经营分析☆ ◇603969 银龙股份 更新日期：2025-01-15◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
预应力混凝土用钢材的研发、生产和销售。
【2.主营构成分析】
截止日期:2024-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
预应力-分部(行业) 10.94亿 80.86 1.56亿 71.61 14.28
轨道-分部(行业) 2.59亿 19.14 6195.55万 28.39 23.92
─────────────────────────────────────────────────
钢绞线(产品) 5.89亿 43.51 7546.80万 34.58 12.81
钢丝(产品) 4.75亿 35.07 6211.04万 28.46 13.09
轨道交通用混凝土制品销售及配套服务 2.13亿 15.72 5844.63万 26.78 27.47
(产品)
钢轨销售(产品) 4085.38万 3.02 89.17万 0.41 2.18
其他(产品) 2910.95万 2.15 2050.23万 9.40 70.43
钢棒(产品) 715.81万 0.53 80.18万 0.37 11.20
─────────────────────────────────────────────────
境内(地区) 10.30亿 76.11 1.76亿 80.79 17.11
境外(地区) 3.23亿 23.89 4192.96万 19.21 12.97
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
预应力-分部(行业) 23.17亿 84.28 3.18亿 76.75 13.72
轨道-分部(行业) 4.32亿 15.72 9629.48万 23.25 22.29
─────────────────────────────────────────────────
钢绞线(产品) 13.78亿 50.15 1.79亿 43.16 12.97
钢丝(产品) 8.85亿 32.19 1.17亿 28.36 13.27
轨道交通用混凝土制品销售及配套服务 3.06亿 11.12 8668.97万 20.93 28.37
(产品)
钢轨、板材等(产品) 9063.10万 3.30 74.24万 0.18 0.82
其他业务(产品) 6581.43万 2.39 2779.00万 6.71 42.22
钢棒(产品) 2333.20万 0.85 276.08万 0.67 11.83
─────────────────────────────────────────────────
境内(地区) 18.75亿 68.20 2.94亿 71.03 15.69
境外(地区) 8.08亿 29.41 9221.47万 22.26 11.41
其他业务(地区) 6581.43万 2.39 2779.00万 6.71 42.22
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
预应力-分部(行业) 10.61亿 82.86 --- --- ---
轨道-分部(行业) 2.19亿 17.14 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
钢绞线(产品) 6.63亿 51.81 --- --- ---
钢丝(产品) 3.66亿 28.59 --- --- ---
轨道板销售及劳务、轨道设备(产品) 1.67亿 13.01 --- --- ---
钢轨、板材销售(产品) 4256.13万 3.32 --- --- ---
其他(产品) 2604.12万 2.03 1188.14万 5.99 45.63
钢棒(产品) 1585.93万 1.24 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
境内(地区) 8.75亿 68.36 --- --- ---
境外(地区) 4.05亿 31.64 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2022-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
预应力-分部(行业) 22.04亿 89.47 --- --- ---
轨道-分部(行业) 2.59亿 10.53 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
钢绞线(产品) 12.66亿 51.39 1.53亿 50.62 12.11
钢丝(产品) 8.85亿 35.92 1.10亿 36.27 12.42
轨道板销售及劳务(产品) 1.42亿 5.75 2194.81万 7.24 15.50
钢轨、板材等(产品) 1.16亿 4.70 1545.49万 5.10 13.35
其他(补充)(产品) 3392.96万 1.38 2537.05万 --- 74.77
钢棒(产品) 2134.99万 0.87 232.66万 0.77 10.90
─────────────────────────────────────────────────
境内(地区) 14.40亿 58.44 1.62亿 53.58 11.27
境外(地区) 9.90亿 40.18 1.41亿 46.42 14.21
其他(补充)(地区) 3392.96万 1.38 2537.05万 --- 74.77
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2023-12-31
前5大客户共销售5.01亿元，占营业收入的18.25%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│第一名 │ 13663.48│ 4.97│
│第二名 │ 9335.12│ 3.40│
│第三名 │ 9134.40│ 3.32│
│第四名 │ 9090.18│ 3.31│
│第五名 │ 8925.45│ 3.25│
│合计 │ 50148.63│ 18.25│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2023-12-31
前5大供应商共采购15.22亿元，占总采购额的63.41%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│第一名 │ 76086.77│ 31.69│
│第二名 │ 37095.29│ 15.45│
│第三名 │ 18358.16│ 7.65│
│第四名 │ 13314.36│ 5.55│
│第五名 │ 7366.54│ 3.07│
│合计 │ 152221.12│ 63.41│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2024-06-30
●发展回顾:
一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明
（一）公司所处行业情况
根据中国证监会颁布的《上市公司行业分类指引（2012年修订）》及公司主导产品及其工艺流程情况，
公司所属的行业为制造业门类中的金属制品业（行业代码为C33）。金属制品行业是制造业的重要组成部分
，也是国民经济基础性产业之一。根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年中国金属制品行业竞争格
局分析及发展前景研究报告》显示：2022年我国金属制品行业资产总计38,804.3亿元，同比增长8.4%；营业
收入为48,397.7亿元，同比增长3.3%；利润总额为2,065.7亿元，同比下降8.5%。我国金属制品企业实力良
莠不齐，行业集中度较低，但市场正在逐步向大型企业靠拢，行业规模化、集约化发展成为趋势，中小企业
经营压力日益增大，小型企业逐步被市场所淘汰，行业集中度提升。金属制品行业在技术进步和应用领域拓
展的推动下，智能化、自动化、信息化将成为行业发展趋势。
（1）预应力材料行业情况
目前，我国预应力材料产业已形成了从上游钢厂生产原料到中游金属制品企业生产预应力材料到预应力
材料下游应用完整的价值链体系。预应力材料是国家基础设施建设中的重要材料，随着城市化进程的加速和
基础设施建设的不断推进，预应力材料市场需求持续增长，尤其在桥梁、高层建筑、输配水工程、核电站、
风电混凝土塔筒、大跨度柔性光伏支架系统等大型工程中，预应力技术的应用越来越广泛。随着预应力材料
应用领域的不断扩大，其未来发展趋势逐步向超高强度、大直径及耐腐蚀方向发展，高性能预应力材料应用
范围不断扩大，具备广阔发展前景。此外，新型预应力材料和工艺的研发和应用也为行业发展带来新机遇，
在全球环保意识提高和低碳经济倡导下，预应力材料行业将会更加注重绿色环保及可持续发展。
（2）轨道交通用混凝土制品行业情况
公司轨道交通用混凝土制品需求主要取决于下游铁路市场需求的带动，与国内外铁路投资规模及开工建
设情况息息相关。2024年1月9日，中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）召开全路工作会议
，会议指出：2023年，全国铁路完成固定资产投资7,645亿元、同比增长7.5%；投产新线3,637公里，其中高
铁2,776公里，圆满完成了年度铁路建设任务。2024年，将高质量推进铁路规划建设，加快构建现代化铁路
基础设施体系，确保全面完成国家铁路投资任务，预计全年投产新线1,000公里以上。以“十四五”规划和2
035年远景目标纲要确定的102项重大工程中的铁路项目为重点，加大出疆入藏、沿边铁路等国家战略通道项
目实施力度，积极推进沿江沿海高铁、西部陆海新通道等重点项目建设，高质量建成投产上海至苏州至湖州
高铁、杭州至义乌至温州高铁等工程，确保完成年度投资投产任务和实物工作量。
（3）公司所处行业下游领域情况
3.1铁路市场需求情况
据国铁集团发布的数据，2024年上半年，全国铁路完成固定资产投资3,373亿元，同比增长10.6%，创历
史同期新高。国铁集团有关部门负责人表示，“今年以来，国铁集团聚焦服务国家重大战略和区域经济社会
发展，充分发挥铁路投资产业链长、辐射面广、拉动效应强的作用，优质高效推进铁路工程建设，现代化铁
路基础设施体系加快构建，我国铁路网整体功能和效益进一步提升”。随着下半年资金和项目审批逐步落实
，且气候等条件更适宜大规模施工后，铁路基础设施建设将迎来高峰期，预计下半年投资规模将至少与上半
年持平或略有增长，全年投资规模有望超过铁路路网规划的在“十四五”期间（2021—2025年）铁路投资每
年约为7,000亿元左右的预期目标。公司预应力材料及轨道交通用混凝土制品产业发展与下游铁路开工建设
及固定资产投资情况息息相关，2024年下半年，各铁路线持续开工建设将为公司现有主营业务发展奠定良好
基础。
3.2水利市场需求情况
2024年4月22日，水利部副部长陈敏表示：水利部全力加快水利基础设施建设，2024年一季度全国落实
水利建设投资7,787亿元，比去年同期增长93.3%；完成水利建设投资1,933亿元，同比增长4.4%，为历史同
期最多。水利部举行的2024年第一季度水利基础设施建设进展和成效新闻发布会表示：一季度全国实施水利
项目2.35万个、在建规模4.7万亿元，同比分别增长15.8%、12.3%。其中，新开工水利项目9,683个、投资规
模4,733亿元，同比分别增长33.8%、47.6%。增发1万亿国债中5,700亿元将用于水利，是1998年洪灾后国债
对水利的再次重大支持。公司与多家PCCP管生产企业保持长期稳定合作关系，积极参与国家重点开工建设的
多项水利工程项目，使公司PCCP管用钢丝销售具备广阔的市场前景。
3.3桥梁市场需求情况
据BHI发布的统计数据，2024年全国26个省（区、市）约2.7万个重点项目中，桥梁隧道相关项目共203
个。随着我国公铁里程的不断攀升，作为其重要组成部分的桥梁、隧道建设持续活跃。目前我国已建成公路
桥梁和铁路桥梁超100万座，打通各式“咽喉要道”，形成了全球最大的高速铁路网、高速公路网。为完成2
035年基本建成现代化高质量国家综合立体交通网目标，未来更为广泛且高难度的公路、铁路建设需求仍在
，桥梁、隧道的数量和规模将进一步增长。公司自研生产的桥梁缆索用镀锌钢丝、镀锌钢绞线用于制作斜拉
桥及悬索桥的索股，产品性能保持国际领先水平。1*7-15.2mm-2100MPa桥梁缆索用超高强度预应力钢绞线、
5.0mm系列及7.0mm系列带扭转2100MPa高强度镀锌钢丝均已研发完成，使桥梁斜拉索满足高强度、高动载荷
、高应力幅和耐久性等要求，为公司提升镀锌预应力材料产品销量提供了产品质量保障。报告期内，公司为
广西平容高速平南相思洲特大桥、巢马铁路马鞍山公铁两用长江大桥、沪渝蓉高铁钟祥汉江特大桥等多座桥
梁缆索项目提供公司生产的镀锌钢丝、钢绞线产品。
3.4风电混凝土塔筒市场需求情况
随着国家政策对可再生能源发展的大力扶持，风力发电装机容量呈现平稳增长的态势。国家能源局数据
显示，2023年上半年，全国风力发电累计装机容量44,134万千瓦，同比增长20.7%。2024年1-6月，全国风力
发电累计装机容量46,671万千瓦，同比增长19.9%。随着风电行业快速发展和市场规模不断扩大，混凝土塔
的需求量也持续增加，预计未来几年将保持稳定增长趋势，主要得益于风电行业的快速发展和国家政策的持
续支持。同时，随着风电技术不断进步及风电场建设成本降低，混凝土塔的市场需求将进一步释放。在风电
领域，公司可对风电混凝土塔筒建设提供预应力体系施工服务，同时提供公司生产的预应力材料，在风电混
凝土塔筒市场需求增加的情况下，公司产品销售及施工建设服务存在较好的市场前景。
3.5柔性光伏支架市场需求情况
中国光伏行业协会数据显示，2024年上半年，国内光伏新增装机102.48GW，同比增长30.7%。柔性光伏
支架可以极大提升应用场景土地利用效率，同时释放板下空间，使得板下经济、“光伏+”得以实现，有效
降低光伏电站建设成本，提升电站投资综合回报率。光伏发电站的场景复杂程度不断加深，对光伏支架的硬
度、抗风强度、抗腐蚀性能等要求也越来越高，报告期内，公司自研生产的大跨度柔性光伏用镀锌钢绞线已
应用至国家电投云南国际双柏白玉村250MW光伏发电、益阳市赫山区兰溪渔光互补光伏发电等项目中，该产
品具有超高抗腐蚀性能，可满足光伏支架20-30年稳定服役要求。
（二）公司从事的主营业务情况
公司主营业务为预应力材料产业及轨道交通用混凝土制品产业，同步推进智能化装备与信息化产业。近
年来，新能源行业快速迅猛发展，公司在确保主营业务稳步推进的前提下，在可把控的市场范围内，探索发
展新能源应用与新能源投资领域，实现公司多业务板块全面开花，协同发展的战略布局。
一、预应力材料产业
公司多年来在预应力材料领域已经积淀了深厚的技术研发、质量控制、经营管理经验和持续创新能力，
具有预应力金属制品全产业链，是全球预应力材料领域创新能力强、品种齐全、规模较大的研发制造企业，
年产能60余万吨。除公司目前现有的天津银龙、河间分公司、河间宝泽龙、本溪银龙、新疆银龙四大地域五
大预应力材料生产基地外，公司正在尝试与相关单位通过合资模式，在国外设立预应力材料生产基地，拓展
国外市场，通过多种形式拓宽公司销售渠道，保证当地预应力材料供应，为当地基础设施建设贡献绵薄之力
。公司拥有完善的品质管理经验，建立起严格可控的质量管理体系，拥有澳大利亚、德国、韩国、瑞典、日
本等世界多个国家质量认证，获得国内外客户的广泛认可。截止目前，公司产品已经出口到全球90余个国家
和地区。
报告期内，水利工程在新一轮基建中，占据举足轻重的地位，水利部发布消息称：增发1万亿国债中5,7
00亿元将用于水利，下游水利工程的大规模开工建设对公司PCCP管用钢丝销售带来积极影响。PCCP管用钢丝
具有密封性能好、抗渗透能力强、管体的刚度和强度大、耐腐蚀性能好等特点，广泛应用于长距离输水干线
、城市供水工程、工业高压输水管线等工程，直径3米以上的大直径输水管道多采用公司生产的PCCP管用钢
丝，公司是国内PCCP管用钢丝首家研发企业，是国家相关标准制定者，具备技术优势与质量优势。公司始终
与国统股份、韩建河山、青龙管业、龙泉股份等多家下游PCCP管生产企业保持紧密合作关系，得到合作单位
的广泛认可和一致好评。报告期内，公司积极参与万家寨引黄北干支线工程、安徽引江济淮二期工程、新疆
哈密淖毛湖引水工程、环北部湾广东水资源配置工程等国家重点支持的水利工程建设，提供公司生产的PCCP
管用钢丝，使公司PCCP管用钢丝销售量较上年度增加100.83%；公司自研生产的1*7-15.2mm，2200-2400MPa
混凝土用超高强钢绞线主要应用于时速350公里的高速铁路用双线无砟简支梁，相比常规1860MPa级预应力钢
绞线，2200MPa级预应力钢绞线对原材料化学成分、机械性能、设备能力、制造工艺及过程控制技术均提出
更高要求，该产品毛利率较高，是公司对于传统产品进行工艺改进后的高附加值产品，目前2200MPa混凝土
用超高强钢绞线已在部分铁路建设中实现对1860MPa级预应力钢绞线的替代，包括津潍高铁、雄商高铁、雄
忻高铁、西渝高铁等，报告期内，2200-2400MPa混凝土用超高强钢绞线销售量较去年同期增长显著，伴随对
传统产品的进一步替代，2200-2400MPa混凝土用超高强钢绞线销售量未来将获得进一步提升；桥梁缆索用镀
锌钢丝及钢绞线始终是公司全系列预应力产品中占据重要地位的高附加值产品，7.0mm-2100MPa级高强度高
疲劳性能钢丝与1*7-15.2mm-2100MPa级无粘结热镀锌钢绞线已于2023年研发完成，是目前世界上强度最高、
疲劳应力幅最高的桥梁缆索用镀锌产品，各项指标均为国际领先水平，该产品已进行批量生产，并投入使用
。报告期内，公司桥梁缆索用镀锌产品已应用至兰考至原阳高速公路大桥、南昌扬子洲赣江公铁大桥、G3铜
陵长江大桥等项目中；2023年是公司预应力产品在新能源领域实现营业收入的元年，2024年上半年，公司持
续在新能源领域深耕，生产的风电混塔用无粘结预应力钢绞线应用于河南开封市金风杞县华枫100MW风电项
目、河北沧州市东光皓格新能源200MW混塔项目、安徽宿州市国能灵璧浍沟70MW风电项目等；光伏用镀锌钢
丝、钢绞线应用于盈江县150兆瓦农业光伏发电、陕西芮城200MW光伏发电等项目；超低温LNG/LPG用高强耐
候钢绞线应用于万华120万吨年乙烯及下游高端聚烯烃配套乙烷及石脑油罐区改造2座16万方预应力混凝土全
容储罐等项目，使公司预应力材料在新能源市场销售量较去年同期增加61.26%，营业收入持续增长。
公司生产的主要产品包括：预应力混凝土用钢丝、钢棒、钢绞线，预应力混凝土无粘结钢绞线，桥梁缆
索用预应力镀锌钢丝、镀锌钢绞线，PCCP管用预应力钢丝，高铁轨道板用螺旋肋钢丝以及定尺搓丝钢丝，核
电站安全壳用高强钢绞线，环氧树脂涂层钢绞线，液态天然气罐用超低温钢绞线，预应力柔性大跨度悬索光
伏支架镀锌钢绞线及系统配件，风电混塔用无粘结预应力钢绞线，T型连续梁用预应力钢棒等。
公司始终将研发创新作为企业发展的源动力，报告期内，公司申报发明专利1项，《一种预应力轨道板
的放张装置》发明已获得授权，本发明所述的预应力轨道板的放张装置架设在输送台上，轨道板模具从一端
进入，另一端输送出，与流水线作业有效结合，提高轨道板制造工序过程中的放张效率。同时，报告期内，
公司申报《一种高铁轨道板生产线》、《一种钢绞线收线装置》、《一种钢绞线加工固定装置》、《一种钢
绞线编束穿孔装置》等实用新型专利8项，充分体现了公司在行业中的优势地位。公司重视自主创新和产学
研深度合作相结合，研发出适应于不同领域的新产品。报告期内，根据客户对大规格PCCP管用钢丝需求，公
司进行定制化研发，满足国家标准的8.00mm与10.00mm大规格PCCP管用钢丝研发试制完成，该试验产品经检
测完全满足客户提出的指标要求，可根据客户需求进行批量生产；6.0mm-1960MPa桥梁缆索用热镀锌铝合金
钢丝已研发完成并投入使用，该产品将用于目前在建世界最大跨径独柱式三塔空间缆悬索桥、中国首座主跨
超500米的三塔空间缆悬索桥—苍容浔江大桥项目；公司始终与上游钢厂保持紧密合作关系，报告期内，公
司与钢厂合作研发满足国家标准的12.6mm钢棒专用盘条，目前已研发完成，可进行批量生产；铁路轨枕方面
，目前，铁路用轨枕市场存在更新换代，我国目前在用的主流轨枕为IIIa型混凝土轨枕，定型于上世纪90年
代，每年新线建设和既有线维护使用的IIIa型枕数量较多，公司与相关单位签订新型混凝土轨枕研究技术合
作开发合同，参与新型轨枕试制，目前新型轨枕已通过技术方案评审及试用评审，未来新型轨枕将替代现有
IIIa型混凝土轨枕，轨枕市场存在存量市场替代情形。
2.轨道交通用混凝土制品产业
随着我国经济的快速发展和城市化进程加速推进，对交通运输的需求持续增加，铁路行业是交通运输领
域重要支柱。中国国家铁路集团有限公司指出，2024年1至7月，全国铁路完成固定资产投资4,102亿元，同
比增长10.5%，要加快构建现代化铁路基础设施体系，使我国铁路网的规模和质量进一步提升。公司致力于
通过资源共享、合作研发、经验交流和市场开拓等方式，推动轨道交通用混凝土制品产业的创新和发展，为
轨道交通领域的技术进步和可持续发展做出积极贡献。
国家高铁建设从京津城际到京沪高铁，从四纵四横到八纵八横、区域环线、米字线，国家对铁路建设的
投资将助力公司轨道交通用混凝土制品产业稳步发展。公司控股子公司银龙轨道凭借在全国重要区域内产业
布局，产品供应范围涵盖京津冀、中原城市圈、长三角、粤港澳大湾区等区域。公司在积极参与轨道交通用
混凝土制品生产、销售过程中，已形成一套符合自身发展模式的订单获取方式，主要包括：一是利用高铁建
设项目为契机，本着节约投资、减少污染的原则，在铁路建设项目密集区域建立独资轨道板场，如河间板场
、赣州板场、阳江轨枕场；二是通过与相关单位通过合资的方式，充分利用地方铁路投资公司的建设主体优
势，同时借助银龙轨道专业化研发生产技术优势，共同助力地方铁路建设，如在上铁芜湖、天津宝坻、山东
济南、甘肃兰州等设立的合资轨道板生产基地，实现公司轨道交通用混凝土制品在全国范围内重点区域的多
点布局，助力国家铁路事业飞速发展。
报告期内，新增河间板场2号车间设备安装完成，开始进行设备整体调试工作，2024年6月，2号车间设
备调试完成，具备试生产能力，该生产线设计产能为年产30,000块高铁轨道板，提升了河间板场的高铁轨道
板产能。高铁轨道板方面，公司高铁轨道板产品质量得到相关单位高度认可，同时，公司紧跟铁路建设标准
化、智能化发展方向，通过技术创新不断开拓高铁轨道板市场，报告期内，公司以提供劳务作业、设备租赁
、货物运输等方式，为雄安新区至商丘轨道板预制提供服务；铁路轨枕方面，公司下属阳江轨枕场持续进行
铁路轨枕试制，为广州—湛江铁路提供所需轨枕，同时，公司在珠三角区域不断开拓市场，确保阳江轨枕场
在为广州—湛江高速铁路所需轨枕完成试制后，能够持续为其他高铁线路提供生产服务；地铁轨道板方面，
河间板场积极参与北京地铁12号线、北京地铁3号线地铁轨道板生产；赣州板场持续为广州地铁12号线、深
圳地铁8号线、深圳地铁16号线二期提供地铁轨道板生产服务，随着公司对地铁轨道板市场的不断拓展，地
铁相关产品也为公司轨道交通用混凝土制品产业贡献部分收入。公司将与相关单位继续保持紧密合作，为公
司参与到京津冀、中原、长三角、珠三角等区域地铁建设奠定基础。
3.智能化装备及信息化产业
公司控股子公司银龙轨道汲取轨道板装备研发创新技术和深厚经验，致力于自动化、智能化装备研发制
造，持续为国内外众多混凝土制品厂家提供优质工装设备，主要包括高铁及地铁轨道板自动化流水生产线、
轨枕自动化流水生产线、管片生产线、轨道板模具、管片模具、轨枕模具、风电混塔塔筒模具等智能化装备
，满足客户定制化需求。公司向产业升级积极进取，响应中国智造2025发展规划，相继研发并推广轨道工程
三维位移智能监测系统、无缝线路钢轨爬行监测系统、铁路无缝线路应力放散及锁定施工管理系统和轨道交
通混凝土制品生产信息化系列技术和系统，通过信息化手段实现混凝土制品（轨道板、轨枕、PCCP等）生产
标准化管理和生产全过程管控，实现轨道板生产过程的智能化、信息化服务。报告期内，公司为中铁十四局
房桥提供管片生产线、翻转脱模系统等自动化生产装备，为上铁芜湖提供生产管理信息化系统、桁架自动生
产设备等，同时，公司为多家管片生产企业提供管片模具，使公司智能化装备及信息化产业收入较去年同期
增长330.40%，使之逐步成为轨道交通用混凝土制品产业收入的重要组成部分。
4.公司在新领域方面的拓展
公司在新能源领域的拓展主要涉及实业与投资两大板块。新能源领域应用方面，公司积极有序推进预应
力产品在新能源领域的应用拓展，主要包括以下方面：第一，公司自研生产风电混塔用无粘结预应力钢绞线
，与北京天杉高科风电科技有限责任公司、华景宇达（北京）新能源科技有限公司签订合同，天杉高科、华
景宇达向公司购买混塔预应力系统，用于黑龙江大庆林甸县润世达100（MW）、黑龙江绥化青冈县润世达100
（MW）等众多项目中；第二，公司于2024年2月20日成立全资子公司银龙预应力工程技术（河北）有限公司
，主要进行风电混塔预应力张拉施工，同时，在“双碳”政策背景下，公司与合作单位共同研发风电混塔施
工监测系统及混塔智能监测系统，通过实时监测、智能诊断、自动控制、维护保养和优化设计等手段，实现
对混塔的全面管理和控制，提高结构的安全性和耐久性；第三，公司研发预应力柔性大跨度悬索光伏支架系
统，使用公司生产的预应力无粘结镀锌（铝）钢绞线，该产品具有超高抗腐蚀性能，可满足光伏支架20-30
年稳定服役要求，报告期内，该产品已应用至盈江县150兆瓦农业光伏发电等众多项目中；第四，公司生产
的超低温LNG/LPG用高强耐候钢绞线，报告期内，该产品已应用至浙江LNG三期等项目中，在提升安全稳定性
、增大有效罐容、降低单方造价、缩短建造周期、节能降耗等方面具有明显的技术优势和经济优势。新能源
投资方面，宝泽龙参股公司鸿信沧州新能源参与的河间市“源网荷储”8万千瓦一体化示范项目与鸿信沧州
河间市7万千瓦保障性并网风电项目已获得批复，已准备进行开工建设，该项目将成为风电预应力混凝土塔
筒新材料试验应用示范基地。
公司全资子公司隆海通于2024年4月7日在天津市北辰区设立合资公司中同银龙，注册资本6,000万元，
隆海通持有中同银龙股份比例为30%。中同银龙合资公司的成立，是银龙股份在综合灭菌服务相关业务的初
步探索，公司地处京津冀地区核心区域，深耕多年，依托京津冀医药谷战略布局优势，协调地方资源进行市
场开拓；中国同辐股份有限公司在综合灭菌服务领域具备专业运营管理经验，同时，结合合作方平台天津联
纵高新科技有限公司与天津聚燚科技有限公司的人才优势，合作各方进行优势互补，互利共赢，有利于公司
在京津冀地区建设具有竞争优势的综合灭菌服务平台。
二、报告期内核心竞争力分析
1.掌握核心生产技术与创新能力
公司在预应力材料领域具备强劲的综合竞争力。在原料开发上，公司拥有一支专业的技术研发团队、专
家型的管理团队以及能够熟练掌握盘条轧制工艺的技术人才，具备开发高端预应力产品所需原材料的能力，
进而扩展预应力产品的应用场景，其核心生产工艺可延展于上下游产业领域。公司深入了解产业上游炼钢轧
制盘条技术和产业下游预应力钢材混凝土制品领域的技术范畴，在盘条和混凝土制品产业深入技术研发，起
草并制定Q/CR907-2022《铁路预应力混凝土用钢绞线》企业标准、参与修订GB/T5224-2023《预应力混凝土
用钢绞线》国家标准，提出的多项关键技术指标均被标准采纳。公司在预应力材料的研发方面持续提高产品
技术含量，不断进军高技术及高附加值的产品领域，扩大公司的盈利空间，确保产品在市场中的竞争优势。
公司利用雄厚的研发实力对产品的应用领域不断拓宽，产品种类不断增多，通过定制化生产，满足不同客户
需求，有效化解下游个别行业对公司经营业绩的不利影响，增强公司抗风险能力。
2013年起CRTSIII型轨道板替代国外板型，参与新建高铁线路板型应用，公司是具有国际领先水平的CRT
SIII型高铁双向先张法预应力混凝土轨道板主要研发单位之一，代表着中国高铁轨道板最高水平，肩负着“
一带一路”和“高铁走出去”战略的重大使命。公司在产品方面不断研发创新，持续开发出地铁轨道板、地
铁浮置板、道口板、地铁地震带轨道板等系列双向先张法预应力混凝土制品，获得了相关使用和管理单位的
高度认可。
2.市场优势
公司依靠强大的研发团队，在预应力混凝土制品领域不断创新，从而积累了大量的优质客户资源。公司
预应力材料产品可应用至风电塔筒、预应力柔性大跨度悬索光伏支架系统、核电站安全壳及液态天然气薄膜
罐体等新领域。公司通过大型客户的严格认证和长期积累的品质信赖，已经与众多知名客户建立长期稳定的
战略合作关系。公司主要下游客户分别在其所处的行业领域占据优势市场地位，随着国家持续性基础设施建
设投入，下游行业对预应力材料产品的刚性需求将保持稳定增长，进而保证市场对公司产品需求的稳定。公
司作为专业的预应力材料和轨道交通用混凝土制品生产厂家，已服务于众多大型建筑施工单位和国内多家上
市企业，多年来长期稳定的合作关系，是公司占领高端市场的有力保障。
3.人才优势
公司拥有一支专业的技术研发团队，以及专家型管理团队，经过多年经营积累，公司积聚了一批技术、
管理、营销人才。公司核心管理层主要成员在预应力行业及预应力混凝土制品和轨道交通行业从业多年，大
部分人既是预应力材料及预应力混凝土制品和轨道交通行业技术专家，又是经营管理专家。公司自成立以来
一直重视专业人才的引进和培养，报告期内，公司实施股权激励，使高质量人才与公司形成利益共同体，留
住人才、吸引人才，增强企业人员的归属感和认同感。公司积聚和培养众多具备丰富行业经验的技术人才，
汇集了一批熟悉技术、市场，并具备先进管理理念的管理人才，形成一支高素质的人才队伍，为公司持续发
展提供保障。公司继续深入优化组织架构和管理架构，梳理核心运营管理流程，有效提升公司整体运行效率
。
4.规模优势
公司在预应力行业深耕细作，在全国范围内多点布局，目前拥有辽宁本溪、新疆乌鲁木齐、天津北辰、
河北河间四大地域五大预应力材料生产基地，年产能60余万吨，能够满足客户需求。公司拥有参与各大国家
重点项目工程建设能力，在签署重大销售合同后能够进行规模化生产，保证及时、足量为客户提供所需产品
。轨道板产业方面，公司采
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