经营分析☆ ◇603701 德宏股份 更新日期：2024-04-23◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
车用交流发电机的研发、生产、销售和相关技术服务。
【2.主营构成分析】
截止日期:2023-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
───────────────────────────────────────────────
汽车零部件行业(行业) 6.09亿 93.96 1.13亿 94.31 18.57
储能行业(行业) 3032.68万 4.68 68.35万 0.57 2.25
其他业务(行业) 884.46万 1.36 614.22万 5.12 69.45
───────────────────────────────────────────────
发电机及配件(产品) 5.01亿 77.32 7571.01万 63.13 15.11
电子真空泵及配件(产品) 1.08亿 16.64 3739.26万 31.18 34.68
储能及配套产品(产品) 3032.68万 4.68 68.35万 0.57 2.25
其他业务(产品) 884.46万 1.36 614.22万 5.12 69.45
───────────────────────────────────────────────
国内(地区) 6.36亿 98.11 1.13亿 93.93 17.72
其他业务(地区) 884.46万 1.36 614.22万 5.12 69.45
国外(地区) 341.57万 0.53 113.99万 0.95 33.37
───────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 5.84亿 90.11 1.07亿 89.44 18.37
经销(销售模式) 5523.79万 8.52 651.81万 5.43 11.80
其他业务(销售模式) 884.46万 1.36 614.22万 5.12 69.45
───────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
───────────────────────────────────────────────
发电机及配件(产品) 2.51亿 85.82 4278.13万 72.94 17.03
电子真空泵及配件(产品) 3690.53万 12.61 1262.48万 21.52 34.21
其他(补充)(产品) 458.38万 1.57 324.75万 5.54 70.85
───────────────────────────────────────────────
截止日期:2022-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
───────────────────────────────────────────────
电气机械及器材制造(行业) 4.83亿 98.27 8957.91万 95.15 18.53
其他(补充)(行业) 851.00万 1.73 456.18万 4.85 53.60
───────────────────────────────────────────────
发电机及配件(产品) 3.99亿 81.12 5964.39万 63.36 14.95
电子真空泵及配件(产品) 8436.13万 17.15 2993.52万 31.80 35.48
其他(补充)(产品) 851.00万 1.73 456.18万 4.85 53.60
───────────────────────────────────────────────
国内(地区) 4.81亿 97.81 8889.97万 94.43 18.48
其他(补充)(地区) 851.00万 1.73 456.18万 4.85 53.60
国外(地区) 226.76万 0.46 67.94万 0.72 29.96
───────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 4.46亿 90.78 8517.87万 90.48 19.08
经销(销售模式) 3683.88万 7.49 440.04万 4.67 11.95
其他(补充)(销售模式) 851.00万 1.73 456.18万 4.85 53.60
───────────────────────────────────────────────
截止日期:2022-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
───────────────────────────────────────────────
发电机及配件(产品) 2.02亿 86.82 3661.24万 79.69 18.12
电子真空泵及配件(产品) 2599.66万 11.17 749.69万 16.32 28.84
其他(补充)(产品) 467.52万 2.01 183.44万 3.99 39.24
───────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2023-12-31
前5大客户共销售3.43亿元，占营业收入的53.70%
┌───────────────────────┬──────────┬──────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼──────────┼──────────┤
│合计 │ 34328.69│ 53.70│
└───────────────────────┴──────────┴──────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2023-12-31
前5大供应商共采购2.14亿元，占总采购额的38.41%
┌───────────────────────┬──────────┬──────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼──────────┼──────────┤
│合计 │ 21435.93│ 38.41│
└───────────────────────┴──────────┴──────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2023-12-31
●发展回顾:
一、经营情况讨论与分析
2023年，是全面贯彻党的二十大精神的开局之年，是三年新冠疫情防控平稳转段后踔厉奋发、克难前行
的一年，是面对国际政治经济环境不利因素增加、国内经济发展面临周期性和结构性矛盾叠加的复杂形势的
一年。这一年，党中央和国务院高度重视汽车产业发展，出台了一系列促进汽车产业发展的强有力政策，广
大汽车行业企业砥砺前行，携手奋进，实现了汽车产业的有效发展和汽车产销量的合理增长，汽车产业成为
中国工业经济增长的主要拉动力之一。
2023年，我国汽车产销累计完成3,016.1万辆和3,009.4万辆，同比分别增长11.6%和12%，产销量创历史
新高，实现两位数较高增长。其中，乘用车市场延续良好增长态势，为稳住汽车消费基本盘发挥重要作用；
商用车市场企稳回升，产销回归400万辆；新能源汽车继续保持快速增长，产销突破900万辆，市场渗透率超
过30%，成为引领全球汽车产业转型的重要力量；汽车出口再创新高，全年出口接近500万辆，有效拉动行业
整体快速增长。
在充满挑战和机遇的复杂市场环境中，公司顶住重重压力，克服诸多困难，紧紧把握市场趋势和发展机
遇，实现了企业发展量与质的稳步提升。
发电机业务在立足稳固原有配套客户基础上，进一步扩大了部分客户配套份额和市场份额，同时积极拓
展多家合资新客户，完成部分新项目样机交付。售后市场业务表现亮眼，尤其在各类国际参展和交流加持下
，外贸业务取得快速发展。2023年发电机产销量分别为142.17万台和138.29万台，同比分别增长30.60%和22
.05%，市场占有率持续保持行业领先地位。电子真空泵业务实现稳步发展，产品结构持续优化，降本增效卓
有成效，2023年营业收入首次突破亿元大关，成为公司汽车零部件业务新的增长点，为公司业绩作出重要贡
献。储能业务方面，顺利完成前期产能建设，便携式储能产品实现多批量出货，供货能力持续增强；新设两
家能源管理孙公司布局工商业储能自持管理业务，为公司持续发展带来新的发力点。至此，公司产品业务布
局在汽车零部件以外实现新的突破，初步开启公司业务结构的多元化发展。
2023年公司共获得实用新型专利授权7项，发明专利授权1项。截止2023年12月底，累计获得授权有效期
内专利155项，其中授权发明专利8项。在行业标准制定方面，公司积极发挥行业领军企业的作用，牵头起草
的《柴油机用带泵交流发电机技术规范》、《柴油机用交流发电机》，参与起草的《柴油机电气系统通用技
术条件》行业标准报批稿，均已提交全国内燃机标准化委员会，待批准后发布实施。新参与了《柴油机用交
流发电机整流器》、《柴油机用交流发电机调节器》行业标准起草工作，已完成征求意见稿专家评审工作。
2023年公司荣获浙江省“幸福共同体领头雁企业”、“‘安康杯’竞赛活动优胜单位”，入选“国家级
绿色工厂”，获评北京福田康明斯“2023年度零缺陷供应商”和“2023年度最佳质量奖”、安徽康明斯动力
有限公司“交付优秀奖”、北汽福田汽车股份有限公司“技术创新奖”、广西玉柴机器集团有限公司“研发
协调优秀奖”，取得湖州市“知识产权示范企业”、湖州市吴兴区“2023年度大学生就业创业工作先进集体
”、湖州市吴兴区八里店镇“2023年度产值增长贡献奖”等荣誉；在国企三年改革行动中，入选“宁波国资
国企混改优秀案例”。
二、报告期内公司所处行业情况
车用交流发电机行业已形成市场化的竞争格局，各企业面向市场自主经营，行业主要通过政府部门的宏
观调控并结合行业协会自律进行管理。作为产业链上游，汽车交流发电机生产厂商主要为车用发动机厂和汽
车整车厂配套。车用发动机厂所属的内燃机行业及汽车整车厂所属的汽车行业的整体发展情况直接影响车用
交流发电机行业的发展水平。
我国的车用交流发电机行业分为主机配套和售后维修两个市场，主机配套市场根据应用的车型不同可以
细分为乘用车配套市场和商用车配套市场。公司在我国商用车配套发电机领域，产品市场占有率连续多年保
持领先地位。
车用交流发电机作为内燃机的关键零部件之一，通过集成在内燃机中而间接应用于汽车、工程机械与农
业机械等下游行业。由于前述下游行业，特别是汽车与工程机械行业具有较强的周期性特征，从而使得公司
所处的车用交流发电机细分行业也呈现出一定的周期性波动。
车用电子真空泵广泛应用于新能源汽车和涡轮增压或缸内直喷燃油车车型，随着汽车行业中新能源汽车
的快速发展和涡轮增压汽车渗透率的稳步提高，电子真空泵的需求正在不断地提升。
新型储能行业是我国加快构建清洁低碳、安全高效能源体系的有力支撑，产品覆盖发电侧、电网侧、用
电侧等多方面需求，发展前景广阔。根据不同应用场景对储能设备的大小、容量等不同要求，储能产品主要
可划分为便携式储能产品、家庭级储能产品、工商业级储能产品、电网级储能产品等。
三、报告期内公司从事的业务情况
公司主要业务为车用交流发电机和电子真空泵的研发、生产、销售及相关技术服务。
车用交流发电机是将车用发动机所产生的机械能转化为电能的装置，是汽车的主要电源和车用发动机的
关键零部件之一。其功用是当发动机正常运转时，向车载用电设备包括汽车电子控制装置、照明及信号装置
以及其他辅助电器等提供持续、稳定的电能，同时向蓄电池充电。
随着汽车电子化程度的日益提高，车用交流发电机的产品性能直接影响着车辆的稳定运行，对汽车驾驶
的安全性、舒适性以及能耗和排放均具有重要影响。除主要用于汽车外，车用交流发电机还广泛用于工程机
械、农用机械等非道路机械。
公司发电机产品主要定位于中高端市场，拥有8大系列逾300个主要型号，是国内车用交流发电机产品线
最丰富的公司之一。
电子真空泵主要功能是为汽车刹车提供真空助力，公司拥有P28、P30、P50全系列产品生产能力，目前
生产的电子真空泵主要用于新能源汽车。
公司主要经营模式如下：
1、销售模式
根据不同的目标市场及客户，公司销售模式分为主机配套直销模式和售后维修经销模式。其中公司主要
以面向主机配套市场的直销为主，经销销售所占比例较小。
（1）主机配套市场销售模式
公司在主机配套市场中采用直销模式，由本公司直接与发动机厂或汽车整车厂签订销售合同并销售产品
。公司主要通过与客户进行同步产品开发获得业务机会，在合作开发产品投产后则获取相应配套产品订单。
按照该模式，在发动机厂或汽车整车厂新型号发动机或新车型前期研发、设计阶段，公司即开始参与承担配
套发电机或电子真空泵的研发、设计、样品试制、样品测试、装车路试及图纸确认会签等工作，待新发动机
或新车型研发成功后则直接转入后续量产的配套供应。
（2）售后维修市场销售模式
售后维修市场采用经销商销售的模式，由公司营销人员通过市场考察，以省为单位逐步确定一批综合销
售能力、信誉度和市场开发能力较强的经销商，由公司对经销商进行直接管理。销售具体流程为：公司根据
市场具体情况确定销售额度、产品价格及促销政策的细节后将产品销售给经销商，通过经销商在其销售网络
区域内销售产品。针对售后维修市场，公司每年度对经销商相关人员进行产品技术应用知识培训；对经销商
按年度进行考核，根据年度综合考核情况决定经销合约的续签。
2、生产模式
公司推行精益生产方式，以销售订单为驱动进行生产安排。基于与客户签订的年度框架合同，按照客户
的月度订单由制造部根据订单并结合产成品的库存情况，编制月度预测计划，经销售、制造等部门评审后，
由制造部确定次月生产计划，并进行动态管理。根据月度生产计划，结合销售发货的需求，由制造部编制三
天计划。再由制造部根据三天计划编制一天计划，并具体安排组织生产。如计划订单有所变更，由销售部门
提交计划调整通知单，经制造部门确认后，调整生产作业计划。
3、采购模式
公司实行计划与订单驱动相结合的采购方式。每年采购物流部根据公司年度销售计划制定全年采购计划
并与供方签订年度采购合同，每月根据月度销售计划编制主要物资采购计划并实施采购。采购管理体系的设
计以“质量第一”为主旨，同时平衡考虑了成本控制、及时供应以及供应商关系维护等方面，符合公司业务
模式，利于公司长远发展。
报告期内，公司便携式储能产品已形成批量销售。便携式储能产品是一种内置高能量密度锂离子电池，
可提供稳定交流/直流电压输出的电源系统，可应用于户外旅行、应急备灾等场景。工商业储能和家庭储能
产品作为公司储能业务的规划发展方向，报告期内产线建设、技术研发等相关工作有序推进。公司储能业务
经营模式按市场化运营。
四、报告期内核心竞争力分析
公司经过多年的发展和积累，已形成以下主要竞争优势：
（一）公司拥有先发优势及客户资源优势；
公司的主要业务为车用交流发电机的研发、生产、销售和相关技术服务，经过多年的经营和发展，公司
在商用车配套发电机市场形成综合优势，在规模、技术上均处于国内同行业领先地位。
公司是中国内燃机工业协会理事、电机电器分会副理事长单位，中国汽车工业协会电机电器委员会副理
事长单位，2011年以来，公司先后被评定为“中国汽车电子电器电机行业‘十佳企业’”、“中国汽车电子
电器电机行业创新企业”、“中国内燃机零部件行业排头兵企业”、“中国汽车电机电器电子行业优秀上市
公司”、“中国汽车工业协会纪念改革开放四十周年十佳企业”。公司客户主要为国内知名的发动机厂和汽
车整车厂，主要客户有江铃汽车、上汽通用五菱、福田康明斯、云内动力、广西玉柴等。
（二）公司具有独特的研发设计能力以及对市场需求的快速反应能力；
公司一贯高度重视自主研发和技术创新，公司2006年被科学技术部火炬高技术产业开发中心认定为国家
火炬计划重点高新技术企业，2007年被评定为浙江省高新技术企业，2008年公司经过重新评审，依照《高新
技术企业认定管理办法》被浙江省四部门联合认定为高新技术企业，并在2011年10月14日通过高新技术企业
复审。2014年、2017年、2020年、2023年，公司均再次被重新认定为高新技术企业。公司的企业技术中心20
02年被浙江省经贸委认定为省级技术中心，2007年被认定为省级高新技术研发中心，2009年被认定为省级优
秀企业技术中心。2012年12月，公司与中国工程院院士饶芳权及其团队建立了院士专家工作站。2014年，公
司被浙江省科学技术厅评定为浙江省企业研究院；2017年，被评定为浙江省优秀企业研究院；2018年，被评
定为浙江省高技能人才（劳模）创新工作室；2019年，被评定为浙江省省级工业设计中心；2021年，被评为
国家级工业产品绿色设计示范企业、浙江省专精特新企业；2022年，被评定为国家级专精特新“小巨人”企
业。
（三）公司拥有成本控制优势；
公司大规模、高效率的产品生产能力，为进一步维护、开发大型客户提供了生产保障；随着技术和工艺
改进、规模效应显现，成本优势也日益凸显，多种产品综合性能接近国际知名品牌，具有很强的性价比优势
，赢得了良好的市场口碑。公司强大的配套能力以及精细化的成本控制有效保证了利润空间。
（四）公司的“申湖”商标在国内车用交流发电机特别是商用车配套发电机市场享有很高的声誉和知名
度；
作为中国较早从事车用交流发电机研发、生产的企业之一，公司在车用交流发电机行业特别是商用车配
套市场享有较高的声誉和知名度。公司“申湖”商标为浙江省著名商标。
（五）公司已形成“油电共进、商乘并举”的产品业务格局。
在2022年收购普来恩中力的控制权后，公司电子真空泵团队和产品具有了为国内主流新能源汽车配套的
丰富经验和经历，产品市占率迅速提升，已成为国内电子真空泵产品的重要供应商之一。公司已形成“油电
共进、商乘并举”的产品业务格局，切实提升了公司的市场竞争力与可持续发展能力。
五、报告期内主要经营情况
各项主要经济指标与上年同期对比情况：经天健会计师事务所（特殊普通合伙）审计，公司报告期内实
现营业收入64,810.28万元,较上年同期上升31.77%；实现营业利润2,849.65万元，较上年同期上升44.73%；
实现归属于上市公司股东的净利润1,995.90万元，较上年同期上升80.20%。
●未来展望:
(一)行业格局和趋势
公司现有主要产品为车用交流发电机。车用交流发电机行业及其产业链下游的内燃机行业和汽车行业均
具有较高的市场化水平，行业内企业在市场竞争中优胜劣汰。我国车用交流发电机行业主要由外资和自主品
牌两大阵营企业组成，目前，外资企业仍在竞争中占有优势地位。在长期的竞争过程中，行业内部分自主品
牌企业通过长期专注主业，不断吸取国内外同行业的先进技术和管理经验，提高自身竞争实力，缩小了与外
资领先厂商之间的差距，并于部分关键技术领域实现了国内和国际领先，实现了产品配套领域从低端市场过
渡到中高端市场。
我国的车用交流发电机行业分为主机配套和售后维修两个市场，主机配套市场集中了国内最主要的车用
交流发电机制造企业，占据了车用交流发电机大部分市场份额，因此其竞争情况可以基本反映整个车用交流
发电机行业的市场竞争格局。
车用交流发电机主机配套市场根据应用的车型不同可以细分为乘用车配套市场和商用车配套市场，两者
由于乘用车和商用车在我国发展情况的不同导致其市场竞争格局也有较大区别。
1、乘用车配套市场
目前我国乘用车主机配套市场以外资品牌为主导。造成这种现象的原因，主要是国内早先生产的乘用车
车型多为国外的成熟车型，这些车型在国外已有长期合作的配套企业，汽车引进国内生产初期，大多数车型
仍然由国外原有的配套企业负责配套生产。与此同时，伴随传统商用车企业对乘用车市场的积极开拓以及自
主品牌乘用车企业实力的不断提升，德宏股份等自主品牌企业已成功进入乘用车配套市场。
2、商用车配套市场
目前国内商用车主机配套市场呈现了多元化竞争的格局。由于我国在中重型卡车和客车等商用车领域较
早建立了比较完整的工业体系，商用车配套的主要发动机及其零部件生产企业经过多年的发展，并通过技术
引进、消化、吸收而具备了较强的竞争力，形成了自主品牌和外资品牌共同竞争的市场格局。
我国汽车工业经过多年高速发展，产销量已连续多年位居世界第一，随着我国经济发展进入“新常态”
，汽车行业也进入了新的发展平台。但从长期来看，国内汽车消费仍处于持续普及阶段，叠加更新改善需求
，预计我国汽车行业仍将保持稳定发展。
根据汽车行业发展的历史经验，千人汽车保有量是判断乘用车消费空间的重要因素之一。目前我国千人
汽车保有量水平和发达国家相比差距仍然很大。商用车方面，国家积极推进新型城镇化建设，推动高质量共
建“一带一路”走深走实，补齐农村基础设施和公共服务设施建设短板，推进5G等新型基础设施建设，将带
动铁路、公路、管道、科技端等基础设施的新建和扩建，为商用车的消费增长提供持续的动力。2023年开始
，随着生产生活秩序的恢复好转，宏观经济环境显著改善，中国经济迎来稳步恢复和增长阶段。在国家和各
级政府稳增长、促消费、扩投资的基调下，加之海外市场开拓的快速提升，商用车辆的需求将被加速推动和
刺激。从中长期来看，随着中国经济的发展，扩大内需政策的出台，居民收入的增长，消费能力的提升，汽
车存量市场的增加以及出口能力的提升，中国汽车工业及为汽车工业提供配套的零部件行业仍有较大的发展
空间。“低碳化、信息化、智能化”是全球汽车技术发展方向。2023年，新能源汽车继续保持快速增长，市
场占有率超过30%。与此同时，我们也应看到，纯电动汽车的充电时间过长、能量密度受限、电池安全隐患
、低温下电池衰减过快等技术问题仍待突破，补贴退坡等仍将促使新能源汽车进一步走向市场化，也将促进
汽车技术多元化发展。新能源汽车、内燃机汽车、混合动力汽车、天然气汽车、甲醇汽车等很多领域，都存
在大量的技术创新空间，各种技术路线平等竞争、优势互补并呈一定结构性增长，将是未来多年汽车产业的
发展趋势。
在诸多汽车零部件中，电子真空泵广泛应用于新能源汽车和涡轮增压或缸内直喷燃油车车型。目前我国
车用电子真空泵市场仍以外资品牌为主导，但包括德宏股份在内的国内几家汽车零部件龙头企业的自主品牌
已成为重要竞争者。随着新能源汽车的快速发展和涡轮增压汽车渗透率的不断提高，电子真空泵的需求将不
断地提升。
在“碳中和”背景下，全球加速发展可再生能源，储能作为调节和辅助可再生能源电力源网荷各端的重
要工具，产业迎来了高速发展期。国家发改委、国家能源局于2022年印发的《“十四五”新型储能发展实施
方案》中明确提出，到2025年新型储能步入规模化发展阶段，具备大规模商业化应用条件；到2030年新型储
能全面市场化发展，全面支撑能源领域碳达峰目标如期实现。锂电池储能作为新型储能的主要技术路线之一
，得益于自身性能优势、锂电池成本下降和政策支持等多方面因素，市场需求得到持续增长。
(二)公司发展战略
一、深化汽车零部件业务可持续发展道路
公司将继续深化汽车零部件业务，致力于成为车用交流发电机行业的民族品牌领先者。坚持以市场为导
向，巩固国内商用车配套发电机市场领先地位，积极拓展乘用车、非道路机械、农用机械等配套发电机市场
及售后市场，夯实企业核心基础竞争力。同时，紧紧抓住节能与新能源汽车发展态势，大力发展电子真空泵
业务，持续优化电子真空泵品质与性能，稳步扩展市场份额，进一步提升电子真空泵业务行业地位。加大汽
车电子的研发投入，立足自主创新，通过强化公司研发体系的建设，实现新产品、新技术和新工艺的技术创
新和储备孵化，积极提升单车配套价值，全面提高公司技术水平、市场竞争力和发展潜力。
二、奋力开拓储能业务打造发展新局面
随着可再生能源的利用发展和现代生活方式的变化，储能产品拥有广阔的应用空间和良好的发展前景。
公司将以储能业务作为多元化战略实施的重要方向，加强对储能领域的项目投资与合作，围绕储能业务组织
配置各方资源要素，建立起较为完善的储能产品矩阵。通过加大技术研发力度，拓展市场运用，发挥自身优
势，构建核心竞争力，加快形成公司新的业务格局，促进公司产品业务结构的持续优化。
三、适时开展收购兼并推进公司长效发展
公司本着有利于股东利益、有利于公司发展、有利于转型升级的基本原则，充分发挥资金、技术、管理
和股东资源等方面的优势，在充分调研和专业判断的基础上，选择有长期发展前景、盈利空间和协同效应的
赛道进行产业布局，在汽车、新能源、智能装备、新材料、新技术等领域选择优质企业或技术成果作为收购
、兼并的对象，整合各方优质资源，扎实推进企业转型升级，促进公司稳定可持续发展。
(三)经营计划
一、抢抓机遇主动求变，锐意进取开创未来
面对激烈的市场竞争，公司需积极抢抓机遇，主动求变，锐意进取。作为汽车零部件和新能源产品领域
的供应商，既要保持做现有赛道的领跑者，也要成为开辟新赛道的拓荒者。要稳定发电机存量市场，开拓增
量市场，以客户需求为核心，加快产品优化和升级，不断适应新车型要求，开发出更多满足市场需求的新产
品。大力拓展新的产品渠道，重点把握非道路、农机、机械等目标客户，充分利用公司已有产品平台优势，
积极寻找新客户，扩大市场份额；在电子真空泵方面，维护好原有客户的同时，积极拓展新客户、新市场，
加速新项目落地；在售后及外贸市场方面，积极开辟国际化市场，借助国家“一带一路”等政策支持，通过
参加展会、产品论坛交流等方式开发新市场；在储能业务方面，积极调整业务架构，补齐技术方面的短板，
增强产品研发能力和市场开拓能力，持续优化公司业务布局。
二、重创新促进新发展，强研发提升竞争力
高效、节能、清洁是汽车与新能源行业发展的大趋势，持续的技术创新与升级是企业发展的核心驱动力
。要进一步关注现有客户的新项目开展情况，继续加强与在开发客户的技术沟通，以行业领先的技术服务能
力提升对客户的粘性与吸引力；建立健全扁铜线定子产品系列，进一步提升重卡汽车产品市场竞争力；建立
房车平台产品先发优势，逐步推广至其他配套市场；研究开发膜片泵平台产品，满足不同客户使用需求，进
一步拓展电子真空泵产品新的市场空间。加强调研分析与资源配置，深入开展战略新产品与新技术的研究开
发。加强储能板块专业技术团队建设，深化资源协同，大力开展技术研发和产品创新，为客户提供更多样化
和高质量的储能解决方案。
三、完善预算管理，全力推进降本增效
面对复杂多变的市场环境，公司持续推进全员参与降本增效工作，严控各项费用支出；通过加强与零部
件供应商的沟通合作，不断完善供应链体系管理，降低采购成本；不断改进产品设计与零部件工艺，优化产
品结构与配置，合理降低生产成本；降低不合理索赔和三包索赔比例，多渠道、多角度加大对不合理索赔的
申诉力度，进一步提升三包管理水平；优化应收账款和应付账款的管理办法，加强存货管理，保证公司现金
流的稳定；完善绩效考核体系，将降本考核指标纳入绩效管理中，激励员工积极参与公司降本增效工作，共
同推动公司经营效率的提升。
四、提升质量管理，持续稳定产品质量
质量是企业生存和发展的基础，是企业赢得市场和客户的关键。要持续改进产品质量，加强对各个质量
环节的监督和跟进，遇到重难点问题，及时妥善解决；依托信息化管理手段，推动质量管理系统化建设和质
量数据库的建立；进一步提升对供应商的产品品质管理和变更管理，提高供货质量；进一步提升新品开发的
一次成功率，杜绝重大匹配问题；进一步完善生产过程管控，及时消除生产过程质量风险，持续开展质量管
理专业知识培训，提升员工的质量意识和质量管理能力，全面提升公司质量管理水平，确保产品质量稳定。
五、强化人才战略，打造一流企业团队
党的二十大强调，“科技是第一生产力、人才是第一资源、创新是第一动力”。在竞争日渐激烈的科技
时代，人才是企业发展的核心动力。要加大人才引进力度，特别是汽车电子和储能领域，积极引进高层次、
专业化的人才，为公司技术创新和产品研发注入新活力；加大与高校、科研机构和外部专家的合作联动，合
理开展前沿技术研究，及时获取最新的市场和技术动态，确保公司始终站在行业技术前沿，积极开展各类产
学研合作。
人才培养方面，制定合理有效的激励考核方案和指标，不断完善薪酬体系建设；鼓励员工积极主动学习
，发挥所长，在职工团体中形成比学赶超、共同进步的学习氛围；全方位谋划专精人才培养，科学确定人才
培养规模，优化人才结构布局，通过在一线岗位开展产线小组攻关、自查自纠等方式，培养一批专业技能型
人才，为公司发展提供有力的人才保障；持续关注人才的福利待遇，关心职工工作生活，为员工创造良好的
工作环境和发展空间；开展多种形式的人才培养方式，包括面对面培训、在线学习、实践操作，提升员工的
综合素质和专业技能。
六、深化数据分析，加强信息化管理水平
充分利用营运大数据，加强企业信息化管理，提升企业管理效率和决策水平。通过ERP项目平台的搭建
，实现业务与财务一体化，提供产供销管理整体协作能力，有效提升基础数据管理、库存周转率和精细化成
本核算分析等工作；组建PMC系统，形成产销协调的纽带，确保计划精准和稳定，严控成本浪费，保证交付
周期。
加强信息化管理的普及应用，通过数据分析和对比，更准确地把握市场需求、竞争态势和自身优劣势。
在新项目开发、生产计划、模具管理、预算管理和成本分析等方面，加强信息系统建设与投入，利用信息化
工具观察、分析各项数据指标，持续改善企业经营管理方法，提升企业运营能力。
七、加强合规运营，促进公司高质量发展
加强信息披露管理，预防信披违规，加大对重大信息内部报告机制的执行与宣传；积极落实新规要求，
修订独董办法、现金分红等相关公司制度，结合公司发展，做好定期报告及三会相关工作；加强对上市公司
法规和监管要求的学习理解和把控落实，促进上市公司的合规运营；持续开展监管新规和专业问题学习讨论
，提升证券相关人员合规意识和专业素质；结合公司发展布局，做好投资者交流，积极收集和利用市场信息
资源，助力公司业务发展和转型。
八、强化内部管理，提升持续发展水平
为提升公司内部管理效率和持续发展能力，要进一步加强内部联动，建立有效的沟通机制，促进信息在
组织内部的高效流通，并通过反馈机制实现管理的精准化、可视化；明确责任分工和工作流程，调动员工的
工作积极性和主动性，避免重复劳动和资源浪费，提高工作效率；利用绩效评估管理体系，通过对工作目标
的设定和分解，激励员工发现问题、解决问题，推
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