经营分析☆ ◇605001 威奥股份 更新日期：2024-11-20◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
轨道交通车辆配套产品的研发、生产、销售和服务。
【2.主营构成分析】
截止日期:2023-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
轨道交通设备及其延伸产业(行业) 11.13亿 94.37 3.66亿 93.69 32.84
智能消费设备制造行业(行业) 5070.60万 4.30 1761.11万 4.51 34.73
其他业务(行业) 1574.08万 1.33 700.49万 1.80 44.50
─────────────────────────────────────────────────
动车组车辆配套产品(产品) 4.69亿 39.73 1.17亿 30.12 25.07
城轨地铁车辆配套产品(产品) 3.29亿 27.87 8332.51万 21.36 25.34
检修业务(产品) 1.53亿 12.94 6842.82万 17.54 44.81
列车运行控制产品销售(产品) 1.34亿 11.38 7874.68万 20.18 58.67
富氧健康舱业务(产品) 5070.60万 4.30 1761.11万 4.51 34.73
其他(产品) 2447.03万 2.07 791.83万 2.03 32.36
动车组及城轨地铁设计、检测服务(产 2006.42万 1.70 1661.89万 4.26 82.83
品)
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境内(地区) 8.87亿 75.17 3.23亿 82.76 36.42
境外(地区) 2.77亿 23.50 6023.66万 15.44 21.73
其他业务(地区) 1574.08万 1.33 700.49万 1.80 44.50
─────────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 11.64亿 98.67 3.83亿 98.20 32.92
其他业务(销售模式) 1574.08万 1.33 700.49万 1.80 44.50
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截止日期:2022-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
轨道交通设备及其延伸产业(行业) 7.64亿 95.84 1.21亿 89.38 15.81
智能消费设备制造行业(行业) 1933.83万 2.43 712.64万 5.28 36.85
其他(补充)(行业) 1382.92万 1.74 721.59万 5.34 52.18
─────────────────────────────────────────────────
城轨地铁车辆配套产品(产品) 3.00亿 37.67 -3017.44万 -22.34 -10.05
动车组车辆配套产品(产品) 2.09亿 26.26 2883.75万 21.35 13.78
列车运行控制产品销售(产品) 1.29亿 16.23 7623.81万 56.44 58.96
检修业务(产品) 1.12亿 14.05 4032.65万 29.85 36.03
富氧健康舱业务(产品) 1933.83万 2.43 712.64万 5.28 36.85
其他(补充)(产品) 1382.92万 1.74 721.59万 5.34 52.18
动车组及城轨地铁设计、检测服务(产 663.35万 0.83 480.96万 3.56 72.50
品)
其他(产品) 644.64万 0.81 70.22万 0.52 10.89
─────────────────────────────────────────────────
境内(地区) 5.20亿 65.24 1.58亿 117.11 30.43
境外(地区) 2.63亿 33.02 -3032.41万 -22.45 -11.52
其他(补充)(地区) 1382.92万 1.74 721.59万 5.34 52.18
─────────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 7.83亿 98.26 1.28亿 94.66 16.33
其他(补充)(销售模式) 1382.92万 1.74 721.59万 5.34 52.18
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2021-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
轨道交通设备及其延伸产业(行业) 6.01亿 97.76 6460.38万 89.82 10.75
其他(补充)(行业) 1375.03万 2.24 732.29万 10.18 53.26
─────────────────────────────────────────────────
城轨地铁车辆配套产品(产品) 2.78亿 45.23 -4120.53万 -57.29 -14.82
动车组车辆配套产品(产品) 1.54亿 25.02 2504.41万 34.82 16.28
列车运行控制产品销售(产品) 9194.46万 14.95 4624.70万 64.30 50.30
检修业务(产品) 5501.60万 8.95 2627.48万 36.53 47.76
其他(产品) 1511.66万 2.46 189.47万 2.63 12.53
其他(补充)(产品) 1375.03万 2.24 732.29万 10.18 53.26
动车组及城轨地铁设计、检测服务(产 715.23万 1.16 634.84万 8.83 88.76
品)
─────────────────────────────────────────────────
境内(地区) 3.28亿 53.33 1.07亿 148.41 32.55
境外(地区) 2.73亿 44.43 -4214.60万 -58.60 -15.43
其他(补充)(地区) 1375.03万 2.24 732.29万 10.18 53.26
─────────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 6.01亿 97.76 6460.38万 89.82 10.75
其他(补充)(销售模式) 1375.03万 2.24 732.29万 10.18 53.26
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2020-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
轨道交通设备及其延伸产业(行业) 11.48亿 98.70 3.58亿 97.66 31.23
其他(补充)(行业) 1515.90万 1.30 858.56万 2.34 56.64
─────────────────────────────────────────────────
动车组车辆配套产品(产品) 6.89亿 59.29 2.14亿 58.43 31.11
城轨地铁车辆配套产品(产品) 2.44亿 20.99 2429.63万 6.62 9.96
检修业务(产品) 1.60亿 13.72 8845.93万 24.10 55.46
列车运行控制产品销售(产品) 3438.37万 2.96 2121.85万 5.78 61.71
其他(补充)(产品) 1515.90万 1.30 858.56万 2.34 56.64
动车组及城轨地铁设计、检测服务(产 1178.77万 1.01 910.99万 2.48 77.28
品)
其他(产品) 844.78万 0.73 91.24万 0.25 10.80
─────────────────────────────────────────────────
境内(地区) 9.16亿 78.77 3.27亿 89.20 35.75
境外(地区) 2.32亿 19.92 3104.66万 8.46 13.40
其他(补充)(地区) 1515.90万 1.30 858.56万 2.34 56.64
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2023-12-31
前5大客户共销售6.31亿元，占营业收入的54.21%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│合计 │ 63089.01│ 54.21│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2023-12-31
前5大供应商共采购0.83亿元，占总采购额的9.91%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│合计 │ 8277.67│ 9.91│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2024-06-30
●发展回顾:
一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明
（一）公司的主要业务、主要产品及用途公司主要从事轨道交通车辆配套产品的研发、生产、销售和服
务，是一家为高速列车及城轨、地铁车辆提供模块化产品与零部件的专业化公司。公司主要产品包括轨道车
辆内装产品、真空集便系统、金属结构件、模块化产品和车外结构件等五大类，主要服务包括检修业务，如
日常维修，3级修，4级修，5级修，专项修等，以及高速列车配套领域产品设计、研发、生产和综合配套服
务，是中国中车、德国西门子、法国阿尔斯通（已收购庞巴迪的轨道交通业务）、西班牙CAF、西班牙Talgo
等国内外知名高速列车制造商的核心供应商。
公司全程参与了中国高速列车的引进、消化、再创新的历程。自2006年的CRH1型、2型、3型、5型系列
动车组、2008年的“和谐号”CRH380动车组、2015年启动的全系列“复兴号”中国标准动车组（160公里、2
00公里、300公里）、以及满足-40℃运营条件的京哈线高寒动车组、满足低温抗风沙条件的兰新线动车组、
2022北京冬奥会的京张奥运智能化高铁、高速智能化货运动车组、时速600公里磁悬浮动车组、京雄新型动
车组、中老铁路、拉林铁路等，公司都广泛参与了设计、制造和产品供货服务，为中国高铁打造亮丽“中国
名片”做出了一定的贡献。
报告期内，公司主营业务和主营产品未发生重大变化。
（二）公司经营模式
1.研发设计模式
公司研发中心下设工业设计中心、仿真计算中心、样机及工程化试制车间及各产品研发组，并建有专家
工作站，主要负责公司新产品研发、产品过程开发、技术及标准化管理等。
为了适应公司可持续发展的战略目标，公司研发中心制定了“加强平台建设、推进自主创新、应用知识
管理、紧跟市场需求、培育核心技术、打造精品产品”的方针目标。公司建立了以质量管理体系ISO9001和
铁路行业标准IRIS为主导的项目管理流程，从产品开发、设计验证、产品试制、设计变更到最终产品确认，
将具体管理流程穿插到每一个项目中，从设计开发的源头保证高性能、高质量的产品。公司研发中心实行“
项目制”管理，设计项目的承接与决策全面考虑资源、成本、风险及长期战略发展，让员工收入与项目的盈
亏、进度、成果相关，形成有效的内部竞争机制，增强员工的积极性和危机意识。此外，研发中心与国内外
多所高校和科研院所进行项目合作，通过“产、学、研”相结合，充分利用专业优势进行联合开发，保持公
司技术创新在行业内的领先地位。
2.采购模式
公司生产所需主要原材料有真空集便系统配件、酚醛板/PC板、铝型材、油漆/粉末、电器件、胶衣/树
脂/片材、不锈钢板、铝板等。公司供应商管理部负责供应商资源开发、供应商资质审核、价格谈判及合作
协议签订等。
公司项目经营部根据客户下达的订单制定交付计划，各子公司及分厂的生产部门根据交付计划制定生产
计划，同时SAP系统根据生产计划自动生成采购计划，供应商管理部根据SAP系统中采购信息记录和工艺BOM
筛选匹配供应商和价格，由采购部相关人员根据采购计划负责向合格供应商下达具体的采购订单，采购价格
由供应商管理部采取比价、议价或招标等方式确定。
在供应商管理方面，公司对供应商实行准入管理，建立了合格供应商目录及考核制度，公司定期对供应
商的生产规模、产品质量、供货能力以及供应价格等各方面指标进行综合考评，对于产品质量、交期、价格
等核心评价指标不符合公司要求的供应商，公司将其移除出合格供应商名录。
3.生产模式
轨道交通车辆因车型的不同，在产品类型、设计方案、规格型号等方面均存在较大差异，直接决定了本
行业具有多品种、多批次、小批量、短交期的特点；同时，由于轨道交通车辆安全经营方面的高要求、高标
准，也使得轨道交通配套产品需要具有高可靠性，具有明显的定制化特征。这从客观上促使公司采取订单导
向型生产模式，具体表现为：研发部门以客户具体的订单需求为导向进行设计、开发，由生产制造中心根据
项目经营部提供的销售计划制定生产计划，生产车间根据生产计划组织生产。
公司订单导向型生产模式符合公司产品生产的特性化要求，通过各个生产环节的优化和有序衔接，全面
推进精益生产，提高了生产效率，保证了产品的交货期和质量控制要求。
4.销售模式
公司作为轨道交通车辆配套产品制造商，主要客户为国内外轨道交通整车制造厂商。其中，国内市场主
要以高铁动车组车辆配套为主，城轨车辆配套为辅；国外市场主要为城轨车辆配套产品。
公司下设项目经营部，负责公司产品的整体销售工作。公司项目经营部下设4个销售团队，包括国内高
铁业务部、国内地铁城轨业务部、国内检修备件业务部和海外业务部，分别负责各业务单元的销售业务。同
时，项目经营部设有专人负责跟踪客户订单完成情况、跟踪产品发货及销售回款等工作。
公司直接参与客户的招投标或竞争性谈判获取订单，并根据客户需求进行设计生产，所有轨道交通配套
产品销售均通过直销模式实现，不存在经销模式和代理销售模式。
（三）公司所处行业情况
1.所处行业
公司产品主要用于动车组和城市轨道交通车辆，按照中国证监会颁布的《上市公司行业分类指引》（20
12年修订），公司所处行业为“C37铁路、船舶、航空航天和其他运输设备制造业”；按国家统计局《国民
经济行业分类》（GB/T4754-2017），公司所处行业为“C3714高铁设备、配件制造行业”。
2.行业发展概况
公司主营业务为轨道交通装备新造及检修业务，轨道交通装备是国家公共交通和大宗运输的主要载体，
属高端装备制造业。全生命周期新造-运维服务一体化、绿色低碳环保、智慧智能个性化定制，已经成为轨
道行业的发展方向。国际方面，全球经济走势整体向好，轨道交通行业市场需求呈稳定增长态势。国内方面
，根据国铁集团统计数据显示，报告期内全国铁路累计发送旅客20.96亿人次，旅客周转量完成7,779.52亿
人公里，同比分别增长18.4%、14.1%，均创历史同期新高。
二、报告期内核心竞争力分析
（一）综合配套服务能力优势
公司主营产品包括轨道车辆内装产品、真空集便系统、金属结构件、模块化产品和车外结构件等五大类
轨道车辆配套产品，几乎囊括了轨道交通车辆内装配套产品的绝大多数类别，能够满足下游客户对于配套产
品的“一站式”采购需求，公司是国内高速列车配套产品线最为丰富的企业之一。同时，公司在重载机车方
面，拥有机车车辆风源及空气制动系统安全监测技术、电气化铁路弓网受流技术、列车网络控制技术、重载
货运列车运营安全技术。
公司拥有国内外先进的加工设备和检测设备，包括三维激光切割机、CNC高速冲床、自动焊接机器人、
三坐标测量仪、多层热压机、水切割机和大型喷涂流水线设备等，能够为产品生产、质量检测提供充分保障
。
公司拥有经验丰富的专业技术研发团队，雄厚的设计研发能力，具备动车组、城轨车辆配套产品从产品
设计、生产制造、批量交付到产品售后服务的打包服务能力，能够为客户在产品的全生命周期内提供完整的
解决方案。
公司在高速列车检修业务上，通过对旧件进行试验，积累了大量数据，有能力为业内提供检修标准以及
为基础件疲劳和修程的研究提供数据支持；在城轨地铁检修及维保业务上，可对牵引、辅逆、控制系统进行
维修及升级改造。
综上，公司在轨道交通装备新造业务方面产品线丰富，拥有优秀整体供货能力和设计研发能力，在检修
业务方面拥有丰富经验和大量试验数据，可以为业内提供技术支持。同时，可以为公司提高产品质量，开拓
新产品线提供帮助，有效提高公司竞争力。
（二）技术研发优势
公司是国家级高新技术企业，建有国家企业技术中心、国家工业设计中心、轨道车辆产品可靠性山东省
工程研究中心、青岛市轨道车辆减震降噪专家工作站、青岛市博士后创新实践基地、青岛市高速列车客室综
合智能设施技术创新中心等。
截至报告期末，公司共拥有有效专利461项，其中发明专利45项，实用新型337项，外观设计79项。
（三）重要产品优势
公司近期重要产品主要包括轨道车辆商务区智能座椅、轨道车辆智能控制产品以及大健康富氧健康舱等
，该类产品在满足轻量化、模块化、绿色环保等要求的基础上，集成度更高、舒适性和智能化更强；在设计
时涵盖了工业设计、结构设计、电气设计、照明设计以及软件智能控制设计等多领域设计内容。高集成度、
高附加值产品的成功研制是公司集成能力和创新能力的重要体现。
（四）客户资源优势
在国内市场，公司与长春客车、唐山客车、青岛四方等中国中车下属的主要整车制造企业建立了稳定的
合作关系，多次获得客户授予的“优秀供应商”称号。在国际市场，公司现已成为西门子、阿尔斯通等国外
知名高速列车制造商的配套产品供应商，并分别与西门子、庞巴迪（已被阿尔斯通收购轨道交通业务）达成
战略合作协议，成为其全球战略合作伙伴。
（五）资质认证优势
报告期内，公司的ISO14001环境管理体系、ISO45001职业健康安全管理体系、ISO/IEC17025:2017中国
合格评定国家认可委员会实验室认可等资质认证均通过了第三方认证机构的监督审核，持续保持认证资格；
除以上资质认证外，在专业技术领域，公司已通过了ISO9001:2015质量管理体系认证、ISO/22163（国际铁
路行业认证）再认证审核，欧洲轨道车辆焊接资质EN15085认证、美国AWS焊接工艺认证、DIN6701粘接资质
认证等资质认证通过了监督审核，持续保持认证资格，在能源管理方面公司已通过了ISO5001能源管理体系
认证。
（六）服务网络优势
为了更好的服务客户，及时有效的解决客户提出的相关问题，公司下设售后服务中心，全球构建了完善
的服务网络，其中，国内设有服务中心30余处，北京、上海、唐山、长春、广州、南京、杭州等大中型城市
均设置服务站点，同时海外在柏林、克雷费尔德、维也纳、蒙特利尔等重点区域设置服务中心，为全球客户
提供快速有效地一站式服务，做到对客户需求迅速反应、快速解决。
三、经营情况的讨论与分析
（一）深耕主营业务，持续发展新业务
报告期内，国内外轨道交通市场需求持续稳步增长，公司聚焦主业，深耕轨道交通市场，提质增效，保
障产品交付及产品品质，新造和检修业务订单较2023年同期均呈现增长态势；此外，公司的新业务在报告期
内也持续发展。汽车业务板块，公司重组了销售团队，强化了技术参与下的主机厂对接交流，使得原有项目
得到巩固，并获得更多新项目参与机会；大健康业务板块，公司除在北京、上海、深圳、成都、青岛建有直
营店外，还在广州、沈阳、长春、银川、南通、济南等地区新增了多家代理商，扩大了销售网络，提高氧舱
的品牌认知度。
（二）持续创新赋能，打造智能新品
在科技日新月异的时代，持续创新不仅是企业生存与发展的核心动力，更是推动整个行业乃至社会进步
的关键。公司通过集成技术创新变革，加速成果转化，推动产业升级。报告期内，公司在轨交领域重点参与
了CR450高速动车组项目，产品涉及商务座椅、卫生间及水箱、玻璃钢外饰件、遮阳帘、裙板等多个模块；
大健康业务板块，公司为适应市场不同层次的需求以及为提升未来的产品竞争力做好了技术储备和技术迭代
。
（三）助力降本控制，智慧增效发展
报告期内，公司通过信息化、数字化手段，将成本控制理念融入日常业务，实现精细化管理：系统评估
优化，对现有的信息化系统进行全面评估，确保其能够满足公司成本控制和管理流程的特定需求，并根据评
估结果进行必要的优化；数据质量保障，通过严格的数据管理流程，确保所有财务数据的真实性、准确性和
及时性，为成本控制提供可靠的数据支持；内控审核强化，建立和执行内部控制和审核机制，定期检查数据
的准确性，及时发现并纠正错误；数字工具运用，运用数字化系统进行财务数据的深入挖掘和分析，识别成
本节约的机会和潜在的浪费点。以上措施的实施，不仅有助于提高公司的市场竞争力，也为公司的长期财务
健康和可持续发展打下了坚实的基础。
（四）优化质量管理，实施绿色发展
报告期内，公司借助信息化、智能化手段，通过跨部门的协作与沟通，确保信息化工具与企业战略、业
务流程的深度融合，采用数字化检测工具提高检测效率和精度，实现了质量管理的升级转换；建立了基于数
据分析的智能预警系统，可快速响应质量问题，进一步优化企业质量管理系统。公司在注重质量提升的同时
，始终坚持绿色发展理念，在产品设计阶段融入绿色、环保因素，优先选用环保材料和工艺，减少生产过程
中的能源消耗和污染排放，助力实现经济效益、社会效益和环境效益的和谐统一。
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