经营分析☆ ◇688425 铁建重工 更新日期：2024-11-20◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
掘进机装备、轨道交通设备和特种专业装备的设计、研发、制造、销售、租赁和服务。
【2.主营构成分析】
截止日期:2024-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
境内(地区) 42.21亿 87.89 12.93亿 87.88 30.63
境外(地区) 5.55亿 11.55 1.54亿 10.48 27.79
其他业务(地区) 2730.14万 0.57 2415.83万 1.64 88.49
─────────────────────────────────────────────────
其他(补充)(业务) 14.99亿 31.21 3.32亿 22.55 22.13
隧道掘进机:智能型及超大型盾构机(业 13.61亿 28.33 4.16亿 28.31 30.60
务)
隧道掘进机:竖井斜井掘进机与硬岩TBM 6.56亿 13.65 2.00亿 13.62 30.56
(业务)
隧道掘进机:租赁业务(业务) 5.59亿 11.64 2.88亿 19.56 51.50
轨道交通设备:自动化道岔(业务) 2.66亿 5.53 9882.99万 6.72 37.19
轨道交通设备:高铁闸瓦与扣件(业务) 2.38亿 4.96 7160.33万 4.87 30.08
特种专业装备:隧道施工机器人(业务) 1.97亿 4.10 4002.26万 2.72 20.30
其他业务(业务) 2730.14万 0.57 2415.83万 1.64 88.49
特种专业装备:高端农业机械(业务) 40.26万 0.01 7.11万 0.00 17.66
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
工业制造(行业) 99.75亿 99.47 30.99亿 98.54 31.06
其他业务(行业) 5275.00万 0.53 4598.44万 1.46 87.17
─────────────────────────────────────────────────
隧道掘进机(产品) 49.84亿 49.70 18.40亿 58.50 36.91
轨道交通设备(产品) 28.72亿 28.64 7.70亿 24.50 26.83
特种专业装备(产品) 21.19亿 21.13 4.89亿 15.53 23.05
其他业务(产品) 5275.00万 0.53 4598.44万 1.46 87.17
─────────────────────────────────────────────────
中国内地(地区) 93.44亿 93.18 29.05亿 92.39 31.09
海外地区(地区) 6.31亿 6.29 1.93亿 6.15 30.65
其他业务(地区) 5275.00万 0.53 4598.44万 1.46 87.17
─────────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 87.32亿 87.08 26.08亿 82.92 29.86
租赁(销售模式) 12.42亿 12.39 4.91亿 15.61 39.52
其他业务(销售模式) 5275.00万 0.53 4598.44万 1.46 87.17
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
隧道掘进机(产品) 27.52亿 49.46 10.30亿 57.73 37.44
特种专业装备(产品) 14.51亿 26.07 3.53亿 19.76 24.31
轨道交通设备(产品) 13.27亿 23.85 3.74亿 20.94 28.17
其他(补充)(产品) 3449.39万 0.62 2800.56万 1.57 81.19
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2022-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
工业制造(行业) 100.57亿 99.56 34.12亿 99.12 33.93
其他(补充)(行业) 4486.09万 0.44 3025.10万 0.88 67.43
─────────────────────────────────────────────────
隧道掘进机(产品) 52.68亿 52.15 21.24亿 61.72 40.33
轨道交通设备(产品) 28.40亿 28.11 8.55亿 24.83 30.10
特种专业装备(产品) 19.49亿 19.29 4.33亿 12.57 22.20
其他(补充)(产品) 4486.10万 0.44 3025.11万 0.88 67.43
─────────────────────────────────────────────────
中国内地(地区) 91.33亿 90.41 30.90亿 89.78 33.84
海外地区(地区) 9.24亿 9.14 3.22亿 9.34 34.80
其他(补充)(地区) 4486.09万 0.44 3025.10万 0.88 67.43
─────────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 90.71亿 89.80 28.85亿 83.81 31.80
租赁(销售模式) 9.86亿 9.76 5.27亿 15.31 53.45
其他(补充)(销售模式) 4486.09万 0.44 3025.10万 0.88 67.43
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2023-12-31
前5大客户共销售48.33亿元，占营业收入的48.20%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│中国铁建股份有限公司 │ 207677.80│ 20.71│
│客户1 │ 138388.88│ 13.80│
│中铁建金融租赁有限公司 │ 52754.15│ 5.26│
│客户2 │ 51280.18│ 5.11│
│客户3 │ 33220.78│ 3.31│
│合计 │ 483321.79│ 48.20│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2023-12-31
前5大供应商共采购17.17亿元，占总采购额的22.58%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│中国铁建股份有限公司 │ 65696.53│ 8.64│
│单位1 │ 51088.63│ 6.72│
│单位2 │ 22833.16│ 3.00│
│单位3 │ 16266.25│ 2.14│
│单位4 │ 15799.64│ 2.08│
│合计 │ 171684.21│ 22.58│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2024-06-30
●发展回顾:
一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明
（一）公司所处行业情况
公司主要从事隧道掘进机、轨道交通设备和特种专业装备的设计、研发、制造、销售、租赁和服务业务
，主要应用领域为铁路、轨道交通、水利水电（含抽水蓄能）、矿山、农业等，这些行业与国家宏观经济景
气程度、固定资产投资和基础设施建设等关联度较高，主要市场需求驱动因素及变化情况如下：
1.铁路市场
国铁集团正以国家“十四五”规划纲要确定的铁路工程和联网、补网、强链项目为重点，加快推进铁路
建设。今年以来，铁路部门聚焦服务国家重大战略和区域经济社会发展，充分发挥铁路投资产业链长、辐射
面广、拉动效应强的作用，优质高效推进铁路工程建设，全国铁路固定资产投资稳步增长。国铁集团数据显
示，2024年1-6月全国铁路完成固定资产投资3,373亿元，同比增长10.6%，其中6月份铁路固定资产投资更是
高达1,088亿元，同比增长10.12%，环比增长149.54%。
2.轨道交通市场
城市轨道交通作为基建的重要组成，在《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》中，城轨交通将
从重建设逐渐转变为建设、运营并重，国家对轨道交通的建设投资力度有所放缓。中国城市轨道交通协会数
据显示，2024年1-6月无新增城轨交通运营城市，新增运营线路6条，新开后通段或既有线路的延伸段4段，
共计新增城轨交通运营线路194.06公里，同比下降18%。截至今年6月底，中国内地共有58个城市投运城轨交
通线路11,409.79公里，2024年下半年预计还将开通城轨交通运营线路超600公里，全年新投运城轨交通线路
总长度预计超800公里，同比基本持平，存量轨道交通的运营维护市场规模呈增长态势。
3.水利水电（含抽水蓄能）市场
我国水利基础设施建设步伐继续加快。水利部数据显示，今年上半年全国完成水利建设投资5,690亿元
，同比增长9.9%，为历史同期最高。2024年1-6月黄河古贤水利枢纽等重大水利工程开工，引江济淮等重大
水利工程建设进度加快。截至今年6月底，增发国债安排水利项目7,800多项，均已开工实施。在抽水蓄能方
面，国家能源局数据显示，2024年上半年抽水蓄能项目批复项目19个，新增16个新开工抽水蓄能电站项目，
其中15个项目为国家《抽水蓄能中长期发展规划（2021-2035年）》“十四五”重点实施项目，总规模达2,2
40万千瓦，涉及投资金额达1,518.5亿元，同比增长30.4%。
4.矿山市场
公司产品在矿山市场的应用领域主要集中在煤炭、钢铁、有色金属等细分行业。2024年1-6月煤炭开采
和洗选业固定资产投资同比增长16.6%；黑色金属矿、有色金属矿及非金属矿采选业固定资产投资额分别同
比增长4.3%、43.5%、28.5%，煤炭开采和洗选业、有色金属矿及非金属矿采选业固定资产投资额增速大幅持
续上升，远高于同期全国固定资产投资3.9%的增速。随着中国经济发展对煤炭、矿石等能源和矿产资源的需
求量不断提高，加之矿山开采作业机械化程度的提升，行业机械化、智能化转型升级及设备更新的持续推进
，行业呈现稳定增长趋势。
5.农业市场
近年来，中国农业机械行业受到各级政府的高度重视和国家产业政策的重点支持，国家陆续出台了多项
政策，鼓励农业机械行业发展与创新。《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》《全国现代设施
农业建设规划（2023-2030年）》《关于做好2023年全面推进乡村振兴重点工作的意见》《2024-2026年农机
购置与应用补贴实施意见》等产业政策为农业机械行业的高质量发展创造了有利因素。
6.海外市场
从2020年开始，我国工程机械每年出口金额保持大幅度增长。根据中国工程机械工业协会发布的数据显
示，2024年1-6月我国工程机械出口额258.37亿美元，同比增长3.38%。国内工程机械龙头企业海外营收占比
约达50%左右，六大洲出口占比依次为：亚洲40.95%、欧洲25.74%、南美洲10.52%、非洲10.22%、北美洲9.0
9%，大洋洲3.49%。主要出口国别方面，美国、印度尼西亚、巴西、印度等20个国家和地区出口额合计170.3
1亿美元，占全部出口额的65.9%。向一带一路沿线国家和地区出口合计124.1亿美元，占全部出口额的48%，
同比增长4.22%；向金砖九国出口71.11亿美元，占全部出口额的27.5%，同比增长10%。由此看出，国际化加
速仍然是行业增长的重要驱动力。
（二）主营业务情况
1.隧道掘进机业务
公司生产的隧道掘进机主要包括土压平衡盾构机、泥水平衡盾构机、岩石隧道掘进机（TBM）、多模式
掘进机、顶管机、竖井/斜井掘进机、异型断面掘进机、软岩多功能掘进机、隧道出渣皮带机9大系列，共19
5项余类型产品，主要应用于隧道、巷道、竖井、斜井等的开挖、掘进、支护一体化施工，开挖直径覆盖φ0
.5-φ23m。
报告期内，公司成功突破超大直径盾构机洞内原位拆机关键技术、螺旋输送机+辊式破碎机组合的大粒
径岩渣输送及破碎技术、大直径直控式泥浆环流系统自动控制技术、联络通道与主隧道同步施工装备技术、
预制管片与锚网喷支护融合技术、螺旋上运多驱动协调运行技术、储带仓偏置设计等多项先进技术。下线超
大直径盾构机、新型泥水盾构机、联络通道掘进机、矿用TBM、双模双护盾掘进机等多个全新产品。报告期
内，国产竖井掘进机首次亮相水务项目，“深江1号”在珠江口隧道创造中国大直径盾构隧道施工掘进最大
深度纪录，“定海号”“甬舟号”超大直径泥水平衡盾构机在世界最长海底高铁隧道双向始发，国内复合地
层隧道最大直径土压平衡盾构机“鲲鹏号”（深江3号）顺利始发。在国际市场，国产首台出口智利土压平
衡盾构机顺利开始掘进，出口意大利5台土压平衡盾构机顺利通过客户验收，陆续发运，3台已运抵工地现场
。
2.轨道交通设备业务
公司生产的轨道交通设备主要包括道岔、弹条扣件、闸片和闸瓦、预埋槽道、摩擦材料和特种零部件等
，并重点发展新型轨道交通轨排和道岔（磁浮轨排、磁浮道岔等）、检测技术装备（磁浮巡检机器人、跨座
式单轨轨检仪等）、车辆段智慧运营等产品系列,以及城市轨道交通等相关工法与系统技术解决方案。产品
主要运用于高速铁路、地铁、城铁、中低速磁浮等轨道交通建设。
报告期内，公司共完成64种整组道岔新产品开发，与2023年同期相比增加18.5%。国铁业务板块共计完
成47种整组新产品研制，在国内率先完成普速统型道岔图纸转型试制验证和批量供货；城市轨道交通业务板
块共计完成11个整组新产品研制，先后在南京、南昌、宁波、上海等城市轨道交通线路投入使用；海外业务
板块完成尼日利亚卡玛项目、港铁项目新产品开发设计，完成沙特、几内亚、巴西等多个国家项目的不同型
号道岔产品方案设计。公司在高速道岔和高速弹条扣件领先地位不断巩固。
3.特种专业装备业务
公司特种专业装备主要包含钻爆法、冷开挖隧道装备、矿山装备、绿色建材装备及高端农机，多项产品
为填补国内空白的首台套产品。报告期内，公司完成多功能钻机、凿岩台车、装药台车等多个高原智能型装
备首台套认证。
隧道装备主要涵盖隧道钻爆法装备（含钻孔、注浆、装药、通风除尘、铲运、立拱、锚固、喷混、仰供
施工装备等）、露天钻孔装备（露天钻机、竖井钻机等）、非爆破装备（钻劈台车、排钻台车等）、边坡防
护装备、隧道检测维保装备、桩工类装备、混凝土机械等产品系列，以及钻爆法隧道等相关工法与系统技术
解决方案，形成了全工序、智能化产品系列，产品广泛应用于铁路、公路、水利水电（含抽水蓄能）、市政
、地铁等工程领域。报告期内，国产首台电力隧道挖装支作业台车、国产首台UHPC喷混台车、国产首台矿用
全电脑二臂掘进钻车等7项新产品顺利发货；锚杆台车二代机、拱锚台车二代机、小三臂凿岩台车等在高原
高寒铁路成功应用。
矿山装备主要涵盖矿山法冷开挖掘进（悬臂式掘进机等）、地下开采矿山（掘锚一体机、掘锚机、煤矿
用液压锚杆钻车、矿用切顶机等）、露天开采矿山等产品系列及相关工法与系统技术解决方案，主要应用于
矿山工程领域。报告期内，公司矿用掘锚一体机成功运用于大南湖一矿、小保当煤矿、准东二矿等矿山领域
。
绿色建材装备方面，公司为砂石骨料生产线、大型输送系统全套技术装备及整体解决方案提供商，主要
以整体设计、装备制造、设备安装、设备调试、维修保养、配件供应、技术保障等为主。目前公司砂石装备
已形成隧道洞碴处理、矿山骨料加工、建筑固废、大型输送系统四大系列，已运用于公路、铁路、隧道洞碴
、河道治理、建材矿山、港口码头、物流园等市场领域。
高端农机方面，公司研发的二行采棉机，填补了国内长江流域、黄河流域棉花采收短板，提高了工作效
率和经济效率；公司研发的4FZ-80自走式番茄收获机打破了多年来进口设备对国内番茄采收的垄断，补齐了
番茄工业从种植、采收到加工的最后一块短板，促进了国内番茄产业健康有序发展。
高原装配式智能建筑方面，西藏铁建重工科技有限公司致力于以高端装备设计、制造、数智化与工程化
等技术优势，打造增压增氧高原装配式智能建筑产业和“高原空间站”系列产品，规划酒店、住宅、办公、
康养、大空间、移动房、驻勤、提质改造等八大系列产品，产品广泛应用于高海拔地区住、商、文、旅、医
等各种场景。5月，公司高原空间站参加“应急使命西藏2024”高寒高海拔地区地震灾害区域联合救援演习
，本次参加演习是在国内高原应急救援演习中首次应用高原空间站产品。
二、核心技术与研发进展
1.核心技术及其先进性以及报告期内的变化情况
报告期内，公司聚焦差异化、定制化高端装备的研发制造，通过自主创新和集成创新，攻克了一系列关
键核心技术，拓展隧道掘进机、隧道钻爆法施工装备、矿山装备、轨道交通设备、高端农机等主要产品系列
，整体技术水平达到国际领先或国际先进水平，持续推动公司高质量发展。
隧道掘进机产业。公司是全球领先的掘进机研发制造企业，自主研制的掘进机涵盖横向、斜向、竖向3
种掘进方向，开挖直径覆盖0.5米至23米，195余类产品，报告期内自主研制并下线全新产品5项，突破超大
直径盾构机洞内原位拆机关键技术、螺旋输送机+辊式破碎机组合的大粒径岩渣输送及破碎技术、大直径直
控式泥浆环流系统自动控制技术、联络通道与主隧道同步施工装备技术、预制管片与锚网喷支护融合技术、
螺旋上运多驱动协调运行技术、储带仓偏置设计等多项先进技术。推进掘进机主轴承、主驱动密封、大排量
液压泵及马达、减速机、控制系统等“卡脖子”零部件国产化开发及推广应用，解决掘进机全面国产化的“
最后一公里”，助力国内外城市轨道、铁路、公路、水利等领域重大工程建设，支撑城市深部地下空间开发
利用，实现我国隧道掘进机从依赖进口到批量出口，从跟跑到领跑的历史性跨越。
钻爆法隧道施工装备产业。公司研制了涵盖超前处置、开挖、出渣、通风除尘、支护、结构、洞碴加工
等系列的隧道钻爆法施工装备，共15个类别、45个系列、130余个型号。自主攻克超前探测、高效钻孔、围
岩判识、智能控制、机群协同等关键技术，解决了隧道装备位姿“控不准”、地质“判不明”、信息“联不
通”三大国际技术难题。持续推进钻爆法隧道施工装备升级赋能，加快推进凿岩台车、湿喷台车、锚杆台车
、拱锚台车等隧道钻爆法装备产品迭代升级，装备成功应用于高原高寒铁路、郑万高铁、阿联酋铁路、格鲁
吉亚公路等国内外重大工程，推动了我国隧道智能建造。
矿山装备产业。公司形成了煤巷掘进、岩巷掘进、创新工法3大产品线，打造煤矿巷道掘进、锚杆支护
、混喷支护、沿空切顶等工序全套智能化装备50余种产品。研制的全球首套煤矿智能型快速掘锚成套装备、
国内首套煤矿大断面快速掘锚成套装备、国内首套煤矿高巷道快速掘锚成套装备、国内首套煤矿半煤岩快速
掘锚成套装备等首台套装备已成功应用于国家能源、陕煤、中煤、山东能源等多个大型国有煤炭集团，推进
国产首台滚刀式岩石掘进机、大型矿山皮带机输送系统等新产品研发，为煤矿智能化快速掘进提供有效保障
，有力支撑煤炭行业高质量发展。将传统钻爆法矿山装备与数字化设计结合，研制了国产首台煤矿用智能型
锚杆钻车、智能型煤矿用钻装探机组、矿用全电脑二臂掘进钻车等非煤矿山钻爆法产品，已成功应用于新疆
紫金矿业、贵州开磷矿业、湖北大冶有色、武钢资源大冶铁矿。
轨道交通设备产业。主要包括铁路道岔、弹条扣件、闸片和闸瓦、预埋槽道、新型轨道交通轨排和新型
轨道交通装备等产品。研制了高速、重载铁路和城市轨道交通领域的道岔、扣件、制动类部件等数十项国际
先进水平产品，结束了我国高铁建设初期依赖进口德国、法国高铁道岔和扣件的历史，满足了我国高铁建设
需求；研制了国内首组30吨轴重系列重载道岔和重载铁路扣件，为我国煤炭运输提供了关键铁路工务设备。
隆昌公司拥有三条“二合一”弹条自动化生产线，“WJ-8型扣件”产品被授予“四川制造好产品”；“弹条
Ⅶ型扣件系统”产品列入《四川省名优产品目录》。公司自主研制的高速道岔，在沪杭高铁创造了每小时41
6.6公里的世界新纪录；打造的全球首条具有自主知识产权的磁浮轨排智能化生产线，助力凤凰磁浮文旅项
目建设；研制了全球首组侧向通过速度45km/h磁浮道岔，应用于长沙磁浮快线建设，为后续中低速磁浮交通
工程建设奠定坚实基础。轨道系统产品广泛应用于国内外高速铁路、普通铁路、城市轨道交通等建设。
高端农机装备产业。公司利用新疆公司制造基地的产能、技术和区位优势，自主研发智能六行采棉机、
采棉打包一体机、六米割幅高端青贮收获机、国产大方量捆压捆机、国产首台套4FZ-80型自走式番茄收获机
等装备。研制的智能型采棉机具有动力强劲、传动优良、智能高效等优势，更好地适应我国棉花种植和采收
特点，由行业权威院士、专家组成的成果鉴定委员会认为：整体技术达到国际先进水平，其中智能化技术达
到国际领先水平，“高端智能采棉机制造技术”成功入选中国科协“科创中国”突破短板关键技术榜。高端
智能采棉机的自主研发填补了我国棉花收获行业高端装备领域的空白，提高了农业机械行业整体研发和制造
水平，已大批量应用于新疆棉田，为促进棉花收获机械化和高端农机产业化做出巨大的贡献。
2.报告期内获得的研发成果
报告期内，公司坚持市场需求导向，持续加大科技创新力度，开展关键核心技术攻关，促进科技成果转
化，科技创新实力显著提升，科技创新成果不断涌现，进一步巩固行业领先地位，推动企业持续稳定高质量
发展。
（1）拓展产品型谱，加快产品迭代
隧道掘进机产业。研制了“甬舟号”超大直径泥水平衡盾构机，突破了超大直径泥水平衡盾构机洞内原
位拆机关键技术，解决海底隧道内超大尺寸结构件快速拆解难题；研制了“定海号”超大直径盾构机，创新
应用隧道智能及绿色建造新技术，推动重大工程安全、绿色、高质高效建设；研制了国产首台大直径盾构隧
道机械法联络通道掘进机“海珠湾一号”，解决联络通道与主隧道同步施工的难题，打通大直径公路隧道机
械化施工的“最后一公里”；研制国内最大直径复合地层土压平衡盾构机，大幅提高设备的适应性，解决长
距离掘进、瓦斯防控、浅覆土施工、砂卵石地层等风险难点问题，为成渝中线高铁蜀安隧道的顺利建设提供
了有力保障。
隧道钻爆法施工装备产业。研制了全球首台隧道超高性能混凝土喷混台车，突破了二衬施工效率低的难
题，施工速度可达到30m/天；研制了国产首台钻、安分离的智能型三臂钻锚注台车，首创锚杆安装快速寻孔
技术，突破了传统锚钻一体机锚杆施工操作难、故障率高技术难题，实现钻孔、锚杆快速施工；研制国产首
台小断面大转角浅埋暗挖电力隧道挖装支作业台车，突破了狭小巷道/隧道工序转换时间长、衔接困难、施
工效率低技术难题，已应用于北京合盛110千伏输变电工程。推进高原铁路钻爆法装备升级迭代，锚杆台车
、拱锚台车、小三臂凿岩台车等升级产品在高原铁路成功应用，取得客户广泛好评。
矿山装备产业。研制了国内首台煤巷多功能支护锚杆转载机组，突破了20㎡级断面破碎顶板条件下的新
型掘进支护技术等，提高设备掘进效率及掘进安全性；研制了适用于频繁联巷掘进的掘锚成套装备，满足高
、低巷道支护快速切换需求，提高了成套设备工况适应性，降低了支护材料搬运劳动强度；研制国内首套大
带宽带式输送系统，形成DTIIA标准外大带宽带式输送机设计规范及生产过程管控方案；研制了国产首台煤
矿用智能型锚杆钻车、智能型煤矿用钻装探机组、矿用全电脑二臂掘进钻车等矿山钻爆法全新产品，将传统
钻爆法矿山装备与数字化设计结合，已成功应用于新疆紫金矿业、贵州开磷矿业、湖北大冶有色、武钢资源
大冶铁矿。
轨道交通设备产业。首次开发了列车入库车轮综合检测设备专用轨道整组，应用于南京拓控信息科技车
站项目；开发了高锰钢辙叉、翼轨铸造焊接、锻压热处理、胶接绝缘接头、耐磨钢尖轨护轨处理及特殊道岔
平台制造组装等工艺，增强了产品性能与制造水平，为道岔产业升级和市场拓展打下坚实基础；研发适用于
尼日利亚、沙特、几内亚、巴西等国外各型号道岔产品，提高了道岔产品国际竞争力；成功研制227型、306
型、363型客专道岔用弹性夹研制成功并实现批量供货；攻克了锚固支护系统关键技术，自主研制了中空锚
杆；完成多种规格桥梁支座螺栓工艺研发并实现供货，推动矿机螺栓、凿岩机拉杆螺栓等装机试用，实现产
业应用。
高端农机装备产业。研制了国产首台套4FZ-80型自走式番茄收获机，标志国产番茄采收机打破进口垄断
。持续开展技术研发和产品优化工作，完成了4QZ-6000高端青贮收获机优化升级，取得4QZ-4500青贮收获机
、9YFG-2400大方捆压捆机的推广鉴定证书，为后续农机装备推广应用奠定基础。
高原新兴装备/建筑产业。研制了全球首台套高原空间专家公寓，首次采用独立式箱体过渡间与主体的
连接技术，在海拔4,950m成功应用。研制了全球首套增压式文旅可移动房，突破了密闭空间断电安全控制技
术、自适应密封技术、高精度大尺寸舱体焊接控制技术、密闭空间噪音控制技术。
（2）持续攻关核心关键技术，加快“卡脖子”零部件推广应用
公司持续强化前沿技术、基础研究、应用技术攻关力度，突破一系列地下工程装备关键核心技术，推动
产品“革故鼎新”。瞄准掘进机主轴承、主驱动密封、减速机、大排量液压泵及马达、控制系统等核心零部
件技术，持续攻坚克难，加快推进国产核心零部件应用推广。建成全球最大主轴承生产线，实现全系列化掘
进机主轴承研制，研制了全球最大的9m掘进机主轴承工况模拟试验平台，推进多种规格主轴承试验验证，实
现了5m级以下轴承的工程应用；PLC产线已初步建成，成功研制了掘进机控制系统CPU，正在小批量装机试用
；国产大排量液压泵/马达已批量化装机应用；持续推进钻爆法隧道装备核心零部件国产化攻关，自主研制
国产凿岩机，完成液压凿岩机产业化生产线建设，正在小批量验证，应用效果良好。
截至报告期末，公司“钻爆法隧道智能装备机群与数字孪生技术”与“超大直径盾构机主轴承”2项成
果入选“科创中国”先导技术榜。累计获得授权专利2,997件，其中发明专利977件。已发布主（参）编国家
、行业、团体等标准108项，其中主编国家标准6项。
三、报告期内核心竞争力分析
(一)核心竞争力分析
公司成立于2006年，坚持全面贯彻“创新驱动发展”理念，以敢为人先的自主创新精神，差异化科技创
新路径，依托重大科技项目，聚焦攻克一系列关键核心技术，研制多项全球首台、国内首台“国之重器”，
支撑了大型铁路、公路、水利、矿山等多领域国家战略工程建设，推动了以掘进机为代表的隧道施工装备实
现从依赖进口到批量出口的跨越发展。公司将持续加大创新投入，瞄准高端装备智能化发展方向，不断实现
技术创新和技术迭代，以装备创新支撑国家战略性重大工程建设，走出一条突出创新引领的央企高质量发展
之路。
1.战略创新“锚定未来”
公司全面实施“两型三化九力”发展战略，大力构建“创新型、服务型”企业发展模式，坚持走“差异
化、智能化、全球化”发展道路，积极培育企业核心竞争的“九种能力”，打造布局合理高效协同的“经营
高地”、新产品新技术层出不穷的“科技高地”、精益智能安全绿色的“智造高地”、快速响应客户信赖的
“服务高地”、体制机制创新创效的“管理高地”、融合赋能成效显著的“党建高地”。
2.科技创新实力行业领先
公司坚持创新驱动发展战略，坚持高标准、高投入、全方位保障科技创新资源，不断深化创新体制机制
改革，完善科技创新模式，提升创新自驱力；率先建立行业内首个国家级企业技术中心，打造了十位一体科
技创新平台，坚持“产、学、研、用”联合创新模式，打造“研究设计院+研究分院（所）+科技创新平台”
的组织模式，推行揭榜挂帅和项目团队自组织模式，建立科研项目分级管控模式。截至本报告期末，公司累
计获得省部级等各类科技奖励249项，其中中国专利金奖1项，银奖1项，优秀奖12项，日内瓦国际发明展银
奖3项，中国好设计金奖3项、银奖3项，斩获第七届中国工业大奖。“钻爆法隧道智能装备机群与数字孪生
技术”与“超大直径盾构机主轴承”2项成果入选“科创中国”先导技术榜。累计获得授权专利2,997件，其
中发明专利977件。已发布主（参）编国家、行业、团体等标准108项，其中主编国家标准6项。2024年上半
年公司研发投入占比达8.76%，研发人员占总人数比达35.70%，研发人员占比和研发投入两项指标均居行业
前列。
3.持续拓展应用领域
公司积累了丰富的地下工程装备关键核心技术和施工经验，研制了一大批全球首台、国产首台重大技术
装备。研制的国产超大直径盾构机“京华号”作为中国大盾构创新案例入选《习近平新时代中国特色社会主
义思想学习问答》和100件新时代见证物名单，参加“奋进新时代”主题成就展，接受党和国家领导人检阅
；研制了“定海号”“甬舟号”超大直径泥水平衡盾构机，参建世界最长高铁海底金塘隧道；国产首台超大
直径盾构隧道机械法施工联络通道掘进机“海珠湾一号”用于广州海珠湾隧道联络通道工程，打通公路隧道
机械化施工的最后一公里；全球首创钻爆法隧道智能成套装备实现隧道少人、无人施工，助力郑渝高铁、高
原铁路等超级工程智能建造；研制钻、安分离的智能型三臂钻锚注台车，首创锚杆安装快速寻孔技术，突破
了传统施工操作难、故障率高技术难题；成功下线了国产首台套4FZ-80型自走式番茄收获机，标志国产番茄
采收机打破进口垄断；全球首套高原装配式智能建筑填补了增压增氧建筑技术空白，助力改善高海拔人居环
境；掘进机主轴承、主驱动密封、大排量液压泵及马达、减速机等一批核心部件实现国产化应用，解决了掘
进机“卡脖子”难题。
4.数智赋能，推动地下工程装备产业智能化升级
公司作为高端装备制造企业，近几年全面实施企业数字化转型战略，坚持数智驱动发展，提出“研发设
计数字化、产品机器人化、制造智能化、服务数智化、管理智慧化”大五化战略，致力于将“将产品塞进电
脑、将车间搬上电脑、将隧道建在电脑
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