经营分析☆ ◇603210 泰鸿万立 更新日期：2025-09-17◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
汽车结构件、功能件的研发、生产与销售。
【2.主营构成分析】
截止日期:2025-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
结构件(产品) 6.56亿 71.24 1.65亿 78.95 25.10
功能件(产品) 1.71亿 18.60 3971.51万 19.05 23.19
边角料(产品) 7273.74万 7.90 -11.97万 -0.06 -0.16
模具(产品) 1941.85万 2.11 344.68万 1.65 17.75
材料及其他(产品) 128.55万 0.14 80.49万 0.39 62.62
其他(产品) 5.94万 0.01 3.84万 0.02 64.59
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
结构件(产品) 12.34亿 73.07 3.08亿 83.89 24.95
功能件(产品) 2.63亿 15.56 5055.86万 13.78 19.24
边角料(产品) 1.35亿 8.00 30.83万 0.08 0.23
模具(产品) 5012.57万 2.97 639.15万 1.74 12.75
材料及其他(产品) 536.36万 0.32 176.90万 0.48 32.98
其他(产品) 138.77万 0.08 10.29万 0.03 7.41
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
结构件(产品) 5.37亿 72.81 1.27亿 83.82 23.62
功能件(产品) 1.10亿 14.96 1864.46万 12.31 16.88
边角料(产品) 5684.89万 7.70 12.60万 0.08 0.22
模具(产品) 3052.03万 4.13 527.37万 3.48 17.28
材料及其他(产品) 216.70万 0.29 32.70万 0.22 15.09
其他(产品) 75.79万 0.10 13.68万 0.09 18.05
─────────────────────────────────────────────────
内销:华东(地区) 3.89亿 52.71 --- --- ---
内销:华北(地区) 2.03亿 27.51 --- --- ---
其他业务(地区) 8953.62万 12.13 572.68万 3.78 6.40
内销:华中(地区) 1653.40万 2.24 --- --- ---
内销:华南(地区) 1469.42万 1.99 --- --- ---
内销:西南(地区) 1451.91万 1.97 --- --- ---
内销:其他(地区) 801.61万 1.09 --- --- ---
外销(地区) 266.74万 0.36 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
结构件(产品) 11.76亿 76.12 3.12亿 86.88 26.56
功能件(产品) 2.06亿 13.35 4047.44万 11.26 19.63
边角料(产品) 1.18亿 7.66 12.07万 0.03 0.10
模具(产品) 3767.84万 2.44 636.15万 1.77 16.88
材料及其他(产品) 406.09万 0.26 45.86万 0.13 11.29
其他(产品) 251.65万 0.16 -26.06万 -0.07 -10.35
─────────────────────────────────────────────────
内销:华东(地区) 8.44亿 54.65 --- --- ---
内销:华北(地区) 4.25亿 27.52 --- --- ---
其他业务(地区) 1.60亿 10.36 694.08万 1.93 4.34
内销:西南(地区) 3352.17万 2.17 --- --- ---
内销:华中(地区) 3206.71万 2.08 --- --- ---
内销:华南(地区) 2401.88万 1.56 --- --- ---
外销(地区) 1376.27万 0.89 --- --- ---
内销:其他(地区) 1189.98万 0.77 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2024-06-30
前5大客户共销售5.78亿元，占营业收入的78.22%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│吉利集团及其关联方 │ 21809.25│ 29.54│
│长城汽车及其关联方 │ 19581.20│ 26.52│
│TS公司 │ 6298.90│ 8.53│
│海斯坦普汽车组件(昆山)有限公司 │ 5179.42│ 7.02│
│上汽集团及其关联方 │ 4882.45│ 6.61│
│合计 │ 57751.22│ 78.22│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2024-06-30
前5大供应商共采购2.15亿元，占总采购额的53.46%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│苏州利来工业智造股份有限公司 │ 10441.46│ 26.01│
│保定苏博板材有限公司 │ 4039.33│ 10.06│
│上海骏统贸易有限公司 │ 3101.75│ 7.73│
│上海平青供应链管理有限公司 │ 2112.65│ 5.26│
│首钢鹏龙钢材有限公司 │ 1763.24│ 4.39│
│合计 │ 21458.43│ 53.46│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2025-06-30
●发展回顾:
一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明
（一）主营业务
公司主营业务为汽车结构件、功能件的研发、生产与销售。经过十余年发展，公司拥有了较强的生产制
造能力、同步开发能力以及配套方案设计能力，在国内汽车配套领域拥有一定的市场竞争优势。
公司凭借多年深耕汽车零部件行业的经验，已经形成了覆盖模具开发、冲压成型、焊接装配到自动化生
产的完整工艺链条，并在多地建立生产基地，产能布局合理、响应效率高。依托持续投入的研发和智能化改
造，公司在汽车结构件、功能件及动力电池结构件等领域均具备规模化、柔性化生产能力，能够为客户提供
高质量、稳定可靠的产品，制造实力处于行业前列。
公司产品下游应用场景十分广泛，不仅覆盖传统燃油车和商用车，还深入新能源汽车产业链。现有客户
包括国内外主流乘用车厂、新能源车企以及动力电池龙头企业，产品应用于车身、底盘、电池系统等多个核
心环节。下游应用的多元化，不仅增强了公司抵御行业周期波动的能力，也为公司在“汽车+新能源”双赛
道上实现长期稳健发展提供了坚实保障。
公司深刻把握全球新能源汽车快速发展的机遇，主动响应汽车电动化及新能源汽车领域的发展趋势。公
司与吉利汽车、长城汽车、小米汽车、某北美头部新能源车企、理想汽车、海斯坦普、宁德时代、奇瑞汽车
、大众、奥迪、广汽丰田、小鹏汽车、蔚来汽车、零跑汽车、极氪汽车、领克汽车、沃尔沃、上汽集团、广
汽集团、通用五菱、江铃汽车等众多国内外知名厂商建立了紧密的合作关系，并进入了众多客户旗下多个汽
车架构平台的供应链体系，获得了小米SU7、YU7、吉利星愿等主要客户的众多热销车型项目。公司凭借优质
的产品和服务，历年来多次被客户授予“年度优秀供应商”、“最佳合作奖”、“质量提升奖”、“管理标
杆奖”、“质量标杆奖”等荣誉奖项。
公司拥有严格的质量管理体系，通过了IATF16949质量管理体系认证，符合国际汽车质量系统规范。公
司高度重视自主研发及技术创新，被认定为“国家高新技术企业”、“浙江省专精特新中小企业”，同时建
有“浙江省级企业研究院”并拥有专业的模具设计及研发能力。公司实验室通过了国家CNAS实验室认证，并
获得了吉利汽车、广汽集团、通用五菱等整车厂商颁发的供应商实验室认可证书。
1、主要产品
公司主要产品为汽车结构件和功能件，上述产品系汽车车身、底盘的主要组成构件，属于汽车生产所需
的关键零部件。
公司产品的主要分类及用途如下：
（1）结构件
结构件的生产工序包括落料、冲压等并以冲压为核心工序，部分结构件在冲压成型后需要通过焊接、铆
接结合成一个分总成。公司生产的结构件产品种类众多，形状、大小各异，涉及多家整车厂商的各类车型，
涵盖汽车车身、底盘的主要冲压零部件。
（2）功能件
功能件是由多个零部件通过冲压、焊接、表面加工处理、组装等工序而成并按照设计要求实现特定功能
的零部件。
（二）经营模式
1、采购模式
公司采购的原材料主要为钢材、铝材。公司采取“按需采购、合理库存”的采购模式，并设立采购中心
负责生产用原材料、辅料、外协加工等供应商的评定及采购计划的制定、执行工作，根据生产部门生产计划
及安全库存量要求，综合考虑市场价格波动、采购周期等因素，实施具体采购。
公司采购中心根据生产部门提供的物料需求，向供应商进行询价采购。采购中心跟进采购订单的执行情
况并与生产部门及时沟通。一般情况下，采购中心根据物料特点和供应商实际情况，合理确定各物料的采购
周期和采购量。对于钢材等需求量较大且市场价格变动相对较大的原材料，公司会考虑采购时机、订单情况
等因素进行适当备货。
公司建立了完善的供应商筛选与管理体系。对于供应商，由采购中心负责协同质量管理部门及生产部门
等对供应商的生产能力、产品质量、交付保障等方面进行严格的审核，通过审核认可的供应商进入公司合格
供应商名单并定期组织审核。具体采购时，公司综合考虑需求情况、采购价格、供货能力等因素从合格供应
商名单中选择具体供应商下达订单。公司与主要供应商建立和保持了长期稳定的合作关系。
2、生产模式
公司以客户的需求为导向，主要采用“以销定产、合理库存”的生产模式。公司根据销售订单编制生产
计划和交货计划，组织生产部门进行生产。整个生产过程包括生产计划、领料生产、产品检验、入库等环节
。生产部门需定期对生产设备等生产资料进行管理与保养。同时为了保证产品的生产质量和合格率，在生产
过程的各个阶段质量部门执行严格的监督检验程序。
为应对客户持续的提货需求，公司亦会结合客户的采购计划、历史采购情况等因素合理安排生产，维持
一定的安全库存量，以便满足客户在供货效率、及时性等方面的要求。
公司以自主生产为主，同时针对部分技术含量较低的非关键工序或产能紧张的环节会采用外协加工的方
式进行生产。公司对外协厂商设置了严格的筛选制度，充分保证生产质量及供货速度，使公司各个生产环节
有序高效进行。
3、销售模式
公司采用直销模式进行产品销售，主要客户包括汽车整车制造商和知名零部件供应商并以汽车整车制造
商为主。公司设立了营销中心，由营销中心负责客户开发、产品开发需求获取、产品订单处理及售后服务等
方面的具体工作。
业务和客户开发方面，公司销售人员搜集获取潜在客户信息并评估客户情况，确定意向客户后通过实地
拜访、客户推介等方式获取客户信息，与意向客户进行接触并建立业务联系，通过签订框架合同等方式确定
合作关系。汽车结构件、功能件为汽车生产所需的关键零部件，整车制造商对该部分零部件供应商的选择十
分严格，需要经过较长的认证流程才能进入其配套体系。成为整车制造商的合格配套供应商后，双方的合作
关系一般会相对长期、稳定。
销售计划与订单管理方面，公司营销中心会根据客户年度生产经营计划、市场和行业预期情况等因素制
定年度销售计划，并对销售计划进行分解、调整制定具体的月度销售计划。公司营销中心人员通过邮件、查
询客户的供应商管理系统或网站等方式接收客户订单，并结合客户的订单或要货计划制定公司内部生产要货
计划，明确车型、物料编号、物料名称、客户、定期需求等内容，交由生产部门及物流管理部门进行具体产
品的生产备货及发出。
物流管理部门根据营销中心编制的要货计划内容，编制相应发货计划并跟踪产品的发货、运输情况。产
品销售出库前，质量管理中心会对产品进行出库检验，检验合格后物流部门根据发货计划进行发货。
公司目前采用的经营模式以订单驱动为主，由行业上下游的采购销售特征、公司所处的市场环境和产品
特点等因素所共同决定，经营模式成熟稳定，与行业惯例一致。报告期内，公司经营模式及影响因素未发生
重大变化，在可预见的未来经营模式也不会发生重大变化。
（三）行业情况说明
公司主营业务为汽车结构件、功能件的研发、生产与销售。
根据中国证监会颁布的《上市公司行业分类指引》，公司所处行业为“汽车制造业”（分类代码：C36
）；根据《国民经济行业分类GB/T4754-2017》，公司所处行业为“汽车制造业”（分类代码：C36）下属的
“汽车零部件及配件制造业”（C3670）。
1、全球汽车零部件行业概况
汽车零部件产业是汽车产业链的重要组成部分，是支撑汽车工业持续稳步发展的前提和基础。随着世界
经济一体化的发展，汽车生产过程中的生产、采购等主要环节呈现出全球化配置的趋势。在此背景下，各大
跨国汽车公司的生产经营由传统的纵向一体化、追求大而全的生产模式逐步向精简机构、以开发整车项目为
主的专业生产模式转变，整车制造公司大幅降低了零部件自制率，与外部零部件制造企业建立了配套供应关
系并形成专业分工协作的模式，极大地推动了汽车零部件行业的市场发展。
当前全球汽车零部件企业主要集中在美国、德国、日本等传统汽车工业强国。根据《美国汽车新闻》（
AutomotiveNews）发布的2024年全球汽车零部件配套供应商百强榜，全球前百强零部件企业中，日本、美国
、德国分别有22家、18家、17家企业入围，位列前三，中国则有15家企业入围，呈现后来居上的态势。
跨国汽车零部件巨头如德国博世（RobertBosch）、日本爱信精机（AisinSeiki）、美国李尔（LearCor
p.）等已在各自专业领域形成一定的垄断地位，这些企业知名度高、规模庞大、技术力量雄厚、资本实力充
足，能够引导世界汽车零部件行业的发展方向。
2、我国汽车零部件行业概况
随着我国汽车工业的稳定发展和汽车消费市场的迅速扩张，我国汽车零部件行业也步入了快速发展阶段
。2012年至2017年，我国汽车零部件行业主营业务收入持续增长，行业年均复合增长率达到11.75%；2018年
受汽车行业整体景气度下降因素影响，当年汽车零部件行业的主营业务收入有所下滑；2019年至2024年，我
国汽车零部件行业主营业务收入恢复持续增长趋势，2024年行业主营业务收入为4.62万亿元，较上年同期增
长4.80%，行业发展态势向好。
我国汽车零部件企业由于起步较晚，资金、技术、人才等相对缺乏，前期竞争力不及由跨国整车厂商或
大型零部件厂商设立的外资厂商。近年来，在国家政策和技术专项的支持下，我国汽车零部件企业通过自主
研发、合资合作以及技术人才引进等方式，持续加强技术攻关和创新体系建设，在部分领域实现了核心技术
的突破。当前，国内汽车零部件企业已初步形成自主创新体系，已具备汽车零部件系统的产业化能力并实现
产品的全面覆盖，正迈入“深度国产替代”的时代。
从区域分布上看，经过多年发展，我国汽车零部件产业已初具规模，目前已形成东北、京津冀、华中、
西南、长三角、珠三角六大汽车零部件产业集群，其中以上海、江苏、浙江为核心的长三角产业集群是我国
汽车零部件产值最大的区域。六大产业集群中，汽车零部件企业围绕整车制造产业形成周边配套体系，提高
了产业链纵向延伸和横向合作的效率，产业链协同效应显现，结构竞争优势大幅提升，集群规模和集群效应
凸显。
3、公司的竞争地位
汽车行业内各整车厂商为了维持汽车性能和质量的稳定性，多会建立自身的供应商体系并对配套供应商
进行认证，准入门槛较高，零部件供应商进入整车厂商的配套体系往往需要较长的认证周期和较高的成本。
同时，整车厂商为缩短车型开发周期、降低研发和生产成本，通常采用平台化的开发策略，出自同一汽车架
构平台的车型有较多通用的零部件，零部件供应商一旦进入整车厂商的平台化供应链体系中，将可持续为该
平台下的多款车型长期供货。因此，整车厂商与零部件供应商之间的合作关系一旦确立，将形成长期合作的
战略格局，双方合作黏性较高。
公司长期专注于汽车零部件行业，凭借强大的研发、设计、制造能力以及优质的产品和服务。公司与吉
利汽车、长城汽车、小米汽车、某北美头部新能源车企、理想汽车、海斯坦普、宁德时代、奇瑞汽车、大众
、奥迪、广汽丰田、小鹏汽车、蔚来汽车、零跑汽车、极氪汽车、领克汽车、沃尔沃、上汽集团、广汽集团
、通用五菱、江铃汽车等众多国内外知名厂商建立了紧密的合作关系，并进入了众多客户旗下多个汽车架构
平台的供应链体系，获得了小米SU7、YU7、吉利星愿等主要客户的众多热销车型项目。公司凭借优质的产品
和服务，历年来多次被客户授予“年度优秀供应商”、“最佳合作奖”、“质量提升奖”、“管理标杆奖”
、“质量标杆奖”等荣誉奖项。
二、经营情况的讨论与分析
2025年上半年，公司紧密围绕年度经营计划，积极应对外部环境挑战，聚焦核心技术创新与市场拓展，
整体经营保持稳健发展态势。报告期内，公司实现营业收入9.21亿元，较上年同期增长24.70%；实现归属于
上市公司股东的净利润0.94亿元，同比增长42.57%。业绩增长主要源于新项目量产及产能释放、产能利用率
提升、成本优化等。
随着公司各投资项目的落地，母公司与子公司的内控管理面临更高的挑战。公司着力提升集团化治理水
平：持续更新现有信息系统，不断提高信息化办公水平；通过人才引进、组织培训、团队建设，加快推进精
细化、标准化管理；加强财务管理，调整财务管理结构及内控职能定位，推进母公司和子公司的预算、结算
、审计工作，提高财务统筹水平。通过完善内控管理系统，提高母公司对各子公司的资源整合能力，为公司
向集团化转变提供有力支持。
1、多举措推进集团化布局，继续提升综合能力
公司坚持合理授权的原则，制定子公司授权清单及总部管控权责明细，提升经营主体的自主决策能力；
压实重大专项工作责任。确定年度攻坚任务，由高管作为责任人，实施穿透式任务分解，将目标精准下沉至
部门级作战单元，设定节点分步推进，确保专项工作刚性兑现；深化降本增效，从节能降耗、优化物流、整
合采购等环节入手，深入挖潜增效，进一步激发全员创效增收的内生动力；优化业务管理流程，修订完善以
《公司章程》为基础的经营管理制度，内部管理流程化、制度化、标准化水平得到进一步的加强和优化。
2、深化数字转型变革，赋能产业升级进程
公司聚焦流程布局、管理模式及效率提升等核心领域，将信息技术与业务深度融合，持续提升系统应用
、数据互通与流程效率。全面推行线上审批流程，确保合法合规、科学高效。深化数据驱动决策，高度重视
数据价值，通过团队闭环改善机制，持续监督各基地数据问题解决，提升经营数据质量。报告期内，公司新
建的智能仓储已全面投入运行，实现了物流仓储可视化分析与时效评估；新设数字化人力资源数字系统、信
息化管理模块。
3、内外协同创新，深化技术护城河
公司矢志技术创新、力争以领先的技术水平引领市场，通过内外双轨并举，自主创新和合作创新相结合
，推进公司技术创新和产品升级，为公司可持续发展注入强劲动力。报告期内，公司获得新发明专利2项，
实用新型专利7项，申报实质审查和发布的专利技术11项。截止目前，公司及子公司累计获得各类专利授权
共128项，其中发明专利27项。
4、健全人才队伍建设，夯实人才储备根基
公司制定2025年度培训计划，开展多元化培训，内容覆盖质量管理、管理技能提升、数字化管理等专业
技能。引导鼓励员工多学习、深思考，注重员工“实战成长”与“个性化发展”。同时，公司着力提供跨岗
位学习机会、支持内部晋升，推动员工个人成长与企业发展同频共振。
5、落实安全生产责任，夯实安全生产保障
公司积极响应国家政策，贯彻安全工作部署，围绕责任落实、组织保障、作业安全、隐患排查治理和应
急处置五大核心工作。健全安全生产和消防安全责任体系，清晰划定各层级管理人员与员工的安全生产职责
与边界，以刚性红线规则，明确设备的使用、维护、检查等标准，要求员工严格按照制度操作。同时，定期
开展自查、整改，落实好消防、安全、环保等相关合规性工作。报告期内公司无重大安全事故、重大泄密事
件、突发环境事件、突发公共事件，公司整体平安稳定。
〖免责条款〗
1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等，投资者使
用前请自行予以核实，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准，本公司
不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。
2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求，也不担保服务不会受中断，对服务的及时
性、安全性以及出错发生都不作担保。
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据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险，应谨慎至上。
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