经营分析☆ ◇603266 天龙股份 更新日期：2024-11-16◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
精密模具开发和制造以及精密塑料零件的生产和销售
【2.主营构成分析】
截止日期:2024-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
汽车精密塑料功能结构件(产品) 2.65亿 40.69 4884.57万 33.76 18.41
汽车电子控制类零部件(产品) 2.33亿 35.76 5290.12万 36.56 22.69
电工电器精密塑料结构件(产品) 9163.67万 14.06 2161.98万 14.94 23.59
模具(产品) 5816.34万 8.92 1879.13万 12.99 32.31
其他业务收入(产品) 184.18万 0.28 88.40万 0.61 48.00
其他精密塑料结构件(产品) 25.81万 0.04 4.09万 0.03 15.83
─────────────────────────────────────────────────
境内(地区) 5.34亿 81.85 1.07亿 73.83 20.02
境外(地区) 1.17亿 17.91 3625.74万 25.06 31.06
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
塑料零件制造业(行业) 13.10亿 99.43 2.88亿 98.18 22.01
其他业务(行业) 756.48万 0.57 534.28万 1.82 70.63
─────────────────────────────────────────────────
汽车电子控制类零部件(产品) 5.19亿 39.36 1.20亿 40.78 23.09
汽车精密塑料功能结构件(产品) 5.12亿 38.82 9679.48万 32.96 18.92
电工电器精密塑料结构件(产品) 1.81亿 13.70 4189.87万 14.27 23.21
模具(产品) 9876.84万 7.50 2978.98万 10.14 30.16
其他业务(产品) 756.48万 0.57 534.28万 1.82 70.63
其他精密塑料结构件(产品) 56.61万 0.04 10.51万 0.04 18.57
─────────────────────────────────────────────────
境内(地区) 10.80亿 81.98 2.15亿 73.33 19.94
境外(地区) 2.30亿 17.45 7299.87万 24.85 31.76
其他业务(地区) 756.48万 0.57 534.28万 1.82 70.63
─────────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 13.10亿 99.43 2.88亿 98.18 22.01
其他业务(销售模式) 756.48万 0.57 534.28万 1.82 70.63
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
汽车电子控制类零部件(产品) 2.35亿 38.86 5318.05万 39.18 22.61
汽车精密塑料功能结构件(产品) 2.21亿 36.54 4333.36万 31.92 19.59
电工电器精密塑料结构件(产品) 9095.52万 15.03 2043.19万 15.05 22.46
模具(产品) 5358.21万 8.85 1641.41万 12.09 30.63
其他业务收入(产品) 303.67万 0.50 125.96万 0.93 41.48
其他精密塑料结构件(产品) 27.05万 0.04 4.64万 0.03 17.15
─────────────────────────────────────────────────
境内(地区) 4.87亿 80.45 9689.20万 71.38 19.90
境外(地区) 1.17亿 19.38 3777.42万 27.83 32.21
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2022-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
塑料零件制造业(行业) 12.47亿 99.42 2.67亿 97.65 21.37
其他(补充)(行业) 726.73万 0.58 641.27万 2.35 88.24
─────────────────────────────────────────────────
汽车精密塑料功能结构件(产品) 4.86亿 38.70 1.02亿 37.42 21.04
汽车电子控制类零部件(产品) 4.55亿 36.23 9304.90万 34.08 20.47
电工电器精密塑料结构件(产品) 2.07亿 16.52 4405.69万 16.14 21.26
模具(产品) 9917.35万 7.91 2720.06万 9.96 27.43
其他(补充)(产品) 726.73万 0.58 641.27万 2.35 88.24
其他精密塑料结构件(产品) 76.20万 0.06 12.12万 0.04 15.91
─────────────────────────────────────────────────
境内(地区) 10.12亿 80.65 2.02亿 74.12 20.00
境外(地区) 2.35亿 18.77 6424.39万 23.53 27.29
其他(补充)(地区) 726.73万 0.58 641.27万 2.35 88.24
─────────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 12.47亿 99.42 2.67亿 97.65 21.37
其他(补充)(销售模式) 726.73万 0.58 641.27万 2.35 88.24
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2023-12-31
前5大客户共销售6.37亿元，占营业收入的48.65%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│合计 │ 63733.96│ 48.65│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2023-12-31
前5大供应商共采购1.34亿元，占总采购额的19.92%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│合计 │ 13437.26│ 19.92│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2024-06-30
●发展回顾:
一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明
(一)主要业务情况
公司是精密制造领域领先的精密模具、注塑、冲压、装配一站式集成化方案提供商，公司以精密模具开
发、高复杂度的注塑成型工艺和自动化装配技术为核心,致力于“电子集成化、精密化、轻量化”的发展方
向。产品用途主要涉及汽车零部件、电工电器两大领域。在汽车零部件领域，主要为博泽集团、日立集团、
大陆汽车、博世集团、翰昂集团、日本电产、法雷奥集团等国际汽车零部件一级供应商提供汽车电子控制类
零部件、汽车精密塑料功能件/结构件、精密模具等产品，主要间接配套给大众、本田、丰田、奔驰、宝马
、奥迪、特斯拉、比亚迪、理想、吉利、问界、长安等主流汽车品牌；在电工电器领域，主要为施耐德、伊
顿集团和合宝集团等大型国际电工电器厂商提供包括断路器结构件、面板及可编程逻辑控制器结构件、精密
模具等工业控制产品。
报告期内，公司主营业务未发生变化。
公司生产的各类汽车轻量化精密塑料功能结构件广泛应用于车门系统、热交换系统、空调系统、引擎系
统、智能座舱、天窗系统、车灯系统及各类执行系统等。
在“碳中和”背景下，汽车零部件以塑代钢趋势明显，如汽车功能门板，车门板的材料从最早的铁板，
到铝板的应用，再到现在以塑代钢的主流思路，门板的材料逐渐过渡为塑料。公司成熟掌握了中大型精密模
具注塑装配一体成型技术，研发的汽车功能门板目前已批量应用于特斯拉、比亚迪、吉利、通用、奔驰、问
界等主流车型，并已进入国际头部四大门系统总成厂商供应链，占有一定的市场地位。
在汽车轻量化业务方面，公司未来重点发展如汽车功能门板、车灯、热管理电子冷却风扇等中大型功能
类精密塑料零部件，并向部件小总成方向发展，不断提升单车价值。
公司生产的汽车电子类产品主要应用于新能源汽车电子智能网联化系统及三电系统领域，如ECU载体、
电磁阀、传感器组件、各类功能性电机刷架，包括天窗刷架、摇窗刷架、座椅刷架等、电子真空泵组件、连
接器（鱼眼类）、电子水泵组件、BDU组件（电池配电单元底座）、IGBT功能承载模块、薄膜电容载体等产
品。
在汽车电子业务方面，公司成熟掌握了精密模具开发、高复杂度的多次镶嵌注塑成型工艺和自动化装配
技术，并成功开发了如定制化IGBT功能承载模块，传统塑胶中集成了160多个金属元器件，全自动化生产，
与车规级半导体相配套。
镶嵌注塑件是先将金属嵌件预先放置在模具中，然后再注塑成型，开模后金属嵌件被固定在塑胶内部，
实现了车内电器、线束相互之间的绝缘保障汽车电气安全，同时嵌塑件通过将系统内零组件集成在一起，提
高产品集成度驱动成本下降。在新能源汽车上，主要用于连接器、电池、电控领域。展望未来，公司将重点
围绕新能源汽车电子三电领域积极开发高度集成化的电子部品，持续加大产品研发投入，不断开拓市场，提
高市场竞争能力及市场占有率。
公司产品以平台件为主，大多数汽车类产品均能配套新能源汽车与传统燃油汽车。
（二）经营模式
1、采购模式
公司主要原材料是塑料粒子，以境内采购为主，公司与一定规模的原材料供应商建立了长期稳定的供货
关系。在塑料零件行业，部分下游客户在发出订单时，会针对自身产品的需求，对原材料的类别、品质、规
格、型号等作出标准限定。另外，存在部分客户指定原材料供应商的情况，公司通常按照客户的需求进行采
购。随着公司业务规模的不断扩大，公司持续改进采购管理体系，建立了较为完善的采购管理制度。因公司
使用的上游原料塑料粒子系石油化工行业的下游产品，其价格受上游原油价格波动影响较大，公司产品成本
受原材料价格波动的影响较大，但有存在部分原材料客户指定采购，材料价格与产品价格联动情形。
2、生产模式
精密注塑产品的生产主要基于精密模具的开发和制造，模具产品的生产过程主要包括根据用户的技术参
数进行三维模具结构设计、图纸审定、编制程序、高精密数控机床加工和产品制造、装配、检验发运、安装
调试、售后服务。对于开发完成后的产品，公司实行“以销定产”的模式，根据客户的订单组织设计与生产
，以ERP系统为生产制造的信息化管理平台，对生产全过程实施计划管理和控制，通过使用先进的生产技术
和严格的全程质量检测控制程序保证产品品质稳定、优良可靠，最后通过高效的配送机制完成产品的发出。
3、销售模式
精密塑料零件量产之前需要经过产品设计、模具制作、检验以及零件的试产、验证等多项工作，耗时视
零件复杂程度从1个月到1年以上不等。前期的产品设计合作和模具开发决定了生产和销售的最终结果，因此
客户一旦选定供应商，合作关系往往也将保持长期稳定。
公司以精密模具开发、高复杂度的注塑成型工艺和自动化装配技术为核心,始终围绕深耕全球头部客户
，重点关注客户早期需求，参与前期产品设计过程，并依托较强的模具开发设计能力以最快的时间完成模具
开发并进入试产。在进入客户合格供应商名单后，公司努力维护与客户长期稳定的合作关系，积极响应客户
未来产品设计需求并进行同步开发。
公司产品的销售直接面向客户，不经过中间销售渠道。公司主要采用订单式销售，公司塑料零件产品的
销售方式分为寄售、国内直接销售和国外直接销售三种模式。
(三)行业情况
公司所处行业为橡胶和塑料制品业，细分行业为塑料零件制造业，根据国家统计局《国民经济行业分类
》行业代码为C2928，证监会《上市公司行业分类指引》行业代码为C29。
1、塑料零件制造业
我国自加入世界贸易组织以来，塑料加工业实现了快速发展。我国已经成为了世界最大的塑料制品生产
与消费国。“十四五”期间，高质量发展成为经济社会发展的主基调，塑料行业的外部环境和内部条件发生
深刻变化，机遇与挑战并存。科技革命和产业变革将推动塑料加工业加快转型发展。5G通讯技术、物联网、
大数据、高档数控机床、工业机器人、智能仪器仪表等新一代技术装备的应用，将推动塑料加工业制造技术
快速、跨越式发展。同时，网络协同制造、个性化定制、共享制造等新业态、新模式会不断涌现，“十四五
”期间塑料加工业先进生产力必定依托于科技创新，与塑料行业相关的新产业、新业态、新技术和新模式会
不断涌现，为行业进一步跨界融合、生态化、人工智能、网络化信息技术创新发展带来新机遇。超大规模市
场优势将拓展塑料加工行业应用领域。新型基础设施、新型城镇化和重大项目等举国之力的超大规模市场需
求优势，拥有广阔发展空间，与塑料加工业密切相关，应会促进塑料制品需求增长。
塑料加工业是以塑料加工成型为核心，集合成树脂、助剂、改性塑料、再生塑料、塑料机械与模具、智
能系统等产业为一体的新兴制造业，是高端高分子新材料产业的重要组成部分，既是我国现代工业体系中的
先进制造产业，也是民生产业。塑料零件行业作为塑料加工业重要的子行业，为工业、农业、建筑业、交通
运输业、航空航天以及高科技领域提供重要产品和配件，应用领域广阔。塑料零件产品的应用行业广泛，其
主要生产设备注塑机又具有较强的通用性，因此，塑料零件制造业受某个下游应用行业周期性波动的影响较
小，行业周期性特征不明显。塑料加工业呈现功能化、轻量化、精密化、生态化、智能化发展趋势。
2024年上半年公司主要产品对应下游行业形势说明如下：
1)汽车行业
2024年上半年，随着新能源汽车的持续热销，智能化、网联化趋势的加速推进，以及全球政治与经济形
势的复杂多变，中国汽车产业正站在一个新的发展起点上。上半年汽车行业主要经济指标呈增长态势，国内
销售同比微增。
据中国汽车工业协会统计分析，2024年上半年度汽车产销量分别完成1389.1万辆和1404.7万辆，同比分
别增长4.9%和6.1%。其中，6月汽车产销量分别完成250.7万辆和255.2万辆，环比分别增长5.7%和5.6%，同
比分别下降2.1%和2.7%。乘用车方面，1-6月，乘用车产销量分别完成1188.6万辆和1197.9万辆，同比分别
增长5.4%和6.3%。
新能源汽车方面，据中国汽车工业协会统计分析，2024年上半年度，新能源汽车产销量分别完成492.9
万辆和494.4万辆，同比分别增长30.1%和32%，市场占有率达到35.2%。其中，6月新能源汽车产销量分别完
成100.3万辆和104.9万辆，同比分别增长28.1%和30.1%，市场占有率达到41.1%。
新能源汽车是全球汽车产业转型升级、绿色发展的主要方向，也是我国汽车产业高质量发展的战略选择
，根据2020年发布的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》，到2035年节能汽车与新能源汽车销量各占50%，
汽车产业实现电动化转型，燃料电池保有量达到100万辆左右；传统能源动力乘用车全部为混合动力，新能
源汽车将成为主流，销量占比将达到50%以上。
“碳中和”背景下，汽车部件使用塑料正朝着轻量化、材料统合及环境友好等方向发展，通过采取“以
塑代钢”、“以轻代重”等措施，更多更轻质的塑料材料得到了广泛的应用。汽车领域内塑料材料正在逐步
地、越来越多地替代金属材料。而且，随着塑性材料领域的发展与进步，塑性材料的综合性能越来越优于以
往金属材料。这种新变化配合着汽车轻量化及节能环保进程的推进，汽车塑料化的程度必然将逐渐提高。目
前，国外发达国家汽车整车产品的塑料使用重量平均达到320kg，约占汽车整车总质量的30%左右。我国汽车
整车产品的塑料使用重量大约占汽车整车总质量的24%左右。一辆重1.5吨的汽车平均包含2000多个塑料组件
。
针对新能源汽车发展集成化、智能化、轻量化、电动化高压化等发展趋势，镶嵌注塑件凭借安全绝缘、
牢固集成、高效减重等优势提供了可靠的解决方案。嵌塑件正在新能源汽车端加速渗透，未来随着新能源汽
车出货量稳定增长，新能源车用嵌塑件市场规模有望持续攀升。
展望下半年，中汽协认为，以旧换新、新能源汽车下乡等利好政策持续落地实施，企业新产品密集上市
，将有助于进一步释放汽车市场消费潜力，为行业全年实现稳增长提供助力。
2)电工电器行业
我国电工电器行业经过数十年的发展，特别是“十一五”期间的跨越式发展，已经在发电设备、输变电
设备、配电设备、用电设备、低压电器以及电工器材制造等主要领域取得令人瞩目的成绩。公司在电工电器
领域主要产品为断路器、继电器塑料面板与结构件及可编程逻辑控制器外壳，主要产品应用于电工电器行业
的低压电器领域。低压电器作为国民经济中的基础资本品，为用于交流额定电压在1000V及以上、直流电压1
500V及以下的电路内起涌断、保护、控制或调节作用的电器元件或组件，下游应用广泛，如工商业及民用住
宅配电系统、新能源发电、电动车、通信等领域，典型产品包含万能式断路器、塑壳式断路器、交流接触器
等，在电能传输环节中具有不可替代性。当前国内高端市场主要由施耐德、ABB、西门子等国际品牌垄断。
随着“一带一路”倡议的实施，给中国参与相关国家或地区电力基础设施建设带来新的发展机遇，世界
电网建设领域中中国身影的出现也越来越多，赢得了业界对中国电力技术水平的认可。同时在中国电力投资
稳定增长的背景下，中国成长为全球增长最为迅速的低压电器市场，电力工业的发展是低压电器产品需求增
长的重要驱动因素。中国电力联合会发布显示，2024年上半年，全国全社会用电量同比增长8.1%；中国电力
联合会预计，2024年全年全社会用电量9.82万亿千瓦时，同比增长6.5%左右。中国电力工业的持续稳定发展
将为低压电器产品提供广阔的市场。
2、模具行业
模具是效益的放大器、不衰的工业、现代工业之母。智能化制造就是实现智能技术与制造技术的融合，
以智能化为工具，来解决我们制造业当中的问题，是制造企业实现转型升级的重要手段。随着大数据、互联
网、云计算的深入发展，当前模具在网联汽车、电子器件、智能可穿戴行业等方面都有很重要的应用。
精密注塑产品的生产主要基于精密模具的开发和制造，模具的开发制造能力是保证注塑产品高精密度和
高质量的关键因素，决定了注塑产品生产企业的市场竞争力，对注塑产品生产企业的发展至关重要。
由于塑料在人们生活中的广泛应用，塑料模具成为模具产品中最常见的一种。据中国模具工业协会统计
，约90%的汽车内外饰塑料零件是通过塑料模具生产的，约70%的家电产品零件是通过塑料模具生产的。未来
期间，随着下游应用领域汽车、家电、医疗、电子通信行业的持续不断发展，以及随着汽车、家电等下游行
业高品质外观、以塑代钢、材质轻量化的发展趋势，塑料模具的市场空间十分广阔。
(四)行业地位
公司自成立以来，一直专注于精密模具研发和制造以及精密塑料零件的生产和销售，是精密制造领域领
先的精密模具、注塑、冲压、装配一站式集成化方案提供商。公司拥有较强的模具开发实力及产品设计能力
，能够按照客户的要求进行零件设计并进行量产，且主要为以全球五百强为主的国内外知名客户供应产品与
服务，公司在塑料零件行业的地位属于较高层次。
二、报告期内核心竞争力分析
（1）技术与研发优势
公司及下属6家子公司为国家高新技术企业，完整地掌握了模具设计所需的模流分析、CAD/CAM/CAE设计
能力以及精密注塑所需的多次分件成型等关键技术，并拥有专业的高效低能耗塑料轴流冷却风扇产品、轻量
化功能门板、车灯功能结构件、电子水泵、各类功能性电机刷架、IGBT功能承载模块、鱼眼类连接器等产品
的设计能力。除了较强的产品设计与模具开发能力外，在塑料零件生产过程中积累了丰富的高复杂度多嵌件
注塑生产工艺及自动化生产经验,以及保证芯片键合可靠性所需要的工艺环境和工艺方法。公司积极参与主
要客户新产品的同步开发设计，并凭借较强的产品设计和模具开发能力对客户的产品方案提供进一步优化建
议。公司十分关注技术人才的培养以及后续研发投入，目前拥有一批技术实力强、勇于创新的核心技术人员
及业务骨干，并制定了研发规范管理制度与奖励方案。
（2）模具开发设计与制造优势
公司模具技术研发能力处于业内领先水平。由于塑料零件需要依靠模具成型，使得模具开发制造水平很
大程度上决定了塑料零件制造水平。公司高度重视发展模具开发设计与制造能力，拥有多项与模具相关的发
明、实用新型专利；公司凭借较强的模具开发设计与制造能力，直接参与客户产品同步开发工作，并在完成
早期产品设计后，直接使用自己开发和制造的模具进行注塑生产并持续改进，为公司维护客户关系、市场开
拓和新产品推广奠定了坚实的技术基础。
（3）区域布局优势
经过多年的发展和战略实施，公司已经建立了全国性的战略布局，在长三角、珠三角、京津、华中、西
南和东北地区等汽车、电工电器产业集群区域建立了生产基地，同时在泰国设立生产基地，更好的满足国际
客户的订单需求。合理的生产基地布局有利于公司快速响应客户需求，更好的为客户服务。
（4）管理经验优势
公司拥有经验丰富的管理团队，主要管理人员均有十年以上的精密模具设计与精密塑料零件生产从业经
历，积累了大量的市场知识与行业经验。公司注重优秀人才引进、内部人才储备与整体人才梯队建设，其中
子公司的主要管理人员系市场公开招聘的曾任职于知名外资企业的职业经理人；除从市场上招聘职业经理人
外，通过引进外部先进的管理经验，在近几年着重加强了内部人才的培养，建设了稳定进取的人才梯队。
（5）丰富的产品线优势
公司一直专注于精密模具开发和制造以及精密塑料零件的生产和销售，以精密模具开发、高复杂度的注
塑成型工艺和自动化装配技术为核心,致力于“电子集成化、精密化、轻量化”的发展方向，已经形成了汽
车、电工电器等主要应用领域，重点围绕新能源汽车及汽车电子布局。公司充分利用注塑生产设备通用性特
点，依靠较强的产品设计与模具开发技术，采取灵活的经营策略，在不断深入开拓现有产品市场的同时，密
切关注市场的动态，加强高附加值产品开发能力，从而不断丰富公司产品线。公司多样化的产品组合可以有
效保障在某个下游行业出现不利变动时公司经营状况不受重大影响，在分散了经营风险的同时能够更加高效
的配置资源，从而推动持续稳定发展。
（6）客户资源优势
自创立以来，公司通过多年的艰苦创业，以良好的产品品质、较强的创新能力，逐渐积累了稳定的优质
客户群体。目前主要客户为国内外知名汽车零部件一级供应商、电工电器厂商，代表客户主要为博泽集团、
日立集团、大陆汽车、博世集团、翰昂集团、日本电产、法雷奥集团、施耐德、伊顿集团等头部企业。经过
长时间的严格审核认证，公司成为合格供应商，并与主要客户保持了长期稳定合作关系。
三、经营情况的讨论与分析
2024年上半年，中国汽车市场竞争激烈，同时新能源汽车的持续热销，智能化、网联化趋势的加速推进
，机遇与挑战并存。在公司董事会的带领下，积极有序推进各项重点工作，加强市场开发与研发投入、持续
改善企业各项管理工作。报告期内，公司实现营业收入65,189.77万元，同比增加7.70%；营业利润6,368.64
万元，同比增加9.63%；归属于上市公司股东的净利润5,794.60万元，同比增加7.97%。
一、聚焦汽车电子及轻量化业务，培育增长新动力。
1、加大新能源汽车市场的布局，受益于前期应用于新能源汽车车灯、热管理等新项目的量产，报告期
内，公司汽车零部件业务实现销售49,838.00万元，同比增加9.20%。其中，报告期内，公司产品直接应用于
新能源汽车的零部件销售收入约为14,011.59万元，约占营业收入的21.49%；新能源汽车与燃油车共用产品
的销售收入约为10,677.85万元，约占营业收入的16.38%。公司新能源汽车相关业务发展良好。
2、积极开拓市场，喜获项目定点
公司加强市场开发力度，报告期内累计获得核心客户68个新项目定点，其中与新能源汽车有关的项目定
点有53个。新能源汽车市场开拓情况良好。
二、优化研发创新体系，完善工艺，提升公司整体核心竞争能力
随着汽车电动化与智能化快速发展，为了进一步提升公司在汽车电子领域核心竞争能力，公司在新能源
汽车电子部件配套的各类精密端子、高压铜排等精密五金冲压的设计开发、生产及镶嵌注塑集成工艺自动化
开发等关键技术方面加强投入。上半年公司相继开发了鱼眼类连接器、BDU组件（电池配电单元底座）等相
关汽车电子精密类新产品，并获得了客户定点。
报告期内，公司研发投入3,073.61万元，占营业收入比例为4.71%，同比增长10.01%。
三、推进建设泰国生产基地，开拓海外市场。
公司泰国生产基地，目前已顺利开工建设，建成后工厂建筑面积约在2万平方左右，预计2025年上半年
投产。泰国生产基地的顺利落地，将增加公司海外产能建设，更好的满足国际客户的订单需求。
三、加强公司管理机制及信息化建设
为提高公司运营效率、保障实时反映经营成果、及时交流市场战略、掌握业务计划及预算可控等要素，
公司管理层每月、每季度召开经营管理会议，从市场情况、或有重大事项、团队建设、库存情况、应收款回
款情况及各项成本指标等层面分析讨论。进一步完善公司信息化建设，报告期内进一步推进和完善了商业智
能BI分析系统、资金管理系统等、成本系统相关信息化管理软件，通过数字化转型优化业务流程，降低管理
成本，进一步提升公司管理水平。
〖免责条款〗
1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等，投资者使
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