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铁建重工(688425)经营分析主营业务

 

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经营分析☆ ◇688425 铁建重工 更新日期:2026-04-18◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】 【5.经营情况评述】 【1.主营业务】 隧道掘进机、轨道交通设备和特种专业装备的设计、研发、制造、销售、租赁和服务 【2.主营构成分析】 截止日期:2025-12-31 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ───────────────────────────────────────────────── 工业制造(行业) 99.72亿 99.27 28.62亿 97.96 28.69 其他业务(行业) 7284.05万 0.73 5957.53万 2.04 81.79 ───────────────────────────────────────────────── 隧道掘进机(产品) 56.89亿 56.64 17.28亿 59.15 30.37 轨道交通设备(产品) 24.36亿 24.25 8.16亿 27.95 33.51 特种专业装备(产品) 18.47亿 18.39 3.17亿 10.86 17.18 其他业务(产品) 7284.05万 0.73 5957.53万 2.04 81.79 ───────────────────────────────────────────────── 中国内地(地区) 70.31亿 69.99 20.65亿 70.68 29.36 海外地区(地区) 29.41亿 29.28 7.97亿 27.28 27.10 其他业务(地区) 7284.05万 0.73 5957.53万 2.04 81.79 ───────────────────────────────────────────────── 直销(销售模式) 88.93亿 88.53 24.48亿 83.81 27.53 租赁(销售模式) 10.80亿 10.75 4.13亿 14.15 38.28 其他业务(销售模式) 7284.05万 0.73 5957.53万 2.04 81.79 ───────────────────────────────────────────────── 截止日期:2025-06-30 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ───────────────────────────────────────────────── 境内(地区) 32.56亿 67.32 9.85亿 67.41 30.25 境外(地区) 15.61亿 32.27 4.59亿 31.42 29.42 其他业务(地区) 2021.87万 0.42 1699.35万 1.16 84.05 ───────────────────────────────────────────────── 隧道掘进机(业务) 30.99亿 64.05 10.08亿 68.98 32.53 轨道交通设备(业务) 10.96亿 22.66 3.31亿 22.68 30.22 特种专业装备(业务) 6.22亿 12.87 1.05亿 7.18 16.85 其他业务(业务) 2021.87万 0.42 1699.35万 1.16 84.05 ───────────────────────────────────────────────── 截止日期:2024-12-31 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ───────────────────────────────────────────────── 工业制造(行业) 99.93亿 99.47 30.51亿 98.76 30.53 其他业务(行业) 5333.06万 0.53 3840.76万 1.24 72.02 ───────────────────────────────────────────────── 隧道掘进机(产品) 61.33亿 61.05 20.55亿 66.52 33.51 轨道交通设备(产品) 20.14亿 20.05 6.47亿 20.93 32.10 特种专业装备(产品) 18.45亿 18.37 3.49亿 11.30 18.92 其他业务(产品) 5333.06万 0.53 3840.76万 1.24 72.02 ───────────────────────────────────────────────── 中国内地(地区) 85.90亿 85.50 26.62亿 86.17 30.99 海外地区(地区) 14.03亿 13.97 3.89亿 12.59 27.71 其他业务(地区) 5333.06万 0.53 3840.76万 1.24 72.02 ───────────────────────────────────────────────── 直销(销售模式) 88.49亿 88.09 25.58亿 82.79 28.90 租赁(销售模式) 11.43亿 11.38 4.93亿 15.97 43.14 其他业务(销售模式) 5333.06万 0.53 3840.76万 1.24 72.02 ───────────────────────────────────────────────── 截止日期:2024-06-30 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ───────────────────────────────────────────────── 境内(地区) 42.21亿 87.89 12.93亿 87.88 30.63 境外(地区) 5.55亿 11.55 1.54亿 10.48 27.79 其他业务(地区) 2730.14万 0.57 2415.83万 1.64 88.49 ───────────────────────────────────────────────── 其他(补充)(业务) 14.99亿 31.21 3.32亿 22.55 22.13 隧道掘进机:智能型及超大型盾构机(业 13.61亿 28.33 4.16亿 28.31 30.60 务) 隧道掘进机:竖井斜井掘进机与硬岩TBM 6.56亿 13.65 2.00亿 13.62 30.56 (业务) 隧道掘进机:租赁业务(业务) 5.59亿 11.64 2.88亿 19.56 51.50 轨道交通设备:自动化道岔(业务) 2.66亿 5.53 9882.99万 6.72 37.19 轨道交通设备:高铁闸瓦与扣件(业务) 2.38亿 4.96 7160.33万 4.87 30.08 特种专业装备:隧道施工机器人(业务) 1.97亿 4.10 4002.26万 2.72 20.30 其他业务(业务) 2730.14万 0.57 2415.83万 1.64 88.49 特种专业装备:高端农业机械(业务) 40.26万 0.01 7.11万 0.00 17.66 ───────────────────────────────────────────────── 【3.前5名客户营业收入表】 截止日期:2025-12-31 前5大客户共销售53.20亿元,占营业收入的52.96% ┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐ │客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│ ├───────────────────────┼───────────┼───────────┤ │中国铁建股份有限公司 │ 183134.13│ 18.23│ │客户1 │ 146584.03│ 14.59│ │客户2 │ 76453.22│ 7.61│ │客户3 │ 64296.15│ 6.40│ │客户4 │ 61560.35│ 6.13│ │合计 │ 532027.88│ 52.96│ └───────────────────────┴───────────┴───────────┘ 【4.前5名供应商采购表】 截止日期:2025-12-31 前5大供应商共采购9.75亿元,占总采购额的15.75% ┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐ │供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│ ├───────────────────────┼───────────┼───────────┤ │中国铁建股份有限公司 │ 33857.76│ 5.47│ │单位1 │ 23569.50│ 3.81│ │单位2 │ 15366.66│ 2.48│ │单位3 │ 12620.83│ 2.04│ │单位4 │ 12080.98│ 1.95│ │合计 │ 97495.73│ 15.75│ └───────────────────────┴───────────┴───────────┘ 【5.经营情况评述】 截止日期:2025-12-31 ●发展回顾: (一)主要业务、主要产品或服务情况 公司主要从事隧道掘进机、轨道交通设备和特种专业装备的设计、研发、制造、销售、租赁和服务。公 司坚持创新驱动,深度融合自动化、智能化技术,持续优化产品结构、提升产品性能,具备为终端用户提供 适用于多种复杂应用场景下的定制化、专业化和智能化的高端装备和技术服务能力,致力于为全球基础设施 建设提供高端装备和整体解决方案。 隧道掘进机主要包括土压平衡盾构机、泥水平衡盾构机、岩石隧道掘进机(TBM)、多模式掘进机、顶 管机、异型断面掘进机、竖井掘进机、斜井掘进机、带式输送机等9大系列195项产品,主要应用于隧道、巷 道、竖井、斜井等的开挖、掘进、支护一体化施工,开挖直径覆盖φ0.5-φ23m。 轨道交通设备主要包括道岔、弹条扣件、闸片和闸瓦、预埋槽道、摩擦材料和特种零部件等,并发展了 新型轨道交通轨排和道岔等,主要运用于高速铁路、地铁、城铁、中低速磁浮等轨道交通建设。 特种专业装备主要包含隧道钻爆法施工装备、隧道冷开挖装备、矿山装备及高端农机。钻爆法隧道施工 装备涵盖超前预报、超前处理、开挖、初期支护、仰拱、二次衬砌、救援等隧道施工全工序装备及隧道施工 机器人等30个系列、180余个型号产品,广泛应用于铁路、公路、水利、市政、地铁等工程领域;隧道冷开 挖装备方面,研制了钻劈台车、悬臂掘进机、预切槽设备等隧道非爆破开挖装备等10余种产品;矿山装备方 面,研制了配套煤矿岩巷掘进、煤巷掘进、非煤矿山等60余种型号产品,涵盖采掘、支护、运输和骨料加工 等矿山全工序系列化产品,应用于矿山等工程领域;高端农机主要包括智能六行采棉机、采棉打包一体机、 高端青贮收获机、番茄收获机等装备,应用于我国棉花、番茄、玉米采收和牧草、苜蓿等多种饲料作物的收 获作业。 (二)主要经营模式 报告期内,公司主要经营模式保持稳定。具体情况如下: 1.销售模式 公司按照“以客户为中心”的原则设置销售单元,构建了“区域经营+专项经营”相结合的立体经营体 系。国内市场实行直销模式,直接面向终端客户提供产品与服务;海外市场坚持以直销为主,在部分区域与 属地优质伙伴开展合作,加快市场布局。公司针对“大客户、大项目”实施“工法引领、技术先行、售前交 流”的市场策略,通过前期深度介入与定制化解决方案,精准把握客户需求,有效提升项目获取与服务能力 。同时,依托自主建设的客户关系管理系统与经营大数据平台,公司对客户进行分类分级管理,推动营销与 服务精准化,持续巩固并深化与客户的长期战略合作关系。 2.研发模式 公司秉承“原始创新、集成创新”的自主创新模式,专注于高端地下工程装备的系列化、定制化与差异 化开发,致力于为复杂工程场景提供系统性整体解决方案。通过深度融合前沿技术、基础研究与工程实践, 公司持续突破关键技术瓶颈,形成了一批具有自主知识产权的创新成果。2024年11月,中国铁建高端装备产 业技术研究院在公司揭牌成立,构建了集技术研发、成果转化和人才培养于一体的创新平台。通过完善“揭 榜挂帅”机制,公司有效汇聚社会创新资源,与高校、科研机构建立深度协同的“产学研用”合作体系,提 升创新链整体效能,为培育新质生产力、实现高质量发展提供了坚实支撑。 3.采购模式 公司持续打造快速响应、高效合规、柔性扩展的数字化供应链体系。招标采购严格落实“高端化、数智 化、绿色化、定制化、精细化、全球化”提质降本要求,加大集中采购力度,创新采购模式,深度整合社会 化协作资源,敏捷应对市场波动与定制化需求。充分发挥隧道装备龙头企业供应链链主作用,广泛引入优质 供应商资源,增补培育“卡脖子”类物料供应商,构建战略供应商联盟,织密风险防控体系,不断提升战略 采购能力与供应链协同水平。 4.生产模式 公司具备各产业板块关键部件的全工序生产能力,构建了“储备生产与订单生产相结合、核心零部件自 主制造与社会协作相统筹”的柔性生产体系。通过实施“战略物资预投、关键部件预配、专用件按需、通用 件补库”的精准物料管理机制,实现生产资源的高效配置与精准交付。公司持续推进智能制造转型,重点发 展智能工艺与智能装备系统,深化“5G+工业互联网”在车间层面的应用,不断提升生产自动化水平和制造 效率,有效优化生产周期,持续提升整体运营效能。2025年公司成功入选卓越级智能工厂。 (三)所处行业情况 1、行业的发展阶段、基本特点、主要技术门槛 中国工程机械行业当前正处于加速培育新质生产力、纵深推进高质量转型的关键阶段。行业发展的核心 驱动力已转向高端化、智能化、绿色化。在“人工智能+”行动持续推进和数字经济深度融合的双重驱动下 ,行业正在经历从规模扩张向价值提升的重要转型,长期发展基本面稳中向好。根据国家统计局数据,2025 年我国国内生产总值达到140.19万亿元,同比增长5.0%;规模以上工业增加值增长5.9%,其中装备制造业表 现突出,增加值增长9.2%,对工业增长的支撑作用显著。全年基础设施投资(不含电力、热力、燃气及水生 产和供应业)同比下降2.2%,但铁路、水利等重点领域投资实现逆势增长。全国铁路固定资产投资完成9015 亿元,同比增长6.0%,创下历史新高;水利建设投资达到1.28万亿元,连续四年保持在万亿元以上规模,为 工程机械需求提供了重要支撑。作为“十四五”规划收官之年,2025年中国工程机械市场在复杂的经济环境 下呈现出温和复苏态势。12月中国工程机械市场指数(CMI)达113.58,同比增长5.01%、环比增长2.85%, 整体处于年度周期性旺季。然而,市场复苏呈现明显的非均衡特征,不同区域市场、各类产品机型以及产业 链上下游指标之间均存在显著差异,这种结构性分化为2026年行业走势增添了不确定性。 2026年是“十五五”规划的开局之年,中央经济工作会议明确坚持稳中求进、提质增效,加强宏观政策 跨周期和逆周期调节,为经济发展营造了稳定向好的政策环境。“十五五”规划建议中关于建设全国统一大 市场、实现高水平科技自立自强及发展新质生产力的战略导向,与中央经济工作会议部署的“坚持创新驱动 ”等重点任务相互协同,为行业结构升级与可持续发展提供了清晰的路径指引。与此同时,一系列具体政策 红利的持续释放进一步增强了行业增长动能:设备更新政策稳步实施、“人工智能+制造”专项行动深入推 进、制造业绿色低碳发展方案有序落实,共同为产业升级注入活力。工信部强调的推动科技创新与产业创新 深度融合、实施重大技术装备攻关工程,则聚焦于突破高端装备制造领域的关键核心技术,为行业打开了新 的发展空间。 在战略引领与政策支持下,工程机械行业将迈入以“科技引领、全球深耕、生态协同”为特征的高质量 发展新阶段。行业头部企业将进一步聚焦关键核心技术攻坚、深化海外市场本土化运营、升级全生命周期服 务体系,不断巩固和扩大竞争优势,在高端化、智能化、绿色化的转型道路上实现持续突破。 具体来看: 铁路市场。截至2025年底,全国铁路营业里程已达16.5万公里,其中高速铁路运营里程达5.04万公里; 2025年全年投产新线3109公里,其中高铁2862公里。川藏铁路雅安至林芝段、沪渝蓉沿江高铁等一系列国家 重点工程稳步推进,持续拉动相关装备市场需求。2026年,铁路系统将深入实施“强网强链”行动,以构建 世界一流铁路网为目标,着力推进出疆入藏、沿边沿海沿江等战略骨干通道建设。“十五五”期间,将重点 实现路网规模质量世界一流的任务目标,计划到2030年全国铁路营业里程达到18万公里左右,其中高速铁路 6万公里左右。与此同时,铁路行业全面推行隧道施工机械化、信息化、智能化、绿色化转型。国铁集团深 入推进《铁路隧道全工序机械化设计施工技术规程》,进一步明确和强化了铁路施工全工序机械化配套要求 ,提升了复杂地质条件下单公里施工的装备配置标准与市场需求。 城轨市场。城市轨道交通发展已进入“建设与运营并重、规模与质量协同”阶段。截至2025年底,全国 共有58个城市开通运营城市轨道交通线路,总里程达13071.58公里。2025年全年新增运营线路910.80公里, 其中地铁占比76.96%,网络化运营格局持续深化。根据中国城市轨道交通协会预测,2026年城市轨道交通行 业将继续保持稳健发展态势,全年新开通运营线路长度预计维持在900公里以上。行业发展聚焦智能运维体 系建设、绿色节能技术应用、全自动运行系统推广等重点方向,增长模式从高速规模扩张向高质量系统升级 转变。北京、上海、重庆等主要城市将继续推进既有线路延伸与网络优化完善工作,行业整体呈现结构优化 、技术升级、运营增效的高质量发展特征。 矿山市场。矿山行业正持续推进机械化、智能化、绿色化转型升级。2025年,采矿业固定资产投资同比 增长2.5%,其中有色金属矿采选业投资增长显著,同比增长41.8%;煤炭开采和洗选业增长7.0%。在相关积 极政策引导下,行业着力推动装备制造企业与矿山企业组建创新联合体,重点攻关超深开采、大型智能化凿 岩等关键技术与装备。2026年,随着矿山市场机械化、智能化、绿色化转型深入,超深开采、智慧矿山建设 需求将持续释放,煤炭、有色金属矿等领域装备更新换代空间显著。 水利水电市场。我国水利水电市场发展动能持续增强,国家水网建设进入全面加速新阶段。 2025年,雅鲁藏布江下游水电站工程正式开工建设,项目总投资约1.2万亿元;南水北调中线引江补汉 、环北部湾水资源配置等重大引调水工程高标准推进,现代水网主骨架加快构建。2026年,国家将持续推进 南水北调后续工程,完善骨干水资源配置通道,区域水网互联互通工程前期工作全面提速。随着“深埋长隧 ”“截弯取直”等先进工法推广应用,将有效拉动隧道掘进机、钻爆法施工装备等高端定制化施工设备需求 ,为相关装备制造企业开辟新的市场空间。 海外市场。我国工程机械行业国际化进程稳步推进。根据中国工程机械工业协会统计,2025年我国工程 机械出口延续高增长态势,全行业出口额达601.7亿美元,同比增长13.8%,其中对“一带一路”沿线国家出 口占比超过60%,欧盟市场增长59%,行业头部企业海外业务表现亮眼。2026年,工程机械“出海”将从产品 出口向技术标准输出、本土化运营转型,欧洲、南亚、非洲等市场布局持续深化,定制化工程装备海外营收 占比有望进一步提升,全球化生态协同优势逐步显现。 2、公司所处的行业地位分析及其变化情况 公司锚定“世界一流现代化高端装备制造与服务整体解决方案提供商”定位,系统构建并深入实施“一 定五新,六化六高”战略体系,通过拓展新技术、新市场、新领域、新服务、新产业塑造发展动能,坚持走 高端化、数智化、绿色化、定制化、精细化、全球化发展道路,持续打造经营、科技、智造、服务、管理、 党建六大高地,深化体制机制改革,优化战略性新兴产业布局,全面提升发展质量与核心竞争力。报告期内 ,公司主导产业领先地位持续巩固,2025年蝉联全球隧道工程装备制造商5强第一、中国工程机械专业化制 造商50强第一,连续9年入围全球工程机械制造商50强,行业影响力和市场地位得到进一步彰显。 隧道掘进机板块。公司是全球领先的地下工程装备和轨道交通装备大规模定制化企业,研发创新能力、 主要产品市场占有率、全生命周期服务体系以及品牌影响力等方面均处于行业领先地位。2025年,公司自主 研制的全球首台千米级竖井硬岩全断面掘进机“钢铁脊梁号”入选“2025年度央企十大国之重器”,是继全 球最大竖井掘进机“梦想号”、我国自主研制最大直径盾构机“江海号”后,铁建重工自主研制的大国重器 第三次入选,登上“央企十大国之重器”荣耀舞台。同时,公司全断面隧道掘进机三度蝉联国家制造业单项 冠军产品,充分彰显了在该领域的持续领先实力与行业标杆地位。 特种专业装备板块。公司在钻爆法隧道装备领域的技术水平与市场占有率持续保持行业领先。目前已形 成覆盖隧道施工全工序的智能化产品系列。公司全电脑三臂凿岩台车、掘锚一体机荣获国家制造业单项冠军 产品称号,彰显了在高端特种装备领域的创新实力和市场引领地位。 轨道交通设备板块。公司聚焦高速道岔与弹条扣件核心产品,持续攻关关键核心技术,积极拓展轨道系 统相关衍生产业,逐步构建起以轨道系统产品为主体、多元衍生业务协同发展的产业新格局,奋力打造世界 一流的道岔智造企业。2025年,公司道岔产品为几内亚马西铁路、尼日利亚卡马铁路等重点项目供货;在业 内率先通过EN标准符合性认证,标志着技术水准与国际接轨取得实质性突破。 3、报告期内新技术、新产业、新业态、新模式的发展情况和未来发展趋势 新技术、新产业方面。2025年,行业加快推动人工智能、工业互联网与制造业深度融合,智能工厂梯度 培育取得阶段性成效,L3级自动驾驶、智能决策等技术已在盾构机、凿岩台车等装备中实现规模化应用,核 心零部件如主轴承、液压系统国产化率持续提升。绿色低碳转型步伐加快,新能源装备如电动凿岩台车等批 量下线,再制造标准体系不断完善,盾构渣土高效化处理等绿色施工技术加快推广应用。新兴产业布局进一 步拓展,超深开采、应急救援、储能电站施工装备等新兴赛道发展迅速,矿山、水利水电等领域市场保持良 好发展态势。 面向未来,技术融合将向纵深推进,工业和信息化部《推动工业互联网平台高质量发展行动方案(2026 —2028年)》明确指出,到2028年,具有一定影响力的工业互联网平台将超450家。 AI大模型与工业场景深度绑定,数字孪生、物联网技术实现装备全生命周期智能管控;绿色化将从产品 端延伸至全产业链,碳达峰碳中和目标推动节能降耗技术迭代;核心技术自主化攻关力度加大,“卡脖子” 部件突破将进一步巩固产业优势,新产业将向深地、高海拔、高硬度等新场景拓展。 新业态、新模式方面。2025年,行业从“产品销售”向“规划-设计-制造-运维-回收”全生命周期 服务转型,装备租赁、数据增值服务等新业态持续发展,推动科研院所、产业链上下游形成多种形式的产业 创新联合体、产业发展共同体、产业集群联盟等,促进行业高质量发展。海外市场从产品出口加快向本土化 运营转变,“一带一路”沿线、非洲、南美等新兴市场成为重要增长点,区域服务中心、海外仓布局持续完 善。与此同时,超大、超深、超难工程项目推动定制化、专用化装备需求,面向高原、极硬岩等极端工况的 装备占比提升,数智化供应链加快构建,装备研发、制造、运维全流程协同成为常态。 面向未来,数字技术将驱动新业态持续升级,工业级无人机、智能巡检机器人等将进一步融入施工全流 程;“产品+服务+数据”融合模式成为主流,装备制造商加速向系统解决方案提供商转型;全球化协同更趋 成熟,产业链生态合作持续深化,推动行业实现更高质量、更可持续的发展。 二、经营情况讨论与分析 2025年,公司聚焦“一定五新,六化六高”发展战略,坚持稳中求进总基调,持续加强科技创新、积极 开拓市场。报告期内,公司营业收入规模较上年同期基本持平,利润总额稳中有升,受所得税费用增加的影 响,归属于上市公司股东的净利润略有下降。 1.经营承揽夯基提质。公司锚定高质量发展目标,将开拓市场与提升经营质量作为稳增长的核心驱动力 ,系统推进政策引导、管理优化与服务升级,整体经营规模保持稳健。全年累计完成新签/中标合同额134.0 2亿元,其中境内107.78亿元,境外26.25亿元。各业务板块协同发力:掘进机板块新签/中标63.72亿元,在 行业调整期有力支撑了公司基本盘;特种专业装备板块紧抓政策机遇,凭借精准定位与产品优势实现高速增 长,新签/中标合同额33.65亿元,同比涨幅超40%;轨道交通设备板块紧随国家建设节奏,持续巩固传统优 势并拓展新领域,新签/中标合同额36.65亿元,同比增长超28%。 2.重大工程捷报频传。超大直径敞开式TBM“江汉武当号”等盾构机服务引江补汉工程,助力构建国家 水网主骨架建设;全球最大直径土压平衡-双护盾组合式TBM“强基号”服务扩大杭嘉湖南排后续西部通道 工程,为城市防洪排涝与地下空间开发注入科技新动能;特种专业装备服务国家能源安全保障战略,为国家 能源综采项目如袁大滩煤矿、陶忽图煤矿和枫香岭矿等重点工程提供先进智能化掘锚装备,提升行业整体效 能和安全性,推动煤炭和矿山产业向安全、绿色、高效发展转型;打造滚刀式岩石掘进机首台套示范标杆, 助力湖北大冶有色铜山口矿开发,填补国内非全断面硬岩掘进装备领域技术空白,开启矿山绿色智能开采新 时代;轨道交通设备助力渝黔高铁顺利开通,为邵阳至永州、上海至南通等铁路项目提供高速道岔、弹条扣 件等关键设备,为国家干线铁路骨架建设提供重要装备支撑。 3.海外市场稳健拓展。践行“海外优先”战略,深耕国际化经营,强化精准营销,开拓“五新业务”, 着力提升服务质量,推进高质量经营提质增效。目前,公司海外业务已实现掘进机、钻爆法施工装备、矿山 装备、轨道交通设备、高端农机等主要产品的销售,全系列产品进入全球50多个国家和地区,掘进机产品已 累计突破30个国家和地区。2025年,公司海外市场实现欧洲、非洲多国突破,完成澳门轻轨、土耳其巴巴卡 亚引水隧道、意大利那不勒斯高铁等项目掘进机设备的工厂验收及产品发运,参与新加坡深隧道污水处理项 目等高难度全球标志性超级工程建设,掘锚一体机实现海外销售首台套突破。全球竞争力与品牌美誉度显著 增强,大国重器话语权不断提升。 4.科技创新硕果盈枝。全力推动中国铁建高端装备产业技术研究院高质量发展,争当数字化转型排头兵 ,加快智能与绿色融合,打造行业示范标杆。获批“高海拔复杂铁路隧道钻爆法施工智能成套装备工程研究 中心国家铁路局铁路行业科技创新基地”。持续优化产业布局与结构调整,推动主导产业迭代升级,积极培 育战略性新兴产业,拓展新的增长点。聚焦绿色矿山、水利水电、高原高寒等新领域,攻坚前沿技术,巩固 核心优势,进军深地空间,实现研发设计“准、快、美”。 成功研制全球首台千米级全断面硬岩竖井掘进机“钢铁脊梁号”、全球最大直径土压平衡-双护盾组合 式掘进机“强基号”、全球首台三圆组合管幕机“鹿城号”、全球首台高原型电动拱架台车、电动湿喷台车 、国产首台薄煤层复杂地质条件快速掘锚成套装备等大国重器。掘锚一体机首次入选国家制造业单项冠军, 全断面隧道掘进机成功实现三度蝉联,进一步巩固了行业领先地位。 5.改革深化动能强劲。构建“一定五新,六化六高”战略体系,明确“成为世界一流现代化高端装备制 造与服务整体解决方案提供商”定位,为产业发展定向领航。对标世界一流,聚焦重点领域与关键指标,提 升治理效能、经营能力,筑牢行稳致远的发展根基。深入推进改革专项任务,改革深化提升行动围绕布局前 瞻性战略性新兴产业等改革任务,攻坚克难,实现高质量收官;科改行动在科技创新、科技成果转化等方面 取得显著成效,连续获评“标杆”与“优秀”等级。 持续深化“四能”机制改革,落实“一企一策”考核,全面推行新型经营责任制。注重培育“三有”干 部,扎实推进“四支队伍”建设,夯实人才支撑。构建全流程精细化管控体系,打造数字化管理平台,系统 开展降本增效,全面提升价值创造能力,奋力实现“产品优质、效益优良、干部优秀”。 三、报告期内核心竞争力分析 (一)核心竞争力分析 公司始终将创新作为引领发展的第一动力。自2006年成立以来,坚持走自主创新道路,以敢为人先的研 发精神和差异化的技术路径,成功研制出多项全球及国内首台套产品,实现超大直径盾构机、千米级竖井掘 进机等高端地下工程装备从“跟跑”到“并跑”乃至“领跑”的跨越,有力支撑了铁路、公路、水利、矿山 等领域的国家战略项目建设,精心打造出中国高端工程装备最具影响力和代表性的自主品牌,为推动全球工 程装备行业的进步与发展贡献了中国智慧和中国力量。 1.战略引领,绘就高质量发展新篇 公司以战略重构引领产业布局发展升级,加速传统产业高端化、智能化转型,培育新质生产力,破除路 径依赖,重塑产业生态。依托中国铁建在施工技术和经验上的深厚积淀,聚焦高端地下工程装备和轨道交通 设备核心业务,提出“一定五新,六化六高”中长期发展战略,锚定“世界一流现代化高端装备制造与服务 整体解决方案提供商”定位,拓展新技术、新市场、新领域、新业务、新产业,坚持高端化、数智化、绿色 化、定制化、精细化、全球化发展道路,打造党建、经营、科技、智造、服务和管理“六个高地”。加快产 业布局优化与结构调整,聚力发展以掘进机、特种专业装备、轨道交通系统为核心的“3+N”产业体系;推 动传统产业转型。构建“数字+场景+产品”的应用体系,加快从设备制造商向“产品+服务+整体解决方案” 提供商转型;拓展新兴产业布局,聚焦矿山装备、农机装备、应急救援装备、智能制造装备、高原空间站等 高端装备,分领域差异化制定发展实施方案,推动战略性新兴产业发展。 2.创新驱动,打造行业科技高地 公司以科研体制机制改革驱动科技创新,抢占技术制高点,铸就从容应对市场竞争的核心动能与发展底 气。构建多维创新平台,组建中国铁建高端装备产业技术研究院,打造国家企业技术中心、国家工业设计中 心等“十位一体”创新平台,超前谋划中试基地建设。坚持“产学研用”联合创新模式,建立云平台专家库 ,包含40余个长期合作的大学或院士专家团队,为企业科技创新把脉献策,提供智慧保障。创新科研管理模 式。推行“揭榜挂帅”与“自组织”管理模式,打破项目负责人年龄、职称限制,研发人员与项目总设计师 双向选择,激发科研人员创新活力。实行科研项目ABC类分级管控,建立“知识产权+科技信息”和“知识产 权+重大项目”工作机制,制定科技成果市场转化管理办法,开展科技成果转化“一户一策”考核,鼓励产 出颠覆性、原创性科研成果,推动高端装备研发效能提升与知识产权价值深度释放。实施“技术自主化+制 造规模化”策略,打造核心零部件智能制造产业基地,与专家团队、上下游企业组建体系化、任务型创新联 合体,突破掘进机主轴承、控制系统、凿岩机等核心部件“卡脖子”难题,成功研制超大直径整体式盾构机 主轴承,为大国重器打造“中国心”。 3.数字赋能,驱动全产业链跃迁 公司坚持将数字化、智能化作为驱动产业升级的核心引擎,全面实施“研发设计数字化、产品机器人化 、制造智能化、服务数智化、管理智慧化”五化战略, 系统推进高端装备产业智能化转型升级。研发设计数字化方面,构建以数字主线为核心的协同开发体系 ,依托数字模型、工具迭代及数据精细化管理,实现机电液一体化高效创新。制造智能化方面,深耕大型装 备智能制造技术,建设并获评卓越级智能工厂,树立大型高端装备智造行业标杆。产品机器人化方面,前瞻 布局“AI+装备”融合创新,研发面向隧道、矿山等场景的特种机器人,拓展固定、移动等通用机器人技术 体系,培育新业务增长点。服务数智化方面,自主开发基于数字孪生的智能服务平台,突破地理与时间限制 ,为客户提供全时全域设备运维与施工协同支持。管理智慧化方面,建成企业级大数据平台,打造智慧决策 中枢,实现全业务流程的可视、可控与可优化,全面提升运营质效与价值创造能力。 4.品牌聚力,塑造大

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