经营分析☆ ◇688113 联测科技 更新日期：2024-05-01◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
动力系统智能测试装备的研发、制造和销售，以及提供动力系统测试验证服务。
【2.主营构成分析】
截止日期:2023-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
───────────────────────────────────────────────
智能测试装备(产品) 1.75亿 70.93 --- --- ---
测试验证服务(产品) 4269.66万 17.26 --- --- ---
平衡机及相关振动检测设备(产品) 1437.63万 5.81 --- --- ---
备件及维修(产品) 1126.68万 4.56 --- --- ---
伺服驱动系统(产品) 292.54万 1.18 --- --- ---
分布式光伏发电(产品) 33.98万 0.14 --- --- ---
其他(补充)(产品) 30.57万 0.12 --- --- ---
───────────────────────────────────────────────
境内(地区) 2.47亿 99.88 9979.59万 99.78 40.40
其他(补充)(地区) 30.57万 0.12 22.00万 0.22 71.98
───────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 2.10亿 84.96 --- --- ---
经销(销售模式) 3690.15万 14.92 --- --- ---
其他(补充)(销售模式) 30.57万 0.12 --- --- ---
───────────────────────────────────────────────
截止日期:2022-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
───────────────────────────────────────────────
新能源汽车(行业) 1.80亿 48.07 7230.64万 45.06 40.28
燃油汽车(行业) 6625.66万 17.74 1821.10万 11.35 27.49
航空(行业) 5341.98万 14.30 4047.78万 25.22 75.77
工程机械及其他(行业) 5207.69万 13.94 2136.66万 13.31 41.03
船舶(行业) 2128.94万 5.70 735.13万 4.58 34.53
其他(补充)(行业) 93.51万 0.25 75.78万 0.47 81.05
───────────────────────────────────────────────
智能测试装备(产品) 2.71亿 72.42 1.08亿 67.52 40.06
测试验证服务(产品) 5562.13万 14.89 2906.90万 18.11 52.26
备件及维修(产品) 2138.54万 5.73 1148.49万 7.16 53.70
平衡机及相关振动检测设备(产品) 1752.93万 4.69 1033.67万 6.44 58.97
伺服驱动系统(产品) 752.59万 2.01 46.73万 0.29 6.21
其他(补充)(产品) 93.51万 0.25 75.78万 0.47 81.05
───────────────────────────────────────────────
境内(地区) 3.72亿 99.59 1.59亿 99.22 42.80
其他(补充)(地区) 93.51万 0.25 75.78万 0.47 81.05
境外(地区) 57.82万 0.15 48.61万 0.30 84.07
───────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 3.56亿 95.29 1.55亿 96.41 43.47
经销(销售模式) 1666.45万 4.46 499.58万 3.11 29.98
其他(补充)(销售模式) 93.51万 0.25 75.78万 0.47 81.05
───────────────────────────────────────────────
截止日期:2022-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
───────────────────────────────────────────────
新能源汽车(行业) 8218.74万 47.32 --- --- ---
燃油汽车(行业) 3692.15万 21.26 --- --- ---
航空(行业) 2607.70万 15.02 --- --- ---
工程机械及其他(行业) 1983.39万 11.42 --- --- ---
船舶(行业) 837.35万 4.82 --- --- ---
其他(补充)(行业) 27.34万 0.16 --- --- ---
───────────────────────────────────────────────
智能测试装备(产品) 1.27亿 72.90 --- --- ---
测试验证服务(产品) 3036.17万 17.48 --- --- ---
备件及维修(产品) 793.59万 4.57 --- --- ---
平衡机及相关振动检测设备(产品) 513.79万 2.96 --- --- ---
伺服驱动系统(产品) 335.52万 1.93 --- --- ---
其他(补充)(产品) 27.34万 0.16 --- --- ---
───────────────────────────────────────────────
境内(地区) 1.73亿 99.51 --- --- ---
境外(地区) 57.82万 0.33 --- --- ---
其他(补充)(地区) 27.34万 0.16 --- --- ---
───────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 1.73亿 99.49 --- --- ---
经销(销售模式) 61.44万 0.35 --- --- ---
其他(补充)(销售模式) 27.34万 0.16 --- --- ---
───────────────────────────────────────────────
截止日期:2021-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
───────────────────────────────────────────────
新能源汽车(行业) 1.43亿 42.06 6204.49万 45.18 43.53
燃油汽车(行业) 9866.23万 29.11 2981.57万 21.71 30.22
航空(行业) 3514.74万 10.37 2899.67万 21.11 82.50
船舶(行业) 3395.07万 10.02 1019.71万 7.43 30.04
工程机械及其他(行业) 2807.35万 8.28 591.20万 4.30 21.06
其他(补充)(行业) 54.64万 0.16 36.52万 0.27 66.84
───────────────────────────────────────────────
智能测试装备(产品) 2.84亿 83.83 1.04亿 75.46 36.47
测试验证服务(产品) 3210.98万 9.47 2023.31万 14.73 63.01
备件及维修(产品) 2213.91万 6.53 1310.62万 9.54 59.20
其他(补充)(产品) 54.64万 0.16 36.52万 0.27 66.84
───────────────────────────────────────────────
境内(地区) 3.38亿 99.83 1.37亿 99.71 40.47
其他(补充)(地区) 54.64万 0.16 36.52万 0.27 66.84
境外(地区) 4.07万 0.01 3.00万 0.02 73.71
───────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 3.28亿 96.78 1.35亿 98.02 41.04
经销(销售模式) 1035.78万 3.06 236.04万 1.72 22.79
其他(补充)(销售模式) 54.64万 0.16 36.52万 0.27 66.84
───────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2023-12-31
前5大客户共销售1.16亿元，占营业收入的23.38%
┌───────────────────────┬──────────┬──────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼──────────┼──────────┤
│客户1 │ 2849.93│ 5.76│
│客户2 │ 2591.47│ 5.23│
│客户3 │ 2476.40│ 5.00│
│客户4 │ 1931.90│ 3.90│
│客户5 │ 1726.86│ 3.49│
│合计 │ 11576.56│ 23.38│
└───────────────────────┴──────────┴──────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2023-12-31
前5大供应商共采购0.70亿元，占总采购额的18.43%
┌───────────────────────┬──────────┬──────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼──────────┼──────────┤
│供应商1 │ 1845.59│ 4.87│
│供应商2 │ 1741.90│ 4.60│
│供应商3 │ 1203.38│ 3.17│
│供应商4 │ 1172.40│ 3.09│
│供应商5 │ 1022.33│ 2.70│
│合计 │ 6985.60│ 18.43│
└───────────────────────┴──────────┴──────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2023-06-30
●发展回顾:
一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明
1、主要业务说明
公司为一家动力系统测试解决方案提供商，主营业务为动力系统智能测试装备的研发、制造和销售，以
及提供动力系统测试验证服务。公司的产品及服务主要应用于新能源汽车、燃油汽车、船舶和航空等细分领
域动力系统测试，为新能源汽车整车、动力总成及相关零部件，燃油汽车动力总成及相关零部件，船舶发动
机，航空发动机及变速箱等动力系统相关设备提供智能测试装备；为新能源汽车整车、动力总成及相关零部
件，燃油汽车动力总成及相关零部件提供测试验证服务。
公司的动力系统智能测试装备包括产品硬件和产品软件两方面。在产品硬件方面，公司通过模块化设计
、个性化定制、模拟仿真等手段，满足客户的多样化需求，在大扭矩、高转速、高功率、高精度、高动态响
应测试装备领域已具备较强的研发、制造能力。在产品软件方面，公司自设立起便自主开发智能测试装备所
搭载的软件系统，迄今为止经过多次迭代，已形成可涵盖测试准备、测试仿真、测试过程、测试数据分析的
软件平台；该软件平台具有全透明的程序架构、全图形界面、自动测试功能、内存映射技术、高速数据记录
功能、脚本系统、云存储功能、道路阻力模拟系统和集中监控系统等特点，并支持INCA、ASAM、ASAP3接口
以及DBC文件，具有模块化、集成化、协同化、开放化的功能，已形成完全独立自主知识产权的软件系统。
公司的下游客户主要分布在新能源汽车领域、燃油汽车领域、船舶领域和航空领域。新能源汽车领域相
关客户有上汽集团、广汽集团、华为公司、蔚来汽车、小鹏汽车、日本电产、联合汽车电子、比亚迪、长安
汽车、广汽三菱、英搏尔等；燃油汽车领域相关客户有潍柴集团、吉利集团、中汽研、中国重汽、一汽集团
、五菱柳机、全柴动力、玉柴机器集团、东风汽车、江淮汽车、北汽集团、上海机动车检测认证技术研究中
心等；船舶领域相关客户有潍柴重机、中国船舶集团、淄柴集团、济柴动力等；航空领域相关客户有中国航
发南方工业、中科航空、中航集成、中国直升机设计研究所、国营川西机器厂、中国航发沈阳发动机研究所
、中国航发四川燃气涡轮研究院等。
2、行业情况说明
公司所属行业为动力系统测试行业，下游应用领域包括新能源汽车、燃油汽车、船舶、航空等，测试对
象主要为新能源汽车整车、动力总成及相关零部件；燃油汽车动力总成及相关零部件；船舶发动机；航空发
动机及变速箱等动力系统相关设备。
我国动力系统测试行业相对国外发达国家起步较晚，国际知名厂商以其多年的技术积累具有一定的先发
优势，我国动力系统测试厂商的产销规模、生产工艺、技术水平及品牌美誉度等方面与国际知名企业相比还
存在一定差距，高端市场尤其是在航空发动机研发测试等领域长期被国外厂商把持。
动力系统测试是新能源汽车、燃油汽车、船舶、航空等领域研发、制造、后市场中的必要环节，是测试
产品性能、质量、排放与安全的必要手段。在《国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲
要》中，便将“建设生产应用示范平台和标准计量、认证认可、检验检测、试验验证等产业技术基础公共服
务平台”作为“加强产业基础能力建设”的组成部分。动力系统测试的产业链涵盖精密仪器、电子元件、智
能装备制造、软件控制以及将前述环节有机结合的系统集成等领域，是新能源汽车、燃油汽车、船舶、航空
、工程机械及其他领域动力系统发展的重要支撑产业，具有工艺复杂、产品需求多样化、专业化程度高、技
术更新迭代快、涵盖学科范围广等特点。
伴随着下游制造业转型升级、创新发展的巨大机遇，动力系统测试行业也迎来快速发展的契机，同时也
对动力系统测试装备的测试精度、抗干性、实时响应、控制系统、自动化、智能化等方面提出了更高的要求
。先进的动力系统测试装备体现在硬件和软件两个方面。硬件方面的先进性体现在设备的抗干扰性、测试精
度、稳定性、测试过程的实时响应能力、测试结果的一致性以及各个配件的集成技术等；软件方面包括测试
控制策略的成熟度、测试功能的全面性、测试理念的先进程度、数据分析处理能力等。
公司所处动力系统测试行业的未来发展趋势取决于下游应用领域的需求情况，公司的产品及服务主要取
决于下游应用领域在动力系统的研发投入和生产相关的固定资产投入，与下游行业产销规模并不具有完全正
相关关系。动力系统测试行业的下游应用领域包括新能源汽车、燃油汽车、船舶、航空、工程机械及其他，
其中公司的产品及服务主要应用于新能源汽车、燃油汽车、船舶和航空等细分领域动力系统测试。
（1）新能源汽车领域
作为我国“十四五”规划中重点发展的战略性新兴产业，新能源汽车行业是国家坚定支持的战略方向，
国家为此颁布了一系列鼓励政策，促进了新能源汽车产业链的发展。根据中国汽车工业协会的统计数据，20
22年我国新能源汽车产销量分别为705.8万辆和688.7万辆，同比分别增长96.90%和93.40%。
受益于国家产业政策的大力扶持，我国2022年新能源汽车产销量爆发式增长，新能源汽车行业进入快速
发展阶段。我国动力系统测试行业将迎来进一步发展机遇，主要是基于以下考虑：①新能源汽车行业加大在
动力系统的研发投入和生产相关的固定资产投入，促进动力系统测试行业蓬勃发展；②新能源汽车厂商为降
低经营成本、开源节流，倾向于选择性价比高的国产设备；③受国际贸易市场不确定性加剧的影响，新能源
汽车厂商有动力提高测试设备的国产化率，减少对进口设备的依赖程度；④我国仍处于汽车消费的发展期，
人均汽车保有量与发达国家相比仍存在较大差距，尤其在三、四线城市和中西部地区人均保有量仍然偏低；
⑤我国正大力发展新基建项目，包括新能源汽车所用的充电桩，进而带动新能源汽车发展；⑥受益于我国持
续优化新能源汽车补贴结构，促进农村汽车更新换代、促进汽车限购向引导使用政策转变、有序推进老旧汽
车报废更新等政策的推进，目前，我国新能源汽车产销量仍是增长态势，未来新能源汽车消费将更进一步发
展。
新能源汽车动力系统测试涉及研发、制造及后市场等多个环节，按试验对象不同，可分为整车试验、动
力总成试验和其他零部件试验，测试项目包括性能测试、耐久测试、道路模拟测试、环境模拟测试、下线测
试、AUDIT评审测试等。随着我国工业化、信息化、城镇化、农业现代化的持续推进和深入发展，我国新能
源汽车行业已经形成了从原材料供应、关键零部件研发生产、整车设计制造，以及充电基础设施的配套建设
等完整的产业链，还将继续保持增长态势并不断加强动力性、经济性、安全性、可靠性等技术领域的投入。
为了适应各种新结构、新技术在新能源汽车上的应用，动力系统测试将围绕新能源汽车的混合动力、纯电动
动力、氢燃料电池动力、储能技术等先进节能环保动力系统发展测试技术。随着新能源汽车的驾控性能、续
航能力持续提高，以及自动驾驶技术、智能网联技术不断成熟，动力系统测试的测试参数、测试手段和测试
内容将不断增加并进一步向电子化、信息化、智能化、集成化方向发展。
（2）燃油汽车领域
我国燃油汽车产业经过多年发展，已形成较为完整的产业体系。进入二十一世纪以来，在全球分工和汽
车制造业产业转移的历史机遇下，我国燃油汽车产业实现了跨越式发展，已成为全球汽车工业体系的重要组
成部分。
根据中国汽车工业协会的统计数据，我国燃油汽车2022年产销量下滑较多，主要原因为：①我国近年来
大力发展新能源汽车产业，目前新能源汽车以乘用车为主，对燃油乘用车产生了挤出效应；②受宏观经济影
响居民消费意愿下降；③油价升高等多重因素影响。
燃油汽车动力系统测试涉及研发、制造及后市场等多个环节，按试验对象不同，可分为整车试验、动力
总成试验和其他零部件试验，测试项目包括性能测试、耐久测试、排放测试、道路模拟测试、环境模拟测试
、下线测试、AUDIT评审测试、环检系统测试等。目前燃油汽车仍然在我国汽车市场中占主导地位，是国家
经济发展的重要组成部分。随着燃油汽车在操作性、动力性和经济性上不断提升，以及我国对燃油汽车趋严
的排放要求和相关法规的出台，对燃油汽车动力系统在瞬态控制、实时响应、节能减排等方面以更高的要求
，促进动力系统测试向高精度、高响应、节能方向发展，这将一定程度上保证下游对动力系统测试的需求规
模。
（3）船舶领域
我国作为世界第一出口大国和世界第二大经济体，船舶制造业在经济运行中的作用巨大。根据中国船舶
工业协会的统计数据，2022年，全国造船完工3,786万载重吨，同比下降4.60%；承接新船订单4,552万载重
吨，同比下降32.1%；手持订单量10,557万载重吨，同比增长10.2%。
船舶动力系统测试主要涉及研发、制造等环节，测试包括发动机、传动设备、轴系和螺旋桨等船舶动力
系统组成部分的经济指标、性能指标、排放指标等。尽管近年来受贸易保护主义影响，国际航运市场较低迷
，但随着中国扩大农产品、能源产品、工业制成品等品种进口，这增加了主力船型的订造需求并为新造船市
场走出低谷创造了条件；叠加国际环保新规即将进入密集生效期，部分老旧船舶大概率因经济性较差被迫提
前拆解，造船企业订单增长迅速。随着我国船舶配套体系逐渐完善，自主配套设备的研发能力增强，本土化
船用设备装船能力不断提升，未来船舶领域的动力系统测试将向国产化、大型化、高速化、节能化方向发展
，进一步加强我国动力系统测试行业的产业规模和技术水平。
（4）航空领域
随着我国经济实力的不断增强，国家越来越有能力发展一大批新型武器装备，近年来我国国防支出一直
保持着相对较高的增速以支持军队的现代化建设，为了维护我国领土完整和主权统一，未来我国军费仍将保
持增长。
多年实践表明，要研制出新的航空发动机，需要大量的试验作为基础。据不完全统计，国外在发动机研
制中要做大量的地面试车和飞行试验。
随着我国航空工业配套产业持续发展壮大、航空动力系统国产化工作不断推进以及核心部件及配套设备
的国产化率明显提高，我国动力系统测试行业将受益于国产替代的历史机遇，加快研发具有自主知识产权的
核心技术，提高关键领域自主创新能力，推动科技成果转化和产业化。
未来公司将以实业报国、产业报国为己任，突破国外高端动力系统测试装备和测试验证体系的技术壁垒
，抓住国产替代的历史机遇，打造具有自主知识产权的“国际一流、国内领先”的动力系统智能测试装备及
测试验证服务体系，实现进口替代，为新能源汽车及航空动力的发展作出贡献。
3、公司主要经营模式
（1）盈利模式:公司主要通过招投标或直接谈判获取销售合同，主要采用“以产定采”的采购模式采购
原材料，定制化生产动力系统智能测试装备。公司主要通过向客户出售智能测试装备、提供测试验证服务实
现收入和利润。
（2）采购模式：由于公司产品和服务具有非标定制化的特点，主要原材料需根据详细设计方案外购或
定制，故公司主要采用“以产定采”的采购模式。公司经营所需的原材料主要包括电气控制类、机械类、电
机传动控制类和金属材料类。公司采用分类管理供应商，制定合格的供应商名录，选择合格供应商主要考虑
的因素包括产品质量、工艺水平、交付的及时性、价格和售后服务等方面。对于重要原材料，公司选用国际
知名品牌，并与供应商建立长期合作关系，同时积极开拓国内供应链体系，以保证供货稳定和产品质量。
（3）销售模式:公司的销售模式以直销为主、经销为辅，公司的下游客户主要为新能源汽车领域和燃油
汽车领域的整车、动力总成及相关零部件厂商和科研院所，以及船舶领域和航空领域的发动机厂商、科研院
所。
（4）生产模式：公司实行订单式非标生产，针对客户的每个项目订单实施项目管理。公司生产部门根
据销售部门提供的订单，结合公司的原材料采购、订单交期等因素制定生产计划，进行生产排程并执行生产
，产品出库后在客户现场完成产品安装调试工作。此外，公司生产部门会将生产工艺相对简单、附加值较低
的部分零部件由委托加工商进行加工。
二、核心技术与研发进展
1.核心技术及其先进性以及报告期内的变化情况
公司产品以定制化非标件产品为主，在产品开发制造过程中，需要单独研发设计详细的技术方案与对应
的详细图纸，综合应用公司的核心技术。公司凭借多年的从业经验，积累了丰富的行业经验和技术储备，自
主研发并形成了公司特有的核心技术，能够满足多个应用领域不同动力系统测试的需要；而行业通用技术是
指各标准化组织制定的技术标准或者符合行业习惯的一般技术，不存在机密性、私有性等特点，如CAN现场
总线通讯技术、PXI总线技术等，主要作用是实现某一技术节点的规范化标准，行业通用技术需结合特有技
术才能完全满足下游应用领域的动力系统测试需求。
2.报告期内获得的研发成果
报告期内，公司新申请发明专利6项，实用新型专利3项，软件著作权3项，新获得实用新型专利4项，软
件著作权3项。
三、报告期内核心竞争力分析
(一)核心竞争力分析
1、行业领先的技术水平
公司成立以来在动力系统测试领域积累了先进的技术和经验，截至本报告期末拥有发明专利14项、实用
新型专利98项、外观专利设计1项和软件著作权52项。公司为一家动力系统测试解决方案提供商，一贯注重
技术进步与创新，专注于动力系统测试领域技术的开发与完善，先后在新能源汽车、燃油汽车和船舶领域积
累了动力系统测试的研发、制造能力和项目经验，并在开拓了测试验证服务业务后，通过与上汽集团、广汽
集团、蔚来汽车、联合汽车电子、日本电产等知名企业合作，为其提供研发测试验证服务，使公司对动力系
统的测试手段、测试技术、测试理念有了进一步的提升。
在新能源汽车领域，公司是国内新能源汽车动力系统测试领域起步较早的一批厂商之一，具有丰富的理
论基础、经验积累和项目经验。公司开发的新能源汽车整车模拟台架，能够模拟车辆在实际行驶过程中的工
况以及测试整车的能耗分布，实现四电机同时高动态模拟道路加载测试；在燃油汽车领域，公司凭借成熟的
核心技术，能够制造集成快接设备的汽车测试线和支持异地搬迁、野外试验的集装箱试验房；在船舶领域，
公司能够提供高功率密度大扭矩水力测功器，具备在高转动惯量下的动态快速响应测试能力；在航空领域，
公司突破了用于航空发动机测试的高速水力测功器制造技术，拓展了在航空领域的动力系统测试业务，在中
国航发四川燃气涡轮研究院、中国航发南方工业和国营川西机器厂实现航空发动机试验台首次应用国产高速
水力测功器。
公司及子公司常测机电均为国家级专精特新小巨人企业，建立的江苏省动力测试设备与汽车性能工程实
验室为省级工程实验室，公司的新型大功率低速发动机智能化测试系统、混合动力汽车动力总成瞬态试验系
统以及HD235混合动力总成台架先后被认定为江苏省首台（套）重大装备产品。
2、成熟完善的软件平台
公司自设立起便自主开发智能测试装备所搭载的软件系统，迄今为止经过多次迭代，已形成可涵盖测试
准备、测试仿真、测试过程、测试数据分析的软件平台。该软件平台具有全透明的程序架构、全图形界面、
自动测试功能、内存映射技术、高速数据记录功能、脚本系统、云存储功能、道路阻力模拟系统和集中监控
系统等特点，并支持INCA、ASAM、ASAP3接口以及DBC文件，具有模块化、集成化、协同化、开放化的功能，
已形成完全独立自主知识产权的软件系统。
在新能源汽车领域，公司自主开发的软件平台能够满足两驱动力总成测试、四驱整车/动力总成测试、
变速箱测试、新能源电机驱动系统测试、电动汽车标准续航工况测试等需求，具备道路模拟及模拟驾驶功能
，支持CANDBC文件的导入、编辑和解析，可较为便捷地实现与各型号电池管理系统、新能源汽车整车控制器
、引擎管理系统、变速箱控制器通信。
在燃油汽车领域，公司自主开发的软件平台能够满足燃油发动机的“国六”排放标准测试，并支持发动
机负载特性、外特性、万有特性曲线试验、NRSC稳态循环测试、NRTC瞬态循环测试，还可兼容各类油耗仪进
行瞬态油耗测量，且已具备成熟的脚本系统，可自动完成发动机ECU标定工作所需大量、复杂的控制过程和
数据采集。在船舶领域，公司自主开发的软件平台能够满足船用柴油机负载特性、调速特性、螺旋桨推进特
性等试验，具有扭矩多点标定功能，支持液压加载数字标定，可与引擎控制模块通信，读取错误代码、参数
，并具备报警保护功能，实现减速、减负载运行一小段时间后再停止发动机，避免突然停车对发动机造成损
失。在航空领域，公司自主开发的软件平台能够满足航空发动机测试过程中的高速数据采集、宽范围转速测
量，可通过程序对测功器的进水阀和排水阀进行联动控制，增加扭矩控制范围，并可通过程序控制测功器的
空载扭矩，还可通过程序控制使目标值均匀变化，避免人工通过旋钮调节造成的非线性和超调过冲风险，软
件还支持多层次报警和预警功能以保护被测航空发动机。
3、优质客户
迄今为止，公司已经成功为新能源汽车、燃油汽车、船舶和航空领域的多家知名企业、科研院所所提供
了动力系统智能测试装备及测试验证服务。优质客户不仅为公司带来稳定的收入，也为公司积累相关产业知
识和行业整体解决方案提供了丰富的资源。新能源汽车领域相关客户有上汽集团、广汽集团、华为公司、蔚
来汽车、日本电产、小鹏汽车、小米汽车、联合汽车电子、比亚迪、长安汽车等；燃油汽车领域相关客户有
潍柴集团、吉利集团、中汽研、中国重汽、一汽集团、五菱柳机、全柴动力、玉柴机器集团、东风汽车、江
淮汽车、北汽集团、上海机动车检测认证技术研究中心等；船舶领域相关客户有潍柴重机、中国船舶集团、
淄柴集团、济柴动力等；航空领域相关客户有中国航发南方工业、中科航空、中航集成、中国直升机设计研
究所、国营川西机器厂、中国航发沈阳发动机研究所、中国航发四川燃气涡轮研究院等。
4、稳定资深的管理团队
公司拥有经验丰富的经营管理团队，较高素质的技术研发人才，以及精通生产工艺的熟练生产队伍。公
司的核心管理人员及核心技术人员大部分自公司成立之初即在公司工作，积累了丰富的研发、制造和经营管
理经验。
公司中高层管理人员及核心技术人员均直接或间接持有公司股份，公司的发展和中高层管理人员的利益
一致，极大地调动了相关人员的积极性和创造性，有利于公司长期稳定的发展。公司通过科学的考核体系和
股权激励等各种有效手段激发员工在科技领域的创新积极性。公司良好的人才培养体系成为公司技术持续创
新和管理水平提升的源动力。
5、航空领域的先发优势
公司在航空领域已具备用于航空发动机测试的高速水力测功器制造技术。由于航空发动机具有高转速、
大功率的特点，且航空发动机生产及测试验证相关配套设施的成本高昂，因此航空领域的厂商转换供应商的
成本和风险较大。原先航空发动机相关测试技术主要由少数国外厂商掌握，近年来贸易保护主义及单边主义
引起的国际贸易摩擦不断升级，尤其是航空发动机关键技术的封锁及相关设备的禁售，促使国内航空领域的
厂商增加所用测试设备的国产化率。联测科技作为国内航空动力系统测试领域的先发企业，随着国产替代进
程的加速，公司的业务发展将迎来广阔的机遇。在技术指标方面，公司的航空用水力测功器在最大功率、最
高转速等主要指标方面接近国际领先公司同等规格的产品，能够满足下游航空领域客户开展的试验任务，开
展水力测功器性能曲线范围内的发动机相关性能测试、耐久测试和下线测试，实现进口替代。
四、经营情况的讨论与分析
公司为一家动力系统测试解决方案提供商，主营业务为动力系统智能测试装备的研发、制造和销售，以
及提供动力系统测试验证服务。2023上半年，公司综合产品布局，航空、新能源汽车、燃油汽车和船舶等各
下游应用领域全面发展，充分发挥了产品多领域拓展优势，继续保持行业领先地位，经营业绩大幅增长。本
报告期内，公司营业收入为24,734.42万元，同比增长42.42%；归属于上市公司股东的净利润为4,880.59万
元，同比增长1.93%；剔除股份支付影响后归属于上市公司股东的净利润为5,594.93万元，同比增长16.85%
。
五、报告期内主要经营情况
报告期内，公司营业收入为24,734.42万元，同比增长42.42%；归属于上市公司股东的净利润为4,880.5
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