经营分析☆ ◇603107 上海汽配 更新日期：2026-10-17◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
汽车热管理系统零部件及发动机系统零部件产品的研发、生产与销售。
【2.主营构成分析】
截止日期:2026-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
汽车热管理系统产品(产品) 8.59亿 78.87 1.57亿 74.61 18.26
汽车发动机系统产品(产品) 1.94亿 17.82 3451.61万 16.42 17.79
其他(产品) 3611.42万 3.32 1888.00万 8.98 52.28
─────────────────────────────────────────────────
国外(地区) 5.45亿 50.01 1.32亿 62.55 24.15
国内(地区) 5.44亿 49.99 7874.53万 37.45 14.46
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2025-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
汽车零部件行业(行业) 21.88亿 97.68 3.91亿 91.43 17.87
其他业务(行业) 5198.17万 2.32 3663.43万 8.57 70.48
─────────────────────────────────────────────────
汽车热管理系统产品(产品) 18.02亿 80.45 3.39亿 79.39 18.84
汽车发动机系统产品(产品) 3.83亿 17.08 5211.93万 12.19 13.62
其他(产品) 5532.14万 2.47 3601.56万 8.42 65.10
─────────────────────────────────────────────────
内销(地区) 12.54亿 55.98 1.58亿 36.95 12.60
外销(地区) 9.34亿 41.70 2.33亿 54.48 24.94
其他业务(地区) 5198.17万 2.32 3663.43万 8.57 70.48
─────────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 20.51亿 91.58 3.84亿 89.71 18.70
寄售(销售模式) 1.36亿 6.09 737.60万 1.73 5.40
其他业务(销售模式) 5198.17万 2.32 3663.43万 8.57 70.48
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2025-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
汽车热管理系统产品(产品) 8.46亿 79.38 1.70亿 80.94 20.06
汽车发动机系统产品(产品) 2.01亿 18.86 2807.82万 13.40 13.97
其他(产品) 1872.01万 1.76 1186.30万 5.66 63.37
─────────────────────────────────────────────────
国内(地区) 6.03亿 56.65 8955.77万 42.74 14.84
国外(地区) 4.62亿 43.35 1.20亿 57.26 25.98
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
汽车零部件行业(行业) 21.01亿 97.71 4.19亿 92.36 19.93
其他业务(行业) 4921.44万 2.29 3465.64万 7.64 70.42
─────────────────────────────────────────────────
汽车热管理系统产品(产品) 17.14亿 79.71 3.66亿 80.67 21.34
汽车发动机系统产品(产品) 3.87亿 18.00 5300.08万 11.69 13.69
其他业务(产品) 4921.44万 2.29 3465.64万 7.64 70.42
─────────────────────────────────────────────────
内销(地区) 12.18亿 56.66 1.83亿 40.33 15.01
外销(地区) 8.83亿 41.05 2.36亿 52.03 26.73
其他业务(地区) 4921.44万 2.29 3465.64万 7.64 70.42
─────────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 19.57亿 91.01 4.02亿 88.65 20.54
寄售(销售模式) 1.44亿 6.71 1679.92万 3.70 11.65
其他业务(销售模式) 4921.44万 2.29 3465.64万 7.64 70.42
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【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2025-12-31
前5大客户共销售14.58亿元，占营业收入的65.12%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│合计 │ 145845.13│ 65.12│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2025-12-31
前5大供应商共采购5.13亿元，占总采购额的34.06%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│合计 │ 51267.51│ 34.06│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2026-06-30
●发展回顾:
一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明
（一）主营业务情况
1、公司主营业务及主要产品
公司主营业务为汽车热管理系统零部件及发动机系统零部件产品的研发、生产与销售，报告期内公司主
营业务未发生变更。
报告期内公司实现营业收入10.89亿元，同比上升2.24%，其中主营业务收入10.64亿元，同比上升1.71%
。分产品来看，报告期内汽车热管理系统产品实现销售收入8.59亿元，同比上升1.59%；汽车发动机系统产
品实现销售收入1.94亿元，同比下降3.43%。
2、产品所需主要原材料及其重要供应商
公司产品的主要原材料是铝制品、胶管、传感器等电子元器件、不锈钢制品等。目前公司主要原材料的
供应充足，可以满足公司生产和进一步扩产的需要。公司主要供应商包括江苏亚太轻合金科技股份有限公司
、森萨塔科技（常州）有限公司、苏州日轮等。
3、经营模式
根据本公司的生产经营特点，公司主要采用行业内普遍采用的“订单式生产”模式，即在通过客户认证
的前提下，由公司营销人员获取客户的需求信息，并组织技术部、财务部等部门共同协作完成报价，在产品
成功定点后按订单进行批量采购、生产、供货。公司的销售模式以直销为主。
（二）行业情况
根据中国汽车工业协会发布的数据，今年上半年，我国汽车行业运行总体平稳，产销累计降幅逐月收窄
。市场流向主要呈现出三个分化：一是内需承压明显，销量两位数下降；出口超预期增长，形成稳定支撑。
二是乘用车市场表现欠佳，出现小幅下滑；商用车市场延续向好态势，销量保持增长。三是产业新旧动能持
续转换，传统燃油车市场进一步萎缩，新能源汽车稳定增长。
2026年1-6月，汽车产销分别完成1,499.3万辆和1,501.7万辆，同比分别下降4%和4.1%。
在乘用车方面，2026年1-6月，乘用车产销分别完成1,272.1万辆和1,272万辆，同比分别下降5.9%和6%
。1-6月，乘用车国内销量828.8万辆，同比下降24.3%。其中，传统燃料乘用车国内销量369.4万辆，比去年
同期减少173.2万辆，同比下降31.9%。
在新能源汽车方面，2026年1-6月，新能源汽车产销分别完成743.8万辆和744.6万辆，同比分别增长6.7
%和7.3%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的49.6%。
在出口方面，2026年1-6月，汽车出口509.6万辆，同比增长65.3%。1-6月，新能源汽车出口235.5万辆
，同比增长1.2倍;传统燃料汽车出口274.1万辆，同比增长35.5%。
从大方向上看，我国在新能源汽车领域具有先发优势，涌现出了一批在世界上具有很高影响力的汽车主
机厂和零部件供应商，中国汽车出口保持持续增长，表现出了较强的国际竞争力。
从政策导向来看商务部等8部门办公厅印发了《2026年汽车以旧换新补贴实施细则》的通知，进一步明
确了2026年汽车以旧换新补贴政策。2026年6月，工业和信息化部、市场监管总局对涉嫌存在非理性竞争行
为的汽车生产企业进行约谈提醒，要求加强价格合规建设，强化产品质量管控。2026年7月起，更加严格的
汽车安全新规集中实施，标志着行业安全门槛的升级，旨在引导竞争从“价格战”转向技术和安全品质的比
拼。这些政策有望使国内市场需求进一步放量，防止恶意竞争有望使汽车产业链回归合理的利润空间。
虽然我们对汽车产业链的发展充满信心，但是我们也认识到，短期内激烈的行业竞争、国际贸易的不确
定性等因素对汽车产业链企业提出了较大的挑战。未来，公司将积极面对行业竞争，一方面，持续提升公司
原有产品的竞争力，以更优质的产品、更合理的价格、更快的反应速度为客户提供更优质的服务。同时，公
司持续关注行业发展动态，积极布局行业未来可能变革，做好前沿性的技术储备。另一方面，开拓其他相关
产品，进一步丰富公司的产品结构和业务增长点。在集成模块领域，公司将持续加强开发和市场开拓，争取
新的突破。公司已设立控股子公司开展车载冰箱业务，作为公司未来业务新的增长点。
二、经营情况的讨论与分析
（一）公司业务基本面
从最近10年公司的主营业务收入曲线图可以直观的看出，从2020年开始，公司主营业务收入持续增长，
从2020年的11.4亿，增长到2025年的21.9亿，5年增长了近一倍。2026年上半年，公司实现主营业务收入10.
6亿元，较上年同期增长1.71%。
公司目前的核心业务分为汽车热管理系统零部件和汽车发动机系统零部件两大板块，两大板块均有30年
的业务积累，无论是客户质量、研发水平、生产效率在细分行业内都有较明显的优势。近年来，汽车零部件
产业经历了传统燃油车向新能源车切换、国际贸易保护主义抬头、大宗原材料价格波动等一系列挑战，在这
种复杂的环境下，公司仍保持着稳定的业务增长，体现了较强的经营韧性和抗风险能力。
（二）报告期内重大事项
1、合并口径外销业务收入首次突破50%
2025年度上半年，公司实现外销业务收入4.62亿元，占营业收入总额的43.35%；今年上半年，公司实现
外销业务收入5.45亿元，同比增长17.96%，外销业务收入占比首次突破50%，占营业收入总额的50.01%。
2、汽车发动机产品在国际市场正式打开局面
2025年，公司汽车发动机产品获得了海外某客户全球项目的定点，该项目预计生命周期内销售额超过5
亿元，今年上半年部分产品实现量产，报告期内，汽车发动机产品的外销收入约占汽车发动机产品销售收入
总额的40%，标志着公司的汽车发动机系统产品正式打开了国际市场，开始在更大的市场中参与竞争。
3、进入奔驰汽车全球供应体系
2026年初，公司获得奔驰汽车项目提名，标志着公司正式进入奔驰汽车全球供应体系，公司产品的技术
水平、质量管控及供应服务能力获得又一全球豪华汽车龙头企业的认可。
4、车载冰箱业务逐步突破
2025年8月8日，公司设立控股子公司埃偲热翼从事车载冰箱业务，截至本报告披露日，车载冰箱业务已
通过直接或间接方式获得了上汽集团、智己汽车、尚界汽车的项目定点，还有多个项目正在与潜在客户进行
技术沟通，随着已定点项目陆续开发完成，将逐步向客户进行产品交付。
5、公司的产能搬迁工作基本完成
2023年底至今，公司用两年半左右的时间有序地将集团公司在国内两个最大的生产基地从上海逐步搬迁
到募投项目实施地浙江海利特，截止目前，产能搬迁工作基本结束，搬迁过程整体平稳有序，既保证了向客
户端交付，又实现了公司生产工艺的进一步优化。在搬迁过程中，公司存在两边运行的情况，各项管理成本
均较高。随着公司整体搬迁工作的完成，公司的管理重心将从平稳过渡转向效率提升，进一步优化成本费用
，提高内部效率。
（三）公司的业务布局
客户端开发。优质的客户资源是公司发展的基础，高性价比的产品和服务是公司获取优质客户的根本途
径；行业龙头主机厂或一级供应商拉动行业技术迭代，与主机厂的深度合作使得公司在技术迭代中觅得先机
，先行业一步的技术储备和精益生产能力又进一步提高了公司的获客能力，深耕细分行业多年，公司与客户
之间形成了良性的合作循环。公司直接或间接为大众汽车、通用汽车、客户1、丰田汽车、奔驰汽车、捷豹
路虎、雷诺汽车、上汽集团、联合电子、长城汽车、比亚迪、奇瑞汽车、蔚来、小鹏、理想、赛力斯、广汽
、博世、FINIA、尚界汽车等众多客户提供优质的产品和服务。后续公司将进一步加大客户开发，从新客户
获取和现有客户服务范围扩大两个维度上争取更大的突破。
国际化布局。公司的国际化布局起步较早，从最早的外贸型出口业务到境外设立生产、销售基地就近为
客户配套，向客户展现了公司的快速响应能力和为客户做好服务的决心。目前，公司在墨西哥、摩洛哥和荷
兰分别设立了子公司，辐射南北美洲、欧洲和非洲市场。目前，公司的生产基地布局基本完成，在公司营业
收入的占比中，内外销业务体量基本相当，实现了境内外双轨驱动。
产品结构布局。截至目前，热管理系统零部件BU、发动机系统零部件BU、车载冰箱BU三个BU的业务布局
基本完成。三大业务板块共享客户资源和采购渠道，共享研发、技术资源，形成良性互补和业务协同。三大
业务板块分别对应汽车整车的一个主要系统性部件，各板块在各自的系统内进一步拓展客户和产品线。比如
，汽车热管理系统零部件BU在做好空调管路总成产品的同时，开发了新能源汽车二氧化碳阀集成模块产品，
该产品在今年7月正式向欧洲客户交付，进入后续的批量交付阶段，集成模块产品正式进入国际市场。而发
动机系统零部件BU在做好燃油分配管的同时，进一步开发燃气油轨、汽车发动机尾气治理相关零部件及氢能
源汽车发动机用管路产品，进一步丰富产品线并为后续的业务增长做好储备。
（四）本报告期净利润下滑的原因
报告期内，公司实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润6,758.57万元，较去年同期下降
2,543万元，降幅27.34%。主要原因如下：
1、汇率波动造成的汇兑损失
公司外销业务规模大，外币应收、应付、外币货币资金等外币货币性项目金额相对较大，上述外币货币
性项目根据报告期末汇率折算产生汇兑损益，随着汇率波动，汇兑损益的差异较大。去年上半年，公司计入
财务费用的汇兑损益为汇兑收益601万元，本报告期计入财务费用汇兑损益为汇兑损失1,280万元，差额为1,
881万元。汇率波动造成的汇兑损失是本报告期净利润较上年同期下降的最主要原因。
2、车载冰箱业务处于业务培育期，本报告期亏损
车载冰箱业务设立于2025年8月，目前处于业务培育期，已定点项目多处于开发阶段，尚未形成大规模
销售，同时还有多个项目在与潜在客户进行技术交流和前期模拟，因此处于亏损阶段。本报告期确认的归属
于母公司股东的亏损约600万元。
3、产能搬迁造成的各项费用
今年上半年，热管理系统剩余产能进行了集中搬迁，在搬迁过程中，上海和嘉善两套管理体系同时运行
，造成了较高的管理成本。截至目前，公司的整体搬迁工作基本结束，人员安置基本完成，公司的管理重心
将从平稳过渡转向效率提升，进一步优化成本费用，提高内部效率。
（五）合规经营
公司高度重视生产经营的合法合规性，积极承担企业的社会责任，报告期内公司无重大违法违规行为，
不存在重大诉讼、仲裁。
〖免责条款〗
1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等，投资者使
用前请自行予以核实，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准，本公司
不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。
2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求，也不担保服务不会受中断，对服务的及时
性、安全性以及出错发生都不作担保。
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据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险，应谨慎至上。
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