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广汽集团(601238)经营分析主营业务

 

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经营分析☆ ◇601238 广汽集团 更新日期:2025-04-02◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】 【5.经营情况评述】 【1.主营业务】 研发、整车(汽车、摩托车)、零部件、商贸服务、金融。 【2.主营构成分析】 截止日期:2024-12-31 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ───────────────────────────────────────────────── 整车制造业(行业) 789.34亿 73.23 17.20亿 23.94 2.18 商贸服务(行业) 197.59亿 18.33 14.80亿 20.60 7.49 金融及其他(行业) 51.59亿 4.79 6.44亿 8.96 12.48 零部件制造业(行业) 39.32亿 3.65 3.08亿 4.29 7.83 ───────────────────────────────────────────────── 乘用车(产品) 789.34亿 73.23 17.20亿 23.94 2.18 汽车相关业务(产品) 236.91亿 21.98 17.88亿 24.89 7.55 金融及其他(产品) 51.59亿 4.79 6.44亿 8.96 12.48 ───────────────────────────────────────────────── 中国大陆(地区) 960.44亿 89.11 24.24亿 33.74 2.52 境外地区(地区) 117.40亿 10.89 17.28亿 24.05 14.72 ───────────────────────────────────────────────── 代理商销售模式(销售模式) 789.34亿 73.23 17.20亿 23.94 2.18 其他(销售模式) 288.50亿 26.77 24.32亿 33.85 8.43 ───────────────────────────────────────────────── 截止日期:2024-06-30 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ───────────────────────────────────────────────── 整车制造业(行业) 305.79亿 66.11 --- --- --- 商贸服务(行业) 113.53亿 24.54 --- --- --- 金融及其他(行业) 24.06亿 5.20 --- --- --- 零部件制造业(行业) 19.17亿 4.14 --- --- --- 其他(补充)(行业) 5.06万 0.00 --- --- --- ───────────────────────────────────────────────── 乘用车(产品) 305.79亿 66.11 --- --- --- 汽车相关业务(产品) 132.70亿 28.69 --- --- --- 金融及其他(产品) 24.06亿 5.20 --- --- --- 其他(补充)(产品) 5.06万 0.00 --- --- --- ───────────────────────────────────────────────── 中国大陆(地区) 407.01亿 87.99 --- --- --- 境外地区(地区) 55.54亿 12.01 --- --- --- 其他(补充)(地区) 5.06万 0.00 --- --- --- ───────────────────────────────────────────────── 代理商销售模式(销售模式) 305.79亿 66.11 --- --- --- 其他(销售模式) 156.76亿 33.89 --- --- --- 其他(补充)(销售模式) 5.06万 0.00 --- --- --- ───────────────────────────────────────────────── 截止日期:2023-12-31 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ───────────────────────────────────────────────── 整车制造业(行业) 940.15亿 72.48 36.86亿 37.31 3.92 商贸服务(行业) 269.52亿 20.78 19.88亿 20.12 7.38 零部件制造业(行业) 44.29亿 3.41 3.01亿 3.05 6.80 金融及其他(行业) 43.10亿 3.32 8.39亿 8.49 19.47 ───────────────────────────────────────────────── 乘用车(产品) 940.15亿 72.48 36.86亿 37.31 3.92 汽车相关业务(产品) 313.81亿 24.19 22.89亿 23.17 7.29 金融及其他(产品) 43.10亿 3.32 8.39亿 8.49 19.47 ───────────────────────────────────────────────── 中国大陆(地区) 1241.85亿 95.74 60.55亿 61.28 4.88 境外地区(地区) 55.21亿 4.26 7.59亿 7.68 13.75 ───────────────────────────────────────────────── 代理商销售模式(销售模式) 940.15亿 72.48 36.86亿 37.31 3.92 其他(销售模式) 356.91亿 27.52 31.28亿 31.66 8.76 ───────────────────────────────────────────────── 截止日期:2023-06-30 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ───────────────────────────────────────────────── 整车制造业(行业) 459.89亿 74.28 5.62亿 16.06 1.22 商贸服务(行业) 119.93亿 19.37 5.03亿 14.38 4.19 零部件制造业(行业) 21.85亿 3.53 1.16亿 3.32 5.31 金融及其他(行业) 17.44亿 2.82 8.87亿 25.35 50.86 ───────────────────────────────────────────────── 乘用车(产品) 459.89亿 74.28 5.62亿 16.06 1.22 汽车相关业务(产品) 141.78亿 22.90 6.19亿 17.69 4.37 金融及其他(产品) 17.44亿 2.82 8.87亿 25.35 50.86 ───────────────────────────────────────────────── 中国大陆(地区) 597.55亿 96.52 --- --- --- 境外地区(地区) 21.56亿 3.48 --- --- --- 其他(补充)(地区) 5434.00 0.00 --- --- --- ───────────────────────────────────────────────── 代理商销售模式(销售模式) 459.89亿 74.28 5.62亿 16.06 1.22 其他(销售模式) 159.22亿 25.72 15.06亿 43.05 9.46 ───────────────────────────────────────────────── 【3.前5名客户营业收入表】 截止日期:2024-12-31 前5大客户共销售30.50亿元,占营业收入的2.86% ┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐ │客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│ ├───────────────────────┼───────────┼───────────┤ │合计 │ 305000.00│ 2.86│ └───────────────────────┴───────────┴───────────┘ 【4.前5名供应商采购表】 截止日期:2024-12-31 前5大供应商共采购99.54亿元,占总采购额的9.89% ┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐ │供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│ ├───────────────────────┼───────────┼───────────┤ │合计 │ 995400.00│ 9.89│ └───────────────────────┴───────────┴───────────┘ 【5.经营情况评述】 截止日期:2024-12-31 ●发展回顾: 一、经营情况讨论与分析 面对汽车行业价格极度内卷、竞争格局剧变的外部环境,本集团全面打响“深改革、强管理、促发展, 提质增效攻坚战”,全力提升产品力、品牌力、营销力、销售力、服务力、执行力,汽车销量从8月起连续5 个月保持环比增长。本集团全年汽车产销量为191.66万辆和200.31万辆,其中新能源汽车产销分别为43.62 万辆和45.47万辆。报告期内,本集团节能与新能源汽车销量比例已提升至45.21%,其中节能汽车比例约为2 2.51%,新能源汽车比例约为22.70%。 1.自主品牌蓄势转型 2024年,本集团自主品牌实现产销76.23万辆和78.95万辆,自主品牌汽车销量占全集团汽车销量的比例 已提升至约39.41%。报告期内,自主品牌加快新能源化和智能化转型,实现新能源汽车销量43.08万辆,自 主品牌新能源汽车销量占比约为55%。 (1)广汽传祺 广汽传祺全年实现产销40.55万辆和41.46万辆,高价值车型占比持续提升。其中,MPV车型销量约18.4 万辆,同比增长约12%,在国内MPV厂家中高居榜首,M8、M6等车型系列继续位居细分市场前列;PHEV车型销 量约5.6万辆,同比增长近84%,E8、E9车型持续热销;GS3影速实现销量约9.5万辆,同比增长40%。广汽传 祺围绕新能源和智能化转型,发布EV+新能源平台和i-GTEC2.0智电科技,并发布传祺首款搭载高阶智驾的全 新车型传祺向往S7;与华为深化合作、联合创新,计划将在2025年量产三款搭载华为鸿蒙智能座舱及乾崑AD S3.0高阶智驾的旗舰车型。 (2)广汽埃安 广汽埃安全年实现产销35.67万辆和37.49万辆,销量稳居纯电新能源车厂商前列。其中,AIONS和AIONY 终端销量分别位列国内纯电A级轿车第二位和纯电A级SUV第二位1。报告期内,广汽埃安推出首款全球战略车 型第二代AIONV及AIONRT,率先将高阶智驾普及到15万元级别;发布第三款全球战略车型AIONUT及昊铂品牌 全新旗舰车型昊铂HL,受到市场高度关注。广汽埃安长沙智能生态工厂实现竣工投产,进一步完善产能布局 。推进双品牌运营,埃安品牌及产品启用AION字母标,塑造全球化品牌认知;昊铂品牌发布品牌价值2.0, 英文名称升级为Hyptec,品牌高端形象持续深化。 2.合资品牌加速变革 广汽丰田全年实现产销73.6万辆和73.8万辆,其中,锋兰达、赛那等车型终端销量均位列国内细分市场 前列。广汽丰田持续加快电动化转型,全年实现节能与新能源车型销量36.94万辆,同比增长18%,占比已突 破50%,HEV车型终端销量位居国内混动市场首位。报告期内,广汽丰田推出第9代凯美瑞并发布纯电车型铂 智3X,同时聚焦座舱智能化、内饰高级化,对汉兰达、赛那等多款现有车型进行强化,提升产品竞争力。广 汽本田全年累计产销分别为41.61万辆和47.06万辆,其中出口整车2.06万辆。报告期内广汽本田推出全新纯 电车型e:NP2(极湃2),并发布全新纯电品牌及其首款车型P7,广汽本田新能源工厂也于2024年底竣工投产 ,电动化进程进一步提速。广汽日野完成股权调整,并取得新能源卡车及客车生产准入,发布首款新能源重 卡T9,加速向智能新能源商用车转型。五羊-本田加速产品迭代,加快智能化步伐,全年投入17款新车型, 实现摩托车(含电动车)销量64.39万辆,其中出口15.58万辆。 3.国际化迈入新阶段 2024年,本集团实现汽车海外销量约12.7万辆,同比增长约67.6%,其中自主品牌汽车海外销量约为10. 6万辆,同比增长92.3%。产品方面,全年导入7款海外新车型,新车型贡献销量超5万辆。渠道方面,自主品 牌已进入74个国家和地区,累计建成网点490个。积极推动本地化生产,国际化事业迈入整车出口和属地生 产两条腿走路的全新阶段。2024年4月,马来西亚CKD工厂实现竣工投产,首款本地组装车型为GS3影速;202 4年7月,广汽埃安泰国智能工厂正式竣工投产,初期产能规划为5万辆/年,将打造成为本集团在东南亚的汽 车生产中心。持续加快全球现地运营布局,2024年完成广汽国际欧洲、巴西等子公司及物流、部件、能源板 块境外子公司等合计11家注册,加快主要战略据点布局;生态及产业链协同方面,广汽商贸墨西哥物流子公 司投入运营,广汽部件泰国座椅项目实现投产。 4.科技创新取得突破 在智能化领域,本集团获得全国首批L3自动驾驶上路通行试点资质,为推动L3自动驾驶商业化落地和产 业发展奠定基础。高阶智能驾驶技术城市NDA实现全国范围覆盖,并率先将带激光雷达的智能驾驶辅助系统 搭载于15万元级别的车型,加速高阶智能驾驶技术普及。推出ADiGOSENSE端云一体大模型,凭借以AI大模型 创新的产品功能设计和流畅的交互体验,获得了中汽院凯瑞检测认证(重庆)有限公司颁发的汽车行业首张 A+级AI智能座舱能力认证证书。 在电动化及低碳化领域,首创非晶-碳纤维电驱,实现电机最高效率达98.5%,将量产搭载于昊铂HL。高 效发动机系统技术研究实现重大突破,可搭载整车的多缸机有效热效率超过46%,技术达到世界领先水平。 在前瞻技术领域,以满足未来立体出行及智慧移动生活需求为驱动,加快推进飞行汽车研发,自主研发 的多旋翼飞行汽车获颁中国民用航空局民用无人驾驶航空器特许飞行证,首款复合翼飞行汽车GOVYAirJet首 发亮相,并发布全新飞行汽车品牌GOVY。积极探索具身智能机器人前沿技术,发布具身智能人形机器人GoMa te。 5.产业生态更趋完善 零部件领域,广汽部件加快关键系统部件攻关,战略投资辰致科技有限公司,提升本集团在智能数字底 盘领域的软硬件竞争力;推进广汽荻原数字化新工厂建设,加快推动模块化一体式压铸技术突破。立昇科技 南沙工厂建成投产,域控制单元、T-BOX(车载电器元件)、网关等产品实现量产。 商贸与出行领域,广汽商贸深化新媒体营销,推动销售店形象升级,提升营销力、销售力,全年实现终 端销量约14万辆;科学合理拓展优化销售渠道网点,全年新增一级渠道网点14个。截至2024年底,广汽商贸 在全国21个省46个城市共有一级销售渠道网点127个。如祺出行业务稳步增长,2024年订单量突破1亿单,累 计注册用户数突破3450万人。 能源及生态领域,因湃电池实现产能快速爬坡与良率提升,动力电池装车交付超4万套。广汽能源快速 建成覆盖全国的补能网络,新建充电站620座、充电终端9601个、换电站6座,累计建设运营充电站超1400座 、充电终端超14000个、换电站68座。公司与南方电网、蔚来能源等签署战略合作框架协议,推动新能源汽 车与电网融合互动以及充换电基础设施资源共享。 投资与金融领域,广汽汇理汽金根据主机厂的产品特点和市场需求制定“一厂一策”,创新推出差异化 的金融产品,精准助力主机厂车辆销售;积极开展库存融资业务,减轻经销商资金压力。众诚保险大力拓展 新能源车险业务,2024年实现新能源车险保费收入17.8亿元,同比增长37.5%。广汽资本围绕智能网联新能 源产业链积极开展股权投资,完成对滴滴自动驾驶、文远知行、小马智行等3家国内领先自动驾驶科技企业 的投资。广汽汇理租赁引入东方汇理个人金融股份有限公司作为战略投资者,进一步改善资本结构并提升抗 风险能力。 二、报告期内公司所处行业情况2 2024年,国际贸易保护主义形势更加严峻,汽车行业竞争进一步加剧,但一系列政策持续发力显效,多 措并举共同激发车市终端消费活力,促进汽车市场稳中向好,我国汽车产销量继续保持在3000万辆以上规模 。2024年,我国汽车产销累计完成3128.2万辆和3143.6万辆,同比分别增长3.7%和4.5%,产销量再创新高, 总量连续16年稳居全球第一。其中,汽车国内销量2557.7万辆,同比增长1.6%;汽车出口585.9万辆,同比 增长19.3%。 2024年,乘用车产销分别完成2747.7万辆和2756.3万辆,同比分别增长5.2%和5.8%。其中,乘用车国内 销量2260.8万辆,同比增长3.1%;乘用车出口495.5万辆,同比增长19.7%。在乘用车主要品种中,SUV销量1 472.2万辆,同比增长11.5%;轿车销量1151.7万辆,同比微增0.2%;MPV销量105万辆,同比小幅下降4.75% ;交叉型乘用车销量27.4万辆,同比增长3.5%。 从能源类别看,传统燃料乘用车国内销量1155.8万辆,同比下降17.4%;新能源乘用车国内销量1105万 辆,同比增长40.2%,占乘用车国内销量比例进一步提升至48.9%。 中国品牌乘用车销量占比较去年明显提升。2024年,中国品牌乘用车共销售1797万辆,同比增长23.1% ,占乘用车销售总量的65.2%,销量占有率比上年提升9.2个百分点。在主要外国品牌中,与上一年相比,除 韩系品牌销量微增外,其他均呈两位数下降。 商用车市场表现仍相对疲弱。2024年,商用车产销分别完成380.5万辆和387.3万辆,同比分别下降5.8% 和3.9%。 在政策利好、供给丰富、价格降低和基础设施持续改善等多重因素共同作用下,新能源汽车持续增长, 2024年产销量突破1000万辆,全年新能源汽车产销分别完成1288.8万辆和1286.6万辆,同比分别增长34.4% 和35.5%。新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的40.9%,较2023年提高9.3个百分点。其中,纯电动汽 车销量占新能源汽车比例为60%,较去年下降10.4个百分点;插混汽车销量占新能源汽车比例为40%,较去年 提高10.4个百分点。插混汽车的增长迅速,成为带动新能源汽车增长的新动能。 中国车企海外开拓持续见效,出口数量快速提升,成为拉动中国汽车产销总量增长的重要力量。全年完 成汽车出口585.9万辆,同比增长19.3%。其中,乘用车出口495.5万辆,同比增长19.7%;商用车出口90.4万 辆,同比增长17.5%。从能源类别看,传统燃料汽车出口457.4万辆,同比增长23.5%;新能源汽车出口128.4 万辆,同比增长6.7%。 三、报告期内公司从事的业务情况 本集团现有主要业务包括研发、整车(汽车、摩托车)、零部件、商贸与出行、能源及生态、国际化、 投资与金融等业务,构成了完整的汽车产业链闭环。 1、研发 本集团研发以广汽研究院为主体,由本公司直接投资、管理,主要负责集团新产品、新技术的总体发展 规划并具体实施重大的研发工作。 2、整车 (1)乘用车主要通过子公司广汽传祺、广汽埃安和合营公司广汽本田、广汽丰田生产。报告期内新增 发布广汽传祺GS4MAX、M6MAX、S7,广汽埃安第二代AIONV、AIONRT、AIONUT,昊铂HL,广汽丰田第9代凯美 瑞、铂智3X,广汽本田e:NP2(极湃2)、P7等全新、换代、改款车型。 产品: 本集团乘用车产品包括14个系列的轿车、20个系列的SUV及6个系列的MPV。 商用车主要通过子公司广汽日野生产,主要产品为燃油重卡、新能源重卡、新能源轻卡、新能源客车、 皮卡等。 产能:截至本报告期末,本集团汽车产能为289万辆/年。报告期内,本集团对部分产能进行优化,同时 广汽埃安长沙智能生态工厂、广汽本田新能源工厂实现竣工投产。 销售渠道:本集团围绕客户线上消费的需求,深耕新媒体运营管理和数字化建设,持续推出、优化线上 直销订车工具,着力提升各主机厂APP运营效能,为客户带来更好的购车体验。本集团通过销售门店及互联 网渠道开展汽车销售,截至本报告期末,本公司连同合营联营企业拥有覆盖全国31个省、市、自治区和直辖 市的4S店2419家。自主品牌海外销售网点490个,销售及服务业务覆盖74个国家及地区。 (2)摩托车 摩托车通过合营公司五羊本田生产,主要的产品包括跨骑式摩托车、弯梁式摩托车、踏板式摩托车以及 电动自行车、电动摩托车等。截至本报告期末,本集团摩托车总产能为125万辆/年。 3、零部件 本集团主要通过子公司广汽部件的控股、共同控制、参股公司及本集团控股子公司锐湃动力,合营、联 营公司广丰发动机、时代广汽、立昇科技等生产汽车零部件,主要包括发动机、变速器、座椅、微电机、换 挡器、动力电池、电驱、电控、内外饰等,产品主要为本集团整车配套。 4、商贸与出行 本集团主要通过子公司广汽商贸(及其控股、参股公司)及参股公司如祺出行等围绕汽车行业上下游产 业链,开展汽车销售、物流、国际贸易、二手车、配套服务及移动出行等业务。 5、能源及生态 本集团通过设立优湃能源、广汽能源、因湃电池等公司,构建“锂矿+基础锂电池原材料生产+电池生产 +储能及充换电服务+电池租赁+电池回收和梯次利用”纵向一体化的新能源产业链;顺应新能源发展趋势, 积极拓展能源及生态业务,打造一体化能源生态,实现能源生态跨越发展及软件服务(OTA+软件增值服务) 创新突破。 6、国际化 本集团设立广汽国际,负责自主品牌的海外市场运营及销售服务,推进中长期海外产品规划、海外建厂 规划、海外渠道运营规划等各项国际化举措的落地。 7、投资与金融 本集团主要通过子公司众诚保险、广汽财务公司、广汽资本、中隆投资及合营公司广汽汇理汽金、广汽 汇理租赁等企业开展汽车信贷、保险、保险经纪、金融投资、融资租赁等相关业务。 四、报告期内核心竞争力分析 1、具有完整的产业链和结构优化的产业布局 本集团已经形成了立足华南、辐射全国的产业布局和以整车制造为中心,业务涵盖研发、整车、零部件 、商贸与出行、能源及生态、国际化、投资与金融等七大板块,是国内产业链最为完整、产业布局最为优化 的汽车集团之一。产业链上下游的协同效应逐步发挥,新的利润增长点正日益呈现,集团综合竞争力持续增 强。报告期内,广汽埃安长沙智能生态工厂、广汽埃安泰国智能工厂、广汽本田新能源工厂实现竣工投产, 产能布局进一步完善。 2、具有先进的制造、工艺、品质以及流程管理 本集团在制造、工艺、品质以及流程管理等方面具有综合优势。主要包括:(1)国际领先的品质优势 ;(2)“持续改善”的创新优势;(3)精益求精的成本优势。广汽埃安智能生态工厂凭借钢铝车身柔性生 产、数字化自主决策、互动式定制、能源综合利用等优势,获评为目前全球唯一一座新能源汽车制造的“灯 塔工厂”,代表着智能制造和数字化制造的全球最高水平。 3、持续丰富产品线和优化产品结构 本集团拥有包括轿车及SUV、MPV在内的全系列产品,并通过持续研发、导入新车型和产品迭代,保持产 品的市场竞争力,以适应消费者的需求变化,始终保持客户忠诚度和广泛认可的品牌美誉度。报告期内,本 集团新增发布广汽传祺GS4MAX、M6MAX、S7,广汽埃安第二代AIONV、AIONRT、AIONUT,昊铂HL,广汽丰田第 9代凯美瑞、铂智3X,广汽本田e:NP2(极湃2)、P7等全新、换代、改款车型。 4、开创了自主品牌研发和生产体系的“广汽生产方式” 通过多年的引进、消化、吸收和创新,积累了资金、技术、人才和经验,形成了世界级水平的生产体系 。在研发方面,通过整合全球优势资源,构建了全球研发网,形成跨平台、模块化架构的正向开发体系,具 备集成创新优势;拥有国家认定企业技术中心、海外高层次人才创新创业基地、国家引才引智示范基地、院 士工作站、博士后科研工作站等创新平台,广汽动力总成自主研发团队荣获“国家卓越工程师团队”称号。 报告期内,全面推进自主品牌一体化运营改革,以IPD(集成产品开发)导入与数字化变革为牵引,推进流 程、组织与决策机制等方面的深度变革与再造。 5、具有领先的新能源及智能网联自主研发能力 在新能源领域,本集团拥有领先的纯电汽车专属平台,深度开展动力电池及电芯、电驱的自主研发及产 业化应用,自主研发了海绵硅负极片电池技术、超倍速电池技术、弹匣电池系统安全技术等动力电池技术及 深度集成“三合一”电驱系统和两档双电机“四合一”集成电驱系统,打造了基于全新纯电专属平台的“埃 安”系列和“昊铂”系列新能源汽车产品体系,并已成功向合资企业导入了多款新能源产品。节能领域,打 造了钜浪混动模块化架构,采用平台化、模块化设计,可组合成适配所有XEV(HEV、PHEV等混动车型)车型 的动力总成系统。在智能网联领域,自主研发了ADiGOPILOT智能驾驶系统以及车云一体化集中计算电子电气 架构“星灵架构”。报告期内,自研自产的因湃电池、锐湃电驱等关键核心零部件实现量产搭载,公司入选 全国首批开展L3自动驾驶上路通行试点的车企名单,高阶智能驾驶技术城市领航辅助(NDA)已实现全国范 围覆盖。 五、报告期内主要经营情况 本报告期内,本集团的营业总收入约为1077.84亿元,较上年同期减少约16.90%;归属于母公司股东的 净利润约为8.24亿元,较上年同期减少约81.40%;基本每股收益约为0.08元,较上年同期减少约80.95%。 本报告期业绩变动主要影响因素是: 1、2024年,受汽车行业价格内卷、竞争格局剧变等因素影响,本集团全年实现汽车销量200.31万辆, 同比下降20.04%,其中本集团自主品牌全年实现汽车销量78.95万辆,同比下降10.95%;同时为应对市场竞 争,相关企业追加商务投入导致。 2、2024年,本集团实现汽车海外销量约12.7万辆,同比增长约67.6%,其中自主品牌汽车海外销量约为 10.6万辆,同比增长92.3%,同时汽车部件及商贸服务等配套企业围绕集团国际化战略深入推进,进一步完 善国际化物流和零部件保障体系,助力主业发展。 ●未来展望: (一)行业格局和趋势 当前,我国汽车产业格局已进入深度重塑期,汽车产业发展以存量结构调整优化为主的特征越发明显: 一是新能源乘用车市场渗透率持续提升,2024年已连续多个月保持在50%以上,全年的渗透率也已接近50%, 预计2025年国内新能源渗透率将进一步提升。二是自主品牌市场份额稳步攀升,2024年自主品牌乘用车在国 内市场的占有率超过65%,创历史新高,自主品牌已经牢牢占据国内市场的主导地位,合资品牌市场空间被 进一步压缩。三是智能化、电动化浪潮推动汽车产业加速重构,新质生产力在汽车产业的应用和推广加速推 动,原创颠覆性的技术不断催生,技术迭代不断加快。四是行业竞争从价格内卷走向多维内卷,在价格战延 续的同时,新车型密集发布、产品迭代加速、产品功能和服务水平更加多元化个性化,卷价格、卷配置、卷 流量、卷服务的多维内卷成为常态。五是汽车品牌加速优胜劣汰,市场集中度进一步提高,呈现强者恒强、 分化加剧的局面。六是汽车出口有望保持增长态势。尽管短期面临贸易壁垒等挑战,但随着中国车企加速布 局海外本地化生产、不断完善销售及服务体系,国际竞争力有望持续提升。 根据中国汽车工业协会预测,2025年中国汽车产业将呈现稳中有升的基本态势,初步预计2025年全年汽 车销量在3290万辆左右,同比增长4.7%,其中乘用车2890万辆,同比增长4.9%;商用车400万辆,同比增长3 .3%;新能源汽车1600万辆,同比增长24.4%;汽车出口620万辆,同比增长5.8%。 (二)公司发展战略 面向未来,本集团将全力推进落实“万亿广汽1578发展纲要”和“十四五”规划目标,力争2030年完成 1个目标:产销超475万辆、营业收入(汇总口径)1万亿、利税1千亿,成为产品卓越、品牌卓著、创新领先 、治理现代的世界一流科技企业;发力5大增量,包括整车转型升级、零部件强链延链、商贸与出行智慧化 、能源及生态赋能、国际化勇毅前行;夯实7大板块,包括研发、整车、零部件、商贸与出行、能源及生态 、国际化、投资与金融;落实8大行动,包括体制机制改革深化、科技创新研-投并重、自主品牌全力提升、 强链延链优化结构、能源生态全面发力、软件业务深度布局、海外市场重点突破、智慧交通模式创新。 为深化战略规划执行与落地,本集团开启三年(2025-2027)“番禺行动”,通过品牌引领、产品为王 、科技领先、国际市场拓展四大改革举措,加快构建一体化组织保障、产品开发流程保障、市场化体制保障 、高水平人才保障、充裕的资金保障五大保障,力争在2027年实现自主品牌占本集团总销量60%以上,挑战 自主品牌销量200万辆。 2025年既是“十四五”规划的收官之年,也是广汽集团三年“番禺行动”落地显效的开局之年。面向下 一个五年关键发展时期,本集团将全面对标学习华为DSTE(DevelopStrategytoExecute,开发战略到执行) 管理体系,重点聚焦战略规划的可执行与可落地性,编制广汽集团“十五五”战略规划。 为助力国家“双碳”目标的落地,广汽集团实施了“GLASS绿净计划”,于2050年前(挑战2045年)实 现产品全生命周期的碳中和。 (三)经营计划 2025年,本集团将紧扣三年“番禺行动”目标,加快改革转型,全力推动经营业绩企稳回升,挑战全年 汽车销量同比增长15%的目标。 主要工作措施如下: 1、稳中求进,推动企稳增长回正轨。按照三年“番禺行动”制定的任务总目标和行动路线图,自主品 牌全力跨越百万辆级产销规模,加速进击200万辆级产销规模。合资品牌加快调整企稳,加快智能化电动化 转型,稳定基盘,改善盈利。 2、激流勇进,深化改革攻坚闯新路。全力推进一体化运营落地,构建高效的经营体制,实现研产供销 、人财物一体化,推动人财物集中管理和集约高效。深入推进三项制度改革,建立以价值贡献与绩效结果为 决定因素的薪酬分配体系。 3、品牌引领,推动品牌价值新跃升。完成自主品牌再定位,重塑三大品牌内涵特质;完善品牌管理体 系和管理机制,制定品牌发展路径,充实品牌内涵;创新品牌传播,强化品牌认知度和美誉度。 4、产品为王,打

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