经营分析☆ ◇603350 安乃达 更新日期：2025-09-10◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
电动两轮车电驱动系统研发、生产及销售。
【2.主营构成分析】
截止日期:2025-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
轮毂电机(产品) 8.52亿 82.50 8313.15万 49.51 9.76
中置电机(产品) 1.05亿 10.17 5691.16万 33.89 54.24
控制器及其他(产品) 7013.39万 6.79 2554.78万 15.22 36.43
其他业务收入(产品) 552.50万 0.54 231.94万 1.38 41.98
─────────────────────────────────────────────────
境内(地区) 9.08亿 88.01 1.10亿 65.27 12.06
境外(地区) 1.24亿 11.99 5832.33万 34.73 47.13
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
轮毂电机(产品) 11.66亿 76.29 9373.76万 34.79 8.04
中置电机(产品) 2.31亿 15.13 1.25亿 46.36 54.01
控制器及其他(产品) 1.20亿 7.83 4688.67万 17.40 39.17
其他业务(产品) 1138.75万 0.75 392.14万 1.46 34.44
─────────────────────────────────────────────────
境内(地区) 12.62亿 82.60 1.42亿 52.82 11.27
境外(地区) 2.55亿 16.65 1.23亿 45.73 48.41
其他业务(地区) 1138.75万 0.75 392.14万 1.46 34.44
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
直驱轮毂电机(产品) 5.22亿 69.66 4300.16万 28.12 8.24
中置电机(产品) 1.36亿 18.10 7492.00万 48.99 55.27
控制器及其他(产品) 5715.55万 7.63 2382.09万 15.58 41.68
减速轮毂电机(产品) 3124.12万 4.17 943.68万 6.17 30.21
其他业务收入(产品) 332.19万 0.44 174.15万 1.14 52.43
─────────────────────────────────────────────────
境内(地区) 6.08亿 81.12 7876.12万 51.50 12.96
境外(地区) 1.41亿 18.88 7415.98万 48.50 52.46
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-03-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
直驱轮毂电机(产品) 1.87亿 59.89 1404.52万 18.76 7.50
中置电机(产品) 7569.58万 24.21 4088.17万 54.60 54.01
其他(产品) 2957.57万 9.46 1330.70万 17.77 44.99
减速轮毂电机(产品) 1473.59万 4.71 451.85万 6.03 30.66
控制器(产品) 539.49万 1.73 212.21万 2.83 39.34
─────────────────────────────────────────────────
境内(地区) 2.25亿 71.99 3044.32万 40.66 13.53
境外(地区) 8553.67万 27.36 4324.03万 57.75 50.55
其他业务(地区) 203.02万 0.65 119.11万 1.59 58.67
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2024-12-31
前5大客户共销售11.82亿元，占营业收入的77.31%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│合计 │ 118168.00│ 77.31│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2024-12-31
前5大供应商共采购6.36亿元，占总采购额的51.52%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│合计 │ 63570.50│ 51.52│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2025-06-30
●发展回顾:
一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明
（一）公司所属行业
公司产品主要为用于电动两轮车的各类电机、控制器、传感器、仪表等电驱动系统产品，是电动自行车
、电动摩托车、电助力自行车、电动滑板车等电动两轮车的核心部件之一。
1.电动两轮车电驱动系统行业情况
电动两轮车电驱动系统主要包括电助力自行车（E-bike）用电驱动系统和电动自行车、电动摩托车用电
驱动系统两类。电动两轮车电驱动系统行业的发展状况与下游电动两轮车的行业发展直接相关，近年来随着
下游电动两轮车行业的发展而呈现快速发展趋势。
2.国内电动两轮车行业情况
国内电动两轮车是指以蓄电池作为辅助能源在两轮车的基础上，安装了电机、控制器、显示仪表系统等
部件的机电一体化个人交通工具。作为出行工具，具有节能、经济、环保、便捷的特点，是我国两轮绿色出
行的重要交通工具。电动两轮车按整车质量、最高车速、电机功率等一系列指标可划分为电动自行车、电动
轻便摩托车、电动摩托车三大类。
21世纪以来，我国电动两轮车行业迎来蓬勃发展，市场规模呈现快速增长趋势。根据中国自行车协会数
据，2024年我国电动两轮车保有量超4亿台，受新国标、自然替换、以旧换新政策、智能化技术的发展等因
素的影响，电动两轮车需求有望稳步增长。根据艾瑞咨询《2025年中国两轮电动车行业研究报告》，2024年
国内电动两轮车销量约为5000万台，预计2025年行业销量有望达到5200万台，随着城市交通解决方案的优化
、减碳排放绿色出行理念的升级、消费者对骑行体验的要求不断提高，我国电动两轮车行业将迎来广阔的发
展前景。
3.国外电助力自行车行业情况
长期以来，在热衷于户外骑行的欧美市场上，自行车也是消费者喜爱的代步工具，电助力自行车最大程
度保留了自行车的原始形态和骑行体验，通过多种功能化设计打入了通勤代步、户外运动、运输载物等市场
，从而实现了快速发展。作为一种消费品，电助力自行车市场规模的提升与消费者消费习惯的培养息息相关
，该产品具备绿色环保的属性，十分符合海外消费者的购买偏好，随着电助力自行车行业库存去化的完成，
公司认为该产品的市场需求将持续增长。
（1）欧洲电助力自行车行业情况
相较于日本电助力自行车偏实用性的需求，欧洲对于电助力自行车的需求更加多元化，受到减轻长途出
行负担、山地运动、日常通勤、锻炼身体等多方面需求的共同驱动，因而发展十分迅速。根据欧洲自行车产
业协会的数据，2024年欧洲电助力自行车市场规模达500万辆，2011-2023年，欧洲电助力自行车销量年复合
增长率达13.4%，总体呈现增长趋势。
（2）日本电助力自行车行业情况
因日本国内丘陵地形及人口老龄化等原因，日本是最早研发、生产及销售电助力自行车的国家，其中雅
马哈、松下、普利司通等日本的电助力自行车品牌等占据日本主要电助力自行车电机市场。根据日本经济产
业省的数据，2024年日本电助力自行车销量达73.06万辆，同比下降1.55%。日本市场虽受国内外多重因素影
响致使销量有所下滑，但电助力自行车市场仍有较大发展空间。
（3）美国电助力自行车行业情况
受制于美国地域广阔且城市分散的地理条件制约，美国消费者出行仍以汽车为主，因此美国电助力自行
车市场起步较晚，多用于公共租赁和休闲娱乐等方面。但在碳中和政策背景下，美国多个州政府出台补贴、
退费等刺激性政策，推动电助力自行车行业增长，展现出可观的市场发展空间。
根据国家统计局发布的《国民经济行业分类（GB/T4754-2017）》，公司所属行业为“C38电气机械和器
材制造业”，细分行业为“C3813微特电机及组件制造”。
（二）公司主营业务
公司专注于电驱动系统全产业链研发制造，核心产品涵盖轮毂电机、中置电机两大动力系统，并配套自
主研发的智能控制器、高精度传感器及人机交互仪表，形成完整的电驱动解决方案。产品主要服务于电动自
行车、电助力自行车、电动摩托车、电动滑板车等主流两轮出行市场，同时向智能园林机械（割草机器人）
、个人移动辅具（电动轮椅）、特种服务设备（高尔夫捡球机器人）等新兴领域拓展延伸。
经过多年的技术研发积累与生产销售实践，公司构建了从核心部件研发到系统集成制造的垂直能力，成
为行业中少有的具备电机、控制器、传感器、仪表等电驱动系统研发设计与生产能力的企业之一。
（二）经营模式
研发方面，公司拥有较强的技术研发实力，自主研发了电动自行车用无线控制系统、高速电机转子可靠
性技术、基于数据共享的电动车用控制系统、拼块式的内置磁钢切向充磁的无刷电机转子结构的装配方法、
力矩传感技术等多项核心技术并实现产业化。公司还自主研发了采用海尔贝克（Halbach）阵列磁钢排布的
转子组件、双摆线减速机构及其轮毂电机等多项技术，均已获得专利授权。为了能够更精准感知骑行者意图
，公司也在力矩传感技术上持续发力，目前公司拥有力矩传感器核心专利9项，并已在电助力自行车上大规
模应用，同时也在积极布局开拓其他应用场景。公司为高新技术企业、国家级专精特新“小巨人”企业、上
海市企业技术中心、上海市专利试点企业，江苏安乃达为高新技术企业、江苏省专精特新中小企业、无锡市
企业技术中心。截至2025年6月30日，公司共拥有各项专利126项，其中发明专利21项（含1项美国专利，1项
欧洲专利），实用新型专利105项；公司共参与制定各类国家及行业标准共计9项。
生产方面，公司相继在天津、江苏无锡和安徽六安建设了生产基地，海外的越南生产基地已正式投产，
为国内外客户提供优质的电动两轮车电驱动系统配套产品及服务。作为募集资金投资项目的安乃达天津新工
厂安乃达科技项目主体已投资完成，在报告期内正式投产。为了更靠近客户需求，缩短交付周期，提高服务
质量，报告期内公司在广东省惠州市投资建设了广东安乃达，并已于2025年7月开始逐步释放产能，产品开
始交付客户。
公司通过了ISO9001质量体系认证、ISO14001环境管理体系、ISO45001职业健康安全管理体系和ISO5000
1能源管理体系和CQC质量认证。至此，公司已构建覆盖"质量-安全-环境-能源"四位一体的标准化管理体系
。标志着公司在可持续发展道路上迈出关键一步，为打造绿色智能工厂奠定坚实基础。内销产品质量符合《
电动自行车用电动机及控制器》（QB/T2946-2020）、《电动摩托车和电动轻便摩托车用电机及其控制器技
术条件》（QC/T792-2022）和《电动自行车电气安全要求》（GBT42295-2022）等国家标准和行业标准；外
销产品质量符合UL认证、CE认证、EN15194标准、RoHS指令和REACH指令等国际标准和认证。
销售方面，公司产品销售按照销售区域分为境内和境外销售。公司境内销售以直驱轮毂电机为主，以中
置电机、减速轮毂电机及控制器为辅，其中直驱轮毂电机主要为电动自行车、电动摩托车、电动滑板车等车
型配套；国内客户主要包括雅迪、台铃、小鸟、新日、纳恩博等知名电动两轮车品牌商，其中雅迪、台铃、
新日均为国内电动两轮车销量前十的品牌。公司境外销售以中置电机、减速轮毂电机及控制器等为主，主要
配套城市车、山地车、公路车、砾石车等各类电助力自行车整车车型；国外客户主要有MFC、Accell、Cycle
urope等欧洲知名电助力自行车品牌商，公司外销产品销往荷兰、德国、法国、意大利等多个国家。
二、经营情况的讨论与分析
2025年上半年，面对复杂多变的外部环境，公司牢记“万物赋能”的使命，追求“成为全球领先的电驱
动解决方案专家”的愿景，践行既定的发展战略，不断提升技术研发能力、系统集成能力、经营管理能力，
持续提高公司产品质量，扎实稳健地开展业务，追求稳定健康的高质量发展。公司将持续打造核心竞争优势
，满足客户需求，提高客户黏性，与合作伙伴共同成长，实现公司主营业务的稳健发展。
2025年上半年，公司实现营业收入103216.41万元，同比增长37.81%，实现归属于上市公司股东的净利
润7535.85万元，同比实现增长，其中二季度实现营业收入53412.06万元，单季度同比增长22.41%，实现归
属于上市公司股东的净利润4386.97万元，同比增长7.19%。
2025年上半年，公司重点经营工作如下：
（一）坚持研发投入，持续提升产品竞争力
公司始终坚持产品正向研发流程，覆盖产品需求定义、系统集成设计和属性分解、产品开发、测试验证
等主要环节。报告期内公司持续优化产品研发流程，根据产品平台（例如轮毂电机平台、中置电机平台、控
制器平台等划分不同产品系列），形成零部件标准货架、标准版软件，以实现选装选配，快速完成产品开发
，提高研发效率和产品质量。报告期内，公司持续完善产品矩阵和进行产品技术迭代，针对特定区域市场，
开发的大功率轮毂电机系统，如轮毂电机R520/500W、轮毂电机R530/750W、E5控制器、SP201力矩传感器等
，均已完成小批量生产并交付终端客户，深受市场好评。在2025年中国国际自行车展和欧洲国际自行车展上
公司成功发布了新一代中置电机产品，包含山地车用M7600系列、城市车用M7200系列，可选择搭载IOT、ABS
、高精度速度传感器等扩展产品。同时针对不同应用场景的需求，开发了新一代HMI产品DF230/DF229，该产
品采用3.5寸高清TFT独立一体屏设计，外观简洁、显示清晰，无惧户外光线条件变化，可搭配多款独立按键
，轻松实现车灯控制，支持蓝牙功能，匹配功能强大的AnandaRideAPP，能够记录骑行数据，让骑行更轻松
；支持OTA功能，可实现自动升级程序，让售后无忧；该产品同时支持近场解锁功能，当手机靠近车辆一定
距离内，能实现开启仪表、解锁功能。报告期内，公司还针对特定场景和车辆需求开发了集成电子锁防盗的
轮毂电机产品及集成塔基力矩传感器的轮毂电机产品。
在报告期内，公司组建了预研部门，对“四新”技术（新设计、新材料、新工艺、新设备）的研究进行
持续投入，强化公司的核心竞争力；同步以产品预研和开发为导向，进行专利布局，报告期内公司共申请专
利38项（其中发明专利16项、实用新型专利20项、外观专利2项），软著3件，已获得授权专利7项（其中发
明专利1项、实用新型专利6项）；上述工作成果不仅巩固了公司在行业内的技术领先地位，更为公司的长远
发展奠定了坚实的基础。
通过系统集成能力/正向设计开发能力的持续提升、产品技术的不断迭代、对“四新”技术研发的持续
投入，公司持续向“成为全球领先的电驱动解决方案专家”的企业愿景迈进。
（二）持续提升智能制造水平，提高公司运营竞争力
报告期内，安乃达科技电动两轮车电驱动系统建设项目正式投产，该项目全面打造智能化生产车间，通
过引入智能制造执行系统（MES）、智能仓储管理系统（WMS）等先进系统，构建从采购、生产、仓储到发货
及售后的全流程智能化作业体系。项目依托物联网与人工智能技术，实现了仓库作业的全面监控与精细化管
理，大幅提升货品出入库效率及作业时效性，推动仓储管理向信息化、智能化转型，为企业降本增效提供有
力支撑。
同时，项目通过工业信息系统的互联互通与综合集成，企业生产与市场需求之间的实时信息交互，使原
材料供应、产品组装等生产环节更加精准高效。结合工业大数据分析工具，为企业决策提供了更精准的数据
支持。此外，公司引入国内领先的自动化装配线、条码打印机、立库系统等先进设备，深度融合了信息流与
自动导引运输车（AGV）、料箱机器人货架（CTU））等软硬件技术，进一步提升了工厂整体智能制造水平，
为行业树立了智能化生产的标杆。
（三）坚定实施全球化战略，深度布局海外市场
公司持续加大市场推广的力度，包括线下和线上推广的方式。报告期内，公司在线下参加了9场国内外
大型展会，如欧洲国际自行车展、美国海獭自行车展、中国国际自行车展等行业展会，展会上公司通过与众
多新老客户交流，持续提高品牌知名度，打造优秀电驱动系统解决方案专家的形象。同时，加大与海外主要
市场国家行业媒体的互动，以价值为纲，以创新产品技术为载体，更加注重内容的传播，把公司优秀电驱动
供应商的形象广泛传播到行业目标客户群体，很大程度提高了公司在行业的知名度。
针对复杂多变的国际政治经济局势，公司加大了在海外生产的布局。越南安乃达的布局为欧美市场客户
的订单交付提供了更高的灵活度和韧性，该工厂已于2025年上半年正式投产，并已向多个客户批量交付产品
；针对北美市场，随着关税战的升级，越来越多的整车厂向东南亚转移，越南工厂能够很好地满足客户东南
亚本土交付和产地证的要求，强化了公司的竞争优势。
报告期内，公司持续扩大全球化服务网络的布局。售后服务能力是公司的核心竞争力之一，除了现有的
荷兰、匈牙利、法国、意大利、美国、日本等服务站点，公司在2025年上半年新建了波兰售后服务网点，并
将在年度内完成在丹麦和巴西的服务网点建设。公司也将继续加强在全球市场的服务能力建设，为了解决更
多品牌商在售后服务上的痛点，公司将逐步推进面向经销商的售后服务，目前已开放荷比卢地区承接经销商
的售后服务，并将逐渐向更多的国家开放。通过解决客户的后顾之忧，赢得客户的信赖，正向驱动公司业绩
的增长。
公司为了避免对单一市场的过度依赖，通过多元化市场布局来平衡不同地区的经济周期和政策波动带来
的风险。为此，公司持续加大对新兴市场的布局，如：北美市场、日本市场、南美市场及澳洲市场。传统市
场去库存的压力逐渐减小，新兴市场大多呈现可观增长的态势；在新兴市场，公司已经与多个知名品牌建立
了合作，未来公司业绩的增长将更加有韧性，呈现多极增长的态势。
报告期内，公司境外销售产品主要是减速轮毂电机、中置电机、控制器等电驱动系统产品。公司境外销
售收入主要来自欧盟地区国家，截至目前，欧盟地区国家不存在针对中国电助力自行车零部件出口关税政策
等贸易管制政策，对公司营业收入不存在直接重大不利影响；2025年上半年，美国政府宣布对中国输美商品
征收“对等关税”的税率进一步大幅提高，报告期内，公司销售到美国市场的产品占比较低，美国针对中国
输美商品加征关税对公司营业收入整体影响较小。
总体而言，报告期内，全球主要经济体的关税政策等贸易管制政策对公司境外销售和整体经营情况影响
较小。但是，如果公司电驱动系统产品的主要进口国通过设置贸易壁垒、提高关税税率或开展反倾销、反补
贴调查等手段保护本国企业利益，则会对公司境外销售和整体经营情况产生不利影响。
（四）坚持开展机制建设工作，打造公司数字化竞争力
研发创新维度，对产品生命周期管理系统（PLM）进行迭代升级，构建数字化研发体系；在生产制造领
域，建成智能制造执行系统（MES）与智能仓储管理系统（WMS），实现生产全流程可视化管控；同步强化已
有系统的协同效能，通过人力资源管理系统(EHR)、企业管理系统（ERP）、办公自动化系统（OA）等系统的
深度集成，构建覆盖"研-产-供-销-服"全业务链的数字化生态平台。持续推进各系统互联互通，形成业务数
据自动流转、管理决策智能支撑、运营流程闭环优化的新型管理模式，为打造数据驱动型组织、实现可持续
发展提供了强有力的数字基座。
公司积极探索AI技术在研发、生产及办公等场景中的应用，通过引入先进的AI技术，有效解决跨系统、
跨平台的重复性工作，提升生产效率并节省人力成本。AI技术通过智能化手段优化业务流程，实现高效、精
准的任务处理，为企业数字化转型提供了有力支持。
（五）立足自身优势，积极开拓产品应用领域
公司依靠自身对于电机及驱动系统的深度理解，积极拓宽产品布局，以满足不同潜在客户的需求。公司
现有产品主要应用于国内外电动自行车、电助力自行车、电动摩托车、电动滑板车等电动两轮车，在满足现
有产品应用的基础上，公司正在不断完善产品布局，除电动两轮车外，公司产品目前还可应用于诸多新的应
用场景。报告期内，公司应用于割草机器人和高速电摩的电机产品已经量产，正在持续更新和开发用于电动
轮椅、高尔夫捡球机器人、轮式底盘等领域的电机，未来，随着公司产品逐步应用于上述新应用场景，将带
动公司未来收入的持续增长。
上市后，公司在保持原有业务稳健增长的基础上积极寻找第二增长曲线，开始投身具身智能机器人赛道
，出资入股智元创新子公司浙江智鼎机器人有限公司；同时根据公司战略发展及业务协同需要，把握具身智
能机器人相关产业发展机遇，就新业务领域建立与核心团队的利益分享机制，形成长效激励体系，提高公司
优秀人才的凝聚力和市场竞争力，2025年8月15日公司与关联方宁波迎凤一号自有资金投资合伙企业（有限
合伙）共同出资设立控股子公司安德博智能科技（上海）有限公司。
（六）增强投资者回报，激励核心员工
公司始终将投资者利益置于首位，持续通过多元化回报机制提升股东价值。上市后，公司已累计向股东
派发现金股利11036.60万元，公司未来将进一步完善现金分红政策，建立科学、持续、稳定的股东回报机制
，切实保障股东的长期投资回报。同时，公司于2024年推出限制性股票与股票期权激励计划，进一步建立、
健全公司长效激励机制，吸引和留住优秀人才，充分调动公司员工的积极性，有效地将股东利益、公司利益
和核心团队个人利益结合在一起，使各方共同关注公司的长远发展，推动公司高质量可持续发展。
（七）荣誉、奖项、标准起草
2025年上半年，公司获得“2025CHINACYCLE创新奖金奖”、“2024年中国摩托车行业优秀供应商”、“
博士后科研工作站”等荣誉，并与东南大学展开校企合作，设立“东南大学就业实习实践基地”。
未来，公司始终秉承“客户第一，合作共赢。持续创新，团队精神。承诺执行，正直激情”的核心价值
观，竭力打造“研发、交付、营销”三位一体的核心能力，坚定走“全球市场布局、全生态链产品规划”发
展道路，致力于成为全球领先的电驱动解决方案专家。
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