半年国内生产总值616,836亿元,同比增长5.0%。一季度国内生产总值同比增长5.3%,二 季度增长4.7%。从环比看,二季度国内生产总值增长0.7%。今年以来,中国货物贸易进出口保持较好增长态 势。从规模看,3月份以来,全国月度进出口规模保持在3.5万亿元以上,上半年进出口规模首次超过21万亿 元,贸易总量再创新高;从增速看,全国进出口增速逐季加快,二季度同比增长7.4%,较一季度和去年四季 度分别提高2.5个、5.7个百分点,为港口货量增长提供了一定支撑。2024年二季度以来,集装箱运价继续上 涨,淡季不淡。同时,受红海地区不稳定性的增加,美国新关税政策影响等多重因素影响,港口行业在传统 航运淡季实现了逆势上升。 根据交通运输部发布数据,上半年,交通运输经济运行持续向好、总体平稳,港口货物吞吐量实现较快 增长。全国港口完成货物吞吐量85.6亿吨,同比增长4.6%。分结构看,内贸吞吐量同比增长2.7%,外贸吞吐 量同比增长8.8%。完成集装箱吞吐量1.6亿标箱,同比增长8.5%。一季度,交通运输经济运行总体开局良好 ,港口货物吞吐量延续增长势头,全国港口完成货物吞吐量40.9亿吨,同比增长6.1%,完成集装箱吞吐量7, 673万标箱,同比增长10.0%。二季度,全国港口完成货物吞吐量44.7亿吨,同比增长3.2%,完成集装箱吞吐 量8511万标箱,同比增长7.1%。 二、报告期内核心竞争力分析 1.良好的发展机遇 国家陆续推出了“一带一路”倡议、交通强国、粤港澳大湾区建设和实施《南沙方案》等国家战略,交 通运输部出台《关于新时代加强沿海和内河港口航道规划建设的意见》,广州市深入推进《广州港口与航运 “十四五”发展规划》和《建设广州国际航运枢纽三年行动计划(2024—2026年)》《广州市综合立体交通 网规划》等发展规划,为公司带来前所未有的政策利好和发展机遇,公司高质量发展步入快车道。 2.优越的地理位置 广州港位于中国的“南大门”、珠江入海口,港口自然条件优越、岸线资源丰富,地处我国外向型经济 活跃的粤港澳大湾区,经济腹地广阔,涵盖广东、广西、湖南、湖北、江西、四川、云南、贵州、重庆等区 域。向内,通过珠江水系内河网络和铁路、公路、航空等立体交通网络与经济腹地相通;向外,经伶仃洋出 海航道与我国沿海及世界各大港口相联。 3.强大的枢纽功能 公司与全球知名班轮公司开展合作,集装箱班轮航线覆盖国内及世界主要港口,海运通达100多个国家 和地区的400多个港口。港区与全国铁路、公路和内河等立体交通网络无缝联接,具有高效便捷低成本的多 式联运优势。目前,广州港已成为国家综合运输体系的重要枢纽和广东省能源物资和原材料的主要中转港, 同时也是国际集装箱干线港、非洲航线核心枢纽港。 4.领先的行业地位 广州港作为华南地区规模较大、功能齐全的码头运营商,具备大型船舶靠泊能力,拥有完备的综合货物 处理体系及配套设施,货物吞吐量和集装箱吞吐量持续保持全球港口前列,集装箱作业效率居于全球港口领 先地位。公司投资建设的南沙四期全自动化码头是全球首个江海铁多式联运全自动化码头,为智慧港口建设 贡献了“广州方案”。根据2023年新华波罗的海国际航运中心发展指数报告,广州继续保持第13的位置,国 际影响力排名靠前。2024年4月,上海航运交易所发布的全球主要港口远洋集装箱船舶平均在港在泊停时排 名,广州港名列前茅,船舶平均在港在泊停时位列世界第一。 5.高效的经营管理 公司秉承“世界大港、服务世界”的企业理念,积极对标世界一流港口,致力于建设效率港口、智慧港 口、绿色港口、平安港口,不断提升港口运营管理水平,提高公司发展质量和经营效益。公司先后获得广东 省五一劳动奖状、上市公司“金质量”公司治理奖、全国5A级综合服务型物流企业等荣誉称号。报告期内, 公司荣获第十九届中国上市公司“公司治理特别贡献奖”,公司下属中山港航公司获广东省五一劳动奖状, 公司多名职工荣获广东省五一劳动奖章。 三、经营情况的讨论与分析 上半年,公司坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,深入学习贯彻党的二十大、二十届二 中全会精神和习近平总书记对“新质生产力”的重要论述,落实省委“1310”具体部署和市委“1312”思路 举措,把握《南沙方案》政策机遇,持续转变发展理念和发展方式、不断提升发展能级,积极谋求创新发展 、绿色发展,为高水平建设广州国际航运枢纽,实现公司跨越式发展积蓄力量。公司上半年完成营业收入67 .62亿元,同比增加3.28亿元,增幅5.10%,完成利润总额9.66亿元。 1.全力以赴,港口生产稳中有升 面对错综复杂的市场环境和供需阶段性不平衡等多重影响,公司上下一盘棋,积极担当、主动作为,推 动港口生产稳中向好、综合物流网络加快完善、业务结构进一步优化,为实现全年目标任务打下坚实基础。 上半年完成货物吞吐量2.8亿吨,同比增长1.7%,完成集装箱吞吐量1242.3万TEU,同比增长6.7%。其中外贸 箱量同比增长15.8%。煤矿、粮食、钢材、纸浆货类均实现增长,外贸出口汽车货类增长22.9%。上半年,公 司净增外贸班轮航线5条。截止2024年6月底,公司共有集装箱班轮航线212条,其中外贸航线167条。南沙港 区已开辟196条班轮航线,其中161条外贸航线。南沙港区继续保持部分进口水果国内第一大海运口岸地位。 2.物流升级,发展方式持续优化 公司积极争取海铁联运业务政策支持,提能力提效率,发挥各网点营销效能,全力以赴加快上量。穿梭 巴士保运力保服务,稳定内贸集装箱及大宗进口货类基本盘,增强与珠三角内港口码头联动,提升南沙港区 辐射能力。物流中心北区推广进口“先拆后报”、出口“先查后装”模式,助力集拼业务通关效率提速增效 。物流中心南区保障冷链查验效率,积极营销进出口冻品、水果货源。“湾区一港通”在16个支线码头常态 化运行,“两湾快航”运营效率和效益不断提升。加强“黔穗”“渝穗”“湘粤非”通道建设,海陆双向通 道建设迈上新水平。上半年,公司累计完成海铁联运量25.6万TEU,同比增长38.9%。南沙港铁路累计完成19. 9万TEU,同比增长54.9%。截止2024年6月底,公司开通海铁联运班列38条,建设内陆港及办事处33个。 3.项目发力,发展能级不断提升 重点项目取得阶段性进展:南沙港区国际通用码头工程项目按进度推进,力争年底具备水工主体结构开 工建设条件。南沙港区粮食及通用码头筒仓三期工程全力推进。 码头改扩建工作稳步开展:新沙港区1-5号泊位改扩建工程项目,小虎石化码头预留水工结构等级能力 释放项目、近洋码头靠泊能力核定、茂名港博贺码头2#泊位位靠泊12万吨级散货船能力论证等项工作均取得 进展。 区域协同项目扎实推进:韶关港北江港区白土作业区一期工程已完成交工验收,进入起步经营阶段;茂 名港博贺新港区通用码头工程(二阶段)推进顺利;揭阳通用码头工程、LPG、液体散货码头工程有序推进 。 4.科技赋能,创新发展蹄疾步稳 公司加快推进智慧港口重点信息化项目建设,全面完成南沙湾区智慧服务及通关平台、智慧安全生产与 环保管理系统、采购平台、技术管理系统建设并通过项目验收,物流公司业务管理系统、商品车业务管理系 统、职工智慧服务平台、作业成本管理系统、自研GZTOS、生产业务系统商务合同及计费功能升级等项目已 交付试运行,云计算数据中心机房子项目和数据库云平台子项目部分已完成建设交付使用及验收,自研散杂 货码头操作系统GZBOS在韶关白土港完成部署,港口数字化转型取得新成效。南沙四期全自动化码头作为广 东省“枢纽服务效率提升”交通强国建设试点项目,5月通过交通运输部验收。 5.环保先行,绿色发展出新出彩 公司组织开展“绿美港口”建设主题活动,印发《广州港南沙绿色智慧港区创建方案》《推进绿美港口 建设工作方案》,全力以赴推进南沙绿色智慧港区建设。组织开展环保行动月活动,大力弘扬生态文明,营 造浓厚环保宣传氛围。妥善接收和处理船舶垃圾、污水;推广配置船舶水污染物接收设施;全面使用绿色港 口小程序,实现船舶污染物预约申报。积极推动岸电建设和使用,对使用岸电船舶实行优先靠泊通行,免收 服务费、免收或优惠电费。加强污染防治和生态修复,6月在南沙增殖放流80万尾苗种。统筹推进碳达峰碳 中和,茂名广港成为全国首个通过“碳中和”认证的通用码头。 6.苦练内功,管理水平迈上台阶 公司开展国企改革深化提升行动、对标世界一流价值创造行动、“两非”“两资”等专项治理行动,推 动企业改革走向深入。持续推进数据公司科改行动。数据公司在国务院国资委科改行动2023年度专项考核中 获评优秀。持续完善上市公司治理机制,加强合规体系运营与自检。深化财务指标预算管理,持续跟进“两 金”压降情况,成功发行8亿元公司债置换固贷,降低融资成本。加强人才培养,充分发挥薪酬激励机制, 做实做细经理层契约化管理。突出投资公司平台协调作用,完善对外投资和子公司管理的内控体系建设。提 高防范化解风险能力,加强法律事务管理、风险全链条管理,强化审计监督。 7.强根铸魂,党建引领卓有成效 公司坚持以高质量党建引领保障港口高质量发展,深入实施“红色港湾”计划,全覆盖开展“书记项目 ”“头雁项目”“先锋项目”,深入开展“红动海港”专项行动,全面擦亮“领航先锋”党建品牌,重点打 造“智汇港”、“红高粮”等精品党建品牌。开展“组织力深化”头雁领航、先锋助航、廉洁护航、红星耀 航四大行动,进一步锻造坚强有力战斗堡垒。积极探索开展产业链供应链创新链党建,以党建链引领推动产 业链供应链创新链同向发力、协同联动。创新实施“同心圆”孵化工程,以党建优势进一步增强“广州港” 凝聚力,助力推进粤港澳大湾区和广东省“一核一带一区”战略部署。 〖免责条款〗 1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等,投资者使 用前请自行予以核实,如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准,本公司 不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 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