经营分析☆ ◇603776 永安行 更新日期:2025-05-03◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
基于物联网和大数据分析技术的公共自行车系统的研发、销售、建设、运营。
【2.主营构成分析】
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
公共自行车和共享出行(行业) 3.03亿 66.08 -2576.89万 -64.30 -8.52
氢能行业(行业) 9095.94万 19.87 4669.06万 116.51 51.33
智慧生活(行业) 6431.96万 14.05 1915.23万 47.79 29.78
─────────────────────────────────────────────────
系统运营服务业务收入(产品) 1.83亿 40.08 -2330.63万 -58.16 -12.70
共享出行业务收入(产品) 1.08亿 23.49 -445.69万 -11.12 -4.15
氢能销售及服务收入(产品) 9095.94万 19.87 4669.06万 116.51 51.33
智慧生活业务收入(产品) 6431.96万 14.05 1915.23万 47.79 29.78
系统销售业务收入(产品) 1153.75万 2.52 199.43万 4.98 17.29
─────────────────────────────────────────────────
国内(地区) 4.31亿 94.18 2757.04万 68.80 6.39
国外(地区) 2665.59万 5.82 1250.36万 31.20 46.91
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
系统运营服务业务收入(产品) 1.10亿 44.99 611.90万 18.54 5.54
共享出行业务收入(产品) 5250.74万 21.40 228.49万 6.92 4.35
氢能销售及服务收入(产品) 4869.51万 19.84 1549.72万 46.96 31.82
智慧生活业务收入(产品) 2702.13万 11.01 803.36万 24.34 29.73
系统销售业务收入(产品) 679.18万 2.77 106.83万 3.24 15.73
─────────────────────────────────────────────────
华东(地区) 1.87亿 76.34 2093.69万 63.44 11.17
国外(地区) 1443.32万 5.88 545.90万 16.54 37.82
华南(地区) 1198.25万 4.88 284.65万 8.62 23.76
华中(地区) 1051.55万 4.28 -44.35万 -1.34 -4.22
西北(地区) 995.44万 4.06 92.69万 2.81 9.31
华北(地区) 630.00万 2.57 167.79万 5.08 26.63
东北(地区) 386.30万 1.57 121.84万 3.69 31.54
西南(地区) 100.89万 0.41 38.11万 1.15 37.78
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
共享出行(行业) 4.70亿 86.14 4754.14万 71.75 10.12
智慧生活(行业) 5411.75万 9.93 1297.96万 19.59 23.98
氢能行业(行业) 2144.62万 3.93 574.33万 8.67 26.78
─────────────────────────────────────────────────
系统运营服务业务收入(产品) 3.01亿 55.23 3908.49万 58.98 12.98
共享出行业务收入(产品) 1.43亿 26.26 656.09万 9.90 4.58
智慧生活业务收入(产品) 5411.75万 9.93 1297.96万 19.59 23.98
系统销售业务收入(产品) 2533.55万 4.65 189.56万 2.86 7.48
氢能销售及服务收入(产品) 2144.62万 3.93 574.33万 8.67 26.78
─────────────────────────────────────────────────
华东(地区) 4.59亿 84.28 5239.82万 79.07 11.40
华中(地区) 3508.64万 6.44 -124.51万 -1.88 -3.55
西南(地区) 1299.79万 2.38 389.48万 5.88 29.97
国外(地区) 1262.65万 2.32 504.66万 7.62 39.97
东北(地区) 845.10万 1.55 357.46万 5.39 42.30
华北(地区) 774.34万 1.42 99.29万 1.50 12.82
西北(地区) 558.77万 1.02 -34.07万 -0.51 -6.10
华南(地区) 322.25万 0.59 194.29万 2.93 60.29
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截止日期:2022-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
共享出行(行业) 6.78亿 100.00 8975.76万 100.00 13.25
─────────────────────────────────────────────────
系统运营服务业务收入(产品) 4.23亿 62.42 6426.65万 71.60 15.19
共享出行业务收入(产品) 1.63亿 24.09 709.58万 7.91 4.35
智慧生活业务收入(产品) 5235.62万 7.73 1384.27万 15.42 26.44
系统销售业务收入(产品) 3595.76万 5.31 376.03万 4.19 10.46
氢能销售及服务收入(产品) 314.37万 0.46 79.23万 0.88 25.20
─────────────────────────────────────────────────
华东(地区) 5.98亿 88.25 6144.67万 68.46 10.27
华中(地区) 3526.67万 5.20 1062.24万 11.83 30.12
国外(地区) 1864.25万 2.75 720.84万 8.03 38.67
东北(地区) 930.92万 1.37 448.72万 5.00 48.20
华北(地区) 650.29万 0.96 232.85万 2.59 35.81
西北(地区) 500.32万 0.74 144.09万 1.61 28.80
华南(地区) 393.09万 0.58 202.43万 2.26 51.50
西南(地区) 95.43万 0.14 19.92万 0.22 20.88
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【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2024-12-31
前5大客户共销售1.08亿元,占营业收入的23.63%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│合计 │ 10818.70│ 23.63│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2024-12-31
前5大供应商共采购0.47亿元,占总采购额的21.77%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│合计 │ 4657.42│ 21.77│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2024-12-31
●发展回顾:
一、经营情况讨论与分析
公司始终秉承技术创新和绿色发展,以实现“碳中和”为愿景,围绕公共自行车业务、共享出行业务和
新质生产力进行重点发展,报告期内公共自行车业务(TOG)虽因受客观环境影响,但随着公司氢能技术的
不断提升,制造成本的不断降低,氢能业务实现增长态势,市场规模扩大。同时投资的芯片业务也取得了进
展,市场前景广阔。
报告期内,实现营业收入为45,782.49万元,其中系统运营服务业务收入为18,348.82万元、系统销售业
务收入为1,153.75万元、共享出行业务收入为10,752.02万元、智慧生活业务收入为6,431.96万元,氢能产
品销售及服务收入为9,095.94万元。实现归属上市公司股东的净利润为-6,830.41万元、归属于上市公司股
东的扣除非经常性损益的净利润为-14,692.28万元。造成亏损的主要原因是因部分客户拖延付款造成应收账
款未能及时到账,公司坏账计提额度增加以及计提可转债利息所致。截至2024年底,公司账面资金86,116.6
4万元(其中现金52,386.73万元,理财33,729.91万元),应收账款79,285.21万元(其中国家机关及事业单
位、国有企业合计占比85.22%,已计提坏账39,456.52万元)。公司无对外担保、无大股东资金占用。我们
预计随着国家化债政策的不断落地,未来政府及国有企业等主要客户拖欠的79,285.21万元应收款将陆续收
回冲正公司利润。
报告期内,公司全资子公司常州科新永安电子锁有限公司通过了高新技术企业重新认定,公司控股子公
司常州永安行氢能科技有限公司通过了高新技术企业首次认定。
1、知识产权
报告期内,公司聚焦核心技术的持续创新和知识产权体系的不断完善,新增专利授权39项,其中授权发
明专利14项;新增专利申请90项(与氢能相关75项),其中发明专利45项。截至报告期末,公司拥有有效专
利377项,其中授权发明专利80项。公司已连续两届入选全球氢能产业发明专利排行榜(前100名)。
2、氢能产品
报告期内,在国家“双碳”战略的驱动下,随着《能源发展战略行动计划(2021-2030年)》等政策的
不断出台,氢能业务发展较快。公司共享氢能助力自行车已经在江苏昆山、江苏张家港、江苏常州、广东肇
庆、浙江乐清、云南丽江等城市和南京中山陵景区为城市提供“氢出行”服务。公司主导制定的江苏省地方
标准《小型制氢充氢一体化装置通用技术要求》于2024年8月获江苏省市场监督管理局批准立项。
报告期内公司推出了多款新产品,主要产品为制氢储氢能源系统和氢气灶,制氢储氢能源系统是通过太
阳能直流电解水制氢后直接储存,以便随时给用户提供氢气燃气和电力的供应;氢气灶是直接以氢气为燃料
,燃烧时不产生CO,实现家庭烹饪的零碳排放,安全可靠,更无泄漏爆燃的风险,解决了独立住宅、岛屿、
农村等使用天然气的不便捷和有安全隐患的痛点,助力氢进万家,实现碳中和。
3、芯片产品研发进展
公司投资的洛玛瑞芯片技术公司,目前研发出两款核心产品,一款为SIMO(硅-金属-氧化物)新型光电
探测器,另一款为PMRAM(压磁随机存储器)新型存储芯片。
(1)SIMO(硅-金属-氧化物)新型光电探测器
核心参数如下:
光谱响应范围:900-1200nm(覆盖短波红外至近红外关键波段,填补硅基与InGaAs探测器间的空白)。
光响应度分别为:
3V电压:650mA/W(1100nm);
5V电压:1000mA/W(接近InGaAs水平);
10V电压:2000mA/W(超越InGaAs探测器性能)。
响应时间:1纳秒(满足高速通信、激光雷达等实时性需求)。
暗电流:小于0.5nA(提升信噪比,适用于弱光探测场景)。
生产工艺和成本:兼容标准CMOS产线,成本仅为InGaAs的20%
应用领域:智能手机手表等消费终端、光纤通信、自动驾驶激光雷达、医疗成像、工业检测等。
产业化进展:试生产良率突破50%,2025年下半年启动客户验证。
(2)PMRAM(压磁存储器)新型存储芯片
核心参数如下:
读写速度:<5纳秒(媲美SRAM,比DRAM快10倍),功耗0.1皮焦/比特(仅为DRAM的1%),断电数据永
久保存。
超高耐久:擦写寿命>1亿次(NANDFlash的千倍)。
密度:128Mb芯片面积比SRAM缩小70%。
TER(隧道磁阻比率):>300%(信号稳定性为同类产品的2-3倍)
行业价值:替换SRAM可使AI芯片功耗降低60%
系统简化:无需驱动电路,直接嵌入计算单元应用场景:存算一体芯片、AI推理芯片、智能汽车、手机
、智能手表等消费电子、物联网设备等。
研发进度:1Mb产品前道工序产品即将完成,后道工序生产因产线设备调整延迟。宽带128Mb容量版2025
年完成设计,预计2026年试产。
二、报告期内公司所处行业情况
(一)公共自行车行业
公共自行车作为城市整体公交系统的重要组成部分,主要由政府及其下属企业投资建设和运营的共享出
行资源,以有桩有序的运营模式为市民提供限时免费的惠民服务,与城市内各公共交通工具协同形成立体化
的公交网络,在城市公共交通中发挥着重要作用。目前,公共自行车系统正从补充性交通设施,向城市主干
网络绿色出行进化,形成公共自行车+公共电单车的融合服务模式,最终实现从“最后一公里”到“最美一
公里”的质变跃迁。
(二)共享出行行业
共享出行契合中国城市建设及居民出行需求,近年来国家陆续出台一系列相关政策,包括《绿色产业指
导目录》《电动自行车安全技术规范》等,鼓励支持共享出行业务持续健康发展。此外,公司依托自身布局
的氢能业务,通过氢能两轮车产业实现氢能业务与共享出行业务的有机结合,推动公司出行业务发展。
(三)氢能行业
2024年全球氢能行业政策体系加速完善,呈现“国家顶层设计强化、地方激励深化、国际合作升级”的
立体化特征。中国首次将“加快氢能产业发展”写入政府工作报告,中央层面全年发布氢能专项政策超20项
,政策焦点逐步从产能扩张转向全链条协同政策驱动从单一技术扶持转向产业生态构建。
1、氢能两轮车产业
2024年,北京市发改委将“氢能电动车用固态储氢技术”纳入《北京市绿色低碳先进技术推荐目录(20
24年)》。相较于氢能汽车,氢能两轮车具有规模化推广成本低、用氢需求小、加氢站等基础设施依赖度低
等优势,且更贴近大众出行需求,是地方政府和企业构建绿色出行新模式,是提高公众氢能认知度的重要方
式。
2、氢储能行业
氢储能是新型储能中的重要组成部分,氢储能具有高效、清洁、可持续的特点,氢储能正在得到国家层
面的强力支持和积极推动。国家发展改革委、国家能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划(2021-2035
年)》;国家能源局印发《2024年能源工作指导意见》,推动新型储能技术产业进步,氢储能行业的发展前
景广阔。
公司也在积极布局3KWh-50KWh的氢储能产品,目前已上市的产品HESS-300A,是通过太阳能直流电电解
水制氢,并直接储存,以用于氢气燃气和电力的供应。我们也推出了家庭版的氢气灶,推动氢能服务万家,
实现“有阳光和水就有氢能”的愿景,助力国家实现碳中和及能源安全的战略目标。
(四)存储芯片行业
1、存储芯片行业
2024年全球存储芯片市场呈现显著复苏,主要受人工智能、5G及物联网需求驱动。随着存储芯片应用场
景的不断扩展,基于各类需要数据存储功能的终端设备的渗透率持续提高,下游市场对存储芯片的容量、稳
定性、速度以及寿命均不断提出新的要求,预计2027年市场规模将达到1511.7亿美元。
近年来在人工智能、异构计算与存算融合技术的指数级演进中,传统计算范式正经历前所未有的重构。
传统存储体系(SRAM/DRAM/NANDFlash三级结构)因数据在计算与存储单元间的“物理鸿沟”暴露出系统性
桎梏——速度滞后性、能耗冗余性与介质寿命天花板,形成制约算力的“三重枷锁”。这一矛盾在AI大模型
训练、自动驾驶决策等场景中尤为尖锐,90%以上的能耗被消耗于数据搬运而非有效计算,形成数字技术的
核心瓶颈。
在此背景下,PMRAM、STT-RAM等新型存储以颠覆性技术特质跃升为破局者:其非易失性特质终结数据“
易逝性焦虑”,纳秒级读写速度突破物理存储与逻辑计算的时空割裂,0.1PJ/bit的超低功耗和无限次擦写
寿命更彻底释放了存储介质的终极潜能。这种兼具“生物神经突触效能”与“硅基工艺兼容性”的新型介质
,正在为下一代计算架构提供“存储-计算-能效”三位一体的解决方案,必将成为数据存储行业的趋势。
2.光电探测器行业
随着人工智能产业的发展光电探测器的需求越来越大,光电探测器行业正经历“性能跃升”与“成本下
探”的双重变革,SIMO等新技术有望重构中端市场格局,而InGaAs仍主导高端领域。公司研发的SIMO(硅-
金属-氧化物)光电探测器芯片覆盖波长800nm-1300nm,填补硅基与InGaAs探测器间的空白,该产品将会应
用在智能手机和智能手表等消费产品上,智能手机:1100nm光电探测器在抗干扰、穿透性、生物识别上比90
5nm和940nm具备潜力,智能手表:1100nm光电探测器可推动医疗级健康监测(如精准血氧、血糖趋势),成
为该行业技术制高点。
未来SIMO(硅-金属-氧化物)光电探测器芯片由于其光响应度更强、光响应时间更短的特点,可广泛应
用于光纤通信与数据中心、自动驾驶与LiDAR、医疗成像与生物传感、工业检测与机器视觉等产业。全球光
电探测器市场:2025年约60亿美元,年复合增长率10%(2025-2030),2030年市场规模有望突破150亿美元
。2025-2026年智能手机:若1100nm光电传感器渗透率10%,年需求1.2亿颗。智能手表:假设30%高端型号搭
载1100nm健康传感器,年需求0.75亿颗。
三、报告期内公司从事的业务情况
(一)公司主要业务
公司的主要业务是基于物联网和数据云技术的公共自行车及共享出行系统的研发、销售、建设、运营服
务,同时依托永安行APP向消费者提供公共自行车及共享出行服务、智慧生活服务以及分布式氢能数据平台
业务。主要代表产品和服务包括公共自行车项目、共享出行平台服务和氢能产品等。同时,公司深度布局与
共享、绿色出行相关的高新技术领域,将氢能、新型芯片等相关领域作为未来的发展方向。
(二)公司经营模式
公司目前已经形成以永安行智能体为核心、以BOSS系统为智能运营抓手、以永安行APP为终端、为客户
提供出行服务。同时公司也通过互联网平台和经销商推广销售公司的产品,形成公司如下收入模式:
1、公共自行车系统运营服务模式
公司提供包括公共自行车系统、公共电动车系统等运营服务,即公司除了系统的设计、开发,相关设备
和组件的采购、生产、系统的建设、安装、调试外,还在建设完成后持续提供系统的运营与管理服务,客户
可以向公司连续购买服务,并在服务期内按照合同约定支付服务款项。
2、公共自行车系统的销售模式
公司向客户提供出行产品包括公共自行车及系统、共享电动自行车及系统等产品以及相关组件,负责相
关设备和组件的采购、生产、系统的建设、安装,之后直接将定制完成的系统出售和移交给客户。
3、共享出行平台业务的收入模式
公司在城市提供固定点为主的自行车、电动车、氢能自行车等共享出行工具,通过永安行APP向用户提
供共享出行服务的业务,按分时租赁的形式获取收入。
4、智慧生活业务的收入模式
公司以智能门锁为核心产品、以多元化场景应用为驱动、通过自主研发高安全性生物识别技术(如指纹
、人脸识别)、物联网模块及云端管理系统,构建起涵盖家庭、酒店、公寓、办公、校园等场景的产品矩阵
,与连锁酒店集团、地产开发商、物业公司、校园等客户建立了长期集采合作,并通过永安行APP提供SaaS
化门禁管理平台,实现远程授权、数据监控等增值服务,形成"硬件+服务"的收入模式。公司采取"区域代理
商+公司直营+电商平台"多线并进策略,覆盖终端消费者与行业客户,同时与智能家居品牌、安防系统集成
商形成技术接口开放合作,嵌入全屋智能生态链,形成以硬件销售为基础,同时依靠软件服务、运维托管及
数据增值业务形成长期收益空间。
5、氢能产品销售及服务收入模式
基于永安行共享出行平台的业务基础,一方面为客户提供共享氢能自行车出行,按分时租赁的形式获取
收入。另一方面公司向客户销售氢能自行车、制充氢一体机、燃料电池、固态储氢棒、储氢设备及装置等氢
能产品以及提供换氢服务等业务获取收入。
永安行通过共享氢能自行车出行服务收入,来扩大自身氢能产业链,带动燃料电池、制充氢一体机、储
氢装置的销售需求,随着规模的扩大,氢能产业链的生产成本也将持续下降,进一步提升市场竞争力。
四、报告期内核心竞争力分析
公司布局氢能产业,初心是把氢能技术应用到交通出行,不仅实现交通出行的零碳排放,而且把太阳能
转化为氢并储存,以实现可再生能源的循环利用,实现有阳光和水就有氢能的愿景。同时氢燃料电池在产品
寿命结束后可回收再利用,形成低碳环保的循环经济。公司在两轮氢能产业领域掌握了一系列具有自主知识
产权的核心技术,大部分核心技术均已达到国际领先或国内领先水平。
公司以基于物联网和大数据AI出行平台的优势,公司围绕氢能产业的战略规划,快速打造分布式数据化
氢能平台,建立一个从绿氢的生产、存储到使用的生态体系,实现氢能制充储用一体化和数字化。
公司核心竞争力:
1、氢能产业先发优势
公司于2018年布局氢能产业后持续投入研发,不断创新,超前布局,建立了氢能自行车、燃料电池、储
氢装置、制氢储氢能源系统等产品的研发中心及制造生产线,大大降低产品的制造成本,同时公司共享氢能
自行车系统已经在江苏昆山、江苏张家港、江苏常州、广东肇庆、浙江乐清、云南丽江等城市和南京中山陵
景区等地大规模的运营。新推出的制氢储氢能源系统和氢气灶等新品,将进一步推动氢进万家。
2、技术创新的优势
公司自成立以来始终坚持自主研发和技术创新,设有江苏省企业技术中心、江苏省工程技术研究中心、
江苏省工业设计中心和江苏省研究生工作站。截至报告期末,公司拥有有效专利377项,其中授权发明专利8
0项。公司已连续两届入选全球氢能产业发明专利排行榜(前100名)。公司主导或参与了21项技术和服务标
准的制修订工作。2024年8月公司主导编制的江苏省地方标准《小型制氢充氢一体化装置通用技术要求》获
江苏省市场监管局批准立项,目前处于征求意见稿阶段。2024年10月“永安行:氢装上阵赋能城市智慧出行
”入选国家发展改革委组织编写并指导出版的《绿色消费发展典型案例》。2024年,公司全资子公司常州科
新永安电子锁有限公司通过了高新技术企业重新认定;公司控股子公司常州永安行氢能科技有限公司通过了
高新技术企业首次认定。
3、新型光电探测器和新型存储芯片的颠覆创新先发优势
公司从2018年就开始布局SIMO(硅-金属-氧化物)新型光电探测器芯片和PMRAM(压磁随机存储器)新
型存储芯片,研发团队多年以来从原子层材料结构重组、纳米材料仿真、纳米材料制程、芯片架构、生产工
艺等多个方面,经过原子层材料反复的技术重构和验证,已实现了技术突破和颠覆式创新,这些技术创新未
来将使得新型光电探测器和新型存储芯片产品的技术将领先同类产品数年,提高了产品的竞争力。
五、报告期内主要经营情况
报告期内,公司实现营收45,782.49万元,同比减少16.03%;归属上市公司股东的净利润为-6,830.41万
元,同比增长46.1%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-14,692.28万元,同比增长10.74
%;归属于上市公司股东净资产为31.38亿元,同比减少0.69%;基本每股收益-0.29元/股,扣除非经常性损
益后基本每股收益-0.63元/股。
●未来展望:
(一)行业格局和趋势
近年来我国公共自行车和共享出行行业的市场规模稳步增长,已成为我国交通出行的重要组成部分,市
场竞争格局也从激烈走向稳定,逐步由前期的地域性、分散性的市场格局发展为目前较为集中的竞争态势,
形成以公共自行车和共享单车为代表的绿色出行模式,深度契合中国城市建设及居民出行需求。根据中研普
华产业研究院及行业公开数据,2024年中国共享出行行业市场规模预计达到约5000亿元,预计到2028年将增
长至7513亿元,整体市场仍展现出强劲的增长潜力。随着共享经济相关政策的出台,如《绿色产业指导目录
》《电动自行车安全技术规范》,共享电单车的行业规范和行业标准得到制定,公共自行车和共享出行行业
在政策支持、技术创新和市场需求的共同推动下,发展前景十分广阔。尽管市场竞争日益激烈,但通过不断
的技术创新和精细化运营,公司仍有机会在行业中脱颖而出,实现可持续发展。
2024年,中央层面全年发布氢能专项政策超20项,氢能作为国家新型能源体系建设重点布局的产业,前
景广阔,虽然目前仍面临不少挑战,但公司作为行业内先发企业,积极把握政策窗口期,构建“技术-市场-
生态”三位一体的战略闭环,通过技术代差建立竞争壁垒,最终将实现从政策驱动到商业自驱的跨越。
近年来在人工智能、异构计算与存算融合技术的指数级演进中,传统计算范式正经历前所未有的重构。
传统存储体系(SRAM/DRAM/NANDFlash三级结构)因数据在计算与存储单元间的“物理鸿沟”暴露出系统性
桎梏——速度滞后性、能耗冗余性与介质寿命天花板,形成制约算力的“三重枷锁”。这一矛盾在AI大模型
训练、自动驾驶决策等场景中尤为尖锐,90%以上的能耗被消耗于数据搬运而非有效计算,形成数字技术的
核心瓶颈。在此背景下,PMRAM、STT-RAM等新型存储以颠覆性技术特质跃升为破局者:其非易失性特质终结
数据“易逝性焦虑”,纳秒级读写速度突破物理存储与逻辑计算的时空割裂,0.1PJ/bit的超低功耗和无限
次擦写寿命更彻底释放了存储介质的终极潜能。这种兼具“生物神经突触效能”与“硅基工艺兼容性”的新
型介质,正在为下一代计算架构提供“存储-计算-能效”三位一体的解决方案,必将成为数据存储行业的趋
势。
随着人工智能和通讯产业的发展,光电探测器的需求越来越大,光电探测器行业正经历“性能跃升”与
“成本下探”的双重变革,SIMO(硅-金属-氧化物)光电探测器等新技术有望重构中端市场格局,而InGaAs
仍主导高端领域。未来SIMO(硅-金属-氧化物)光电探测器芯片由于其光响应度更强、光响应时间更短的特
点,可广泛应用于光纤通信与数据中心、自动驾驶与激光雷达、医疗成像与生物传感、工业检测与机器视觉
、光算一体等产业,发展前景可期。
(二)公司发展战略
永安行在稳定公共自行车运营服务、发展共享出行服务以及智慧生活等业务外,多年前就把氢能产业、
新型光电探测器和新型存储芯片作为公司未来的发展方向,提前布局紧扣国家战略新兴产业,多年来,尽管
困难重重但公司始终保持对研发的强力投入,旨在为永安行抢占未来持续10-20年的发展战略新兴产业赛道
。
公司以“有阳光和水就有氢能,实现碳中和”作为公司新的发展愿景。依托公司现有的智慧交通产业与
数据云技术,通过永安行业务平台,为消费者提供慢行交通工具、氢能生活产品,推动碳中和行动,实现“
氢能进万家、服务全社会”的产业链和服务链。具体执行策略如下:
1、以公共自行车和共享出行平台为支撑,发展共享氢能自行车
公司以公共自行车和共享出行平台为业务支撑,在公共自行车业务的基础上,充分利用公司在各城市项
目的合规性以及近年在各城市政府建立起的良好信誉度,向各城市推进共享氢能自行车业务。
2、加快氢能产业的战略布局
公司将紧跟国家氢能战略目标,牢牢把握氢能产业的发展契机,持续加大投入,推出更多款式、更智能
、成本更优的氢能自行车和太阳能制充氢一体机以及氢储能设备,积极拓展海外市场。
3、推进新型光电芯片和新型磁存储芯片的量产和新产品设计
目前,SIMO(硅-金属-氧化物)光电探测器已经完成试生产,产品成品率达到50%以上,预计在今年年
底前产成品率将超80%,该产品的性能不仅仅覆盖905nm和940nm的性能,而且在1100nm波长下感应度性能达
到2000mA/W(超越InGaAs探测器性能),产品可应用在智能手机和手表上等消费终端上。同时我们不断改进
产品性能,适应传统激光雷达CMOS光电探测器的产业链,提高激光雷达的性能。目标今年下半年SIMO(硅-
金属-氧化物)光电探测器实现量产。
PMRAM新型存储芯片产品已经完成试生产,1Mb产品前端生产即将完成,后道生产工序因代工厂的设备调
整而推迟,管理团队正在努力,目标在今年完成批量生产交付客户。同时技术研发团队也正设计高速宽带的
128Mb的PMRAM新型存储芯片,计划2026年试生产,满足存算一体芯片的设计需求,助力人工智能产业的发展
。
(三)经营计划
2025年,公司管理层在董事会的带领下提质增效、在科技创新、业绩品牌提升、人才团队建设等方面,
全面抓好全年工作。具体的经营举
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