经营分析☆ ◇603298 杭叉集团 更新日期：2026-10-17◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
叉车、仓储车、无人驾驶工业车辆、物流搬运机器人等全系列工业车辆及智能产品，以及高空作业平台、
强夯机、清洁设备等整机及其关键零部件的研发、生产与销售
【2.主营构成分析】
截止日期:2025-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
叉车及配件(产品) 174.46亿 98.35 43.30亿 98.51 24.82
其他业务(产品) 2.92亿 1.65 6548.67万 1.49 22.41
─────────────────────────────────────────────────
国内地区(地区) 97.51亿 54.97 19.69亿 44.78 20.19
国外地区(地区) 76.95亿 43.38 23.62亿 53.73 30.69
其他业务(地区) 2.92亿 1.65 6548.67万 1.49 22.41
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
叉车及配件(产品) 162.32亿 98.46 38.62亿 99.47 23.79
其他业务(产品) 2.54亿 1.54 2058.87万 0.53 8.10
其他(补充)(产品) 40.45 0.00 23.04 0.00 56.96
─────────────────────────────────────────────────
国内地区(地区) 93.85亿 56.93 17.59亿 45.29 18.74
国外地区(地区) 68.46亿 41.53 21.03亿 54.17 30.72
其他业务(地区) 2.54亿 1.54 2058.87万 0.53 8.10
其他(补充)(地区) 40.45 0.00 23.04 0.00 56.96
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
叉车及配件(产品) 160.28亿 98.50 33.33亿 98.54 20.79
其他业务(产品) 2.44亿 1.50 4948.81万 1.46 20.27
─────────────────────────────────────────────────
国内地区(地区) 94.92亿 58.33 16.36亿 48.36 17.23
国外地区(地区) 65.35亿 40.16 16.97亿 50.17 25.96
其他业务(地区) 2.44亿 1.50 4948.81万 1.46 20.27
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
叉车、配件及其他(产品) 81.13亿 98.68 --- --- ---
其他(补充)(产品) 1.09亿 1.32 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
国内地区(地区) 53.94亿 65.60 --- --- ---
国外地区(地区) 27.19亿 33.07 --- --- ---
其他(补充)(地区) 1.09亿 1.32 --- --- ---
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【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2025-12-31
前5大客户共销售11.52亿元，占营业收入的6.50%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│合计 │ 115243.55│ 6.50│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2025-12-31
前5大供应商共采购27.94亿元，占总采购额的20.30%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│合计 │ 279426.40│ 20.30│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2026-06-30
●发展回顾:
一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明
（一）主要业务
公司主营业务涵盖叉车、仓储车、无人驾驶工业车辆、物流搬运机器人等全系列工业车辆及智能产品，
以及高空作业平台、强夯机、清洁设备等整机及其关键零部件的研发、生产与销售。同时，公司致力于提供
智能物流整体解决方案及包括配件销售、车辆租赁、维修服务在内的工业车辆全生命周期后市场业务。
（二）经营模式
公司持续深化“总部核心职能+产业链协同联动”的经营模式，聚焦研发、制造、营销、服务等业务流
程，高效整合上下游产业链资源，实现产业资源高效配置与业务协同发展。围绕工业车辆及智能物流装备核
心主业，公司坚定实施创新驱动发展战略，加速培育并释放以高科技、高效能、高质量为核心的新质生产力
。依托强大的技术创新能力、卓越的品质保障体系、极具韧性的安全高效供应链以及覆盖全球的营销服务网
络，公司已成功转型为行业领先的“高端智造+服务型制造+智能物流整体解决方案”综合提供商。公司持续
优化“直销+经销+电商”的立体化产品销售模式，通过全球直属销售公司、授权经销商、特许网络及电子商
务平台，构建了响应迅速、服务专业的全球化营销服务体系，为全球客户提供高品质、智能化的工业车辆产
品及定制化的智慧物流解决方案，持续提升全球市场渗透率与客户服务体验。
（三）主要业绩驱动因素
报告期内，面对全球经济不确定性、持续局部地缘冲突、国际贸易摩擦加剧等复杂多变的外部宏观环境
，公司始终坚守主业、稳健经营，以创新驱动发展为核心战略，将新质生产力培育作为增长核心引擎，把创
新贯穿于研发、生产、销售、服务全业务链条，持续推进产业结构优化与转型升级。公司通过技术创新、产
品多元化与差异化、品牌建设与市场推广、国际化战略布局、产能扩张与供应链优化、产业资源协同赋能等
多方面措施，持续做优产品、做精业务、做大市场。公司全面推行卓越绩效管理模式，加强精细化成本管控
，常态化推行精益化生产、全员性的DANTOTSU质量管理活动，进一步提升企业运营效率与管理效能，显著增
强了公司应对复杂多变宏观环境的能力、经营发展的韧性及市场核心竞争力，为报告期业绩稳健增长提供了
坚实支撑。
（四）行业情况及公司在行业地位
以叉车为主的工业车辆是支撑国民经济发展的核心物流装备，广泛应用于制造业、交通运输、仓储物流
、商贸流通等众多关键领域。报告期内，国内工业车辆行业整体保持稳健增长态势，产业呈现电动化加速渗
透、智能化转型深化、全球化拓展提速、市场集中度持续提升的特征，行业转型升级趋势明确。从市场规模
看，2026年上半年中国机动工业车辆总销售量达到861934台，同比增长了16.58%。其中，国内市场销售量54
3849台，同比增长了14.16%；出口销售量318085台，同比增长了20.97%。从车型结构来看，2026年上半年电
动平衡重乘驾式叉车（Ⅰ类车）实现销量142257台，同比增长了28.30%；电动乘驾式仓储叉车（Ⅱ类车）实
现销量21863台，同比增长了42.13%；电动步行式仓储叉车（Ⅲ类车）实现销量527095台，同比增长了21.92
%；内燃平衡重式叉车（Ⅳ+Ⅴ类车）实现销量170719台，同比下降了5.56%。报告期内，电动叉车销售台量
占比已经达到80.19%，平衡重式叉车销量台量电动化比例达45.45%，以电动叉车尤其是新能源锂电池叉车为
代表的车型竞争力明显提升，国际、国内市场占有率显著提高。行业发展格局清晰，国内和出口两个市场出
现分化，出口增长率大于国内市场增长率，行业国际化发展进程持续加快，国产品牌产品全球竞争力持续提
升，行业总体呈现市场份额集中度加速提升的趋势，品牌企业加速向智能物流整体解决方案提供商转型，中
国继续保持世界第一大叉车生产国和销售市场的国际地位，产业基础与规模优势稳固。
公司属于工程机械的工业车辆行业，凭借深厚的核心技术积累、品类齐全的产品矩阵、严苛的品质管控
体系及完善的全球化营销服务布局，稳居行业领先地位。公司作为中国工程机械工业协会工业车辆分会的轮
值会长单位、国家级制造业单项冠军企业等，连续多年荣登“中国机械工业百强”榜单，品牌知名度、技术
研发能力、智能制造水平、产品结构完整性等方面均有较大提升，综合经营质量与核心竞争力优势行业领先
。受益于近年来下游智能制造、现代物流等行业持续扩容带来工业车辆需求的增长，公司产品销量稳步提升
，主业规模持续增长。在全球市场竞争中，公司同样表现抢眼，自2017年起连续稳居美国《MMH》杂志评选
的“全球前20大叉车供应商”八强。
二、经营情况的讨论与分析
2026年上半年，面对全球经济不确定性持续、国际贸易摩擦加剧、行业竞争承压的复杂环境，公司紧扣
“稳增长、调结构、促创新、强协同”经营总基调，聚焦新领域、培育新动能、攻坚新突破，经营发展韧性
持续凸显，顺利实现一季度“开门红”，二季度延续强劲势头，全面达成了阶段性目标。报告期内，公司业
绩稳步增长，核心经营指标表现抢眼，实现营业收入101.00亿元，同比增长8.65%；实现归属于上市公司股
东的净利润12.15亿元，同比增长8.89%；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润12.02亿元
，同比增长10.12%，为实现年度目标奠定了坚实基础。具体工作开展主要体现在：
1、聚力核心技术突破，新能源与具身智能双线并进
公司坚持以智能化、绿色化、高端化为产品创新主线，报告期内重点围绕新能源技术攻坚与具身智能技
术赋能两大方向，持续加大研发投入，推动核心技术自主可控、产品矩阵跨越升级，构筑行业领先的技术与
产品优势。
持续深耕新能源技术，产品型谱进一步拓展。报告期内，公司新能源高端产品研发落地成效凸显，多款
标杆性产品完成研制与迭代。改款XC系列三支点电动叉车（1.3-2t）、改款站驾平衡重式叉车（3000-5000l
bs）、紧凑型四支点锂电专用叉车（5000lbs）、二代剪叉前移式叉车（1.4-2t）、X系列欧款人上行三向堆
垛车（1-1.6t）、X系列多向侧面电动叉车（3.5-4.5t）、X系列站坐两用剪叉前移式叉车（1.6-2t）、XA系
列迷你搬运车（1.5-2t）、堆垛车（1.2-1.5t）、XA系列站坐两用搬运车/堆垛车（2t）、X系列48V低位拣
选车扩展车型（1-2t）、改款美款高位拣选车（1.3t）等新产品陆续或即将推向市场。公司已构建覆盖1至4
8吨全系列的低压、高压锂电产品矩阵，形成锂电、氢能、混动三大整车平台。新一代低压水冷技术、-55℃
超低温冷库技术、电子驻车系统（6-10t）、永磁增安防爆电机、20kW高防护车载充电机、新款负载敏感阀
、系列国产化传感器、多功能集成手柄、压配式（非拉绳）测高系统、基于自主VCU的高压液冷牵引车电驱
系统以及电动车辆门架、重装产品驾驶室、集装箱正面吊及空箱堆高机标准型吊具等重要技术开发项目陆续
投入使用或取得重要进展。
前瞻布局具身智能技术领域，智能机器人技术及产品实现多点突破。公司依托具身智能研究院、智能物
流研究院与机器人创新中心三大研发平台，搭建了专业化具身智能产品研测基地，打通了“数据采集——模
型训练——应用迭代”全流程闭环机制。具身物流机器人单箱作业周期、最大稳定负载、泛化能力、最大码
垛高度等核心功能指标实现质的提升，叉车机器人完成多款样机落地，并实现L3级平面搬运功能；自主开发
多模态时空融合具身感知模型、基于WAM与强化学习算法的具身操作模型；自主开发HCSIM仿真平台，为具身
智能产品构建SimReady仿真资产；自主开发新一代面向具身智能产品的GRACEPAI1.0底层软件平台、TransEa
sy应用软件平台。2026年6月，公司携智能搬运机器人及全自主研发新能源“三电”核心零部件亮相2026工
程机械科技节。2026年7月22日，公司举办首届AIDAY科技日，正式发布LogiMind工业具身大模型与全系列叉
车机器人产品，标志着公司在工业物流人工智能领域实现关键性突破。
在技术突破与产品落地的同时，公司同步强化研发体系与知识产权支撑。上半年完成具身物流机器人、
工业车辆产品及智能物流三大领域三年研发规划，明确了叉车机器人及各类智能体的软硬件型谱与技术架构
，以及智能物流密集存储产品的型谱规划和开发计划，为未来三年各板块产品研发工作奠定了坚实基础。在
产品开发过程中，遵循“产品研发，标准先行”的原则，围绕机器人开发项目，制修订企业标准《物流叉车
机器人技术规范》《轮式物流复合机器人》《具身智能软件开发工作规范》等相关企业技术和管理标准；参
编2项机器人国家标准《人形机器人安全要求第2部分：工业领域》《工业用人形机器人技术规范》。公司牵
头起草的行业标准《工业车辆高电压技术规范》有效解决了行业痛点，国家标准《温室气体产品碳足迹量化
方法与要求工业车辆》已完成报批，同时深度参与的国家重点研发计划专项“超大吨位电动工业车辆整体式
动力总成系统关键技术研究及应用”也成功获批立项，技术创新成果的规范化和体系化转化能力持续增强。
2、营销体系深度变革，全球化拓展量质齐升
公司以“模式革新+渠道深耕”双轮驱动，推进营销体系系统性、结构性变革，通过组织机制重构、市
场策略优化、大客户体系深耕、全球化渠道下沉，全面激活内外部经营活力，推动国内外市场高质量拓展，
实现销量、结构、份额、效益全方位提升。
报告期内，公司完成国际业务职能重构，由杭叉国际部门统筹进出口业务全流程管理，优化考核管控节
奏，把年度考核目标细化分解至月度、按周跟踪复盘，准确落实各主体经营责任；同步新设国际业务支持中
心，重点为一线市场开拓赋能、完善全球售后服务保障体系，大幅提升海外前端市场响应效率。海外持续推
进区域网络建设，通过新设更多海外子公司搭建本地化经营生态网络，强化属地资源协同联动，持续加大市
场资源投入。上半年东南亚和欧洲市场发展迅速，不断完善全球网络布局，属地经营点位覆盖更为密集；依
托属地实体辐射周边区域、下沉经销渠道，持续加深本地市场深耕力度，有效夯实区域竞争优势、持续提升
海外市场占有率与品牌本地影响力；国内市场同步新增13家轻资产运营销售型参股公司，构建内部良性竞争
机制，充分激发国内各区域经营活力。
迭代市场经营策略，优化产品销售结构。公司持续推进营销政策精细化改革，取消常规批量产品批价模
式，将政策资源集中投向招标项目、大吨位叉车等核心竞争产品，提升资源利用效率；将新能源产品增长纳
入核心考核，设定全年新能源产品销量占比过半的经营目标，全力推动产品结构电动化、高端化升级；创新
推广设备转租赁经营模式，与国内合作伙伴构建稳定合作关系，同时与欧洲前五大租赁商全部建立合作，有
效拓宽终端销售渠道、激活存量市场需求。
3、全球化布局战略跃升，“产能+资本”双轮驱动
全球市场稳步扩容，核心板块增长强劲。报告期内，公司全球化经营成果持续释放，海外市场营收持续
提升，国外营业收入占比较去年同期提高了1.5个百分点；产品结构层面，平衡重式新能源叉车海外销量同
比增长亮眼，新能源产品已成为驱动公司业绩增长的核心引擎；大客户开拓方面，推进大客户、头部企业战
略深耕，成功中标中铝、中船、国家能源宁煤、小米汽车等标杆项目，与中创新航、玖龙纸业、吉利汽车等
多个企业签订年度框架协议，成功进入海斯坦普、雀巢、丰田汽车等国际头部企业供应链，高端市场渗透率
与品牌国际影响力持续提升。
报告期内，公司国际化战略实现质的飞跃，从营销网络铺设升级为“海外制造基地落地、合资实体运营
、战略投资卡位”三位一体的深度全球化布局，依托产能出海与资本赋能双轮驱动，全面提升全球产业链、
供应链核心话语权。
海外自建产能落地，实现从产品出口到制造出海跨越。2026年6月26日，杭叉集团首座海外自建生产基
地——杭叉泰国制造公司正式投产运营，总占地面积超35000平方米，专业从事高空作业平台、新能源叉车
等高端工业车辆的研发、制造、销售与本地化服务，同步布局锂电池、控制器等核心零部件本地化配套生产
，构建完善的海外本土化产销体系。杭叉泰国制造工厂的顺利落成，标志着杭叉突破传统出口贸易模式，迈
入全球化本土化智造新阶段，大幅提升东南亚市场交付能力与区域竞争优势。
海外合资实体落地，形成技术与资本双向输出。2026年7月9日，公司与法国曼尼通集团合资设立的锂电
池制造公司——杭曼锂电池公司（HMBS）在法国勒芒正式开业，工厂占地超3000平方米，配备两条先进产线
，可提供超过500个型号的锂电池包。项目落地标志着杭叉自主研发的新能源“三电”核心技术获得欧洲高
端市场准入，实现了“技术+资本”双输出，深度绑定欧洲高端产业供应链。
战略资本精准卡位，布局前沿核心产业生态。2026年5月，公司以战略投资者身份正式入股国家人工智
能应用中试基地（具身智能），作为共建合伙人之一，与杭州国资、银河通用、安恒信息等产业链联盟成员
共同组建覆盖资本、芯片、机器人本体、场景应用的全产业链联盟，进一步夯实公司在具身智能、物流机器
人领域的前沿产业布局优势。
4、产业生态深度融合，多元板块协同发力
公司立足工业车辆主业，全面构建“主业引领、多元协同”的现代化产业体系，推动智能物流、新能源
零部件、清洁设备等多元板块联动升级，各业务板块经营质效同步提升、协同优势持续释放。
总部科创载体落成，构筑产业协同发展高地。2026年1月，石桥科创园正式投入运营，总建筑面积超14
万平方米，承载商务及投资、智能物流装备研发、新能源驱动单元智造、进出口业务基地、产品培训与体验
中心、配套产业链创新基地等六大核心功能，与青山工业园、横畈科技园形成联动互补的产业“黄金三角”
布局，有效整合内部研发、生产、营销资源，为集团多元化业务协同发展提供坚实载体支撑。
公司核心智能物流机器人业务主体子公司杭叉国自智能紧抓工业自动化、智慧仓储/物流产业升级窗口
期，聚焦场内无人叉车、多品类AMR移动机器人、具身智能算法及一体化智能物流解决方案，持续拓客放量
，经营规模稳步提升。报告期内，公司智能物流集成业务及机器人相关业务实现营业收入79564.83万元，同
比增长30.81%；杭叉国自智能实现营业收入72434.80万元，同比增长22.03%。
杭叉国自智能客户覆盖汽车制造、高端装备、食品饮料、家电、新材料、海外跨境等多元赛道，大额标
杆项目占比持续抬升，在手订单储备充裕，订单端增长动能充足。报告期内，杭叉国自智能累计新增订单89
179万元，同比提升29.26%；落地多类代表性项目，与国内头部新能源车企建立长期框架合作，持续批量供
应场内无人搬运设备，夯实整车制造自动化市场份额；落地国内头部白酒企业AI+印刷包装智能制造总包项
目，提供5G数字工厂软硬件一体化总包服务，配套行业工艺大模型、AGV集群部署、智能制造认证及专利申
报全链条服务，打造包装行业智能化改造标杆；同步签署海外科技巨头光伏工厂成套物流设备标杆项目，海
外规模化业务拓展实现实质性突破，海内外优质客户矩阵持续完善，中长期增长底盘坚实。
依托国自机器人技术整合红利持续释放，公司构建叉车机器人、潜伏顶升机器人、四向穿梭车、复合移
动装备、柔性操作设备完整多品类产品矩阵，可实现“单机独立作业+集群协同调度”两种部署模式，覆盖
月台卸车、平面转运、立体仓储、分拣发运全流程无人化作业需求。报告期内各品类设备在汽车制造、快消
流通、电力能源等行业标杆项目批量落地，持续积累海量现场运行数据，形成“产品落地——数据沉淀——
硬件与算法迭代”正向循环，平面仓、立体仓、跨楼层整厂总包等多元场景柔性适配能力得到充分验证，进
一步巩固公司国内无人叉车AGV/AMR细分赛道领先地位；同时依托现有智能叉车技术底座开展各类具身智能
产品前期技术储备，持续拓宽具身智能业务成长空间，支撑智能物流装备产业化规模化拓展。
新能源核心零部件板块量质齐升，自主配套能力持续增强。报告期内，公司新能源核心零部件业务保持
稳健增长。充电机业务自制率大幅提升，配套公司整机占比从9.4%提升至26.8%，核心配套降本增效成效显
著；清洁设备板块稳步扩容，销售收入同比增长58%，智能无人清洁设备实现从0到1的突破。
5、深耕运营提质增效，多措并举严控成本
公司坚持以内部精细化降本控费对冲外部汇率、原材料波动等经营压力，依靠全流程降本与各项费用从
严管控抵消汇兑损失带来的盈利压力，持续优化供应链体系，迭代调整核心供应商结构、搭建多区域备选供
应商并通过集中采购压减采购成本，同步完善外协供应商全维度考核体系，淘汰高成本低效外协方、整合外
协订单实现规模化降本，同时从研发生产端深挖成本优化空间，持续开展产品工艺优化、精简冗余工序、减
少物料损耗，依托自研部件替代外购件从源头控制整机成本；公司落实全层级费用管控，为各部门建立预算
约束与动态考核机制严控各项期间费用，伴随品牌影响力提升推进海内外子公司轻量化运营以缩减固定运营
开支，持续拓宽成本管控空间、增厚盈利安全垫。
三、报告期内核心竞争力分析
公司秉承“让搬运更轻松”的企业使命，围绕工业车辆主业多元发展，聚力数字化赋能、精细化管理、
创新化驱动、低碳化转型、融合化发展，持续培育和发展工业车辆行业新质生产力，持续提升公司核心竞争
力，引领行业高质量发展。报告期内，公司紧盯行业发展趋势和市场需求变化，坚持市场导向，转方式、调
结构、稳增长，市场占有率稳步提升，综合实力持续增强，进一步夯实了行业领跑者的地位，实现经营质效
与发展动能同步提升的高质量发展。公司的核心竞争力主要体现在以下几个方面：
1、研发创新与AI技术深度融合优势
公司敏锐把握行业“绿色化、智能化、服务化”转型升级发展趋势，践行“瞄准标杆，超越竞品，研发
世界最好叉车产品”的研发理念，构建了“一核两翼、全面统筹”的技术创新体系，持续优化组织机构、创
新体制机制，加强产业链供应链及产学研合作创新，研发体系能力、研发效率行业领先。公司依托国家企业
技术中心、国家认可实验室、国家级工业设计中心、国家级博士后科研工作站、浙江省工业车辆工程技术研
究中心、浙江省重点企业研究院、浙江省院士专家工作站等省级以上多层次技术创新平台，围绕“人工智能
、新能源、5G、物联网”等前沿技术的深度应用，聚焦工业车辆绿色低碳、智能感知、安全舒适、高效可靠
、智慧物流系统集成、数字研发等技术领域，持续加大核心技术研发投入，掌握了工业车辆系列关键技术，
形成锂电、氢能、混动三大整车平台，构建覆盖1-48吨全系列的低压、高压锂电产品矩阵，持续高效研发并
向市场导入系列化新能源产品及智能工业车辆。
公司敏锐洞察工业互联网、具身智能等未来产业生态发展机遇，依托数十年积淀的深厚产业技术底蕴，
叠加在人工智能、云计算、大数据、物联网等前沿数字技术领域的持续深耕与高强度投入，聚焦物料搬运核
心场景开展系列化机器人产品研发，成立具身智能研究院、智能物流研究院、机器人创新中心三大研发平台
，组建人工智能研发团队，并制定清晰、系统的智能机器人产业发展规划。围绕工业物流轻量化、柔性化转
型需求，完成全系新一代单机智能叉车机器人研发迭代，有效破解传统AGV/AMR依赖集中调度系统、现场标
定繁琐等行业痛点，设备支持开箱即用、独立自主作业，毫米级作业精度适配多类型仓储工况。
产品围绕简化部署、智能作业、安全防护、降本增效四大维度优化设计，依托多传感器融合方案实现厂
区环境自主感知、动态避障、货位偏移、现场占位等异常工况自主处置；整机搭载工业级冗余硬件架构，搭
建分级安全防护体系，相较传统人工搬运具备长期综合成本优势，项目投资回报周期控制在24个月以内，配
套远程运维监控模式可降低现场人力投入60%以上。设备投运后持续沉淀现场工况数据，反向支撑内部算法
迭代优化，产品商业化落地价值持续验证。
2026年上半年，公司落地数据驱动智能化研发路线，自主推出LogiMind工业场景感知模型，该模型是专
为仓储物流搬运场景打造的垂域具身智能底座，采用云端统筹+本地边缘运算的大小脑协同架构，依托自研S
RN结构化感知网络实现毫米级物料、货架、环境三维识别，可自主解析仓储全局空间结构、识别托盘、货位
、动态障碍物等多元目标，解决传统移动机器人仅能识别预设坐标、无法理解场景实体的行业短板。模型结
合自有HC-Robo物流垂域模型、HC-Sim数字孪生仿真平台分层协同运行，形成完整技术链条：HC-Robo一体化
实现场景感知理解、环境认知、作业任务规划与本体自主决策；HC Sim承担事前仿真训练、现场场景数据回
流及复盘迭代，共同搭建感知-决策-仿真一体化分层算法体系。
模型针对仓储物流专属场景完成专项训练，具备多模态环境识别、目标姿态测算能力，采用边缘轻量化
部署架构，车间弱网、断网场景下可稳定独立运算，适配新一代单机智能叉车及全系智能搬运装备。公司采
用仿真预训练叠加实地项目验证的迭代模式，依托项目落地回流数据扩充训练样本，持续提升复杂场景适配
能力，为全系列物流机器人提供底层感知算法支撑。
2、新能源全产业链自主配套与协同优势
作为工业车辆行业的领军企业和新能源工业车辆的先行者，公司坚定实施产品新能源战略，构建了以锂
电、氢能、混合动力多技术路线平行的新能源工业车辆产品体系。在持续做强新能源系列工业车辆整机产业
的同时坚持做精零部件产业，围绕锂电池、驱动电机、整车电控等“三电”关键零部件领域前瞻布局，持续
加大新能源工业车辆核心技术方面的研发投入，并通过智能化产线建设、工艺能力提升等手段提升核心供应
链自主保障能力，实现了新能源工业车辆的动力电池、驱动电机、整车电控、充电机等核心零部件自研、自
制、自主可控，打通从核心零部件到整车整机的完整产业闭环。与亿纬锂能等上游电池巨头达成战略合作，
合作模式从单纯的产品配套升级为“生态共生”，围绕技术共研与场景共创推动先进电池技术与智能装备深
度融合。公司新能源产品型谱得到快速拓展，引领行业的创新型产品持续推向市场，低压锂电替代传统铅酸
，高压锂电综合性能对标并超越内燃，率先推出固态储氢叉车、双氢瓶叉车、燃料电池专用叉车、燃料电池
正面吊、氢能牵引车、氢能前移式叉车等氢能产品，为行业中新能源产品系列最齐全的制造商之一。
3、全球化网络布局与属地化深耕优势
公司凭借长期全球化深耕布局，构建了敏捷高效的全球化运营体系。公司坚持以市场为导向，以区域经
营实体化与职能管理平台化推动全球化能力提档升级，构建了以集团总部为中枢、内外销并举、“直销+经
销+电商”多渠道融合、线上线下覆盖的“一核两销三结合”营销策略以及行业内较为完备的全球化营销服
务网络体系。公司在国内外市场布局了80余家直属销售公司及700余家授权经销商和特许经销店，为全球200
余个国家和地区的客户提供包括整机销售、配件供应、三包服务、融资租赁、用户培训和修理等专业的全方
位服务。公司率先在行业内打造了60余个国内区域性营销服务中心，巩固了国内市场基本盘；持续加强海外
营销和售后服务网络建设，形成由“杭叉总部——海外公司——代理商”组成的三层级服务网络，目前公司
海外子公司达20余家，实现重点区域属地化深耕运营。公司创新“产品+服务+整体解决方案”的价值链体系
，积极拓展海外市场的租赁业务，成立欧洲、澳洲等海外租赁公司，与欧洲前五大租赁商全部建立合作，全
球化市场渗透率、品牌影响力与服务响应能力持续提升。
4、智能制造体系与柔性生产效能优势
公司深入实施智能制造，基于数字孪生、5G应用技术、工业互联网、智能焊接、自动涂装等技术革新生
产方式，以数据驱动生产流程再造，持续建设智能超级工厂，建成行业领先的由700余台各类智能机器人、2
0余条智能化集成生产线、10余条喷涂流水线、50余台AGV智能物流车、8个智能化立体库组成的零部件及整
车制造绿色未来工厂，形成了青山工业园、横畈科技园两大智能化生产基地，实现自动化下料、焊接、涂装
、组装、物流，达到年产40万台工业车辆和其他物流设备的生产能力，实现支撑超万种定制化需求的柔性生
产。公司构建了成熟的生产制造体系，有效规划生产安排，全方位管理和把控生产制造环节，并持续进行精
益化改造，不断提升生产效率和订单交付能力，有效控制生产制造成本，缩短生产交货周期，快速响应市场
需求。公司在智能制造方面的创新实践，先后获评国家级服务型制造示范企业、工业和信息化部“制造业与
互联网融合试点示范”、中国智能制造最佳实践奖、浙江省装备制造行业数字化领军企业、浙江省人工智能
行业应用标杆企业，打造了中国标杆智能工厂、浙江省“未来工厂”、杭州市“未来工厂”之“链主工厂”
等。
5、智能物流生态集成与系统解决方案优势
公司抢抓各行业智能化转型升级对智能物流需求的发展机遇，在行业中较早布局智慧物流领域新赛道，
组建了杭叉国自智能、杭叉奥卡姆拉、汉和智能三大业务群，打造产业链一体化建设，产品覆盖系统集成、
AGV/AMR、智能仓储装备及巡检机器人等，形成“硬件+解决方案”双轮驱动发展，根据客户需求进行定制化
、场景化的产品开发和工程服务，实现1000余个项目落地应用。公司已构建起AGV/AMR全系列产品与GRACE智
能调度系统的完整解决方案，为光伏、橡胶、锂电、3C电子、食品、医药、陶瓷、新能源、汽车等行业解决
了多样化复杂场景智慧物流难题，打造一批标杆项目，持续稳居国内无人叉车式AGV/AMR板块领先地位。
总投资超亿元的杭叉横畈科技园四期项目建成投产，具备年产万套AGV/AMR、巡检机器人、堆垛机及智
能输送系统的能力，集研发、制造与系统集成为一体，提升了公司智能物流产品产能保障和交付效率，为打
造一站式智能物流整体解决方案奠定基础。
6、文化引领与组织效能优势
公司历经70年的产业积淀和20余年的改革创新发展，确立了“让搬运更轻松”的使命，树立了“做世界
最强叉车企业”的愿景，秉承“诚信为本，效益优先；持续发展，回报社会”的核心价值观，打造、传承和
发扬“进取、务实、创新、和谐”的杭叉精神。公司始终鼓励变革与创新，使员工的个性和能力得到充分尊
重和发挥，通过多种文化宣传途径，营造勇于担当、锐意创新、团结协作的工作氛围。
公司构建全球化、多层次人才赋能体系，培育了一批“有担当、有能力、有想法”的干部员工队伍，为
高质量发展与世界一流企业建设提供强劲支撑。持续完善跨国人才激励与培养机制，向海外公司输送优秀管
理与技术人才，强化海外本地化运营能力；聚焦“三支队伍”建设目标，紧密围绕公司发展战略，依托独具
杭叉特色的“航海”系列培训体系，扎实推进公司各级人才梯队建设。以工程师（中级）职称自主评审、职
业技能等级认定自主评价为关键抓手，加强技术人才队伍、高素养技能型人才队伍建设，以“杭叉订单班”
为重要载体，积极推进产教深度融合，搭建更为完善、更具活力的人才培养生态系统，启动“繁星计划”订
单班，定向培养智能物流、售后服务等高技能人才；依托国家级博士后科研工作站与浙大等高校联合培养博
士后，加快高层次创新人才引育。深厚的企业文化底蕴、完善的人才培育体系，为公司持续创新、稳健经营
、全球化扩张、高质量发展、建设世界一流物流装备企业提供坚实的人才保障与内生动力。
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