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长城汽车(601633)经营分析主营业务

 

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经营分析☆ ◇601633 长城汽车 更新日期:2026-10-17◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】 【5.经营情况评述】 【1.主营业务】 汽车及零部件设计、研发、生产、销售和服务 【2.主营构成分析】 截止日期:2026-06-30 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ───────────────────────────────────────────────── 销售汽车收入(产品) 888.16亿 86.99 157.05亿 83.72 17.68 销售零配件收入(产品) 68.24亿 6.68 21.88亿 11.67 32.07 模具及其他收入(产品) 39.45亿 3.86 2.74亿 1.46 6.94 其他收入(产品) 13.24亿 1.30 4.80亿 2.56 36.26 提供劳务收入(产品) 11.32亿 1.11 8287.62万 0.44 7.32 租赁收入(产品) 6061.42万 0.06 2945.00万 0.16 48.59 ───────────────────────────────────────────────── 来源于其他国家的对外交易收入(地区) 562.88亿 55.13 --- --- --- 来源于本国的对外交易收入(地区) 458.14亿 44.87 --- --- --- ───────────────────────────────────────────────── 截止日期:2025-12-31 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ───────────────────────────────────────────────── 汽车行业(行业) 2199.56亿 98.71 391.83亿 97.46 17.81 其他业务(行业) 28.68亿 1.29 10.19亿 2.54 35.54 ───────────────────────────────────────────────── 销售汽车(产品) 1958.48亿 87.89 338.59亿 84.22 17.29 销售零配件(产品) 136.66亿 6.13 42.75亿 10.63 31.28 模具及其他(产品) 79.70亿 3.58 7.15亿 1.78 8.97 其他业务(产品) 28.68亿 1.29 10.19亿 2.54 35.54 提供劳务(产品) 24.72亿 1.11 3.34亿 0.83 13.50 ───────────────────────────────────────────────── 国内(地区) 1284.68亿 57.65 239.05亿 59.46 18.61 国外(地区) 914.88亿 41.06 152.78亿 38.00 16.70 其他业务(地区) 28.68亿 1.29 10.19亿 2.54 35.54 ───────────────────────────────────────────────── 截止日期:2025-06-30 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ───────────────────────────────────────────────── 销售汽车收入(产品) 797.51亿 86.37 141.79亿 83.53 17.78 销售零配件收入(产品) 61.37亿 6.65 19.66亿 11.58 32.05 模具及其他收入(产品) 40.76亿 4.41 4.22亿 2.48 10.35 提供劳务收入(产品) 11.93亿 1.29 1.32亿 0.78 11.03 其他收入(产品) 10.93亿 1.18 2.65亿 1.56 24.28 租赁收入(产品) 8575.64万 0.09 1000.14万 0.06 11.66 ───────────────────────────────────────────────── 来源于本国的对外交易收入(地区) 564.45亿 61.13 --- --- --- 来源于其他国家的对外交易收入(地区) 358.90亿 38.87 --- --- --- ───────────────────────────────────────────────── 截止日期:2024-12-31 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ───────────────────────────────────────────────── 汽车行业(行业) 1996.14亿 98.72 387.83亿 98.31 19.43 其他业务(行业) 25.81亿 1.28 6.66亿 1.69 25.79 ───────────────────────────────────────────────── 销售汽车(产品) 1754.89亿 86.79 341.62亿 86.60 19.47 销售零配件(产品) 128.39亿 6.35 34.72亿 8.80 27.04 模具及其他(产品) 81.54亿 4.03 7.67亿 1.94 9.40 提供劳务(产品) 31.31亿 1.55 3.82亿 0.97 12.19 其他业务(产品) 25.81亿 1.28 6.66亿 1.69 25.79 ───────────────────────────────────────────────── 国内(地区) 1193.55亿 59.03 237.24亿 60.14 19.88 国外(地区) 802.59亿 39.69 150.59亿 38.17 18.76 其他业务(地区) 25.81亿 1.28 6.66亿 1.69 25.79 ───────────────────────────────────────────────── 【3.前5名客户营业收入表】 截止日期:2025-12-31 前5大客户共销售142.37亿元,占营业收入的6.39% ┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐ │客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│ ├───────────────────────┼───────────┼───────────┤ │客户一 │ 611223.17│ 2.74│ │客户二 │ 266962.46│ 1.20│ │客户三 │ 188935.22│ 0.85│ │客户四 │ 184274.27│ 0.83│ │客户五 │ 172337.11│ 0.77│ │合计 │ 1423732.24│ 6.39│ └───────────────────────┴───────────┴───────────┘ 【4.前5名供应商采购表】 截止日期:2025-12-31 前5大供应商共采购185.08亿元,占总采购额的11.40% ┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐ │供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│ ├───────────────────────┼───────────┼───────────┤ │供应商一 │ 793484.53│ 4.89│ │供应商二 │ 437659.83│ 2.69│ │供应商三 │ 305571.59│ 1.88│ │供应商四 │ 172965.45│ 1.06│ │供应商五 │ 141093.58│ 0.87│ │合计 │ 1850774.98│ 11.40│ └───────────────────────┴───────────┴───────────┘ 【5.经营情况评述】 截止日期:2026-06-30 ●发展回顾: 一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 (一)公司主要业务长城汽车是一家全球化智能科技公司,业务包括整车及零部件设计、研发、生产、 销售与服务,拥有哈弗、魏牌、坦克、欧拉、长城皮卡、长城灵魂摩托、长城商用车等品牌,全面布局智能 化、新能源等相关技术产业,在全球市场实现多品类、多元化相互赋能的“森林生态体系”。 (二)经营模式长城汽车面向全球用户,致力于提供高品质产品和服务,秉持长期主义的发展理念,精 准高效研发,不断创新技术与产品,打造覆盖全场景、全动力、全品类、全球化的智能产品矩阵,坚持品牌 向上,以“ONEGWM”品牌战略为核心,创新、深化渠道变革与市场开拓,构建互利共赢的供应链体系,加快 全球布局。 技术方面,长城汽车秉承归元理念,构建“森林生态”体系,实现智能、动力、底盘等核心领域的全栈 自研,双VLA大模型赋能高阶智驾与座舱,动力底盘持续融合,推出Hi4系列电混及越野架构,研发AI原生全 动力平台,覆盖多元出行场景。 供应链体系方面,长城汽车实现了核心零部件的垂直整合,同时在全球构建多个根植本土、可持续共赢 的产业共同体,构建完善的服务体系,全方位提升用户体验。 产能布局方面,在中国,长城汽车建立了10大全工艺整车生产基地,在海外,公司持续推进“生态出海 ”战略,在泰国、巴西等地建立3个全工艺整车生产基地,在厄瓜多尔、巴基斯坦等地拥有多家KD工厂。 营销方面,长城汽车打造覆盖全球化的销售服务网络。2026年上半年,国内方面,持续以“直营+经销 ”双渠道模式为核心,加速向“全触点用户直连”新模式转型,加大数字化渠道建设,打通线上线下营销链 路,实现用户精准触达、高效转化与精细化运营;海外方面,长城汽车不断完善全球市场布局,重点覆盖欧 亚、澳大利亚、中东、南美、东盟、欧盟等核心市场,年内新增店面近200家,截至2026年6月,海外销售渠 道超1600家。 (三)行业情况 (1)汽车产销同比下降,产销降幅逐月收窄2026年1-6月,汽车产销分别完成1499.3万辆和1501.7万辆, 同比分别下降4%和4.1%,其中6月汽车产销同比降幅分别收窄至1.2%和3.2%。 (2)乘用车市场表现低于行业水平,中国品牌占比提升2026年1-6月,乘用车产销累计分别完成1272.1万 辆和1272万辆,同比分别下降5.9%和6%。其中中国品牌乘用车销量913.8万辆,销量占有率71.8%,同比上升 3.3个百分点。 (3)新能源汽车稳定增长2026年1-6月,新能源汽车产销累计完成743.8万辆和744.6万辆,同比分别增长 6.7%和7.3%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的49.6%,其中纯电动销量498.7万辆,同比增长13% ,插电式混合动力销量245.7万辆,同比下降2.5%。 (4)皮卡产销同比增长,出口增长保持高位2026年1-6月,皮卡产销均完成34.3万辆,同比分别增长10.9 %和9.4%。其中,上半年累计出口18.9万辆,同比增长19.8%。 (5)汽车出口高速增长2026年1-6月,汽车出口509.6万辆,同比增长65.3%。其中乘用车出口443.2万辆 ,同比增长71.7%;商用车出口66.4万辆,同比增长32.5%;新能源汽车出口235.5万辆,同比增长1.2倍。注 :上述行业数据来源于中国汽车工业协会。 二、经营情况的讨论与分析 (一)经营环境上半年,我国汽车行业运行总体平稳,产销降幅逐步收窄,市场呈现出“内需承压、出 口强劲”等分化特征。2026年1-6月,汽车产销累计完成1499.3万辆和1501.7万辆,同比分别下降4%和4.1% 。其中,国内销量累计992.1万辆,同比下降21.1%;出口累计509.6万辆,同比增长65.3%。 (三)业务回顾 1、产品销量 2026年,长城汽车继续秉持长期主义的发展理念,以用户需求为核心驱动力,通过构建覆盖全场景、全 动力、全品类、全球化的智能化产品与技术生态,推动产品力与品牌价值持续升级。2026年1-6月,长城汽 车实现新车销量575764辆,同比增长1.22%。其中,海外累计销售新车289016辆,同比增长45.46%,长城汽 车提速“生态出海”模式,海外业务已逐渐成为增长核心引擎。 长城汽车以“追溯产业本源、回归用户需求”为核心,立足汽车出行本质与技术创新初心,以“一车多 动力、一车多品类、一车多姿态”的全场景适配能力为支撑,为全球不同市场、不同地区、不同能源条件的 用户提供科技出行选择。长城汽车旗下拥有哈弗、坦克、魏牌、欧拉、长城皮卡、长城灵魂摩托、长城商用 车等品牌,产品主要涵盖SUV、轿车、皮卡、MPV、摩托车、重卡等品类,动力包括汽油、柴油、油电混动、 插电混动、纯电和氢能,产销网络遍布全球。公司持续发力智能新能源、强化越野和皮卡优势、提速生态出 海,为全球用户提供更优的产品与服务。 (1)哈弗品牌 2026年上半年,哈弗依托长城汽车技术储备与全球化运营体系,持续优化燃油及新能源产品结构,用户 规模实现全球范围扩张,2026年上半年实现全球销量32.77万辆,其中海外销量20.54万辆,同比增长45.04% ,推动盈利结构优化。哈弗基于长城全域自研技术底座,围绕Hi4智能电混四驱、CoffeeOS3智能座舱、Coff eePilotPlus高阶智驾三大核心技术,布局都市、轻越野、越野三大产品品类,构建多动力、全场景产品矩 阵,匹配不同用户出行需求。产品端,2026年,新上市的猛龙PLUS,以燃油、新能源双动力版本取得良好市 场表现;以全新旗舰车型长城H10,实现高端新能源方盒子SUV细分市场布局;大狗系列保持稳定销量,在泛 越野SUV细分市场保持竞争力。下半年,H6、大狗、猛龙系列将完成产品迭代,推出HEV版本,进一步补齐产 品矩阵。面向未来,哈弗将深度支撑“ONEGWM”全球化布局,推动Hi4技术对外输出、全域智能驾驶技术落 地,持续扩充新能源产品矩阵。 (2)坦克品牌 坦克品牌定位高端豪华越野SUV,秉承“铁汉柔情”价值主张,以硬核越野为基础,充分发挥一车多动 力优势,覆盖全球用户的多元需求,并在豪华、舒适、智能方面跻身行业第一梯队,巩固越野市场的同时, 差异化竞争城市SUV实现拓圈增量。2026年上半年,坦克品牌全球销量达9.02万辆,其中国内销量5.58万辆 ,持续保持越野SUV市场领先地位;同时,凭借新能源技术架构Hi4-T、Hi4-Z的技术优势,深化“全动力” 布局,上半年坦克品牌国内新能源渗透率达到58.44%;此外,品牌溢价能力也持续提升,4月份导入全新坦 克700旗舰车型,有效提升品牌高端形象。海外持续加速全系产品的全球布局,上半年销售3.45万辆,同比 增长57.64%。 (3)魏牌品牌 魏牌作为长城汽车布局高端市场的战略先锋,坚守“科技WEY美好生活”品牌主张,引领高端出行体验 。2026年上半年,产品矩阵全面升级,形成V9X全球AI旗舰SUV+全新蓝山大六座SUV+高山7/8/9豪华MPV的多 品类高端阵容,精准匹配多孩家庭、商务接待用户对超长续航、全域智能、宽奢空间、极致安全的多元需求 。2026年上半年品牌销量稳步攀升,其中高山累计交付32148台,同比暴涨186.04%,登顶2026年1-6月新能 源MPV销量冠军,收获超11万家庭用户信赖。下半年,魏牌将依托归元S平台、800V高压、全栈自研智驾三大 核心技术,推出V8X等新车,启动出海计划,巩固国产高端品牌占位! (4)欧拉品牌 2026年上半年,欧拉品牌定位转型初见成效,实现“客群拓展”、“科技标签”、“销量增长”、“海 外拓展”四大成果。客群从女性为主,成功拓展男性和家庭用户,用户结构更均衡,为新产品提供更广泛的 用户基盘;欧拉5BEV车型上市后,品牌科技属性增强,有望提升后续产品价值;欧拉5多动力版本的上市, 为品牌带来净增量;欧拉5切入全球多个区域市场,完成BEV、HEV、ICE多动力布局。下半年,欧拉将投放欧 拉7、欧拉5系列等全新车型,好猫全面升级焕新,依托新品投放与存量车型升级,叠加新市场导入,提升全 球销量。 (5)长城皮卡 2026年上半年,长城皮卡夯实双品类、双赛道布局,燃油市场柴油2.4T拓展山地版、高寒版,实现高规 柴油动力第一;新能源市场基于Hi4-T与CoffeeOS技术,推出长城炮Hi4-T,布局主流价位新能源。1-6月长 城皮卡全球销售90176台,历史累计销售近300万台,连续28年市占率第一。下半年,长城皮卡将聚焦增量机 会,通过拓展新能源场景化版本、开发专用车矩阵、全矩阵出海等举措,持续拓展增量,深挖品牌护城河, 夯实市场领先地位。 (6)长城灵魂摩托 2026年上半年,长城灵魂S2000巡航经典版上市,完善家族产品矩阵。目前,长城灵魂摩托在售车型包 括S2000旅行车和S2000巡航车两大品类、五个车型,平均售价达20万元。2026年上半年,国内销售在超大排 量产品级别中市占率名列前茅,并展示良好的发展潜力和品牌溢价。海外市场同步开拓,目前长城灵魂摩托 已开启中东、欧洲的市场运营。 (7)长城商用车 商乘并举是长城汽车强化竞争优势的关键一环。长城商用车产品矩阵丰富,全面覆盖多元货运场景,以 4×2、6×4驱动架构为基础,全面布局纯电、混动、插混等多条技术路线。自主研发的“商用车专用九合一 动力域控制器”,2026年6月斩获“2025年度汽车电子科学技术奖——卓越创新产品奖”。商业化落地层面 ,长城商用车携手顺丰、中通等头部企业完成批量交付,其中混动重卡实现行业首个百台规模交付,推动快 递、快运行业混动车型商业化批量应用;在TIR跨境货运、冷链运输、山区干线物流、港口集运等多元核心 运营场景实现市场突破,覆盖范围持续拓宽。 (四)焦点回顾 1、智能化:锚定用户体验,实现从硬件升级、功能进阶到体验进化的完整升维 在辅助驾驶领域,长城汽车始终坚守“探索者”与“普及者”的双重定位。一方面持续迭代CoffeePilo t3系统,以“更低成本、更高性能”为核心原则,扩大车型覆盖范围,推动高阶智驾加速普惠,2026年上半 年,CoffeePilot3在欧拉5、猛龙PLUS等车型上规模化量产,更多用户享受辅助驾驶带来的出行便利。推出C offeePilot4全新一代辅助驾驶系统,为用户打造“听得懂、看得见、会思考、可信任”的智驾体验,目前 该系统已搭载于2026款蓝山智能进阶版、全新坦克700、魏牌V9X等车型,后续还将覆盖魏牌、坦克等高端产 品,为品牌向上筑牢技术底座。另一方面,持续攻坚前沿AI技术,搭建以VLA模型与世界模型为核心的新一 代技术体系,推进一段式端到端大模型研发,全方位提升智驾安全性、通行效率与个性化体验。 在智慧座舱领域,长城汽车始终以用户需求为核心,持续推进CoffeeOS3的迭代升级。最新的CoffeeOS3 .4版本,可精准感知用户需求,输出主动、个性、专属的场景化服务,已搭载于魏牌V9X,后续将通过OTA推 送至更多车型。同时,基于下一代超高算力座舱芯片,长城正加快研发CoffeeAIOS4原生座舱系统,依托端 云一体整车大脑MasterAgent架构,进一步深化AI技术的全场景渗透,结合用户习惯、环境变化与场景需求 ,将实现端云数据同步、闭环进化,为用户提供7×24小时全天候、全场景、全链路的主动式智能服务。此 外,长城也为存量车主打造“常用常新”的体验升级,真正实现“欢迎新朋友,不负老朋友”。 2、全动力布局:深耕多元技术路线,为全球用户提供最优动力解决方案 本着回归造车初心、上溯技术本源的理念,长城汽车推出全球首个原生AI全动力汽车平台——归元平台 。归元平台,生而全球,“一套架构,全域兼容”,覆盖汽油、柴油、纯电、混动、插混、氢能等全技术路 线,实现“一车多动力、一车多品类”的体系化能力,全面覆盖家庭通勤、越野探险等全场景用户需求,是 长城汽车技术的集大成者。 在燃油领域,长城接连攻克3.0T柴油机、4.0T发动机等核心技术难关,V8机型热效率达到同级领先水平 。在混动领域,长城汽车打造Hi4家族的四大技术架构:智能四驱电混架构Hi4、越野超级混动Hi4-T、泛越 野超级混动Hi4-Z、重卡超级混动架构Hi4-G。2026年上半年,全新一代超级Hi4正式发布,性能、续航、补 能、能耗四大维度全面突破:零百加速迈入4秒级,纯电续航超400公里,快充5分钟可补充200公里续航,首 搭车型魏牌V9X的WLTC馈电百公里油耗低至6.3L。Hi4-Z搭载扩容,全新坦克700Hi4-Z、全新坦克300Hi4-Z已 上市。同时,长城拓展HEV技术应用场景,上半年推出全新一代油混技术Hi2,为用户带来“快、顺、静、省 ”的驾乘体验,目前已搭载于欧拉5,后续还将搭载更多车型。 在纯电领域,长城汽车围绕“高集成、高效率、高转速、智能化”四大方向,2026年上半年完成3款多 合一电桥的开发:100kW/150kW版本主打极致性价比,应用于欧拉及哈弗系列车型;270kW/320kW版本采用40 0V/800V兼容设计,工况效率高达92.6%,跻身行业第一梯队,专为高端性能车型打造。在电池技术方面,长 城汽车坚持多元化技术路线,已全面布局三元、铁锂、钠电及固态等多化学体系,覆盖方形、短刀等多种形 态,精准满足不同级别车型的差异化需求。 3、围绕“整车制造+供应链”体系,深化全球汽车产业生态布局 长城汽车围绕产能在地化、经营本土化、品牌跨文化、供应链安全化构成的“国际新四化”战略,构建 研、产、供、销、服全链条本土化布局,以“ONEGWM”战略打造品牌认知,以归元产品思维适配全球,提供 高品质产品和服务。2026年1-6月,长城汽车实现新车销量575764辆,同比增长1.22%。其中,海外累计销售 新车289016辆,同比增长45.46%,创历史新高,海外业务已逐渐成为销量增长的核心引擎。 在“生态出海”战略指导下,全球化布局全面落地。研发方面,长城汽车以中国总部为核心,建立全球 研发体系,全面覆盖整车、核心零部件、新能源及智能化等领域;生产方面,长城汽车在泰国、巴西等地建 立3个全工艺整车生产基地,在厄瓜多尔、马来西亚、巴基斯坦等地拥有多家KD工厂;市场拓展方面,长城 汽车产品遍及欧洲、澳洲、非洲、中南美洲、东南亚和中东等170多个国家和地区;渠道建设层面,新增店 面近200家,截至2026年6月,海外销售渠道超1600家。2026年上半年,哈弗猛龙登陆中东,坦克500登陆巴 基斯坦,坦克300PHEV登陆澳新市场,坦克300PHEV弹性燃料版和哈弗H6PHEV弹性燃料车型登陆巴西;全球车 欧拉5海外上市节奏加快,目前已在哥伦比亚、巴西、西班牙、意大利等7国完成布局,出口快速上量,验证 归元理念“一车多动力”全球产品模式的成功;长城炮与坦克300以量产车身份参加巴西RallyCerapió越野 赛事,分别斩获第一名和第四名;ORA03荣获巴西QuatroRodas杂志评选的售价30万雷以下电动汽车最佳转售 价值奖;WEY07以能效优势荣获巴西2026年清洁出行大奖(CleanMobilityAward)大型四驱SUV组别奖项。 (五)未来展望 面向未来,长城汽车将继续秉持长期主义的经营理念,遵循以真实为标志的归元价值观,注重在自身造 血能力、研发续航力、技术穿透力、产业驾驭力和品牌成长力等五力实现全面健康可持续发展,发力智能新 能源,强化越野优势,提速生态出海,立足长远、立信全球,为全球用户提供更优产品与服务。 三、报告期内核心竞争力分析 1.多元化产品矩阵满足全球市场多样化的消费需求 基于对全球用户场景、全球能源结构的思考,在新时代汽车产业价值哲学和最优价值理念——归元模式 的指导下,长城汽车进一步完善多元化产品矩阵,打造了能够覆盖汽油、柴油、纯电、油电混动、插电式混 动以及氢能的原生多动力平台——归元平台,可实现“一车多动力、一车多品类、一车多姿态”体系化能力 ,真正实现全动力、全品类、全价格带的覆盖,适配全球市场的全场景用户需求。 2.深耕核心技术,坚持自研迭代 技术研发是公司持续发展的核心支撑,长城汽车始终重视研发投入,聚焦核心技术的自主研发,构建起 完善的技术体系。长城汽车推出全球首个原生AI全动力汽车平台——归元平台,兼容多种动力形式和7大车 型品类,为未来产品迭代奠定基础。新一代Hi4智能四驱电混技术衍生出适配硬派越野的Hi4-T架构和泛越野 的Hi4-Z架构,既实现“四驱的性能、两驱的能耗”,又解决了越野车型高油耗的行业痛点;搭建以VLA模型 与世界模型为核心的新一代技术体系,正式推出CoffeePilot4全新一代辅助驾驶系统,为用户打造“听得懂 、看得见、会思考、可信任”的智驾体验。 3.强化GWM母品牌,专注产品品质和用户体验提升 长城汽车持续推进“ONEGWM”品牌战略,强化GWM母品牌引领,为全球用户提供标准一致的高品质产品 与服务。在产品方面,公司以“精益求精”的质量文化为基石,追求以品质带动效益增长和高质量发展,持 续提升质量管理水平。在传播方面,公司以用户为中心,将用户的单点体验管理升级为全面体验管理,优化 用户在全旅程的体验,挖掘用户全生命周期的增量价值,强化用户体验,提升用户口碑,实现全面ToC。渠 道方面,打造覆盖全球化的销售服务网络。 4.升级全球化战略 长城汽车以“生态出海”模式替代单纯产品输出,在全球市场构建研、产、供、销、服全链条本土化布 局,在泰国、巴西等地建成全工艺生产基地,在多个重点市场建立海外配件中心库,保障售后服务质量,提 速全球化进程。 5.人才梯队建设 长城汽车立足全球,推进多元化人才队伍建设,引进高素质复合型人才,优化人才结构。公司聚焦员工 长远发展,重视员工职业成长路径,搭建系统化培训体系、轮岗机制和晋升通道,提升员工专业素养与综合 能力,推动个人成长与企业发展同频共进。为激发员工积极性与创造力,公司构建全面激励体系,统筹实施 绩效激励、股权激励及各类荣誉表彰等多维度激励方式。 6.公平公正的特色文化 长城汽车通过营造公平、公正、简单、透明的工作环境,为企业持续、健康发展保驾护航。“绿智潮玩 嗨世界,廉信创变共分享,每天进步一点点”的企业文化,营造更具活力、鼓励创新的工作氛围。 〖免责条款〗 1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等,投资者使 用前请自行予以核实,如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准,本公司 不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求,也不担保服务不会受中断,对服务的及时 性、安全性以及出错发生都不作担保。 3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考,不作为投资决策的依据,本公司不对投资者依 据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险,应谨慎至上。

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