经营分析☆ ◇605100 华丰股份 更新日期：2026-04-18◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
公司以市场需求与客户导向为核心，专注于发动机核心零部件、柴油发动机及智能化发电机组的研发、制
造与销售，并开展通信基站设备和设施的综合运维服务，构建多业务协同、技术驱动的发展体系。
【2.主营构成分析】
截止日期:2025-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
通用设备制造业(行业) 7.72亿 97.31 9636.64万 96.86 12.48
其他业务(行业) 1079.79万 1.36 70.05万 0.70 6.49
运维服务行业(行业) 1050.78万 1.32 242.65万 2.44 23.09
─────────────────────────────────────────────────
零部件(产品) 6.39亿 80.53 8480.85万 85.24 13.27
柴油发动机及发电机组(产品) 1.33亿 16.78 1155.79万 11.62 8.68
其他业务(产品) 1079.79万 1.36 70.05万 0.70 6.49
运维服务(产品) 1050.78万 1.32 242.65万 2.44 23.09
─────────────────────────────────────────────────
国内公司(地区) 7.83亿 98.69 9715.32万 97.65 12.41
国外公司(地区) 1042.14万 1.31 234.02万 2.35 22.46
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2025-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
零部件(产品) 3.06亿 81.83 2993.84万 74.10 9.80
柴油发动机及机组(产品) 5753.09万 15.41 771.74万 19.10 13.41
运维服务(产品) 686.47万 1.84 172.28万 4.26 25.10
材料销售(产品) 345.75万 0.93 102.32万 2.53 29.59
─────────────────────────────────────────────────
国内公司(地区) 3.64亿 97.44 3622.02万 89.65 9.95
国外公司(地区) 954.44万 2.56 418.16万 10.35 43.81
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
通用设备制造业(行业) 8.81亿 96.09 1.38亿 94.66 15.64
其他业务(行业) 1885.02万 2.06 124.46万 0.86 6.60
运维服务行业(行业) 1698.64万 1.85 652.21万 4.48 38.40
─────────────────────────────────────────────────
零部件(产品) 7.54亿 82.26 1.31亿 90.20 17.41
柴油发动机及发电机组(产品) 1.27亿 13.83 649.29万 4.46 5.12
其他业务(产品) 1885.02万 2.06 124.46万 0.86 6.60
运维服务(产品) 1698.64万 1.85 652.21万 4.48 38.40
─────────────────────────────────────────────────
国内(地区) 8.79亿 95.97 1.37亿 93.97 15.54
其他业务(地区) 1885.02万 2.06 124.46万 0.86 6.60
国外(地区) 1808.24万 1.97 753.23万 5.18 41.66
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
零部件(产品) 4.60亿 82.39 7173.46万 84.04 15.60
柴油发动机及机组(产品) 7277.42万 13.04 730.87万 8.56 10.04
运维服务(产品) 1412.47万 2.53 568.22万 6.66 40.23
材料销售等(产品) 1129.55万 2.02 50.31万 0.59 4.45
咨询服务费(产品) 12.79万 0.02 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
国内公司(地区) 5.44亿 97.45 7954.64万 93.19 14.62
国外公司(地区) 1425.26万 2.55 581.00万 6.81 40.76
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2025-12-31
前5大客户共销售7.38亿元，占营业收入的93.04%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│潍柴动力股份有限公司 │ 65634.72│ 82.72│
│合计 │ 73823.98│ 93.04│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2025-12-31
前5大供应商共采购4.92亿元，占总采购额的78.27%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│潍柴动力股份有限公司 │ 45577.55│ 72.47│
│镇江市巨威动力设备有限公司 │ 986.19│ 1.57│
│合计 │ 49226.61│ 78.27│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2025-12-31
●发展回顾:
一、报告期内公司从事的业务情况
（一）主要产品及其用途
公司以市场需求与客户导向为核心，专注于发动机核心零部件、柴油发动机及智能化发电机组的研发、
制造与销售，并开展通信基站设备和设施的综合运维服务，构建多业务协同、技术驱动的发展体系。
1、核心零部件：主要包括气缸体、气缸盖、曲轴箱，终端应用主要包括重卡、工程机械和客车等领域
，以重卡应用为主；产品系列涵盖9L—16L，其中配套客户天然气发动机主要为13L、14L、15L、16L机型。
2、柴油发动机：聚焦非道路领域，主要研发、生产与销售中小功率多缸柴油机，功率覆盖10kW—176kW
，产品应用于工程机械、农业机械、船舶、发电设备和固定动力等领域。
3、智能化发电机组：包括静音发电机组、开架式发电机组、智能化混合能源发电机组（混合能源发电
机组系集太阳能、风能发电、市电、柴油发电和储能电池供电于一体的复合能源系统）和大功率发电机组，
产品常规机型功率覆盖10kW—2400kW，可根据客户需求个性化定制。作为备用电源，除通信基站、油田油井
、银行、矿山等应用场景外，可用于数据中心、核电站等应急电源。
4、综合解决方案：主要为运营商及铁塔公司提供通信基站设备和设施的安装调试及综合运营维护服务
，以及在数据中心领域，除向客户提供大功率发电机组外，还提供工程安装、机房消声降噪、供油系统等一
体化解决方案。
（二）经营模式
1、制造类业务经营模式
公司制造类业务经营模式主要包括研发、采购、生产、销售四个部分。
（1）研发模式
公司具有较强的研发能力，根据市场及客户需求，进行新产品开发与验证，同时也根据客户及市场的需
求对原有产品进行升级，不断提高产品性能，降低成本，满足客户要求，提高产品的市场占有率和公司竞争
力，巩固公司的行业地位。公司设有产品开发部、技术中心，专门从事核心零部件、柴油发动机及智能化发
电机组的研发工作。
（2）采购模式
公司建立了规范的采购管理制度，针对采购计划制定与执行、供应商管理及价款核算等方面做了详细规
范。公司采购计划依据月销售计划、生产计划及库存情况制定。同时为保证生产的持续稳定进行，公司依据
实际情况设定各种主要原材料的最低库存量。经过多年发展，公司已与合格供应商建立起较为稳定的合作关
系，确保了定制采购的质量和交货期。
（3）生产模式
公司采取以销定产的生产模式，根据客户的需求信息编制月度销售计划，制造系统依据销售计划并结合
产成品的库存情况，制定生产计划并安排组织生产。在生产过程中根据客户需求进行及时调整。
（4）销售模式
核心零部件业务主要为配套直销模式；柴油发动机业务主要采用直销、经销相结合的销售模式；发电机
组业务主要采用直销的销售模式。
2、服务类业务经营模式
公司通过商业谈判等方式直接与海外市场通信运营商、铁塔公司签订合同，按照服务协议及时提供运维
服务。
在印度，主要通过服务商开展运维服务业务。公司根据资金实力、服务水平、服务承诺等因素甄选合格
服务商，并进行统一的培训、管理，后续进行定期考核评估，以满足移动运营商、铁塔公司的基站发电机组
等设备的运维服务需求。公司以站点为单位采购服务商提供的服务，按月结算。
二、报告期内公司所处行业情况
（一）核心零部件之商用车重卡市场
行业数据显示，2025年全年我国重卡累计销售113.7万辆，同比增长26%。全年重卡市场整体表现较好，
特别是新能源重卡。主要原因系在营运货车“以旧换新”补贴政策的驱动下，新能源重卡市场销量同比呈现
了爆发性增长；加之燃油重卡市场表现也比上年同期要好；燃气重卡也呈现了一定的增速。
在2025年国内终端各动力重卡销量中：（1）国六柴油重卡累销37.8万辆，同比增长14.5%，跑输重卡大
盘，占据重卡47.25%的市场份额，居第一，但占比同比减少8.41个百分点，是占比同比减少最多的细分车型
。（2）新能源重卡累计销量22.4万辆，同比大涨173.1%，领涨各动力车型，占据国内重卡28%的市场份额（
仅次于国六柴油重卡），占比同比增加14.1个百分点，成为占比同比增加最多的细分车型。不仅如此，在20
25全年国内重卡销量同比增加的21万辆增量中，新能源重卡增加了14.2万辆，占全年国内重卡整体增量近68
%的比例。（3）燃气重卡累计销售19.8万辆，同比增长11.2%，落后于重卡大盘，占据重卡24.75%的市场，
居第三，占比同比减少5.42个百分点，是占比同比减少第二多的细分市场。
根据公开数据，2025年我国重卡海外出口累计销量大约33万辆，创近5年新高，同比增长1成多（11.8%)
。
（二）柴油发动机市场
根据中国内燃机工业协会数据显示，2025年全年柴油机销量512.60万台（其中乘用车用17.23万台，商
用车用204.06万台，工程机械用84.57万台，农机用151.01万台，船用6.40万台，发电用47.65万台，园林用
0.67万台，通用1.02万台），同比增长6.80%。2025年，柴油发动机市场呈现稳步回暖的恢复特征，主要得
益于“以旧换新”政策支持、技术升级带来的产品竞争力提升，以及商用车、基建等下游市场需求的稳步复
苏。
多缸柴油机全年销量413.17万台，同比增长7.35%，其核心增长动力主要来自于商用车领域。从多缸柴
油机的配套用途来看，增长呈现严重分化。除商用车用、发电机组用及摩托车用实现同比增长外，其余配套
领域均出现下滑。其中，农业机械用下滑19.98%、船用下降13.85%、乘用车用下降12.87%，工程机械、园林
机械等领域也小幅下行。
（三）柴油发电机组及数据中心市场
2025年，中国柴油发电机组行业在数据中心备用电源、国产替代、海外出口三重驱动下，迎来规模与格
局双升级。
受AI算力基建、通信基站、工业备电、应急保供需求拉动，叠加国四排放标准落地、存量设备更新，柴
油发电机组从“传统备用”转向新型能源保障核心装备。市场呈现两大特征：国产替代提速，中高端市场国
产品牌份额持续提升，打破外资长期垄断；集中度提升，头部企业规模效应凸显。
近年来，AI产业进程加速，国内外互联网厂商资本开支高增，数据中心建设需求大幅提升，柴油发电机
组作为数据中心备用电源关键环节，需求快速增长。据统计，2024年我国数据中心柴发需求量为4555台，预
计2025年需求量将超5600台。在北美等AI建设最激进的地区，电网扩容的瓶颈使得大型科技公司纷纷选择自
建发电设施，导致大功率柴油发电机组出现全球性短缺。这一供需错配的局面，为中国具备技术和产能优势
的柴油发电机组企业提供了切入全球供应链的宝贵窗口期，国产设备出海正成为新的增长点。
三、经营情况讨论与分析
2025年，对公司来说是极具挑战的一年，公司面临着原有主业经营承压及业务转型升级紧迫的双重挑战
。公司董事会及经营管理层围绕既定的发展战略，积极应对外部市场的复杂变化、行业结构性调整及发展新
趋势。报告期内，公司各业务板块表现呈现分化态势：作为营业收入占比最高的发动机核心零部件业务，受
下游重卡市场需求结构变化、客户订单需求调整以及公司生产线技术改造等因素影响，核心零部件收入下滑
，公司营业收入下滑；公司智能化发电机组业务受海外需求和数据中心业务快速发展等因素，在备用电源，
尤其是海外通信基站市场订单增加，智能化发电机组在营业收入结构的比例提升；公司着眼于数据中心AI电
源解决方案，积极开展新业务布局，为公司的可持续发展注入了新的动力。
报告期内的重点工作如下：
（一）巩固发展原有主业
1、核心零部件业务
公司围绕客户天然气新机型开展生产线技术改造。目前，相关生产线已具备量产能力，其中：新15NG4.
0缸体、缸盖已批量生产，14NG缸体样件和13SNG缸体、缸盖样件已通过客户验证，后续将推进批量验证及产
能提升。公司之子公司华丰机械受一汽解放新增产品机型（含客户天然气机型重要型号、氢气机型）影响，
在满足其他机型交付的同时，同步实施生产线改造并开展产品验证。
公司全力提升零部件质量管理水平。以南德审核、ISO9000审核以及核心客户现场管理提升审核、内部
质量管理提升等多形式质量管理工作，零部件质量管理水平大幅提升，再次荣获核心客户“金牌供应商”荣
誉称号，为后续抢抓订单打下了坚实的基础。
2、智能化发电机组业务
公司紧扣“双轮驱动”发展战略，将数据中心市场列为重点业务拓展方向，依托智能化发电机组的产品
与制造能力，面向数据中心以“算力+电力”开展多渠道、多市场业务推进。
报告期内，公司积极探索与行业企业的合作模式，围绕数据中心等新型基础设施的AI电源需求进行业务
拓展。2025年8月，公司与上海极篇人工智能科技有限公司签署《战略合作协议》。根据协议，合作内容包
括为其投资建设的数据中心持续、稳定供应电源设备并提供安装及配套服务、围绕数据中心基础设施建设及
运营开展合作等。第一阶段，公司为“上海松江AI云服务应用中心”提供高可靠性备用电源系统解决方案，
首批次5台超静音集装箱机组已于2026年1月完成交付。同时，为进一步深化与上海极篇人工智能科技有限公
司的战略合作，公司出资2000万元战略投资上海极篇人工智能科技有限公司，持股比例20%，共同推进“算
力+电力”一体化发展模式。
依托“一带一路”沿线市场先发优势，逐步扩大海外市场影响力。公司海外备用电源业务订单较去年同
期大幅提升，通信基站用产品出口菲律宾、巴基斯坦、刚果、尼日利亚等国家，订单稳定持续交付。
为抢抓海外数据中心AI电源市场发展机遇，去年公司多次组织团队赴东南亚、北美等重点区域考察数据
中心市场，深入调研当地市场需求、政策环境及渠道布局情况，为搭建海外销售渠道、拓展优质客户资源，
切入海外数据中心备用电源、主用电源市场奠定坚实基础。
3、柴油发动机业务
在原有产品供应基础上，公司与雷沃达成多个拖拉机平台配套意向，完成雷沃P4000、M4000、M5000三
轮等配套样机开发，并且样机完成各项性能、耐久可靠性验证，进入批量生产阶段。在行业龙头客户的带动
作用下，2025年完成潍坊周边多个主机厂开发配套，已实现量产。
针对原有柴油机产品，公司大力推行工艺优化和质量提升工作，进一步优化供应商准入评价，构建更加
健康、高效的供应链生态系统。此外，4K新平台高功率129kW整机性能开发试验已完成，准备搭载整车。
（二）新业务深化布局与落地
1、加快固态电池产业化进程：公司与中科院上海硅酸盐研究所李驰麟教授团队合作研发新型储能电池
（固态电池），实验室阶段取得阶段性成果，并提交了一项发明专利申请“一种路易斯酸性钙钛矿-氢键层
协同固化的聚合物电解质及其制备方法和应用”，涉及原位聚合固态电解质，在常温或中低温条件下，具有
较好的离子导电率，电解质稳定性高，循环性好。为加快固态电池技术开发和产业化应用进度，公司与李驰
麟教授、广东新型储能国家研究院有限公司达成产业化合作共识，三方共同推动固态电池的性能测试及产业
化进度，目前合作尚处于初期阶段，后续成果转化与产业化路径尚存在不确定性。
2、新能源业务启动：结合新能源发展趋势、海外客户需求和公司业务发展情况，2025年6月公司与专业
技术团队合资设立华丰新能源（常州）有限公司，该公司以成为行业“柴发+电池”细分市场的领导者为发
展目标，产品主要面向数据中心、家储/工商储；重卡/启驻电池；半固态、固态产品在机器人、无人机等行
业应用，研发中心及生产线建设正积极推进中。
3、拓宽数据中心AI电源产品线：以“算力+电力”为公司重要发展战略，布局多形式电源类产品，努力
为国内外数据中心提供更优质的、多形式的AI电源解决方案。2026年2月，公司与泛氢（上海）科技有限公
司达成合作，公司将分期出资2000万元战略投资泛氢（上海）科技有限公司，持股比例10%，双方充分发挥
各自在技术研发、工程制造和市场应用方面的优势，将以SOFC电池片研发、制造为起点，逐步向电堆、系统
集成深化合作，共同推动SOFC产业化和行业应用进程。
四、报告期内核心竞争力分析
（一）客户资源优势
公司长期专注于核心零部件、柴油发动机及智能化发电机组、通信基站运维服务行业，积累了良好的声
誉和优质的客户资源，有助于公司新兴业务的开拓和发展。公司始终重视客户利益，聚焦行业优质客户，凭
借出色的产品开发、质量控制、成本控制、及时交付和服务能力等优势，与知名企业建立了长期、稳定、良
好的合作关系。公司客户涵盖潍柴动力、一汽解放、潍柴雷沃、中集车辆、印度信实集团（Reliance）等。
（二）技术研发优势
公司在核心零部件、柴油发动机及智能化发电机组等领域具有长期研发和制造经验，具备较强的产品开
发能力与工艺优化能力，能够紧跟市场变化和客户多元化需求，持续推动产品升级。在零部件方面，公司形
成了成熟的柔性加工工艺体系，可高效支持多品种、大批量、高质量零部件的快速开发；在发动机领域，公
司聚焦天然气动力系统研发升级，推进柴油机在排放控制、振动抑制、噪音降低及功率密度提升等关键技术
升级；在智能发电机组方面，公司强调个性化与系统集成，具备静音型、混合能源型、大功率型等系列解决
方案的自主开发能力，满足不同场景客户的应急与备用电力需求。公司注重产学研协同创新，已与中国科学
院上海硅酸盐研究所、厦门大学等科研机构建立联合研发关系，持续加强核心技术储备与前沿应用探索，提
升自主创新能力。
（三）智能制造优势
公司持续推进“精益制造+智能化升级”战略，已建成具备柔性化、自动化、模块化特征的零部件智能
生产线及先进的柴油机、发电机组装配线。
核心零部件生产线引进高精密立式/卧式加工中心及桁架机械手等自动化设备，采用以柔性布局为主的
工艺方案，实现多品种混线生产及快速换型，提升了加工效率与生产节拍的协调性，有效满足批量化与高精
度的制造需求。柴油机和发电机组整机装配流程标准化程度高，保障了产品的一致性与快速交付能力，为公
司发展提供高效支撑。
（四）质量管理优势
公司持续有效地运行ISO9001、IATF16949质量管理体系、GB/T24001/ISO14001环境管理体系、GB/T4500
1/ISO45001职业健康安全管理体系，完善的质量管理体系为公司各类产品的开发提供了保障。公司推行全面
、全员、全过程的质量管理，制定了完善的质量管理制度，形成了全面的质量管理体系，有效地保证了公司
的产品质量。
（五）海外布局先发优势
公司长期以来在海外市场深耕通信基站运维服务及备用电源销售，在印度等市场建立了销售渠道与服务
网络，积累了丰富的本土化运营经验和运营能力，同时面向“一带一路”国家建立了一定的业务基础，形成
了较为稳定的客户关系和良好的品牌口碑，为后续公司海外数据中心、通信基站等领域的拓展奠定了坚实基
础，具有海外布局先发优势。
（六）业务协同与创新优势
公司围绕核心零部件与整机业务，持续深化与重点客户的技术协同与产品联动，具备同步开发、同步设
计、同步制造的配套服务能力，能够在客户产品开发初期即参与系统级设计，为客户提供定制化解决方案，
提升合作粘性，促进协同发展。
在此基础上，公司积极推进业务延伸与战略转型，聚焦细分市场的新技术与新需求，整合内部资源，拓
展产品边界，发掘新业务模式，不断培育潜在增长点，构建多元发展格局，提升公司整体竞争韧性与持续发
展能力。
五、报告期内主要经营情况
报告期内，公司实现营业收入79342.78万元，较去年同期减少13.42%；实现归属于上市公司股东的净利
润2278.61万元，较去年同期减少69.04%。
●未来展望:
(一)行业格局和趋势
1、核心零部件之重卡市场
随着“十四五”规划后期重大项目的持续推进、物流行业的数字化升级，以及新能源重卡的进一步普及
，重卡市场有望在波动中延续复苏态势。
（1）市场总量稳中有增
国内需求方面，国四及以下老旧重卡淘汰置换需求持续释放，叠加国五车辆逐步进入更新周期，以及新
能源重卡使用成本优势的持续凸显，预计国内重卡销量呈现微增态势。
出口市场继续发力，中国重卡在俄罗斯、东南亚、非洲、拉美等地区竞争力增强，有望继续成为市场增
长的重要支撑。
（2）新能源化加速渗透
新能源重卡渗透率预计提升至30%-35%，纯电动重卡在港口、矿区、短途物流等场景进一步普及，中长
途干线运输领域新能源重卡应用逐步扩大。
（3）竞争格局持续集中
头部企业（如中国重汽、一汽解放、陕汽等）凭借技术、规模、生态优势进一步巩固市场地位，行业集
中度提升。
（4）细分市场分化明显
干线快运、冷链运输、工程建设等细分场景需求差异化，企业需通过场景化定制产品满足特定需求。燃
气重卡在长途运输领域因燃料成本优势保持一定市场份额，与新能源重卡形成多元动力路线互补。新兴势力
通过智能化、新能源化创新切入市场，与传统企业形成合作或竞争关系，推动行业整体技术升级。
总体而言，2026年重卡行业将在政策驱动、技术变革、市场需求等多重因素作用下，呈现稳中有增、结
构优化、智能化与新能源化深度融合的发展态势。
2、柴油发动机市场
当前，新一轮科技革命和产业变革正在孕育兴起，全球向低碳与碳中和目标推进，内燃机技术面临重大
变革，有效热效率不断取得突破，污染物排放进一步降低，低碳和碳中和燃料逐步推广应用，内燃机低碳化
、电气化、数字化和智能化技术深度融合，新的产业生态正在形成，国际竞争日趋激烈，全球化的产业格局
将发生重大变化，为我国内燃机产业高质量发展提供了历史机遇。
柴油机市场的“马太效应”持续显现。头部企业凭借技术、规模和全产业链优势，不断扩大领先地位，
同时中部企业则通过深耕优势市场、实现差异化竞争，稳固了自身行业地位。
从配套用途来看，增长呈现分化态势。除商用车用、发电机组用及摩托车用实现同比增长外，其余配套
领域均出现下滑。2026年，商用车用柴油机仍将是核心增长动力，预计销量保持稳定增长，而农业机械、船
用等领域可能继续面临下行压力。
未来的竞争，将是技术路线、成本控制与细分市场把握能力的综合较量。
3、智能化发电机组市场
（1）行业整体趋势
高端化：产品结构持续升级，500kW以上大功率机组需求快速提升，尤其在数据中心、关键工业场景，
同时满足主用供电与备用保供双重需求，成为增长主力。
集成化：围绕备用保障与主用供电场景，光储柴多能互补系统、应急电源车、智能远程运维等一体化解
决方案快速普及，成为行业新的增长点。
全球化：受益于“一带一路”与基础设施建设及海外数据中心、通信、工业备电需求增长，推动中国柴
发持续出口。
未来，行业将从“规模竞争”转向“技术+服务+全球化”综合竞争，各企业间有望进一步拉开差距，推
动中国成为全球柴发装备核心制造与创新中心。据有关机构预测，2026年至2031年期间复合年均增长率维持
在6.18%
（2）数据中心市场
随着云计算和人工智能的爆发式增长，以及AI技术更新迭代并与各行业融合加速，算力需求爆发式增长
。尤其是随着各国对AI主权的重视程度不断提升，算力基础设施建设进入加速期，数据中心对电力供应的可
靠性要求达到新高度，柴油发电机组作为数据中心备用电源关键环节，需求快速增长。行业预测，全球数据
中心柴油发电机组市场空间将从2023年的30亿美元，增长到2030年的120亿美元，年复合增速高达22%，其中
：国内市场更具爆发力，2025年国内柴发市场规模将达到125亿元，同比增长53%，2028年有望达到182亿元
。
除了备用电源市场，大功率天然气发电机组凭借高效、低排放、快速响应的优势，已成为数据中心主电
源的核心选择，尤其在北美等电网基础设施薄弱、电力缺口较大的地区，主用场景需求爆发式提升。据行业
数据显示，海外数据中心燃气发电占比已达41%，其中：美国数据中心的燃气发电占比高达52%，且以大功率
天然气发电机组为主电源。受燃气轮机产能紧缺（头部厂商订单已排至2029年）影响，大功率天然气发电机
组成为数据中心主电源的优选替代方案，预计2026年北美数据中心仅燃气机组主用需求就达9GW，2030年美
国数据中心燃气发电机市场规模将达994亿元，2026-2030年年复合增速约17%。
未来，数据中心发电机组行业将呈现“柴油备用+天然气主用”的协同发展格局，整体朝着需求增加、
国产化水平提高、效率提升、绿色低碳的方向发展。同时，随着国内企业加大技术研发投入与产线布局力度
，将推动国产柴油发电机组、大功率天然气发电机组性能进一步提升、国产化水平持续提高。此外，在双碳
战略下，提高运行效率、降低碳排放以满足环保要求，成为数据中心柴油发电机组及大功率天然气发电机组
的共同重要发展方向。
(二)公司发展战略
公司以“双轮驱动”发展战略为引领，积极稳固基本盘、培育新动能，在持续做强原有核心业务的基础
上，围绕国内外数据中心、通信基站、储能和航空航天等市场，战略性布局“算力+电力”协同产业，打造
“精密制造+算电协同”双主业格局，实现公司从动力装备供应商向智慧能源与算力基础设施解决方案提供
商的转型升级。
(三)经营计划
面向2026年，公司将继续坚定推进战略转型，推动原有主业稳步发展，深化在数据中心AI电源等赛道的
布局，同时强化内部管理以抵御周期性风险，力争在新的行业格局中占据更有利的竞争地位，实现公司价值
的稳健提升。
1、巩固与提升核心制造能力
公司持续提升零部件、柴油发动机和智能化发电机组精益制造能力和质量管控能力，以质量为抓手，抢
抓市场订单，提升核心竞争力，确保基本盘的稳定增长。
2、“算力+电力”协同发展
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