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中国中铁(601390)经营分析主营业务

 

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经营分析☆ ◇601390 中国中铁 更新日期:2024-11-20◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】 【5.经营情况评述】 【1.主营业务】 基建建设、勘察设计与咨询服务、工程设备和零部件制造及房地产开发等 【2.主营构成分析】 截止日期:2024-06-30 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ───────────────────────────────────────────────── 基础设施建设(行业) 4730.48亿 86.87 373.62亿 75.88 7.90 其他(行业) 360.05亿 6.61 52.79亿 10.72 14.66 房地产开发(行业) 144.81亿 2.66 18.21亿 3.70 12.57 装备制造(行业) 120.24亿 2.21 22.05亿 4.48 18.34 设计咨询(行业) 89.65亿 1.65 23.53亿 4.78 26.24 ───────────────────────────────────────────────── 境内(地区) 5103.99亿 93.73 465.19亿 94.48 9.11 境外(地区) 341.24亿 6.27 25.00亿 5.08 7.33 ───────────────────────────────────────────────── 截止日期:2024-03-31 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ───────────────────────────────────────────────── 基础设施建设(业务) 2356.11亿 88.69 --- --- --- 其他(业务) 144.47亿 5.44 --- --- --- 装备制造(业务) 66.28亿 2.50 --- --- --- 设计咨询(业务) 47.77亿 1.80 --- --- --- 房地产开发(业务) 41.83亿 1.57 --- --- --- ───────────────────────────────────────────────── 截止日期:2023-12-31 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ───────────────────────────────────────────────── 基础设施建设(行业) 10875.85亿 86.08 963.73亿 74.80 8.86 其他(行业) 793.43亿 6.28 134.68亿 10.45 16.97 房地产开发(行业) 509.14亿 4.03 73.90亿 5.74 14.51 装备制造(行业) 273.77亿 2.17 58.21亿 4.52 21.26 设计咨询(行业) 182.56亿 1.44 51.78亿 4.02 28.36 ───────────────────────────────────────────────── 境内(地区) 12012.18亿 95.07 1238.70亿 96.14 10.31 境外(地区) 622.56亿 4.93 43.60亿 3.38 7.00 ───────────────────────────────────────────────── 截止日期:2023-06-30 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ───────────────────────────────────────────────── 基础设施建设(行业) 5073.23亿 85.88 390.85亿 73.12 7.70 其他(行业) 398.63亿 6.75 58.98亿 11.03 14.80 房地产开发(行业) 209.19亿 3.54 31.35亿 5.86 14.99 装备制造(行业) 133.12亿 2.25 26.39亿 4.94 19.82 设计咨询(行业) 93.49亿 1.58 26.01亿 4.87 27.82 ───────────────────────────────────────────────── 境内(地区) 5586.09亿 94.56 517.56亿 96.82 9.27 境外(地区) 321.57亿 5.44 16.02亿 3.00 4.98 ───────────────────────────────────────────────── 【3.前5名客户营业收入表】 截止日期:2023-12-31 前5大客户共销售3047.55亿元,占营业收入的24.12% ┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐ │客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│ ├───────────────────────┼───────────┼───────────┤ │广东阳信高速公路有限公司 │ 562490.50│ 0.45│ │济南轨道交通集团建设投资有限公司 │ 547542.00│ 0.43│ │呼和浩特市长输供热有限公司 │ 361240.30│ 0.29│ │合计 │ 30475500.00│ 24.12│ └───────────────────────┴───────────┴───────────┘ 【4.前5名供应商采购表】 截止日期:2023-12-31 前5大供应商共采购221.06亿元,占总采购额的1.95% ┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐ │供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│ ├───────────────────────┼───────────┼───────────┤ │广东中南钢铁股份有限公司 │ 354008.10│ 0.31│ │合计 │ 2210600.00│ 1.95│ └───────────────────────┴───────────┴───────────┘ 【5.经营情况评述】 截止日期:2024-06-30 ●发展回顾: 一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 中国中铁是全球最大的多功能综合型建设集团之一,能够为客户提供全套工程和工业产品及相关服务。 公司在工程建造、设计咨询、装备制造等领域处于行业领先地位,并延伸产业链条,扩展增值服务,开展了 房地产开发、金融物贸、资产经营、资源利用开发等相关多元业务。经过多年的实践和发展,逐步形成了公 司纵向“建筑业一体化”,横向“主业突出、相关多元”的产品产业布局。 报告期内,公司所属行业情况及公司所从事的主要业务、经营模式说明如下: (一)工程建造 1.行业概览 (1)国内方面 2024年是实现“十四五”规划目标任务的关键一年。上半年,我国经济运行总体平稳、稳中有进,延续 回升向好态势,新动能新优势加快培育,高质量发展扎实推进。根据国家统计局发布数据显示,上半年,我 国国内生产总值(GDP)61.7万亿元,同比增长5.0%,全国固定资产投资(不含农户)245,391亿元,同比增 长3.9%。分产业看,基础设施投资(不含电力、热力、燃气及水生产和供应业)同比增长5.4%。其中,水利 管理业投资增长27.4%,航空运输业投资增长23.7%,铁路运输业投资增长18.5%,道路运输业同比下降1%。 分领域看,全国完成交通固定资产投资1.7万亿元,其中铁路完成固定资产投资3,373亿元,同比增长10.6% ,创历史同期新高;公路完成投资1.2万亿元,同比下降13.2%;水路完成投资1,025亿元,同比增长9.5%。 城市轨道交通方面,上半年中国内地累计58个城市投运城轨交通线路11,409.79公里,新增城轨交通运营路 线194.06公里,无新增城轨交通运营城市。 财政部最新数据显示,2024年上半年,全国发行新增地方政府专项债券14,935亿元,较去年同期减少6, 785亿元。从去年万亿国债和今年超长期特别国债的投资领域以及《中共中央关于进一步全面深化改革、推 进中国式现代化的决定》要求来看,政府投资基础设施将更加侧重基础性、公益性和长远性的重大项目。随 着党的二十届三中全会部署的综合交通运输体系改革、铁路体制改革,收费公路政策优化以及重大水利工程 领域改革等重大举措的不断落地,基础设施细分领域出现分化。 (2)国际方面 今年以来,全球经济增长动能偏弱,地缘政治冲突、国际贸易摩擦等问题频发,我国对外承包工程和劳 务合作行业面临更为复杂严峻的外部环境。根据商务部发布数据显示,上半年我国对外承包工程业务完成营 业额5,133.4亿元人民币,同比增长4.7%(折合722.5亿美元,增长2.2%),新签合同额8,209.2亿元人民币 ,增长25.1%(折合1,155.4亿美元,增长22%)。其中,我国企业在“一带一路”共建国家新签承包工程合 同额6,632.6亿元人民币,增长21.5%(折合933.5亿美元,增长18.5%);完成营业额4,186.3亿元人民币, 增长3.2%(折合589.2亿美元,增长0.7%)。未来,我国将与合作国有关方面加强政策沟通和对接,深化“ 一带一路”产能合作、第三方市场合作、基础设施互联互通合作、民生项目合作,指导企业按照市场原则、 国际惯例,持续打造优质标志性工程和“小而美”项目,实现优势互补、互利共赢。 2.公司业务概况 工程建造是公司的核心板块,是巩固公司建筑行业领先地位、增强品牌实力的根基,是提高市场影响力 的重要支柱,是提高企业经济效益、推动企业高质量发展的重点领域。公司工程建造业务涉及铁路、公路、 市政、房建、城市轨道交通等工程领域,经营区域分布于全球100多个国家和地区。基本经营模式是在境内 外通过市场竞争获得订单,按照合同约定以工程总承包、施工总承包等方式完成工程项目的勘察、设计、采 购、施工及运营等任务,并对承包工程的质量、安全、工期负责。 公司始终在中国基础设施建设行业处于领先地位,是全球最大的建筑工程承包商之一。截至报告期末, 公司拥有各类资质及许可3,617项,其中,施工总承包特级84项,施工总承包一级416项,设计综合资质4项 、勘察综合资质7项、监理综合资质2项,长输管道GA1安装许可2项,GA1设计许可1项。84项总承包特级中, 铁路工程施工总承包特级18项,占全国铁路工程施工总承包特级数量的50%以上;公路工程施工总承包特级3 4项;建筑工程施工总承包特级21项;市政公用工程施工总承包特级9项;港口与航道工程施工总承包特级1 项;今年新增水利水电工程施工总承包特级1项,填补了“第二曲线”类水电市场领域高等级稀缺资质的空 白。公司拥有“高速铁路建造技术国家工程研究中心”“隧道掘进机及智能运维全国重点实验室”和“桥梁 智能与绿色建造全国重点实验室”三个国家实验室(工程研究中心)及10个博士后工作站,1个国家地方联 合研究中心(数字轨道交通技术研究与应用国家地方联合工程研究中心),52个省部级研发中心(实验室), 是中国铁路、桥梁、隧道、轨道交通建造方面最先进的技术水平的代表。公司是“一带一路”建设中主要的 基础设施建设力量之一,是“一带一路”代表性项目中老铁路、印尼雅万高铁、匈塞铁路、孟加拉帕德玛大 桥等项目的主要承包商。 (二)设计咨询 1.行业概览 设计咨询作为技术、智力密集型的生产型服务业,位于建筑、交通、电力、水利等行业工程建设项目的 前端,贯穿工程建设项目的全生命周期,为项目决策与实施提供全过程技术和管理服务,对于提高工程项目 的投资效益和社会效益具有重要支撑作用,是工程建设的关键环节。随着《工程勘察设计行业“十四五”信 息化工作指导意见》《“十四五”工程勘察设计行业发展规划》的发布,行业发展面临数字化、智能化、绿 色化转型的新挑战。当前国家持续推进综合交通、航空、低空经济、重大水利工程等领域建设,西部大开发 、东北振兴、中部崛起、长三角一体化等区域重大战略互促共进,为设计咨询行业提供了更多的市场机会。 2.公司业务概况 设计咨询是公司的核心板块,是引领公司技术与产业升级、带动其他业务发展的重要引擎,是提升公司 品牌影响力的重要依托,是促进产业协同、提高全产业链创效能力的重要支撑。公司设计咨询业务涵盖研究 、规划、咨询、造价、勘察设计、监理、工程总承包、产品产业化等基本建设全过程服务,主要涉及铁路、 城市轨道交通、公路、市政、房建、水利水电、水运勘察设计等行业,同时不断向现代有轨电车、中低速磁 悬浮、智能交通、民用机场、港口码头、电力、节能环保等新行业新领域拓展。基本经营模式是在境内外通 过市场竞争获得勘察设计订单,按照合同约定完成工程项目的勘察设计及相关服务等任务。同时,公司不断 创新设计咨询业务经营模式,充分利用开展城市基础交通设施规划的优势,努力获取设计项目和工程总承包 项目,促进全产业链发展。作为中国设计咨询服务行业的骨干企业,公司在工程建设领域发挥了重要的引领 和主导作用,尤其是在协助制订建设施工规范和质量验收等方面的铁路行业标准中发挥着重要作用。公司累 计获得国家级优秀工程勘察设计奖154项、国家级优秀工程咨询成果奖110项、国际工程咨询(FIDIC)和工程 设计大奖35项。 (三)装备制造 1.行业概览 近年来,中国制造业不断加速向高端化、智能化、绿色化、网络化的方向发展,结构调整和转型升级深 入推进,聚焦效率效益、先进产能、自主可控能力提升,加快推动数字化转型,加快人工智能等新技术与制 造全过程、全要素深度融合,将为装备制企业带来新的机遇和挑战。2024年《政府工作报告》提出,实施制 造业重点产业链高质量发展行动,着力补齐短板、拉长长板、锻造新板,增强产业链供应链韧性和竞争力; 实施制造业技术改造升级工程,培育壮大先进制造业集群,创建国家新型工业化示范区。今年以来,《推动 大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》《关于实施设备更新贷款财政贴息政策的通知》等文件相继发 布,7月25日发改委和财政部联合印发《关于加力支持大规模设备更新和消费品以旧换新的若干措施》,安 排3,000亿元左右超长期特别国债资金,用于设备更新和消费品以旧换新,为装备制造行业带来更广阔空间 。 2.公司业务概况 装备制造是公司核心业务板块,是践行“三个转变”、推动品牌高端化的重要载体,是助推企业转型升 级的重要力量,是补链强链、提高核心竞争力的重要支撑。公司装备制造业务主要服务于境内外基础设施建 设,产品涵盖道岔、隧道施工设备、桥梁建筑钢结构、工程施工机械、矿山巷道、装配式建筑品部件以及轨 道交通电气化器材等,基本经营模式主要是在境内外通过市场竞争获取订单,根据合同按期、保质保量提供 相关产品及服务。公司在铁路、公路、城市轨道交通、地下工程等交通基建相关的高端装备制造领域处于全 国乃至世界领先地位,在科技创新实力、核心技术优势、生产制造水平、品牌知名度等方面竞争力突出。公 司是全球领先的盾构机/TBM研发制造商,是全球领先的道岔和桥梁钢结构制造商、国内领先的铁路专用施工 设备制造商、世界领先的基础设施建设服务型装备制造商。作为工程建造高端装备制造龙头企业,公司研发 制造的隧道掘进机、隧道机械化专用设备、工程施工机械、道岔、钢桥梁等产品市场需求充盈稳定。公司旗 下控股子公司中铁工业(股票代码600528.SH)是我国铁路基建装备领域产品最全A股主板唯一主营轨道交通 及地下掘进高端装备的工业企业,产品远销包括新加坡、意大利等发达国家在内的30多个国家和地区,受到 当地社会和建筑市场的好评;高铁电气(股票代码688285.SH)是国内电气化接触网零部件及城市轨道交通 供电装备重要的研发、生产和系统集成供应商。 (四)房地产开发 1.行业概览 2024年上半年,国内房地产行业仍处于调整转型期,房企销售回款持续承压。据国家统计局发布数据, 2024年上半年,全国房地产开发投资52,529亿元,同比下降10.1%;其中,住宅投资39,883亿元,同比下降1 0.4%;全国新建商品房销售面积47,916万平方米,同比下降19%,其中住宅销售面积同比下降21.9%;新建商 品房销售额47,133亿元,同比下降25%,其中住宅销售额同比下降26.9%。2024年《政府工作报告》明确今年 房地产政策聚焦在稳市场、防风险、促转型等方面。4月30日中央政治局会议定调楼市政策方向,提出“统 筹研究消化存量房产和优化增量住房的政策措施”,5月17日房地产“一揽子”新政聚焦稳市场、去库存,6 月7日国务院常务会议再次明确“对于存量房产、土地的消化、盘活等工作既要解放思想、拓宽思路,又要 稳妥把握、扎实推进”;7月18日党的二十届三中全会进一步提出要“加快建立租购并举的住房制度,加快 构建房地产发展新模式。加大保障性住房建设和供给,满足工薪群体刚性住房需求。支持城乡居民多样化改 善性住房需求。充分赋予各城市政府房地产市场调控自主权,因城施策,允许有关城市取消或调减住房限购 政策、取消普通住宅和非普通住宅标准。改革房地产开发融资方式和商品房预售制度。完善房地产税收制度 。”预计下半年在各项去库存、稳市场、防风险政策持续发力下,商品住房市场预期或将有所改善,同时保 障性住房开发贷款、“平急两用”公共基础设施建设贷款以及城中村改造专项借款配套资金持续落位,“三 大工程”在稳投资、稳需求等方面将起到一定积极作用。 2.公司业务概况 公司是国资委认定以房地产开发为主业的中央企业之一。公司房地产开发业务以打造“特色地产”为目 标,并将“特色地产”作为中国中铁“十四五”期间重点发展的板块,是中国中铁品牌多元化的重要载体, 是进军城市建设市场向城市综合开发运营商转变、依托主业优势向“地产+基建”“地产+产业”转变的重要 平台,是优化业务布局、拓展市场领域的重要支撑。公司房地产开发业务包括土地一级开发和房地产二级开 发。土地一级开发经营模式是地方政府或其授权的部门及平台公司通过竞争方式委托公司按照规划要求,对 一定区域的土地依法实施征收、城市基础设施建设和社会公共设施建设,使区域内的土地达到规定的供应条 件,政府或其授权部门通过有偿出让该土地获取土地出让收入,并按约定支付公司的投资本金及收益。房地 产二级开发经营模式是在境内外通过市场竞争的方式获得房地产开发授权,将新建成的商品房进行出售或出 租。2024年以来,公司深入研判房地产市场环境变化,持续优化项目投资布局,不断加强风险防控体系建设 ,坚持“以收定支”,确保房地产业务现金流安全,努力促进房地产业务平稳健康发展和转型升级。报告期 内,公司特色地产板块实现销售金额132.5亿元,同比下降63.3%;实现销售面积95万平方米,同比下降59% 。开工面积49.2万平方米,同比下降69.8%;竣工面积184.4万平方米,同比下降16.3%;新增土地储备16.1 万平方米,同比下降39.5%。截至报告期末,公司待开发土地储备面积1,194.82万平方米。 (五)资产经营 1.行业概览 近年来,国家持续深化投融资体制改革,以聚焦使用者付费、严控地方隐债的特许经营新模式为特征, 鼓励符合条件的企业通过特许经营模式规范参与盘活存量资产,将有利于政府和社会资本合作项目合理增长 ,保障政府和社会资本合作模式安全推行,进一步调动社会资本积极性,也为政府和社会资本合作项目建设 运行创造了良好的外部条件。在当前国民经济持续恢复阶段,加快“两新一重”建设,积极推动城中村改造 、“平急两用”公共基础设施建设,补齐基础设施、市政工程、农村农业、公共安全、生态环保、公共卫生 、物资储备、防灾减灾、民生保障等领域短板,为基础设施投资带来新的行业机遇。7月,发改委发布《关 于全面推动基础设施领域不动产投资信托基金(REITs)项目常态化发行的通知》,为基建企业盘活存量资 产提供了更广阔的机会和空间。自政府与社会资本合作新机制出台后,上半年仍处于配套文件逐步完善、存 量项目清理整改的过渡阶段,为了适应新机制的有关要求,投资项目的立项、审批、招标程序均有所调整, 基础设施投资市场新推出项目数量和规模均较去年同期有所减少。 2.公司业务概况 公司资产经营业务是以“投建营”一体化优势获得项目并取得特许经营权,在特许经营期内提供国内一 流的资产经营服务,服务范围主要为基础设施投资项目提供运营维护管理及资产经营,涵盖自主经营、联合 经营和委托经营三类模式。目前,公司以PPP、BOT等模式投资建设了大批基础设施项目,涉及轨道交通、高 速公路、地下管廊、水务环保、市政道路、海绵城市、产业园区等10个类型,覆盖全国大部分城市和地区, 运营期在10至40年之间。截至报告期末,公司主导实施并已运营的城市轨道交通约280公里,主要有西安地 铁9号线、成都地铁9号线、重庆地铁4号线等。主导实施并已运营的高速公路约2,200公里,主要有宜彝高速 、汕揭高速、新伊高速等。主导实施并已运营的城市综合管廊约200公里,主要有海口市地下综合管廊、唐 山市地下综合管廊、平潭综合实验区地下综合管廊。主导实施并已运营的水务项目日处理水量145万吨,主 要有马鞍山市第二污水处理厂扩建及提标改造工程、兰州市盐场污水处理厂及扩建工程特许经营项目等。 (六)资源利用 1.行业概览 今年以来,新能源行业持续扩张,供给风险升温带动有色金属价格上行。若全球制造业景气度持续向好 、能源转型和电气化扩张仍然继续,有色金属价格将仍处于中长期抬升趋势之中。我国正处于转变发展方式 、优化经济结构、转换增长动力的攻关期,各行各业都在大力培育和发展新质生产力,有色金属是关键性材 料的生产基础和重要保障。我国有色金属产业链完整,其应用领域正在不断拓展,产品在国际市场上有较强 的竞争能力。价格方面,LME铜上半年均价9,097美元/吨,同比增长4.56%。钴产品方面,上半年钴价总体呈 现低位震荡走势,钴资源供给和进口大幅增长,钴市场总体过剩;钼产品方面,钼精矿(45%-50%)上半年 均价3,504元/吨度,同比降低8.15%。 2.公司业务概况 公司资源利用业务以矿山实体经营开发为主,目前在境内外全资、控股或参股投资建成5座现代化矿山 ,分别为黑龙江鹿鸣钼矿,刚果(金)绿纱铜钴矿、MKM铜钴矿、华刚SICOMINE铜钴矿以及蒙古乌兰铅锌矿 ,均生产运营状况良好。但是,当今世界仍面临着市场供求、国际经济和政治的不确定性,公司下一步将加 强境外矿产资源业务风险管控和管理提升,确保在产矿山安全生产和收益稳定。公司生产和销售的主要矿产 品包括铜、钴、钼、铅、锌等品种的精矿、阴极铜和氢氧化钴。目前,公司铜、钴、钼保有储量在国内同行 业处于领先地位,矿山自产铜、钼产能已居国内同行业前列。近年来,公司以矿山实体经营开发为基础,持 续拓展矿业服务业务,包括矿石采剥、矿用机械设备销售等,并进一步获取了建筑用砂石骨料资源项目。 2024年上半年,公司矿产资源的开发、销售总体保持平稳。其中,生产铜金属150,165吨;钴金属2,837 吨;钼金属7,682吨;铅金属4,565吨;锌金属10,697吨;银金属18吨。 (七)金融物贸 1.行业概览 2024年上半年,宏观政策坚持稳字当头、稳中求进,稳健的货币政策灵活适度、精准有效,强化逆周期 调节,综合运用利率、准备金、再贷款等工具,切实服务实体经济,有效防控金融风险,为经济回升向好创 造适宜的货币金融环境。信托行业,监管环境深刻变化、风险种类显著增加、行业竞争更趋激烈等挑战相互 交织。财务公司行业,4月29日,金融监管总局发布了《关于促进企业集团财务公司规范健康发展提升监管 质效的指导意见》,引导财务公司回归本源、专注主业,通过充分发挥资金集中管理功能,切实提升金融服 务质量。 随着信息化技术的全面应用,物资贸易全球合作不断深入推进,受产品种类繁多、价格变动频繁、同质 化程度高、进入门槛相对较低、市场竞争激烈等因素影响,物贸行业盈利空间日趋收窄,对供应链管理带来 的成本节约需求更加突出。越来越多的物资贸易商开始整合上下游产业链,逐步向供应链管理方面转型,通 过为终端用户提供多品种、全链条、一站式的服务来提高利润率。 2.公司业务概况 公司开展金融业务过程中,严格落实国家金融监管政策要求,坚持产融结合整体方针,坚持以服务内部 金融需求为基础、以促进建筑主业发展为中心、以创造价值为导向,坚持金融资源配置效益优先原则,促使 金融资源流向高效资产,牢牢守住不发生金融风险的底线。公司目前已持有信托、财务公司、公募基金等金 融牌照,获批开展的资产管理、私募基金、保险经纪、融资租赁、商业保理等业务,均属于国资委允许审慎 规范开展的金融业务。公司构建了以中铁信托有限责任公司、中铁财务有限责任公司、中铁资本有限公司为 代表的多层次、广覆盖、差异化的“金融、类金融”机构服务体系。各公司积极探索产融结合新方式,服务 内部金融需求。 公司物贸业务是由公司所属各级物贸企业依托全公司生产经营主业所形成的需求优势、产品优势以及集 中采购供应所形成的资源渠道优势而开展的贸易业务,以公司内部贸易为主,适度开展对外经营。公司全资 子公司中铁资源集团有限公司负责资源利用业务矿产品销售;全资子公司中铁物贸集团有限公司建立了面向 全国的经营服务网络,与国内大型钢材、水泥、石油化工、四电器材、建筑装饰材料等生产企业建立了良好 的合作关系,开展公司层面的主要物资集中采购供应,并向国内其他建筑企业供应物资,公司资源获取能力 、供应保障能力、采购议价能力得到显著提高。 (八)新兴业务 1.行业概览 我国《十四五规划和2035年远景目标纲要》中指出,要统筹推进传统基础设施和新型基础设施建设,打 造系统完备、高效实用、智能绿色、安全可靠的现代化基础设施体系,加快建设新型基础设施、加快建设交 通强国、构建现代能源体系、加强水利基础设施建设。8月11日,中共中央、国务院印发的《关于加快经济 社会发展全面绿色转型的意见》指出,2030年节能环保产业规模将达到15万亿元左右;未来将推进建设绿色 交通基础设施,因地制宜发展高速公路沿线光伏;大力发展绿色低碳建筑,推进建筑光伏一体化建设。水利 水电方面,《国家水网建设规划纲要》锚定“系统完备、安全可靠,集约高效、绿色智能,循环通畅、调控 有序”目标要求,以联网、补网、强链为重点,扎实推进国家水网建设。2024年上半年,全国完成水利建设 投资5,690亿元,同比增长9.9%;全国实施水利项目3.8万个,同比增长23%。增发国债安排水利项目7,800多 项,已全部开工建设。清洁能源方面,国家锚定碳达峰碳中和目标,统筹能源安全供应和绿色低碳发展,全 力增加清洁电力供应,可再生能源发展取得新成效。2024年上半年,全国可再生能源发电新增装机1.34亿千 瓦,同比增长24%,占全国新增电力装机的88%。其中,水电新增499万千瓦,风电新增2,584万千瓦,太阳能 发电新增1.02亿千瓦,生物质发电新增116万千瓦。 2.公司业务概况 新兴业务是公司重点培育板块,主要涵盖水利水电、清洁能源、生态环保、机场航道、城市运营等业务 ,是公司打造品牌集群、提升品牌影响力的重要支撑,是形成竞争优势、做大市场规模、创造经济效益的新 增长极,是布局企业未来、推动转型升级的关键领域。上半年以来,公司中标广西钦州海上风电、阿拉善盟 内蒙古荒漠综合治理等一批新兴业务,斥资12亿元打造的2,000吨自升式海上风电安装平台“大桥海风”号 正式投运,安装能力达到国际领先水准,为公司高质量发展注入强劲动力。同时,伴随新一轮科技革命和产 业变革深入发展,数字技术、绿色环保技术催生新产业、新业态、新模式,建筑行业转向高质量发展也为企 业发展提供了更加广阔的空间。公司将持续优化适应新兴业务发展组织体系,不断强化新兴业务扶持政策, 明确各新兴业务责任主体、重点领域和发展目标,引导新兴业务快速发展;加大技术创新力度,加快新兴业 务领域专利布局,积极参与新兴业务技术标准制定,充分发挥专业研发中心等平台的支撑作用,补强全链条 一体化集成能力;加强管理创新、商业模式创新,快速提升新兴业务市场竞争能力。 二、报告期内核心竞争力分析 作为拥有百年历史积淀的硬核建筑央企,中国中铁的核心竞争力突出表现为对企业内外部超大规模资源 的专业化整合能力、对建筑业全产业链服务的系统性集成能力、对企业累积性竞争优势的结构性塑造能力, 形成了以“五型中铁”为核心的世界一流企业竞争力。 (一)铁肩担当型大国重器 “三个转变”的先行者。公司是“三个转变”重要论断的起源地和积极践行者,率先推动企业向中国创 造、中国质量和中国品牌转变:始终坚持科技自立自强,集中力量开展关键核心技术攻关,在原创理论、原 创技术等方面取得了一系列新突破;深入开展质量提升行动,传承和弘扬质量立企精神、工匠精神,企业产 品成为行业高质量发展的标志;坚持品牌建设与业务发展协同推进,构建了以“中国品牌日”为主的立体式 、全方位的品牌传播推广体系,公司品牌运营管理向更加规范化、专业化迈进。2024年上半年,公司联合研 发的科技成果“港珠澳大桥跨海集群工程”荣获国家科技进步奖一等奖,联合研发的科技成果“350公里/小 时高速铁路道岔结构关键技术及应用”荣获国家技术发明奖二等奖,中铁装备盾构创新研发团队被党中央、 国务院评选为“国家卓越工程师团队”,研发的科技成果“钢桥疲劳性能提升建造关键技术与成套先进装备 ”荣获湖北省科技进步奖一等奖,研发的“大型盾构机/TBM控制系统核心部件开发”等科技成果融合各类社 会力量奖14项。公司科技创新工作得到国家和社会的广泛认可,充分彰显了公司科技创新能力和水平。中国 中铁(CREC)位列《2024年全球最具价值品牌500强》第112位。中铁一局、中铁四局、中铁大桥局、中铁隧道 局、中铁电气化局入选“中国建造”品牌企业。“中铁装备”获评中央企业品牌引领行动首批优秀企业品牌 。 国家战略的主力军。作为中国铁路建设的主力军、国家公路网建设和城市轨道交通建设的排头兵、桥梁 建造和隧道建设的国家队,公司围绕交通强国、质量强国等国家战略建设要求,主动对接区域协调发展战略 、区域重大战略、主体功能区战略、新型城镇化战略,加快推进成员企业和优质资源向国家战略领域、区域 倾斜配置,充分发挥企业战略支撑作用,更好履行经济责任、政治责任和社会责任。公司先后参与建设的铁 路占中国铁路总里程的三分之二以上,建成电气化铁路占中国电气化铁路的90%,参与建设的高速公路约占 中国高速公路总里程的八分之一,建设了中国五分之三的城市轨道工程,建设了1万多座总长度达1.7万多公 里跨江跨海大桥,建设了1.6万多公里穿山越洋长大隧道,创造了“国之大者”的光辉业绩。 (二)基建领军型开路先锋 创新发展的排头兵。公司始终坚持发挥科技创新的引领作用,完善创新生态,提升自主创新能力,担当 科技自立自强使命,形成了集基础研究、技术创新、成果转化及高新技术产业化于一体的科研创新体系。公 司积极构建基础设施绿色低碳原创技术策源地,拥有“高速铁路建造技术国家工程研究中心”“隧道掘进机 及智能运维全国重点实验室”和“桥梁智能与绿色建造全国重点实验室”三个国家实验室(工程研究中心) 及10个博士后工作站,1个国家地方联合研究中心(数字轨道交通技术研究与应用国家地方联合工程研究中心 ),52个省部级研发中心(实验室),21个国家认定企业技术中心和138个省部认定企业技术中心。累计荣获 国家科技进步和发明奖132项,拥有专利41,220项。 中国建造的领跑者。作为全球基础设施建设领域规模最大、实力最强的建筑产业集团,在全球基础设施 和互联互通领域拥有领军优势。在铁路、公路、市政、城市轨道交通等细分市场产品持续保持行业领先,高 速铁路、特大桥、深水桥、长大隧道、铁路电气化、桥梁钢结构、盾构、TBM等专业领域产品持续保持国际 领先。公司累计获得鲁班奖246项、国优工程奖546项(含金质奖43项),中国土木工程詹天佑大奖200项, 全国优秀工程勘察设计奖154项,国家级优秀工程咨询成果奖110项、国际工程咨询(FIDIC)和工程设计大奖3 5项。

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