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长久物流(603569)经营分析主营业务

 

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经营分析☆ ◇603569 长久物流 更新日期:2025-09-13◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】 【5.经营情况评述】 【1.主营业务】 为汽车行业提供综合物流服务,以整车运输业务为核心,为客户提供整车运输、整车仓储、零部件物流等 多方面的综合物流服务 【2.主营构成分析】 截止日期:2024-12-31 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ───────────────────────────────────────────────── 物流及相关服务(行业) 41.53亿 99.47 4.70亿 97.34 11.32 其他业务(行业) 2212.61万 0.53 1286.33万 2.66 58.14 ───────────────────────────────────────────────── 整车业务(产品) 23.37亿 55.98 1.52亿 31.57 6.52 国际业务(产品) 14.93亿 35.76 2.66亿 55.17 17.84 整车配套业务(产品) 1.55亿 3.72 3123.95万 6.47 20.14 新能源业务(产品) 1.38亿 3.31 995.72万 2.06 7.21 其他业务(产品) 5169.78万 1.24 2280.82万 4.72 44.12 ───────────────────────────────────────────────── 国际(地区) 15.53亿 37.20 2.70亿 55.83 17.35 华北(地区) 5.79亿 13.86 2113.19万 4.38 3.65 华东(地区) 5.40亿 12.94 4361.77万 9.03 8.08 东北(地区) 4.90亿 11.73 5485.02万 11.36 11.20 华南(地区) 4.46亿 10.68 3821.63万 7.92 8.57 西南(地区) 2.16亿 5.17 2374.77万 4.92 10.99 华中(地区) 2.11亿 5.06 1945.70万 4.03 9.21 西北(地区) 1.18亿 2.82 -62.59万 -0.13 -0.53 其他业务(地区) 2212.61万 0.53 1286.33万 2.66 58.14 ───────────────────────────────────────────────── 截止日期:2023-12-31 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ───────────────────────────────────────────────── 物流及相关服务(行业) 37.61亿 99.42 3.93亿 97.12 10.44 其他业务(行业) 2195.31万 0.58 1164.09万 2.88 53.03 ───────────────────────────────────────────────── 整车业务(产品) 26.98亿 71.33 1.67亿 41.39 6.20 国际业务(产品) 7.96亿 21.05 1.85亿 45.65 23.18 整车配套业务(产品) 1.96亿 5.18 2817.10万 6.97 14.38 其他业务(产品) 4789.41万 1.27 1940.70万 4.80 40.52 新能源业务(产品) 4449.84万 1.18 484.77万 1.20 10.89 ───────────────────────────────────────────────── 华北(地区) 8.87亿 23.44 5649.01万 13.97 6.37 国际(地区) 8.11亿 21.43 1.63亿 40.34 20.12 东北(地区) 6.12亿 16.17 7012.57万 17.34 11.46 华南(地区) 4.55亿 12.03 5214.01万 12.90 11.46 华东(地区) 4.19亿 11.08 1039.31万 2.57 2.48 西南(地区) 2.32亿 6.14 3296.21万 8.15 14.18 华中(地区) 2.08亿 5.51 498.65万 1.23 2.39 西北(地区) 1.37亿 3.62 250.47万 0.62 1.83 其他业务(地区) 2195.31万 0.58 1164.09万 2.88 53.03 ───────────────────────────────────────────────── 截止日期:2022-12-31 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ───────────────────────────────────────────────── 物流及相关服务(行业) 39.37亿 99.47 3.50亿 96.91 8.90 其他(补充)(行业) 2084.68万 0.53 1117.25万 3.09 53.59 ───────────────────────────────────────────────── 整车运输业务(产品) 30.46亿 76.95 2.20亿 60.85 7.22 国际业务(产品) 6.70亿 16.92 9271.76万 25.65 13.85 整车配套业务(产品) 1.75亿 4.43 2751.67万 7.61 15.71 其他业务(产品) 3553.94万 0.90 944.76万 2.61 26.58 其他(补充)(产品) 2084.68万 0.53 1117.25万 3.09 53.59 新能源业务(产品) 1100.29万 0.28 66.35万 0.18 6.03 ───────────────────────────────────────────────── 华北(地区) 8.87亿 22.41 8155.53万 22.56 9.19 东北(地区) 8.50亿 21.47 7772.96万 21.50 9.15 国际(地区) 6.56亿 16.58 9257.18万 25.61 14.11 华东(地区) 5.11亿 12.90 1163.70万 3.22 2.28 华南(地区) 4.79亿 12.10 4446.39万 12.30 9.29 西南(地区) 2.54亿 6.42 3328.09万 9.21 13.09 华中(地区) 1.87亿 4.74 349.77万 0.97 1.87 西北(地区) 1.13亿 2.85 555.47万 1.54 4.93 其他(补充)(地区) 2084.68万 0.53 1117.25万 3.09 53.59 ───────────────────────────────────────────────── 截止日期:2021-12-31 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ───────────────────────────────────────────────── 物流及相关服务(行业) 44.76亿 99.76 3.04亿 98.71 6.80 其他(补充)(行业) 1091.64万 0.24 398.07万 1.29 36.47 ───────────────────────────────────────────────── 乘用车运输业务(产品) 31.09亿 69.30 3.44亿 111.72 11.07 国际货运代理(产品) 5.16亿 11.50 -1.22亿 -39.61 -23.65 商用车运输业务(产品) 5.14亿 11.47 1868.58万 6.06 3.63 整车仓储业务(产品) 1.74亿 3.88 4416.17万 14.33 25.38 零部件物流业务(产品) 1.09亿 2.43 1270.01万 4.12 11.63 其他业务(产品) 5246.98万 1.17 642.27万 2.08 12.24 其他(补充)(产品) 1091.64万 0.24 398.06万 1.29 36.46 ───────────────────────────────────────────────── 华北(地区) 10.80亿 24.07 1.18亿 38.44 10.97 东北(地区) 10.07亿 22.44 1.04亿 33.60 10.29 国际(地区) 7.74亿 17.25 -9062.74万 -29.41 -11.71 华东(地区) 5.23亿 11.66 4385.99万 14.23 8.39 华南(地区) 4.22亿 9.40 4754.29万 15.43 11.28 西南(地区) 3.48亿 7.76 6229.76万 20.22 17.89 华中(地区) 1.99亿 4.44 779.41万 2.53 3.91 西北(地区) 1.23亿 2.75 1128.91万 3.66 9.16 其他(补充)(地区) 1091.65万 0.24 398.09万 1.29 36.47 ───────────────────────────────────────────────── 【3.前5名客户营业收入表】 截止日期:2024-12-31 前5大客户共销售11.96亿元,占营业收入的28.65% ┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐ │客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│ ├───────────────────────┼───────────┼───────────┤ │合计 │ 119620.45│ 28.65│ └───────────────────────┴───────────┴───────────┘ 【4.前5名供应商采购表】 截止日期:2024-12-31 前5大供应商共采购6.33亿元,占总采购额的17.14% ┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐ │供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│ ├───────────────────────┼───────────┼───────────┤ │合计 │ 63267.38│ 17.14│ └───────────────────────┴───────────┴───────────┘ 【5.经营情况评述】 截止日期:2025-06-30 ●发展回顾: 一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明 (一)公司的主要业务及其经营模式 1、主要业务布局 公司以整车物流运输服务为核心主业,在国内第三方汽车物流行业中占据重要地位。作为汽车供应链体 系的关键环节,公司长期深耕整车物流领域,依托完善的运输网络与成熟的运营体系,持续为汽车生产厂商 、经销商提供专业化、定制化的物流服务。当前,汽车整车运输仍是公司营业收入的主要来源,其业务稳定 性与规模效应为公司持续发展奠定了坚实基础。 面对汽车产业电动化、智能化、全球化的发展趋势,公司积极推进业务多元化战略,充分整合自身在物 流领域的运营经验、资源及控股股东长久集团的产业资源,着力开拓新的业务增长点。在汽车产业链延伸方 面,公司通过技术研发投入与市场资源整合,构建起储能产品、“光储充检放”一体化服务、危化品运输等 新兴业务体系,逐步形成传统业务与创新业务协同发展的格局,以应对行业变革带来的挑战与机遇。 2、经营模式 (1)整车业务模式 整车业务构建了覆盖运输、仓储、社会车辆服务及网络货运的全链条物流服务体系。在整车运输环节, 公司通过优化多式联运方案,整合公路、铁路、水路运输资源,构建立体化运输网络,实现商品车从生产厂 商到经销商的高效转运,业务范围涵盖乘用车与商用车;整车仓储服务依托公司自主研发的仓储管理系统, 依据厂商生产计划与市场需求,提供车辆入库、存储、出库的全流程管理,为客户提供高效安全的仓储方案 ;社会车辆物流聚焦主机厂零散订单、店端调拨、二手车、高端定制车辆及私家车的运输需求,针对不同客 户特点设计差异化服务方案,提供“一站式”服务闭环,满足客户多样化需求。此外,公司通过搭建道路货 物运输网络平台系统,实现运力资源与运输需求的高效匹配,提升物流服务效率与资源利用率。 (2)国际业务模式 国际业务整合国际海运、铁路、公路及空运等多元化运输方式,构建覆盖全球核心市场及新热点区域的 综合物流服务体系,为客户提供包括整车运输、国际货运代理、整箱与拼箱运输、集货分拨、仓储管理、关 务服务及信息化管理在内的一站式解决方案。在整车及零部件进出口领域,公司依托专业的国际商务团队、 技术方案支持团队以及境内外协同运营网络,通过自营与合作渠道为客户提供高效、可靠的跨境运输服务; 同时针对新能源、机械设备等多元化货物类型,提供符合国际标准的定制化物流方案。基于与国内外物流企 业、港口及场站等关键节点的战略合作,公司持续优化全球物流网络布局,全面提升国际供应链服务能力。 (3)新能源业务模式 新能源业务围绕储能产品、危化品物流服务及“光储充检放”一体化三大方向展开。在储能产品领域, 公司依托技术研发团队,开展户用储能、工商业储能系统的研发与生产,通过与上下游企业合作,提供从产 品设计、制造到安装调试的一体化解决方案;在危化品物流服务方面,公司发挥自身在汽车物流领域的经验 、资源优势,为动力电池厂商、退役动力电池需求方等提供运输、仓储管理、配送等服务,保障新能源产业 链的高效运转;在“光储充检放”一体化业务中,公司利用在汽车产业积累的场地资源与客户关系,投资建 设集光伏发电、储能、充电、检测、放电功能于一体的综合服务站点,实现能源的高效利用与车辆服务的智 能化升级。三大业务方向相互协同,推动公司在新能源领域的战略布局与可持续发展。 (二)公司所属的行业情况 公司是一家专注为汽车行业提供综合物流解决方案的现代服务企业,服务主体为汽车制造企业,核心业 务领域属于汽车物流行业。依据国家质检总局与国家标准委员会联合发布的《物流企业分类与评估指标》( GB/T19680),物流企业按业务类型划分为运输型、仓储型和综合服务型三类,公司凭借多元化服务体系, 被界定为综合服务型汽车物流企业。同时,根据中国上市公司协会公示的行业分类结果,公司所属行业类别 为道路运输业(G54)。 GlobalData数据显示,2024年全球汽车销量约8900万辆,同比2023年增长2.1%。同期,中国汽车工业协 会数据表明,国内汽车产销量分别达到3128.2万辆和3143.6万辆,同比增幅为3.7%和4.5%,连续16年蝉联全 球产销规模首位,中国汽车产业在“内卷”与“外拓”中呈现出“量稳质升”的特征。值得关注的是,中国 千人汽车保有量仅约251辆,与发达国家600-800辆的水平存在显著差距,这一现状反而印证了中国汽车市场 具备强劲的需求增长潜力。根据中国汽车工业协会的数据,2024年中国全年出口汽车585.9万辆,同比增长1 9.3%。传统燃料汽车出口457.4万辆,同比增长23.5%;新能源汽车出口128.4万辆,同比增长6.7%。中国汽 车出口实现跨越式的发展。 根据中国汽车工业协会数据,2025年上半年我国汽车产销量分别为1562.1万辆和1565.3万辆,同比分别 增长12.5%和11.4%。新能源汽车产销分别完成696.8万辆和693.7万辆,同比分别增长41.4%和40.3%,新能源 汽车新车销量达到汽车新车总销量的44.3%。1至6月汽车出口308.3万辆,同比增长10.4%,其中新能源汽车 出口增长迅速,达到106万辆,同比增长75.2%。中国汽车工业协会方面表示,下半年“两新”政策资金继续 分批下达、企业新品供给持续丰富等,都将有助于进一步拉动汽车消费增长。 2025年上半年,中国物流行业呈现消费驱动、技术赋能、绿色转型、全球协同的特点。政策端,物流数 据开放、跨境物流便利化等改革释放制度红利;需求端,国家大力提振消费与农村市场激活形成双轮驱动; 供给端,自动化设备、无人机配送等技术应用重塑效率边界。尽管国际物流运价波动、行业竞争等挑战犹存 ,但行业整体向质效双升转型的趋势不变。下半年,随着更多政策细则落地与技术红利释放,物流行业将持 续为中国经济高质量发展提供坚实支撑。2024年,“发展新型储能”首次被写入《政府工作报告》,这一举 措标志着新型储能正式纳入国家重点发展战略,引发能源领域广泛关注。CNESA数据显示,2025年上半年, 新增投运新型储能项目装机规模23.03GW/56.12GWh,功率规模和能量规模均同比增加68%。CNESA数据显示, 2025年新型储能新增装机容量预计在40.8GW-51.9GW区间,平均值约45GW;到2030年,累计装机容量将达220 GW,行业总产值有望突破3万亿元。 二、经营情况的讨论与分析 (一)2025年上半年经营概况 2025年上半年,中国汽车市场机遇与挑战并存。全国汽车产销量分别达1562.1万辆和1565.3万辆,同比 分别增长12.5%和11.4%。新能源汽车的快速增长与技术创新为行业发展注入新质动力,而市场“价格战”的 持续发酵和竞争加剧则对全产业链带来压力。报告期内,公司管理层在股东的支持和董事会的领导下,通过 快速调整经营策略提质增效。2025年上半年,实现营业收入232593.46万元,同比增加27.54%;受主机厂整 车运输价格调整等因素影响,归属于母公司股东的净利润1016.88万元,同比减少80.66%。 (二)主要重点工作 1、持续优化服务能力 报告期内,面对汽车市场竞争加剧和客户降本需求的双重挑战,公司着力强化服务能力建设。 凭借卓越的整车物流服务实力和优质的客户服务水平,先后荣获小鹏汽车授予的“整车物流客户满意供 应商”“整车物流优秀供应商”、一汽物流授予的“红旗仓储质量管理优胜奖”及极氪授予的“优秀承运商 ”等多项荣誉。公司深知欲在激烈的市场竞争中脱颖而出,关键在于以优质服务构筑核心竞争力,以超越客 户期待的服务品质赢得长期信任。 2、深挖降本增效途径 (1)强化对流运输与循环网络建设 依托服务众多主机厂形成的网络优势,公司构建起全国性的网络对流布局,核心线路实现“重去重回” 的双向对流模式,通过资源的高效匹配大幅降低了经营成本。 (2)深入推动多式联运体系发展 公司凭借2400余台中置轴轿运车、3艘国际滚装船,以及国内可调配的4艘近洋海船、3艘江船和丰富的 中欧班列资源,成功构建“公铁水”多式联运体系。在满足客户运输时效性要求的基础上,有效降低了物流 运输成本,为公司利润规模的增厚提供有力支撑。 (3)持续技术赋能与数字化转型推进 通过整合历史运行数据与实时新增的运输数据,持续构建优化智能调度系统,进一步降低空驶率,减少 无效里程。 3、政策响应与资源整合,借力外部发展红利 2025年6月,一汽、东风、广汽、赛力斯等17家重点汽车企业发表声明,就“对供应商支付账期不超过6 0天”作出明确承诺;工业和信息化部同步发文,支持整车企业切实践行该承诺。此举将有效改善公司现金 流状况,通过缩短回款周期减少资金占用,同时助力公司与主机厂进一步构建长期稳定的合作关系,更为公 司提升在整车运输服务领域的服务能力提供有力支撑。 2025年7月,交通运输部办公厅、公安部办公厅、工业和信息化部办公厅联合印发《车辆运输车专项治 理行动方案》,针对轿运车领域的超载超限问题开展专项重点整治。作为国内领先的轿运车合规运输企业, 公司将以合规运力为保障,提前做好旺季运力部署,全力满足客户旺季发运需求,为客户的旺季运输保驾护 航。 〖免责条款〗 1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等,投资者使 用前请自行予以核实,如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准,本公司 不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。 2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求,也不担保服务不会受中断,对服务的及时 性、安全性以及出错发生都不作担保。 3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考,不作为投资决策的依据,本公司不对投资者依 据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险,应谨慎至上。

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