经营分析☆ ◇603860 中公高科 更新日期：2024-11-20◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
路况快速检测设备生产与销售、公路养护信息系统开发与销售、公路养护决策咨询服务。
【2.主营构成分析】
截止日期:2024-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
路况快速检测系统开发与集成收入(产 2425.00万 49.84 889.29万 36.48 36.67
品)
公路养护决策咨询收入(产品) 2284.04万 46.95 1456.39万 59.75 63.76
公路养护分析系统开发与销售收入(产 120.86万 2.48 56.59万 2.32 46.82
品)
设备租赁收入(产品) 32.54万 0.67 --- --- ---
其他(产品) 2.65万 0.05 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
公路养护决策咨询服务(产品) 1.64亿 62.81 9602.84万 74.06 58.68
路况快速检测设备研发生产与销售(产 7265.22万 27.89 2386.96万 18.41 32.85
品)
公路养护信息系统开发与销售(产品) 1969.21万 7.56 661.55万 5.10 33.59
其他业务(产品) 455.68万 1.75 314.71万 2.43 69.06
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
路况快速检测系统开发与集成收入(产 3828.73万 60.62 --- --- ---
品)
公路养护决策咨询收入(产品) 2357.17万 37.32 --- --- ---
公路养护分析系统开发与销售收入(产 128.97万 2.04 --- --- ---
品)
设备租赁收入(产品) 1.13万 0.02 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2022-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
公路养护决策咨询服务(产品) 1.36亿 60.37 7893.16万 72.29 58.17
路况快速检测设备研发生产与销售(产 6786.13万 30.19 1873.04万 17.15 27.60
品)
公路养护信息系统开发与销售(产品) 2005.66万 8.92 1050.77万 9.62 52.39
其他(补充)(产品) 114.83万 0.51 101.66万 0.93 88.53
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2023-12-31
前5大客户共销售0.57亿元，占营业收入的22.43%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│合计 │ 5742.40│ 22.43│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2023-12-31
前5大供应商共采购0.21亿元，占总采购额的32.01%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│合计 │ 2064.91│ 32.01│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2024-06-30
●发展回顾:
一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明
公司主要提供与公路养护科学决策相关的检测设备、信息系统和技术咨询服务，属于公路养护科学决策
技术服务业（根据中国证监会《上市公司行业分类指引》，属于“M科学研究和技术服务业”下属的细分行
业“74专业技术服务业”）。公司产品和服务均围绕公路养护科学决策及公路网管理展开，主要面向公路管
理机构、收费公路经营管理企（事）业单位，以及从事公路养护检测、养护设计、养护咨询和养护施工的企
业，提供包括路况快速检测设备、养护信息系统和决策咨询服务。可以为公路养护科学决策提供一整套系统
技术与服务，便于进行“设备—系统—服务”的无缝衔接，并能直接对养护方案提出建议，从而提高客户进
行养护决策的准确度和效率。公司业务处于公路养护行业产业链的前端，属于知识密集型行业。
公路养护具有长期性、公益性和基础性地位，公路养护行业本身不具有明显的周期性。随着公路养护科
学决策的兴起，本行业面临着广阔的市场前景。基于观念的逐步推广，技术、人才的不断积累，本行业的发
展也将经历长期渐进的过程。因此，本行业具备可持续发展的特点，受宏观经济周期波动的影响较小。从行
业发展趋势看，本行业的区域性并不十分明显。但现阶段有所区别的是，高等级公路较多的地区对科学决策
技术服务的需求相对较多；此外，在经济发展较好地区，公路养护科学决策应用更加广泛，从而对科学决策
技术服务的需求也相对较多。
本行业主要服务于公路管理机构、收费公路经营管理企（事）业单位，以及从事公路养护检测、养护设
计、养护咨询和养护施工的企业。根据我国公路养护管理体制，各级养护责任部门会基于路况数据，按照上
级主管部门要求的时间报送年度养护计划或者据此进行内部考核。各省路况数据采集从年初（第一季度）开
始制定计划，并在年内完成数据采集及后期分析工作，同时由于公路养护资金主要来自于财政拨款，客户一
般会在年内（并主要集中在第四季度）完成项目确认及款项支付工作。从实现收入角度来看，行业呈现一定
的季节性波动，公司的收入占比一般第一季度相对较低，第四季度相对较高，具有一定的季节性。
二、报告期内核心竞争力分析
公司为公路养护科学决策成套设备与技术服务一体化的供应商。拥有公路养护科学决策所必需的核心技
术，并具有自主创新能力，以及生产与研发一体化、单元产品与成套设备一体化和快速开发大型成套设备及
服务的能力。在技术、人才、品牌与客户、服务等方面均具有较强的竞争优势。
（1）独立自主的研发体系，持续领先的技术优势
公司具有独立、完善的技术研发体系，研发体制健全，坚持“以市场为导向，以产品为目标，实现技术
产业化”的研发和创新理念，已形成从理论基础、数据模型、软硬件产品到服务标准的成套技术体系。主持
多项国家及行业重大科技项目，在公路养护科学决策核心技术环节已形成重大突破，拥有多项自主知识产权
，荣获多项国家及省部级科技奖项，参与制定行业内相关技术政策及标准规范，牵头建立国家级、行业级创
新平台；产品与服务具有跨专业、体系化、智能化和集成化的特点，技术含量较高。本公司技术水平具体体
现在以下几个方面：
①拥有丰富的科研和技术成果
截至2024年半年度，公司及子公司拥有73项专利，包括63发明专利、2项外观设计专利、8项实用新型专
利，128项计算机软件著作权。
②参与多项国家及行业重大课题研究
公司积极参与多项国家及行业重大课题研究，多项技术研究成果被鉴定为“总体上达到国际领先水平”
。
③参与国家及行业标准的制定
公司核心技术人员主持或参与了多项国家及行业标准、规范的制定和编写工作，充分体现了本公司在公
路养护技术领域的领先地位，明确了本公司人才在行业内学科带头人地位，有利于本公司保持技术持续领先
的能力。
④公路养护技术国家级和行业内创新平台
公司为“公路与桥梁高效养护及安全耐久国家工程研中心”联合共建单位，该工程中心将按照“四个面
向”和加快建设交通强国的要求，围绕公路和桥梁高效养护与安全耐久涉及到的工程材料、检测诊断、评估
决策、维修处治、工程延寿、安全服役和应急处置等方面的关键核心技术和卡脖子技术，开展科研攻关，产
出战略性高技术及产品和工程创新应用，推动我国公路和桥梁养护技术的进步与安全耐久水平的提升。积极
参与国家工程研究中心实体化工作。
本公司联合其他16家行业内外龙头企业、科研院所和高校组建的“公路网智能养护技术及系统协同创新
平台”，获得交通运输部认定。该平台的组建对于提升企业自主创新能力、建立稳定的产学研用合作关系、
支撑引领养护产业技术创新具有重要作用。
公司与河北高速集团下属的河北高速工程咨询公司合作创建了“高速公路全寿命周期智慧管养技术创新
中心”,该中心依托河北高速的平台优势和中公高科的技术能力，重点开展高速公路智慧管养技术创新研究
。
⑤公司产品与服务处于行业领先地位
公司研发的多功能路况快速检测系统（CiCSI）荣获国家科技进步二等奖；国外公路路况快速检测系统
（CiCSII）曾经通过英国SCANNER认证；全断面路况快速检测系统（CiCSIII）是国内首创的用于公路大中修
养护设计数据采集的专用路况检测设备；农村公路智能检评系统一体化装备（CiCSIV）填补了我国在低等级
公路路况快速检测、病害自动识别、路况现场同步评价领域的空白，控股子公司路兴公司生产的路面横向力
系数测试车、激光自动弯沉仪等龙头设备产品在路面抗滑性能、路面强度性能等单项指标上具备高效率、高
精度的检测功能，该等产品进一步丰富了本公司产品线；CPMS路面管理系统是国内首创的公路养护分析系统
；养护决策咨询服务覆盖全国超过400万公里国省干线公路。
（2）扎实稳定的人才队伍，引领行业的自主创新能力
公司建立了扎实稳固的人才团队。公司核心技术人员多次获得国家、行业技术奖项，主持或参与了多部
国家标准、行业规范的制定工作，是行业认可的路况快速检测技术、公路养护管理专业方面的学科带头人。
他们结合发达国家经验在国内最早倡导了公路养护科学决策的理念，并成为智能养护领域技术发展的先行者
和引领者。
（3）独立自主开拓市场，品牌与客户优势显著
公司“多功能路况快速检测装备”、“公路路面养护设计成套技术”“公路养护科学决策体系”、“公
路资产管理系统”连续多年被列入交通运输建设科技成果推广项目。
公司客户群体明确，主要是各级政府公路管理机构、收费公路经营管理企（事）业单位、以及从事公路
养护检测、养护设计、养护咨询和养护施工的企业。公司的技术和产品在全国范围内推广时间长、应用范围
较广，多年来积累了较为丰富、稳定的客户资源。此外，本公司利用自身在行业的技术领先地位，举办全国
性的学术交流活动，提高品牌知名度与影响力，建立了广泛、稳固的客户基础。
（4）自成体系的成套技术与服务，打造公司独特的服务优势
公司主要的产品和服务为定制。相对于目前国内本行业大多数企（事）业单位提供产品或服务单一的特
点，能够为公路养护科学决策全部工作阶段提供成套的技术服务，从而减少客户在购买不同产品后可能产生
的端口对接、数据传输、数据读写等方面的问题。公司凭借多年来在公路养护科学决策技术服务业的理论与
实践经验积累，能够充分快速地理解并提炼客户需求，有效提出解决方案，并在售后为客户提供产品升级、
技术支持、专业培训等持续服务，形成较强的服务优势。
三、经营情况的讨论与分析
（一）服务公路养护行业发展
报告期内，公司持续开展交通强国试点技术支撑，先后为河南、新疆、内蒙古交通强国试点以及湖北“
四好农村路”交通强国试点评估提供技术服务；服务行业重大专项工作，牵头完成公路养护统计质量省际互
查工作技术支撑，开发完成部级公路养护作业单位资质管理平台；报告期内，公司主编的《农村公路技术状
况评定标准》发布实施，新增行业标准《公路养护安全作业规程》编制工作。
（二）推动产品技术创新
聚焦场景建设，对公路资产养护管理平台进行升级创新应用，打造多个养护数字化应用场景。围绕超薄
罩面、重载交通车辙处治技术等产品形成技术应用指南，并在山西、江西等地开展了工程化验证。
报告期内，公司申请发明专利1项，获得发明专利授权2项。
（三）加强业务市场开拓
报告期内，公司成功中标2024年路网监测项目3个标段。同时积极拓展新兴业务，实现福建高速数字化
养护科学决策体系研究与应用项目落地；开拓了山西、陕西养护工程技术服务类业务，山西高速周期性养护
技术服务、常温超薄罩面以及重载交通车辙处治等材料业务，并在江西开展了材料业务工程化应用；广东省
农村公路技术状况检测评定工作指南、江苏省路面长期性能及养护决策后评估研究等课题成功落地。
〖免责条款〗
1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等，投资者使
用前请自行予以核实，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准，本公司
不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。
2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求，也不担保服务不会受中断，对服务的及时
性、安全性以及出错发生都不作担保。
3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考，不作为投资决策的依据，本公司不对投资者依
据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险，应谨慎至上。
|
