经营分析☆ ◇688162 巨一科技 更新日期：2024-11-23◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
智能装备整体解决方案和新能源汽车电驱动系统产品。
【2.主营构成分析】
截止日期:2024-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
智能装备(产品) 11.61亿 77.07 1.94亿 83.17 16.69
新能源汽车电机电控零部件(产品) 3.46亿 22.93 3921.61万 16.83 11.35
─────────────────────────────────────────────────
国内地区(地区) 13.14亿 87.17 1.95亿 83.79 14.87
国外地区(地区) 1.93亿 12.83 3777.34万 16.21 19.54
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
汽车行业(行业) 36.28亿 98.29 4.28亿 96.37 11.80
其他业务(行业) 6315.71万 1.71 1612.60万 3.63 25.53
─────────────────────────────────────────────────
智能装备(产品) 29.36亿 79.56 4.14亿 93.15 14.09
新能源汽车电机电控零部件(产品) 6.91亿 18.73 1428.55万 3.22 2.07
其他业务(产品) 6315.71万 1.71 1612.60万 3.63 25.53
─────────────────────────────────────────────────
境内(地区) 31.86亿 86.32 3.41亿 76.72 10.69
境外(地区) 4.42亿 11.97 8725.95万 19.65 19.75
其他业务(地区) 6315.71万 1.71 1612.60万 3.63 25.53
─────────────────────────────────────────────────
直销收入(销售模式) 36.28亿 98.29 4.28亿 96.37 11.80
其他业务(销售模式) 6315.71万 1.71 1612.60万 3.63 25.53
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
智能装备-分部(行业) 12.21亿 82.43 --- --- ---
新能源汽车电机电控-分部(行业) 2.60亿 17.57 2232.92万 9.59 8.58
─────────────────────────────────────────────────
智能装备(产品) 12.21亿 82.43 --- --- ---
新能源汽车电机电控零部件(产品) 2.60亿 17.57 2232.92万 9.59 8.58
─────────────────────────────────────────────────
国内地区(地区) 12.68亿 85.60 --- --- ---
国外地区(地区) 2.13亿 14.40 --- --- ---
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2022-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
汽车行业(行业) 32.20亿 92.46 5.69亿 91.63 17.66
其他(补充)(行业) 2.63亿 7.54 5196.84万 8.37 19.78
─────────────────────────────────────────────────
智能装备(产品) 23.95亿 68.78 4.89亿 78.79 20.41
新能源汽车电机电控零部件(产品) 8.25亿 23.68 7969.89万 12.84 9.66
其他(补充)(产品) 2.63亿 7.54 5196.84万 8.37 19.78
─────────────────────────────────────────────────
境内(地区) 30.32亿 87.05 5.22亿 84.10 17.22
其他(补充)(地区) 2.63亿 7.54 5196.84万 8.37 19.78
境外(地区) 1.88亿 5.41 4670.05万 7.52 24.81
─────────────────────────────────────────────────
直销收入(销售模式) 32.20亿 92.46 5.69亿 91.63 17.66
其他(补充)(销售模式) 2.63亿 7.54 5196.84万 8.37 19.78
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2023-12-31
前5大客户共销售17.40亿元，占营业收入的47.14%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│第一名 │ 48824.06│ 13.23│
│第二名 │ 34663.83│ 9.39│
│第三名 │ 32125.22│ 8.70│
│第四名 │ 31207.57│ 8.46│
│第五名 │ 27154.61│ 7.36│
│合计 │ 173975.29│ 47.14│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2023-12-31
前5大供应商共采购2.04亿元，占总采购额的7.94%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│第一名 │ 5067.85│ 1.97│
│第二名 │ 4287.61│ 1.67│
│第三名 │ 4136.76│ 1.61│
│第四名 │ 3578.86│ 1.39│
│第五名 │ 3327.09│ 1.30│
│合计 │ 20398.17│ 7.94│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2024-06-30
●发展回顾:
一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明
（一）公司所属行业及发展状况
1.公司所属行业
根据《国民经济行业分类》（GB/T4754-2017），公司主营业务所处行业属于“C35专用设备制造业”；
根据国家统计局颁布的《战略性新兴产业分类（2018年）》分类，公司主营业务所处行业为“2、高端装备
制造产业”中的“2.1智能制造装备产业”以及“5、新能源汽车产业”之“5.2、新能源汽车装置、配件制
造”。
2.公司所属行业发展概况
（1）智能装备行业
智能制造装备产业是技术综合性较强的制造产业，融合了先进制造、信息技术、人工智能等多个领域，
随着先进制造技术、计算机科学和人工智能技术的融合，智能装备呈现出数字化、网络化和智能化的特点。
我国的智能装备制造产业的发展深度和广度正逐步提升，以智能控制系统、大数据系统、工业机器人、
新型传感器、视觉技术等为代表的智能装备产业体系初步形成，一批具有自主知识产权的重大智能装备实现
突破，行业内部分产品在技术标准、稳定性、可靠性上已能与国外品牌展开竞争，并且在进口替代方面取得
了一定的成果。
关注市场和客户的需求与发展是公司智能制造装备产品和技术高质量发展的主要着力点，通过在研发、
生产、销售及服务等数字化触点精准识别客户定制化需求，快速转换为产品的技术和体系能力，贯彻与客户
共创的产品核心理念，强化多领域智能装备资源组合能力技术，实现产品精准定义、持续开发和高效交付能
力、全生命周期服务运营。
（2）新能源汽车电机电控零部件行业
近年来，在政策和市场的双重作用下，我国新能源汽车高速发展，中汽协数据显示，2024年上半年，我
国新能源汽车的产销量分别达到492.9万辆和494.4万辆，同比分别增长30%和32%，渗透率达48%，新能源汽
车产业发展势头强劲。同时，新能源汽车市场A级、B级车型将成为行业的主战场，更需要性能优良、品质可
靠、成本低的动力系统产品。高压、高功率密度、高集成度成为各部件的发展趋势。
电机方面，逐渐转向扁线化和油冷；电控方面，随着SiC,800V+SiC正成为车企的布局重点,未来SiC方案
渗透率有望提升。从电机电控零部件整体来看，集成化依然是未来大势所趋，行业开始布局集电机、电控、
电源、减速器为一体的“多合一”系统；同时对产品NVH、EMC、安全性和可靠性的要求越来越高。
公司电机电控零部件产品具有更高效、更安全、更智能、更安静、更可靠、轻量化等特点。目前，产品
主要应用于理想汽车、长安汽车、东风本田、广汽本田、吉利汽车、东风汽车、蔚来汽车、江淮汽车、奇瑞
汽车、江铃新能源等客户市场。
（二）公司主营业务情况
1.主营业务
公司是汽车等先进制造领域智能装备和新能源汽车电机电控零部件产品的主流供应商，并致力于围绕汽
车工业的智能化、电动化、网联化，把公司打造成为业内具有国际竞争力的行业领军企业。公司产品主要包
括智能装备和新能源汽车电机电控零部件产品。
2.主要产品及服务
公司主要产品为智能装备和新能源汽车电机电控零部件，其中智能装备主要包括动力电池/电芯智能装
备和装测生产线、汽车动力总成智能装备和装测生产线、汽车车身智能连接装备和生产线以及相匹配的数字
化运营管理系统等；新能源汽车电机电控零部件产品主要包括新能源汽车电机、电机控制器、车载电源及集
成式电驱动系统产品。
（1）智能装备
公司智能装备是基于对目标产品原理、结构和性能的充分理解，在公司数据库与知识库的支持下，通过
工艺方案规划、模拟仿真与虚拟调试、设计开发、制造与集成、工程实施、服务与优化等环节为客户所开发
的、满足特定需求的，能实现产品高品质、高可靠性、高柔性生产制造的智能装备和生产线，具体包括如下
产品：
a)动力电池/电芯智能装备和装测生产线
动力电池/电芯智能装备和装测生产线定位于电芯制造与测试、模组及电池包（PACK）自动装配与测试
设备，以及储能装备智造生产线。产品覆盖模切、叠片、组装、注液等电芯中后段整体解决方案、模组、PA
CK智能化装配与测试以及储能装备智造生产线。以智能装测技术为核心，目前公司产品已成功配套于宁德时
代、国轩高科、欣旺达、亿纬锂能、蜂巢能源、因湃电池等头部动力电池生产企业，特斯拉、北京奔驰、沃
尔沃、上汽通用、大众安徽、比亚迪、蔚来汽车等整车企业。
b)动力总成智能装备和装测生产线
动力总成智能装备和装测生产线覆盖新能源汽车动力总成和传统燃油车动力总成智能装备和装测生产线
，为电驱动系统、混合动力系统、发动机、自动变速器等产品装测提供整体解决方案。基于多年的行业服务
积累和持续的创新能力，产品已广泛应用于大众汽车、宝马汽车、沃尔沃、特斯拉、长安汽车、北汽集团、
广汽集团、中国一汽、比亚迪、吉利汽车、长城汽车、蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车、东风智新科技、格
特拉克、麦格纳、本田零部件、利纳马、上汽变速器、青山工业、万里扬、法士特、全柴动力、华为、立讯
、威睿、海纳川等企业，有效推动了汽车行业的发展。
c)车身智能连接装备和生产线
车身智能连接装备和生产线包括车身、地板、侧围、门盖连接自动化解决方案。基于行业领先的数字化
开发和技术创新能力，以及丰富的数据积累，公司为行业提供了多条高节拍、高柔性、自动化车身智能连接
生产线，产品广泛应用于特斯拉、捷豹路虎、北京奔驰、一汽大众、大众安徽、上汽大众、蔚来汽车、理想
汽车、小鹏汽车、中国一汽、吉利汽车、广汽集团、北汽集团、长安汽车、长城汽车、东风汽车、江淮汽车
、奇瑞汽车等国内外整车企业。
（2）新能源汽车电机电控零部件
公司为行业提供的新能源汽车电机电控零部件产品主要包括新能源汽车驱动电机、电机控制器、车载电
源及集成式电驱动系统等产品。公司产品具有更高效、更安全、更智能、更安静、更可靠、轻量化等特点。
目前，公司新能源汽车电机电控零部件产品主要应用于长安汽车、东风本田、广汽本田、越南VINFAST、吉
利汽车、东风汽车、蔚来汽车、江淮汽车、奇瑞汽车、江铃新能源等客户市场，新增长安汽车、理想汽车、
奇瑞汽车、东风日产、本田汽车等新客户定点。
（三）主要经营模式
公司产品分为智能装备和新能源汽车电机电控零部件两大类，相关研发、采购、生产和销售模式如下：
1.研发模式
公司总体有三种研发模式：（1）核心技术的自主研发。如智能装备业务领域的核心工艺装备和数字化
运营系统，如新能源汽车电机电控零部件业务领域的所有关键技术和工艺等。（2）以客户为导向的研发模
式。公司始终以技术为触点绑定客户，研发理念从自控产品核心技术向形成技术生态圈转化；同时灵活开展
与客户联合研发模式，公司提供完整产品及灵活切分的合作边界，让客户在智能装备和新能源汽车电机电控
零部件技术生态圈下按自己的意愿成长发展，与客户形成强绑定。（3）整合外部资源开展的产学研合作模
式。
2.采购模式
公司生产经营所需原材料主要包括机械设备类、电气类、机加工类及辅材等。其中，对机械设备类、电
气类原材料的采购，采购管理部根据采购计划编制采购订单，经过招标竞价流程确定供应商和采购价格，签
订采购合同进而进入供货流程；对于机加工类的采购，采购管理部根据生产所需向供应商定制采购，由供应
商根据公司提供的图纸和标准加工。公司建立了完善的供应商管理制度，在选择供应商时，综合考虑其在产
品质量、产品供应的稳定性、产品报价、产品技术支持与服务等方面的综合实力，选择性价比高的供应商。
同时，公司在产品的采购过程中对供应商持续进行评价和管理。
3.生产模式
公司智能装备属于非标定制产品，生产计划按照具体项目的合同交货期来安排。公司项目管理中心负责
制定项目总体计划，项目执行部门拟定具体计划。公司机械设计团队和硬件设计团队针对具体项目设计方案
图纸，同时由电气设计团队完成控制系统和软件的适用设计。根据项目计划和设计图纸，采购部完成物料采
购，经设备制造、单元装配与调试、整线装配与集成、生产线调试、初验收等环节后，发货至客户现场并完
成客户现场的装配调试，经客户试生产后予以终验收。公司新能源汽车电机电控零部件产品属于标准化产品
，主要采取以销定产的方式进行生产，公司接受客户订单，由生产部门按照客户订单组织生产。
4.销售模式
公司智能装备业务的客户主要为汽车整车生产企业、汽车零部件生产企业和动力电池生产企业，系根据
客户定制化需求制造的非标准化产品，主要通过招投标方式获取项目订单。单个项目合同签订流程一般为：
承接项目前，公司与客户进行技术交流，了解客户需求，制定项目规划方案；根据规划方案，制定技术方案
，确保满足客户要求；结合客户的预算、项目成本、竞争对手情况等因素制定项目报价并参加客户组织的招
投标；项目中标后，公司按技术协议和商务合同标准要求签订合同。公司新能源汽车电机电控零部件业务的
客户主要为新能源汽车整车生产企业，该产品为标准化产品。公司销售部门通过前期市场调研、拜访整车生
产厂商等方式获取市场信息，整车生产厂商通过现场考核公司的研发能力、生产制造能力、供应链管理能力
、质量管理能力等，考核通过后公司进入整车生产厂商供应商体系。后续公司通过招投标方式取得具体车型
对应的电机电控零部件批量供货资格。
二、核心技术与研发进展
1.核心技术及其先进性以及报告期内的变化情况
公司自设立以来一直坚持将技术创新作为提升企业核心竞争力的重要举措，始终围绕客户需求和行业技
术发展趋势进行持续不断的研发投入，掌握核心技术，确保公司的市场竞争力和主营业务的可持续发展。
通过多年研发投入和持续的技术创新，公司在动力电池/电芯智能装测、汽车动力总成智能装测、汽车
车身智能连接、数字化运营管理系统开发、新能源汽车电机电控零部件等应用领域积累了丰富的行业经验和
技术储备，拥有智能制造生产线的数字化规划、设计、仿真和制造技术，汽车动力总成制造与测量、测试技
术，电池/电芯及燃料电池装测技术，汽车车身智能连接技术，数字化运营管理系统开发技术等智能装备相
关26项核心技术以及新能源汽车电机电控零部件研发设计相关15项核心技术，公司的技术来源主要依靠自身
在经营过程中的自主研发，主要核心技术情况如下：
1.报告期内获得的研发成果
截至2024年6月30日，公司累计获得授权专利987项、软件著作权登记187项。本报告期内，新增获得授
权专利106项（其中授权发明专利24项、实用新型专利79项、外观设计专利3项）、软件著作权登记2项。
PCT累计申请47项，已获得海外授权发明专利15项、实用新型专利2项、外观设计专利1项。
三、报告期内核心竞争力分析
(一)核心竞争力分析
1.持续提升的技术与研发平台优势
公司始终坚持以客户为导向开展自主研发工作，技术创新是公司发展的核心竞争力，持续大规模研发投
入保障了公司的技术进步和产品竞争力提升。基于国家企业技术中心平台，经过长期的研发积累和持续的技
术创新，在智能装备领域，公司建立了基于同步工程的生产线规划仿真平台，基于标准化、流程化的产品设
计平台，基于模块化的电控系统设计平台，智能制造运营管理系统开发平台等设计、开发平台；建立了动力
总成EOL测试技术试验室、铝车身连接技术试验室、5G+智造数字孪生创新中心、电池智能制造实验室、激光
与视觉共性技术等开发与试验平台，保持了公司在高节拍、高精度、高可靠智能制造技术的持续发展。在新
能源汽车电机电控零部件领域，公司建立了电机设计平台、控制器设计平台、减速器设计平台、电源设计平
台、CAE分析平台、软硬件开发与测试平台等设计开发平台；公司拥有通过了CNAS认证的电驱动系统试验中
心，包括软硬件仿真试验室、性能标定与测试试验室、耐久测试试验室、三综合（温、湿、振）试验室、温
度冲击试验室、流体和热传导试验室，以及行业领先的EMC试验室、NVH试验室等，支持公司更高效、更安全
、更智能、更安静、更可靠、轻量化产品的开发。
2.丰富优质的客户资源优势
凭借长期为汽车行业提供优质的智能装备和新能源汽车电机电控零部件服务，公司与客户建立了良好的
长期合作关系，获得了国内外知名客户的广泛认可，形成了良好的客户口碑和美誉度。
公司多次获得沃尔沃、奇瑞捷豹路虎、一汽大众、蔚来汽车、吉利汽车、江淮汽车、奇瑞汽车、宁德时
代、上汽变速器等客户的优秀供应商等奖项，树立了良好的品牌形象。丰富、优质的客户资源和良好的品牌
形象为公司业务拓展和快速发展奠定了良好的基础。
3.双轮驱动的业务布局优势
公司在发展过程中，基于对汽车智能化、电动化发展趋势的理解和研判，形成了目前智能装备和新能源
汽车电机电控零部件两大业务齐头并进、相互促进的局面。首先，公司在汽车智能装备领域深厚的知识技术
积累使得公司具备进入汽车核心部件领域的能力，对整车及零部件产品的深刻理解也助推了电机电控产品的
开发；新能源汽车电机电控零部件业务促进了公司智能装备业务开展过程中对客户需求的理解，有助于智能
装备业务的拓展和服务升级。其次，公司在智能装备领域的丰富客户资源为新能源汽车电机电控零部件业务
的市场开拓提供了有力支持。再次，公司智能装备的自主开发能力也对电机电控产品的制造和保供能力提供
了有力支持。公司双轮驱动的业务布局使得公司掌握了汽车制造的核心工艺装备与核心部件的开发与制造，
两大业务协同发展、相互促进、相互融合。
4.国际化优势
公司高度重视业务的国际化发展，现已在英国、德国、美国、日本设立子/孙公司，力求通过国际化业
务的开展，学习国际先进标杆，促进自主创新，做大做强智能装备和新能源汽车电机电控零部件业务，打造
中国的世界品牌。目前，公司产品和技术服务直接走进了大众汽车、特斯拉、捷豹路虎、本田、沃尔沃等国
际一流企业，全球化经营布局稳步推进。随着国际项目的落地和交付，公司已建立起国际化的销售、规划、
设计开发、集成与交付以及服务管理的业务团队，并形成相应的成熟业务规范与流程，提升了公司的管理和
技术水平，为公司国际市场的开拓奠定了良好的基础。
5.人才优势
公司始终重视人才队伍的培养和建设，一直以来坚持自主培养和外部引进相结合的方式不断提升和强化
人才团队实力，形成了一支以中青年为主的高素质国际化人才团队。公司重视核心技术团队的建设和行业领
军人才的引导作用，通过核心技术团队的建设和行业领军人才的培养不断强化技术人才团队综合实力。同时
，公司高度重视管理人才的引进和培养，通过股权激励等手段激活员工队伍，打造了一支技术实力强、项目
实施经验丰富、富有活力的技术研发和运营管理队伍，为公司业务的不断拓展提供人才支持和保障。
6.区位优势
安徽省已将汽车产业作为“首位产业”发展，致力于建设具有国际竞争力的新能源汽车产业集群，打造
具有全球知名度和影响力的“智车强省”。围绕产业布局，省内已经集聚了奇瑞汽车、江淮汽车、蔚来汽车
、长安汽车、比亚迪、大众安徽、汉马等7家整车企业，以及3000余家汽车零部件企业，涵盖动力电池、电
机电控、关键材料、销售维保、回收利用等汽车全产业链，集聚发展优势明显。
合肥市是长三角城市群副中心城市、综合性国家科学中心和综合交通枢纽，拥有丰富的科技创新和高技
术人才资源。合肥市作为全国重要的汽车产业基地之一，围绕加快建设具有全球影响力的新能源汽车之都，
以创新聚变助推产业裂变，全力推动新能源汽车产业延链补链强链，发展取得显著成效，目前已经集聚了多
家新能源整车和零部件龙头企业，头部集中效应显著。
作为区域内智能装备和电机电控零部件产品的主要供应商，安徽省和合肥市汽车产业的发展为公司带来
了重要发展机遇。未来，公司将依托合肥市及长三角地区在科技创新、汽车产业集群发展和交通枢纽等方面
的便利，立足国内，布局全球，加速公司业务的发展进程。
四、经营情况的讨论与分析
（一）概述
报告期内，公司实现营业收入为150696.97万元，同比增长1.73%；归属于上市公司股东的净利润为2347
.89万元，同比增长14.53%。
经营活动产生的现金流量净额为11834.02万元，主要系本期客户回款增加所致。
报告期末，公司总资产为718532.83万元，较期初增长0.34%；归属于上市公司股东的所有者权益236060
.25万元，较期初增长1.49%；归属于上市公司股东的每股净资产17.19元，较期初增长1.48%。
（二）业务板块发展情况
1.智能装备业务
报告期内，智能装备业务实现收入11.61亿元，同比下降4.88%。以项目在产品为主的合同履约成本账面
余额28.22亿元，为未来确认收入奠定基础。
公司重点围绕新能源汽车产业的发展需求，持续开拓动力总成（电驱动系统和混动系统）智能装备和装
测生产线、动力电池/电芯智能装备和装测生产线、轻量化车身智能连接装备和生产线等领域业务，进行产
品技术开发和市场拓展。在国际造车新势力方面，公司持续与特斯拉、Rivian等客户开展合作；在自主品牌
及造车新势力方面，公司与比亚迪、理想、蔚来、小鹏汽车等客户合作持续深化，客户粘性持续增强。
2.新能源汽车电机电控零部件业务
报告期内，新能源汽车电机电控零部件业务实现交付8.58万台套,同比增长74.75%；实现营业收入3.46
亿元，同比增长32.76%。
公司充分发挥“双轮驱动”业务布局的协同优势，始终以客户的需求为拉动，持续建设和优化技术研发
、产品开发、产品制造以及供应链体系，提高快速满足客户产品开发和生产保障的能力，提高客户满意度。
部分重要客户实现量产，为公司新能源汽车电机电控零部件的发展奠定了良好基础。
（三）面向未来的重点工作开展情况
1、坚定不移国际化战略
2024年以来，公司积极整合国际客户优势、技术优势和国际项目经验，依托海外子公司，倾力打造海外
团队，系统提升国际销售能力和项目运营交付能力，建设本土化供应链生态，在服务好特斯拉、本田、VINF
AST、沃尔沃等国际客户的同时，持续不断扩张海外业务版图。
2、持续不断革新技术和产品
在智能装备业务板块，以客户需求和行业技术发展为导向，持续开展高智能、高精度、高节拍、高柔性
的工艺和装备技术研究，攻克多机器人高精度协同作业、超高速精度输送、视觉测量与定位、AI决策算法等
关键技术，持续开展数字孪生系统、巨享云平台系统的迭代升级与推广应用工作，与行业头部客户紧密合作
，持续提升服务范围与内涵。
在新能源汽车电机电控零部件业务板块，继续围绕新一代电机电控产品，以“更高效、更安全、更智能
、更安静、更可靠、轻量化”为目标，开展电机、电控技术研究，加快双电机控制器、车载电源、深度集成
电驱动系统的成熟和市场化推广，适时拓展赢得应用场景，支撑业务的快速发展。
3、建立高质量运营体系
公司将实施质量优先于规模的发展策略。以效益为导向，大力发展“星火”平台，实现非标产品的标准
化，拉动供应链和工程体系升级，提升规模化效应和盈利水平；优化项目管理流程，细化核算单元，提高项
目风险管控能力，提升项目的盈利水平；通过费用标准化和管控流程优化，实现管理费用、销售费用和研发
费用效益的系统提升；通过业务、人、财、营高效协同，推进公司降本增效，提升公司的整体盈利水平。
以效率为导向，持续开展数字化巨一建设，在全面信息化建设的基础上，将各类信息化实现全面集成与
打通，通过数据平台的开发与应用，将各类业务数据显性化与平台化，通过对各系统业务数据的AI分析，为
业务管理改善、企业经营能力提升、业务流程优化等方面提供各类抓手。
4、打造组织发展优势
加强公司范围内研、产、供、销之间的融合以及与职能部门的协同，通过人员跨单位轮岗或相互之间“
结对子”的模式，提升在不确定的外部环境下组织的抗压力和稳定性，发挥“混凝土”组织整体效益；通过
完善获取分享机制，实现个人与组织经营业绩共创，个人与组织收益共享，持续激发组织活力。
公司将持续加强干部管理，在干部选拔上，推动落实用人的集体评议机制，通过科学的机制实现选对人
、用对人；建立干部后备推荐机制，全面落实干部竞聘制度，促进干部整体队伍的年轻化；公司持续迭代开
展新晋升干部训练营，通过表单化工具管理，实现学员培训应用落地，为公司发展提供人力资源和组织保障
。
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