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华达科技(603358)经营分析主营业务

 

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经营分析☆ ◇603358 华达科技 更新日期:2025-09-06◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】 【5.经营情况评述】 【1.主营业务】 乘用车车身冲压件、管类件及相关模具的开发、生产与销售。 【2.主营构成分析】 截止日期:2024-12-31 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ───────────────────────────────────────────────── 汽车零部件制造(行业) 47.45亿 92.92 6.56亿 80.15 13.82 其他业务(行业) 3.62亿 7.08 1.62亿 19.85 44.91 ───────────────────────────────────────────────── 燃油车零部件(产品) 29.73亿 58.23 4.03亿 49.31 13.57 新能源汽车零部件(产品) 17.71亿 34.69 2.52亿 30.84 14.24 其他业务(产品) 3.62亿 7.08 1.62亿 19.85 44.91 ───────────────────────────────────────────────── 国内(地区) 46.81亿 91.67 6.43亿 78.59 13.74 其他业务(地区) 3.62亿 7.08 1.62亿 19.85 44.91 国外(地区) 6396.69万 1.25 1278.01万 1.56 19.98 ───────────────────────────────────────────────── 直销(销售模式) 47.45亿 92.92 6.56亿 80.15 13.82 其他业务(销售模式) 3.62亿 7.08 1.62亿 19.85 44.91 ───────────────────────────────────────────────── 截止日期:2023-12-31 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ───────────────────────────────────────────────── 汽车零部件制造(行业) 51.09亿 95.17 6.70亿 82.28 13.12 其他业务(行业) 2.60亿 4.83 1.44亿 17.72 55.62 ───────────────────────────────────────────────── 燃油车零部件(产品) 33.35亿 62.11 3.79亿 46.49 11.36 新能源汽车零部件(产品) 17.75亿 33.05 2.91亿 35.79 16.43 其他业务(产品) 2.60亿 4.83 1.44亿 17.72 55.62 ───────────────────────────────────────────────── 国内(地区) 50.39亿 93.86 6.57亿 80.66 13.04 其他业务(地区) 2.60亿 4.83 1.44亿 17.72 55.62 国外(地区) 7024.49万 1.31 1313.86万 1.61 18.70 ───────────────────────────────────────────────── 直销(销售模式) 51.09亿 95.17 6.70亿 82.28 13.12 其他业务(销售模式) 2.60亿 4.83 1.44亿 17.72 55.62 ───────────────────────────────────────────────── 截止日期:2022-12-31 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ───────────────────────────────────────────────── 车身零部件(产品) 38.51亿 74.58 4.75亿 62.39 12.34 新能源汽车零部件(产品) 10.16亿 19.69 8706.12万 11.43 8.57 其他(补充)(产品) 2.60亿 5.03 1.90亿 24.91 73.08 模具销售(产品) 3600.48万 0.70 969.55万 1.27 26.93 ───────────────────────────────────────────────── 国内(地区) 48.45亿 93.85 5.62亿 73.71 11.59 其他(补充)(地区) 2.60亿 5.03 1.90亿 24.91 73.08 国外(地区) 5786.70万 1.12 1051.99万 1.38 18.18 ───────────────────────────────────────────────── 直销(销售模式) 49.03亿 94.97 5.72亿 75.09 11.67 其他(补充)(销售模式) 2.60亿 5.03 1.90亿 24.91 73.08 ───────────────────────────────────────────────── 截止日期:2021-12-31 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ───────────────────────────────────────────────── 车身零部件(产品) 36.42亿 77.21 5.19亿 63.84 14.25 新能源汽车零部件(产品) 6.50亿 13.77 7948.03万 9.78 12.24 模具销售(产品) 2.29亿 4.86 7594.22万 9.34 33.15 其他(补充)(产品) 1.96亿 4.16 1.39亿 17.04 70.55 ───────────────────────────────────────────────── 国内(地区) 44.86亿 95.11 6.67亿 82.05 14.87 其他(补充)(地区) 1.96亿 4.16 1.39亿 17.04 70.55 国外(地区) 3415.21万 0.72 732.29万 0.90 21.44 ───────────────────────────────────────────────── 直销(销售模式) 45.20亿 95.84 6.75亿 82.96 14.92 其他(补充)(销售模式) 1.96亿 4.16 1.39亿 17.04 70.55 ───────────────────────────────────────────────── 【3.前5名客户营业收入表】 截止日期:2024-12-31 前5大客户共销售20.49亿元,占营业收入的40.13% ┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐ │客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│ ├───────────────────────┼───────────┼───────────┤ │合计 │ 204904.75│ 40.13│ └───────────────────────┴───────────┴───────────┘ 【4.前5名供应商采购表】 截止日期:2024-12-31 前5大供应商共采购8.42亿元,占总采购额的25.06% ┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐ │供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│ ├───────────────────────┼───────────┼───────────┤ │合计 │ 84228.48│ 25.06│ └───────────────────────┴───────────┴───────────┘ 【5.经营情况评述】 截止日期:2025-06-30 ●发展回顾: 一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 (一)公司所从事的主要业务 公司主要从事乘用车车身零部件、相关模具及新能源汽车电池箱托盘、电机轴、电机壳、储能箱箱体的 开发、生产与销售,是国内汽车零部件领域具有较强生产制造能力、同步开发能力和整体配套方案设计能力 的专业厂家,直接或间接为东风本田、广汽本田、一汽大众、广汽丰田、广汽乘用车、上汽通用、特斯拉、 上汽大众、东风日产、小鹏汽车、小米汽车、赛力斯问界、奇瑞智界、北汽新能源、蔚来汽车、理想汽车、 上汽时代、宁德时代、蜂巢、亿纬锂能、欣旺达等整车及动力电池企业提供产品配套。 (二)经营模式 根据本公司的生产经营特点,公司主要采用行业内普遍采用的“接单生产”配套经营模式,即在通过客 户认证的前提下,由公司营销开发部获取客户的招标信息,并组织技术开发部、质量部、财务部等部门共同 协作完成标书,在产品成功中标后与客户签订供货合同,再按订单进行批量采购、生产、供货。 (三)行业情况 说明据中国汽车工业协会统计分析,2025年1-6月,汽车产销分别完成1,562.1万辆和1,565.3万辆,同 比分别增长12.5%和11.4%,产量增速较1-5月收窄0.2个百分点,销量增速扩大0.5个百分点。其中,乘用车 产销分别完成1,352.2万辆和1,353.1万辆,同比分别增长13.8%和13%;新能源汽车产销分别完成696.8万辆 和693.7万辆,同比分别增长41.4%和40.3%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的44.3%。 2025年上半年,汽车市场延续良好态势,多项经济指标同比均实现两位数增长。在以旧换新政策持续显 效带动下,内需市场明显改善,对汽车整体增长起到重要支撑作用;新能源汽车延续快速增长态势,持续拉 动产业转型升级;整车出口保持增长,其中新能源汽车出口增长迅速,中国品牌销量占比保持高位;但由于 国际政治经济形势多变,外部环境的复杂性、不确定性有所增加,行业内部竞争愈发激烈,整体盈利水平持 续承压,行业稳定运行面临挑战。 二、经营情况的讨论与分析 报告期公司继续保持平稳发展态势。公司实现营业收入28.68亿元,同比上升22.48%,实现净利润2.04 亿元,同比增长11.09%,实现归母净利润1.98亿元,同比增长21.17%。其中,新能源汽车零部件业务实现收 入7.8亿元,同比增长8.18%,占公司整个主营业务收入的比例为28.58%。公司面对“逆全球化”下国际多变 、国内内卷的复杂环境,遵循新发展理念,按照“稳中求进”总基调,以“党政融合”、“党工共建”激发 全体干群“敢闯敢干创新”活力,不断优化客户结构,积极开拓新的客户资源,增强技术创新,加快新产品 研发,加强运营管控,降低运行成本,重点做了以下几方面的工作: (一)整合资源推进一体化开发,推动汽车产业链深度延伸 在燃油车冲压焊接零部件业务方面,公司充分发挥自身竞争优势,与整车厂客户继续保持稳固的产品配 套关系,积极开拓新的客户资源。在燃油车市场份额受到新能源汽车冲击下降的情况下,确保公司产品在市 场中的份额稳定。 在新能源汽车零部件业务方面,公司遵循华达集团总部与子公司恒义、华汽新能源市场“一体化”开发 理念,扩大产能建设,增强优质客户开发力度,积极争取优质项目定点。公司除了与宁德时代、上汽时代、 蜂巢、亿纬锂能等国内主要新能源电池生产企业建立了紧密的业务合作关,直接或间接配套理想汽车、小米 汽车、华为鸿蒙智行、零跑等主流新能源车企。 (二)加强技术创新与新产品研发,不断提升市场竞争力及行业地位 随着产品设计和技术创新能力的提高,公司的市场竞争力也在不断提升,上半年实施开展研发项目13项 。研发项目目前实施进展顺利,部分已取得相应的研发成果、达到既定的研发目标,已获得有效授权知识产 权8件;另有多项发明和实用新型在受理和实质审查阶段。公司凭借科技成果的转化应用,进一步提升了企 业竞争力及行业地位。 (三)完成发行股份及支付现金收购资产并募集配套资金项目,深化新能源汽车业务链布局 上半年,公司发行股份及支付现金收购资产并募集配套资金项目圆满完成,通过向鞠小平等5人增发股 份20,496,891股购买江苏恒义44%的股权,同时向国信证券等11名投资者非公开发行股份10,206,185股共募 集配套资金2.97亿元。通过此次发行股份购买资产并募集配套资金项目的实施,江苏恒义由公司控股变为公 司全资子公司,进一步提高了优质资产控制力、增强盈利能力,增强了上市公司核心竞争力,为公司深化新 能源产业链布局奠定了坚实基础。 (四)建立健全降本增效的长效保障 一是公司通过增强质量管控、优化生产工艺,上半年技术革新和精益生产共计立项61个,节约生产成本 1000余万元; 二是公司根据主要原材料等大宗商品价格走势和不同原材料价格特性,灵活调整锁价方式,与上游供应 商和下游客户形成战略合作关系,综合降低物料采购成本和产品生产成本;三是强化财务管控,推动公司全 面预算管理实施工作,严格审核各项支出、杜绝不必要浪费; (五)落实安全生产责任制,强化安全生产管理 公司生产部负责,全方位落实安全生产责任制,定期开展安全生产巡查,及时发现安全生产风险点并予 以整改,上半年,公司未发生重大安全生产事故。 〖免责条款〗 1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等,投资者使 用前请自行予以核实,如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准,本公司 不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求,也不担保服务不会受中断,对服务的及时 性、安全性以及出错发生都不作担保。 3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考,不作为投资决策的依据,本公司不对投资者依 据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险,应谨慎至上。

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