经营分析☆ ◇603023 威帝股份 更新日期：2026-08-29◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
汽车电子产品的研发、设计、制造和销售
【2.主营构成分析】
截止日期:2026-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
销售商品(产品) 6603.92万 97.33 561.11万 76.08 8.50
提供服务(产品) 107.50万 1.58 107.43万 14.57 99.94
销售材料(产品) 73.81万 1.09 68.96万 9.35 93.42
─────────────────────────────────────────────────
国内(地区) 6785.22万 100.00 737.50万 100.00 10.87
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2025-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
制造业(行业) 1.86亿 96.28 2638.26万 86.04 14.17
其他业务(行业) 718.94万 3.72 428.04万 13.96 59.54
─────────────────────────────────────────────────
乘用车配套产品(产品) 1.27亿 65.72 1100.35万 35.89 8.66
商用车配套产品(产品) 5908.90万 30.56 1537.91万 50.16 26.03
其他业务(产品) 718.94万 3.72 428.04万 13.96 59.54
─────────────────────────────────────────────────
中部地区(地区) 9730.95万 50.32 994.79万 32.44 10.22
南部地区(地区) 6586.52万 34.06 1337.22万 43.61 20.30
北部地区(地区) 2300.40万 11.90 306.25万 9.99 13.31
其他业务(地区) 718.94万 3.72 428.04万 13.96 59.54
─────────────────────────────────────────────────
订单模式(销售模式) 1.86亿 96.28 2638.26万 86.04 14.17
其他业务(销售模式) 718.94万 3.72 428.04万 13.96 59.54
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2025-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
销售商品(产品) 7310.03万 98.85 1133.80万 93.59 15.51
销售材料(产品) 42.71万 0.58 37.66万 3.11 88.18
其他(产品) 39.13万 0.53 --- --- ---
提供服务(产品) 3.54万 0.05 8383.24 0.07 23.71
─────────────────────────────────────────────────
国内(地区) 7395.40万 100.00 1211.43万 100.00 16.38
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
计算机通信和其他电子设备制造业(行 6486.04万 99.42 1726.65万 99.62 26.62
业)
其他业务(行业) 37.53万 0.58 6.62万 0.38 17.65
─────────────────────────────────────────────────
CAN总线产品(产品) 5282.48万 80.98 1192.74万 68.81 22.58
控制器及其他(产品) 1203.56万 18.45 533.91万 30.80 44.36
其他业务(产品) 37.53万 0.58 6.62万 0.38 17.65
─────────────────────────────────────────────────
南部地区(地区) 3883.97万 59.54 1032.96万 59.60 26.60
北部地区(地区) 1404.86万 21.54 460.55万 26.57 32.78
中部地区(地区) 1197.21万 18.35 233.14万 13.45 19.47
其他业务(地区) 37.53万 0.58 6.62万 0.38 17.65
─────────────────────────────────────────────────
订单模式(销售模式) 6486.04万 99.42 1726.65万 99.62 26.62
其他业务(销售模式) 37.53万 0.58 6.62万 0.38 17.65
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2025-12-31
前5大客户共销售1.70亿元，占营业收入的87.93%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│奇瑞下属企业 │ 7802.15│ 40.35│
│嘉利股份 │ 5028.48│ 26.00│
│合计 │ 17002.45│ 87.93│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2025-12-31
前5大供应商共采购0.69亿元，占总采购额的38.02%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│合计 │ 6873.83│ 38.02│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2026-06-30
●发展回顾:
一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明
公司是国内汽车电子控制产品供应商，属于汽车电子行业。公司主营业务涵盖汽车电子产品研发、设计
、制造与销售。主要产品由客车车身电子控制产品逐步向其他车型应用拓展。2025年以来，公司通过子公司
阿法硅和浙江威帝，增加了乘用车电子产品和光导注塑件产品业务，进入乘用车领域和注塑件领域，并通过
积极拓展客户资源，开始向电动两轮车的电子产品应用领域拓展。
2026年，公司拟通过重大资产重组，收购智越天成100%股权及玖星精密44.8506%股权，从而取得玖星精
密控制权。该交易已经上市公司股东会审议通过和丽水经开区正式同意。截至目前，前述交易资产尚未完成
交割程序。玖星精密属于精密金属零部件制造业，其主要产品包括精密滑轨、精密铰链、PCM结构件、铝合
金外观件、锂电池电芯外壳等，目前应用领域包括家电、储能，并逐步向汽车、消费电子领域拓展。待交割
完成后，公司将形成“汽车电子产品+精密金属零部件”的双主业经营格局。
（一）报告期内公司所属行业发展情况
根据观研报告网《中国客车行业发展趋势分析与投资前景预测报告（2025—2032年）》对客车行业未来
市场规模的预测，受需求及产业规模持续增长的推动因素影响，未来几年市场规模将继续增长。2026年上半
年，国内客车市场呈现结构性分化：据中国客车统计信息网最新数据显示（剔除了数据申报不完整的企业）
，7米以上大中型客车国内销售23,605辆，同比下滑6.99%；6米以上新能源客车累计销量达到20,994辆，同
比微增0.83%，销量保持小幅增长。
2026年上半年，国内汽车产业已形成“国内调整、海外扩张”的双循环发展格局。据中国汽车工业协会
发布数据，2026年1-6月，汽车国内销量992.1万辆，同比下降21.1%；汽车出口509.6万辆，同比增长65.3%
。国内乘用车产销分别完成1,272.1万辆、1,272万辆，同比分别下降5.9%、6.0%。据乘联分会数据显示，乘
用车国内销量828.8万辆，同比下滑24.3%，国内终端需求承压、行业竞争持续加剧。据中国汽车工业协会发
布数据，上半年乘用车出口443.2万辆，同比大幅增长71.7%，出口市场表现突出，成为行业核心增长动能。
（二）报告期内公司主营业务情况
1、主营业务、主要产品及其用途
公司是国内汽车电子控制产品专业供应商，主要从事汽车电子控制系统、智能座舱、车身控制、车联网
系统及相关零部件的研发、生产与销售。
公司主要产品包括CAN总线控制系统、汽车组合仪表、全液晶仪表、智能座舱系统、车身域控制器、车
身控制模块、汽车行驶记录仪、总线控制单元、ECU控制单元、云总线车联网系统、传感器、乘用车电子产
品、光导注塑件等，产品广泛应用于客车、卡车、乘用车、特种车等系列车型。
CAN总线控制系统是由多个基于CAN总线技术的电子控制单元（ECU控制单元）和嵌入式软件共同构成，
进而实现车辆特定控制功能的系统。车辆通过引入CAN通信技术组成车身网络系统（CAN总线控制系统），车
身各个部分的开关、传感器和执行器等可以就近接入CAN总线，由智能化电子模块进行控制，不仅节约了大
量线束，减轻了汽车重量，而且具有很强的扩展能力，通过与仪表等CAN节点的总线通信，实现整车的数据
信息共享。
汽车仪表，包括汽车组合仪表、全液晶仪表等，以统一的标准信号，将对参数的测量、变送、显示及控
制等各种能够独立工作的单元仪表（例如水温表、燃油表、转速表等）相互联系而组合起来的一种仪表，是
汽车驾驶员与车辆交互的核心界面，用于显示车速、里程、油量、转速等运行参数及故障信息，配备灯光信
号、故障警示等多类指示灯。
传感器，包括车辆油量传感器、转速传感器、胎压传感器等。油量传感器是通过感应燃油液面高度，输
出数字信号，精确测量油量；转速传感器采用电磁感应技术测量发动机转速，以脉冲频率信号方式输出，无
机械磨损；胎压传感器是安装在轮胎里面的传感器，将感应到的轮胎压力、温度等信息，通过无线传输，发
送给接收设备，通过CAN总线与其他设备进行信息交互。
商用车行车记录仪，行车记录仪是对车辆运行状态信息进行记录、存储的车载设备，通过本地采集和CA
N总线通信方式，获取车辆行驶速度、时间、里程、位置等与车辆运行有关的信息，实现对车辆及驾驶员状
态的实时监督，避免疲劳驾驶和超速行驶，减少事故隐患，保障车辆行驶的安全性，同时通过对行驶数据的
读取和分析，可以为交通管理职能部客观公正的处理交通事故提供真实可信的依据。
汽车光导注塑件是通过注塑成型工艺制造的光学透明塑料部件，利用全内反射（TIR）原理将点/线光源
转化为均匀连续的线性或面状光带，主要用于车灯日间行车灯、转向灯、尾灯及氛围灯系统。
2、经营模式
（1）采购模式
公司建立了完善的供应商管理制度并严格按照制度对供应商实施管理。公司原材料采购由技术部等部门
配合采购部完成，其中技术部负责提供采购产品的技术资料，生产计划部负责提供生产计划，采购部负责采
购过程的控制和实施及供应商的选择、评价、管理等，质量保证部负责对入厂采购产品进行检验。
公司原材料采购从合格供应商名录中选择采购，重要器件、部件原则上保持2家以上合格供应商渠道。
采购部按照《采购控制程序》与合格供应商签订采购协议或意向性协议及质量协议，建立起相对稳定的采购
渠道。
（2）生产模式
公司作为整车厂商配套供应商，受不同车型差异化技术需求影响，采用以销定产的生产模式：获取客户
具体订单后组织生产，按客户要求配送至指定地点。
浙江威帝销售自产光导注塑件，采用以销定产模式。客户通过供应商平台下达月度订单，浙江威帝按照
订单数量组织自主生产并发货，依照订单数量进行交付。
（3）销售模式
汽车行业具备严格的上游配套供应商准入资质认证机制，企业通过认证进入整车厂合格供应商体系方可
开展配套供货。公司经过前端配套供应商严格的资质认证体系认证合格，成为合格供应商后，进入整车厂的
配套体系。整车厂直接向公司采购车身电子产品，从而形成稳定的批量销售。
公司在国内重点区域及客户布局地设立办事处与合作代理商，搭建响应迅速、体系完善的售后服务网络
，同步服务商用车、乘用车客户，优化客户体验、巩固客户合作粘性。
公司销售模式以直销为主、少量经销为辅。
3、市场地位、主要的业绩驱动因素等发生的主要变化情况。
公司是国内领先的客车车身电子控制产品提供商，在客车车身电子控制领域具有较强的竞争优势，在细
分市场占据了较大的市场份额。随着商用车的产品升级，实现“人-车-路-云”协同成为发展趋势，智能化
、集成化的车身电子产品相关技术发展较为迅速。公司布局了全液晶仪表、座舱域、车身域等产品，并与金
龙集团、北汽福田等主机厂定制化开发，已占领部分市场。公司全液晶仪表、控制模块、智能座舱系统、车
身域控制器等新产品的应用及推广，预计为公司未来的营业收入和利润带来新的增长点。
阿法硅作为奇瑞新能源和奇瑞商用车的一级供应商，主要供应中控屏、仪表、VCU（整车控制器）、BCM
（车身控制模块）等核心产品。公司产品已广泛覆盖奇瑞旗下多个核心事业部及热门车型，形成了稳定的供
货关系。阿法硅作为奇瑞汽车体系内的重要合作伙伴，阿法硅能够第一时间响应主机厂需求，深度参与车型
研发，具备极强的供应链粘性。
公司经营业绩主要受下游客户需求、产品市场竞争力及成本管控能力影响。2026年，公司将依托原有稳
定在手基本盘叠加新项目增量，进一步丰富产品矩阵，拓宽市场空间，力求通过主营业务收入实现增量。
待公司重大资产重组收购玖星精密交割完成后，公司将取得玖星精密控制权，形成“汽车电子产品+精
密金属零部件”的双主业经营格局，将盈利能力较强、市场空间广阔的精密金属零部件行业优质业务资产注
入体内，从而提高整体盈利能力和持续经营能力。
二、经营情况的讨论与分析
据中国汽车工业协会分析，2026年上半年，我国汽车行业运行总体平稳，产销累计降幅逐月收窄。公司
作为汽车电子行业企业，受行业竞争加剧等多重因素叠加影响，公司经营业绩承压。
1、报告期内整体经营情况
本报告期，公司实现营业收入6,785.22万元，同比下降8.25%。报告期内，毛利率较低的乘用车配套产
品营业收入占比增加，导致本期综合毛利率的下降；银行存款本金减少及利率下调，利息收入较上年同期减
少；公司本期实施重大资产重组，相关中介费用较上年同期增加等多重因素共同作用下，报告期归属于上市
公司股东的净利润为-766.46万元。
2、坚持高比例研发投入，夯实核心技术壁垒
报告期内，公司持续加大研发投入，研发投入占比12.77%，重点围绕全液晶仪表、各类控制模块、智能
座舱系统、车身域控制器开展新品开发与迭代升级，持续丰富产品线，搭建梯次化产品体系，巩固技术与产
品竞争优势。
3、持续强化市场竞争力，阿法硅新建产线建设完成
公司控股子公司阿法硅的股东及核心客户为奇瑞新能源，公司经过数年的研发积累，逐步形成了对奇瑞
新能源电子屏幕的稳定供应。公司深度挖掘客户需求，依托创新产品与优质服务深化合作，产品贴合汽车智
能化、网联化行业发展方向，持续强化市场竞争力。报告期内，阿法硅新增三条组合仪表显示屏生产线（分
别为S59项目，对应车型为V23；S5D项目，对应车型为V27；S59D，对应车型V25）已基本建设完毕，随着新
建产线投产、定点项目逐步实现量产交付，依托原有稳定在手基本盘叠加新项目增量，进一步优化产品收入
结构，提升公司整体经营稳定性与抗风险能力。
4、推进业务向两轮车应用领域拓展
为进一步提升综合竞争力与抗风险能力，阿法硅在稳固现有汽车电子业务的基础上，依托自身在电控与
显示领域的技术积累，积极向电动两轮车等具备潜力的市场进行延伸，稳步推进业务的多元化布局。
在电动两轮车领域，阿法硅正积极拓展头部客户资源，正持续配合客户进行研发与改样工作，旨在将成
熟的车规级技术应用至电动两轮车市场。
5、多措并举优化内部管理，持续改善经营质量
报告期内，公司持续完善内部经营管理体系：持续优化经营管理团队，提升整体运营管控能力；迭代优
化产品软硬件性能，严控产品品质与运行稳定性；主动开发优质新增客户，拓宽营收来源；强化应收账款全
流程回款管理，提升资金周转与使用效率，多措并举改善长期盈利水平。
6、积极推进重大资产重组
为促进上市公司的战略转型以及对精密金属零部件行业的布局，拓宽上市公司业务范围，增厚上市公司
收入和利润，提升上市公司持续盈利能力，公司筹划重大资产重组，拟收购智越天成100%股权及玖星精密44
.8506%股权，从而取得玖星精密控制权。报告期内，该交易已经上市公司股东会审议通过和丽水经开区正式
同意。截至目前，前述交易资产尚未完成交割程序，公司将持续推进该交易的整体工作进程。
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