经营分析☆ ◇603377 ST东时 更新日期：2025-06-04◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
机动车驾驶培训。
【2.主营构成分析】
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
驾驶培训行业(行业) 7.42亿 91.90 2.14亿 99.27 28.84
其他(行业) 3747.49万 4.64 825.80万 3.83 22.04
零售行业(行业) 2475.96万 3.07 -661.94万 -3.07 -26.73
租赁业(行业) 299.07万 0.37 -17.31万 -0.08 -5.79
代理服务行业(行业) 16.65万 0.02 11.42万 0.05 68.60
─────────────────────────────────────────────────
驾驶培训收入(产品) 6.77亿 83.87 2.24亿 103.76 33.03
飞行培训收入(产品) 6482.35万 8.03 -969.13万 -4.50 -14.95
其他收入(产品) 3575.30万 4.43 1080.69万 5.01 30.23
销售商品收入(产品) 2475.96万 3.07 -661.94万 -3.07 -26.73
租赁服务收入(产品) 299.07万 0.37 -17.31万 -0.08 -5.79
餐饮住宿收入(产品) 172.19万 0.21 -254.89万 -1.18 -148.03
代理服务收入(产品) 16.65万 0.02 11.42万 0.05 68.60
─────────────────────────────────────────────────
北京(地区) 5.40亿 66.88 1.91亿 88.70 35.41
云南(地区) 9730.67万 12.05 3191.28万 14.80 32.80
河南(地区) 6224.10万 7.71 -605.76万 -2.81 -9.73
荆州(地区) 4667.83万 5.78 1682.37万 7.80 36.04
山东(地区) 3587.13万 4.44 -1101.02万 -5.11 -30.69
其他业务(地区) 1965.50万 2.43 27.75万 0.13 1.41
石家庄(地区) 561.76万 0.70 -758.36万 -3.52 -135.00
─────────────────────────────────────────────────
直销模式(销售模式) 7.88亿 97.57 2.15亿 99.87 27.33
其他业务(销售模式) 1965.50万 2.43 27.75万 0.13 1.41
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
驾驶培训收入(产品) 3.54亿 82.21 1.39亿 98.22 39.37
飞行培训收入(产品) 4393.17万 10.20 67.78万 0.48 1.54
其他收入(产品) 1576.96万 3.66 404.98万 2.85 25.68
销售商品收入(产品) 1168.96万 2.71 -200.27万 -1.41 -17.13
租赁服务收入(产品) 389.46万 0.90 107.17万 0.76 27.52
餐饮住宿收入(产品) 125.10万 0.29 -131.42万 -0.93 -105.05
代理服务收入(产品) 7.22万 0.02 3.77万 0.03 52.16
─────────────────────────────────────────────────
北京(地区) 2.86亿 66.41 1.22亿 85.96 42.65
云南(地区) 5040.27万 11.71 1683.95万 11.87 33.41
河南(地区) 4261.61万 9.90 135.72万 0.96 3.18
荆州(地区) 2250.29万 5.23 856.82万 6.04 38.08
山东(地区) 1895.03万 4.40 -441.59万 -3.11 -23.30
广东(地区) 629.25万 1.46 131.72万 0.93 20.93
石家庄(地区) 388.32万 0.90 -374.64万 -2.64 -96.48
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
驾驶培训行业(行业) 9.64亿 92.51 4.31亿 116.83 44.65
其他(行业) 3889.53万 3.73 556.41万 1.51 14.31
零售行业(行业) 3472.33万 3.33 -6886.94万 -18.69 -198.34
租赁业(行业) 434.57万 0.42 118.94万 0.32 27.37
代理服务行业(行业) 12.92万 0.01 10.10万 0.03 78.16
─────────────────────────────────────────────────
驾驶培训收入(产品) 8.31亿 79.70 3.89亿 105.54 46.81
飞行培训收入(产品) 1.33亿 12.80 4160.57万 11.29 31.17
其他收入(产品) 3715.69万 3.56 794.76万 2.16 21.39
销售商品收入(产品) 3472.33万 3.33 -6886.94万 -18.69 -198.34
租赁服务收入(产品) 434.57万 0.42 118.94万 0.32 27.37
餐饮住宿收入(产品) 173.84万 0.17 -238.35万 -0.65 -137.11
代理服务收入(产品) 12.92万 0.01 10.10万 0.03 78.16
─────────────────────────────────────────────────
北京(地区) 7.06亿 67.75 3.01亿 81.75 42.66
河南(地区) 1.29亿 12.39 4146.02万 11.25 32.09
云南(地区) 8341.08万 8.00 2931.88万 7.96 35.15
荆州(地区) 5090.10万 4.88 1967.77万 5.34 38.66
山东(地区) 3041.53万 2.92 -1795.79万 -4.87 -59.04
其他业务(地区) 2410.41万 2.31 99.51万 0.27 4.13
石家庄(地区) 1814.43万 1.74 -622.81万 -1.69 -34.33
─────────────────────────────────────────────────
直销模式(销售模式) 10.18亿 97.69 3.68亿 99.73 36.09
其他业务(销售模式) 2410.41万 2.31 99.51万 0.27 4.13
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
驾驶培训收入(产品) 4.06亿 80.98 --- --- ---
飞行培训收入(产品) 7206.37万 14.39 --- --- ---
其他收入(产品) 1547.39万 3.09 --- --- ---
著作权使用收入(产品) 396.23万 0.79 --- --- ---
租赁服务收入(产品) 223.85万 0.45 --- --- ---
餐饮住宿收入(产品) 123.02万 0.25 --- --- ---
销售商品收入(产品) 21.86万 0.04 --- --- ---
代理服务收入(产品) 6.57万 0.01 --- --- ---
其他(补充)(产品) 3000.00 0.00 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
北京(地区) 3.28亿 65.46 --- --- ---
河南(地区) 6981.57万 13.94 --- --- ---
云南(地区) 4271.51万 8.53 --- --- ---
荆州(地区) 2924.97万 5.84 --- --- ---
山东(地区) 1570.20万 3.13 --- --- ---
石家庄(地区) 922.58万 1.84 --- --- ---
广东(地区) 629.25万 1.26 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2024-12-31
前5大客户共销售0.80亿元，占营业收入的9.96%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│合计 │ 8039.23│ 9.96│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2024-12-31
前5大供应商共采购0.33亿元，占总采购额的53.45%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│合计 │ 3252.09│ 53.45│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2024-12-31
●发展回顾:
一、经营情况讨论与分析
2024年，公司秉持创业初心，肩负时代使命，紧跟国家政策导向，以"十字方针"为行动纲领，攻坚克难
，稳健经营，将“让每位学员都满意”作为服务品质的终极标尺，用匠心诠释教育本真。公司同步纵深推进
智慧驾培战略布局，构建覆盖全周期的精细化服务体系，锻造高素质人才梯队，为企业可持续发展注入创新
动能。
1、报告期公司主要经营指标
报告期内，公司实现营业收入为80,738.87万元，同比下降22.55%;归属于上市公司股东的净利润为-90,
255.65万元;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-60,769.10万元。主要原因系：
（1）2024年，受消费降级等经济社会因素影响，公司招生及培训不及往年同期，主营业务收入下降；
（2）根据《企业会计准则》及公司会计政策要求，2024年公司对自身及投入较大或经营未达预期的控股子
公司资产进行了评估，并按照评估结果对相关资产确认了资产减值损失和信用减值损失。
2、公司坚持智慧驾培的推广与应用
科技赋能是驾培行业发展趋势，东方时尚开创了“VR+AI+实际道路训练”三位一体的智慧驾驶培训模式
，实现了学车全程的智能化、场景化与标准化，突破了传统教学的限制，依托科技赋能，迸发驾培行业强劲
动力，推动和引领驾驶培训由应考教学向素质教育转变。
截至目前，东方时尚的大多数学员通过智慧驾驶培训的方式顺利取得了驾驶证，在提升训练效率的同时
大大降低了人工和能源车辆损耗等成本；VR智能驾培体系打破了传统驾校物理空间和训练时间限制，学员可
在任意VR线下店进行24小时全天候智能学车训练，通过碎片化时间就近练车，缩短学员往返驾校的时间，延
长学员的训练时长，有效降低公司的运营成本。
3、公司积极探索轻资产扩张发展模式
公司原有的扩张主要以自建和并购的方式进行，资产较重，折旧摊销较高，培育周期长。智能学车培训
体系将有望打破公司异地扩张瓶颈，公司已完成对各异地子公司培训体系的智能化改造，同时向全国各地驾
校机构输出智能驾培体系，包括但不限于销售或租赁VR智能驾培设备、与其他驾校以参股或合营等方式共同
经营，实现以轻资产方式扩张的战略规划。2022年，密云东方时尚开业运营，公司通过参股方式将智能驾培
模式进行输出。2023年，公司参股的顺义东方时尚开业运营。2024年，公司参股的通州东方时尚开业运营。
公司融合了VR+AI+5G技术的绿色环保智慧学车模式，正在惠及更多地区的学车群体，赋能更多地区的驾培企
业，向社会输送更多驾驶技术过硬、安全文明意识扎实的合格驾驶人，为建设交通强国、平安中国作出贡献
。
4、公司积极打造东方时尚飞行培训品牌
“十四五”规划和2035年远景目标纲要中明确指出：稳步建设支线机场、通用机场和货运机场，积极发
展通用航空。东方时尚通航除周口西华机场、商丘民权机场2个自有机场互相保障转场飞行的训练之外，通
航公司还与10个机场签署了保障协议，包括：洛阳北郊机场、阜阳西关机场、信阳明港机场、南阳姜营机场
、荆门漳河机场、德州德原机场、沧州中捷机场、滨州大高机场、衡水桃城机场、北京平谷石佛寺机场。以
2个自有机场为基础，10个保障协议机场为支撑，可在6个训练机场连续运行，同时具有37条转场航线可供使
用，构建了以自营自建机场为中心向周边辐射的转场航线网络，充分满足转场飞行训练的要求。
5、积极响应“双碳”国家战略，践行“节能降碳、绿色发展”理念
党的二十大报告指出，加快发展方式绿色转型。加快推动产业结构、能源结构、交通运输结构等调整优
化。
近年来，我们始终坚持践行节能减排、绿色发展的理念，大力推进新能源教练车的更换工作，自建1,04
9个充电桩，园区充电桩数量和电容量规模均创下全国单体场站之最。公司拥有千余辆新能源智能教练车、
近千台VR智能驾驶培训模拟器为学员提供服务，仅北京园区每年可减少二氧化碳排放量近700吨。未来，公
司将继续落实运输工具装备低碳转型，坚定以新能源为动力，以科技赋能为路径，优化、推广智慧驾培与绿
色驾培模式。持续加大新能源车辆投入，不断推动教练车、考试车、班车向新能源车的转换工作，全国各子
公司实现教练车、班车的新能源化，学员培训设备智能化。公司坚持将环境友好融入到企业的运营管理之中
，围绕可持续发展主题，积极助力碳中和、资源循环利用，引领行业绿色低碳转型发展。
二、报告期内公司所处行业情况
(一)公司所处行业情况
1、机动车驾驶人培训
随着我国经济社会的不断发展、道路交通运输系统的不断完善，机动车保有量的持续增长，机动车驾驶
人数量也呈现同步增长趋势。未来的驾培行业将更加注重综合交通安全教育。除了基本的驾驶技能培训外，
学员还需要接受交通安全法规、文明驾驶习惯、应急处理等方面的教育。这将有助于提高学员的交通安全意
识和应对突发情况的能力，减少交通事故的发生。
驾培行业未来的发展趋势和方向充满了挑战和机遇。技术创新、个性化培训、综合交通安全教育等品牌
化、规模化发展和智能驾驶培训将成为驾培行业未来的重要发展方向。据公安部统计，截至2024年12月底，
全国机动车保有量达4.53亿辆，其中汽车3.53亿辆；机动车驾驶人5.42亿人，其中汽车驾驶人5.06亿人。20
24年全国新注册登记机动车3583万辆，新领证驾驶人2226万人。
2024年，全国新注册登记机动车3583万辆，较2023年增加104万辆，增长2.98%。其中，新注册登记汽车
2690万辆，较2023年增加234万辆，增长9.53%。自2015年以来，机动车新注册登记量已连续10年超过3000万
辆。
截至2024年底，全国有96个城市的汽车保有量超过百万辆，同比增加2个城市，其中45个城市超200万辆
，26个城市超300万辆，成都、北京、重庆、苏州、上海、郑州等6个城市超过500万辆。
截至2024年底，全国新能源汽车保有量达3140万辆，占汽车总量的8.90%；其中纯电动汽车保有量2209
万辆，占新能源汽车保有量的70.34%。2024年新注册登记新能源汽车1125万辆，占新注册登记汽车数量的41
.83%，与2023年相比增加382万辆，增长51.49%，从2019年的120万辆到2024年的1125万辆，呈高速增长态势
。
2、民用航空器驾驶员培训
随着2016年《国务院办公厅关于促进通用航空业发展的指导意见》等一系列政策的发布，低空空域开放
力度加大，我国民用航空领域进入快速发展阶段，民航业得到了极大发展，航空飞行员需求不断增长。
《2024年全国民用运输机场生产统计公报》显示，2024年，我国境内运输机场（港澳台地区数据另行统
计，下同）共有263个，其中定期航班通航运输机场262个，定期航班通航城市（或地区）258个。2024年我
国民用运输机场完成旅客吞吐量145,951.8万人次，比上年增长15.9%，较2019年增长8.0%。完成货邮吞吐量
2,006.2万吨，较上年增长19.2%，较2019年增长17.3%。完成飞机起降1,240.0万架次，比上年增长5.9%，较
2019年增长6.3%（其中运输架次为1,059.4万架次，比上年增长8.0%，较2019年增长7.4%）。
截至2024年12月31日，中国民用航空局颁发的有效民用航空器驾驶员执照总数为89,230本，其中运动驾
驶员执照（以下简称运动照）3,139本，私用驾驶员执照（以下简称私照）5,215本，商用驾驶员执照（以下
简称商照）50,754本，多人制机组驾驶员执照（以下简称多人制机组执照）127本，航线运输驾驶员执照（
以下简称航线照）29,995本。
2020-2024年颁发的航空器驾驶员执照总数和增量统计如表1所示。由于《民用航空器驾驶员合格审定规
则》（以下简称CCAR-61部）第四次修订规定驾驶员执照的有效期为六年，2024年度驾驶员执照较2023年度
增长3.65%。
表12020-2024年颁发的航空器驾驶员执照总数和增量统计表
（二）公司所处的行业地位
1、机动车驾驶培训
公司通过不断提升服务品质、调整教学计划及广泛的市场宣传，开创了“VR+AI+实际道路训练”三位一
体的智慧驾驶培训模式，实现了学车全程的智能化、场景化与标准化，突破了传统教学的限制，依托科技赋
能，推动和引领驾驶培训由应考教学向素质教育转变，在行业中实现了规模化、流程化和标准化。公司年均
受理学员人数、拥有的训练用车数量、员工人数均位于行业前列。东方时尚因其优质的服务，在驾驶培训服
务行业拥有较高的市场占有率，在行业竞争中处于领先地位。
2、航空驾驶培训
自2018年公司进军通航领域，东方时尚通航除周口西华机场、商丘民权机场2个自有机场互相保障转场
飞行的训练之外，通航公司还与10个机场签署了保障协议。以2个自有机场为基础，10个保障协议机场为支
撑，可在6个训练机场连续运行，同时具有37条转场航线可供使用，构建了以自营自建机场为中心向周边辐
射的转场航线网络，充分满足转场飞行训练的要求。
三、报告期内公司从事的业务情况
（一）公司主要业务及经营模式
1、主要业务
东方时尚主营业务聚焦机动车驾驶人培训和民用航空器驾驶员培训。从规范化管理运营体系到积极探索
创新赋能，东方时尚秉持高质量发展理念，以科技驱动企业内生增长。东方时尚拥有全球规模最大的新能源
智慧驾培园区，开创了“VR+AI+实际道路训练”三位一体智慧驾驶培训模式，实现了学车全程智能化、场景
化、标准化，为推动驾培行业的新能源转型，助力驾培行业的绿色、低碳、可持续发展贡献自身力量。东方
时尚开创的智能培训体系，彻底改变了长期以来“师傅带徒弟”的传统学车方式，大大提高了学车体验感和
教学品质，通过率较传统训练方式显著提升，而且解决了传统训练无法实现的模拟险情、交通事故应对等问
题，大大提升了学员的安全驾驶能力，让学车更轻松、更有质量，促进了道路交通秩序的和谐、安全。在民
用航空器驾驶员培训方面，公司建设了自有机场，形成了高水准的ToB端民航飞行员和ToC端私人飞行驾照培
训体系和航校运营能力、机场运营管理能力，培训品质获得行业和学员高度认可。
图片来源：东方时尚训练场
2、经营模式
（1）招生模式公司以创新服务理念为基础，以达到学员满意为工作标准，为学员创造良好的客户体验
，通过持续改进软硬件质量与管理服务水平，学员将亲身感受口口相传，在更大范围的潜在客户群体中形成
良好的美誉基础，“口碑营销”成为极具公司特色的招生模式之一。
公司在招生方面以直销和代销模式相结合，设立招生分部、签约客户服务中心、代办招生机构、网络招
生四种招生渠道。多样化的渠道更好地满足了客户的需求，也对公司品牌起到了良好的宣传作用。
招生分部：招生分部是东方时尚以直营方式在北京市、云南昆明、山东淄博等地各主要区域开设的招生
网点，方便区域内学员就近报名。
签约客户服务中心：签约客户服务中心针对目标客户人员较多的大型机构进行定向宣传、定向招生，并
根据其个性化需求定制专属的服务方案。
代办招生机构：东方时尚在招生分部暂未能覆盖区域，建立代理招生点，代办招生机构提升了公司销售
链条的完整度。
网络招生：公司通过官方网站、手机APP、小程序、电商平台等为学员开辟网络报名渠道，使公司的招
生渠道得到有效延伸。
（2）服务模式公司以学员需求为导向，在树立良好服务理念的同时，不断追求服务细节，打造科学、
标准的全流程服务链条，有效地支撑了良好的客户体验。报名阶段，公司设有签约客服中心、招生分部、代
办招生机构、网络招生四种招生渠道，多种报名渠道、一站式服务，最大化地为学员提供方便；培训阶段，
公司拥有完善的网络预约系统，护航学员的训练计划及学时，合理的班车运营体系，为学员往返提供便利；
考试阶段，东方时尚各地校区实现政府考试管理部门设立考试场的全覆盖，学员可在公司园区内直接完成各
项考试。北京、云南、荆州、山东等地的交管部门均在东方时尚内设立了“东方时尚考试场车管服务站”，
学员各科目考试合格的当天即可核发机动车驾驶证。基于学员需求，公司不断完善学员需求导向型的管理模
式，追求服务细节，提供完善的班车接送、餐饮、休闲娱乐、便民涉证业务等相关服务。
（3）传播安全驾驶文化，积极承担社会责任东方时尚自成立以来，在公益事业上的脚步从未停止。202
4年4月，东方时尚以第9个“全民国家安全教育日”为契机，通过“请进来”“走出去”等形式，积极开展
形式多样的交通安全宣传活动，推动安全观念深入人心。
2024年6月，东方时尚选派百余名职工志愿者，在全市近50个考点，积极践行企业社会责任，参与北京
市总工会“暖心伴考”服务活动。与去年相比，今年东方时尚增加了捐赠物料的数量和品类，折叠雨伞、干
湿纸巾、充电宝、扇子等总计66700余件物料，安置在各伴考服务点；还派出东方时尚班车，停靠在伴考服
务点附近，为家长们提供临时休息区。
2024年9月，东方时尚驾驶学校成功举办“绿色北京和谐交通幸福家庭”3510北京青少年绿色出行宣传
实践活动。300余名青年代表参加了本次徒步、骑行活动，并参观大兴乡村振兴农副产品展和北京市交通安
全宣传教育基地。
2024年10月，东方时尚驾驶学校工会、北京京安公益基金会联合北京市心目助残基金会，举办了第七届
“爱在金秋十月牵手万里长城”助盲志愿活动，旨在为视障人士提供一个亲近自然、感受历史的机会，让视
障人士感受社会的温暖，体验生活的美好。
四、报告期内核心竞争力分析
1、领先的技术实力
公司建立和完善了“VR+AI+实际道路训练”三位一体的智慧驾驶培训模式，做到了学车全程智能化、场
景化、标准化，突破了传统教学的限制，依托科技赋能，迸发驾培行业强劲动力，推动和引领驾驶培训由应
考教学向素质教育转变。
图片来源：东方时尚VR教学
智慧驾驶培训模式提升训练效率的同时，大幅降低了教练人工成本和车辆损耗等成本，VR智能驾培打破
了传统驾校物理空间和时间限制，学员可在任意VR线下店进行24小时全天候智能学车训练，减少了学员往返
驾校的次数，延长了学员的可训练时间，降低了公司的运营成本，为学员训练提供了良好的便利性、效率性
和可选择性；智慧驾驶培训模式有望打破公司异地扩张瓶颈，公司已经完成了对各异地子公司培训体系的智
能化改造，同时向全国各地驾校机构输出智能驾培体系，包括但不限于提供VR设备的销售或租赁，及对其他
驾校进行参股、合营等共同经营方式，实现轻资产扩张。
图片来源：东方时尚智能训练车
图片来源：东方时尚智能车训练场
2、公司将30年驾驶培训经验运用到飞行培训中，打造了东方时尚飞行培训品牌
积极发展通用航空产业是国家战略。东方时尚通航构建了以自营自建机场为中心向周边辐射的转场航线
网络，形成了高水准的ToB端民航飞行员和ToC端私人飞行驾照培训体系和航校运营能力、机场运营管理能力
，培训品质获得行业和学员高度认可。
图片来源：东方时尚机场网络布局
图片来源：东方时尚通用航空股份有限公司
3、规模化、标准化效应明显
目前东方时尚已实现驾驶培训的规模化、体系化、流程化与标准化。公司年受理学员人数和毕业人数、
公司拥有各种训练用车数量、员工人数均为行业前列。较长的运营时间降低了单位时间固定成本支出，较同
行业公司具有较大的规模化优势，凭借自身良好的服务品质和在市场上的知名度，拥有较强的定价权；经过
多年探索，已形成较为完善的报名、培训及配套服务体系，实现了客户自报名至离校的标准化全流程服务；
以客户满意度为标准，形成了规范的管理流程及服务流程，实现了有效的内部控制与外部服务质量控制，在
保证高品质的前提下，具有丰富培训经验和良好口碑的培训机构更容易获得学员的青睐。东方时尚经过多年
经营，在服务品质、经营管理、品牌形象等方面积聚了明显的竞争优势，具备较强的整体经营实力。
4、好口碑塑造好品牌
东方时尚在驾培市场建立了卓越的品牌，拥有广泛的市场影响力，学员和社会对东方时尚的品牌较为信
任和看好。经过多年的深耕细作，东方时尚的品牌已兼具信誉度和美誉度。继续保持高品质的驾驶培训服务
是市场开发和营销计划的基础。东方时尚将持续提升品牌形象，将学员的口碑优势更有效地转化为后续生源
优势。
图片来源：东方时尚科目二训练场
基于驾驶培训服务具有的社会服务属性，东方时尚在企业发展的同时，还积极参加社会公益和慈善事业
，多年来一直致力于社会和谐交通的宣传教育和实践活动，为企业树立了良好的社会形象，受到政府、同行
业企业的广泛认同，在市场竞争中具有显著优势。
5、具备行业影响力，助力行业规范发展
东方时尚是公安部道路交通安全研究中心在驾培行业中唯一战略合作单位，联合建立机动车驾驶人考试
实验基地。东方时尚是行业标准制定的参与者，成为驾驶培训与考试政策改革的先行先试企业。在全国同行
业的支持下，依托自身影响力，公司当选为“中国道路运输协会副会长”“机动车驾驶培训行业分会理事长
”单位，在推进机动车驾驶人素质教育等方面更具话语权，也将持续助力驾培行业规范发展。
6、先进的教学理念、经营管理模式和高度凝聚的团队
东方时尚历经30年探索，形成了一套独特的教学和经营管理模式，在先进理念的指引下公司服务优势明
显。
公司在教学体系构建中持续推进创新实践，秉持专业化发展理念，构建标准化、系统化的教学体系框架
，通过科学化流程管理营造友好和谐的培训氛围。
东方时尚具备一支有丰富行业经验的优秀管理团队，并且与公司的核心价值观一致，希望通过自己的努
力，提升驾驶培训行业的整体品质，为缓解道路拥堵、最大限度地为降低道路交通事故发生率贡献自己的力
量。
东方时尚制定了百余项业务管理制度，涵盖了各部门、各岗位的服务流程和环节，制度严格，奖惩分明
，使得员工在日常工作中有章可依。
五、报告期内主要经营情况
报告期内，公司全年实现营业收入8.07亿元，实现归属于上市公司股东的净利润-9.03亿元。
●未来展望:
(一)行业格局和趋势
1、机动车驾驶培训
机动车驾驶培训行业是汽车消费服务业和交通运输业的前端。随着汽车产业迅猛发展和培训行业转型升
级，驾培机构趋向规范化发展，服务内容更加丰富，产业链条不断延展，品牌化扩张、服务链集成和多元化
发展是驾培企业发展方向。横向上，驾培机构以培训服务为基础，不断将业务范围扩展至园区餐饮、休闲娱
乐、体检、考试、涉证业务等服务驾驶人生命周期的全流程服务；纵向上，利用驾培过程中取得的客户资源
优势，将业务扩展至汽车陪练、汽车租赁、汽车维修、汽车保险、汽车销售等其他相关行业，向纵深业务领
域发展，从而真正实现产业链闭环。
2、航空驾驶培训
根据我国经济社会发展需要，大力发展通航产业成为国家战略。随着国民收入的提高，航空驾驶不仅是
民航产业发展的刚需，也逐渐成为越来越多个人的需求。航空驾驶培训是航空产业发展的基础和前端，正处
于快速发展的蓄力阶段，规范化、专业化、高水平，不仅是行业管理的要求
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