经营分析☆ ◇603266 天龙股份 更新日期：2026-05-06◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
精密模具研发和制造以及精密塑料零件的生产和销售
【2.主营构成分析】
截止日期:2025-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
塑料零件制造业(行业) 13.08亿 98.78 3.00亿 98.15 22.92
其他业务(行业) 1617.48万 1.22 564.05万 1.85 34.87
─────────────────────────────────────────────────
汽车轻量化功能结构件(产品) 5.52亿 41.72 1.05亿 34.54 19.10
汽车电子控制类零部件(产品) 5.07亿 38.27 1.29亿 42.32 25.51
电工电器精密零部件(产品) 1.61亿 12.16 3502.70万 11.47 21.76
精密模具(产品) 8698.24万 6.57 2988.92万 9.79 34.36
其他业务(产品) 1617.48万 1.22 564.05万 1.85 34.87
其他精密塑料结构件(产品) 88.73万 0.07 13.00万 0.04 14.65
─────────────────────────────────────────────────
境内(地区) 10.93亿 82.58 2.31亿 75.64 21.13
境外(地区) 2.15亿 16.20 6873.93万 22.51 32.05
其他业务(地区) 1617.48万 1.22 564.05万 1.85 34.87
─────────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 13.08亿 98.78 3.00亿 98.15 22.92
其他业务(销售模式) 1617.48万 1.22 564.05万 1.85 34.87
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2025-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
轻量化功能结构件(产品) 2.52亿 41.08 4879.90万 34.42 19.33
电子控制系统类零部件(产品) 2.39亿 38.87 6077.11万 42.86 25.44
电工电器精密零部件(产品) 8713.66万 14.18 2021.46万 14.26 23.20
精密模具(产品) 2948.65万 4.80 923.50万 6.51 31.32
其他业务收入(产品) 410.73万 0.67 83.53万 0.59 20.34
其他精密塑料结构件(产品) 66.82万 0.11 12.20万 0.09 18.26
─────────────────────────────────────────────────
境内(地区) 5.05亿 82.23 1.07亿 75.44 21.16
境外(地区) 1.07亿 17.47 3301.84万 23.29 30.75
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
塑料零件制造业(行业) 13.59亿 99.41 3.00亿 98.53 22.12
其他业务(行业) 803.16万 0.59 448.01万 1.47 55.78
─────────────────────────────────────────────────
汽车轻量化功能结构件(产品) 5.56亿 40.69 1.05亿 34.42 18.88
汽车电子控制类零部件(产品) 4.88亿 35.68 1.11亿 36.42 22.78
电工电器精密零部件(产品) 1.93亿 14.09 4512.87万 14.80 23.44
精密模具(产品) 1.22亿 8.92 3925.99万 12.87 32.22
其他业务(产品) 803.16万 0.59 448.01万 1.47 55.78
其他精密塑料结构件(产品) 47.63万 0.03 7.69万 0.03 16.14
─────────────────────────────────────────────────
境内(地区) 11.20亿 81.97 2.28亿 74.77 20.36
境外(地区) 2.38亿 17.45 7245.07万 23.76 30.39
其他业务(地区) 803.16万 0.59 448.01万 1.47 55.78
─────────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 13.59亿 99.41 3.00亿 98.53 22.12
其他业务(销售模式) 803.16万 0.59 448.01万 1.47 55.78
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
汽车精密塑料功能结构件(产品) 2.65亿 40.69 4884.57万 33.76 18.41
汽车电子控制类零部件(产品) 2.33亿 35.76 5290.12万 36.56 22.69
电工电器精密塑料结构件(产品) 9163.67万 14.06 2161.98万 14.94 23.59
模具(产品) 5816.34万 8.92 1879.13万 12.99 32.31
其他业务收入(产品) 184.18万 0.28 88.40万 0.61 48.00
其他精密塑料结构件(产品) 25.81万 0.04 4.09万 0.03 15.83
─────────────────────────────────────────────────
境内(地区) 5.34亿 81.85 1.07亿 73.83 20.02
境外(地区) 1.17亿 17.91 3625.74万 25.06 31.06
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2025-12-31
前5大客户共销售6.57亿元，占营业收入的49.66%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│合计 │ 65740.77│ 49.66│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2025-12-31
前5大供应商共采购1.76亿元，占总采购额的24.37%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│合计 │ 17556.18│ 24.37│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2025-12-31
●发展回顾:
一、报告期内公司从事的业务情况
(一)主要业务情况
公司是精密制造领域领先的精密模具、注塑、冲压、装配一站式集成化方案提供商，公司以精密模具开
发、高复杂度的注塑成型工艺和自动化装配技术为核心，致力于“电子集成化、精密化、轻量化”的发展方
向。产品用途主要涉及汽车零部件、电工电器两大领域。在汽车零部件领域，主要为博泽集团、日立集团、
博世集团、法雷奥集团、翰昂集团等国际汽车零部件一级供应商提供汽车电子控制类零部件、轻量化功能结
构件、精密模具等产品，主要间接配套给大众、本田、丰田、奔驰、宝马、奥迪、特斯拉、比亚迪、小米、
理想、问界、吉利、长城、长安等主流汽车品牌；在电工电器领域，主要为施耐德、伊顿集团和合宝集团等
大型国际电工电器厂商提供包括断路器结构件、开关面板及可编程逻辑控制器结构件、精密模具等产品，配
套于中低压、适配器及配电柜等成品，主要应用场景如数据中心、工业和房屋市场等。
报告期内，公司主营业务未发生变化。
公司生产的汽车电子类产品主要应用于新能源汽车电子智能网联化系统及三电系统领域，如ECU载体、
雷达网关组件、传感器组件、各类功能性电机刷架，包括天窗刷架、摇窗刷架、座椅刷架等、连接器（鱼眼
类）、电子水泵组件、BDU底座、IGBT功能承载模块等产品。
在汽车电子业务方面，公司成熟掌握了精密模具开发、高复杂度的多次镶嵌注塑成型工艺和自动化装配
技术，并成功开发了如定制化IGBT功能承载模块，传统塑胶中集成了160多个金属元器件，全自动化生产，
与车规级半导体相配套。
镶嵌注塑件是先将金属嵌件预先放置在模具中，然后再注塑成型，开模后金属嵌件被固定在塑胶内部，
实现了车内电器、线束相互之间的绝缘保障汽车电气安全，同时嵌塑件通过将系统内零组件集成在一起，提
高产品集成度驱动成本下降。在新能源汽车上，主要用于连接器、电池、电控及智能网联化领域。展望未来
，公司将重点围绕新能源汽车电子三电及智能网联化领域积极开发高度集成化的电子部品，持续加大产品研
发投入，不断开拓市场，提高市场竞争能力及市场占有率。
公司生产的各类汽车轻量化功能结构件广泛应用于汽车车门系统、热交换系统、空调系统、引擎系统、
HMI系统（人机交互）、天窗系统、车灯系统等。
在轻量化功能件产品方面，公司未来重点发展如车灯总成、电子冷却风扇、前端模块、热管理集成式液
冷水板等中大型集成化零部件，不断提升单车价值。
其中公司研发的热管理集成式液冷水板是一种创新的热管理技术，通过集成化设计，将传统热管理系统
中的多个部件和管路整合到一块水侧流道板总成中，从而提高效率、降低成本、节省空间并提升可靠性，截
至目前已获得多家热管理主流客户定点。
公司产品以平台件为主，大多数汽车类产品均能配套新能源汽车与传统燃油汽车。
（二）经营模式
1、采购模式
公司主要原材料是塑料粒子，以境内采购为主，公司与一定规模的原材料供应商建立了长期稳定的供货
关系。在塑料零件行业，部分下游客户在发出订单时，会针对自身产品的需求，对原材料的类别、品质、规
格、型号等作出标准限定。另外，存在部分客户指定原材料供应商的情况，公司通常按照客户的需求进行采
购。随着公司业务规模的不断扩大，公司持续改进采购管理体系，建立了较为完善的采购管理制度。因公司
使用的上游原料塑料粒子系石油化工行业的下游产品，其价格受上游原油价格波动影响较大，公司产品成本
受原材料价格波动的影响较大，但存在部分原材料客户指定采购，材料价格与产品价格联动情形。
2、生产模式
精密注塑产品的生产主要基于精密模具的开发和制造，模具产品的生产过程主要包括根据用户的技术参
数进行三维模具结构设计、图纸审定、编制程序、高精密数控机床加工和产品制造、装配、检验发运、安装
调试、售后服务。对于开发完成后的产品，公司实行“以销定产”的模式，根据客户的订单组织设计与生产
，以ERP系统为生产制造的信息化管理平台，对生产全过程实施计划管理和控制，通过使用先进的生产技术
和严格的全程质量检测控制程序保证产品品质稳定、优良可靠，最后通过高效的配送机制完成产品的发出。
3、销售模式
精密塑料零件量产之前需要经过产品设计、模具制作、检验以及零件的试产、验证等多项工作，耗时视
零件复杂程度从1个月到1年以上不等。前期的产品设计合作和模具开发决定了生产和销售的最终结果，因此
客户一旦选定供应商，合作关系往往也将保持长期稳定。
公司以精密模具开发、高复杂度的注塑成型工艺和自动化装配技术为核心,始终围绕深耕全球头部客户
，重点关注客户早期需求，参与前期产品设计过程，并依托较强的模具开发设计能力以最快时间完成模具开
发并进入试产。在进入客户合格供应商名单后，公司努力维护与客户长期稳定的合作关系，积极响应客户未
来产品设计需求并进行同步开发。
公司产品的销售直接面向客户，不经过中间销售渠道。公司主要采用订单式销售，公司产品的销售方式
分为寄售、国内直接销售和国外直接销售三种模式。
二、报告期内公司所处行业情况
公司所处行业为橡胶和塑料制品业，细分行业为塑料零件制造业，根据国家统计局《国民经济行业分类
》行业代码为C2928，证监会《上市公司行业分类指引》行业代码为C29。
1、塑料零件制造业
我国自加入世界贸易组织以来，塑料加工业实现了快速发展。我国已经成为了世界最大的塑料制品生产
与消费国。“十四五”期间，高质量发展成为经济社会发展的主基调，塑料行业的外部环境和内部条件发生
深刻变化，机遇与挑战并存。科技革命和产业变革将推动塑料加工业加快转型发展。5G通讯技术、物联网、
大数据、高档数控机床、机器人、智能仪器仪表等新一代技术装备的应用，将推动塑料加工业制造技术快速
、跨越式发展。同时，网络协同制造、个性化定制、共享制造等新业态、新模式会不断涌现，“十四五”期
间塑料加工业先进生产力必定依托于科技创新，与塑料行业相关的新产业、新业态、新技术和新模式会不断
涌现，为行业进一步跨界融合、生态化、人工智能、网络化信息技术创新发展带来新机遇。超大规模市场优
势将拓展塑料加工行业应用领域。新型基础设施、新型城镇化和重大项目等举国之力的超大规模市场需求优
势，拥有广阔发展空间，与塑料加工业密切相关，应会促进塑料制品需求增长。
塑料加工业是以塑料加工成型为核心，集合成树脂、助剂、改性塑料、再生塑料、塑料机械与模具、智
能系统等产业为一体的新兴制造业，是高端高分子新材料产业的重要组成部分，既是我国现代工业体系中的
先进制造产业，也是民生产业。塑料零件行业作为塑料加工业重要的子行业，为工业、农业、建筑业、交通
运输业、航空航天以及高科技领域提供重要产品和配件，应用领域广阔。塑料零件产品的应用行业广泛，其
主要生产设备注塑机又具有较强的通用性，因此，塑料零件制造业受某个下游应用行业周期性波动的影响较
小，行业周期性特征不明显。塑料加工业呈现功能化、轻量化、精密化、生态化、智能化发展趋势。
塑料加工业作为优质传统产业、重要民生产业，以及我国新兴产业和未来产业的基础产业与组成部分，
在促进国民经济发展和提升人民生活水平方面发挥着不可或缺的积极作用。2026年是“十五五”的开局之年
，随着推动消费、投资、产业、民生、改革开放、绿色发展等领域一系列政策的出台与实施，尤其是相关政
策红利精准聚焦民生需求与市场堵点，将进一步激发大宗消费潜力，推动行业全链条循环，为全年经济的稳
健运行注入新的动力，我国塑料加工业发展长期向好的基本面依旧稳固。
2025年公司主要产品对应下游行业形势说明如下：
1）汽车行业
2025年汽车市场延续产销增长态势，新能源汽车与自主品牌表现依旧亮眼，市占率同比继续提升，出口
模式持续从“产品输出”向“技术与生态输出”升级，行业技术路线多元发展且智能化高速普及。然而行业
仍存在诸多挑战，自主品牌高端化突破之路仍任重道远，车企经营承压显著且行业库存风险偏高，“内卷式
”竞争迫切需要改善。展望未来，国内市场需求与出口预计保持增长韧性，但增速承压；政策层面将以扩大
内需为主导，并着重推进“反内卷”治理，引导行业提升发展质效。
据中国汽车工业协会分析，2025年，汽车产销累计完成3453.1万辆和3440万辆，同比分别增长10.4%和9
.4%，产销量再创历史新高，连续17年稳居全球第一，且连续三年保持在3000万辆以上规模；细分市场中，
乘用车产销均首次突破3000万辆，商用车市场回暖向好，产销重回400万辆以上；市场格局方面，中国品牌
乘用车全年销量达2093.6万辆，同比增长16.5%，国内市占率达69.5%，较2024年上升4.3个百分点；新能源
汽车持续领跑，产销分别完成1662.6万辆和1649万辆，同比分别增长29%和28.2%，连续11年位居全球第一，
国内新车销量占比达47.9%，乘用车领域新能源渗透率近55%；出口方面，全年汽车新车出口达709.8万辆，
同比增长21.1%，首次突破700万辆大关，其中新能源汽车出口261.5万辆，同比激增103.7%，成为拉动出口
增长的核心动力。
“碳中和”背景下，汽车部件使用塑料正朝着轻量化、材料统合及环境友好等方向发展，通过采取“以
塑代钢”、“以轻代重”等措施，更多更轻质的塑料材料得到了广泛的应用。汽车领域内塑料材料正在逐步
地、越来越多地替代金属材料。而且，随着塑性材料领域的发展与进步，塑性材料的综合性能越来越优于以
往金属材料。这种新变化配合着汽车轻量化及节能环保进程的推进，汽车塑料化的程度必然将逐渐提高。目
前，国外发达国家汽车整车产品的塑料使用重量平均达到320kg，约占汽车整车总质量的30%。我国汽车整车
产品的塑料使用重量大约占汽车整车总质量的24%。一辆重1.5吨的汽车平均包含2000多个塑料组件。
2025年中国汽车电子市场规模达1.28万亿元人民币，同比增长10.95%，占全球市场份额超35%；其中，
车载智能系统市场规模达380亿元，占整体市场的44.7%，成为核心增长支柱。预计2026年中国汽车电子市场
规模将突破1.45万亿元，2020-2026年CAGR达6.12%，持续领跑全球。针对新能源汽车发展集成化、智能化、
轻量化、电动化高压化等发展趋势，镶嵌注塑件凭借安全绝缘、牢固集成、高效减重等优势提供了可靠的解
决方案。嵌塑件正在新能源汽车端加速渗透，未来随着新能源汽车出货量稳定增长，新能源车用嵌塑件市场
规模有望持续攀升。中汽协强调，2026年“平稳运行”是车市主基调，此举旨在引导行业企业淡化规模增长
导向，将发展重心进一步聚焦于技术创新与经济运行质量的提升，整体延续高质量发展态势，助力“十五五
”开局起步。
2)电工电器行业
我国电工电器行业经过数十年发展，尤其“十一五”以来实现跨越式提升，在发电、输变电、配电、用
电及低压电器、电工器材等领域取得显著成就。公司主营断路器、继电器塑料面板与结构件及可编程逻辑控
制器外壳，聚焦低压电器配套领域。低压电器作为国民经济基础元器件，主要用于交流1000V及以下、直流1
500V及以下电路的保护、控制与调节，广泛应用于工商业及住宅配电、新能源发电、电动车、数据中心等场
景，万能式断路器、塑壳断路器、交流接触器等产品在电能传输中不可或缺。当前国内高端市场仍被施耐德
、ABB、西门子等国际品牌主导，行业正加速向智能化、数字化转型，AI在线监测、智能运维、故障预测与
自适应控制技术逐步普及，成为国产替代与产品升级的重要突破口。
随着“一带一路”建设深入推进，我国电力装备与工程服务加速出海，国际认可度持续提升。国内电力
投资稳步增长，支撑低压电器市场快速扩容，叠加能源转型、新型电力系统建设与数字经济发展，AI与物联
网深度融合推动低压电器向智能元件、模块化、互联互通方向升级，行业增长动能持续增强。全球经济复苏
与电气化率提升共同驱动市场扩张，据GlobalGrowthInsights统计，2024年全球低压电器市场规模974.92亿
美元，预计2033年达2725.35亿美元，为国内企业技术升级与全球化拓展提供广阔空间。
2、模具行业
模具是效益的放大器、不衰的工业、现代工业之母。智能化制造就是实现智能技术与制造技术的融合，
以智能化为工具，来解决我们制造业当中的问题，是制造企业实现转型升级的重要手段。据统计，在电子、
汽车、电器、仪器、家电和通讯等制造产品中，60％～80％的零部件都要依靠模具成形，模具产品已遍布我
们生活的各个角落。可以说，模具行业发展水平的高低已成为衡量一个国家制造业发展水平的重要标志。
精密注塑产品的生产主要基于精密模具的开发和制造，模具的开发制造能力是保证注塑产品高精密度和
高质量的关键因素，决定了注塑产品生产企业的市场竞争力，对注塑产品生产企业的发展至关重要。
由于塑料在人们生活中的广泛应用，塑料模具成为模具产品中最常见的一种。据中国模具工业协会统计
，约90%的汽车内外饰塑料零件是通过塑料模具生产的，约70%的家电产品零件是通过塑料模具生产的。未来
期间，随着下游应用领域汽车、家电、医疗、电子通信行业的持续发展，以及随着汽车、家电等下游行业高
品质外观、以塑代钢、材质轻量化的发展趋势，塑料模具的市场空间十分广阔。
3、行业地位
公司自成立以来，一直专注于精密模具研发和制造以及精密塑料零件的生产和销售，是精密制造领域领
先的精密模具、注塑、冲压、装配一站式集成化方案提供商。公司拥有较强的模具开发实力及产品设计能力
，能够按照客户的要求进行零件设计并进行量产，且主要为以全球五百强为主的国内外知名客户供应产品与
服务，公司在塑料零件行业的地位属于较高层次。
三、经营情况讨论与分析
2025年，全球汽车产业迈入电动化与智能化深度融合的关键阶段，国内市场竞争持续升级，新能源汽车
渗透率突破50%，自主品牌凭借技术与供应链优势牢牢占据市场主导地位。行业在技术迭代、出海扩张与并
购整合中呈现结构性分化，头部企业与尾部企业差距持续拉大。公司在董事会的战略引领下，紧扣公司战略
，统筹推进研发创新、海外布局及产业并购，强化内部管理，全年经营稳健运行。报告期内，公司实现营业
收入132390.51万元，同比减少3.12%；营业利润11931.44万元，同比减少1.66%；归属于上市公司股东的净
利润10609.15万元，同比减少3.71%。
一、优化产品结构，聚焦汽车电子与轻量化
公司持续优化产品结构，重点布局汽车电子、轻量化两大核心领域。报告期内，汽车零部件业务实现销
售收入105892.16万元。其中，汽车电子控制类零部件销售收入50664.90万元，占营业收入38.27%；汽车轻
量化功能结构件销售收入55227.26万元，占营业收入41.72%。产品应用结构持续向新能源倾斜。报告期内，
直接应用于新能源汽车的零部件销售收入约38693.54万元，占营业收入29.23%；与燃油车通用的新能源相关
产品销售收入约21428.94万元，占营业收入16.19%。
公司紧跟行业电动化、智能化趋势，积极拓展核心客户项目资源，全年累计获得222个新项目定点，其
中与新能源汽车有关的项目定点有185个，涉及电池管理系统、动力控制、热管理系统、智能座舱、门系统
等相关精密零部件，新能源汽车市场开拓情况良好。报告期内，公司还获得了国际头部客户下一代IGBT功能
承载模块海外平台件、车灯小总成、前端模块、热管理集成式液冷水板等重要项目定点,其中鱼眼端子连接
器、BDU、前端模块、热管理集成式液冷水板等新产品实现了从0到1的业务突破，新业务拓展成效显著。
二、强化研发创新，提升公司整体核心竞争能力
为适应汽车电动化、智能化发展趋势，公司持续加大研发投入，重点提升精密端子、高压铜排、精密五
金冲压、镶嵌注塑集成工艺及轻量化等关键技术能力。
报告期内，公司成功攻克了超薄壁注塑过程中的原料流动性控制、模具精度把控、应力开裂防控等多项
技术难题，成功实现0.1mm电机定子薄壁产品的稳定成型，助力电机功率密度提升，可广泛应用于机器人、
新能源汽车等多个领域，为后续市场开拓奠定技术基础。同时公司成功研发的热管理集成式液冷水板目前已
获得多家热管理主流客户定点。
报告期内，公司研发投入6316.96万元，占营业收入比例4.77%。
三、推进泰国生产基地，开拓海外市场。
公司泰国生产基地，已顺利批量生产。泰国生产基地的顺利落地，有助于提升公司全球化供应能力，更
好满足国际客户订单需求，开拓海外市场。
四、推进产业并购，切入智能驾驶等核心赛道
报告期内，根据公司战略，持续推进产业并购，并于2025年12月31日，公司与苏州豪米波相关交易方签
署股权转让与增资协议，拟以受让股权及增资形式对苏州豪米波进行控股收购，并于2026年4月21日完成工
商变更。通过本次交易，公司将从汽车零组件供应向智能感知部件集成的产业链延伸，依托苏州豪米波在4D
毫米波雷达、UWB传感器、相机融合技术等智能感知领域的技术积累与产业化经验，快速切入汽车智能驾驶
、低空飞行、具身智能、智慧交通等多应用领域赛道，进一步丰富公司在智能化、网联化方向的产品矩阵，
实现产品从零组件到核心部件的产业升级，全面提升公司在汽车电子领域的核心竞争能力。
五、深化内部管理与信息化建设，提升运营效率
公司持续完善经营管理机制，通过月度、季度经营会议，对市场拓展、重大事项、库存管理、应收账款
回款及成本控制等进行统筹分析与管控。同时，持续推进商业智能BI分析系统、ERP云系统等信息化建设，
借助数字化与智能化工具优化业务流程、提高运营效率、降低管理成本，公司治理水平与精细化管理能力稳
步提升。
四、报告期内核心竞争力分析
（1）技术与研发优势
公司及下属6家子公司为国家高新技术企业，公司完整地掌握了模具设计所需的模流分析、CAD/CAM/CAE
设计能力以及精密注塑所需的多次分件成型等关键技术，并拥有专业的高效低能耗塑料轴流冷却风扇产品、
轻量化功能门板、热管理集成式液冷水板、车灯功能件、电子水泵、各类功能性电机刷架、IGBT功能承载模
块、BDU底座、鱼眼类连接器等产品的设计能力。除了较强的产品设计与模具开发能力外，在塑料零件生产
过程中积累了丰富的高复杂度多嵌件注塑生产工艺及自动化生产经验,以及保证芯片键合可靠性所需要的工
艺环境和工艺方法。公司积极参与主要客户新产品的同步开发设计，并凭借较强的产品设计和模具开发能力
对客户的产品方案提供进一步优化建议。公司十分关注技术人才的培养以及后续研发投入，目前拥有一批技
术实力强、勇于创新的核心技术人员及业务骨干，并制定了研发规范管理制度与奖励方案。
（2）模具开发设计与制造优势
由于塑料零件需要依靠模具成型，使得模具开发制造水平很大程度上决定了塑料零件制造水平。公司高
度重视发展模具开发设计与制造能力，拥有多项与模具相关的发明、实用新型专利；公司凭借较强的模具开
发设计与制造能力，直接参与客户产品同步开发工作，并在完成早期产品设计后，直接使用自己开发和制造
的模具进行注塑生产并持续改进，为公司维护客户关系、市场开拓和新产品推广奠定了坚实的技术基础。
经过多年的发展和战略实施，公司已经建立了全国性的战略布局，在长三角、珠三角、京津、华中、西
南和东北地区等汽车、电工电器产业集群区域建立了生产基地，同时在泰国设立生产基地，更好地满足国际
客户的订单需求。合理的生产基地布局有利于公司快速响应客户需求，更好地为客户服务
公司拥有经验丰富的管理团队，主要管理人员均有十年以上的精密模具设计与精密塑料零件生产从业经
历，积累了大量的市场知识与行业经验。公司注重优秀人才引进、内部人才储备与整体人才梯队建设，其中
子公司的主要管理人员系市场公开招聘的曾任职于知名外资企业的职业经理人；除从市场上招聘职业经理人
外，通过引进外部先进的管理经验，在近几年着重加强了内部人才的培养，建设了稳定进取的人才梯队。
公司一直专注于精密模具开发和制造以及精密塑料零件的生产和销售，以精密模具开发、高复杂度的注
塑成型工艺和自动化装配技术为核心,致力于“电子集成化、精密化、轻量化”的发展方向，已经形成了汽
车、电工电器等两大主要应用领域，重点围绕新能源汽车及汽车电子布局。公司充分利用注塑生产设备通用
性特点，依靠较强的产品设计与模具开发技术，采取灵活的经营策略，在不断深入开拓现有产品市场的同时
，密切关注市场的动态，加强高附加值产品开发能力，从而不断丰富公司产品线。公司多样化的产品组合可
以有效保障在某个下游行业出现不利变动时公司经营状况不受重大影响，在分散了经营风险的同时能够更加
高效的配置资源，从而推动持续稳定发展。
自创立以来，公司通过多年的艰苦创业，以良好的产品品质、较强的创新能力，逐渐积累了稳定的优质
客户群体。目前主要客户为国内外知名汽车零部件一级供应商、电工电器厂商，代表客户主要为博泽集团、
日立集团、博世集团、翰昂集团、法雷奥集团、施耐德、伊顿集团等头部企业。经过长时间的严格审核认证
，公司成为合格供应商，并与主要客户保持了长期稳定合作关系。
五、报告期内主要经营情况
报告期内公司实现了132390.51万元营业收入，同比下降3.12%，销售费用同比增加2.98%，管理费用同
比增加7.29%，归属于母公司所有者的净利润为10609.15万元，同比下降3.71%，归属于母公司所有者的扣除
非经常性损益的净利润10123.89万元，同比增加3.23%。
●未来展望:
(一)行业格局和趋势
1、塑料制品业的发展趋势
经过70多年的发展，我国已成为世界塑料工业生产、消费第一大国，拥有全球最大的市场，塑料加工制
品广泛应用在国民经济各个行业。当前我国塑料加工业正处于高速增长区向产业成熟过渡并迈向产业中高端
的关键时期，已由高速增长转为中速平稳增长，塑料加工业迎来了新的发展机遇和经营形势。塑料加工业结
构调整持续推进，发展速度平稳增长，显现出巨大发展潜力和前景。塑料加工业属新兴制造业、基础性产业
、重要的民生产业，已被广泛应用于农业、工业、建筑、包装、国防尖端工业及人们日常生活等各个领域，
是有着广阔发展前景的优势产业。目前，我国虽是塑料生产大国和消费大国，但我国人均塑料消费量与发达
国家仍有较大差距，且在以塑代钢、以塑代木等方面，存在新的市场商机，具有巨大潜力与空间。行业要正
视传统塑料材料已经不能满足智能设备、新型塑料制品性能要求的现状，抓住国家新材料革命的历史机遇，
推动研发性能更优越、更具市场发展前景的塑料新材料加快发展。今后一段时间，塑料加工业要依据“行业
十四五发展规划”和《中国制造2025》，以智能制造为抓手，紧紧围绕“功能化、轻量化、生态化、微成型
”这一技术发展方向，加快结构调整，从新材料、新技术、新装备、新产品四个方面发力，着力培育新的经
济增长点。
公司所处主要细分行业为汽车零部件行业。
据中国汽车工业协会统计分析，2025年，汽车产销量分别为3453.1万辆和3440万辆，同比分别增长10.4
%和9.4%，产销量再创历史新高，连续17年稳居全球第一。其中，新动能加快释放，新能源汽车产销量超160
0万辆，其中国内新车销量占比超50%，成为我国汽车市场主导力量。在对外贸易方面，呈现出较强韧性，汽
车出口超700万辆，出口规模再上新台阶。其中，新能源汽车出口261.5万辆，同比增长1倍。
2025年中国汽车电子市场规模达1.28万亿元人民币，同比增长10.95%，占全球市场份额超35%；其中，
车载智能系统市场规模达380亿元，占整体市场的44.7%，成为核心增长支柱。预计2026年中国汽车电子市场
规模将突破1.45万亿元，2020-2026年CAGR达6.12%，持续领跑全球。新能源汽车是全球汽车产业转型升级、
绿色发展的主要方向，也是我国汽车产业高质量发展的战略选择，对零部件企业而言，在新能源汽车、智能
驾驶、轻量化等业务领域具有较好的发展机会。
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