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华设集团(603018)经营分析主营业务

 

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经营分析☆ ◇603018 华设集团 更新日期:2025-05-03◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】 【5.经营情况评述】 【1.主营业务】 公路、水运、市政、建筑等领域建设工程提供勘察设计、规划研究、试验检测、工程管理等专业工程咨询 服务。 【2.主营构成分析】 截止日期:2024-12-31 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ───────────────────────────────────────────────── 服务业:传统业务(行业) 35.40亿 79.95 13.42亿 81.44 37.91 服务业:新兴业务-绿色低碳(行业) 4.31亿 9.73 1.22亿 7.41 28.35 服务业:新兴业务-数字智慧(行业) 4.21亿 9.50 1.71亿 10.39 40.73 其他业务(行业) 3616.27万 0.82 1238.47万 0.75 34.25 ───────────────────────────────────────────────── 勘察设计(产品) 23.51亿 53.09 9.62亿 58.35 40.90 综合检测(产品) 4.89亿 11.05 1.63亿 9.90 33.36 低碳及环保业务(产品) 4.31亿 9.73 1.22亿 7.41 28.35 数字及智慧业务(产品) 4.21亿 9.50 1.71亿 10.39 40.73 规划研究(产品) 4.16亿 9.38 1.81亿 11.00 43.63 EPC及项目全过程管理(产品) 2.52亿 5.70 2469.60万 1.50 9.78 其他(产品) 6838.36万 1.54 2387.41万 1.45 34.91 ───────────────────────────────────────────────── 江苏省内(地区) 27.23亿 61.49 11.16亿 67.71 40.98 江苏省外(地区) 16.69亿 37.70 5.20亿 31.54 31.15 其他业务(地区) 3616.27万 0.82 1238.47万 0.75 34.25 ───────────────────────────────────────────────── 截止日期:2024-06-30 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ───────────────────────────────────────────────── 勘察设计(产品) 8.23亿 49.54 3.42亿 56.69 41.62 规划研究(产品) 2.29亿 13.77 8921.59万 14.77 39.03 综合检测(产品) 1.96亿 11.79 5332.78万 8.83 27.25 低碳及环保业务(产品) 1.84亿 11.09 6956.75万 11.52 37.78 数字及智慧业务(产品) 1.22亿 7.36 2972.28万 4.92 24.33 EPC及项目全过程管理(产品) 8199.05万 4.94 1526.17万 2.53 18.61 其他业务(产品) 2215.85万 1.33 394.17万 0.65 17.79 其他(补充)(产品) 316.43万 0.19 55.05万 0.09 17.40 ───────────────────────────────────────────────── 截止日期:2023-12-31 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ───────────────────────────────────────────────── 服务业:传统业务(行业) 45.01亿 84.08 18.00亿 86.20 39.99 服务业:新兴业务-绿色低碳(行业) 4.22亿 7.89 9420.18万 4.51 22.32 服务业:新兴业务-数字智慧(行业) 3.90亿 7.29 1.86亿 8.93 47.76 其他业务(行业) 3976.05万 0.74 760.70万 0.36 19.13 ───────────────────────────────────────────────── 勘察设计(产品) 31.71亿 59.23 13.39亿 64.12 42.23 综合检测(产品) 5.16亿 9.64 1.56亿 7.48 30.26 规划研究(产品) 4.84亿 9.04 2.40亿 11.48 49.49 低碳及环保业务(产品) 4.22亿 7.89 9420.18万 4.51 22.32 数字及智慧业务(产品) 3.90亿 7.29 1.86亿 8.93 47.76 EPC 及项目全过程管理(产品) 3.18亿 5.93 5504.76万 2.64 17.33 其他(产品) 5239.40万 0.98 1766.30万 0.85 33.71 ───────────────────────────────────────────────── 江苏省内(地区) 32.35亿 60.42 14.00亿 67.07 43.30 江苏省外(地区) 20.79亿 38.83 6.80亿 32.56 32.71 其他业务(地区) 3976.05万 0.74 760.70万 0.36 19.13 ───────────────────────────────────────────────── 截止日期:2023-06-30 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ───────────────────────────────────────────────── 勘察设计(产品) 12.44亿 55.56 5.04亿 61.53 40.53 规划研究(产品) 2.79亿 12.47 1.20亿 14.68 43.10 综合检测(产品) 2.36亿 10.54 7207.35万 8.80 30.54 低碳及环保业务(产品) 1.95亿 8.70 3912.36万 4.78 20.10 数字及智慧业务(产品) 1.34亿 6.00 6066.77万 7.41 45.18 EPC及项目全过程管理(产品) 1.21亿 5.40 2301.39万 2.81 19.05 其他(补充)(产品) 2993.95万 1.34 393.96万 --- 13.16 ───────────────────────────────────────────────── 【3.前5名客户营业收入表】 截止日期:2024-12-31 前5大客户共销售5.11亿元,占营业收入的11.54% ┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐ │客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│ ├───────────────────────┼───────────┼───────────┤ │合计 │ 51118.91│ 11.54│ └───────────────────────┴───────────┴───────────┘ 【4.前5名供应商采购表】 截止日期:2024-12-31 前5大供应商共采购2.21亿元,占总采购额的7.94% ┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐ │供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│ ├───────────────────────┼───────────┼───────────┤ │合计 │ 22064.71│ 7.94│ └───────────────────────┴───────────┴───────────┘ 【5.经营情况评述】 截止日期:2024-12-31 ●发展回顾: 一、经营情况讨论与分析 (一)公司坚定转型,打造未来交通科技集团 2024年,面对传统勘察设计行业下行周期,公司坚定战略导向,坚持转型发展,以“数字化、产业化、 平台化、国际化”发展为驱动,加速推进高质量转型发展,围绕低空经济、车路协同、基础设施数字化、交 能融合等领域开展技术布局,持续推进业务转型,技术研发创新能力持续提升,以规划设计为入口的创新型 科技企业平台加速构建。报告期内,面对传统市场下行、竞争加剧等不利局面,公司传统业务有所下滑,数 字智慧、低碳环保等新兴业务板块营收总量及占比不断提升。 (二)积极应对市场变化,稳定经营大盘 报告期内,公司上下紧紧围绕年初制定的市场目标,全面加强市场经营力度,公司经营生产一体化进程 持续加速,新签合同订单较上一年度基本持平,低空经济、车路协同、智慧高速扩容等新业务领域积极拓展 ,其中低空经济板块同比增长96%。公司在江苏省内订单保持稳定,在辽宁、重庆、新疆和山西等省份的业 务拓展取得了显著成效,保证了整体经营大盘的稳固。同时,加强新业务和新产品的对外宣传力度,加强市 场与生产体系融合交流,有效提升了市场响应速度和服务质量,获得了市场和客户的广泛认可。 (三)数智技术融合应用,向行业数字化领先企业努力转型 公司致力于成长为行业数字化转型的先行者,持续深化数字化战略,以数字化重塑产业价值链条,为客 户创造更智能、更可持续的解决方案。报告期内,公司统筹推进"业务+管理"双线数字化升级,以“需求引 领+技术”的双轮驱动模式,在智慧交通、智慧城市、数字基建等领域持续领跑。实现里程碑式突破,基础 设施数字化业务与智慧业务合同总额突破4亿元,总营收达4.2亿元,公司总营收占比近10%,初步完成了技 术服务向高附加值领域的转型。同时,公司核心技术平台建设取得重大进展,"紫坤"、“紫图”、“紫镜” 、“紫枢”、“紫灵”、“紫链”、“紫域”7大平台矩阵正式发布,支撑苏通二通道、常泰未来大桥等标 杆工程,以“数据-模型-设备-算法”四维融合重塑交通基建数字化范式,为行业提供系统性解决方案。 (四)产业化探索走深走实,第二增长曲线持续拓展 报告期内,公司上下坚定信心,融合市场经营、科技研发、生产运营等多板块协同共进,全力推动公司 数字智慧、低碳环保、综合检测等产业板块发展,努力实现第二增长曲线业务的持续拓展,公司新业务板块 2024年营收达13.8亿元,占总营收比例超过31%。尤其是在低空经济、车路协同、智慧检测、交安新材料、 交能融合等产业方向,加强内部调配,集中优势资源,成立工作专班,全力推动新兴业务市场拓展、产品研 发和迭代更新。 (五)AI赋能平台化构建,强化企业管理效率提升 公司强化各层级目标和责任体系,强化二级机构在运营过程管理中的主体责任。统一业财一体化管控思 路,加快业财一体化进程,公司主要领导牵头成立业财一体化领导工作组,持续优化管理流程,实现制度层 面的业财贯通。公司全面预算管理方案逐步落地,助力公司降本增效,公司总体运营成本同比降低10%。致 力于打造公司、部门、员工命运共同体,完成公司薪酬制度修订,明确人工成本分配总思路及预算、核算的 规则,持续优化薪酬结构。坚决打破“部门墙”,大力推动公司内部专业融合、优势互补,形成共建机制, 加强跨事业部联动,挖掘专业融合业务协同潜能。持续加强数字赋能,成功完成DeepSeek-R1大语言模型的 本地化部署,同时将AI模型与业务系统深度融合,为公司打造高效、稳定且专属的AI服务能力,实现企业提 “智”增效。 (六)国际化业务进展迅速,市场布局加速落地 报告期内,公司国际化业务在疫情之后取得了较好的开局,在新加坡,菲律宾、中国香港设置属地化公 司,深耕目标国别和地区,在全球范围成功中标了8个国家/地区的15个项目,新签合同额约2亿元,业务范 围扩展至新加坡、马来西亚、印度尼西亚、菲律宾、蒙古和中国香港地区等,并且在手跟踪东南亚、中亚、 北非等多个国家及地区的海外项目,公司海外项目稳定的信息渠道和市场拓展面进一步扩大,海外市场品牌 形象和影响力快速上升。同时,成功取得商务部认定的对外援助成套项目管理企业资格(公路行业+市政行 业),在巴基斯坦、柬埔寨分别落地援助项目。此外,与AIS、香港WaderEngineering、苏州中亿丰、上海 港湾、中国中车、中望软件、菲律宾DG、新加坡BIMfinity、WATG、沙特SADA、印尼WaskitaKarya等优秀企 业形成良好合作关系,逐步拓展国际合作生态圈。 (七)持续深化科技创新,增加发展内驱力 报告期内,公司持续深化科技创新驱动,打通市场洞察-研发-成果转化-产业化全流程创新体系,实现 科技成果转化合同额约3亿元,并获得各类奖项152项,其中公司申报的“高速公路交通状态智能感知与主动 管控关键技术及应用”获2023年度国家科学技术进步奖二等奖,《大城市多模式交通系统供需平衡计算与主 动调控关键技术及应用》《软土地质条件下公路路基变形分析理论与控制关键技术》获省科技进步一等奖, 其余获省(部)级科技进步奖19项。同时,公司获得申请专利59件,其中发明专利35件(算法、软件类核心 发明专利22件),取得专利授权39件,其中发明专利27件,登记软件著作权35件。此外,公司深度参加2024 年WTC世界交通运输大会,展示了公司在基础设施数字化、低空经济、智能交通、交通物联网、数字设计软 件等领域取得的创新成果及产品,举办了“华设设计集团科技数智新品发布会”,发布华设交通基础设施数 字化设计领域四大创新产品。 (八)为企业转型发展蓄势赋能 面对深刻变化的外部环境和行业趋势放缓的挑战,公司加强管理,通过精细化管理,实现降本增效,内 部管理成本同比下降20.33%,同时,继续保持科技创新和科技研发的投入力度,2024年公司科技研发投入2. 01亿元,科技投入占总营收的比重4.56%,与去年基本持平,为公司的可持续发展不断提升竞争力。人才作 为科技型公司的根本,是企业竞争力的核心,保证员工薪酬不低于同行业、同地区的平均水平,也体现了公 司在宏观经济形势下肩负的社会责任,报告期内公司员工薪酬人均下降14%,降幅低于公司营收和利润下降 的比例。同时,公司管理层勇于承担责任,大幅调整了管理层的薪酬水平,董事、监事和高级管理人员的人 均薪酬同比下降37%。 二、报告期内公司所处行业情况 1、宏观环境稳中有升,新质生产力引领高质量发展 2024年是全面贯彻二十届三中全会精神的关键之年,我国经济延续回升向好态势,全年国内生产总值突 破130万亿元,同比增长5.0%。中央经济工作会议明确以科技创新推动产业创新,加快发展新质生产力,将 人工智能、量子科技等列为战略性新兴产业。二十届三中全会部署全面深化改革300余项举措,提出“统筹 提升经济发展的质与量”,推动经济实现质的有效提升和量的合理增长。国家层面推动“超长期国债+政府 和社会资本合作(PPP)新机制”双轮驱动,2025年拟新增超长期特别国债5000亿元,重点支持“两重”( 重大战略、重大工程)和“两新”(新基建、新型城镇化)项目,强化逆周期调节。民营企业座谈会释放出 稳定民营经济预期、提振民营企业信心的强烈信号。2024年,全国固定资产投资(不含农户)达到514374亿 元,同比增长3.2%。其中,基础设施投资(不含电力、热力、燃气及水生产和供应业)增长4.4%。全国交通 固定资产投资预计完成约3.8万亿元,同比下降2.5%。在交通基础设施建设方面:新开通高铁里程为2457公 里,新建改扩建高速公路超8000公里,新颁证民用运输机场5个,运输航空机场总数达到264座,现代化高质 量国家综合立体交通网的加快构建,为扩内需、稳增长、惠民生提供有力支撑。 2、传统基础设施数字化转型升级加速发展 中共中央、国务院高度重视5G、北斗、人工智能等新一代信息技术在传统基础设施领域的深度应用,要 求围绕发展新质生产力布局产业链。2024年1月,国家数据局等17个部门联合印发《“数据要素×”三年行 动计划(2024—2026年)》,提出在交通运输、城市治理、绿色低碳等12个行业和领域,推动发挥数据要素 乘数效应,释放数据要素价值。2024年4月,财政部与交通运输部联合出台《关于支持引导公路水路交通基 础设施数字化转型升级的通知》,提出推动公路水路交通基础设施的智慧扩容、安全增效、产业融合和体制 机制创新,通过数字化技术提升基础设施的供给质量和效率。2024年7月25日,交通运输部和财政部联合公 布了第一批8个省市公路水路交通基础设施数字化转型升级示范区域名单,分别是北京市、江苏省、浙江省 、福建省、河南省、湖南省、广东省、四川省,为全国交通基础设施数字化转型升级提供经验借鉴。2024年 5月14日印发《国家发展改革委等四部门关于深化智慧城市发展,推进城市全域数字化转型的指导意见》, 提出推进城市数字化转型、智慧化发展,建立城市数字化共性基础,探索发展数字低空基础设施。 3、要求全面加快经济社会发展的绿色转型进程 2024年7月31日,中共中央、国务院印发《关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》,这是中央层 面首次对加快经济社会发展全面绿色转型进行系统部署,标志着我国将全面加快经济社会发展的绿色转型进 程。意见围绕构建绿色低碳高质量发展空间格局、加快产业结构绿色低碳转型、稳妥推进能源绿色低碳转型 、推进交通运输绿色转型、推进城乡建设发展绿色转型等5大领域,提出了绿色转型发展的目标与任务。202 4年国家出台支持大规模设备更新和消费品以旧换新的政策,2025年国家又继续加大力度扩大范围,在原有 支持工业、用能设备、能源电力、交通运输、物流、环境基础设施、教育、文旅、医疗、老旧电梯等领域的 基础上,新增电子信息、安全生产、设施农业等领域。未来瞄准绿色、低碳发展新赛道,围绕美丽中国、区 域绿色发展协作、绿色城市、绿色产业、数字化绿色化协同转型发展等方面,不断挖掘行业发展的新机遇。 4、低空经济构筑发展新赛道 低空经济作为战略性新兴产业,近年来在政策支持、技术创新和市场需求的多重驱动下,展现出强劲的 发展势头和广阔的市场前景。2024年低空经济首次被写入国家政府工作报告,党的二十届三中全会《决定》 专门提到“发展通用航空和低空经济”,凸显了低空经济在国家经济发展中的重要地位。2024年12月27日, 国家发展改革委牵头成立低空经济发展司,进一步推动低空经济的政策落地。此外,多地政府已将低空经济 发展纳入规划,出台了一系列支持政策,为低空经济的发展提供了坚实的制度保障。低空经济科技含量高、 产业链条长、成长性和带动性强,是新质生产力的典型代表,也是培育发展新动能的重要方向。据不完全统 计,国内已有20余个省份明确将低空经济作为未来重点布局。据工信部赛迪研究院测算,2024年中国低空经 济规模达6700亿元,2030年有望达到2万亿元。 5、打造韧性城市迎来新的机遇与挑战 2024年11月,中央办公厅、国务院办公厅出台《关于推进新型城市基础设施建设打造韧性城市的意见》 ,强调推进数字化、网络化、智能化新型城市基础设施建设,坚持科技创新、数字赋能,推动新一代信息技 术与城市基础设施建设深度融合,以信息平台建设为牵引,以智能设施建设为基础,以智慧应用场景为依托 ,推动城市基础设施数字化改造,构建智能高效的新型城市基础设施体系。2024年10月,住房城乡建设部印 发《城市数字公共基础设施标准体系》,提出了推进城市数字公共基础设施的标准化、体系化建设,构建城 市数字化、网络化、智能化发展的公共性、集约性基础设施体系,为城市数字化转型提供统一数字底座的相 关要求。 三、报告期内公司从事的业务情况 华设集团以“让世界更通达、让城市更宜居”为使命,公司在规划咨询、勘察设计、综合检测、数字智 慧、低碳环保、EPC及项目全过程管理等业务领域提供一流的产品和服务。面对数字时代,公司坚持深耕规 划咨询、勘察设计主业的同时,积极发力数字智慧和低碳环保业务,构建双增长曲线发展格局。公司在交通 和城市建设领域提供全国领先的数字化整体解决方案,融合先进的数字技术、工程技术和行业洞察,用丰富 积淀和技术创新提供卓越成果,造福当代,惠及未来。华设集团业务产品与服务分类 (一)业务情况 1、规划咨询业务 智库规划引领。公司依托交通运输部综合交通运输理论交通运输行业重点实验室和综合交通运输大数据 处理及应用技术研发中心,以高端规划为载体,积极打造华设智库。报告期内,连续第5年承担中国工程院 合作课题,协助各省交通厅编发内参《政策研究与参考》15期。作为咨询单位,支撑江苏省高分通过全国新 亚欧陆海联运通道、枢纽经济等交通强国试点,牵头江苏交通基础设施数字化转型升级示范申报,助力江苏 率先入选全国首批基础设施数字化转型升级示范区域。报告期内,负责编制《江苏省交通强国建设试点工作 成果汇编》,向全国分享江苏交通强国建设经验,完成《江苏省交通强国建设监测分析研究》 体系化咨询产品。公司形成了“省-市-县”三级规划联动服务机制,可提供各层级、多专业、多领域的 “咨询+”体系化产品,累计服务支撑了全国400多个城市群/都市圈、省域、区域、县域、城市及片区等各 类战略规划、综合规划及各专项规划落地。报告期内,公司承接了江苏、山西等省级“十五五”规划咨询, 并借助省级项目积极向市县市场拓展,顺利承接了南京、连云港、淮安、鄂尔多斯、昆山、溧阳、扬州经开 区等市县“十五五”综合交通运输体系规划项目。同时,积极拓展“咨询+产业”“咨询+投融资”产品推广 ,顺利推进江苏交控核心资产全寿命周期可持续研究、江苏交控战略评估蓝皮书、常州市交通产业发展策略 及行动路径等项目落地,组织召开江苏省高速公路项目特许经营方案研讨会。此外,在绿色低碳咨询取得突 破,获得江苏省委网信办、省发展改革委、省工业和信息化厅、省生态环境厅、省通信管理局5部门联合授 予的“江苏省数字化绿色化协同转型发展服务资源池单位”称号,完成了全国首个省级碳普惠系列方法学研 究,为提前介入碳交易市场的审核和认证打下坚实基础。 产业策划咨询。作为省内国土空间及城乡规划的特色智库,公司提供国土空间全体系规划咨询、城乡镇 村规划设计、城市更新及片区开发产业策划以及土地咨询等方面的综合解决方案。报告期内,公司聚焦城市 深耕模式拓展复制,由“汕尾模式”走向“粤东模式”,并拓展至江西、广西,在城市更新、乡村振兴、片 区开发等领域加强产业策划,落地相关业务近1亿元,承担了广东省陆丰市渔港经济区甲子渔港核心区三甲 地区“一江两岸”片区控制性详细规划及城市设计、江苏高邮低空经济产业园详细规划、南京宁芜铁路沿线 用地整理及资金平衡研究等具有代表性的重点项目。 2、勘察设计业务 设计业绩丰富,全方式多专业融合发展。公司可提供从综合规划、项目咨询、勘察设计到科研开发、检 测监测、运营管理的全过程、全产业链、全生命周期基础设施建设综合解决方案。经过多年的发展,公司参 与设计了超过7,000公里的高速公路和5,000公里的干线公路,超过1,000公里的城市快速路和主干道;主持 或参与设计了300多座特大型桥梁,其中8座为跨径超过1,000米的跨江大桥,以及70多座城市景观桥梁;设 计了约3,200公里的四级以上内河干线航道和沿海航道,各类船闸80余座,完成了200余项码头工程及百余项 水利工程、海洋工程的设计咨询任务;承担了1,000多公里铁路设计。 聚焦重点工程,提升公司品牌影响力。公司着力打造以标杆项目为代表的拳头产品线,提升公路、铁路 轨道、水运水利、民用航空及城市建设等业务的行业影响。报告期内,公路方面,公司承担的世界最大跨度 斜拉悬索协作体系桥——苏通第二过江通道工可研究成果高质量通过评审并获得批复,全力构建超大跨径斜 拉+悬索协作体系技术品牌,力争打造全国首个公路全专业协同数字化设计和交付示范工程。世界级“雪” 文化主题旅游公路——亚雪公路建成通车,作为亚冬会雪上竞技比赛亚布力场地的唯一通道,精彩助力2025 年第九届亚冬会;铁路轨道方面,公司中标苏南水乡旅游线城际铁路、常州市轨道交通6号线、南京龙潭公 铁水多式联运工可、徐州至菏泽铁路工可、泰州南站综合交通枢纽等项目。新型轨道交通APM业务遍布香港 机场、首都机场、成都天府机场等,同类业绩国内第一。公司作为唯一内地工程设计顾问(政府顾问),中 标香港东九龙绿色智慧交通系统勘察-设计-监理项目;水运方面,稳定保持行业龙头地位,抢抓江苏省内打 造“水运江苏”和全国干线航道扩能升级的重大机遇,承接了江苏盐宝线航道整治工程宝应段、广东省北江 航道上延工程、黑龙江省松花江下游重点浅滩航道建设工程、连云港港30万吨级航道改扩建工程等多个重点 项目,主持设计的苏南运河无锡段航道“三改二”工程顺利开工,“世纪工程”广西平陆运河工程勘察设计 正有序推进,积极参与赣粤运河预可行性研究工作;民航方面,公司成功中标沈阳机场总体规划修编项目, 顺利承接哈尔滨机场场道除冰雪管理指挥系统二期升级改造项目。牵头开展国家民航局《民用机场道面差异 化评价管理技术规范》编制工作,进一步奠定了公司在适航性评估领域的领军地位;中标大连新机场弱电设 计项目,民航专业工程弱电设计领域取得的重大突破。水利方面,公司持续加快业务全国化布局,积极拓展 新疆、云南市场,新承接合同额达9200万元,中标四川威远县农村供水一体化项目、新疆塔城地区沙湾市20 25年高标准农田建设储备项目设计、安徽舒城县城乡供水一体化工程、济南南山美丽乡村旅游水系景观项目 勘察设计等一批重点水利项目,成功中标则曲水库(集团首个中型水库项目);城建及城市更新方面,报告 期内,公司在建筑市场整体下行的背景下,聚焦科教文卫设施板块,承接了肇庆中学金利学校及幼儿园建设 、江北新区天华硅谷小学、初中新建工程等特色项目。在城市更新业务方面,深耕华南市场,承接了广东省 内市、区、县、镇的典型镇规划、新型城镇化规划、城市设计、城市更新方案等工作,并将相关项目经验及 运营模式,扩大到粤东及粤西地区。公司承接的淮安市盱眙“龙虾公园”盱眙县尅街、汕尾市海丰县中山中 路片区城镇老旧小区改造、“南粤古驿·十里官窑”官窑水泥厂及马步头周边老旧小区一期改造,成功盘活 了城市闲置低效资产,取得了良好的社会效应、经济效益,获得了广泛好评。 全力打通数字设计-交付链条,一模到底。报告期内,公司在数字化产品序列加速完善,并根据市场需 求不断迭代更新。成功中标《江苏交控数字化转型升级总体设计》项目,并承担了江苏省首个“建管养一体 化”全生命期数字底座智慧改扩建项目——广靖高速10车道改扩建工程,成功打造了交通运输部“一套模型 、一套数据”要求的江苏样板,贯通设计向建设、建设向运营养护数字化成果传递的技术路径。依托苏通第 二过江通道项目,成功打造首个全方位数字化应用场景,实现全专业数字协同设计、全流程数字设计管理以 及数字设计成果全过程应用。此外,参与编制首个国家级行业标准—《公路工程BIM设计成果交付技术指南 》。 3、综合检测业务 全生命周期质量技术服务领先。公司从事公路、桥隧、铁路、轨道、水运、市政、航空、水利等领域的 第三方检测检验技术服务,同时开展数字化技术服务、安全技术服务、绿色低碳技术服务等业务,为客户提 供从建设期到运营期全生命周期、一站式的检测检验及健康诊断综合性解决方案。报告期内,全资子公司华 设检测科技有限公司获评成为江苏唯一一家全国交通质量检测机构评估“5A级”机构,并成功取得CNAS实验 室认可、CNAS检验机构认可资质。持续强化在役桥梁基础设施智慧检测监测发展,搭建了江苏省公路长大桥 梁结构健康监测平台,服务江苏全省高速公路、普通国省道、农村公路所有长大桥梁,对接交通运输部,涵 盖了苏通大桥、润扬大桥等所有跨江大桥。进一步加快智慧检测与建管大数据应用,研究编制了《江苏省高 速公路工程质量通病分析白皮书》《江苏省高速公路和过江通道工程质量状况统计分析报告》《江苏省综合 交通执法质量安全案件统计分析报告》等行业数据分析报告,为主管部门挖掘数据价值,实现数字赋能。加 速进入绿色低碳检测认证与咨询赛道,相关认证资质申请已提交国家认监委审核,成功入库江苏省工信厅首 批绿色制造第三方评价机构。 4、数字及智慧业务 (1)低空经济产业。 公司在低空经济领域具备丰富的经验和深厚的技术积累,2015年公司建立航空专业队伍,先后组建了中 设航空与北京民航院两支航空专业团队,历经十年发展,现已形成涵盖民航、通航机场规划设计,适航性检 测、信息化建设,政策标准研究等核心业务体系,并拓展无人机在交通和城市巡检及执法上的规模化应用, 获评中国民用航空局批准成立的“民航机场安全与运行工程技术研究中心”,无人机巡检及执法服务超过10 万公里公路、3800公里铁路及5.6万公里航道。 报告期内,公司在低空经济领域开展了大量研发及应用工作,在全国率先构建了低空全过程服务能力, 目前涵盖低空业务产品线20余条,承担规划咨询(低空发展规划、空域及航路规划、起降设施布局、通航及 基地前期服务、产业规划等)、系统集成(监管平台、服务平台、模拟驾驶、系统验证等)、建设运营(试 飞基地、飞服中心、保障基地等)、场景应用(道路航道巡查巡检、交通执法等)等全链条业务,先后服务 了全国20多个省份、40多个城市。成功承接《江苏省低空经济发展专项规划》《江苏省交通控股低空(无人 机)一体化综合服务管理体系建设》《江苏省低空服务平台系统第三方测试服务》《黑龙江省低空基础设施 发展政策研究》《南京市城市场景的空中交通航线网络近期规划》《南京市低空空域分类划设近期方案研究 》《南京市低空基础设施建设规划》《苏州市吴江区低空基础设施体系布局规划》《苏州太仓市民用无人机 试飞基地建设和服务项目》《苏州通用机场工可及选址项目》《浙江绍兴市低空经济发展规划》《连云港市 低空飞行服务平台建设》《江西赣州无人机产业园配套测试基地设计项目》等多个低空经济项目。其中,由 集团牵头总包太仓市民用无人机试飞基地已建成运营。此外,公司自主研发的低空空域规划与航线设计软件 “AISpace”,可满足飞行服务站、试飞基地的空域规划管理和航线设计需求。公司还自主研发了“低空空 域管理及监控平台”,可提供空域数字规划、飞行活动管理(含仿真)、低空运行监视、航行情报及气象服务 、用户及无人机实名管理等功能。 近期,公司以“成为城市空中交通(UAM)综合服务供应商”为目标,进一步支撑全国各地低空产业发展 ,组建成立华设低空科技公司,聚焦规划、建设、运营、场景开发等领域,打造国内一流低空经济平台型企 业,提供低空全链条业务服务。下设1个发展智库、提供常态化智力支持与指导,致力行业级标准规范制定 。1个产业基金、提供产业评估,招引、链接更多企业落户。1个研发中心(实验室)、联合生态合作伙伴, 聚焦通信、导航、监视以及飞行器等各类设备创新,开展研发验证及产业孵化服务。以及4个专业性子公司 ,开展新基建、空管信息、低空检验检测、运营服务等专业化服务,构建全链全维度系列化产品服务线。未 来,华设低空科技公司将深耕重点城市区域,联合生态合作伙伴,打造“设计+建设+运营+产业”全面联动 模式,深度参与低空高端智库与标准制定,持续探索场景应用和产业孵化,打造全国示范性标杆项目。 此外,公司通过合作参与的创新产业基金为载体,深度对接资本市场。通过产业基金对包括低空经济、 AI生成设计方案(深圳市埃睿智慧科技有限公司)、伪卫星室内外定位(星熠白泽(南京)科技有限公司) 在内的企业开展股权投资,并为被投企业链接相关部门,通过合作研发、项目试点等多种方式,赋能集团创 新产业发展。 (2)打造基建数字孪生平台创新智慧运用场景。公司以数据为关键生产要素,以互联网、大数据、人 工智能、区块链等新一代信息化技术为基础,不断推动数字技术与交通行业的深度融合,致力于提供以基础 设施、运营服务、行业治理为核心的全过程数字化解决方案。报告期内,公司控股子公司江苏狄诺尼作为公 司数字设计与数字建造系列软件产品的主要研发载体,入选省级专精特新中小企业、江苏瞪羚企业,挂牌“ 南京市工程技术研究中心”,数字设计SaaS产品实现销售额同比增长超45%,数字建造BIM产品线销售额同比 增长32%。同时,借由香港国际创科展、世界交通运输大会(WTC2024)、第八届数字交通论坛、2024中望全 球生态大会、第二届CATA航空大会、SITCE2024国际智能交通展会、2024中国智能交通大会(ITS)等活动平 台,成功举办了系列数字技术与产品发布会,发布了AISpace低空版、Report3D三维汇报演示系统、紫坤CAD /BIM基础软件、交通大模型AI精灵等一系列新技术及产品,在行业内取得良好反响。其中紫坤软件突破性将 CAD及BIM两种软件优势融合,既保留二维设计效率,又支持BIM构件族库及其精细化建模,具备设计过程二 维化、模型显示轻量化、数据组织BIM化、成果交付数字化的核心优势,可提供完善的二次开发SDK,积极拓 展应用生态;华设交通行业大语言模型AI精灵,在掌握行业的大量数据的基础上,基于大模型,通过自主改 进,率先提出训练交通垂直领域大模型,聚焦在专业知识库的构建,支持行业规范,专业知识库包

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