经营分析☆ ◇603009 北特科技 更新日期：2026-09-02◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
底盘零部件、铝合金轻量化及空调压缩机
【2.主营构成分析】
截止日期:2026-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
底盘零部件分部(产品) 7.43亿 61.70 --- --- ---
汽车空调压缩机分部(产品) 3.74亿 31.04 --- --- ---
铝合金轻量化分部(产品) 9221.88万 7.66 --- --- ---
其他(补充)(产品) 16.15 0.00 --- --- ---
分部间抵销(产品) -477.37万 -0.40 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
底盘零部件业务(业务) 7.39亿 61.35 1.74亿 71.52 23.50
空调压缩机业务(业务) 3.74亿 31.04 4920.42万 20.26 13.16
铝合金轻量化业务(业务) 9165.27万 7.61 1995.90万 8.22 21.78
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2025-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
汽车零部件(行业) 22.91亿 98.64 4.50亿 96.29 19.65
其他业务(行业) 3166.29万 1.36 1732.80万 3.71 54.73
─────────────────────────────────────────────────
底盘零部件业务(产品) 14.34亿 61.74 3.36亿 71.83 23.41
空调压缩机业务(产品) 6.62亿 28.51 7693.92万 16.46 11.62
铝合金轻量化业务(产品) 1.95亿 8.38 3742.60万 8.01 19.22
其他业务(产品) 3166.29万 1.36 1732.80万 3.71 54.73
─────────────────────────────────────────────────
国内(地区) 21.62亿 93.07 4.14亿 88.46 19.13
国外(地区) 1.29亿 5.57 3663.16万 7.84 28.33
其他业务(地区) 3166.29万 1.36 1732.80万 3.71 54.73
─────────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 22.91亿 98.64 4.50亿 96.29 19.65
其他业务(销售模式) 3166.29万 1.36 1732.80万 3.71 54.73
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2025-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
底盘零部件分部(产品) 7.17亿 64.42 --- --- ---
汽车空调压缩机分部(产品) 3.06亿 27.53 --- --- ---
铝合金轻量化分部(产品) 9246.08万 8.31 --- --- ---
其他(补充)(产品) 28.03 0.00 --- --- ---
分部间抵销(产品) -282.91万 -0.25 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
底盘零部件业务(业务) 7.14亿 64.16 1.68亿 78.91 23.52
空调压缩机业务(业务) 3.06亿 27.53 2899.41万 13.62 9.46
铝合金轻量化业务(业务) 9246.08万 8.31 1589.52万 7.47 17.19
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
汽车零部件(行业) 19.95亿 98.59 3.57亿 95.73 17.92
其他业务(行业) 2853.72万 1.41 1595.40万 4.27 55.91
─────────────────────────────────────────────────
底盘零部件业务(产品) 13.79亿 68.14 3.00亿 80.47 21.79
空调压缩机业务(产品) 4.86亿 24.04 3438.60万 9.21 7.07
铝合金轻量化业务(产品) 1.30亿 6.41 2257.88万 6.05 17.41
其他业务(产品) 2853.72万 1.41 1595.40万 4.27 55.91
─────────────────────────────────────────────────
国内(地区) 18.57亿 91.79 3.26亿 87.44 17.58
国外(地区) 1.38亿 6.80 3092.70万 8.28 22.47
其他业务(地区) 2853.72万 1.41 1595.40万 4.27 55.91
─────────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 19.95亿 98.59 3.57亿 95.73 17.92
其他业务(销售模式) 2853.72万 1.41 1595.40万 4.27 55.91
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2025-12-31
前5大客户共销售8.44亿元，占营业收入的36.85%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│合计 │ 84432.37│ 36.85│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2025-12-31
前5大供应商共采购5.68亿元，占总采购额的28.65%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│合计 │ 56805.18│ 28.65│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2026-06-30
●发展回顾:
一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明
（一）公司所处行业
公司属于汽车零部件行业，业务发展与汽车行业高度相关。2026年上半年，我国汽车行业运行总体平稳
，产销累计降幅逐月收窄。市场流向主要呈现出三个分化：一是内需承压明显，销量两位数下降；出口超预
期增长，形成稳定支撑。二是乘用车市场表现欠佳，出现小幅下滑；商用车市场延续向好态势，销量保持增
长。三是产业新旧动能持续转换，传统燃油车市场进一步萎缩，新能源汽车稳定增长。
据中国汽车工业协会统计分析，2026年1-6月，我国汽车产销分别完成1499.3万辆和1501.7万辆，同比
分别下降4%和4.1%，降幅比前5个月进一步收窄。其中，乘用车产销分别完成1272.1万辆和1272万辆，同比
分别下降5.9%和6%；商用车产销分别完成227.2万辆和229.7万辆，同比分别增长8.2%和8.3%。新能源汽车产
销分别完成743.8万辆和744.6万辆，同比分别增长6.7%和7.3%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的
49.6%。
展望下半年，“两新”政策将继续有序实施，汽车后市场消费有望迎来新的增量机遇，企业新品供给持
续丰富，市场价格相对稳定，行业整体经济运行将进一步好转。同时也要看到，外部形势复杂多变、不确定
性持续增加，内需不足问题依然突出，行业运行仍面临较大压力。需要稳定政策预期，强化引导监管，密切
关注国际形势变化，有效应对风险挑战，稳步开拓国际市场。
（二）公司主要业务及产品
1、主要业务
公司主营汽车零部件业务，涵盖底盘零部件、铝合金轻量化及空调压缩机三大板块。其中，底盘零部件
业务在更为细分的乘用车转向器齿条和减振器活塞杆行业中占据主导地位；空调压缩机业务则在商用车领域
保持行业领先优势。
2、主要产品
公司各业务板块及其主要代表性产品。
（三）经营模式
1、销售模式
公司采用直销模式，主要客户为汽车产业链上的一级供应商及整车企业。在底盘零部件业务领域，产品
几乎覆盖国内外所有知名汽车零部件供应商；在铝合金轻量化业务和空调压缩机业务领域，客户主要为国内
外知名整车企业或一级供应商。由于客户对下游供应商实行严格的合格供应商管理制度，公司需通过严苛的
评审才能进入其合格供应商体系。公司产品均为非标准化定制产品，根据客户的设计需求进行同步开发。在
通过客户定点并获得销售订单后，公司依据订单组织采购、生产，并完成产品交付。
2、采购模式
公司采购的原材料主要包括钢材、铝材等。公司设有专门的采购部门，根据生产经营计划统筹采购工作
。采购部门依据供应商选择标准，对供应商进行初步背景调查，筛选出符合汽车行业质量要求的候选供应商
，并组织研发、工艺、质量、财务等部门对其进行综合审核。审核通过后，供应商被纳入合格供应商名录。
采购部门还负责收集和分析原材料市场价格动态，以有效控制采购成本。同时，公司对供应商实施日常管理
、定期审核、业绩评估和持续监控，确保所采购物资的及时供货、质量达标和价格合理，从而满足生产交付
和技术标准的严格要求。
3、生产模式
公司采用“以销定产”的生产模式，以客户需求为导向。每年年底，公司根据客户提供的下年度计划制
定年度生产计划预案；每月则依据客户订单制定月度生产计划，并组织生产。在生产计划执行过程中，公司
会根据客户需求的变化定期调整，进一步细化周计划和日计划。整个生产过程涵盖生产计划制定、车间制造
、检验入库及产品交付等环节，确保高效响应客户需求并按时完成交付。
二、经营情况的讨论与分析
报告期内，公司管理层在董事会领导下，凝心聚力、锐意进取，带领全体员工扎实推进各项工作，重点
如下：
（一）市场与销售
报告期内，公司销售收入实现稳定增长。其中，空调压缩机业务表现突出，电动重卡及电动工程机械用
集成式热管理系统订单稳步释放，叠加商用车用电动压缩机订单也快速放量，共同带动了公司业务的增长。
（二）研发与创新
报告期内，公司持续聚焦核心技术攻关与产品迭代升级，不断加大研发投入力度，稳步推进关键创新项
目的研发及量产转化。目前，在研矩阵已涵盖多款新型电动压缩机及集成式热管理系统产品，能基本满足市
场的多样化需求。
同时，公司凭借二十余年在金属精密加工领域的技术积累，持续配合客户开发多种丝杠产品（含微型）
，如行星滚柱丝杠、滚珠丝杠、梯形丝杠，涵盖螺母、行星滚柱、丝杆、齿圈等一系列关键零部件。这些产
品主要应用于汽车后轮转向、智能制动系统，以及机器人用肢体关节执行器、灵巧手为代表的新兴市场领域
，目前，公司已具备规模化量产的基本条件。然而，由于相关配套产业仍处于早期发展阶段，下游客户的产
品技术方案、实际市场需求，以及具体量产时间、规模、价格等方面均存在不确定性，截至目前，公司丝杠
产品对公司业绩未形成明显影响，因此，特别提醒广大投资者防范潜在的市场风险，谨慎投资决策。
（三）产能与投资
报告期内，公司各业务板块在全力配合客户项目量产交付的同时，有序推进多个核心项目的产线投资与
建设，重点建设项目涵盖CDC活塞杆、后轮转向连接杆及丝杆螺母、海外齿轮及柴油喷油器体等。
此外，为满足丝杠业务发展的需要，实现现有产业链的延伸和扩展，公司持续推进江苏昆山及泰国丝杠
生产基地项目的投资建设工作。截至目前，江苏昆山项目，其工厂主体工程已施工完毕，上海产线已搬迁至
该生产基地；泰国项目，在原投资额度基础上增加不超过55000万元人民币或等值外币的投资额度，并已完
成该投资额度中30925.65万元人民币的境外投资备案登记及外汇登记手续，其工厂主体工程正有序施工建设
中。
（四）降本与增效
报告期内，面对日益激烈的市场竞争，公司持续推进降本增效工作。一方面，从供给侧优化供应链与工
艺标准，通过节能降耗与关键耗材（刀辅料）寿命管理，挖掘成本空间；另一方面，从管理侧强化质量体系
与全员成本管控机制。通过技术与管理双轮驱动，公司运营效率显著改善，盈利韧性进一步增强，为可持续
经营奠定了坚实基础。
（五）团队与管理
报告期内，公司聚焦人才梯队建设，迭代了引进、储备及培养机制。依托内外部资源整合，公司开展了
多元化培训项目，有效激活组织效能，推动人力资源配置与业务需求精准对接。通过上述举措，人才战略得
到有效落实，为公司长远发展积蓄了核心动能。
三、报告期内核心竞争力分析
（一）区域布局优势
为压缩市场服务半径、提升客户响应能力，及时跟进生产需求并最大限度降低运输成本，公司实施紧贴
汽车产业集群的战略布局，在上海、无锡、盐城、天津、长春、重庆等全国性汽车产业基地或主要客户所在
地建立生产基地，直接服务于长三角、京津冀、东北及中西部等主要汽车产业群。
这一布局使公司能够紧密贴近汽车产业链上的一级供应商及整车厂，不仅显著降低了物流成本，还实现
了对客户的JIT（准时化）供货及质量问题的快速响应。同时，公司能够及时掌握客户的最新需求，提升客
户响应速度及满意度，将客户的实时要求快速、准确地传递至生产基地，并迅速进行调整，从而实现与客户
的协同发展，进一步巩固了公司在行业中的竞争优势。
（二）行业地位优势
公司深耕汽车底盘领域二十余载，在国内乘用车转向器齿条以及减振器活塞杆细分行业内，连续多年保
持细分市场主导地位，拥有较强的品牌影响力。
公司空调压缩机产品广泛应用于重型卡车、轻微型卡车、工程车、客车等商用车以及新能源汽车领域的
主机厂配套。凭借卓越的产品性能和技术优势，公司在商用车空调压缩机领域长期保持领先地位，持续为行
业提供高质量、高可靠性的解决方案。
（三）客户资源优势
汽车零部件行业具有较高的行业壁垒，整车厂与零部件供应商之间关系稳固、粘性强，且对质量认证和
工艺审核要求严格，整体竞争格局较为稳定。经过多年发展，公司已建立起一套完善的客户体系，客户群体
优质，主要包括全球汽车零部件50强企业、国内知名合资车企以及国内领先的自主品牌车企。
底盘零部件业务，主要客户包括比亚迪、万都（MANDO）、采埃孚（ZF）、耐世特（Nexteer）、豫北机
械、博世（Bosch）、费尼亚（PHINIA）、康明斯（Cummins）、舍弗勒（Schaeffler）等国内外知名整车厂
和汽车零部件一级供应商。
铝合金轻量化业务，主要客户包括比亚迪、采埃孚（ZF）、一汽东机工等国内外知名整车厂和汽车零部
件一级供应商。
空调压缩机业务，主要客户涵盖福田汽车、一汽奔腾、北汽股份、中国重汽、徐工集团、上汽集团、三
一重工等知名整车厂。
（四）产品结构优势
公司主要产品覆盖底盘类转向、减振、制动零部件，铝合金轻量化零部件，空调压缩机及整车集成式热
管理系统。产品多样性使公司能够实现客户资源的共享，有效降低市场开发及管理成本，同时满足客户集中
配套采购的需求。此外，多样化的产品结构促进了与客户在产品开发技术上的多层面、多维度交流，有助于
提升公司产品及技术的研发能力。通过不断丰富和升级产品结构，公司能够有效规避单一产品的市场风险，
进一步增强市场竞争力和抗风险能力。
（五）技术研发优势
公司在底盘零部件业务领域深耕多年，主要产品包括转向器齿条、齿轮、减振器活塞杆、IPB智能集成
制动组件Flange、Piston等汽车核心安全零部件，展现了强大的技术实力和市场竞争力。材料研发方面，公
司具备开发和替代进口高性能优质切削用金属棒材的能力；材料加工方面，公司具备中频调质、中频消应力
、拉拔、连拔及高速旋风车削工艺；产品制造方面，公司掌握中高频淬回火等热处理核心工艺，以及多轴加
工、铣齿、滚齿、磨齿、磨外圆、螺纹加工等关键工艺；另外，通过自主研发专用设备、工装自动化、检验
测量工具等，结合引进及使用国外高端精密设备的经验积累，为产品实现批量生产提供了有力、高效的过程
控制和质量保障，确保了产品的一致性和可靠性。
公司在铝合金轻量化业务领域，核心铝锻造技术处于行业领先地位。为提升生产效率和产品质量，公司
引进了国外先进的热模锻压力机、辊底式自动热处理生产线、100%荧光渗透探伤生产线、球头柔性半自动装
配生产线，以及各类总成测试与检验设备，构建了高度自动化的生产体系。公司具备自主的模具设计、模具
CAE分析能力以及控制臂总成开发能力，能够实现从原材料锯切、锻造、T6热处理、清洗、荧光渗透探伤、
机械加工到球头和控制臂总成装配的全工序生产制造。同时，公司拥有完整的机加工能力和检测能力，确保
产品的高精度和高可靠性，得到了客户的广泛认可。
公司在空调压缩机业务领域，凭借卓越的研发能力和试验验证能力，始终处于国内领先地位。公司电动
压缩机产品在行业内起步早、品种全，深受商用车和乘用车主机厂的认可。近年来，通过研发团队的持续探
索和产学研合作，结合最新技术方向，公司在电动压缩机的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）、高电压控制
器、安全绝缘性等关键性能方面取得了显著提升。随着技术的快速进步，公司电动压缩机产品不断迭代升级
，已形成矩阵式布局，能够满足市场的多元化需求。同时，公司高度重视商用车、工程机械领域整车集成式
热管理系统的研发，积累了丰富的前沿技术经验，并已实现向客户批量供货，进一步巩固了在行业内的技术
领先地位。此外，公司旗下上海北特光裕凭借突出的技术实力和创新成果，被评为国家级专精特新“小巨人
”企业和上海市市级技术中心企业，充分体现了公司在空调压缩机领域的技术优势和市场影响力。
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