经营分析☆ ◇603270 金帝股份 更新日期：2024-11-16◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
精密机械零部件的研发、生产和销售。
【2.主营构成分析】
截止日期:2024-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
轴承保持架(产品) 2.75亿 46.33 1.12亿 61.78 40.77
汽车零部件(产品) 2.40亿 40.36 5800.23万 31.95 24.20
边角料(产品) 5514.14万 9.29 651.23万 3.59 11.81
轴承配件(产品) 2188.48万 3.69 460.12万 2.53 21.02
其他(产品) 200.84万 0.34 27.51万 0.15 13.70
─────────────────────────────────────────────────
国内销售(地区) 5.24亿 88.25 1.52亿 83.87 29.06
国外销售(地区) 6974.02万 11.75 2927.91万 16.13 41.98
─────────────────────────────────────────────────
非寄售客户(销售模式) 4.93亿 83.04 1.58亿 87.10 32.07
寄售客户(销售模式) 1.01亿 16.96 2341.87万 12.90 23.26
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
制造业(行业) 10.12亿 89.02 3.55亿 94.23 35.07
其他业务(行业) 1.25亿 10.98 2170.92万 5.77 17.41
─────────────────────────────────────────────────
汽车精密零部件:汽车动力系统(产品) 3.72亿 32.72 1.11亿 29.52 29.89
轴承保持器:其它行业保持架(产品) 3.25亿 28.58 1.02亿 27.03 31.34
轴承保持器:风电行业保持架(产品) 1.86亿 16.38 1.07亿 28.31 57.25
边角料(产品) 1.11亿 9.79 1864.09万 4.95 16.76
汽车精密零部件:门锁，安全，座椅等 9636.81万 8.48 2795.68万 7.42 29.01
其它系统(产品)
轴承配件等(产品) 3258.55万 2.87 736.63万 1.96 22.61
其他(产品) 1349.02万 1.19 306.83万 0.81 22.74
─────────────────────────────────────────────────
国内销售(地区) 9.03亿 79.49 3.11亿 82.62 34.44
其他业务(地区) 1.25亿 10.98 2170.92万 5.77 17.41
国外销售(地区) 1.08亿 9.53 4374.36万 11.62 40.38
─────────────────────────────────────────────────
非寄售(销售模式) 8.42亿 74.08 3.07亿 81.60 36.49
寄售(销售模式) 1.70亿 14.94 4758.45万 12.64 28.02
其他业务(销售模式) 1.25亿 10.98 2170.92万 5.77 17.41
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2022-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
轴承保持架-其他行业保持架(产品) 3.40亿 30.94 1.04亿 28.90 30.56
汽车精密零部件-传统汽车传动系统(产 1.83亿 16.67 5292.13万 14.74 28.94
品)
轴承保持架-风电行业保持架(产品) 1.78亿 16.25 1.08亿 30.05 60.51
汽车精密零部件-新能源汽车电驱动系 1.65亿 15.04 4953.36万 13.79 30.01
统(产品)
废料(产品) 1.14亿 10.37 1249.16万 3.48 10.98
汽车精密零部件-门锁、安全、座椅等 7874.79万 7.18 2209.10万 6.15 28.05
其他系统(产品)
轴承配件(产品) 3184.19万 2.90 645.52万 1.80 20.27
其他(产品) 715.19万 0.65 393.08万 1.09 54.96
─────────────────────────────────────────────────
内销(地区) 8.65亿 78.86 --- --- ---
其他(补充)(地区) 1.21亿 11.02 --- --- ---
外销(地区) 1.11亿 10.12 --- --- ---
其他业务收入(地区) 1.21万 0.00 1642.24 0.00 13.58
─────────────────────────────────────────────────
非寄售收入(销售模式) 8.19亿 74.66 --- --- ---
寄售收入(销售模式) 1.57亿 14.32 --- --- ---
其他(补充)(销售模式) 1.21亿 11.02 --- --- ---
其他业务收入(销售模式) 1.21万 0.00 1642.24 0.00 13.58
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2021-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
轴承保持架-其他行业保持架(产品) 3.35亿 36.65 1.09亿 34.90 32.44
汽车精密零部件-传统汽车传动系统(产 1.53亿 16.75 4149.32万 13.32 27.10
品)
轴承保持架-风电行业保持架(产品) 1.38亿 15.09 9523.37万 30.58 69.03
废料(产品) 1.10亿 12.07 1721.42万 5.53 15.60
汽车精密零部件-新能源汽车电驱动系 9616.09万 10.52 3191.42万 10.25 33.19
统(产品)
汽车精密零部件-门锁、安全、座椅等 4349.36万 4.76 850.84万 2.73 19.56
其他系统(产品)
轴承配件(产品) 3014.80万 3.30 516.32万 1.66 17.13
其他(产品) 804.01万 0.88 323.87万 1.04 40.28
─────────────────────────────────────────────────
内销(地区) 6.96亿 76.11 --- --- ---
其他(补充)(地区) 1.18亿 12.95 --- --- ---
外销(地区) 1.00亿 10.94 --- --- ---
其他业务收入(地区) 1.18万 0.00 2045.29 0.00 17.28
─────────────────────────────────────────────────
非寄售收入(销售模式) 6.67亿 72.91 --- --- ---
寄售收入(销售模式) 1.29亿 14.15 --- --- ---
其他(补充)(销售模式) 1.18亿 12.95 --- --- ---
其他业务收入(销售模式) 1.18万 0.00 2045.29 0.00 17.28
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2023-12-31
前5大客户共销售4.39亿元，占营业收入的38.63%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│合计 │ 43896.98│ 38.63│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2023-12-31
前5大供应商共采购2.31亿元，占总采购额的37.84%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│合计 │ 23133.50│ 37.84│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2024-06-30
●发展回顾:
一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明
（一）公司所属行业
公司所处行业为通用设备制造业和汽车制造业，按照细分产品类型分类，分别属于轴承行业、汽车零部
件行业。公司的轴承保持架产品主要在汽车工业、风电设备、工程机械、机床工业等行业中广泛应用；汽车
零部件产品主要在汽车变速箱、发动机和新能源汽车电驱动系统中应用，另外在门锁、安全、座椅等系统进
行平台化应用。
1、在行业中的市场地位
（1）轴承保持架产品市场地位
公司深耕轴承行业多年，专注轴承保持架的研发、生产与销售，由国家工业和信息化部认定为轴承保持
架“国家级制造业单项冠军示范企业”“专精特新‘小巨人’企业”，由国家发展改革委认定为“国家企业
技术中心”，获批设立国家级博士后科研工作站，入选高端轴承智能制造产业集群“头雁”企业。截至2024
年6月末，公司拥有轴承保持架领域相关专利402项，其中发明专利53项。客户群体涵盖斯凯孚、恩斯克、舍
弗勒、铁姆肯、捷太格特等全球轴承八大公司以及浙江天马轴承、瓦房店轴承集团等国内知名轴承厂家，公
司的轴承保持架产品在销售规模、客户结构、销售区域等方面具有较高的深度和广度。
在风电保持架细分领域，公司产品覆盖风机各类型轴承，包含变桨保持架、齿轮箱保持架、主轴保持架
、偏航保持架等，材质包含钢、铜、球墨铸铁、塑料材质等，主要加工工艺根据质量、批量、材质等选用一
次冲压成型工艺、五轴加工中心精密加工工艺、精品铸造工艺、注塑等不同工艺，满足客户个性化产品需求
，帮助客户实现“一站式”、“菜单式”采购。丰富的产品种类，不同工艺、材质的产品，持续研发的创新
技术，提升了公司竞争力和市场地位。公司风电轴承保持架产品在风电机组设备及零部件不断推进国产化的
背景下发挥越来越重要的作用。
（2）汽车零部件产品市场地位
汽车零部件业务集中于汽车动力系统零部件，涵盖新能源汽车电驱动系统和混合动力系统、变速箱、发
动机等汽车关键系统，具体包括该等系统的精密冲压零部件、新能源汽车定转子零部件及总成等。公司建有
“山东省高端汽车零部件精密冲压技术工程实验室”。截至2024年6月末，公司拥有汽车零部件领域相关专
利245项，其中发明专利65项。随着技术研发革新，公司不断扩展业务领域，打造平台化零件或部件应用，
实现多车型、多品牌平台化应用，与多家国内外知名企业建立了长期合作关系。公司重要客户为：长城汽车
、比亚迪、蔚来等主要汽车整车厂商以及博格华纳（BorgWarner）、邦奇（Punch）、博泽（Brose）、翰昂
（HANON）、采埃孚（ZF）、麦格纳（MAGNA）、爱信（AISIN）、法雷奥（Valeo）等全球知名汽车零部件厂
商以及汇川技术等国内知名汽车零部件厂商。
2、公司所处行业发展情况
轴承保持架领域，根据全国轴承行业161家(其中146家参与汇总)企业集团和主要企业统计，1～6月份，
累计完成工业总产值(当年价)481.94亿元，同比增加7.63%；工业销售产值477.79亿元，同比增加7.72%；工
业增加值147.09亿元，同比增加14.10%；1～6月份，146家轴承企业共计生产轴承42.83亿套，较去年同期增
加6.35亿套，同比增加17.40%；轴承销售量为44.65亿套，较去年同期增加5.18亿套，同比增加13.13%；轴
承出口销售量为12.29亿套，较去年同期增加1.16亿套，同比增加10.39%。公司轴承保持架产品下游轴承行
业保持平稳增长。
风电行业轴承保持架领域，根据中国风电新闻网2024年7月31公布的2024年上半年风电建设和运行情况
，2024年上半年，全国风电新增并网容量2584万千瓦，同比增长12%，其中陆上风电2501万千瓦，海上风电8
3万千瓦。截至2024年6月底，全国风电累计并网容量达到4.67亿千瓦，同比增长20%，其中陆上风电4.29亿
千瓦，海上风电3817万千瓦。该新闻网2024年7月5日公布的2024年1-6月中国风电不含框架招标项目总规模
为82812.88MW（含国际项目），与2023年1-6月中国风电不含框架招标项目总规模为42624MW（含国际项目）
相比增长了94.29%，同比增长较高，为上游轴承保持架增加了较为显著的市场容量。未来，“海上+海外”
需求为风电行业持续增长注入动力。国内市场方面，千乡万村驭风计划与消纳红线放开的政策有望保障新能
源装机需求稳健增长；海外市场方面，以欧洲为代表的地区海风装机有望自2025年起进入快速增长阶段，根
据WindEurope预测，2023-2030年欧洲地区海风新增装机量复合增速为35.1%，为我国零部件出海打开市场空
间，风电行业将迎来新一轮发展浪潮。
公司轴承保持架产品需要先交付给轴承厂家，由轴承厂家组装生产轴承后再交付给下游客户，下游客户
交付给终端应用客户或风电主机厂，故公司保持架产品交付与终端行业产品应用存在较长的时间差，公司提
前预判终端行业产品应用领域的市场需求变化，并结合公司下游中间客户的市场拓展领域及订单需求，以此
综合判断公司轴承保持架产品的市场需求。
汽车零部件领域，据中国汽车工业协会分析，2024年上半年，国内销量同比微增，终端库存高于正常水
平；汽车出口保持快速增长，对拉动市场整体增长贡献显著，新能源汽车出口增速明显放缓；新能源汽车产
销继续保持较快增长，市场占有率稳步提升。2024年1-6月，汽车产销分别完成1389.1万辆和1404.7万辆，
同比分别增长4.9%和6.1%。其中：乘用车产销分别完成1188.6万辆和1197.9万辆，同比分别增长5.4%和6.3%
；商用车产销分别完成200.5万辆和206.8万辆，同比分别增长2%和4.9%。其中的新能源汽车产销分别完成49
2.9万辆和494.4万辆，同比分别增长30.1%和32%，新能源汽车产销同比保持快速增长，公司汽车精密零部件
市场容量具有较好的发展空间。
（二）公司主营业务
报告期内公司的主要产品为轴承保持架、汽车精密零部件和轴承配件。轴承保持架是专门配套组装轴承
的关键零部件，轴承配件是为满足具体工况条件与轴承搭配使用的零部件，汽车精密零部件则主要应用于汽
车行业。报告期内公司主要产品未发生重大变化。
1、主要产品及其用途
轴承保持架是专门配套组装轴承的关键零部件，公司轴承保持架的直接客户主要为国内外的轴承成品生
产商。该等客户采购公司产品后，将其与滚动体、套圈等部件装配为轴承。专用于风电机组的保持架最终应
用于风电行业，其余类型保持架则最终应用于汽车工业、家用电器、工程机械、机床工业、轨道交通、航空
航天、高端装备等多个领域。在风电保持架细分领域，公司产品覆盖风机各类型轴承，产品包含变桨保持架
、齿轮箱保持架、主轴保持架、偏航保持架等，材质包含钢、铜、球墨铸铁、塑料材质等，主要加工工艺根
据质量、批量、材质等选用一次冲压成型工艺、五轴加工中心精密加工工艺、精品铸造工艺、注塑等不同工
艺，满足客户个性化产品需求，帮助客户实现“一站式”、“菜单式”采购。丰富的产品种类，不同工艺、
材质的产品，持续研发的创新的技术，提升了公司竞争力和市场地位。
公司汽车精密零部件产品主要在传统汽车及混动汽车变速箱、发动机和新能源汽车电驱动系统等动力系
统中应用，另外在门锁、安全、座椅等系统进行平台化应用，主要销售给汽车零部件客户或整车厂客户。新
能源汽车电驱动系统应用中，在铝转子总成产品成功批量应用的基础上，形成碳纤维转子总成、永磁转子总
成、定转子总成等新能源电驱动系统总成系列部件。公司电驱动异步感应铝转子总成产品采用新材料配方，
实验测试在导电性能不改变的情况下，强度可提升20%，最高转速可达到25000转以上，为市场客户提供高转
速应用场景，具有较高的成本性能优势。公司目前电驱动系统定转子产品系列已有50个产品定点，其中：16
个产品已量产，20个产品为PPAP样品交付中，9个产品为C样或OTS样品交付中，5个产品为A样或B样交付中。
上述系列产品将应用到国内新势力汽车品牌、国内传统自主汽车品牌以及国际知名汽车品牌等合计达15个。
为满足市场绝大部分客户应用需求，公司自主开发了3个异步电机定转子平台（定子外径分别为220mm、200m
m和180mm)，通过更改叠长，可广泛应用于400V及800V水冷及油冷电机，相关产线/模具、铁芯/铜线/铜排/
过盈压环等零部件、绕组结构专利/高强高导铝材配方等平台化技术可实现全部或者部分的共用，可助力客
户优化定转子产品的开发速度、成本控制、质量可靠性等，提升公司的产品竞争力。公司抓住传统变速箱转
换混动切换过程带来新的市场机会，开发系列产品并投入市场，包括长城双离合混动DHT及9HAT、丰田变速
箱第五代混动、爱信第五代混动、比亚迪DMi混动、邦奇双离合DT2海外项目、采埃孚8HAT海外项目、柳州赛
克DHT150混动、法雷奥扭力减振器、吉利混动、博格华纳混动等变速箱零部件。另外，在氢能源产品领域，
公司的产品可用于制氢、储氢、燃料电池领域。在前期布局氢燃料汽车电堆核心零部件0.075mm金属双极板
的基础上，进行拓展研发电解制氢中的碱性电解槽（ALK）技术和质子交换膜电解槽（PEM）技术中的电解槽
核心零部件极板产品，储备研发超大尺寸（1200*550mm）柔性液流电池石墨极板、0.24mm轻量化燃料电池石
墨极板等新产品，持续研发燃料电池金属极板轻量化（0.05mm）、铝塑复合新工艺、新型涂层工艺、液态硅
橡胶注射密封工艺、单电池封装工艺等新技术。
2、主要经营模式
报告期内，公司的主要经营模式未发生重大变化。采购方面，主要以满足研发、生产为基本目标，合理
控制库存，针对主要原材料的价格变动趋势，合理调整采购批量；生产方面，主要采取“以销定产”与“适
度备货”相结合的生产模式，根据销售订单、滚动预测计划、交货期、生产周期、同时在产产品品种及数量
以及库存情况，结合各个产品的生产工序、各条产线的生产能力，安排生产计划并组织生产，充分关注工艺
、设备、人员等生产要素的匹配和协同，在确保按时交付的基础上，做到生产组织的最优化；研发方面，致
力于根据行业技术的发展方向开展前瞻性技术研究工作，以保证能够顺应轴承行业与汽车零部件行业的专业
化分工的发展趋势，结合行业发展或客户的需求及生产过程中存在的技术难题和瓶颈，制定新产品开发计划
和研发方案，保持公司在市场竞争中的技术研发优势。销售模式具体说明如下：
（1）轴承保持架业务
由于下游轴承行业的产业集中度较高，公司与下游主要轴承保持架客户合作数年的基础上，通过合作开
发产品，提供产品解决方案，获取增量订单，增强客户和产品的黏性，签订合作框架协议，对双方权利义务
、结算条件、预计采购规模等条款进行约定。在正常供货前，公司先行生产样品，取得客户关于试制样品符
合要求的通知后，再进行量产。
（2）汽车零部件业务
由于汽车制造产业链及生产过程的复杂性，整车厂商以及汽车零部件厂商除要求供应商取得汽车行业通
用的质量认证体系外，通常还会对配套供应商进行认证，认证内容包括交货期、产品质量、研发能力、设备
先进性、加工工艺、供货能力等方面，认证通过后即可取得进入客户的合格供应商名录。客户再将需要开发
的项目交由公司评估，在技术和商务得到客户认可后，客户会将项目定点给公司，确认定点的方式包含：定
点函、项目开发函、邮件通知或者直接下采购订单。从获得下游客户定点到定点项目正式量产需要几个月到
2年不等的时间，具体取决于该零部件及配套模具设计、制造的复杂程度以及对应车型量产的时间。定点项
目正式量产后，客户会根据约定以采购订单或者需求预测等方式通知公司,公司确认后根据客户要求安排生
产和交付。
公司的轴承保持架业务和汽车零部件业务在进入客户供应商体系前，均需要进行严格的认证，甚至包含
客户的下游客户和终端客户参与认证，拓展了公司订单的获取渠道，同时轴承保持架部分产品应用汽车零部
件领域，供应链延伸认证，公司相对获取更多的商机，有效拓展了客户资源。
二、报告期内核心竞争力分析
公司产品的竞争优势集中体现在经验丰富的管理团队、持续增加的研发投入、存在认证壁垒的客户资源
、持续改进的工艺技术实力、良好的品牌声誉以及产业链服务及快速响应优势等方面。公司经验丰富的管理
团队通过扎实的技术积累、持续的技术研发，掌握了轴承保持架领域的多项关键技术。以保持架冲压技术应
用为核心，向汽车零部件、轴承配套衍生品等其他产品领域延伸，进入主要汽车、风电主机厂商的供应体系
；以优质的客户资源、产品质量和全方位的客户服务为支撑，使得公司在行业中建立了良好的品牌声誉。公
司依靠技术研发、产品线拓展以及个性化的客户服务体系使公司具备一定的议价能力和持续可观的利润空间
。
（一）经验丰富的管理团队
公司的核心管理团队和稳定敬业的核心技术人员，均具有丰富的基层工作经历，具有深厚的理论素养又
富有实践经验，同时在战略运营、创新研发、市场营销、精益生产、工艺技术、质量保障等方面配备了专家
型管理人员，具有丰富的行业经验和行业技术素养，对市场和行业发展趋势具有前瞻把握能力，为公司募投
项目实施、产能扩张以及持续的快速发展提供有力的保障。
（二）持续增加的研发投入
公司始终致力于根据行业技术的发展方向开展前瞻性技术研究工作，以保证能够顺应轴承行业与汽车零
部件行业的专业化分工的发展趋势，保持公司在市场竞争中的技术优势。公司研发投入持续投入，以既有产
品生产工艺的不断完善与优化和以满足未来市场需求的创新产品为中心开展，为公司的长远发展提供技术储
备。2024年上半年公司研发费用投入5076.30万元，占营业收入的比例为8.55%，夯实未来可持续增长的发展
基础。2024年上半年公司新增取得授权专利64项，其中发明专利17项。截至2024年6月末，累计取得国内专
利670项，其中发明专利131项。上述专利中，轴承保持架业务相关402项，精密零部件业务相关150项，新能
源汽车定转子总成业务相关95项，氢能源业务相关11项，有效构建公司技术及新产品与友商的“护城河”，
形成一定的细分行业技术壁垒，进一步拉大差异化竞争的空间。
（三）认证壁垒的客户资源
1、轴承保持架领域
通过多年的市场积累与开拓，公司在轴承保持架市场树立了良好的口碑与形象。同时凭借过硬的轴承保
持架产品质量以及技术先发优势，与斯凯孚（SKF）、恩斯克（NSK）、舍弗勒（Schaeffler）、铁姆肯（Ti
mken）、捷太格特（JTEKT）等全球八大轴承公司以及浙江天马轴承、瓦房店轴承集团、无锡华洋、洛阳LYC
、镇海银球、宁波慈兴等国内知名轴承厂商建立长期稳定的合作伙伴关系，协同推进研发和技术交流互动，
具有较高的客户黏性，形成了长期、优质、稳定的客户群资源。
2、汽车零部件领域
公司与蔚来、长城汽车等主要汽车厂商合作多年，并逐步拓展其他整车厂商客户群，加入比亚迪、理想
、东风、丰田、江淮、零跑等汽车体系合作生态，业务往来日益频繁；在全球知名汽车零部件厂商中，博格
华纳（BorgWarner）、邦奇（Punch）、博泽（Brose）、翰昂（HANON）、采埃孚（ZF）、麦格纳（MAGNA）
、爱信（AISIN）、法雷奥（Valeo）、舍弗勒（Schaeffler）等全球知名汽车零部件厂商成为公司的重要合
作伙伴。上述主要汽车厂商、全球知名汽车零部件厂商的质量认证体系要求相对较高，认证成功批量供货后
，具有较好的客户黏性，为后续新产品项目的合作研发和客户带动效应提供良好的竞争优势，优质的客户群
资源，也为公司市场开发和新客户拓展提供助力和竞争优势。
上述轴承保持架和汽车零部件客户均具有较好的客户黏性，新进入者要成为合格的上述类别供应商，需
要通过这些下游客户严格的评审和体系认证审核。合格供应商评审对供应商的技术水平、生产流程、质量控
制、设备状况等方面提出严格要求。轴承保持架产品和汽车精密零部件产品的开发周期相对较长，新产品的
诞生通常需要经历较长的开发周期，需要双方技术团队具有协同开发的理念和能力。经过长时间产品开发、
技术调整等磨合阶段，客户和供应商形成了长期稳固、高度信任的合作关系。若在开发进程中切换供应商，
基于对新进入供应商技术水平的把握度低、产品一致性等多方面考虑，客户往往要求重新进行长期性能验证
，同时面临产能、质量控制能力不足等风险，对新进入者形成了较高的客户准入壁垒。
（四）持续改进的技术工艺实力
公司以技术革新和新产品拓展为经营理念，注重工艺技术创新与产品链条延伸，努力提高产品质量与精
度，精简工序流程，持续推进了智能化工厂建设。近年来，公司研发投入持续提升，不断开展新工艺技术的
研发项目，在模具设计、模具制造、加工工艺、质量检测等环节不断优化和改进，并将研究成果应用于实际
生产过程中，为产品品质控制、供货能力、技术成果转化提供了有力保障。
公司依托冲压基础，新拓展了精密成型、注塑、精密加工等多种工艺，可为客户提供冲压、机加、注塑
、包塑、组合工艺等多种工艺的产品。精密成型工艺能够处理更为复杂、精度要求更高的零部件生产，满足
市场对高质量、高精度产品的需求，精密成型技术通常应用于汽车、电子、医疗器械等领域，能够显著提升
产品的性能和可靠性；注塑工艺能够生产出一系列塑料材质零部件，在成本、重量、耐腐蚀性等方面具有显
著优势，广泛应用于汽车内外饰、家电、电子产品等领域；精密加工工艺能够为客户提供更加精细、复杂的
机械加工服务，满足航空航天、半导体、医疗器械等高端行业对零部件精度的严格要求。上述生产技术工艺
的组合实施，进一步丰富了公司的产品线，冲压、机加、注塑、包塑、组合工艺等多种工艺整合产品服务，
为客户带来了极大的便利，满足了“一站式”采购需求，从而实现产品从设计到生产的多系列产品的全链条
服务，在生产成本、物流成本等诸多成本方面形成规模化采购优势，提升公司在细分行业的市场竞争力。
（五）良好的品牌声誉
公司依靠稳定的产品质量与以客户需求为导向的技术开发模式和产品解决方案，赢得客户和媒体良好的
品牌声誉，在行业内的地位不断提升。公司先后获得下游国内外轴承厂商、汽车厂商颁发的优秀供应商等荣
誉称号。2024年1月博源节能荣获翰昂2019-2023年度最佳服务奖、2024年4月金帝股份荣获恩斯克沈阳工厂
生产贡献奖、2024年5月金帝股份荣获恩斯克苏州工厂生产交付奖、2024年6月金帝股份荣获恩斯克采购本部
品质优秀奖、2024年4月博远科技荣获氢能观察年度快速成长企业、2024年6月博远科技荣获高工氢电产业TO
P100、2024年7月博源精密荣获TMC2024年度创新技术奖等。
（六）产业链服务及快速响应优势
公司在长期的历史发展过程中沉淀了大量的应用案例，并逐步积累起围绕冲压、成型技术的核心零部件
业务的全产业链产品一站式服务能力优势。经过多年的深耕和发展，公司建立了完善的客户服务网络，拥有
一支专业的销售和服务团队，在售前、售中和售后为客户提供服务，并为客户提供前瞻性技术研究服务和产
品解决方案。
三、经营情况的讨论与分析
2024年上半年，面对国际重构供应链的需求影响和国内价格内卷抢占市场份额的双重压力和挑战，公司
坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引，全面学习宣传贯彻党的二十大、二十届三中全会精神，
坚持“品质为金顾客是帝”的企业经营理念，实现了公司高质量发展。在轴承保持架领域，瞄准全球产业链
高端客户及前沿市场需要，研发推动风电行业、轨道交通、数控机床、汽车领域等工业高端装备应用的长寿
命、高可靠性、耐摩擦、耐腐蚀的高端精密轴承保持架产品；在精密汽车零部件领域，与国内、外头部汽车
系统总成供应商形成长期战略合作，产品已经应用到国内、外知名的多家汽车整车厂；在新能源电驱动领域
，布局拥有核心技术及知识产权的新能源电驱动系列产品，应用于主要新能源汽车品牌，为公司持续提升新
质生产力夯实了坚定的基础。2024年上半年公司实现营业收入59378.53万元，同比增长3.46%；归属于上市
公司股东的净利润5715.40万元，同比下降36.62%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为493
8.25万元，同比下降28.33%。业绩下滑主要系以政府补助为主的其他收益较上期减少1404.14万元；同时，
销售毛利同比减少以及研发费用、管理费用和销售费用同比增加等综合因素叠加影响所致；另外，2024年6
月末比上年同期末增加近600人，主要围绕募投项目实施及新产品拓展增加相应的人员投入，募投项目及新
产品尚处于前期阶段，对当期利润造成一定影响。随着募投项目产品以及新产品逐步量产并经历爬坡阶段后
，公司发展空间将会显著提升。
（一）精准布局，营业收入蓄势增长
公司的业务开发、技术研发、生产制造及创新发展，都紧紧围绕行业和市场整体发展动态，持续研究和
分析客户的发展趋势、发展需求以及竞争对手的变化，实时调整和创新营销模式，调整销售策略，以最具优
势的销售和产品服务，给客户提供最好的用户体验。在轴承保持架方面，以研发创新为动力，深度挖掘自身
潜力，从材料替代到复合工艺研发，创新研发了大型浸塑保持架、热处理冠型保持架、复合工艺风电保持架
的制造新技术，实现了行业突破，厚植了公司高质量发展优势；在汽车精密零部件方面，持续推进产品迭代
升级和新产品不断实现量产，加大研发变速箱系统、座椅系统等汽车零部件的投入，实现产品多车型的应用
；在新能源电驱动领域，电驱动总成不断创新，建立柔性自动化生产线实现多型号平台化生产。
2024年上半年公司实现营业收入59378.53万元，同比增长3.46%，其中的主营业务收入为53663.54万元
，同比增长4.81%。轴承保持架业务实现营业收入27508.31万元，同比略降2.63%，主要系其他行业保持架业
务收入同比增长4.04%的情况下，风电行业保持架同比下降12.74%导致，风电行业保持架本期实现营业收入9
801.84万元，基本走出2023年四季度下游客户去库存导致的提货量阶段性波动性影响，2024年二季度实现营
业收入5576.54万元，环比一季度增长31.98%，基于终端行业中国风电招标项目总规模的同比大幅增加以及
千乡万村驭风计划与消纳红线放开的政策有望保障新能源装机需求稳健增长，公司的风电保持架业务有望得
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