经营分析☆ ◇603809 豪能股份 更新日期：2025-04-12◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
汽车传动系统相关产品的研发、生产和销售。
【2.主营构成分析】
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
汽车零部件制造(行业) 20.30亿 86.03 6.24亿 77.82 30.74
航空零部件制造(行业) 2.83亿 12.00 1.36亿 16.92 47.91
其他业务(行业) 4658.76万 1.97 4221.78万 5.26 90.62
─────────────────────────────────────────────────
同步器(产品) 12.40亿 52.55 4.17亿 52.03 33.65
差速器(产品) 4.70亿 19.92 4242.26万 5.29 9.03
其他(产品) 3.67亿 15.53 2.07亿 25.76 56.36
航空零部件(产品) 2.83亿 12.00 1.36亿 16.92 47.91
─────────────────────────────────────────────────
国内(地区) 20.53亿 86.99 6.52亿 81.34 31.78
国外(地区) 2.60亿 11.03 1.07亿 13.39 41.26
其他业务(地区) 4658.76万 1.97 4221.78万 5.26 90.62
─────────────────────────────────────────────────
直接销售(销售模式) 23.13亿 98.03 7.60亿 94.74 32.84
其他业务(销售模式) 4658.76万 1.97 4221.78万 5.26 90.62
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
同步器(产品) 4.73亿 41.67 1.48亿 38.50 31.34
差速器(产品) 1.98亿 17.41 1104.28万 2.87 5.58
结合齿(产品) 1.79亿 15.79 7212.13万 18.72 40.21
其他(产品) 1.60亿 14.06 8184.14万 21.24 51.23
航空零部件(产品) 1.26亿 11.07 7199.45万 18.68 57.24
其他(补充)(产品) 46.73 0.00 34.30 --- 73.40
─────────────────────────────────────────────────
国内(地区) 9.79亿 86.17 3.09亿 80.16 31.55
国外(地区) 1.36亿 11.97 5696.65万 14.78 41.90
其他业务(地区) 2113.90万 1.86 1949.71万 5.06 92.23
其他(补充)(地区) 46.73 0.00 34.30 0.00 73.40
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
汽车零部件制造(行业) 16.84亿 86.53 4.65亿 77.00 27.64
航空零部件制造(行业) 2.22亿 11.40 1.05亿 17.45 47.55
其他业务(行业) 4036.60万 2.07 3357.99万 5.56 83.19
─────────────────────────────────────────────────
同步器(产品) 8.61亿 44.26 2.42亿 40.00 28.07
结合齿(产品) 3.33亿 17.13 1.30亿 21.55 39.06
差速器(产品) 2.72亿 13.98 -517.55万 -0.86 -1.90
其他(产品) 2.58亿 13.24 1.32亿 21.86 51.28
航空零部件(产品) 2.22亿 11.40 1.05亿 17.45 47.55
─────────────────────────────────────────────────
国内(地区) 16.70亿 85.85 4.66亿 77.11 27.90
国外(地区) 2.35亿 12.08 1.05亿 17.33 44.57
其他业务(地区) 4036.60万 2.07 3357.99万 5.56 83.19
─────────────────────────────────────────────────
直接销售(销售模式) 19.05亿 97.93 5.71亿 94.44 29.95
其他业务(销售模式) 4036.60万 2.07 3357.99万 5.56 83.19
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
汽车零部件(产品) 7.10亿 86.09 1.94亿 76.90 27.31
航空零部件(产品) 1.15亿 13.91 5823.45万 23.10 50.77
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2024-12-31
前5大客户共销售13.20亿元，占营业收入的55.94%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│合计 │ 132002.01│ 55.94│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2024-12-31
前5大供应商共采购3.09亿元，占总采购额的27.93%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│合计 │ 30870.20│ 27.93│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2024-12-31
●发展回顾:
一、经营情况讨论与分析
公司2024年实现营业收入235,980.99万元，同比增加21.29%，实现归属于母公司所有者的净利润32,183
.82万元，同比增长76.87%。公司营业收入和归母净利润双增长，主要得益于优质的客户结构、过硬的研发
实力、先进的制造装备、精湛的工艺技术、稳定可靠的产品品质及成功的产业结构优化升级所形成的综合竞
争优势。具体表现为：公司差速器业务和航空航天业务均实现较大增长；同步器业务、商用车重卡业务、出
口业务持续稳定增长；新项目、新产品产能释放，规模化效应的提升，毛利率有所改善。
报告期内，公司管理团队按照董事会的既定战略规划，围绕2024年度经营目标，重点开展了以下工作：
（一）产业布局
1、持续巩固全产业链竞争优势
公司在汽车零部件精密制造领域已经逐步实现了模具设计制造、原材料熔炼制造、管材挤制、精密锻造
、高精度机械加工、热处理、激光焊接和总成装配等全产业链模式，并具备自主设计开发和全过程试验验证
能力，为客户提供一站式解决方案，构筑了较高的行业壁垒，形成了显著的竞争优势。
2025年2月，公司与苏州石川精密制造科技有限公司签署《豪能石川（泸州）精密制造有限公司合资合
同》，拟共同出资人民币2亿元设立合资公司，这不仅有助于差速器产品的强链完链，也有助于推动产业链
上下游的技术协同创新和提升差速器全产业链布局的竞争优势。
2、丰富新能源汽车传动系统核心零部件产品
报告期内，公司成功发行豪24转债，募集资金5.5亿元，其中3.9亿元投向“新能源汽车关键零部件生产
基地建设”项目，用于新能源汽车电机轴的生产。同时，公司规划了定子转子产线，以进一步丰富新能源汽
车传动系统产品结构。公司还与重庆市璧山区人民政府签署了《工业项目投资合同》，由重庆豪能负责投资
建设运营“智能制造核心零部件项目”，旨在建设新能源汽车同轴行星减速机构零件和高精密工业行星减速
机等产线。同轴行星减速器较传统减速器在体积、重量、传动效率、承载能力及噪音控制等方面更具优势，
市场前景广阔。
3、打造航空航天智能制造基地
为满足公司航空航天业务未来发展需求，报告期内昊轶强与成都市青羊区工业集中发展区管理委员会、
成都市青羊区人民政府黄田坝街道办事处签署了《投资协议书》，投资建设“航空航天零部件智能制造中心
”，主要用于研发、生产、销售航空航天零部件。该项目计划总投资3亿元，旨在集中、整合并优化现有产
线，提升生产效率，降低管理和物流成本，为客户提供更即时和优质的服务。
4、布局机器人减速机等相关领域
公司在璧山区人民政府的支持下将机器人用高精密减速机纳入长远发展规划，目前正在推进机器人用高
精密减速机及关节驱动总成的技术研发，未来将根据公司发展及行业情况参与重庆市璧山区人民政府牵头设
立的人工智能机器人项目公司，共同打造机器人产业生态圈，进而推动公司在机器人用高精密减速机产业的
发展。
（二）市场销售
报告期内，公司继续完善汽车传动系统相关产品的布局，且不断精细化管理订单需求与生产节拍的匹配
，提升效率，降低损耗。同时，公司通过提前筹划不同产品的产能释放以及产能建设节奏，既满足了公司发
展的生产需求又能避免产能浪费。报告期内，公司新能源汽车业务、航空业务、出口业务等均实现持续增长
。具体情况如下：
1、汽车零部件业务
（1）新能源汽车领域
报告期内，公司新能源汽车业务增长明显，泸州豪能实现营业收入66,480.35万元，同比增加63.52%。
随着产能及总成配套占比的逐步提升和市场空间的持续扩充，2025年差速器销售收入有望进一步增长。公司
与比亚迪、麦格纳、吉利、舍弗勒、博格华纳、汇川、理想等客户在差速器产品方面开展了多项合作，基本
实现了对新能源汽车制造商的全覆盖。公司将继续牢牢抓住新能源汽车快速发展的重大机遇，积极开拓更多
的国内、国际优质客户，加快推进新能源汽车用空心电机轴、高精密同轴行星减速器、定子转子的产能产线
建设，快速提升配套能力，为公司培育新的盈利增长点。
（2）乘用车领域
报告期内，公司乘用车同步器相关业务持续增长，公司乘用车业务获得麦格纳、大众、一汽等客户多个
新项目订单，市场占有率、总成配套占比进一步提升。同时，公司不断通过工艺技术优化创新、持续改进项
目推进、关键过程控制改进等方式，强化成本控制，实现降本增效，不断打造更高的行业壁垒，全面提升综
合竞争力，推动公司持续健康稳定发展。
（3）商用车重卡领域
2024年商用车重卡行业市场表现相对疲软，全年重卡累计销售89.9万辆，同比下降1.32%。在外部环境
和市场不甚景气的背景下，公司通过提供高质量的产品和优质的服务增强客户黏性，做好现有客户维护工作
的同时努力拓展新客户，使得公司商用车重卡业务收入同比增长3%。
公司为采埃孚重卡AMT项目独家配套行星结构等零件，部分产品直接出口德国采埃孚，并配套欧洲奔驰
、达夫、曼、斯堪尼亚等整车厂。公司已跨入国内重卡AMT相关产品研发生产的第一梯队，制造工艺和产品
质量全面对标国际一流企业，参与了法士特、重汽、伊顿康明斯、斯堪尼亚等重卡AMT相关项目的研发，并
成功获得订单。
（4）出口汽车零部件业务
报告期内，公司出口业务持续增长，实现营业收入26,033.45万元，同比增长10.78%。公司已充分具备
国际化竞争优势，出口业务将是公司未来重要的业绩增长点之一。
公司为麦格纳（欧洲）、采埃孚多个项目全球独家供货商，并出口德国、法国、斯洛伐克、意大利、巴
西、土耳其等国，公司将基于与麦格纳、采埃孚、GFT等知名客户的良好信任关系，继续保持密切合作，不
断增强出口业务的全球竞争力。
2、航空零部件业务
昊轶强通过多年在航空领域累积的丰富经验，抓住航空业快速增长的发展机遇，在加工质量、交货周期
、服务响应速度等方面均得到客户的高度认可，已连续多年荣获客户“优秀供应商”荣誉。报告期内，昊轶
强实现营业收入28,326.82万元，同比增加27.53%。未来，随着C919等民用航空更多新订单的落地，航空航
天零部件业务的规模有望持续扩大。
（三）项目建设
1、汽车零部件项目建设情况
报告期内，公司继续加速推进新能源汽车核心零部件产能建设。差速器产品产能快速提升，在手研发项
目和订单充足，总成配套率及在新能源汽车的市占率均将持续提升；电机轴项目进展顺利，设备分批陆续到
位，正有序进行安装调试工作，部分项目开始投产；减速器项目的厂房的搬迁及建设工作正稳步推进，技术
储备逐步向产业化转化加速。随着全产业链和全工序制造能力的逐步建设完善和新产品、新项目的放量，公
司汽车零部件产品的单车价值和市占率有望持续提升。
2、航空航天项目建设情况
报告期内，公司出售了航天神坤，同时通过新建“航空航天零部件智能制造中心”的方式整合并优化航
空航天的现有产线和优势资源，该项目目前尚未取得土地。未来，随着更多新项目的逐渐落地，以及民用航
空业务、飞机加改装业务、商业航天业务的进一步拓展，航空航天零部件业务的规模有望持续扩大。
（四）技术创新
报告期内，公司持续推进转型升级中的技术研发和产品规划，为新业务拓展和公司持续发展奠定基础。
报告期内，公司研发费用支出14,436.93万元，同比增加45.92%；公司获得7项发明专利、13项实用新型专利
，开展167个研发项目，涉及327个研发产品。持续的高研发投入，推进了公司的技术升级和研发效率，报告
期内公司同步器产品市场占有率进一步提升；差速器业务快速发展。公司将进一步完善技术创新机制，加大
研发，尤其是新产品、新工艺的研发投入，持续保障公司处于行业技术优势地位。
（五）管理提升
1、智能化和信息化建设
报告期内，公司持续推进生产自动化、智能化建设，设计了工件智能检测、智能设备运维管控、温度实
时监测、工艺智能化控制等系统，通过数据采集与分析，提升生产车间数字化和智能化集成能力，实现生产
效率与产品质量双提升。同时，公司推行OA、ERP、PLM、MES等信息化管理系统，打通产、供、销、财务全
业务链，提高公司经营管理效率。
2、人力资源建设
公司从知识、技能、职业健康等方面分层次、分专业、分梯队开展培训工作，不断培育挖掘内部人才，
完善员工职业晋升渠道。加强与职业院校合作力度，不断引进外部优秀人才。截至报告期末，公司在岗员工
总数3,012人，其中技术团队323人，同比分别增加9.77%和44.84%。
二、报告期内公司所处行业情况
根据《国民经济行业分类》（GB/T4754-2017），公司所属行业为“C36汽车制造业”中的“C3670汽车
零部件及配件制造”，同时还涉及“C37铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业”中的“C374航空、
航天器及设备制造”行业。
（一）汽车制造行业的情况
1、汽车行业
2024年我国汽车产销累计完成3,128.2万辆与3,143.6万辆，同比分别增长3.7%和4.5%，产销量再创新高
。其中，乘用车产销持续增长，成为拉动汽车行业整体增长的主要动力；商用车市场表现相对疲软；汽车出
口延续向好态势，规模再上新台阶。当前，中国汽车行业正处于快速变革的时期，电动化、智能化、全球化
趋势加速推进。未来，随着技术的进一步成熟和政策支持的持续加码，中国汽车行业有望在全球市场中占据
更加重要的地位，进一步巩固其作为全球汽车产业核心枢纽的角色。
2、中国新能源汽车行业
新能源汽车行业作为汽车工业的重要组成部分，被列入我国七大战略性新兴产业之一，其发展受到国家
政策的大力支持。根据汽车工业协会数据，2024年我国新能源汽车产销量分别为1,288.8万辆和1,286.6万辆
，同比分别增长34.4%和35.5%，连续10年位居全球第一，市场占有率达到40.9%，较上年提升9.3个百分点。
中国新能源汽车不仅在国内市场表现优异，更远销海外，得到全球消费者的广泛认可。2024年，我国新能源
汽车出口达128.4万辆，同比增长6.7%，为全球汽车产业的绿色转型贡献了重要力量。未来，随着电池技术
、充电基础设施的进一步完善，新能源汽车市场渗透率有望持续提升。
3、汽车零部件制造行业
汽车零部件是汽车工业发展的基石，也是汽车产业链的重要组成部分，是支撑汽车工业持续健康发展的
重要因素，其规模和技术的不断提升是汽车工业繁荣发展的关键环节。随着汽车产业的快速发展，汽车维修
和汽车改装等后市场对零部件的需求也不断扩大，同时对零部件的性能、质量和智能化水平提出了更高要求
。
整体来看，整车生产商将业务重心转向整车研发、动力总成开发以及装配技术提升，同时面向全球采购
零部件。零部件供应商则承接了由整车转移而来的零部件研发与制造任务，在专业化分工的基础上，与整车
生产商协同研发，提供定制化、模块化的零部件解决方案。部分领先企业通过与国际知名汽车公司和零部件
企业开展技术合作，深度参与全球竞争，并逐渐融入全球汽车零部件采购体系，进一步提升了行业竞争力。
（二）航空航天制造行业的情况
2021年3月国务院颁布《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要
》，明确提出培育先进制造业集群，推动航空航天等产业创新发展；并提出加快国防和军队现代化，后续装
备投入有望持续，相关行业政策有助于推动我国军用航空产业的发展。
根据2024年中国航空工业集团发布的《2024-2043年民用飞机中国市场预测年报》，预计2024-2043年，
中国需要补充8278架客机、556架货机；全球需要补充约4.63万架客机、补充2500架货机。目前C919订单的
连续释放、新舟系列飞机和涡扇支线飞机ARJ21不断增量及无人机的迅速发展，有望带动我国航空产业以及
高端制造业的长期发展。
商业航天方面，2024年全年全球商业航天发射161次，同比增长34.17%；中国2024年商业航天发射33次
，同比增长26.92%。报告期内，“商业航天”首次被写入了政府工作报告，其强调积极打造商业航天、低空
经济等新增长引擎。在政策红利、技术迭代与市场需求的驱动下，有望推动我国航天制造业的发展。
三、报告期内公司从事的业务情况
公司主要从事汽车传动系统相关零部件产品的研发、生产和销售以及航空航天零部件的高端精密制造，
具体如下：
（一）汽车零部件业务
公司汽车零部件业务包括同步器和差速器两大总成系统，此外还涉及空心电机轴、定子转子、行星减速
器、DCT双离合器零件、商用车AMT行星机构零件和轨道交通传动系统零件。产品主要应用于燃油车和新能源
汽车，覆盖乘用车、商用车、工程机械车辆和轨道交通系统。产品主要配套车系有：奔驰、宝马、奥迪、大
众、红旗、吉利、长安、一汽、比亚迪、问界、小米、蔚来、理想、重汽、福田等。
公司是国内同步器龙头企业，主要产品包括同步器齿环（铜质同步环、冲压钢环、精锻钢环）、齿毂、
齿套、结合齿、同步器总成；公司在新能源汽车传动系统领域布局了行星齿轮、半轴齿轮、差速器壳体和差
速器总成、定子转子、电机轴和行星减速器等相关产品，并具备自主设计、同步开发、试验验证和全产业链
制造的能力，其中定子转子、电机轴和行星减速器是公司拓展的新项目，将丰富公司产品结构，提升公司新
能源汽车业务的收入规模；离合器系统零件主要产品为双离合变速器（DCT）用支撑及主转毂，该产品主要
配套欧洲奔驰、宝马和雷诺等车型；轨道交通系统主要产品是高铁齿轮箱用迷宫密封环，是公司业务发展的
新尝试。
（二）航空航天零部件业务
公司航空零部件业务主要包括航空结构件、标准件、材料试验件的精密加工；航空有色钣金和黑色钣金
的精密加工成型；模具、夹具的设计及成套制造；飞机外场加改装技术服务。产品包括飞机机头、机身、机
翼、尾段等各部位相关零部件，主要应用于各型军机、民机及无人机。公司航天零部件业务主要包括航天高
端特种阀门、管路及连接件等。
四、报告期内核心竞争力分析
（一）战略合作构建客户优势
公司深耕汽车传动系统领域，通过“产品+服务+创新”三维协同模式，不仅实现从单一零件到总成系统
的业务升级，更与麦格纳、采埃孚、舍弗勒、博格华纳、汇川、大众、一汽、比亚迪、吉利、重汽、法士特
等一大批国内外优秀企业建立了深厚合作关系，并在新领域、新技术方向共同探索，形成深度协同发展、互
利共赢的长期合作模式，有利于公司开发和拓展新产品、新业务。优质的客户资源是公司核心竞争力的重要
组成部分，更是公司可持续发展的有力保障。
（二）全产业链制造强化交付优势
公司具备自主研发、模具设计制造、铜合金铸造、球墨铸铁、热锻、冷锻、温锻、旋锻、高速锻、复合
加工、磨齿、滚齿、挤齿、热表处理、激光焊接、在线检测、试验验证和总成装配的全产业链制造能力，实
现了从原材料到成品的自主可控，且公司在生产过程中能根据不同客户、不同车型的配套要求快速切换生产
模式，提供多样化、定制化零部件产品，为公司建立了坚实的交付优势。同时，公司近年来引进了大批国际
先进的生产设备打造智能化工厂，具备较强的装备优势，既能保证规模化生产，又能实施精准化控制，在保
证产品品质的前提下与客户的生产销售同步发展，达到成本可控、质量可控、交期可控。
（三）技术研发实力驱动创新优势
公司积极响应发展新质生产力的要求，深度融合技术创新与智能制造，依托国家高新技术企业平台与省
级技术中心及相关检测实验室，通过持续研发投入，推动“人机料法环”全面改进，建成了一支具有丰富经
验的技术研发团队，并在材料研发、成型工艺和精密加工等核心制造环节拥有自己的核心技术，具备为客户
提供从系统开发设计、虚拟仿真验证到批量生产交付的一站式解决方案。面对新能源与智能化转型催生的技
术迭代加速趋势，公司构建了技术产业化、装备自动化、研发制造一体化的新质生产力体系，推动公司从单
一零件制造向系统级解决方案升级，在技术变革浪潮中持续巩固“协同创新、共同发展”的产业共生优势，
与客户形成同步开发、敏捷响应、协同发展的健康互动模式。
（四）包容的企业文化和稳定的核心团队
公司秉承“诚信、创新、求实、高效”的价值观，依托包容、创新的企业文化，充分发掘激发个体潜能
并为其提供可全面发挥个人价值的舞台空间。优秀的文化铸造了一支高度稳定且卓越的核心团队，其中核心
管理团队成员均具备出众的专业能力、深厚的行业背景和丰富的经营管理经验。部分核心管理成员更在公司
内部深耕细作三十余年，确保了公司发展的连续性和高效运作，也是公司形成、保持和积累竞争优势的基础
。
（五）完善产业布局，开启多轮发展
公司逐步完善产业布局，一方面向内突破，从原有的同步器产品逐步延伸新能源用差速器、电机轴、定
子转子、减速器等产品，不断推进工艺迭代、丰富产品类别和提升客户粘性；另一方面向外延展，通过将技
术和生产能力延伸至航空航天高端制造领域，同时根据市场需求和技术积累布局机器人领域，通过“技术共
生+资源互通”的模式，不仅巩固了汽车业务优势，更在新兴市场提前卡位布局，开启新能源汽车、航空航
天、机器人的多轮驱动模式，拓展公司盈利能力，增强综合竞争实力。
五、报告期内主要经营情况
报告期内，公司实现营业收入2,359,809,863.86元，同比增加21.29%；营业成本1,557,855,135.58元，
同比增加14.98%；净利润320,516,850.89元，同比增加77.08%，其中归属上市公司股东的净利润为321,838,
161.44元，同比增加76.87%；公司经营活动产生的现金流量净额为611,392,092.26元，同比增加90.36%。
●未来展望:
(一)行业格局和趋势
1、汽车行业
汽车行业作为全球经济重要支柱产业，正加快向新能源、电动化、智能化方向发展。随着“造车新势力
”和科技公司跨界入局，新能源汽车渗透率不断提高，推动行业竞争趋于白热化。中国汽车企业凭借先发优
势和产业链优势，有望在全球市场占据更大份额，但需应对外部环境变化带来的不利影响，如贸易壁垒和技
术封锁。
随着政府出台的一系列积极政策，有望进一步激发汽车市场的活力，2025年1月国家发展改革委和财政
部联合发布《关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》（发改环资〔2025〕
13号），扩大汽车报废更新支持范围、完善汽车置换更新补贴标准，推动汽车消费。此外，今年政府工作报
告指出，2025年的重点工作方面包括：持续推进“人工智能+”行动，将数字技术与制造优势、市场优势更
好结合起来，支持大模型广泛应用，大力发展智能网联新能源汽车、人工智能手机和电脑、智能机器人等新
一代智能终端以及智能制造装备。
受益于行业发展以及政策鼓励，中国汽车工业协会信息发布会预测：2025年汽车市场将继续呈现稳中向
好发展态势，汽车产销将继续保持增长。
2、汽车零部件行业
随着我国整车制造行业日趋成熟，新能源汽车在整车市场的渗透率不断提高，行业相关生产技术不断创
新，不断开拓和参与国际市场竞争，我国汽车零部件行业市场将继续增长。国内汽车零部件企业在充分发挥
成本优势和制造优势的基础上，努力提高自主研发、技术创新和全球市场开拓能力，产业配套能力和竞争力
不断提高，制造水平正逐步得到全球厂商的认可，来自于全球汽车厂商的订单也出现上升的趋势。
3、航空航天行业
航空行业是中国工业体系中不可或缺的一环，是维护国家安全和保障社会长治久安的战略性产业。经过
多年的艰苦创业，我国航空制造业获得长足进步，基础能力建设进一步加强，科研不断取得新成果，科技和
产业国际合作不断深化。航空行业未来市场空间大，据中国商飞公司市场预测年报数据，到2041年，中国的
机队规模将达到10,007架，占全球客机机队21.1%。中国航空市场将成为全球最大的单一航空市场。国产C91
9大飞机的逐步放量将确保中国商飞及配套企业在未来相当长一段时间拥有饱和的市场订单支撑。近年来，
国家陆续发布政策，推动商业航天等新兴产业安全健康发展，大力推进以卫星导航、卫星通信、卫星遥感为
核心的卫星应用业相关建设，促进卫星制造、卫星发射、卫星应用等产业规范化发展。在SpaceX等国外商业
航天公司的推动下，国内在卫星研制、火箭发射、卫星应用等方面成立了多家民营商业航天企业，且商业卫
星公司参与的卫星比重稳步增长。商业航天市场的快速增长将为上游航天零部件产业带来新的机遇和发展。
(二)公司发展战略
公司致力于高端智能制造多元化发展，并通过技术共研与资源共享实现汽车、航空航天、机器人等跨领
域协同成长，促进公司长期可持续发展。汽车领域聚焦新能源汽车传动系统创新，探索智能驾驶等新产品方
向，持续打造差速器、减速器、电机轴、定子转子和AMT行星机构等产品的全产业链竞争优势，同步推进全
球化市场布局；航空航天领域打造智能制造基地，着力建设航空级高精密零部件制造能力，拓展航天特种部
件；机器人领域重点突破高精密减速器等核心零部件，跟随产业发展积极开拓新市场和新客户；借助资本市
场，优化行业及上下游资源配置，向高端智能制造迈进，实现快速发展与产业升级。
(三)经营计划
随着我国经济政策的不断落地和市场活力的进一步激发，预计2025年我国汽车行业将继续保持稳定增长
。公司将抓住机遇，继续做好成本管控，提升产品品质和工艺，并不断完善、优化自身产业链，将主营业务
做大做强，确保公司汽车同步器业务、差速器业务、商用车重卡AMT业务和航空航天业务均保持稳步增长；
继续推进电机轴、定子转子及减速器业务的建设工作，保证大规模生产能力建设，确保2025年的交付能力上
一个新的台阶；并布局和推动机器人用高精密减速机及关节驱动总成的技术研发，进一步提高公司的整体收
益和投资者回报率。
围绕上述规划和目标，公司2025年主要有以下几项工作：
1、布局多元赛道，统筹产业发展
高端智能制造多元化发展是公司的长期发展战略方向，公司将继续布局航空航天和机器人两大赛道。航
空航天领域，公司将延续既定战略，聚焦核心客户，加快产线建设，向高附加值业务板块发展。机器人领域
，公司将加快机器人用高精密减速机及关节驱动总成的技术研发和生产能力建设。公司致力于将汽车精密加
工技术向各业务板块转化，构成多元赛道相互促进、协同发展，提升公司盈利能力。
2、深化战略合作，优化产品矩阵
公司将聚焦核心客户战略合作，深化与麦格纳、采埃孚、大众、比亚迪、吉利、舍弗勒等客户的联合研
发机制，重点突破差速器总成、高精密空心电机轴、新能源汽车同轴行星减速器等产
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