经营分析☆ ◇603906 龙蟠科技 更新日期：2025-04-05◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
车用环保精细化学品的研发、生产和销售。
【2.主营构成分析】
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
磷酸铁锂正极材料(行业) 57.64亿 75.13 1.45亿 20.40 2.52
车用环保精细化学品(行业) 18.55亿 24.17 5.57亿 78.31 30.04
其他业务(行业) 5402.17万 0.70 917.82万 1.29 16.99
─────────────────────────────────────────────────
磷酸铁锂正极材料(产品) 56.19亿 73.23 1.44亿 20.25 2.56
车用环保精细化学品产品(产品) 18.36亿 23.93 5.55亿 78.07 30.25
其他产品(产品) 2.18亿 2.85 1189.88万 1.67 5.45
─────────────────────────────────────────────────
华东(地区) 41.86亿 54.56 4.82亿 67.76 11.51
华南(地区) 20.43亿 26.63 -2414.41万 -3.39 -1.18
华中(地区) 6.24亿 8.13 7987.45万 11.23 12.80
西南(地区) 2.76亿 3.59 2576.33万 3.62 9.35
华北(地区) 2.64亿 3.44 7635.75万 10.73 28.94
西北(地区) 9381.53万 1.22 1484.51万 2.09 15.82
海外(地区) 7373.42万 0.96 2971.29万 4.18 40.30
东北(地区) 5885.08万 0.77 1780.21万 2.50 30.25
其他业务(地区) 5402.17万 0.70 917.82万 1.29 16.99
─────────────────────────────────────────────────
直销模式(销售模式) 67.43亿 87.88 4.31亿 60.62 6.40
经销模式(销售模式) 7.77亿 10.13 2.59亿 36.38 33.30
代工模式(销售模式) 9853.42万 1.28 1216.26万 1.71 12.34
其他业务(销售模式) 5402.17万 0.70 917.82万 1.29 16.99
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
磷酸铁锂正极材料(行业) 67.72亿 77.58 -5.29亿 4756.60 -7.82
车用环保精细化学品(行业) 19.03亿 21.80 5.13亿 -4612.45 26.97
其他业务(行业) 5385.16万 0.62 491.40万 -44.15 9.13
─────────────────────────────────────────────────
磷酸铁锂正极材料(产品) 67.54亿 77.37 -5.28亿 4745.15 -7.82
润滑油(产品) 7.07亿 8.09 2.08亿 -1867.30 29.41
柴油发动机尾气处理液(产品) 6.26亿 7.17 1.45亿 -1298.98 23.10
冷却液(产品) 4.85亿 5.55 1.33亿 -1195.71 27.45
车用养护品(产品) 7023.99万 0.80 2181.03万 -195.97 31.05
其他业务(产品) 5385.16万 0.62 491.40万 -44.15 9.13
其他产品(产品) 3470.40万 0.40 478.92万 -43.03 13.80
─────────────────────────────────────────────────
华东(地区) 49.09亿 56.24 -5953.54万 534.95 -1.21
华南(地区) 20.18亿 23.11 -4914.38万 441.58 -2.44
华中(地区) 8.27亿 9.48 -3023.75万 271.70 -3.65
西南(地区) 5.13亿 5.88 2016.17万 -181.16 3.93
华北(地区) 1.81亿 2.07 4934.97万 -443.43 27.32
西北(地区) 9023.28万 1.03 2044.33万 -183.69 22.66
东北(地区) 7562.81万 0.87 1709.46万 -153.60 22.60
海外(地区) 6195.49万 0.71 1582.44万 -142.19 25.54
其他业务(地区) 5385.16万 0.62 491.40万 -44.15 9.13
─────────────────────────────────────────────────
直销模式(销售模式) 76.59亿 87.73 -2.87亿 2575.42 -3.74
经销模式(销售模式) 8.44亿 9.67 2.40亿 -2159.93 28.47
代工模式(销售模式) 1.73亿 1.98 3019.67万 -271.33 17.50
其他业务(销售模式) 5385.16万 0.62 491.40万 -44.15 9.13
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
磷酸铁锂正极材料(产品) 28.52亿 74.76 --- --- ---
润滑油(产品) 3.63亿 9.52 --- --- ---
柴油发动机尾气处理液(产品) 3.23亿 8.47 --- --- ---
防冻液(产品) 2.03亿 5.33 --- --- ---
其他(补充)(产品) 3740.78万 0.98 --- --- ---
车用养护品(产品) 3597.76万 0.94 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2022-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
磷酸铁锂正极材料(行业) 122.42亿 87.00 20.19亿 81.44 16.49
车用环保精细化学品(行业) 17.63亿 12.53 4.38亿 17.69 24.87
其他(补充)(行业) 6695.63万 0.48 2168.44万 0.87 32.39
─────────────────────────────────────────────────
磷酸铁锂正极材料(产品) 122.42亿 87.00 20.19亿 81.44 16.49
柴油发动机尾气处理液(产品) 6.89亿 4.90 1.60亿 6.47 23.27
润滑油(产品) 6.24亿 4.43 1.63亿 6.58 26.14
发动机冷却液(产品) 3.83亿 2.72 9271.92万 3.74 24.23
其他(补充)(产品) 6695.63万 0.48 2168.44万 0.87 32.39
车用养护品(产品) 5833.00万 0.41 2029.95万 0.82 34.80
其他产品(产品) 940.87万 0.07 202.10万 0.08 21.48
─────────────────────────────────────────────────
华东(地区) 82.63亿 58.72 15.55亿 62.75 18.82
华南(地区) 33.70亿 23.95 5.60亿 22.59 16.61
西南(地区) 8.24亿 5.86 5110.55万 2.06 6.20
西北(地区) 6.69亿 4.75 1.18亿 4.76 17.63
华中(地区) 5.68亿 4.04 9078.96万 3.66 15.98
华北(地区) 2.00亿 1.42 5766.58万 2.33 28.78
东北(地区) 9011.53万 0.64 1824.25万 0.74 20.24
其他(补充)(地区) 6695.63万 0.48 2168.44万 0.87 32.39
海外(地区) 2032.44万 0.14 605.64万 0.24 29.80
─────────────────────────────────────────────────
直销模式(销售模式) 130.04亿 92.41 21.94亿 88.50 16.87
经销模式(销售模式) 8.95亿 6.36 2.53亿 10.21 28.27
代工模式(销售模式) 1.06亿 0.75 1044.11万 0.42 9.87
其他(补充)(销售模式) 6695.63万 0.48 2168.44万 0.87 32.39
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2024-12-31
前5大客户共销售51.56亿元，占营业收入的67.19%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│第一名 │ 275170.32│ 35.86│
│第二名 │ 97556.07│ 12.71│
│第三名 │ 72838.03│ 9.49│
│第四名 │ 50636.73│ 6.60│
│第五名 │ 19377.66│ 2.53│
│合计 │ 515578.82│ 67.19│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2024-12-31
前5大供应商共采购16.40亿元，占总采购额的32.16%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│第一名 │ 48207.76│ 9.45│
│第二名 │ 37660.14│ 7.39│
│第三名 │ 31650.10│ 6.21│
│第四名 │ 25166.24│ 4.94│
│第五名 │ 21301.18│ 4.18│
│合计 │ 163985.42│ 32.16│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2024-12-31
●发展回顾:
一、经营情况讨论与分析
报告期内，公司秉持着用绿色新能源核心材料共建全球美好生活的使命，助力新能源产业可持续发展，
在产业布局上围绕新能源业务与传统业务双轨并进。在车用环保精细化学品领域，公司以润滑油、冷却液、
制动液、尾气处理液等传统产品为基础，不断推陈出新，多元化布局应对行业变化，持续巩固市场领先地位
。2024年，市场竞争加剧导致公司净利润持续亏损。但公司通过积极采取一系列应对措施，使得磷酸铁锂工
厂的产能利用率稳步提升，在手订单充裕，主要产品销量稳步增长，实现营业收入7,673,051,137.54元，归
属于上市公司股东的净利润-635,668,136.55元，亏损程度较去年大幅度缩减。公司积极向上下游产业延伸
，报告期内公司在江西宜春建设的年产4万吨磷酸铁锂项目已达到预定可使用状态。同时公司积极推进海外
磷酸铁锂工厂率先落地并释放产能，锁定海外头部客户未来五年需求，有助于提高公司的利润水平。公司将
继续加快推进海外业务布局，拓展海外市场份额，强化全球化品牌形象，进一步提高资本实力和综合竞争力
。
报告期内，公司开展的重点工作如下：
1、重视海外市场开发，积极拓展新客户
在动力、储能市场装机量不断攀升的背景下，磷酸铁锂电池在全球市场需求持续增长，国内磷酸铁锂产
业正在加速出海。公司重视海外市场开发，积极推进日本、韩国、美国等十余家海外客户的拓展进度，已陆
续进入了样品小试、中试、小批量订单、客户审厂及通过合格供应商认证等阶段。报告期内，公司在海外合
作方面成果丰硕，与LGES的合作不断深化，成功签署了5年的长期供货协议及修订协议，未来部分产能得到
了锁定。协议约定，自2024年至2028年期间，公司合计向LGES销售26万吨磷酸铁锂正极材料产品，成为2024
年全球磷酸铁锂市场最大订单。印尼一期3万吨磷酸铁锂正极材料项目已于2024年基本建成并于2025年开始
批量生产。今年1月，公司控股孙公司锂源（亚太）与BlueOval成功签订供应协议，约定由锂源（亚太）自2
026年至2030年期间向该集团销售磷酸铁锂正极材料。和海外客户的深度绑定有助于了解海外客户对于产品
的规范与要求，可带来相对稳定的收入和利润，助推公司海外产能进一步拓展，优先抢占国际市场份额，巩
固公司在全球磷酸铁锂正极材料行业的市场地位。
2、重点项目建设完成，推进海外产能及原材料产能释放
报告期内，多个生产基地的建设和逐步投产，形成了多元化的供应体系，有助于龙蟠科技为客户提供稳
定的产品供应，落实公司垂直一体化发展战略，进一步提升公司的规模化生产能力，提升公司在磷酸铁锂正
极材料行业的品牌知名度及声誉，丰富和维系公司的客户群体。公司控股子公司宜春龙蟠时代碳酸锂产能的
落成进一步推进了公司原材料的自供。今年1月，公司调整对外投资事项，并于2月成立PTLBMENERGIBARU，
筹建印尼二期9万吨磷酸铁锂项目，标志着公司在海外磷酸铁锂正极材料产能将进一步扩大。
3、重视创新研发，增强产品竞争力
报告期内，公司在研发方面聚焦车用环保精细化学品与磷酸铁锂正极材料的创新突破，形成了多领域协
同推进的布局。公司依托深圳、南京、常州三大研发中心及CNAS认证测试平台，累计取得专利412项，其中
发明专利125项，重点强化在磷酸铁锂正极材料、钠离子电池正极材料及固态电池技术方面的研发投入。
在正极材料方面，公司针对不同领域、应用场景及客户的实际需求，研发出多种差异化产品，包括针对
高端储能市场，优化能量密度和循环寿命研发的“锂能1号”；具备高压实、高安全性能和低温快充性能的
“锰锂1号”高循环版和“铁锂1号”快充王；能解决长续航、低温、快充三大用户痛点的“续航1号”；实
现废旧极片资源循环利用的“再生1号”；采用突破性的“一次烧结”工艺技术制备的四代高压密磷酸铁锂
正极材料，相较于二次烧结工艺，其将传统多段式烧结流程简化为单次精准控温成型，在确保产品颗粒级配
效果的同时，大幅降低能耗与生产周期；以及循环性能好、电池寿命长、性能输出稳定的固态电池前驱体D3
92产品。其中，固态电池前驱体D392产品是龙蟠科技全资子公司三金锂电推出的一款针对固态电池量身开发
的高镍三元前驱体材料，其通过元素掺杂、结构调节等优化措施使其更加稳定、更加安全以及更加长效，可
以较好解决固态电池存在的正极材料开裂、材料高温分解等问题。新产品陆续问世，体现了公司在技术创新
和产品研发上的强大实力，也进一步巩固了在新能源材料领域的领先地位。
在车用环保精细化学品方面，公司通过研发测试，不断改良产品配方，以便在动态市场中获得竞争优势
。公司成功升级“可兰素1号”超级单品，通过裂解结垢、低温缓聚等技术优化，巩固了在车用尿素市场的
领先地位。在配套产品上，公司推出了新能源用低电导率冷却液，尤其是公司推出的第三代低电导率冷却液
，具备超国标5倍性能的抗金属腐蚀保护能力，其独特的缓蚀体系，可为动力电池冷却系统中的金属提供良
好的防腐蚀保护，依托“龙蟠新能源冷却液研究重点实验室”强化技术优势。
此外，公司在氢能领域聚焦燃料电池催化剂方向进行重点突破，销量进一步扩大，目前已广泛应用于燃
料电池汽车、氢能两轮车、氢动力无人机、燃料电池发电系统等领域；在储氢端，公司与深圳市无人机行业
协会合作，参与制订《无人驾驶航空器储氢瓶技术通用要求》团体标准。
4、多渠道融资，提供充足资金保障
2024年10月31日，公司正式登陆香港联合交易所有限公司挂牌上市，公开发售1亿股股份，收取全球发
售所得款项净额约4.95亿港币，实现“A+H”股双轮驱动，标志着公司完成国际化战略布局中的重要一环。
公司成功构建海外融资平台，后续融资将不再受制于境内单一市场的规则及限制，拓展了原有的融资渠道及
方式。同时公司在子公司和孙公司层面积极引入战略投资者，引入包括建信金融资产投资有限公司、昆仑工
融绿色（北京）新兴产业投资基金合伙企业（有限合伙）、印尼国家主权基金等战略投资人，共募集资金3.
85亿人民币和2亿美元。公司充分利用资本市场，多渠道融资，缓解资金压力，优化资产负债结构，为产能
扩张、业务发展等提供了充足的资金保障，助力高质量可持续发展。
5、降本增效，提高经营效率
在供应链方面，公司持续加强管理，推动从传统采购向战略采购转型，构建与关键供应商的长期战略合
作关系，共同探索成本节约与技术革新路径，并通过前瞻分析市场动态，提前制定关键环节的采购策略；公
司智慧运营部通过ERP、WMS等系统对存货实施动态实时管理，在满足生产以及日常发货所需的同时，结合原
材料市场价格波动、客户订单量等情况，灵活调整库存，加速存货周转。
报告期内，为避免大宗原料价格大幅波动对公司经营业绩的影响。公司管理层积极应对，加强采购价格
管控，尝试开拓新的采购渠道，力图从多方面实现价格控制，全方位降本增效。公司以包括但不限于期货、
期权等金融工具的形式，开展期货和衍生品套期保值业务，交易品种包括尿素、乙二醇、碳酸锂、原油等，
在一定程度上减少了原材料价格波动对公司利润的影响。
6、引进高端优秀人才，培养与引进并重
报告期内，公司在人才培养方面采取了一系列创新举措，以支撑其全球化战略和业务转型。公司启动了
“腾龙计划”大型管培生培养项目，通过系统性培训体系吸引并培养优秀毕业生，涵盖公司文化、业务流程
及管理技能。针对核心管理层，公司推出“卓越领导力培养项目”，高层领导亲自参与课程设计与授课，覆
盖战略解码、绩效管理等模块，成功培养了众多核心干部，助力战略落地。此外，为拓展海外市场，公司重
点打造国际化人才梯队，开发《印尼生活导入篇》等课程，结合线上线下资源提升员工跨文化适应能力，为
海外业务输送多名骨干人才。公司进行韩语、印尼语、英语等语种的全员培训，为后续的国际化夯实语言基
础。同时，公司通过北森学习云平台构建数字化学习体系，整合课程资源并推动全员读书活动，分享读书笔
记，推进了学习型组织建设。这些举措不仅优化了人才结构，还为公司全球化发展和技术突破提供了坚实的
人力保障。
7、行业认可及荣誉
凭借在汽车环保和绿色新能源核心材料领域的突出贡献，以及卓越的产品质量和服务，公司连续获得多
项行业荣誉：旗下润滑油产品连续多年获评“中国润滑油十大品牌”，彰显了公司在车用环保精细化学品领
域的市场地位和品牌影响力；同时公司成功入选《2024全球汽车供应链核心企业竞争力白皮书》发布的“中
国汽车供应链百强”名单，这一荣誉是对公司技术实力和行业影响力的重要认可；2024年7月，公司获批成
为开放计算标准工作委员会（OCTC）成员单位，本次获批成为成员单位，代表着公司可以正式参与相关数据
中心液冷标准的制定；2025年汽车供应链新生态大会上，公司荣获“技术创新生态伙伴奖”，体现了公司在
构建汽车供应链生态、推动行业协同创新进程中的积极作用。
二、报告期内公司所处行业情况
公司主营业务可以分为磷酸铁锂正极材料和车用环保精细化学品两大类。根据国家统计局发布的《国民
经济行业分类（GB/T4754-2017）》，公司磷酸铁锂正极材料业务属于化学原料和化学制品制造业（C26）。
车用环保精细化学品所处行业是具有生态保护和环境治理效果、专业为汽车行业配套的专用化学品“三栖”
行业。根据国家统计局发布的《国民经济行业分类（GB/T4754-2017）》，从产品属性的角度，公司的润滑
油、柴油发动机尾气处理液、冷却液、车用养护品属于化学原料和化学制品制造业（C26）；从应用对象角
度看，公司为国内外众多大型整车制造厂商提供配套服务，属于汽车制造业的专业配套行业（C36）；从使
用效果看，公司的产品具有明显的环保特征，属于生态保护和环境治理业（N77）。
1、磷酸铁锂正极材料
磷酸铁锂正极材料是锂电池中最广泛使用的正极材料，对锂电池的电化学性能起着至关重要的作用。与
其他正极材料相比，磷酸铁锂正极材料在循环寿命、安全特性和耐温性方面具有许多优势。磷酸铁锂正极材
料卓越的循环寿命确保了持久的性能，而其较高的安全性能有效降低了热失控和短路的风险。此外，磷酸铁
锂正极材料更高的温度耐受性使其能够在更广泛的环境中可靠运行。近年来，我国出台了一系列支持新能源
汽车和储能行业发展的产业政策，带动正极材料的市场需求量快速增长。高工产研锂电研究所（GGII）调研
数据显示，2024年中国锂电池出货量1175GWh，同比增长32.6%，正极材料出货量335万吨，同比增长35%，其
中磷酸铁锂材料出货246万吨，同比增长49%，占比正极材料总出货量比例近74%。
2、车用环保精细化学品
车用环保精细化学品是指用于汽车及其相关零部件维修和保养的化学品，以提高车辆性能、延长部件寿
命、减少污染并节约能源。根据不同的功能和使用环境，车用环保精细化学品主要包括润滑油、柴油发动机
尾气处理液、冷却液以及车用养护品等。
（1）润滑油
润滑油工业是石油和化工行业的重要组成部分，润滑油市场的发展受到国家宏观经济形势以及交通运输
、机械设备等行业的发展影响。随着汽车工业的迅猛发展和车型更新速度越来越快以及汽车排放标准的日益
提高、社会环保意识的逐渐增强，我国未来润滑油将朝着提高品质和性能、加强节能性和环保性的趋势发展
。在车用润滑油需求方面，随着新能源电动车的推广与普及，针对于新能源汽车的润滑油产品将会是快速增
长的细分市场。与此同时，我国政府对“新基建”领域投资力度加大将增加我国工程机械行业的市场需求，
与此相关的工程机械的润滑油需求也将随之增长。
（2）柴油发动机尾气处理液
柴油发动机尾气处理液又名车用尿素，应用于柴油发动机中，它是一种使用在SCR技术中，用来减少柴
油车尾气中的氮氧化物污染的液体。目前车用尿素行业中高品质、大品牌产品将逐渐成为消费主流，低质、
劣质、假冒车用尿素产品将被清除出市场，品质过硬、品牌信誉度高的车用尿素生产商将得到市场认可。随
着环保意识的增强，消费认知的升级，用户的消费习惯逐渐养成以及相关法律法规日臻完善，国内将产生一
个庞大而稳定的车用尿素客户群体。在低碳减排的倡导下，我国车用尿素的销量在过去几年经历了显著增长
，未来随着需求量的不断增加，与加油站配套或单独建设车用尿素加注站有望成为产业趋势，供应渠道将进
一步完善，用户购买车用尿素的便利度将大幅提高，使用成本将有所降低。
（3）冷却液
冷却液是内燃机循环冷却系统的冷却介质，主要是由防冻剂、缓蚀剂、消泡剂、着色剂、防霉剂等组成
，是保证汽车发动机在正常温度范围内运转所必不可少的散热介质。减少有害物质的添加及生成是车用冷却
液的未来主要发展方向。传统车用冷却液配方含有对环境产生污染的物质，所以通过对传统车用冷却液的母
液和添加剂进行改进，研制更绿色环保、高效、经济的新型冷却液，以减少其对环境的污染是未来主要发展
方向。随着越来越多新型冷却液产品的推出，未来我国车用冷却液市场将进一步朝着环保、高效、经济方向
发展，其市场需求受到节能环保理念的推动有望持续增长。新能源车用冷却液比传统内燃机的冷却具有更高
的技术要求。目前，液冷是新能源汽车散热的重要发展方向，具有安全性高、散热效果显著等特点。在新能
源汽车相关技术不断突破、环保、限购等多重因素综合作用下，新能源汽车渗透率逐步提升，冷却液也将迎
来更大的发展空间。冷却液在储能系统中也得到广泛应用。当前，冷却液在发电侧/电网侧新增储能项目中
占比迅速提升，随着新能源电站、离网储能等更大电池容量、更高系统功率密度的储能电站需求的快速增加
，新能源冷却液的市场空间也会快速提升，同时因储能系统能量密度与发热量更大，对安全性和使用寿命的
要求更高，对冷却液技术也提出了更高挑战。
（4）车用养护品
车用养护产品是指针对机动车发动机润滑系统、冷却系统、引擎舱系统、燃油系统、排进气系统、皮带
保养、转向系统、变速箱系统、行驶系统、刹车系统、空调系统、车身精细保养、全车防锈、发动机系统、
防盗系统、车窗系统等运行系统及外观进行免拆维修、清洗和保养的各类保护剂及清洗剂。我国汽车保有量
持续上升，因此相应汽车养护品的市场不断拓宽，不同种类、不同品牌的汽车养护品大量投放到市场，为消
费者提供了广泛的选择空间。行业内的生产企业数量众多，但普遍规模较小，具有绝对优势的品牌尚未出现
。
三、报告期内公司从事的业务情况
1、主营业务
报告期内，公司主要从事磷酸铁锂正极材料和车用环保精细化学品的研发、生产和销售。磷酸铁锂正极
材料的研发制造主要服务于新能源汽车动力电池和储能电池等领域；车用环保精细化学品已构建了覆盖润滑
油、柴油发动机尾气处理液、冷却液及车用养护品的丰富产品矩阵，服务场景覆盖汽车原厂配套、后市场服
务体系、工程机械装备等多元化应用领域。
2、主要产品
（1）磷酸铁锂正极材料
公司目前拥有多种不同特点的磷酸铁锂正极材料产品系列。其中，S系列磷酸铁锂正极材料产品，具有
高压实高容量、低温高容量、低成本长循环等特点，是公司目前的主打产品；T系列铁锂一号产品采用了纳
米球形压实技术，可以提高锂电池于低温环境下的充电效率及电容；Z系列磷酸铁锂正极材料产品是使用回
收原材料制成的高性价比选择；M系列磷酸锰铁锂正极材料显著提高能量密度，现处于客户样品试用阶段。
公司于近日举办新品发布会，推出了第四代“一次烧结”高压密磷酸铁锂正极材料产品，在性能、成本、环
保多个维度均实现了较大突破。此外，公司积极开发具备高压实、低成本、长寿命和高倍率特征的钠电正极
材料，已可以对外送样试用。
（2）车用环保精细化学品
公司车用环保精细化学品主要包括润滑油、柴油发动机汽车处理液、冷却液和车用养护品。其中润滑油
当前拥有汽机油、柴机油、变速箱油、齿轮油、摩托车油、工程机械专用油、农用机械专用油、工业油等多
个品类；柴油发动机尾气处理液拥有智蓝优+、省畅、洁劲、净芯、冰畅、可兰素1号等多个系列产品；冷却
液包含新能源E系列低电导率冷却液、氢能源燃料电池专用冷却液、数据中心冷板式冷却液、数据中心浸没
式冷却液、C31长效冷却液、C05轿车冷却液、C08柴油冷却液等产品；车用养护品包括玻璃水、燃油添加剂
、引擎内部提升剂、动力提升剂、燃油能量液等，可以满足不同车型及工况下发动机养护需求。
3、主要经营模式
（1）生产模式
公司磷酸铁锂正极材料产品主要采取以销定产为主、统筹安排为辅的生产模式自主生产。公司主要依据
过往订单数据进行销售预测，同时考虑未来下游市场需求周期，结合每个产品的实际订单需求、现有库存、
原料供应、生产能力等信息制定生产计划，以保证销售与生产的匹配与衔接，保障公司库存高效周转。
公司车用环保精细化学品业务包括自主品牌产品生产与OEM产品代工两种生产模式。公司自主品牌产品
生产，需要考虑大宗原料采购周期、外包装材料送货时长、产成品库存、市场走向及季节性波动、客户订单
量、运输时效及费用等问题，由智慧运营部统一制定生产计划，对各生产基地的产能资源进行协调整合，下
达生产计划，在生产期间各基地严格依据作业指导书开展标准化流程作业，以此保障产品质量与生产效率。
OEM产品生产需根据代工客户的订单需求，以订单需求为口径测算所需原辅材料，按需备货，避免出现原材
料或产成品库存呆滞，同时严格按照客户要求的工艺及质量标准，及时交付订单。
（2）采购模式
公司磷酸铁锂正极材料业务采购的原材料主要包括碳酸锂、磷酸铁等，车用环保精细化学品业务采购的
原料主要包括基础油、乙二醇、尿素粒子、润滑油添加剂等。公司借助ERP、OA等信息系统，建立了供方管
理程序、采购管理程序及采购流程管理制度等一套严格的采购管理程序，严格执行供应商管理制度，对供应
商的经营许可证、资金能力、质量认证、历史业绩及主要客户等进行综合考虑，各项大宗原料均要经过小批
量试用采购且合格后，方可将其列入合格供应商名录；在实际采购过程中，公司综合考虑库存、质量、价格
等因素确定采购策略，或采取长约模式锁定较稳定优惠的价格，或采用小批量采购模式来规避市场价格大幅
度波动。
（3）销售模式
公司磷酸铁锂正极材料业务主要采用直销模式，下游客户主要为国内外知名动力及储能电池厂商，根据
客户的采购合同及具体订单需求，公司向客户提供相应产品及售后服务。由于锂离子电池正极材料是锂离子
电池的关键材料之一，其产品性能直接影响锂离子电池的性能，作为正极材料供应商，需要向客户提供满足
不同电池体系的配套技术方案，对此公司组织和协同销售、研发、采购、工程等部门组建项目组，以快速响
应不同客户的特定需求。此外，公司积极参与下游行业展会、了解行业的发展趋势，积极推进技术创新，研
发新产品满足客户需求，从而积极拓展客户。
公司车用环保精细化学品业务的销售渠道主要包括集团客户渠道、经销商渠道和电子商务渠道。公司营
销本部负责开展销售工作，下设各渠道销售中心、客服部、市场部、电子商务部等部门，贯穿渠道准入、合
作洽谈、合同签订、售后服务等一系列流程，积极推动销售模式从单纯销售产品到销售“产品+服务”的转
变。公司针对集团客户渠道、燃油渠道、经销商渠道等不同客户，制定适合各渠道的促销政策，旨在积极拓
宽市场。公司还上线了CSS渠道云协作系统，经销商可登录账户在系统中实时下单，同时与ERP系统实现精准
嫁接，客户可以选择性参与各项月度促销优惠政策，拥有良好的合作体验。
（4）研发模式
公司磷酸铁锂正极材料业务拥有完
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