经营分析☆ ◇603121 华培动力 更新日期：2025-05-01◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
涡轮增压器关键零部件的研发、生产及销售。
【2.主营构成分析】
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
制造业(行业) 12.38亿 99.82 3.25亿 99.90 26.27
其他业务(行业) 218.17万 0.18 31.81万 0.10 14.58
─────────────────────────────────────────────────
动力总成事业部-放气阀组件(产品) 7.90亿 63.72 2.72亿 83.52 34.41
传感器事业部-压力传感器(产品) 1.18亿 9.48 1858.13万 5.71 15.80
动力总成事业部-涡轮壳和中间壳(产品 1.12亿 8.99 924.12万 2.84 8.28
)
动力总成事业部-其他(产品) 9209.90万 7.43 867.39万 2.66 9.42
传感器事业部-温度传感器(产品) 4586.73万 3.70 297.10万 0.91 6.48
传感器事业部-速度位置传感器(产品) 4085.34万 3.29 848.63万 2.61 20.77
传感器事业部-尿素品质传感器(产品) 2465.34万 1.99 38.18万 0.12 1.55
传感器事业部-其他(产品) 1476.53万 1.19 498.68万 1.53 33.77
其他业务(产品) 218.17万 0.18 31.81万 0.10 14.58
传感器事业部-执行器-PTC水加热器(产 31.90万 0.03 2.53万 0.01 7.93
品)
─────────────────────────────────────────────────
国内(地区) 8.14亿 65.62 2.10亿 64.48 25.80
国外(地区) 4.24亿 34.21 1.15亿 35.42 27.18
其他业务(地区) 218.17万 0.18 31.81万 0.10 14.58
─────────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 12.38亿 99.82 3.25亿 99.90 26.27
其他业务(销售模式) 218.17万 0.18 31.81万 0.10 14.58
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
放气阀组件(产品) 4.13亿 64.14 1.46亿 80.89 35.30
传感器产品(产品) 1.33亿 20.61 2675.45万 14.83 20.14
涡轮壳和中间壳(产品) 4937.70万 7.66 327.58万 1.82 6.63
其他(产品) 4895.07万 7.59 444.03万 2.46 9.07
─────────────────────────────────────────────────
国内地区(地区) 4.22亿 65.52 1.19亿 65.79 28.10
国外地区(地区) 2.21亿 34.23 6159.14万 34.14 27.91
其他业务(地区) 161.64万 0.25 12.27万 0.07 7.59
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
制造业(行业) 12.59亿 99.90 3.26亿 99.92 25.92
其他业务(行业) 128.42万 0.10 27.64万 0.08 21.52
─────────────────────────────────────────────────
动力总成事业部-放气阀组件(产品) 8.10亿 64.24 2.68亿 81.97 33.06
动力总成事业部-其他(产品) 1.27亿 10.04 2391.10万 7.32 18.90
传感器事业部-压力传感器(产品) 1.21亿 9.60 2587.86万 7.92 21.39
动力总成事业部-涡轮壳和中间壳(产品 8131.66万 6.45 -613.76万 -1.88 -7.55
)
传感器事业部-温度传感器(产品) 4017.30万 3.19 -91.11万 -0.28 -2.27
传感器事业部-速度、位置传感器(产品 3830.12万 3.04 705.26万 2.16 18.41
)
传感器事业部-尿素品质传感器(产品) 2635.37万 2.09 -55.02万 -0.17 -2.09
传感器事业部-其他(产品) 1302.07万 1.03 1004.95万 3.08 77.18
传感器事业部-执行器PTC水加热器(产 276.62万 0.22 -66.91万 -0.20 -24.19
品)
其他业务(产品) 128.42万 0.10 27.64万 0.08 21.52
─────────────────────────────────────────────────
国内(地区) 8.14亿 64.59 2.03亿 62.06 24.90
国外(地区) 4.45亿 35.31 1.24亿 37.85 27.78
其他业务(地区) 128.42万 0.10 27.64万 0.08 21.52
─────────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 12.59亿 99.90 3.26亿 99.92 25.92
其他业务(销售模式) 128.42万 0.10 27.64万 0.08 21.52
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
放气阀组件(产品) 3.76亿 62.79 --- --- ---
传感器产品(产品) 1.22亿 20.32 --- --- ---
其他产品(产品) 6498.64万 10.85 --- --- ---
涡轮壳和中间壳(产品) 3531.70万 5.90 --- --- ---
其他(补充)(产品) 75.35万 0.13 --- --- ---
成型装备(产品) 10.18万 0.02 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
国内(地区) 3.73亿 62.22 --- --- ---
国外(地区) 2.25亿 37.65 --- --- ---
其他(补充)(地区) 75.35万 0.13 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2024-12-31
前5大客户共销售6.61亿元，占营业收入的53.39%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│合计 │ 66107.73│ 53.39│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2024-12-31
前5大供应商共采购2.04亿元，占总采购额的26.64%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│合计 │ 20443.59│ 26.64│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2024-12-31
●发展回顾:
一、经营情况讨论与分析
报告期内，公司实现营业收入12.4亿元，较去年同期减少1.6%；归属于上市公司股东净利润6561.40万
元，较去年同期减少43.37%；归属于上市公司股东扣除非经常性损益的净利润5055.83万元，较去年同期增
加7.94%。
（一）精益求精，持续拓展优质客户
报告期内，动力总成事业部通过深化战略合作与技术创新实现多维突破：一方面持续夯实与博格华纳、
盖瑞特等国际头部客户的合作关系，依托核心产品竞争力稳固市场标杆地位；另一方面陆续成功开发Scania
、三菱重工、利纳马、克诺尔、石川岛播磨等客户新项目并顺利投产，业务增长动能持续强化。2024年1月
，公司成功赢得“戴姆勒酒杯项目”全部订单并签署定点，该项目在2024年为公司带来近1亿元销售额，系
公司成立至今历史上单个项目、单品年销售额最大的项目。12月，公司凭借杰出的技术创新、产品质量及稳
定的全球供货能力，获得博格华纳“长期贡献奖”荣誉，同时与博格华纳的两大重要项目也获续约，预计将
为公司贡献年均近亿元的销售额。
作为公司的第二增长曲线，传感器业务在国内商用车（柴油机）领域市场占有率保持领先的已有优势下
，持续积极按照由国内到国际、由商用车领域向乘用车领域进行拓展。报告期内，公司作为博世在中国的陶
瓷压力传感器供应商，取得了显著的业务进展。基于公司在新品开发上的技术优势，公司为博世开发的天然
气发动机压力温度传感器项目已于2024年二季度成功实现量产，标志着公司在高精度传感器领域的制造能力
迈上新台阶。同时公司竞标获得博世排气温度传感器项目，预计在2025年二季度完成小批交付并在年内实现
批量供货，巩固了公司在该品类汽车传感器市场的领先地位。
在国内自主品牌汽车市场方面，公司于2024年第三季度陆续获得了比亚迪压力传感器及雨量阳光传感器
的项目定点并同步完成开发，两个项目均将于2025年年初开始小批量供货。此举标志着公司传感器产品初步
进入了中国最大的OEM车厂，为传感器业务进入其他自主品牌乘用车市场奠定了基础。
2024年下半年，公司完成了全新自主品牌乘用车M公司的审厂及供应商代码准入工作并获取项目报价机
会，预计2025年完成项目定点及量产交付；公司与国内商用车变速箱龙头企业法士特汽车传动有限公司深度
合作，获取其新能源变速箱传感器簇项目定点并完成样件测试，预计在2025年三季度完成小批验证并量产供
货。
同时，公司以扩充传感器品类、促进获取全球客户和业务、实现规模效应为战略目标，积极探索利用外
延式并购的方式，寻求国内及海外汽车传感器标的，进一步提升公司在汽车传感器领域的行业地位及市场份
额。
（二）苦练内功，精细化管理提升运营质效
公司通过构建端到端数字化价值链，贯通营销、采购、研发、制造及服务全流程，完成MES制造执行系
统与IoT物联网平台的深度部署。该体系已实现订单全流程可视化追踪、生产设备状态实时监控、质量数据
全链路追溯等核心功能，形成“透明工厂”管理模式，使管理颗粒度达到行业领先水平，为企业构筑起智能
化的竞争壁垒。
报告期内，公司成功完成了对华培无锡、华培传感无锡和盛美芯的深度整合，通过全面上线OA、ERP、P
LM等信息化系统，实现了从人力资源管理、供应链管理、研发创新、生产制造、产品质量控制到销售团队协
作的全流程一体化整合，跨部门协同效率显著提升。在产品技术路线规划、工艺方案优化以及客户开发策略
等方面形成了显著的协同效应，推动传感器事业部盈利能力较2023年得到进一步提升。
（三）持续研发，以技术打造竞争优势
报告期内，传感器事业部成立了第三代WPTC加热器开发专项小组，历经半年，突破了国际友商的专利壁
垒，并实现自主专利布局超过20余项。目前已完成第三代WPTC加热器产品的设计与定型，顺利通过EV测试。
与同类产品中同功率竞品相比，第三代WPTC加热器实现体积降低约15%、性能提升约10%、成本下降约15%的
重大突破，为公司WPTC加热器开拓国内外市场奠定了坚实基础。
全资子公司盛美芯在报告期内取得了重要技术突破，成功完成了多款车规级MEMS产品的设计流片，并正
式投产了第一条封装测试产线。其生产的二合一芯片和压力模组经过严格的全方位测试，满足车规级要求，
目前已广泛应用于华培无锡和华培传感无锡的生产线中，为公司拓展汽车电子市场提供了强有力的技术支持
。
此外，在机器人领域，基于头部机器人厂商的实际需求和已有技术能力积极推进研发工作，同步整合内
外部资源，开启机器人子公司或机器人事业部的筹备工作。
（四）稳步推进，出海布局蓄势待发
为了扩大全球布局、优化资源配置，公司于2024年4月正式成立海外业务部，工作重点聚焦于北美和欧
洲市场的开拓，通过市场需求调研、行业展会参展等形式，积极拓展潜在客户。针对东南亚和北美地区，公
司启动了建立深度垂直一体化生产基地的可行性论证工作，全面评估当地的产业环境、劳动资源、土地税费
、政策法规等因素，从原材料供应、生产制造流程到运输配送等环节进行全链条了分析，以未雨绸缪之姿，
积极应对持续不断变化的外部环境和潜在风险。
二、报告期内公司所处行业情况
动力总成领域，据乘联会数据，2024年全球汽车市场整体呈现温和增长态势，全年销量达到9060万辆，
同比增长2%。从车型分布上来看，传统燃油车占比略有下滑，新能源汽车销量持续增长，为1603万台，占总
销量的19.7%。纯电动车占比达11.4%，插电混动车型占比6.3%，混合动力车型占5.9%。
据盖瑞特年报，2024年全球涡轮增压器销量下滑，从2023年约5000万台下降至4900万台，下滑幅度约为
2%。
根据中国汽车工业协会数据，2024年中国汽车全年产销累计完成3128.2万辆和3143.6万辆，同比分别增
长3.7%和4.5%，居全球第一。其中，新能源汽车产销分别完成1288.8万辆和1286.6万辆，同比分别增长34.4
%和35.5%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的40.9%，较2023年提高9.3个百分点。2024年，我国混
合动力汽车的总体销量为725.2万辆，同比增长66%。
汽车传感器领域，据Yoleintelligence估算，2024年，全球汽车传感器出货量预计增长至约70亿个，市
场规模突破100亿美元，同比增长约7.5%。预计到2030年，全球汽车传感器市场规模预计将达到300亿美元，
出货量超过150亿个。据前瞻产业研究院预计，到2026年，中国汽车传感器市场规模将达到982亿元，2021年
至2026年的复合年增长率（CAGR）约为20%。受益于新能源汽车和智能驾驶技术的快速发展，预计到2030年
，汽车电子领域的压力传感器市场规模将超过300亿元。
中国作为全球商用车传感器最大单一市场，预估2027年市场占比将达到全球商用车传感器市场的35%以
上，市场规模300亿元。当前我国大部分汽车传感器市场仍旧由外资主导，全球龙头企业占据较大比例的国
内市场份额的整体局势尚未迎来转变奇点，但面对全球贸易战的变局以及国内产业大升级的趋势，结合持续
的支持政策，具有技术优势的优质企业在国内市场的占有率将持续提升，逐步完成进口替代，迎来良好的发
展机遇。
此外，就汽车传感器的核心上游的汽车芯片而言，国产替代的进程同样势不可挡。工业和信息化部办公
厅于2023年发布了《国家汽车芯片标准体系建设指南》，制定了车规级芯片（含传感器）国产化标准，预期
2025年关键传感器芯片自给率达到50%。受益于政策扶持推广国产替代以及本土供应链成本优势，2027年国
产化率有望突破60%，同时政府大力推动中国车规标准成为全球主流，带动国产传感器出海。
三、报告期内公司从事的业务情况
（一）主要业务
报告期内，公司业务分为动力总成业务及传感器业务。
动力总成业务涵盖的主要产品为汽车发动机涡轮增压系统的核心零部件，包括放气阀组件、涡轮壳和中
间壳及其他零部件等。放气阀组件的功能主要是用于避免涡轮壳内部压强过大、温度过高，从而稳定涡轮增
压器进气端的压强；涡轮壳为涡轮增压器工作的腔体；中间壳为涡轮增压器轴承壳体。上述产品均用于涡轮
增压器，最终装配到汽车整车。产品最终应用于福特、沃尔沃、戴姆勒-奔驰、长城、东风、宝马、上汽、
大众、捷豹、比亚迪、理想等终端汽车整车品牌。公司作为二级供应商供应放气阀组件、涡轮壳和中间壳等
产品给一级供应商，客户包括博格华纳、盖瑞特、三菱重工、石川岛播磨、博马科技等全球知名涡轮增压器
整机制造商。此外公司还作为三级供应商，供应放气阀组件类产品给二级供应商，包括美达工业、科华控股
等涡轮增压器零部件制造商。
传感器业务是以子公司华培无锡、华培传感无锡、盛美芯为业务基础，主要产品涵盖全压力量程范围的
压力传感器、速度位置传感器、温度传感器、尿素品质传感器等多品类传感器及部分核心芯片。目前，公司
传感器业务主要服务于国内商用车前装市场，客户涵盖一汽解放、中国重汽、陕汽、三一重工等商用车主机
厂，潍柴动力、康明斯、玉柴、锡柴、云内、常柴等国内外主流发动机厂商以及Bosch、秦泰等汽车尾气排
放系统厂商。同时，公司已在乘用车市场获得初步突破，未来将在继续乘用车市场扩大投资，获取更多客户
和市场。
（二）经营模式
公司的经营主要包括研发、采购、生产、销售四个部分。
1、研发模式
在动力总成业务领域，公司所属行业涉及耐高温金属材料研发、耐磨耐腐蚀表面处理技术、合金钢低温
冲击韧性增强热处理工艺研发、精密及超精密机械加工、电子束焊接等一系列跨学科领域的技术研发，企业
具备深厚的技术积累和优秀的人才资源及设备资源。
在传感器领域，公司专注于压力传感器、速度位置传感器、温度（包括排温）传感器、尿素品质传感器
等车用传感器技术和生产工艺的研发。作为国内陶瓷压力传感器的主流厂商，始终坚持在研发领域的持续投
入，子公司华培无锡拥有陶瓷压阻压力传感器、陶瓷电容压力传感器、基于金属基底的高压传感器及专用信
号调理芯片技术相关的多项专利，具备“敏感元件—变送模块—变送器”全工艺链优势。子公司华培传感无
锡具备包含陶瓷电容、MEMS压阻及其充油芯体技术和玻璃微熔的核心技术能力，实现了全量程压力传感器的
覆盖；也具备针对新能源汽车市场产品的强研发设计能力；同时建立了先进的实验室，并已获得CNAS认证。
2、采购模式
公司建立了较为完善的供应商筛选流程，形成了较为完善的供应商管理体系，对供应商的开发、评价、
管理、年审等环节进行严格控制。由采购部协调质量部、研发部等部门对供应商进行全面考察，实现对供应
商的质量监控。
当出现具体项目采购需求时，采购部向合格供应商名单中的供应商发出询价，经过对供应商报价书的对
比，确定好可能性较大的供应商后，由该供应商提供小批样件供公司质量部、研发部、项目部各项技术指标
确认，及客户交样。公司通过相应审核程序后，最终召集会议确定量产供应商，根据生产需求下达相应的订
单，由该供应商正式进行供货。
公司根据客户预测订单量及公司生产计划形成具体的采购计划，该采购模式下，公司以需求分析为依据
，以满足生产所需库存为目的，有效控制采购物资的库存数量，有效控制物料资源，优化库存管理及生产效
率。
3、生产模式
公司生产模式主要采用MTO（MaketoOrder，按订单生产）的方式展开。公司根据客户预测订单需求，由
销售部根据客户的实际订单制定相应产品需求量，物流部据此制定周、月度生产计划，并实时跟进生产进度
，对生产计划的实施情况持续管理和调整。在生产过程中，物流部负责协调其他部门的配合工作，保障公司
生产计划的执行和完成。
4、销售模式
公司采用直销模式向国内及全球客户提供产品。
在动力总成业务领域，公司为宝马、长城、克诺尔等汽车整车厂商，为博格华纳、盖瑞特、BOSCH马勒
（博马科技）等一级供应商，为飞龙股份、美达工业、科华控股等二级供应商提供相关产品。
在传感器领域，华培无锡和华培传感无锡主要服务于国内商用车前装市场，客户涵盖一汽解放、中国重
汽、陕汽、三一重工等商用车主机厂，潍柴动力、康明斯、玉柴、锡柴、云内、常柴等国内外主流发动机厂
商以及Bosch、秦泰等汽车尾气排放系统厂商。
四、报告期内核心竞争力分析
（一）动力总成事业部
在动力总成业务领域，公司涉足多个跨学科技术的研发，包括耐高温金属材料的开发、耐磨耐腐蚀表面
处理技术、合金钢低温冲击韧性的增强热处理工艺、精密及超精密机械加工以及电子束焊接等。公司在这些
领域积累了深厚的技术底蕴，并拥有卓越的人才队伍和先进的设备资源。这一综合优势使我们能够在激烈的
市场竞争中保持领先地位。
汽车行业随着欧美电动化推延，国内混动、增程车型需求增加等市场环境，对涡轮增压器需求在未来预
计将持续保持相对稳定，这也为公司业务的持续提升提供有效保障。报告期内的主要产品为涡轮增压器的放
气阀组件等关键零部件，行业竞争格局稳定，公司通过多年的积累，形成了较强的行业竞争力和竞争壁垒，
具备一定护城河。公司作为国际涡轮增压器巨头的重要供应商，是放气阀组件细分领域的龙头，在全球的市
场占有率领先。
公司的客户关系稳固，具备全球的销售网络。目前，公司已经与包括博格华纳、盖瑞特、博马科技等在
内的全球知名涡轮增压器整机制造商形成了长期稳健的合作关系，并通过上述一级供应商给全球的中高端乘
用车，如奔驰、宝马、沃尔沃、福特、大众、捷豹、比亚迪等形成供应，该全球销售网络的建立，为公司全
球化布局提供了优质的基础。
公司将紧紧把握全球竞争格局变化带来的行业发展机遇，进一步抢占存量市场占有率，充分发挥规模效
应、提高精细化的生产能力，以提升公司利润率水平。
（二）传感器事业部
1、丰富的产品矩阵，“一站式”解决方案提升客户粘性
公司通过对传感器事业部内部华培无锡、华培传感无锡及盛美芯三家企业进行深度整合与资源优化，成
功构建了覆盖全压力量程的传感器产品矩阵。在压力传感器领域，公司已具备微压MEMS压力传感器、中压陶
瓷压阻传感器以及高压玻璃微熔传感器的全品类研发与制造能力，满足不同压力范围的精准测量需求。同时
，公司还包含了温度传感器、速度传感器、位置传感器等多品类产品线，公司产品广泛应用于汽车动力总成
系统、变速箱、排放系统、底盘系统等关键领域。在国内商用车市场，公司已占据了显著的市场份额，成为
行业领先的传感器供应商之一。通过多品类传感器的协同供应，公司不仅逐步提升了单车传感器的价值供应
量，还显著增强了对客户的粘性。这种“一站式”解决方案的提供，降低了采购和管理成本，并通过技术协
同进一步巩固了与客户的合作关系，提升了公司的核心竞争力。
2、立足国内商用车传感器领先地位，依托全球销售网络走向国际
公司与众多国内外领先的柴油机厂商及商用车厂商建立了长期稳定的合作关系，主要客户包括潍柴动力
、一汽解放、玉柴、云内动力、博世、康明斯、陕汽、三一重工等知名企业，为公司提供了广阔的市场空间
和技术合作机会。公司积累了丰富的生产经验和严格的质量管理体系，能够为客户提供高可靠性、高性能的
传感器产品。随着传感器国产替代进程的加速，公司正通过深化客户关系，不断拓展产品品类供应，从单一
产品向多品类、系统化解决方案升级。此外，公司依托已建立的全球销售网络，正从国内商用车市场向全球
商用车市场拓展。通过与国际客户的紧密合作，将中国制造的高品质传感器推向全球，积极参与国际市场竞
争，提升品牌影响力。公司与国内排名领先的柴油发电机厂商已建立超过十年的稳定合作关系，主要客户包
括潍柴重机、玉柴、上海新动力等知名企业。作为其传感器主力供应商，我司常年维持较高的供货份额，近
年内随着柴油发电机市场的增长，销售业绩增长明显；同时计划依据持续稳定的质量及交付水平，向国际柴
油发电机厂商进军。
3、全面强劲的研发实力，适配不同下游场景需求
传感器事业部通过内部资源的有效整合与协同，形成了强大的技术能力和产品矩阵。以压力传感器的核
心技术能力为例，华培无锡与华培传感无锡具备的陶瓷电阻、陶瓷电容的叠加低量程范围的MEMS压力及高量
程范围的高压玻璃微熔，构成了较为全面的压力传感器技术能力，使公司能够根据不同应用场景和客户需求
，构建完善的核心竞争力。
在新能源汽车领域，公司紧跟行业发展趋势，积极布局新能源相关传感器的研发与生产。针对纯电动新
能源车及燃料电池热管理系统的需求，公司成功开发了压力温度一体化传感器及PTC水加热器，不仅能够满
足新能源汽车对高效热管理的要求，还显著提升了系统可靠性。同时，公司匹配基于电池包安全监控的压力
传感器及氢气泄漏监控传感器，与多家主机厂完成技术沟通、方案设计到样品交付，参与客户的产品开发流
程。通过持续的技术创新和客户协同，传感器事业部不仅巩固了在传统汽车领域的领先地位，还在新能源汽
车领域开辟了新的增长点。此外，基于已有技术积累优势，整合内外部资源，了解掌握并适配下游机器人及
eVTOL主机厂核心需求，快速推进技术研发，为即将迎来的新兴量产市场充分布局。
4、芯片及核心零部件深度垂直一体化布局,已成为市场为数不多的自产力传感芯片公司公司通过设立全
资子公司盛美芯和参股中科阿尔法两家芯片设计公司，使得公司具备部分核心车规级芯片的自主设计、封装
测试的能力，可为公司目前已批量生产的MEMS压力传感器、速度位置传感器等产品精准提供车规级的核心敏
感芯片，为公司的传感器降本增效的同时保证产品质量，增强了公司在客户端的核心竞争力。报告期内，盛
美芯已完成多款车规级MEMS芯片的设计流片，成功投产的封装测试产线，为公司传感器产品的规模化生产提
供了强有力的支撑。同时对华培无锡工厂的SMT产线进行了升级改造，提升产线产能和质量保证能力，公司
将部分外协转为自制，不仅降低了制造成本，还进一步提升了产品的品质控制和准时供货能力，同时优化了
供应链管理，增强了公司在市场中的灵活性和竞争力。
5、依托已有全球化销售网络，从本土走向国际
公司的动力总成事业部已经与包括博格华纳、盖瑞特、博马科技等在内的全球知名涡轮增压器整机制造
商形成了长期稳健的合作关系，并通过上述一级供应商给全球的中高端乘用车，如奔驰、宝马、沃尔沃、福
特等形成供应体系，该全球销售网络的建立，为公司全球化布局提供了优质的基础，也为传感器事业部的全
球化提供了客户基础。
五、报告期内主要经营情况
报告期内，公司实现营业收入1240319646.30元，较上年同期下降1.6%；归属于上市公司股东净利润656
13995.53元，较上年同期下降43.37%，归属于上市公司股东扣除非经常性损益的净利润50558279.65元，同
比上升7.94%。
●未来展望:
(一)行业格局和趋势
1、动力总成业务板块：
动力总成业务面向全球的燃油车发动机市场，尽管受到全球新能源车渗透率快速提升的冲击影响，但我
们注意到，随着全球排放政策趋严，在燃油车的存量市场中，涡轮增压器相较于自然吸气技术已成为主流车
企及市场认可的降低内燃机油耗和减少废气排放有效的主要技术措施，也使得涡轮增压的渗透率不断提升。
在竞争格局方面，由于涡轮增压器全球市场仍然以博格华纳、盖瑞特等为首的5家国际巨头占据了约80%
以上的市场份额，多年来竞争格局稳定。
2、传感器业务板块：
汽车传感器方面，根据贝哲斯咨询（BergesConsulting）最新发布的汽车传感器市场调研报告，全球汽
车传感器市场规模预计将持续增长，到2028年将达到4500亿至5000亿元（约合630亿至700亿美元），2023年
至2028年的复合年增长率（CAGR）10%至12%。据中国汽车工业协会预计，2026年中国汽车总销量将达到3300
万至3500万辆，较2023年增长约10%至15%。其中新能源汽车销量将突破1200万至1400万辆，占汽车总销量的
比例将达到35%至40%。在汽车压力传感器及其上游芯片领域，竞争格局较为集中，头部企业凭借技术积累和
规模优势占据了主要市场份额。主流供应商包括Bosch、Sensata、Denso、Conti、Delphi、Amphenol等国际
巨头；而磁传感器领域，Bosch、Delphi、Conti、Denso等众多Tier1均有相应产品系列，与具体应用的汽车
电子系统一起为OEM配套。但磁传感器核心芯片的成本较高，以Allegro、TDK、Melexis、Infineon、NXP为
首的国际芯片厂商几乎垄断了磁芯片市场。
随着中国汽车产业的快速发展和国产替代的加速，国内企业正逐步崛起。未来，随着新能源汽车、智能
驾驶和车联网技术的普及，汽车传感器市场将迎来更广阔的发展空间。中国汽车传感器行业正处于高速发展
的前期阶段，凭借卓越的客户服务、稳定的产品质量以及极具竞争力的成本优势，国内企业正在逐步实现国
产替代，抢占传感器市场的先机。在国内市场，国产传感器企业通过技术创新和工艺优化，已经在多个细分
领域取得了显著突破。同时，随着新能源汽车和智能汽车的快速发展，国产传感器在电池管理系统、电机控
制、热管理系统以及环境感知系统中的应用日益广泛，进一步推动了国产替代的进程。中国政府高度重视汽
车传感器行业的发展，将其作为推动汽车产业智能化、电动化转型的重要支撑。近年来，国家相继出台了《
新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》《智能网联汽车技术发展路线图》等一系列政策文件，明确提
出要加快车规级传感器的研发和应用，支持国产传感器企业实现技术突破和产业化落地。
(二)公司发展战略
公司动力总成业
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