经营分析☆ ◇601388 怡球资源 更新日期：2025-09-10◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
通过回收废铝资源，进行再生铝合金锭的生产和销售。
【2.主营构成分析】
截止日期:2025-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
废弃资源回收综合利用业(产品) 35.69亿 99.68 2.19亿 98.71 6.15
其他(产品) 1158.77万 0.32 287.11万 1.29 24.78
─────────────────────────────────────────────────
美洲(地区) 12.24亿 34.17 1.27亿 57.00 10.35
日本(地区) 8.40亿 23.45 2924.17万 13.15 3.48
亚洲其他地区(地区) 6.38亿 17.81 1761.22万 7.92 2.76
中国(地区) 6.38亿 17.80 2779.53万 12.50 4.36
马来西亚(地区) 2.41亿 6.72 2085.30万 9.38 8.66
其他(地区) 164.10万 0.05 10.16万 0.05 6.19
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
废弃资源回收(行业) 69.81亿 99.73 3.51亿 95.79 5.02
其他(行业) 1867.41万 0.27 1539.41万 4.21 82.44
─────────────────────────────────────────────────
铝锭销售(产品) 41.65亿 59.51 6771.74万 18.50 1.63
废料贸易(产品) 25.38亿 36.27 2.24亿 61.12 8.81
边角料(产品) 2.77亿 3.96 5916.97万 16.17 21.34
其他(产品) 1867.41万 0.27 1539.41万 4.21 82.44
─────────────────────────────────────────────────
美洲(地区) 25.38亿 36.27 2.24亿 61.12 8.81
日本(地区) 19.10亿 27.29 2721.39万 7.44 1.42
中国(地区) 10.94亿 15.63 2894.60万 7.91 2.65
亚洲其他地区(地区) 9.85亿 14.07 2605.60万 7.12 2.65
马来西亚(地区) 4.65亿 6.64 5891.32万 16.10 12.68
其他(地区) 731.98万 0.10 115.20万 0.31 15.74
─────────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 69.99亿 100.00 3.66亿 100.00 5.23
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
废弃资源回收综合利用业(产品) 32.34亿 99.75 2.60亿 98.83 8.04
其他(产品) 798.24万 0.25 308.79万 1.17 38.68
─────────────────────────────────────────────────
美洲(地区) 13.15亿 40.58 9687.21万 36.84 7.36
日本(地区) 7.73亿 23.84 4767.56万 18.13 6.17
中国(地区) 5.04亿 15.55 4597.70万 17.49 9.12
亚洲其他地区(地区) 4.22亿 13.01 3893.08万 14.81 9.23
马来西亚(地区) 2.27亿 7.00 3336.41万 12.69 14.70
其他(地区) 78.09万 0.02 11.91万 0.05 15.25
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
废弃资源回收综合利用业(行业) 67.81亿 99.77 5.34亿 98.41 7.87
其他(行业) 1584.88万 0.23 860.85万 1.59 54.32
─────────────────────────────────────────────────
铝锭销售(产品) 36.73亿 54.04 1.57亿 28.87 4.26
废料贸易(产品) 26.64亿 39.20 2.53亿 46.58 9.49
边角料(产品) 4.43亿 6.52 1.25亿 22.96 28.09
其他(产品) 1584.88万 0.23 860.85万 1.59 54.32
─────────────────────────────────────────────────
美洲(地区) 25.98亿 38.23 2.53亿 46.69 9.75
日本(地区) 16.64亿 24.49 7106.21万 13.10 4.27
中国(地区) 14.26亿 20.99 7060.00万 13.01 4.95
亚洲其他地区(地区) 6.97亿 10.25 9190.99万 16.94 13.19
马来西亚(地区) 3.88亿 5.70 5431.37万 10.01 14.01
其他(地区) 2297.05万 0.34 132.63万 0.24 5.77
─────────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 67.97亿 100.00 5.43亿 100.00 7.98
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2024-12-31
前5大客户共销售20.18亿元，占营业收入的28.84%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│合计 │ 201838.14│ 28.84│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2024-12-31
前5大供应商共采购12.59亿元，占总采购额的25.01%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│合计 │ 125860.98│ 25.01│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2025-06-30
●发展回顾:
一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明
（一）公司的主要业务和经营模式
1、汽车拆解和金属废料业务
公司专注于废资源再生领域的技术创新与产业升级，核心聚焦两大板块：汽车的专业化拆解与金属废料
的高值化回收。公司通过精细化拆解工艺和智能分拣系统，从复杂的汽车结构及混合废料中，高效分离出再
生钢铁、有色金属，并对微量贵金属实现精准提取。公司用科技激活资源的二次生命，产品广泛应用于黑色
、有色金属以及再制造等行业。
公司在美国拥有20多个加工工厂，业务辐射美国东部大部分地区，是美国前20大金属回收企业之一。公
司的经营模式如下：
采购模式：公司通过美国20多家工厂的辐射区域，承接工厂周边的工业、民用回收品以及报废汽车的回
收业务，同时积极参与竞标回收工程，如铁路再造的回收工程等。
生产模式：公司利用大功率的破碎机及分选设备，将各种回收物质分类成黑色金属、有色金属及其他类
别，然后分别销售给不同的客户。
销售模式：公司生产出的有色金属部分会从实现集团利益最大化的角度出发，选择销售给第三方公司或
者供给同集团中的马来西亚工厂；黑色金属主要在美国当地市场消化。公司与美国部分客户签订长期合同，
以确保稳定的销量。
2、铝合金锭业务
公司充分利用回收的各类废旧铝资源，经过分选、加工、熔炼等一系列精细工序，最终生产出再生铝合
金锭产品。通过对现有铝废料的回收与利用，成功实现金属铝的循环使用，极大地节约了铝资源。相较于原
铝生产，再生铝产品的生产具备能源消耗低、环境污染小的显著优势。国家“十四五”规划明确将“碳中和
与碳达峰”列为国家污染防治攻坚战的主攻目标，在此背景下，再生铝行业高度契合国家积极倡导和鼓励的
新型产业发展方向。公司的主要产品为各类牌号的铝合金锭，作为国民经济建设以及居民消费品生产不可或
缺的重要基础材料，在市场中发挥着关键作用。
公司在国内铝资源再生领域占据重要地位，是行业内的龙头企业之一。公司在生产技术和节能技术方面
处于领先水平。公司是工业和信息化部、财政部、科学技术部联合确定的资源节约型、环境友好型企业（即
“两型”企业）创建工作的第一批试点企业。
公司的经营模式如下：
采购模式：
废铝作为公司的主要原材料，近年来，公司持续拓展和完善采购体系，构建起全球化的采购网络，采购
范围覆盖中国、美国、欧洲、澳大利亚、东南亚等地区。其中，太仓公司负责国内原物料的采购工作；马来
西亚怡球的采购部门主要向马来西亚本地、新加坡等东南亚国家以及欧洲地区进行采购；公司全资子公司AM
E负责在北美洲及欧洲其他国家等地的原材料采购业务，在美国纽约和洛杉矶分别设立了采购分中心，负责
美国东部和西部地区的原材料采购。同时，公司充分借助M公司在废料回收行业的知名度与影响力，充分发
挥上下游的协同效应，不断巩固和壮大有色金属回收链，有效增加公司有色金属的回收量。经过多年发展，
公司与主要供应商建立了密切的业务合作关系，彼此信任度极高。对于国外大型供应商，公司一般采用取得
运输单证后付款的方式。
生产模式：
公司目前生产基地位于马来西亚，通常采取“以销定产”的生产组织方式，即以订单为核心，依据客户
订单要求制定生产计划，安排规模化生产。同时，针对客户特殊的定制需求，公司采取灵活的多牌号搭配生
产模式，以满足客户多样化的需求。
销售模式：
公司销售网络广泛覆盖亚洲地区，客户主要集中在中国、日本和东南亚。
中国江苏厂区主要负责国内市场，为更好地满足国内市场需求，母公司除太仓本部外，还在深圳设立办
事处，专门负责华南地区的销售业务；
马来西亚厂区主要负责东南亚、日本、印度及中国其他需求市场；
集团内部根据实际情况灵活调配国内外市场销售额度，以实现集团利益的最大化。公司产品凭借良好的
质量和市场口碑，主要直接销售给下游用户。公司马来西亚工厂的铝合金锭产品已在英国伦敦金属交易所（
简称LME）注册，可进入LME的市场交割系统。公司产品价格参照LME、上海期货交易所、上海有色网、长江
有色金属网和灵通网的公开报价，并综合考虑成本和利润，与客户协商确定。
为有效减少坏账风险，确保及时、足额收到货款，公司对国内外客户进行全面的资信调查，以此确定商
务条件。对于存在多年合作关系的重要客户，通常给予15-60天不等的信用期；对于新客户或者资信状况不
佳的客户，则要求采用收取预付款、信用证、银行承兑汇票、款到发货等形式。同时，为保障货款的安全性
，公司及马来西亚子公司对特定客户购买信用保险，当客户无法给付支付货款时由保险公司负责赔付，有效
降低了公司的应收货款风险。
（二）公司所处行业的基本情况
铝作为一种重要的有色金属，凭借其独特的性能优势，在现代工业体系中扮演着不可或缺的角色。相较
于其他有色金属，铝具有密度低（2.7g/cm3）、塑性高（延伸率可达30%-40%）、耐腐蚀（表面易形成致密
氧化膜）、导电性好（导电率为铜的60%）、易回收（可100%循环利用）等特点。这些优异的物理化学性能
使其在建筑幕墙、交通运输（汽车、高铁、船舶）、航空航天（飞机机身、航天器）、机械电器（电机壳体
、散热器）、包装容器（易拉罐、食品包装）、电子通讯（5G基站、手机中框）等领域得到广泛应用。
从原料来源看，铝可分为原铝和再生铝两大类。原铝是通过电解铝土矿生产的原生铝，而再生铝则是以
废铝为原料，经过预处理、熔炼、精炼、铸锭等工序生产而成。公司主要产品铝合金锭属于再生铝范畴。
再生铝生产具有显著优势：
首先，其生产周期较原铝缩短约40%，生产效率大幅提升；
其次，能耗仅为原铝生产的5%，节能减排效果显著；
这些特点使再生铝生产具有突出的经济性和环保效益。
在全球"双碳"战略背景下，再生铝行业迎来重要发展机遇。中国"十四五"规划明确提出，到2025年再生
铝产量要达到1150万吨。全球范围内，汽车轻量化趋势加速推进，新能源汽车单车用铝量较传统汽车增加约
30%。再生铝产品中铝原料占比高达90%，原料供应稳定性直接关系到行业发展。然而，当前全球再生铝市场
呈现结构性失衡特征：
（1）区域发展不平衡：发达国家再生铝利用率普遍高于50%，其中德国达到80%，日本为95%，而我国仅
为20%左右，差距明显。
（2）资源供给矛盾突出：我国铝土矿储量仅占全球2.8%，但原铝产量和消费量均超全球50%。2024年，
我国原铝产量达4401万吨，消费量4300万吨，资源对外依存度持续攀升。预计到2025年，我国对铝土矿的依
存度可能达到75%，主要进口来源国：几内亚（70.1%），澳大利亚（24.4%）。
（3）回收体系不完善：国内废铝回收市场呈现"小、散、乱"特征，年回收量超过1000万吨，但规模化
企业占比不足30%。汽车拆解行业集中度低，前十大企业市场占有率不足20%。
（4）产业转移压力：近年来，受成本上升影响，约30%的铝加工企业将产能转移至东南亚国家。
为应对这些挑战，国家近期出台《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，推出多项支持政
策：
（1）消费端：鼓励汽车、家电以旧换新，预计将带动每年超过500万吨的再生铝原料供应。
（2）回收端：推行"反向开票"制度，解决再生资源企业没有增值税发票问题。
（3）技术端：支持再生铝企业技术改造，企业购置用于环境保护、节能节水、安全生产等专用设备的
投资额，可以按一定比例实行税额抵免。
（4）标准端：制定再生铝行业规范条件，推动行业标准化、规模化发展。
二、经营情况的讨论与分析
2025年上半年，全球经济不确定性显著攀升，终端消费品市场竞争更趋白热化。在此背景下，压铸厂与
整车厂为压缩自身成本，持续压低采购价格，叠加原料价格高位运行，铝合金锭行业整体陷入“上下承压”
的困境。面对这一严峻形势及多重不利因素，公司紧密贴合当前市场动态，全力化解经济增长乏力、市场竞
争加剧给生产经营带来的冲击。一方面，顺应市场变化趋势，衔接2024年经营规划，灵活调整销售策略，同
步优化采购体系；另一方面，通过整合淘汰落后产能、强化内部控制、完善组织架构等举措提升管理效能，
多维度发力以实现企业核心竞争力的全面跃升。
报告期内，公司实现营业收入3,580,910,999.45元，同比增长10.46%，实现归属于母公司所有者的净利
润29,389,746.51元，较上年同期减少57.11%。利润同期比减少主要是因为公司马来西亚子公司记账币为林
吉特，同时原料入库与成品销售存在时间差异，同期比2025年上半年美元兑林吉特汇率波动较大，导致公司
铝合金锭业务购买原料成本增加和售价下跌，最终使得公司毛利下滑，影响公司利润；另外，公司新产能于
2024年下半年投入使用，2025年上半年与同期比固定费用增加，压缩了公司的利润空间。
报告期内，公司精细化成本管控体系，建立多维度成本分析模型，优化资源配置效率，在保障业务高质
量发展的前提下，实现运营成本的系统性优化。物料采购方面，公司推行集中采购管理机制，整合分散采购
需求，降低采购成本：另外公司严控非必要性支出，重点压缩行政费用和冗余成本，加强库存管理，有效压
缩管理成本。与此同时，公司进一步推进工艺技术改造，有效降低了生产成本。
公司的全资子公司M公司深耕于资源再生领域的技术创新和产业升级，核心聚焦两大板块：汽车专业化
拆解和金属废料的高值化回收。公司通过精细化、智能化的拆解技术，从报废车辆及各类废料中，精选出可
再次售卖的二手汽车零配件，同时精准提取高品质再生钢铁、有色金属，乃至微量贵金属。公司的经营区域
位于美国，下游市场区域以美国国内为主，公司在美国有二十几个回收点，分布于美国东部的五大州，回收
半径广阔，有较高的行业壁垒，且该行业在美国属于成熟市场，行业渗透率高，业绩稳定性强。
报告期内，子公司M公司完成了对两家汽车拆解厂的收购，它们分别位于纽约州与俄亥俄州。鉴于大部
分二手汽车零配件的价值远高于废料价值，且汽车催化转换器中含有铂族贵金属，而此次收购的拆解厂长期
专注于汽车拆解业务，不仅拥有优秀的拆解技术团队，还具备更先进的汽车拆解技术、稳定的二手汽车获取
渠道以及成熟的二手零配件销售网络。这些优势使其与公司现有的资源回收厂形成了相得益彰的发展格局，
为公司原有的汽车拆解业务注入了蓬勃动力。这不仅能增加公司汽车拆解处理量，还能提升二手零配件销售
以及铂族贵金属等高业务价值的经营效益。此外，新纳入的回收站点将与公司现有采购网络产生协同效应：
一方面，可增强对区域内原料资源的获取能力，丰富原料采购渠道；另一方面，通过优化原料收储布局，有
助于缩短部分区域的原料运输距离，在提升采购灵活性的同时，为后续降低原料采购及物流综合成本奠定基
础，进而进一步强化公司在原料供应链端的整体竞争力。
报告期内，新建项目产能逐步释放。该新建项目采用行业领先的工艺技术与智能化设备，在回收率、产
品质量及能耗水平等关键指标上均显著优于YCPG；同时，因YCPG厂区与公司新扩建项目同处同一工业区，所
以新建项目已全面承接老厂YCPG的生产任务，公司将YCPG的部分资产进行了处置。此次资产处置将有力推动
公司淘汰落后产能，终结同一区域内多地分散管理的运营模式，进而有效降低综合运营成本，提升资产利用
效率与资金流动性。
三、报告期内核心竞争力分析
公司作为国内铝资源再生领域的龙头企业，专注于废铝再加工业务，凭借持续的技术创新和工艺改良，
构建了成熟的废铝采购、分类处理、熔炼等生产体系，技术水平在国际上处于领先地位。公司是江苏省循环
经济标准化试点企业。
1.工艺技术优势
公司近四十多年来持续投入研发，积累了丰富的专利及非专利核心技术，这些技术是公司立足市场的核
心竞争力。公司不断追求工艺技术的创新，采用先进的生产设备，并通过自主研发的技术对设备进行工艺改
良，优化生产流程、工艺方法和参数，显著提升了自动化水平和节能降耗能力。这不仅提高了产品质量和生
产效率，还降低了生产成本，增强了公司的盈利能力。目前，公司的生产设备及工艺技术水平在行业内具备
显著的核心竞争力。
2.材料采购优势
废铝原材料的采购是再生铝行业发展的关键。公司凭借四十多年的废铝采购经验，建立了覆盖全球的采
购网络，包括美国、中国、南美洲、欧洲、澳洲、日本、东南亚等国家和地区。太仓公司负责国内原材料的
采购，马来西亚怡球则负责日本、韩国、东南亚及欧洲地区的采购。子公司AME公司在美国及北美地区开展
采购业务，并在纽约和洛杉矶设立了采购分中心，分别负责美国东部和西部的原材料采购。
2016年，公司收购了Metalico公司，进一步拓展了在美国的废旧金属回收市场。Metalico公司位于美国
东海岸，拥有二十多个营运中心，覆盖北美最大的重工业区，采购半径扩展至宾夕法尼亚州西部、俄亥俄州
东部、纽约州、新泽西州、密西西比州及弗吉尼亚州西部等区域。Metalico的回收网点靠近钢铁厂等原料供
应商，形成了强大的区域性回收网络。北美地区经济发展成熟，汽车、电器等产品的更新换代速度快，每年
产生大量报废汽车，为公司提供了充足的原材料来源。通过收购Metalico，公司不仅保障了原材料的稳定供
应，还获取了产业链上游的利润，减少了中间环节的损耗，整体盈利水平显著提升。2020年，公司进一步收
购了位于美国俄亥俄州的吉拉德工厂资源，进一步扩大了原料采购半径。2025年上半年，公司完成了对两家
汽车拆解厂的收购，此次的收购不仅增加了公司汽车拆解处理量，还能提升二手零配件销售以及铂族贵金属
等高业务价值的经营效益，同时新纳入的回收站点将与公司现有采购网络产生协同效应。
3.客户优势
公司的铝合金锭产品主要供应给汽车、电动工具、电子通讯、五金电器等领域的客户。凭借数十年的行
业深耕，公司在全球范围内建立了良好的知名度和信誉，成为多家世界知名汽车生产商、电器和电子生产企
业的供应商。公司与国外客户的合作模式较为直接，能够与终端生产厂商对接，如本田、日产、丰田、三菱
、飞利浦、博世、松下电器、TVSMotor、雅马哈等。
在国内市场，公司主要服务于各类压铸配套企业。近年来，随着国内新能源汽车的快速发展，公司积极
拓展该领域的客户，与多家新能源汽车零部件压铸企业建立了业务往来。公司与下游客户的供货关系稳定，
客户粘性较强，主要得益于同一牌号铝合金锭的成份及物理性能的细微差异对客户产品合格率或良品率的影
响。
在废金属回收处理和汽车拆解业务领域，Metalico公司凭借技术、地理及规模优势，与众多钢铁企业建
立了长期稳定的合作关系，成为美国REPUBLICSTEEL、MULTIMETCOINC等钢铁巨头的主要供应商之一。
4.管理优势
公司凭借40多年在再生铝行业的深耕与沉淀，构建了“战略引领、制度筑基、数智赋能、风险管控”的
现代化管理体系，支撑了公司在复杂市场中的稳健成长和管理创新。公司通过系统性管理革新，持续优化组
织架构，并建立“战略-预算-绩效”三环相扣的管理机制，确保经营目标与资源配置的精准匹配。
在全球绿色制造和双碳目标的驱动下，公司高度重视体系认证，已通过ISO9001、ISO14001、ISO/TS169
49和TS14064等认证，提升了在原材料质量管理、产品质量管理和环境保护管理方面的国际化标准，增强了
核心竞争力和业务拓展能力。
5.国际化经营优势
随着国内再生铝市场供需失衡，国内与国际市场的价格差异日益显著，市场竞争已从国内延伸至全球。
公司凭借40多年的国际化经营经验，拥有马来西亚怡球、美国AME公司及Metalico等境外经营实体，建立了
全球化的原材料采购及产品销售体系。这使得公司能够在不同国家的再生铝市场轮动中抢占先机。
2016年收购Metalico公司后，公司能够及时掌握废铝市场的最新动态。Metalico公司可以根据公司铝行
业下游的接单情况，快速调整回收策略和品种结构，进一步提升公司整体的资产周转率。近年来，公司在美
国不断扩大回收半径，进一步巩固了其在国际市场的竞争优势。
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