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吉林高速(601518)经营分析主营业务

 

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经营分析☆ ◇601518 吉林高速 更新日期:2025-01-15◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】 【5.经营情况评述】 【1.主营业务】 收费公路的投资、建设、营运和管理。 【2.主营构成分析】 截止日期:2024-06-30 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ───────────────────────────────────────────────── 高速公路通行业务(业务) 5.39亿 100.00 3.76亿 99.83 69.80 机电工程业务(业务) 0.23 0.00 63.33万 0.17 275345252. 17 ───────────────────────────────────────────────── 截止日期:2023-12-31 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ───────────────────────────────────────────────── 高速公路通行业务(行业) 12.17亿 84.08 7.75亿 94.61 63.72 机电工程业务(行业) 2.25亿 15.56 4071.66万 4.97 18.08 其他业务(行业) 526.95万 0.36 347.94万 0.42 66.03 ───────────────────────────────────────────────── 高速公路通行业务(业务) 12.22亿 84.44 7.75亿 94.53 63.39 机电工程业务(业务) 2.29亿 15.86 4505.27万 5.50 19.63 分部间抵销(业务) -433.61万 -0.30 -18.68万 -0.02 4.31 ───────────────────────────────────────────────── 截止日期:2023-06-30 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ───────────────────────────────────────────────── 高速公路通行业务(业务) 5.73亿 99.51 3.62亿 99.88 63.06 机电工程业务(业务) 284.98万 0.49 42.13万 0.12 14.78 ───────────────────────────────────────────────── 截止日期:2022-12-31 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ───────────────────────────────────────────────── 高速公路通行业务(行业) 11.08亿 75.93 6.20亿 92.82 56.00 机电工程业务(行业) 3.45亿 23.68 4460.75万 6.67 12.91 其他(补充)(行业) 571.29万 0.39 336.14万 0.50 58.84 ───────────────────────────────────────────────── 【3.前5名客户营业收入表】 暂无数据 【4.前5名供应商采购表】 暂无数据 【5.经营情况评述】 截止日期:2024-06-30 ●发展回顾: 一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 本公司主要从事收费高速公路的投资、建设、营运和管理,归属高速公路行业。高速公路企业的主要收 入来源是通行费收入,公司是吉林省唯一一家从事高速公路、桥梁等交通基础设施投资、经营和管理的国有 控股上市公司,经营区域位于吉林省,为连接北部黑龙江省与南部中国内陆的重要省份,公司所属的路段长 平高速公路是东北三省相互联系的重要路段。除长平高速外,公司还持有长春高速公路有限责任公司63.8% 股份。目前主要管理的收费公路总里程为151.7公里,其运营的路产区位优势明显,路产运行状况良好、成 本控制良好且盈利能力强,为公司稳步拓展可持续发展空间奠定了坚实的基础。 二、报告期内核心竞争力分析 公司的核心业务主要为交通基础设施的特许经营,近年来,公司通行费收入持续增长,路产质量好,盈 利能力和经营获现能力强,且公司财务弹性良好,融资渠道畅通,核心竞争力优势明显。 1.路产区位优势明显。公司通行费收入主要来自于公司持有的长平高速公路和长春绕城高速公路西北环 ,其中长平高速是国家高速公路网主线路段,是中国东北地区通向京津冀等其他地区的动脉通道之一,双向 八车道通行能力好,黄金通道作用明显;长春绕城高速公路西北环是导流过境长春车辆、疏解长春城市交通 压力的重要通道。 2.路产质量好,盈利能力和经营获现能力强。长平高速公路和长春绕城高速公路西北环两条路产的运行 状况和成本控制良好、收益水平稳定、盈利能力强,为公司稳步拓展可持续发展奠定了坚实的基础。近几年 ,公司通行费收入持续增长,经营活动现金持续净流入,经营获现能力强,运营效率和盈利能力指标在同业 对比中表现良好。 3.财务弹性良好,融资渠道畅通。公司作为中国A股上市公司具备证券市场直接融资能力,债务负担轻 ,且公司尚未使用的债券批复额度充足,公司融资渠道畅通。公司作为吉林省内唯一的路桥运营A股上市公 司,拥有“AA+”级信用评级,具备良好的融资能力,为公司从事交通基础设施的投资运营,以及进军高速 公路产业链上、价值链上相关行业奠定了坚实的基础。 三、经营情况的讨论与分析 2024年上半年,公司紧紧围绕经营目标,聚焦主责主业,强化精细化管理,提升服务水平,经过全体不 懈的努力,较好的完成了上半年各项工作任务。报告期内,实现总资产676871.43万元,同比增长14.89%, 营业收入53939.10万元,同比下降6.39%,归属于上市公司股东的净利润24412.56万元,同比增长4.99%,每 股收益0.13元,同比增长8.33%,净资产收益率4.78%,减少0.29个百分点。 (一)深入推进党风廉政建设工作 积极发挥基层党组织政治和功能,努力打造学习型、创新型、服务型、廉洁型领导班子,时刻紧抓党员 干部的教育管理工作,使广大职工紧紧团结在党委周围,同心同德共同谋划,形成了凝心聚力、干事创业的 良好风尚。通过加强廉政教育工作、强化“三重一大”事项监管、扩展监督范围、严格开展执纪问责工作等 ,助推全面从严治党落到实处。 (二)全面提升精细化管理工作 坚持以精细管理、精准收费、精心服务、精美环境、精品运营“五精”提升行动为主线,紧盯目标任务 ,深挖工作难点,梳理管理盲区。通过打破常规作法,实现领导重心下移包保一线、落实运营评比检查每条 款到个人、制定内业资料检索清册、召开运营检查问题复盘会、建立周例会工作制度等,把精细化理念贯彻 到公司管理的整个过程,从而推动运营管理工作再上新台阶。 (三)积极开展车辆引流增量工作 创新工作思路,采取多样化的工作措施,吸引地方物流企业、企事业单位和个人车辆等行驶高速公路, 实现公路企业效益最大化;全面发展ETC服务,根据集团统一部署,全力进行ETC发行,全面提升ETC服务水 平,实现ETC发行服务渠道多样化,提升收费通行效率,协助促进社会车辆使用高速出行意愿;同时建设科 学系统的收费稽查标准化体系,借助信息化平台,与相关软件部门合作,优势互补,完善相关管理程序,优 化系统流程,完善稽核运营平台模块,通过逐步提升科技水平,不断实现增加公司通行费收入。 (四)持续加强养护管理工作 继续实施高标准精细化养护,全力提升通行环境。通过加大日常养护巡查力度,在做好路面保洁的基础 上,开展路面恢复性养护,不断提高养护质量和效率。公司在上半年积极响应国家号召,圆满完成绿化提升具 体工作。为确保栽植工作的顺利进行,严把“整地关、苗木关、种植关、养护关”,努力实现公路建设、运 营与环境保护的良性、协调发展,持续保持高速公路的“畅安舒美优”。 (五)慎终如始做好安全防范工作 坚决贯彻落实上级部门的各项工作部署,牢固树立“安全第一、生命至上”理念,狠抓重点领域、重点 部位、重点时段、重点环节的安全管理。通过开展安全生产专项行动,加强培训与考核,推进安全生产考评 工作,切实把安全管理的着力点和落脚点放到控风险、查隐患、堵漏洞、强管理上。上半年组织开展安全培 训6次,共2765人次;组织应急演练4次,安全隐患排查整治专项行动16次,下达整改通知书25次,下发安全 通报2期,无安全责任事故发生。 〖免责条款〗 1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等,投资者使 用前请自行予以核实,如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准,本公司 不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求,也不担保服务不会受中断,对服务的及时 性、安全性以及出错发生都不作担保。 3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考,不作为投资决策的依据,本公司不对投资者依 据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险,应谨慎至上。

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