经营分析☆ ◇603788 宁波高发 更新日期：2025-09-10◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
汽车操纵控制系统研发、生产和销售。
【2.主营构成分析】
截止日期:2025-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
汽车零部件收入(产品) 7.87亿 100.00 1.79亿 100.00 22.73
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
汽车零部件行业(行业) 14.40亿 98.58 3.26亿 99.46 22.62
其他(补充)(行业) 2074.67万 1.42 176.93万 0.54 8.53
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档位操纵系统总成及软轴(产品) 6.67亿 45.65 1.61亿 49.06 24.09
电子加速踏板总成(产品) 3.06亿 20.96 7515.06万 22.95 24.54
非成套部件产品（其他）(产品) 2.37亿 16.23 5869.96万 17.93 24.77
汽车拉索(产品) 2.30亿 15.74 3116.76万 9.52 13.55
其他(补充)(产品) 2074.67万 1.42 176.93万 0.54 8.53
─────────────────────────────────────────────────
国内(地区) 14.40亿 98.58 3.26亿 99.46 22.62
其他(补充)(地区) 2074.67万 1.42 176.93万 0.54 8.53
─────────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 14.40亿 98.58 3.26亿 99.46 22.62
其他(补充)(销售模式) 2074.67万 1.42 176.93万 0.54 8.53
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
汽车零部件收入(产品) 7.30亿 100.00 1.72亿 100.00 23.55
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截止日期:2023-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
汽车零部件(行业) 12.43亿 98.41 3.04亿 99.46 24.41
其他业务(行业) 2013.41万 1.59 164.84万 0.54 8.19
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变速操纵器及软轴(产品) 6.37亿 50.41 1.70亿 55.62 26.65
汽车拉索(产品) 2.32亿 18.38 4470.56万 14.65 19.25
电子油门(产品) 2.31亿 18.32 5604.11万 18.36 24.22
其他(产品) 1.63亿 12.89 3469.50万 11.37 21.30
─────────────────────────────────────────────────
国内(地区) 12.43亿 98.41 3.04亿 99.46 24.41
其他业务(地区) 2013.41万 1.59 164.84万 0.54 8.19
─────────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 12.43亿 98.41 3.04亿 99.46 24.41
其他业务(销售模式) 2013.41万 1.59 164.84万 0.54 8.19
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【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2024-12-31
前5大客户共销售6.42亿元，占营业收入的43.92%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│合计 │ 64155.75│ 43.92│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2024-12-31
前5大供应商共采购1.52亿元，占总采购额的18.89%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│合计 │ 15168.45│ 18.89│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2025-06-30
●发展回顾:
一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明
公司所处行业为汽车零部件行业。
汽车行业整体情况如下，其中的行业数据来源于中国汽车工业协会。
1、汽车产销继续保持增长1-6月，汽车产销分别完成1,562.1万辆和1,565.3万辆，同比分别增长12.5%
和11.4%。其中，汽车国内销量1,257万辆，同比增长11.7%，汽车出口308.3万辆，同比增长10.4%。其中，
新能源汽车出口106万辆，同比增长75.2%。
2、乘用车产销继续表现良好
1-6月，乘用车产销分别完成1,352.2万辆和1,353.1万辆，同比分别增长13.8%和13%，继续表现良好。
其中乘用车国内销量1,095万辆，同比增长13.6%，乘用车出口258.1万辆，同比增长10.3%。
3、新能源汽车产销同比快速增长
1-6月，新能源汽车产销分别完成696.8万辆和693.7万辆，同比分别增长41.4%和40.3%，新能源汽车新
车销量达到汽车新车总销量的44.3%。其中，新能源乘用车国内销量552.4万辆，同比增长34.3%；新能源商
用车国内销量35.4万辆，同比增长55.9%。
4、汽车出口再上新台阶
1-6月，汽车出口308.3万辆，同比增长10.4%。其中新能源乘用车出口101.1万辆，同比增长71.3%；新
能源商用车出口4.9万辆，同比增长2.3倍。
5、自主品牌市场份额创历史新高
中国品牌乘用车市场占有率持续攀升，中国品牌乘用车销量927万辆，同比增长25%，销量占有率达到68
.5%，比上年同期提升6.6个百分点。
公司专业从事汽车变速操纵控制系统和加速控制系统产品的研发、生产和销售，主要产品包括汽车变速
操纵系统总成、踏板类产品（包括电子加速踏板和制动踏板）、汽车拉索等三大类，公司产品在新能源车和
传统车上皆可应用。
公司客户主要有吉利、奇瑞、比亚迪、上汽通用五菱、一汽大众、上汽大众等，客户群体几乎全面覆盖
自主品牌整车厂。公司紧跟市场步伐与客户需求，做到与客户同步研发，采用“以销定产”的生产模式。公
司在深度绑定头部自主品牌的同时，顺应造车新势力潮流并积极开拓合资及海外客户。
得益于自主品牌汽车市场份额的提升，公司主要产品销量持续增加。报告期内，公司产品档位操纵器销
量达263万套，踏板类产品销量达531万套，均位居国内前列。
二、经营情况的讨论与分析
2025年上半年，中国汽车市场在政策引导、技术革新与企业战略调整的多重作用下，呈现出“总量攀升
、结构优化、动能转换”的鲜明特征。主要表现有：从全民智驾到智驾降温；价格战愈演愈烈后，“反内卷
”成为行业共识；合资品牌销量回暖。从销量数据来看，在国家补贴的刺激下，2025年上半年，中国乘用车
市场增长明显。但行业利润与销量形成了较大反差。无论是传统车企还是新势力车企，都出现明显分化。主
流车企销量均实现同比增长，新能源汽车持续领跑，自主品牌市占率再创新高；从发展质态看，经历年初价
格战后，行业在政策调控下转向技术竞争，智能化与全球化成为核心关键词。
作为汽车零部件企业，一方面，如何在紧密跟随行业技术变化及客户需求的基础之上进一步提质增效是
公司经营的重要内容。另一方面，积极拓展合资品牌及海外客户的同时加速拓展产品线，优化产品结构为公
司长期经营管理的重要方向。
报告期内，面对持续激烈的市场竞争，为推动公司高质量发展，提高投资价值，保护投资者尤其是中小
投资者合法权益，公司结合自身经营情况和发展战略，制定了“提质增效重回报”行动方案并积极落实。
公司始终重视生产组织和质量管理，建立了一整套严格的生产组织和质量控制管理体系并持续完善，在
原材料采购、产品生产、产品检测等生产经营的各个环节都实施了严格的质量检验程序，以确保产品的品质
和可靠性；在保证质量的前提下，公司持续优化生产组织，严格控制生产成本和管理费用；同时公司持续优
化调整生产工艺，提高原材料利用率，降低浪费并持续提高劳动生产效率。公司持续开展内部5S专项、质量
百日提升活动，并配合客户进一步完善质量过程管理要求，提升公司的管理水平。报告期内，公司各项期间
费用的控制依然较为稳定和有效。
在回报投资者方面，报告期内，公司实施了2024年度利润分配方案，向全体股东每10股派发现金红利7.
00元（含税），合计派发现金红利156,145,547.60元（含税），占2024年度归属于上市公司股东的净利润比
例为81.93%。公司自2015年上市以来，十年如一日，持续、积极回报投资者，累计现金分红达132,857.36万
元，该金额已超过包括IPO融资金额在内的公司融资总额。
报告期内，公司管理层依据公司发展战略及年度经营目标的要求，勤勉尽责，结合行业发展趋势，坚持
稳中求进，经营成果如下：
报告期内，公司实现营业收入78,680.32万元，同比增加7.83%；营业利润11,466.55万元，同比增加4.5
6%；净利润为10,328.51万元，同比上升11.63%；归属于上市公司所有者的净利润10,388.53万元，同比上升
11.93%；经营活动产生的现金流量净额为-4,481.13万元，同比减少311.11%。
报告期内，公司继续深耕优势产品，公司主要产品变速操纵系统总成和踏板类产品总成销量均创历史新
高，市场份额进一步提升。报告期内，公司踏板类产品进入一汽大众、上汽大众、某新能源汽车等整车供应
商体系。为丰富公司产品线，公司储备的新产品进入装车测试阶段。从长期来说，公司将持续保持应有的市
场开拓和产品开发力度，立足国内并积极拓展国际市场，保证并争取更大的市场份额。国内方面，公司将继
续加大产品开发投入，深耕细作，提升市场占有率；国际方面，公司将顺应中国汽车出口潮流，逐步推行“
走出去”战略，以期进一步扩大国际市场，将公司产品推广进入更多的国际车厂。未来公司将根据中长期发
展规划、产业政策指引、行业发展趋势、市场与客户需求、产品研发创新特点等情况，综合考虑有序推进相
关业务工作。
报告期内，公司全资子公司高发电子江北生产基地（一期）厂房建设进行厂房、宿舍等装修，后续公司
将根据生产经营情况，逐步投入使用。公司全资子公司高发新能源江北生产基地（二期）厂房建设顺利推进
，预计今年下半年完成土建工程建设，但项目建设过程中仍可能面临宏观经济、市场环境、有关部门审批手
续等多方面不确定因素带来的影响，实施进度存在一定的不确定性。报告期内，经公司第五届董事会第十四
次会议审议批准，公司以自有资金向全资子公司高发新能源增资6,000万元，其中2,400万元以债转股方式增
资，主要用于高发新能源厂房建设投入及补充流动资金。本次增资完成后，高发新能源仍为公司的全资子公
司，其注册资本由6,000万元增至12,000万元，相关事项已完成工商变更登记。
报告期内，经公司总经理办公会审议批准，公司出资10万元受让了控股子公司耀明医疗少数股东10万元
（10%）的股权，受让完成后，公司持有耀明医疗70%股权，相关事项的工商变更登记手续已完成。公司控股
子公司耀明医疗腹腔镜气腹机系统市场开拓有序推进。
报告期内，为整合公司各类资源，最大程度地发挥各类资源的效用，并便于归口管理，经公司总经理办
公会审议批准，公司将其所持有的全部赛卓电子股份无偿划转给全资子公司高发电子，相关的股东变更手续
已完成。
报告期内，公司全资孙公司马来西亚高发完成了厂房租赁并有序推进产线建设和生产前期准备工作，下
半年有望投入生产。
三、报告期内核心竞争力分析
1、优秀客户资源优势
公司充分利用现有的优质客户资源，不断拓展新客户。公司积极采取“以点带面”并“以面促点”的产
品市场拓展方式，客户群体不断壮大。公司拥有的优秀客户群体为公司长期持续稳定发展提供了保障。
2、生产组织、质量保证与成本控制优势
公司引进精益生产管理系统，进一步规范生产现场管理，提高生产效益；以内控体系一体化为基础，不
断引进先进检测设备，实现产品质量实时检测，满足客户对质量的要求；公司持续优化生产组织和工艺，严
格控制生产成本和管理费用；采用半自动或自动化设备和生产线，全面提高生产效率，保持公司“低成本、
轻资产、高效率、高质量”的运营。
3、明确产品定位、加强品牌战略
公司紧密跟踪行业发展，清晰市场竞争格局，明确产品市场定位，紧跟市场步伐，开拓和占领市场。深
度绑定头部自主品牌的同时，顺应造车新势力潮流并开拓合资及海外客户。提升企业品牌知名度和美誉度，
积极拓展产品领域并逐步实现中高端市场布局。
4、稳健的经营管理团队
公司经营管理团队人员稳定，公司发展战略务实、稳定、持续。公司稳扎稳打，立足主业，做强做大，
结合宏观经济形势及行业发展趋势，深耕传统优势产品，继续保持传统产品的行业领先优势，同时积极拓展
汽车电子与控制产品的应用新领域，使公司保持细分产品领域头部企业市场地位。
5、规模效益日益显现。
公司产品档位操纵器及电子加速踏板年销量达数百万套，均位居国内前列，单一产品规模效益明显，有
助于提升内卷严重的市场环境下的产品竞争力。
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