经营分析☆ ◇688015 交控科技 更新日期：2026-09-16◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
城市轨道交通信号系统研发、设备研制、系统集成以及信号系统总承包、维保维护服务及其他相关技术服
务等
【2.主营构成分析】
截止日期:2026-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
信号系统总承包业务(产品) 7.86亿 82.28 2.98亿 80.44 37.92
维保维护服务(产品) 1.23亿 12.84 5480.35万 14.78 44.65
零星销售(产品) 3844.67万 4.02 1280.60万 3.45 33.31
低空业务(产品) 448.90万 0.47 232.69万 0.63 51.84
其他(补充)(产品) 367.86万 0.38 257.67万 0.70 70.05
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2025-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
铁路、船舶、航空航天和其他运输设备 25.27亿 99.88 9.00亿 99.96 35.61
制造业(行业)
其他业务(行业) 294.73万 0.12 36.79万 0.04 12.48
─────────────────────────────────────────────────
信号系统总承包业务:城轨新线-FAO系 9.16亿 36.22 3.09亿 34.30 33.70
统(产品)
信号系统总承包业务:城轨改造(产品) 5.49亿 21.70 2.19亿 24.30 39.85
信号系统总承包业务:城轨新线-I-CBTC 3.65亿 14.41 1.52亿 16.84 41.58
系统(产品)
零星销售(产品) 2.78亿 11.00 8768.27万 9.74 31.49
维保维护服务(产品) 2.25亿 8.90 7563.40万 8.40 33.58
信号系统总承包业务:城轨新线-PB-TAC 9486.87万 3.75 2719.34万 3.02 28.66
S系统(产品)
信号系统总承包业务:城轨新线-基础CB 7725.60万 3.05 2264.41万 2.52 29.31
TC系统(产品)
低空业务(产品) 1248.90万 0.49 662.61万 0.74 53.06
信号系统总承包业务:重载铁路(产品) 880.02万 0.35 89.25万 0.10 10.14
其他业务(产品) 294.73万 0.12 36.79万 0.04 12.48
─────────────────────────────────────────────────
华北(地区) 10.45亿 41.30 4.10亿 45.54 39.23
西南(地区) 5.60亿 22.15 1.95亿 21.70 34.87
华东(地区) 4.79亿 18.95 1.50亿 16.66 31.29
华南(地区) 3.43亿 13.57 1.18亿 13.13 34.43
华中(地区) 5010.21万 1.98 951.93万 1.06 19.00
境外(地区) 2180.76万 0.86 388.35万 0.43 17.81
西北(地区) 2040.30万 0.81 822.85万 0.91 40.33
东北(地区) 704.44万 0.28 473.42万 0.53 67.20
其他业务(地区) 294.73万 0.12 36.79万 0.04 12.48
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2025-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
信号系统总承包业务(产品) 8.00亿 84.03 2.68亿 79.23 33.46
维保维护服务(产品) 1.09亿 11.46 4610.73万 13.65 42.27
零星销售(产品) 3839.38万 4.03 2207.42万 6.53 57.49
低空业务(产品) 322.36万 0.34 198.17万 0.59 61.47
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
铁路、船舶、航空航天和其他运输设备 21.81亿 99.77 6.95亿 100.27 31.88
制造业(行业)
其他业务(行业) 511.02万 0.23 -185.92万 -0.27 -36.38
─────────────────────────────────────────────────
信号系统总承包业务:城轨新线-FAO系 8.92亿 40.80 3.07亿 44.33 34.47
统(产品)
信号系统总承包业务:城轨新线-I-CBTC 3.50亿 16.02 1.23亿 17.69 35.04
系统(产品)
信号系统总承包业务:城轨新线-PB-TAC 3.02亿 13.81 7263.27万 10.48 24.06
S系统(产品)
零星销售(产品) 2.07亿 9.47 8172.23万 11.79 39.48
维保维护服务(产品) 1.90亿 8.71 5596.54万 8.07 29.38
信号系统总承包业务:城轨新线-基础CB 1.71亿 7.83 2811.32万 4.05 16.42
TC系统(产品)
信号系统总承包业务:城轨改造(产品) 6239.45万 2.85 2604.81万 3.76 41.75
其他业务(产品) 511.02万 0.23 -185.92万 -0.27 -36.38
信号系统总承包业务:重载铁路(产品) 498.59万 0.23 50.57万 0.07 10.14
低空业务(产品) 86.04万 0.04 16.11万 0.02 18.73
─────────────────────────────────────────────────
华北(地区) 6.78亿 31.00 2.02亿 29.08 29.76
西南(地区) 6.25亿 28.59 2.03亿 29.30 32.51
华南(地区) 4.52亿 20.66 1.71亿 24.67 37.87
华东(地区) 3.25亿 14.86 9826.87万 14.17 30.25
西北(地区) 3916.65万 1.79 949.23万 1.37 24.24
华中(地区) 3806.81万 1.74 552.25万 0.80 14.51
东北(地区) 1539.04万 0.70 532.65万 0.77 34.61
境外(地区) 931.81万 0.43 76.97万 0.11 8.26
其他业务(地区) 511.02万 0.23 -185.92万 -0.27 -36.38
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2025-12-31
前5大客户共销售14.28亿元，占营业收入的56.45%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│第一名 │ 39950.15│ 15.79│
│第二名 │ 35903.21│ 14.19│
│第三名 │ 28339.00│ 11.20│
│第四名 │ 21783.08│ 8.61│
│第五名 │ 16849.75│ 6.66│
│合计 │ 142825.19│ 56.45│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2025-12-31
前5大供应商共采购3.53亿元，占总采购额的23.83%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│第一名 │ 12522.51│ 8.45│
│第二名 │ 7942.32│ 5.36│
│第三名 │ 6629.59│ 4.47│
│第四名 │ 4679.08│ 3.16│
│第五名 │ 3549.22│ 2.39│
│合计 │ 35322.72│ 23.83│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2026-06-30
●发展回顾:
一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明
（一）主要业务、主要产品或服务情况
公司的主营业务是以具有自主知识产权的CBTC技术为核心，专业从事城市轨道交通信号系统研发、设备
研制、系统集成以及信号系统总承包、维保维护服务及其他相关技术服务等。
公司经营理念主要着眼轨道交通全生命周期，在规划阶段推广新技术应用、建设阶段提供高产品质量、
运营阶段给予高效率保障、维保阶段提供托管式服务、改造阶段在充分保障安全情况下提升客户运营效率，
将公司由传统设备集成商的角色发展成为全生命周期提供管家式服务的轨道交通整体解决方案提供商。
公司主要产品有基础CBTC系统、I-CBTC系统、FAO系统、PB-TACS系统等，并在信号系统的基础上，将业
务范围延伸至城轨云系统、智能运维系统等。上述产品适用于城市轨道交通、客运铁路、重载（货运）铁路
、市域轨道交通等多个制式，并适用于新建线路、既有线路升级改造、运营维保服务等不同领域。
基础CBTC系统：基于通信的列车运行控制系统，采用先进的通信、计算机技术，连续控制、监测列车运
行的移动闭塞方式，通过车载设备、轨旁通信设备实现列车与车站或控制中心之间的信息交换，完成列车运
行控制。
I-CBTC系统：互联互通的CBTC系统是基于统一规范和标准，实现不同厂商的信号设备互联互通，实现列
车跨线运营的CBTC系统。I-CBTC系统提高了设备的利用率和运营能力，主要应用了跨系统衔接技术、协同控
制技术。
FAO系统：全自动运行系统应用了无人驾驶技术、跨专业融合联动技术的系统，实现了全功能自动化运
行、无司机在线参与值守的列车运行控制。
PB-TACS系统：基于感知的车车通信列车运行控制系统是新一代列车运行控制系统，系统具备架构简化
、设备精简的特点，同时应用了多传感器融合的智能感知、多车运行控制资源管理、基于多模融合的高性能
可扩展一体化智能车载平台等关键技术，实现了列车追踪间隔、折返间隔等系统性能的有效提升。
城轨云系统：应用了云平台、边缘计算技术，将信号、综合监控、AFC、企业信息化等在内的多个业务
系统通过统一云平台实现线网级综合应用。
智能运维系统：应用大数据、物联网、云计算、人工智能等技术，研发出轨道交通关键装备运维增强技
术和平台，实现整体运维过程的智能化、各种运营信息系统的信息集成和协同，提高运营服务效率，降低运
营成本。
截至2026年6月底，公司共承担了包括北京、成都、深圳、天津、济南、苏州、太原、东莞、香港、宁
波、西安、长沙、郑州等32个城市，74条线路，3,006公里的信号系统项目建设，业务覆盖国内大部分区域
，并大力开拓国际市场，业务辐射澳大利亚、土耳其等国。2026年上半年，公司携手各地建设单位和合作伙
伴，共同助力天津Z4、深圳13号线二期北延2条线路的高水平开通，其他工程项目按计划稳步推进中。
（二）主要经营模式
公司的主要经营模式为在自主研发和生产信号系统设备的基础上，通过招投标的方式以总承包商形式承
接城市轨道交通信号系统工程项目，公司从分包商采购部分信号系统子系统，与公司自主研制和生产的核心
子系统进行系统集成，同时根据用户需求对信号系统产品进行再开发，为城市轨道交通用户提供定制化的信
号系统整体解决方案。此外，公司也积极开展新技术推广和维保维护业务。
新技术推广方面，公司抓住轨道交通的新技术需求，自主完成产品的设计、软硬件系统的开发，通过成
立联合实验室或创新研究院的形式进行技术攻关，通过示范工程实施或现场工程试验等形式实现新技术的推
广应用。
公司维保维护项目主要为信号系统质保期结束后的售后服务（主要包括信号系统备品销售及技术服务）
和包含信号系统在内的轨道交通正式运营期间的弱电系统运营维护工作。通过与业主单位成立合资公司的形
式，为当地及周边城市的客户提供高效的轨道交通维保维护服务。
公司深耕低空经济领域，聚焦低空场景应用核心赛道，深度整合运营服务能力与核心技术研发实力，致
力于为各行业提供智慧化低空生态解决方案。依托多年技术积淀与实践经验，公司形成了“技术研发+产品
销售+服务集成”的完整业务体系，核心业务涵盖低空应用运营平台、人工智能、行业专业级无人机（含封
闭空间及开放空间）等核心产品的研发与销售，同时提供专业的低空应用集成及定制化运营服务。
（三）所处行业情况
我国城市轨道交通体系经历了从零散的萌芽到密集织网、由局部线路向综合交通网络的深刻变革，对于
提升公众出行效率、纾解城市交通压力、驱动区域经济一体化等方面起到了不可或缺的推动作用。中国城市
轨道交通协会发布的《城市轨道交通发展战略与“十四五”发展思路研究报告》指出，到2035年我国要基本
建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量国家综合立体交通网，实现国际
国内互联互通、全国主要城市立体畅达、县级节点有效覆盖，有力支撑包括都市区1小时通勤的“全国123出
行交通圈”。交通基础设施质量、智能化与绿色化水平居世界前列，交通运输全面适应人民日益增长的美好
生活需要，有力保障国家安全。
2026年3月《城市轨道交通全自动运行系统通用技术条件》国家标准正式实施，作为我国城市轨道交通
全自动运行领域的首项国家标准，不仅为我国智慧城轨建设提供技术依据，更将作为技术语言，提升我国高
端装备出海的竞争力。
低空经济市场规模呈现爆发式增长态势，产业扩容速度超出早期预期。2026年是低空经济发展历程中具
有里程碑意义的一年，行业正式告别“试点飞行”阶段，迈入“常态运营”元年。其核心标志在于产业发展
的政策、技术、市场三重壁垒实现全面突破。政策层面，顶层设计从框架搭建走向细则落地，法律法规与标
准体系同步完善；技术层面，核心部件取证完成、关键技术迭代提速，支撑规模化运营的技术底座基本成型
；市场层面，多场景商业验证取得突破，下游需求从试点采购转向常态化部署。
二、经营情况的讨论与分析
公司以“保障行车安全每一米、降低运营成本每一分、节省乘客出行每一秒、提升用户体验每一天”为
使命，秉承“客户至上、持续创新、安全为本”的价值观，经过十六年的深耕发展，公司成为城市轨道交通
信号系统建设及运营维护、互联互通等多个领域技术的领跑者和推动者。
2026年1月至6月，公司实现营业收入95,568.86万元，较上年同期增加0.37%；归属于上市公司股东的净
利润5,407.31万元，较上年同期增加6.16%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为4,009.91
万元，较上年同期增加2.91%；归属于上市公司股东的净资产264,391.79万元，较上年期末减少0.90%；本报
告期公司低空业务营业收入同比增长39.26%，主要为多业务场景下的低空应用服务规模较上年同期实现稳步
增长。
2026年上半年，公司继续坚持“以市场为导向、以客户需求为中心、合理配置资源”的原则，持续进行
国内外市场拓展，深耕全球业务布局，全力攻坚海外新兴属地市场，海外版图实现关键性扩容，业务相继落
地澳大利亚、土耳其全新属地，顺利斩获澳大利亚悉尼地铁西线TSMO项目、土耳其安卡拉地铁A1线更新改造
等重要海外订单，稳步拓宽国际化业务发展空间。2026年上半年，公司签订《悉尼地铁西线TSMO合约信号系
统分包项目》合同，中标并签订土耳其安卡拉A1线更新改造及延长线项目，公司国际业务经营布局和能力提
升效果进一步显现。报告期内，公司共完成合同签订新增总金额17.07亿元，其中信号系统工程项目新增合
同签订总金额15.09亿元，包含海外工程项目签订合同额5.68亿元（以2026年6月30日汇率折算），低空业务
合同4,786.18万元。截至2026年6月30日，公司在手订单合计64.12亿元（不含税）。
报告期内，交控航空发布I7封闭空间专用无人机，依托交控科技深耕轨道交通与工业运维的技术积淀，
I7无人机可实现精准定位、长效续航、AI智能操控、全自动化闭环，让以往难以抵达的密闭区域实现标准化
巡检、数字化管控。I7无人机可全面适配多类封闭空间如地铁隧道、市政综合管廊、排水箱涵、矿山巷道、
水电站廊道、地下密闭空间、大型工业设备内腔、各类受限作业区等多种场景。交控航空完成孝感市低空经
济“6S+N”展示交易中心项目签约落地，为当地低空产业融合集聚发展提供坚实支撑；同步落地扬州市江都
区“一网统飞”管控平台并投入常态化稳定运营，现已实现阶段性经营收益。
在研发创新方面，公司持续攻坚城市轨道交通关键核心技术，不断强化核心竞争力与长期发展韧性，先
后实现多项里程碑突破，并全力推动新一代信号系统工程化落地，以硬核技术赋能智慧轨道交通升级。公司
积极推进基于感知的车车通信列车运行控制系统（PB-TACS）工程化工作，已完成多条工程线路的开通，现
阶段全力推进PB-TACS系统在香港迪士尼项目的落地应用。自主虚拟编组运行系统（AVCOS）正在依托北京19
号线进行工程化落地应用，已实现机械编组和虚拟编组全场景功能研制，并在北京19号线正线完成测试，取
得试运营授权，计划后续正式升级至北京19号线投入使用。
智能行车调度指挥系统突破运行图自动编制及动态调整关键技术，研制了一套包含辅助决策、动态调整
功能的智能行车调度指挥系统，已正式在北京19号线投入运营，能够支持全线延长运营、单车延长运营、临
客加开等场景下的运行图在线动态调整及相关电子调度命令的自动生成与下发，行业内首次实现运行图在线
动态调整，提升调度指挥效率，在此基础上开展智能网络化行车调度指挥系统的研制工作，聚焦多线运行协
同管控和智能化水平提升。为适应多样化的系统改造需求，公司正在研制和探索一套基于安全云的平台以及
基于以太网协议进行通信的轨旁单元。为实现核心技术自主可控，全面推进满足深度国产化要求的自研硬件
安全计算机平台研制工作，助力企业契合国家信创合规要求，夯实核心竞争力。
2026年上半年公司共申请专利21件，授权80件，截至2026年6月30日，公司累计拥有授权专利1,417件，
其中海外专利46件。
公司“非常态下城市轨道交通管控关键技术及应用”项目获得中国交通运输协会科学技术奖科技进步奖
二等奖；2026年1月，公司参与的“基于主动感知的列车自主运行控制系统关键技术研究与应用”项目获得
山西省住房和城乡建设厅颁发的“重大成果（一等）”证书。2026年3月，公司“城市轨道交通既有线跨线
运营改造关键技术及应用”项目获得中国城市轨道交通协会城市轨道交通科技进步奖一等奖。
2026年3月，公司与港铁公司协同研发的“钢轨打滑预测与预防系统”和“无人机隧道巡检系统”两大
核心项目凭借卓越的创新性、实用性与前瞻性，双双斩获“第51届日内瓦国际发明展”最高奖项—“评审团
嘉许金奖”。日内瓦国际发明展创办于1973年，被誉为“发明界的奥林匹克”，其奖项在全球范围内享有盛
誉，是全球科技创新成果含金量极高的权威认证平台。此两项技术斩获国际大奖，是国际权威对这两项技术
原创性突破与产业化潜力的高度认可，更是公司立体交通智能运维技术实力的国际印证。
2026年上半年，由公司牵头、联合北京交通大学、北京市基础设施投资有限公司共同研发的“虚拟编组
技术及在城市轨道交通的应用（VirtualCouplingTechnologyandItsApplicationinUrbanRailTransit）”项
目荣获国际铁路信号工程协会（IRSE）2026年度IRSE全球轨道交通行业“创新奖（Innovation）”。该技术
通过动态适配客流变化、高效整合轨道与车辆资源，不仅显著提升乘客出行体验，也全面优化了轨道、车辆
、人员及能源的利用效率，已成为全球轨道交通领域的核心前沿方向。此次获奖的虚拟编组技术，凭借颠覆
性的技术创新、扎实的工程验证及突出的行业引领价值，实现了该技术在全球范围内的首次工程化全面突破
，为我国城轨信号项目首次摘得该奖项。该技术是公司继基于通信的列车运行控制（CBTC）、全自动运行（
FAO）、基于感知的车车通信列控系统（PB-TACS）之后在轨道交通列控领域的又一重大创新。本次获得IRSE
创新奖既是对中国城轨信号技术自主创新能力的高度认可，更是对公司长期坚持自主研发、持续推动技术迭
代的战略成果的有力背书。尤其重要的是，这一国际权威奖项将显著提升公司在全球轨道交通行业的品牌知
名度与技术影响力，为公司拓展海外市场、深化国际合作提供极具公信力的实力证明，为公司国际化战略的
加速实施奠定坚实基础。
重点工程建设方面，截至2026年6月底，公司共承担了包括北京、成都、深圳、天津、济南、苏州、太
原、东莞、香港、宁波、西安、长沙、郑州等32个城市，74条线路，3,006公里的信号系统项目建设，业务
覆盖国内大部分区域，并大力开拓国际市场，业务辐射澳大利亚、土耳其等国。2026年上半年，公司携手各
地建设单位和合作伙伴，共同助力天津Z4、深圳13号线二期北延2条线路的高水平开通，其他工程项目按计
划稳步推进中。2026年上半年，天津Z4、宁象市域线、东莞1号线、深圳13号线、北京13号线等5个项目获得
业主嘉奖及表扬累计6项。
安全质量管理方面，公司持续推进各项体系持续运行，确保体系运行的适宜性、充分性和有效性，顺利
通过ISO22163铁路行业质量管理体系认证、ISO9001质量管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证、ISO45
001职业健康安全管理体系认证、ISO27001信息安全管理体系认证、GB/T29490知识产权管理体系认证、CMMI
三级认证以及澳大利亚TfNSWTAO体系认证，并取得相应证书。
公司上半年累计完成各类工程认证61次，覆盖联锁开通、试运行验收、初期运营安全评估等关键节点。
针对国内新建线路、既有线改造项目，严格按照行业规范及地方监管要求完成全流程认证工作，通过提前策
划、前置梳理、全程跟踪整改，实现各项工程认证高效闭环，为项目顺利开通投运提供了坚实合规保障。期
间同步完成多条既有线路智能化升级相关认证工作，重点推进车车通信功能及ITE的工程验证与认证落地，
进一步强化了列车自主运行、主动安全防护及智能感知能力，提升了线路运营安全水平与智能化技术应用成
熟度。
上半年围绕产品迭代、项目交付及海外市场准入，完成信号系统产品认证72次，涵盖FAO、ATS、联锁及
互联互通类等主力产品。所有认证均符合国内及国际相关标准，满足项目应用和市场准入要求。部门建立专
项认证台账，对证书信息、适用范围、有效期等实行动态管理，并强化产品与项目应用一致性核查，从源头
控制合规风险，为项目交付、市场投标及海外属地化准入提供了完整资质支撑。
人才培养方面，公司以“交控科技基于马斯洛需求层次理论的人才激励全景图”为指导，重点识别并培
养在国际业务、低空经济、人工智能+等关键方向具备核心技能的员工，构建M1拔尖人才成长与发展体系，
快速托举“有成果、有宣传、有大奖”三有优秀人才向具备行业影响力的拔尖人才高质量发展；通过外部奖
项申报、职称申报辅导、外部社会/团体职务兼岗等成长发展激励及子女入学、人才引进等生活保障服务，
系统化支撑员工工作与生活平衡，助力员工实现个人价值，共同推动公司战略目标的达成。
三、报告期内主要经营情况
报告期内，公司实现营业收入95,568.86万元，较上年同期增加0.37%；归属于上市公司股东的净利润5,
407.31万元，较上年同期增加6.16%。
〖免责条款〗
1、本公司力求但不保证提供的任何信息的真实性、准确性、完整性及原创性等，投资者使
用前请自行予以核实，如有错漏请以中国证监会指定上市公司信息披露媒体为准，本公司
不对因上述信息全部或部分内容而引致的盈亏承担任何责任。
2、本公司无法保证该项服务能满足用户的要求，也不担保服务不会受中断，对服务的及时
性、安全性以及出错发生都不作担保。
3、本公司提供的任何信息仅供投资者参考，不作为投资决策的依据，本公司不对投资者依
据上述信息进行投资决策所产生的收益和损失承担任何责任。投资有风险，应谨慎至上。
|