经营分析☆ ◇603787 新日股份 更新日期：2025-05-03◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
电动自行车研发、生产与销售。
【2.主营构成分析】
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
助力自行车制造(行业) 24.08亿 68.57 4.23亿 77.71 17.57
其他业务(行业) 11.03亿 31.43 1.21亿 22.29 11.00
─────────────────────────────────────────────────
电动自行车(产品) 16.20亿 46.16 2.84亿 52.15 17.51
其他业务(产品) 11.03亿 31.43 1.21亿 22.29 11.00
电动两轮摩托车(产品) 6.98亿 19.89 1.29亿 23.76 18.52
特种车(产品) 8868.63万 2.53 978.88万 1.80 11.04
─────────────────────────────────────────────────
其他业务(地区) 11.03亿 31.43 1.21亿 22.29 11.00
华东(地区) 10.67亿 30.40 1.82亿 33.44 17.05
华中(地区) 4.33亿 12.32 7683.26万 14.12 17.76
华北(地区) 3.56亿 10.14 6479.80万 11.91 18.20
西北(地区) 1.80亿 5.12 3615.27万 6.64 20.09
西南(地区) 1.46亿 4.15 2645.63万 4.86 18.16
华南(地区) 1.45亿 4.12 2405.12万 4.42 16.62
外销(地区) 4392.08万 1.25 513.49万 0.94 11.69
东北(地区) 3749.18万 1.07 749.41万 1.38 19.99
─────────────────────────────────────────────────
经销(销售模式) 20.00亿 56.95 3.54亿 64.99 17.69
其他业务(销售模式) 11.03亿 31.43 1.21亿 22.29 11.00
直销(销售模式) 4.08亿 11.62 6923.93万 12.72 16.97
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
助动车制造(行业) 29.67亿 72.27 4.56亿 77.63 15.37
其他业务(行业) 11.39亿 27.73 1.31亿 22.37 11.54
─────────────────────────────────────────────────
豪华款(产品) 18.41亿 44.83 2.66亿 45.25 14.44
其他业务(产品) 11.39亿 27.73 1.31亿 22.37 11.54
简易款(产品) 10.65亿 25.95 1.81亿 30.79 16.98
特种车(产品) 6122.17万 1.49 936.66万 1.59 15.30
─────────────────────────────────────────────────
华东(地区) 12.59亿 30.66 1.78亿 30.26 14.12
其他业务(地区) 11.39亿 27.73 1.31亿 22.37 11.54
华中(地区) 5.98亿 14.57 9002.46万 15.32 15.05
华北(地区) 4.50亿 10.96 7454.07万 12.69 16.56
西南(地区) 2.11亿 5.15 3735.00万 6.36 17.67
西北(地区) 1.97亿 4.81 3912.14万 6.66 19.83
华南(地区) 1.48亿 3.60 1937.64万 3.30 13.12
东北(地区) 5236.12万 1.28 895.91万 1.52 17.11
外销(地区) 5120.17万 1.25 899.97万 1.53 17.58
─────────────────────────────────────────────────
经销(销售模式) 25.63亿 62.42 3.94亿 67.07 15.38
其他业务(销售模式) 11.39亿 27.73 1.31亿 22.37 11.54
直销(销售模式) 4.04亿 9.84 6205.00万 10.56 15.35
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2022-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
助动车制造(行业) 34.62亿 70.61 5.31亿 83.03 15.34
其他(补充)(行业) 14.41亿 29.39 1.09亿 16.97 7.53
─────────────────────────────────────────────────
豪华款(产品) 21.48亿 43.81 3.63亿 56.70 16.88
其他(补充)(产品) 14.41亿 29.39 1.09亿 16.97 7.53
简易款(产品) 12.70亿 25.91 1.63亿 25.42 12.80
特种车(产品) 4353.78万 0.89 578.59万 0.90 13.29
─────────────────────────────────────────────────
华东(地区) 14.50亿 29.56 2.07亿 32.34 14.27
其他(补充)(地区) 14.41亿 29.39 1.09亿 16.97 7.53
华中(地区) 6.76亿 13.79 1.01亿 15.83 14.97
华北(地区) 5.66亿 11.55 9874.82万 15.44 17.44
西北(地区) 2.30亿 4.68 4440.75万 6.94 19.34
华南(地区) 2.30亿 4.68 2518.50万 3.94 10.97
西南(地区) 2.09亿 4.25 3403.60万 5.32 16.32
东北(地区) 5289.30万 1.08 798.25万 1.25 15.09
外销(地区) 4971.41万 1.01 1258.49万 1.97 25.31
─────────────────────────────────────────────────
经销(销售模式) 31.91亿 65.07 4.83亿 75.47 15.13
其他(补充)(销售模式) 14.41亿 29.39 1.09亿 16.97 7.53
直销(销售模式) 2.72亿 5.54 4833.94万 7.56 17.80
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2021-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
助动车制造(行业) 30.14亿 70.42 4.03亿 73.99 13.37
其他(补充)(行业) 12.66亿 29.58 1.42亿 26.01 11.19
─────────────────────────────────────────────────
豪华款(产品) 17.72亿 41.39 2.35亿 43.18 13.27
其他(补充)(产品) 12.66亿 29.58 1.42亿 26.01 11.19
简易款(产品) 12.31亿 28.76 1.67亿 30.71 13.59
特种车(产品) 1139.77万 0.27 51.82万 0.10 4.55
─────────────────────────────────────────────────
其他(补充)(地区) 12.66亿 29.58 1.42亿 26.01 11.19
华东(地区) 11.63亿 27.18 1.49亿 27.30 12.78
华中(地区) 5.55亿 12.97 6547.49万 12.02 11.79
华北(地区) 5.19亿 12.13 7653.59万 14.05 14.74
华南(地区) 3.01亿 7.04 3928.83万 7.21 13.04
西北(地区) 1.82亿 4.26 2682.01万 4.92 14.70
西南(地区) 1.81亿 4.23 2448.71万 4.50 13.53
外销(地区) 6987.03万 1.63 1636.25万 3.00 23.42
东北(地区) 4217.05万 0.99 529.32万 0.97 12.55
─────────────────────────────────────────────────
经销(销售模式) 26.51亿 61.92 3.47亿 63.66 13.08
其他(补充)(销售模式) 12.66亿 29.58 1.42亿 26.01 11.19
直销(销售模式) 3.64亿 8.50 5621.95万 10.32 15.45
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2024-12-31
前5大客户共销售5.06亿元，占营业收入的14.41%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│合计 │ 50576.63│ 14.41│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2024-12-31
前5大供应商共采购8.74亿元，占总采购额的32.84%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│合计 │ 87377.94│ 32.84│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2024-12-31
●发展回顾:
一、经营情况讨论与分析
报告期内，自江苏南京223火灾以来，国务院要求相关部委开展对电动自行车安全隐患全链条整治行动
，《电动自行车用充电器安全技术要求》（GB42296-2022）、《电动自行车安全技术规范》（GB17761-2018
）相继修订，受此影响，市场终端消费者呈现出一定观望情绪，电动两轮车行业竞争进一步加剧。面对错综
复杂的环境，公司围绕“掌握核心科技，出行更有乐趣”的品牌定位，以技术升级与渠道强化为路径，一方
面持续优化产品结构，建立多场景产品矩阵，推出搭载双芯双动力系统3.0的高端车型，强化产品长续航与
智能化性能，提升市场适应性；另一方面努力提升市场覆盖度，通过在国内落实“千城万店”计划提升品牌
形象，在海外积极开拓东南亚区域市场，通过印尼工厂建设与营销中心设立，为东南亚市场拓展奠定基础。
2024年度，公司通过调整销售策略、提升精益化管理水平等方式实现毛利水平小幅提升，但在宏观经济
、行业安全隐患全链条整治行动、新国标修订、行业竞争进一步加剧等一系列多维度的复杂因素叠加下，公
司产品销量同比下滑，导致业绩同比下滑。报告期内，公司实现营业收入351092.09万元，同比下降14.49%
；实现归属于上市公司股东的净利润为2562.46万元，同比下降70.88%；实现归属于上市公司股东的扣除非
经常性损益的净利润235.41万元，同比下降97.40%。公司2024年的重点工作如下：
（一）产品力升级方面
1、注重技术突破，提升产品竞争力
2024年，公司在技术研发与应用领域持续发力，取得以下方面主要成果：一是动力技术，双芯双动力电
机升级至3.0，拥有5项国家专利，通过8项国家认证检测，实现赛道级加速、越野级爬坡。二是智能技术，
打造SUNRAOS智能驾趣平台，集智能启停、智能社交、智能动力于一身，主打乐趣智能出行。三是能源技术
，打造DEMS数智化能源管理系统,实现能源数智化管理，提升电池耐用性。以前述一系列成果为支撑，公司
产品力得到有效提升。
2、迎合全球市场需求，持续自主化产品创新
公司根据不同用户的使用需求，定位差异化市场，以独特的产品设计打造风格多元的产品矩阵，精心打
磨外观设计、色彩工艺、性能调校、驾乘感受，努力契合当下市场需求。国内市场，凯迪拉氪主打男性高端
大气；赫本主打女性精致悦己；赛博K6主打越野骑行场景、操控感动力体验。海外市场，Mikusuper主打科
技时尚、智能驾乘；Dream主打简约通勤场景、舒适摩登。2024年，公司在产品线方面力求从颜值到性能多
元化满足客户需求。
（二）营销力提升方面
1、年轻化触达
报告期内，公司结合地域文化与产品体验，发起“骑出好运趣游中国”全国25城骑行活动、“苏式吃虾
骑新日”活动、与高校合作举办骑行活动等，通过短视频平台传播，强化“乐趣出行”品牌理念，打造年轻
化品牌形象。
2、跨界传播
2024年，公司通过多维跨界与场景创新持续拉近与消费者距离。通过抖音挑战赛、主题门店及全国骑趣
行等活动提升影响力；与加多宝、健力宝打造线下快闪、乐趣骑行；结合高铁站千屏联动广告投放；联合中
国邮政开展助农骑行公益；与拓乐开拓户外场景；通过科大讯飞AI展开校园联动等，多领域多渠道让用户深
度感受品牌魅力。
3、主题活动常态化，增进消费者互动
公司全年规划六大核心活动，覆盖春节、五一、暑期、国庆等关键消费节点，形成“月月有主题，周周
有活动”的营销节奏，其中“爱达·魔都号”及“新疆游”更是对消费者的激励与回馈，增强了新日品牌与
消费者的凝聚力。全年公司完成6238场外场小型促销活动，覆盖全国286个地级市，通过“千县万镇”下沉
计划触达新兴市场消费者超120万人次。
（三）品牌力升级方面
为更好地服务用户、赋能终端，报告期内，公司以“掌握核心科技，出行更有乐趣”为核心，全面提升
产品力、丰富用户出行场景。公司通过无锡、北京、上海等展会，展示了最新产品矩阵，与户外品牌跨界联
名产品一经展出，获得了众多市场关注与合作机会。
公司坚持以科技赋能出行，为积极响应国家关于发展新型储能技术的号召，加快钠电行业产业化布局进
程。在“全球视野钠电起航”2024高工钠电产业峰会上，新日丽月DQ5新款钠电车上市，提供“6年超长质保
，尊享免费换新”，凭借充电快、抗低温、安全稳定等优势，更好地切实解决用户电量焦虑，为用户带来更
出色的续航里程和体验。
公司积极响应以旧换新政策，推动非标车置换、捐赠3C认证安全头盔等，联合多地交警部门开展“一盔
一带”行动，以实际行动践行社会责任，守护用户出行每一步，并倾情助力无锡、苏州、上海等多项目马拉
松体育赛事，倡领低碳出行新风尚。
年内公司在营销创新、技术研发及品牌建设方面取得了多维突破，斩获多项荣誉：中国国际广告节“年
度整合营销金案”、新华社“2024品牌信用建设典型案例”、TBI出行行业“年度品牌奖”、娱乐营销5s金
奖以及中国摩托车年度车型“双项大奖”等荣誉，彰显和进一步提升了新日品牌影响力。
（四）运营力提升方面
1、优化业务管控机制，精耕终端市场与渠道建设
公司以“精耕细作‘营’战高峰”为主线，强化业务统筹与精细化管理，重构“人、货、场”运营体系
，成立特战队深入全国市场，提供点对点帮扶，从门店形象升级、产品陈列优化到数字化营销支持，提升终
端店效；同时，公司深化全面预算闭环管理，将业务预算与财务预算深度融合，动态监控运营风险与机会点
。通过渠道赋能与精准施策，公司进一步巩固了市场竞争优势，推动业务管理向纵深发展。
2、创新激励机制，激发组织与渠道活力
公司持续完善市场化考核激励体系，以业绩为导向激发内生动力。2024年，公司通过组织架构改革与简
政放权，减少审批流程，赋予一线团队更多自主权，强化“听得见炮火的人指挥战斗”的敏捷响应机制。在
考核标准上，将“帮扶商家做大做强、实现共赢”纳入核心指标，推动管理团队与经销商目标一致。此外，
针对技术研发与营销体系，公司优化科技人才评价激励机制，加大对关键岗位与突出贡献员工的激励力度，
通过内部竞争机制激发团队创新活力。通过激励机制的创新，公司有效提升了组织凝聚力与执行力，力求为
可持续发展注入强劲动力。
二、报告期内公司所处行业情况
根据《国民经济行业分类》，新日股份所属行业为“C37铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业
”大类——“C377-C3770助动车制造”（中类-小类）。电动两轮车作为低碳、经济、便捷的交通工具，持
续满足居民出行、绿色人居环境建设及多元化消费需求。
我国电动自行车产业自上世纪90年代中期诞生，产品由零星使用到大范围普及，发展至今其市场规模在
全球范围内居于首位。经过快速发展和多轮行业洗牌后，行业从市场份额较为分散逐步转变为品牌集中度持
续上升，目前属于竞争较为充分的行业。自2018年新国标正式实施以来，监管体系逐步完善、行业秩序趋于
规范，产业链配套体系进一步完善，用户范围进一步扩大，行业再次进入高速发展期，市场容量进一步增加
，市场集中度持续提升。在2024年新国标的修订完成、监管趋严、以旧换新政策持续升温等多重作用下，进
一步推动了头部企业竞争转向智能化、高端化与细分市场的深度挖掘。2024年度，消费者对产品的智能化需
求显著增强，ABS防抱死系统、无钥匙启动等汽车级配置加速普及，智能互联、长续航技术成为产品迭代核
心方向；细分市场热度提升，外卖、即时配送，共享电单车，高端个性化市场等进一步发展。海外市场方面
，东南亚“油改电”政策红利持续释放，印尼、泰国、越南等国相继推出电动两轮车购置补贴及税收优惠，
推动市场需求快速增长。
2024年度新国标的修订主要涉及：一是新增电动自行车智能化要求，电动自行车均须配置通信模块，用
于城市物流、商业租赁等经营性用途的车辆除了通信模块外还须安装北斗模块，并采取防拆卸、防篡改设计
，这将带动整车厂在技术能力、研发能力方面的提升，带动行业朝着数字化、智能化方向升级。二是新增了
“企业质量保证能力和产品一致性”章节，显著提高生产企业的准入门槛。标准明确整车厂应具备与产能相
匹配的主要部件生产制造、检验检测和质量控制能力，并确保批量产品一致性。产品合格证需记录更详尽的
信息，强化产品全生命周期的质量追溯和监管要求。整车厂将面临更高的资质要求，带动行业向规模化、规
范化方向发展。三是关键部件强制认证与防篡改设计，本次修订强化了关键部件（以三电为核心）的安全一
致性要求，杜绝车辆改装隐患。针对电池组、控制器、限速装置等新增了防篡改设计要求，并细化检测方法
，以防止用户私自改装提高速度或更换大容量电池；整车厂必须确保所用的电机、蓄电池、充电器等核心部
件经过认证或检验，产品合格证中也要求标注CCC证书编号等信息，从而提升供应链整体的安全规范水平。
这将带动整车厂加强对电池、电机、控制器等供应商的审查，推动产业链向集成化、系统化发展。四是加强
整车安全方面的规定，旨在降低车辆起火风险和行驶事故概率，整体提升产品安全水平。这将促使整车厂在
设计和选材上升级换代，有效提升产品整体安全性能，促进高质量发展。五是生产厂需明确电动自行车的“
建议使用年限”，并在车辆铭牌和产品合格证上标注该信息。这将带动逐步淘汰老旧车辆、升级消费，有助
于行业良性循环发展。总体而言，电动两轮车行业正以智能化、全球化为主要驱动，为高质量发展提供新动
能。
三、报告期内公司从事的业务情况
公司是专业从事电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车等电动两轮车研发、生产与销售的企业，自
成立以来，主营业务未发生过变化。公司的主导产品为电动两轮车。
在我国，电动两轮车在管理上可分为非机动车（电动自行车）和机动车（电动轻便摩托车、电动摩托车
）。根据2024年12月31日发布的《电动自行车安全技术规范》（GB17761—2024），电动自行车是以车载蓄
电池为辅助能源，具备电助动或电驱动功能的两轮自行车。新标准取消了对脚踏骑行装置的强制要求，将铅
酸蓄电池车型的整车质量上限提升至63kg，并强化了防火阻燃、防篡改等安全指标。其最高设计车速不得超
过25km/h，且超过该速度时电动机应停止提供动力输出，属于非机动车管理范畴。根据《摩托车和轻便摩托
车术语第1部分：车辆类型》（GB/T5359.1-2019），电动轻便摩托车是指由电力驱动，其最高设计车速不大
于50km/h，其电机的最大连续额定功率总和不大于4kW的摩托车；电动摩托车是指由电力驱动，其最高设计
车速大于50km/h，其电机的最大连续额定功率总和大于4kW的摩托车。
公司产品的销售模式主要为经销模式，对部分集团客户采用直销模式。经销模式下，公司与经销商直接
发生业务往来，经销商以买断方式取得公司的产品，并向终端消费者销售。公司依据制度审慎选择经销商，
在充分了解经销商的合法资格、销售经验、资本实力以及服务能力等情况之后，签定合作协议。对于每家经
销商，公司授权其在一定的区域范围内销售公司产品。另外，公司通过新日国贸进行海外市场产品销售业务
，通过锂享出行进行共享电动自行车运营业务。
四、报告期内核心竞争力分析
（一）技术研发持续深化，创新动能稳步提升
公司始终把技术研发视为企业的生存之源，作为高新技术企业，省级专精特新企业，拥有“省级智能电
动车辆工程技术研究中心”、“江苏省博士后创新实践基地”、“省级工业设计中心”、“省级企业技术中
心”、“市级企业设计中心”等技术平台。报告期内，公司申请发明专利4项，实用新型专利授权10项、申
请26项，及外观设计专利授权21项、申请27项，涉外专利新申请1项，授权5项，并荣获中国质量认证中心“
CCC中国强制性产品认证A级管理企业”、国家知识产权优势企业称号，参与编写2024年4月25日发布的GB438
54-2024《电动自行车用锂离子电池安全技术规范》。研发团队方面，公司拥有一支业务素质高、研发能力
强并在业内具有影响力的研发和设计队伍，并已建立起专业设计人员和工艺技术人员组成的设计团队。
（二）质量体系迭代升级，品质管控更趋严苛
面对市场监管趋严与行业竞争加剧的挑战，公司将质量提升作为核心任务。2024年，公司深化“技术水
平决定制造质量高度”的理念，通过完善全流程质量管控体系，强化生产过程数字化监控与工艺优化。针对
部分产品抽检不合格问题，公司成立专项整改小组，从设计源头、供应链管理到生产工艺进行全面排查，并
引入第三方权威检测机构加强品控，确保产品质量稳定性与合规性。同时，公司持续推进“零缺陷”管理目
标，通过全员质量培训与责任追溯机制，推动产品故障率进一步降低，为品牌口碑与市场竞争力夯实基础。
（三）团队年轻化战略深化，组织活力显著增强
公司继续推进年轻化人才战略，通过内部培养与外部引进相结合，优化团队结构。年轻团队以创新思维
与高效执行力推动业务变革。在产品设计领域，年轻团队主导开发的智能化、个性化车型，通过色彩搭配与
功能创新，精准契合年轻消费群体需求；在渠道拓展方面，团队探索数字化营销与终端场景化体验，优化店
面设计与导购策略，助力终端效能提升。此外，公司加强青年人才梯队建设，通过轮岗培训、项目赋能等方
式，加速年轻骨干成长，为可持续发展注入活力。
（四）品牌建设聚焦国际化，影响力持续拓展
2024年，公司围绕“打造电动交通工具行业国际一流品牌”目标，深化品牌文化内涵。通过参与中国品
牌日、国际行业展会等活动，公司向全球客商展示智能化、绿色化产品矩阵，推动“新日”品牌国际化进程
。同时，公司强化数字化营销与社交媒体传播，以年轻化为核心诉求，通过短视频、直播等新兴渠道触达目
标客群，提升品牌活跃度。
（五）成本管控精细化，运营效率持续提升
公司坚持精细化成本管理理念，通过全链条成本优化提升盈利能力。在采购环节，公司依托大数据分析
与市场预测，优化采购周期与批量，降低采购成本；在生产环节，推进精益生产模式，通过数字化制造技术
提升生产效率，减少能耗与浪费。此外，公司优化产能布局，加快天津、惠州智能化工厂投产进度，提升自
动化生产水平，为规模效应与成本控制奠定基础。
五、报告期内主要经营情况
报告期内，公司实现营业收入351092.09万元，同比下降14.49%；实现归属于上市公司股东的净利润为2
562.46万元，同比下降70.88%；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润235.41万元，同比下
降97.40%。
●未来展望:
(一)行业格局和趋势
2024年，电动两轮车行业在挑战中孕育新机遇。国内市场在以旧换新政策支撑下有望逐步回升，智能化
与高端化趋势将成为企业突破存量竞争的关键；海外市场在全球电动化浪潮下，仍具广阔增长空间。随着技
术创新的深化与市场需求的细化，具备核心技术优势、精准市场定位及全球化布局的企业将在竞争中脱颖而
出，引领行业向更高质量发展阶段迈进。
趋势一：政策驱动下的存量竞争与结构优化
在商务部等五部门联合印发《推动电动自行车以旧换新实施方案》的政策推动下，全国多地开展超标车
置换活动，通过“真金白银”的补贴政策刺激市场需求。以旧换新补贴金额占单车价格的15%-20%，显著高
于预期，带动企业加速产品迭代与渠道优化。
趋势二：智能化升级与细分市场拓展
面对同质化竞争，企业加大技术研发投入，推动产品向智能化、高端化方向升级。2024年，ABS防抱死
系统、智能充电等功能成为高端车型标配，部分品牌将汽车级智能技术应用于两轮车，实现无钥匙启动、远
程控制等功能。同时，企业针对女性消费群体推出多款定制化产品，通过时尚设计与功能优化抢占“她经济
”赛道，推动行业向精细化、差异化方向发展。
趋势三：出海成为增长新引擎
在国内市场饱和的背景下，企业加速全球化战略布局，东南亚、欧美等海外市场成为重要增长点，多家
企业在东南亚等地投资建厂，借助本土化生产降低成本，提升市场竞争力；智能电动两轮车海外收入占比逐
步提升。国际展会成为企业展示“中国智造”的重要窗口，中国品牌凭借技术创新与产品品质赢得海外采购
商认可，推动行业全球化进程加速。
趋势四：政策引导下的集中度提升
随着《电动自行车行业管理规范条件》等政策落地，行业监管趋严，落后产能加速出清。新规从生产设
备、检测能力、产品标准等方面提高行业门槛，要求焊接自动化率达到70%以上，检测设备原值不少于100万
元，推动行业向规范化、集约化方向发展。头部企业凭借更强的合规能力与技术储备，将进一步受益于市场
格局优化，行业集中度有望持续提升。
(二)公司发展战略
公司始终坚持从“新”改变，从“心”出发的方向，明确以创新为动力、以产品为保障、以品牌为灵魂
、以渠道为基础的战略发展理念，通过科技力量，推动电动两轮车的高质量发展，成就新品类、打造新技术
，以全新的品牌形象与产品内核，更好的面对未来市场的机遇与挑战，持续为股东创造价值。
(三)经营计划
2025年，公司将在以下方面采取重点举措：
1、优化服务体验，提升客户满意度
持续优化涵盖售前咨询、售中服务及售后服务的完整客户服务体系。通过提升销售人员培训力度，确保
客户购买前充分了解产品特点和优势；优化售中环节服务流程，提高服务效率；进一步提升售后服务响应速
度，加快解决客户反馈问题；鼓励经销商在当地市场结合地方特色打造差异化服务模式，践行服务理念，筑
牢市场根基，不断提升客户满意度和忠诚度。
2、强化质量管控，提升产品品质
产品品质是企业的立身之本，2025年，公司将利用先进技术和设备，提升产品创新能力，加强生产过程
中的质量控制，力求为消费者提供更优质、更可靠的产品，为产品竞争力提供坚实后盾。
3、强化终端支持，提升市场份额
赋能经销商团队，落实涵盖市场分析、销售技巧、客户关系管理、促销策划等内容的全方位营销培训，
提升经销商团队在把握市场动态、制定差异化营销策略的专业能力；加强线上营销推广、线下体验深度，提
升经销商引流获客转化率；提供物料、技术等资源支持营销创新，共同探索适合各地市场的营销模式。
4、线上线下同步提升品牌影响力
通过网络、电视、高铁等多种媒体渠道，全方位、多角度地传播新日品牌形象和产品信息，积极参与各
类行业展会、赛事活动，展示品牌实力和产品优势，提升品牌知名度和影响力；充分利用抖音、微信、微博
等新媒体平台，与消费者建立良好互动；优化官方网站和电商平台，为经销商提供线上营销支持，打开线上
销售渠道，加强终端门店建设，通过线上线下联动的促销活动，实现资源共享、优势互补，全面提升品牌市
场竞争力。
5、进一步强化干部和人才队伍建设，为创新发展构筑人才高地
2025年，公司将进一步优化完善市场化的选人用人机制，通过竞聘、盘点、轮岗等制度流程，规划后备
梯队，有针对性的发展人才、强化职业经理人管理；着力加强年轻干部培养选拔；通过引进急需人才、吸纳
新生力量、加强服务保障等举措，抓好技术创新人才队伍建设；优化人才培养体系，抓好技能培训，进一步
壮大高技能人才队伍，为未来长期发展打好基础。
(四)可能面对的风险
|