经营分析☆ ◇605255 天普股份 更新日期：2026-09-12◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
汽车用高分子材料流体管路系统和密封系统零件及总成的研发、生产与销售
【2.主营构成分析】
截止日期:2026-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
汽车发动机附件系统软管及总成(产品) 1.06亿 74.14 3350.24万 71.25 31.73
汽车空调系统、动力转向系统及车身附 1781.66万 12.51 464.20万 9.87 26.05
件系统软管及总成等其他产品(产品)
汽车燃油系统胶管及总成(产品) 720.87万 5.06 288.47万 6.13 40.02
模压相关制品(产品) 617.82万 4.34 261.27万 5.56 42.29
其他(产品) 300.65万 2.11 152.51万 3.24 50.73
其他(补充)(产品) 261.63万 1.84 185.38万 3.94 70.85
─────────────────────────────────────────────────
境内地区(地区) 7149.24万 50.20 1319.28万 28.06 18.45
境外地区(地区) 6830.84万 47.96 3197.41万 68.00 46.81
其他(补充)(地区) 261.63万 1.84 185.38万 3.94 70.85
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2025-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
汽车零部件及配件制造(行业) 3.08亿 96.63 1.06亿 93.98 34.37
其他业务(行业) 1073.49万 3.37 676.87万 6.02 63.05
─────────────────────────────────────────────────
汽车发动机附件系统软管及总成(产品) 2.39亿 75.22 8207.85万 72.95 34.27
汽车空调系统、动力转向系统及车身附 3264.40万 10.25 884.80万 7.86 27.10
件系统软管及总成等其他产品(产品)
模压相关制品(产品) 2196.20万 6.90 901.65万 8.01 41.05
汽车燃油系统胶管及总成(产品) 1356.96万 4.26 580.48万 5.16 42.78
其他业务(产品) 1073.49万 3.37 676.87万 6.02 63.05
─────────────────────────────────────────────────
境内地区(地区) 1.65亿 51.89 4189.24万 37.23 25.35
境外地区(地区) 1.42亿 44.73 6385.54万 56.75 44.83
其他业务(地区) 1073.49万 3.37 676.87万 6.02 63.05
─────────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 3.08亿 96.63 1.06亿 93.98 34.37
其他业务(销售模式) 1073.49万 3.37 676.87万 6.02 63.05
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
汽车零部件及配件制造(行业) 3.26亿 95.23 1.21亿 92.04 37.22
其他业务(行业) 1633.33万 4.77 1049.22万 7.96 64.24
─────────────────────────────────────────────────
汽车发动机附件系统软管及总成(产品) 2.91亿 84.95 1.08亿 82.29 37.30
其他业务(产品) 1633.33万 4.77 1049.22万 7.96 64.24
汽车燃油系统胶管及总成(产品) 1385.74万 4.05 620.23万 4.71 44.76
橡胶模压制品(产品) 1298.52万 3.79 508.42万 3.86 39.15
汽车空调系统、动力转向系统及车身附 835.22万 2.44 155.83万 1.18 18.66
件系统软管及总成等其他产品(产品)
─────────────────────────────────────────────────
境内地区(地区) 1.65亿 48.11 4737.59万 35.94 28.77
境外地区(地区) 1.61亿 47.11 7393.88万 56.10 45.85
其他业务(地区) 1633.33万 4.77 1049.22万 7.96 64.24
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截止日期:2023-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
汽车零部件及配件制造(行业) 3.33亿 95.48 1.18亿 93.03 35.40
其他业务(行业) 1573.09万 4.52 881.86万 6.97 56.06
─────────────────────────────────────────────────
汽车发动机附件系统软管及总成(产品) 2.95亿 84.67 1.05亿 83.13 35.67
其他业务(产品) 1573.09万 4.52 881.86万 6.97 56.06
汽车燃油系统胶管及总成(产品) 1470.41万 4.22 591.69万 4.67 40.24
橡胶模压制品(产品) 1371.51万 3.94 393.39万 3.11 28.68
汽车空调系统、动力转向系统及车身附 927.03万 2.66 269.13万 2.13 29.03
件系统软管及总成等其他产品(产品)
─────────────────────────────────────────────────
境内地区(地区) 1.74亿 49.85 4746.89万 37.50 27.33
境外地区(地区) 1.59亿 45.64 7030.00万 55.53 44.22
其他业务(地区) 1573.09万 4.52 881.86万 6.97 56.06
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2025-12-31
前5大客户共销售2.06亿元，占营业收入的64.74%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│第五名 │ 2560.32│ 8.04│
│合计 │ 20612.08│ 64.74│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2025-12-31
前5大供应商共采购0.33亿元，占总采购额的26.70%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│第三名 │ 591.66│ 4.75│
│合计 │ 3323.76│ 26.70│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2026-06-30
●发展回顾:
一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明
（一）公司所处行业情况
公司主要产品为汽车用高分子流体管路系统及密封系统零件及总成。根据中国证监会发布的《上市公司
行业统计分类与代码》（JR/T0020-2024），公司所处行业属于“制造业”（代码：C）下“橡胶和塑料制品
业”行业（代码：C29）。
此外，公司产品主要应用于汽车行业，根据中国证监会发布的《上市公司行业统计分类与代码》（JR/T
0020-2024），公司所处行业属于“汽车制造业”（代码：C36）下“汽车零部件及配件制造”行业（代码：
C367），汽车零部件行业的发展状况与下游汽车行业紧密相关。
2026年1-5月，我国汽车行业整体稳健，行业转型升级持续深化。根据中国汽车工业协会统计数据，202
6年1-5月我国汽车产销分别完成1,223.5万辆和1,220.7万辆，同比分别下降4.6%和4.2%。其中，新能源汽车
产销分别完成584.1万辆和580.2万辆，同比分别增长2.5%和3.5%，新能源汽车市场渗透率已接近50%，行业
电动化、智能化发展趋势进一步凸显。
随着汽车产业结构持续优化，汽车零部件行业呈现明显的结构性分化，新能源汽车相关零部件需求保持
较快增长，传统燃油车零部件领域竞争日趋激烈。同时，主要原材料价格波动、下游客户议价能力变化、市
场竞争加剧等因素，对零部件企业的盈利水平与经营管理能力提出更高要求。整体来看，行业竞争格局逐步
向具备技术优势、客户优势、规模优势及成本管控能力的头部企业集中。
（二）公司主营业务情况说明
1、公司的主营业务和主要产品
公司主要从事汽车用高分子材料流体管路系统和密封系统零件及总成的研发、生产及销售，为汽车整车
厂商及其供应商提供橡胶软管及总成产品。通过不断发展，公司已逐步成长为汽车用高分子流体管路行业的
专业供应商之一。公司与诸多优质的客户保持了长期稳定的良好合作关系，主要客户为日产全球、江铃、英
瑞杰、邦迪、埃贝赫等。目前公司在上海、浙江宁海设有生产基地。
公司主要产品为汽车用高分子流体管路系统及密封系统零件及总成。公司生产的汽车胶管种类结构较为
完善，按照产品的功能和用途，可具体划分为发动机附件系统软管及总成、燃油系统胶管及总成、空调系统
软管及总成、动力转向系统软管及总成、其他车身附件系统胶管及模压件等。
报告期内，公司主营业务未发生重大变化。
2、公司主要经营模式
（1）研发模式
公司高度重视技术创新与新产品研发工作，拥有资深的研发团队，部分零部件、工装、模具都采用自主
研发模式，材料技术部对相关材料进行国产化试验取得了一定成效。公司的新产品开发在PLM系统中建立严
密的开发流程，并根据开发节点进行验证控制。
（2）销售模式
公司的销售对象主要为汽车整车制造厂商和配套零部件厂商，公司在境内以直销为主，境外主要通过报
关出口销售。公司贸易部负责与国内外客户洽谈合作意向，产品批量供应前涉及较多的认证环节，通过认证
进入配套体系后公司通常能与客户建立长期稳定的合作关系。另外，公司结合客户需求、产品成本、产品生
命周期、产品技术要素等因素确定产品销售价格，每年通过与客户进行供应商年度合同谈判签订框架销售合
同，以销定产。
（3）采购模式
公司生产所需的主要原辅材料由公司采购部统一组织，公司与多家供应商保持长期合作，以保证供应稳
定性。公司的采购计划根据生产计划、安全库存和经济采购量进行编制。公司采用SRM供应商管理系统进行
供应商管理，并全程跟踪采购流程。公司结合材料技术部、工程部和生产部的反馈对供应商在来料质量、交
期、价格、售后服务等方面进行月度考核。
（4）生产模式
公司主要采用以销定产方式，根据各类型规格产品在主机厂或配套零部件厂商的历史供货情况及客户提
供的预测需求，并结合公司的安全库存制定下一年度的生产业务计划。客户每月下达订单时，公司多个部门
先对客户的订单进行合同评审，评审后，公司采用ERP系统进行控制管理，建立全流程的信息化管理体系，
保证按时按质按量进行交付。
二、经营情况的讨论与分析
2026年上半年，国内汽车行业整体稳健，新能源汽车渗透率持续提升，行业结构性分化特征明显。面对
下游主机厂需求波动、市场竞争加剧、原材料价格仍处相对高位等多重挑战，公司紧紧围绕年度经营目标，
坚持聚焦汽车用高分子材料流体管路系统和密封系统零件及总成的主业，积极优化产品结构，深化与核心客
户的合作，稳步推进产能布局与技术升级。
报告期内，公司整体经营运行平稳，主营业务未发生重大变化。公司持续加强成本管控、精益生产及质
量管控，努力提升经营效率。截至报告期末，公司各项业务有序开展，客户合作关系稳定，供应链保障能力
持续增强，为公司长期健康发展奠定了基础。
报告期内，公司实现营业收入14,241.71万元，同比减少5.67%；实现归属于上市公司股东的净利润-1,4
32.58万元，同比减少226.80%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润-1,341.52万元，同比减
少227.82%。2026年上半年，受下游整车市场需求变化、产品结构调整等因素综合影响，公司营业收入同比
小幅下降；同时，公司因汇兑损失598.41万元、向天普控股借款利息计提1,275.00万元、补缴企业所得税及
滞纳金581.19万元，上述事项对公司净利润产生了较大影响。
财务费用方面，公司于2025年12月向天普控股借款8.5亿元，主要用于公司及子公司的生产经营，利率
水平不高于贷款市场报价利率，2026年上半年，该笔借款计提利息费用1,275.00万元。同时，公司的外销业
务订单主要以外币结算，截至2026年半年度末，公司持有的美元、欧元等外币资金产生汇兑损失598.41万元
。报告期内，公司积极开展现金管理工作，致力于降低上述利息费用计提及汇兑损失对公司净利润产生的影
响。
研发方面，公司始终重视技术创新与研发创新。2026年上半年，公司研发费用投入为982.85万元，比上
年同期减少12.53%，主要系公司对研发项目实施精细化管理，聚焦核心产品方向，不断提升研发资金使用效
率。
报告期内，公司完成了董事会的换届选举，成立了第四届董事会并聘任了相关高级管理人员团队，新任
董事及高级管理人员具备多元化背景，管理经验丰富，高级管理团队的结构设计在确保了主营业务运营连续
性的同时，旨在进一步完善内控、强化财务规范、提升信披质量等。未来，公司将在新的治理结构下，进一
步优化资源配置，聚焦主业发展，深化核心客户合作，加快新能源业务布局，持续提升经营质量与核心竞争
力。
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