经营分析☆ ◇688479 友车科技 更新日期：2026-05-06◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
提供营销与后市场服务领域的数智化解决方案、软件及云服务
【2.主营构成分析】
截止日期:2025-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
软件和信息技术服务业(行业) 5.11亿 100.00 1.59亿 100.00 31.11
─────────────────────────────────────────────────
软件开发与服务(产品) 3.86亿 75.50 1.15亿 72.41 29.84
系统运维服务(产品) 1.19亿 23.25 4261.67万 26.79 35.85
智能设备销售(产品) 637.62万 1.25 126.20万 0.79 19.79
─────────────────────────────────────────────────
境内(地区) 4.86亿 94.98 1.51亿 94.65 31.01
境外(地区) 2566.43万 5.02 850.69万 5.35 33.15
─────────────────────────────────────────────────
直接销售(销售模式) 5.11亿 100.00 1.59亿 100.00 31.11
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2025-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
软件开发与服务(产品) 1.58亿 72.66 4689.81万 64.98 29.67
系统运维服务(产品) 5721.98万 26.30 2486.39万 34.45 43.45
智能设备销售(产品) 225.63万 1.04 41.55万 0.58 18.42
─────────────────────────────────────────────────
境内(地区) 2.10亿 96.41 6900.01万 95.60 32.90
境外(地区) 781.85万 3.59 317.74万 4.40 40.64
─────────────────────────────────────────────────
直接销售(销售模式) 2.18亿 100.00 7217.75万 100.00 33.18
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
软件和信息技术服务业(行业) 5.95亿 100.00 2.09亿 100.00 35.14
─────────────────────────────────────────────────
软件开发与服务(产品) 4.38亿 73.68 1.45亿 69.42 33.11
系统运维服务(产品) 1.49亿 25.03 6296.52万 30.12 42.29
智能设备销售(产品) 768.99万 1.29 95.82万 0.46 12.46
─────────────────────────────────────────────────
境内(地区) 5.82亿 97.92 2.05亿 98.09 35.20
境外(地区) 1235.80万 2.08 399.54万 1.91 32.33
─────────────────────────────────────────────────
直接销售(销售模式) 5.95亿 100.00 2.09亿 100.00 35.14
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
软件开发与服务(产品) 2.22亿 73.23 7057.31万 65.37 31.76
系统运维服务(产品) 7820.83万 25.77 3703.92万 34.31 47.36
智能设备销售(产品) 303.91万 1.00 34.34万 0.32 11.30
─────────────────────────────────────────────────
境内(地区) 2.99亿 98.48 1.07亿 98.88 35.72
境外(地区) 461.69万 1.52 121.10万 1.12 26.23
─────────────────────────────────────────────────
直接销售(销售模式) 3.03亿 100.00 1.08亿 100.00 35.57
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2025-12-31
前5大客户共销售1.73亿元，占营业收入的33.79%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│客户1 │ 4235.89│ 8.29│
│客户2 │ 4087.51│ 8.00│
│客户3 │ 4011.20│ 7.84│
│客户4 │ 2865.53│ 5.60│
│客户5 │ 2074.95│ 4.06│
│合计 │ 17275.07│ 33.79│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2025-12-31
前5大供应商共采购0.61亿元，占总采购额的48.43%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│供应商1 │ 1418.39│ 11.33│
│供应商2 │ 1368.27│ 10.92│
│供应商3 │ 1317.42│ 10.52│
│供应商4 │ 1153.64│ 9.21│
│供应商5 │ 807.93│ 6.45│
│合计 │ 6065.65│ 48.43│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2025-12-31
●发展回顾:
一、报告期内公司所从事的主要业务、经营模式、行业情况说明
(一)主要业务、主要产品或服务情况
公司面向汽车、工程机械、摩托车等行业客户，主要提供营销与后市场服务等多领域的数智化解决方案
、软件及云服务，赋能车企数智化转型，主要产品和服务如下：
1、车企营销系统
汽车营销与后市场服务领域是汽车产业链的核心环节，它包含了汽车从市场、新车销售、售后服务、零
部件管理、二手车交易直到车辆报废的生命周期内，围绕车辆所产生的所有应用场景。该领域的市场参与主
体包括整车厂、经销商、服务站等企业。车企营销系统将整车厂和经销商之间的业务流程进行打通和整合，
实现了整车厂与经销商、服务站等多形态网点渠道之间的高效协同管理，通过建立渠道健康指标体系，实现
业务交易数据的综合分析，为渠道运营管理提供决策依据，帮助车企降低管理成本、提升经营效率，实现了
整车厂对经销商的高效协同管理。公司高度重视中国车企出海的历史性机遇，基于多年在汽车营销领域的业
务积累和系统研发能力的优势，推出了适应车企海外业务特点的车企营销系统海外版。该产品已在多个车企
出海项目中得到应用，并在实践中不断完善和成熟，助力车企在海外的数智化转型。
2、车主服务平台
公司向车企实施交付车主服务平台，协助车企通过本平台直接触达终端车主，并在平台内向车主提供服
务，从而更好的了解车主需求，实现智能用车提醒，提升车企对用户营销、运营和管理能力。车主服务平台
既是一个聚合了各类汽车相关专业服务的载体，也是一个车主可以随时随地在平台的数字触点上（如车主AP
P）发起服务需求的渠道及入口，提升了车主的用车体验。车主服务平台覆盖多种客户终端触点，包括微信
公众号、小程序、APP等，并利用OneID统一管理，保证用户多终端、跨场景体验的一致性，提升用户的服务
体验。产品可通过对接车企营销系统以及汽车产业生态服务平台来扩充本产品中聚合的服务种类，帮助车企
在高频需求场景中提升和车主互动的频次，同时满足车主获取汽车相关专业服务的个性化需求。产品可以帮
助车企的营销推广由单向传播向社交裂变转变，进一步发掘营销、服务机会场景，实现业务转化和服务输出
。
3、汽车产业生态服务平台
汽车营销与后市场服务领域的业务需求场景众多，除了整车厂和经销商能独立完成的车辆选购、维修保
养、配件管理等，还有大量的B端车企和C端车主的业务场景需要外部资源方参与协同，公司结合多年的行业
经验以及深耕行业所积累和沉淀的丰富的第三方生态资源，与出行服务公司、电子合同服务商、电子发票服
务商等进行协商，明确业务流程和规则，形成生态合作关系后，通过汽车产业生态服务平台整合该等资源，
在平台中形成多个汽车产业生态增值服务产品，并通过和车企营销系统内部功能结合，以及和车主服务平台
对接的方式，触达B端车企和C端车主，提供汽车产业生态增值服务。
4、系统运维服务
公司的系统运维服务是指为客户提供软件产品的技术支持及售后维护服务，包括了日常操作解答及功能
咨询、业务流程咨询、系统应用维护、数据库备份及恢复、设备和系统监控管理、故障分析、报警及恢复、
性能调优、信息安全管理等技术服务，保障软件系统运行的稳定性和安全性。
5、智能设备销售
(二)主要经营模式
1、采购模式
公司的采购类型主要包括常规类采购、第三方软硬件采购及服务采购。其中，常规类采购主要包括办公
电脑、办公用品、家具用具等行政类物品的采购；第三方软硬件采购是指公司根据客户或项目的需求向第三
方采购相关软硬件产品；服务采购是指公司根据项目的工期、人员的配置情况，将部分项目中的非核心工作
外包给第三方发生的采购。公司根据采购内容和金额的不同，建立了直接采购、单一来源谈判采购、竞价采
购、招标采购等采购体系，与主要供应商之间形成了良好稳定的合作关系，建立了较为完善的供应商管理体
系。
2、研发模式
公司走自主研发的道路，多年来持续坚持研发投入。公司有专业的研发组织，每年会根据公司的业务规
划和未来行业发展趋势，决议年度的研发项目及匹配的研发团队。
3、生产服务模式
公司设立研发中心、客户经营单元、客户运营中心负责公司的产品从研发到交付再到运维的全过程。研
发中心负责把握公司的整体技术架构方向、自主研发软件底层框架、核心技术平台及主营业务产品。客户经
营单元主要负责客户经营与项目交付。系统上线后则由客户运营中心负责系统的运维支持服务。
4、销售模式
公司采用直销模式进行销售。公司利用在行业内多年积累的口碑和经验进行顾问式销售，按区域或客户
群配备专门的客户经理，负责客户拜访、售前、销售、收款、客户关系维护等各环节。在市场开拓方面，公
司通过在汽车行业的专业媒体上进行宣传，主办或参加行业发展主题研讨会等方式，宣传公司及产品服务价
值、发掘业务机会、扩大公司影响。
5、盈利模式
公司通过为客户提供产品与技术服务获取收益。主要包括向客户提供自产软件销售、开发服务、系统运
维服务及智能设备销售等获取相应收益。
(三)所处行业情况
1、行业的发展阶段、基本特点、主要技术门槛
公司面向汽车、工程机械、摩托车等行业客户，主要提供营销与后市场服务等多领域的数智化解决方案
、软件及云服务，赋能车企数智化转型。根据国家统计局《国民经济行业分类》（GB/T4754-2017），公司
所属行业为“I信息传输、软件和信息技术服务业”之“I65软件和信息技术服务业”之“I651软件开发”之
“I6513应用软件开发”。
（1）行业的发展阶段
随着汽车行业“新四化”的不断发展，汽车行业企业IT需求呈现多样化的趋势，带来不同业务应用场景
下的IT需求的增长。现阶段，汽车行业利润率的下降带来汽车行业软件市场规模增长整体趋缓。
①汽车销量保持增长，汽车行业利润率下降
据汽车工业协会统计，2025年全年，我国汽车累计销量3440万辆，同比增长9.4%，创新高；其中新能源
汽车销量达1649万辆，同比增长28.2%，新能源市场渗透率达到47.9%，较2024年提高7个百分点；2025年全
年，我国汽车出口达709.8万辆，同比增长21.1%，整体出口继续呈现出较高速增长的趋势，其中，新能源车
出口261.5万辆，同比增长1倍，新能源出口增长迅猛。根据国家统计局发布的“2025年1-12月份规模以上工
业企业主要财务指标”，2025年1-12月汽车制造业营业收入111,795.6亿元，同比增长7.1%；营业成本98,49
7.9亿元，同比增长8.1%；利润总额4,610.2亿元，同比增长0.6%。汽车行业利润率4.1%，低于去年同期行业
利润率，也低于同期制造业平均水平，利润率处于历史低位，汽车行业面临较大的成本和竞争压力。
②汽车后市场规模巨大，正在成长为行业增长点
据公安部统计，截至2025年底，我国汽车保有量已达3.66亿辆，相比2024年底的3.53亿辆，增长了0.13
亿辆。持续增长的汽车保有量、逐步老车龄化的车龄结构、初步成熟的汽车社会形态，都为我国汽车的后市
场服务领域提供了良好的发展基础。
③汽车行业数智化转型向纵深发展，AI技术有望引发新一轮数智化变革
在汽车行业竞争日趋激烈、消费行为线上化、移动化和业务模式快速演变的背景下，AI技术的探索性应
用有望驱动汽车行业开启新一轮的数智化变革。当前主要车企已走过传统的业务信息化阶段，开始进入了通
过更深层的数智化来推动业务创新的新阶段。汽车行业正着手构建以智能化为核心的新一代数智化营销平台
，期望通过AI技术的应用，来进一步提升车企的经营管理能力。这要求软件厂商具备深入的行业洞察能力和
与时俱进的创新能力。
（2）基本特点
公司所处的软件和信息技术服务业属于国家鼓励发展的高技术产业和战略性新兴产业，由工信部主管，
受到国家政策的大力扶持。汽车行业是国民经济发展的重要支柱产业，以“新四化”为代表的新能源汽车是
国家产业升级的重要领域，因此国家从制度、法规、政策等多个层面促进信息化软件的发展，从而为汽车软
件信息服务行业的发展提供了良好的环境。
公司作为面向汽车、工程机械、摩托车等行业客户，主要提供营销与后市场服务领域的数智化解决方案
、软件及云服务的提供商，在国家十四五规划指引下、在新能源产业蓬勃发展的大环境下，深度参与国际和
国内汽车品牌的营销和后市场服务等领域的数智化变革。与此同时，数智化转型的大背景下，不同层次的行
业竞争参与者也越来越多，行业对技术服务提供商在业务理解和知识经验积累、技术创新和用户价值创新方
面的能力，也提出了越来越高的要求，坚持聚焦主业又善于主动创新、以客户价值为核心的企业，将会赢得
长期的竞争优势。
（3）主要技术门槛
由于汽车行业营销与后市场服务领域具有业务场景多样、流程极为复杂的特性，加上各车企的组织架构
和业务模式都不尽相同，该领域的软件厂商需要具备较高的技术能力，才能在底层技术框架的先进性、系统
架构的可扩展性和可靠性等方面满足客户需求。
在数智化转型的大背景下，车企的新管理架构、新业务模式、新产品体系层出不穷，对软件厂商的中台
建设能力、系统快速迭代升级能力等提出了很高的要求；另一方面，车企越来越注重云计算在系统开发、实
施与部署中的应用，这就要求软件厂商具备较高的云化技术实力。行业技术门槛较高。
2、公司所处的行业地位分析及其变化情况
随着云计算、大数据、人工智能等新一代信息技术的发展，数智化转型已经成为汽车行业企业的核心战
略之一，越来越多的车企期望通过数智化转型来实现企业业务的转型、创新和增长。公司产品是汽车行业多
环节数智化转型的重要支撑，在提升营销与售后服务效率、产供销协同、研发设计协同、质量管理协同等方
面发挥了重要作用。
2025年，公司在持续深入经营老客户的同时，积极拓展新客户，积极拥抱汽车行业AI化的趋势，积极探
索大模型赋能创新产品与服务，并成功应用于客户销售及服务场景中。公司顺利通过国际CMMI认证中最高等
级的CMMI5认证，标志着公司在软件研发、项目管理与质量控制上已达到国际认可标准，进一步提升了公司
的核心竞争力和市场影响力。
公司迄今为止已为超百家整车厂、1.7万家经销商提供服务，行业地位突出，市场认可度高，持续保持
国内汽车营销与后市场服务领域软件产品及云服务提供商中的龙头企业地位。
3、报告期内新技术、新产业、新业态、新模式的发展情况和未来发展趋势
随着新能源车渗透率的持续快速攀升和自动驾驶技术开启社会化应用，汽车产品的内涵、形态和边界都
在加速演化，汽车行业正在成为国民经济中最具活力的创新产业之一。在汽车产品变革的同时，汽车营销和
后市场渠道和模式也在发生着深刻的变革，直销、代理等销售模式正在成为各整车厂商探索发展的方向。
在汽车行业大变革的同时，汽车软件与信息服务业态也在发生着深刻的变革：借助AI技术更加深度地赋
能自身业务变革，成为车企和经销商集团的普遍性诉求；通过一体化产品矩阵更深度直联用户、实现用户数
据的资产化和精准化营销，成为行业客户新的努力方向；在更好地支持传统业务模式发展的同时，更灵活地
支持直销等业务模式探索，成为行业客户业务模式变革的重要选择；顺应多品牌经营业务趋势，构建更加高
效和低成本的共享化、智能化、标准化、多品牌共用和数据驱动的新一代销售和售后系统，成为多家头部车
企新尝试；作为新一代信息技术的载体，软件系统平台对数智化转型的赋能作用愈加凸显。
公司凭借20多年的行业经验的积累、聚焦主营业务的深入经营、持续高水平的研发创新、高质量长期陪
伴，正在顺应汽车软件与信息服务业态的深度变革，以更高水平的产品创新和协同定制来满足各个行业客户
各个层次的数智化转型需求，与行业客户共同成长。公司一直秉承以技术驱动公司发展的理念，坚持不断探
索、研究软件创新技术，并结合多年发展所累积的丰富的行业及项目经验，利用云计算、大数据、AI技术等
新一代信息技术，自主研发出了多项先进的核心技术，形成了用友汽车云原生技术平台和用友汽车数智化开
发平台，为公司的主营业务产品提供了强有力的技术支撑。同时，公司还通过技术研发中心、产品研发中心
、行业研究院等创新研发机构紧跟行业最新趋势，实现前沿科技成果与产业的深度融合，在对行业客户和终
端用户深度理解的基础上打造更符合客户创新实践的创新性产品。
随着汽车行业日益地规模化和集中化，提供多领域产品与服务将是汽车行业IT供应商的核心竞争力。公
司顺应新形势，基于多年积累的行业经验，正在打造多领域汽车行业化产品与解决方案。目前，公司已与多
家大型车企在财务、采购、人力资源等领域开展合作，同时加快海外业务拓展，诸多境外项目均取得突破，
来自境外客户的收入实现较大增长。
二、经营情况讨论与分析
（一）总体经营情况
公司以“全球领先的汽车行业软件与智能服务提供商”为愿景，秉持“用创想和技术推动车企创新与进
步”的使命，紧跟国家科技创新战略，致力于产品及技术创新，赋能汽车行业数智化转型。
报告期内，公司实现营业收入51,122.45万元，较上年同期下降14.05%；其中，软件开发与服务实现收
入38,596.58万元，占公司营业收入的比例为75.50%。报告期内，公司实现归属于上市公司股东的净利润为4
,266.95万元，较上年同期下降47.13%；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为2,668.35
万元，较上年同期下降47.28%。
报告期内，受汽车行业竞争加剧，客户预算缩减等因素的影响，公司收入规模和毛利率出现一定程度的
下滑，对公司经营业绩造成影响。此外，信用减值损失同比增加，理财收益及政府补助同比减少，综合导致
报告期净利润同比下滑。
面对严峻的外部环境，公司在持续深入经营老客户的同时积极拓展新客户，加速推进海外业务布局，开
展ERP产品在汽车行业的适配和推广，积极推进AI技术的应用与落地，持续提升公司核心竞争力。
未来，公司将继续坚定不移地执行以“一切基于客户价值”为宗旨的客户经营策略，强产品筑基，数智
化赋能，以成就客户为本，巩固领先优势，驱动持续增长。
（二）聚集主业，赋能汽车行业数智化转型
1、深耕客户价值，拓展市场空间，巩固行业地位
报告期内，公司通过深化客户关系管理，深挖客户需求、拓宽合作领域，有效提升客户粘性，实现老客
户高续签率与业务延展；同时，公司积极开拓新能源车企、工程机械、商用车及摩托车等细分行业客户，与
凯越摩托、庞巴迪、阿维塔、威马楚通、领途汽车、华望汽车、理想汽车、申龙汽车、大象汽车、申华晨宝
等多家客户和品牌开展业务合作，进一步扩大市场份额。此外，公司积极推进ERP产品在汽车行业的适配和
推广，已与比亚迪、江铃汽车、广汽、奇瑞、长安福特等大型车企在费控、人力资源、采购等领域开展合作
。
2、响应国家政策，积极拓展新能源车企客户
公司深度响应国家新能源汽车产业发展政策导向，精准锚定新能源车企的业务特性，聚焦其数智化核心
需求，通过持续的产品迭代升级与功能完善拓展，积极拓展新能源车企客户。公司新能源客户主要来自传统
车企新能源品牌客户和头部新能源车企客户。
3、紧抓车企全球化发展机遇，加速布局海外市场
报告期内，公司紧抓汽车行业全球化发展机遇，加快海外市场布局。凭借在汽车行业多年积累的业务经
验与技术优势，公司持续优化车企营销系统海外版产品，立足东南亚、拓展欧洲市场，稳步提升海外市场影
响力与竞争力。报告期内，公司香港子公司正式设立，未来将进一步完善海外业务服务体系，进一步增强全
球市场渗透力，逐步构建具有国际竞争力的业务体系。
目前，公司海外业务已覆盖马来西亚、泰国、印尼、墨西哥、巴西、匈牙利、越南等国家。
报告期内，公司源于境外客户收入同比增长107.67%。
4、积极布局AI技术应用，推进智能产品落地
报告期内，公司成立了“AI创新战略事业部”，统筹推进AI相关产品的规划、研发与商业化落地。公司
自主研发了企业级AI中台，并以此为技术基座，推动AI智能体在汽车行业场景中的规模化、矩阵式应用。
报告期内，公司在智能培训场景开发了AI陪练、AI笔记、AI测评等多个智能应用。智慧门店场景开发了
智能维修接待、智能索赔审核、智能售后分析等多个智能应用，并已在实际业务中实现落地应用，持续推动
业务提效、服务提质和运营升级。
（三）聚力自主创新，增强核心竞争力
公司专注汽车行业数智化转型，坚持自主研发与创新驱动，持续投入关键技术产品研发，强化产品智能
化核心竞争力。2025年度，公司新增获得14项软件著作权、1项发明专利。截至报告期末，公司已累计获得1
53项软件著作权，9项发明专利。
报告期内，公司在关键核心技术和产品研发上取得进展情况如下：
在技术层面，公司重点优化升级了人工智能视觉识别技术，提升了软件运行效率，加快了图片的识别速
度，更加有效地发挥了硬件运算能力。云原生技术平台完成对部分国产操作系统、国产数据库的技术适配改
造和验证，并获得了相关认证，匹配车企对信创国产化的需求。升级了前端开发框架，对组件库进行了全面
重构与升级，支持更加灵活地组织和复用代码逻辑，带来性能的提升和更好的开发体验，增强了代码的可维
护性。为集成中心研发了分支配置能力，支持复杂流程配置，并支持对流程处理环节提供在线处理脚本，实
现了更灵活快捷的系统集成和数据集成能力。针对汽车垂直领域业务，公司发布了友车行智能平台。为实现
提升知识检索准确率与语义理解效果，研发了文档预处理技术，实现对文本、图表等多种类型的非结构化文
件的深度解析与智能语义分片。针对支撑智能场景应用的快速迭代优化需求，研发了智能体工程化模块，实
现了对智能体的性能度量，自动评测机制与智能体运行可观测能力。
在产品层面，车企营销系统产品顺应中国车企出海需求，在海外汽车经销商的合规管理、供应链协同、
客户服务及数据安全等领域加大了研发投入，发布了海外汽车经销商SaaS运营平台，完成了子产品友车检和
售后车间产品的国际化版本的研发；车企营销系统产品应用人工智能技术，实现了汽车维修智能建议和智能
决策分析能力。车主服务平台结合人工智能大模型技术，实现了客户接待场景中顾问接待话术智能提醒智能
体，研发了客服智能体以提升客服人员外呼和招揽的转化率。针对车企基于数据运营的需求，采用人工智能
和流程自动化技术，开发了财务、合同管理、客服等多领域的数字员工，实现了财务和合同的智能审核、风
险预警等能力；为经销商员工提供了AI陪练、AI笔记等功能，以提升经销商员工能力。公司同时推进了多领
域汽车行业产品与解决方案的发展，在费控、人力资源等领域进行基于行业应用的研发，完成了外派管理、
轮岗管理、人员调用自动匹配授权、绩效矩阵考核等功能研发升级，完成了产品对接机动车电子发票的适配
研发，实现了多场景数电票线上开具能力，助力车企实现高质量发展。
（四）完善内控管理，保障合规运营与可持续发展
公司始终秉持长期主义发展理念，严格执行阳光经营方针，将合规经营作为公司可持续发展的基石。报
告期内，公司通过持续升级信息系统技术、不断优化内控管理体系，推动业务流程数智化，提升运营效率与
管理水平；同时，进一步强化流程监管，健全风险防控机制，切实保障合规运营，有效降低各类经营风险。
此外，公司持续推进人员结构优化调整，加强人效精细化管理，不断强化人才梯队建设，为公司持续健康、
高质量发展提供保障。
（五）深化行业交流，提升品牌影响力
报告期内，公司积极参加“2025大型企业财务数智化峰会（上海站）”、“‘人工智能+’典型应用沙
龙”、“2025全球商业创新大会车企数智化专题论坛活动”“‘数字赋能，助力转型’汽车维修行业数字化
转型发展研讨会”、“2025年电子信息行业发展大会”、“2025上海软件创新论坛”等多项活动，系统落地
产品宣传与市场推广工作，深化与产业链伙伴的交流协作，进一步提升了公司品牌的知名度与影响力。
报告期内，公司被评为“2025上海软件核心竞争力企业（规模型）”、“长三角百家品牌软件企业”。
此外，公司相关产品/案例获得中国电子信息行业联合会颁发的“2024-2025年优秀创新软件产品”、“2025
年电子信息行业质量提升与品牌建设典型案例”荣誉证书。这些荣誉体现了行业对公司综合实力及相关产品
的认可与肯定。
三、报告期内核心竞争力分析
(一)核心竞争力分析
1、技术创新优势
公司秉承以技术驱动公司发展的理念，多年来一直非常重视研发投入和技术创新。公司自主研发了多项
先进的核心技术，形成了包含云计算、大数据、人工智能等新一代信息技术的用友汽车云原生技术平台和用
友汽车数智化开发平台。公司通过自身优秀的软件技术能力，能够将庞杂的汽车行业知识体系凝结到软件产
品中，并将其抽象化和标准化，形成可复用的技术与模型，打造出在技术架构和功能应用等方面具备较强竞
争力的产品。
2、行业经验优势
公司自设立以来就一直聚焦汽车营销与后市场服务领域，深耕行业二十余年，服务过的车企涵盖了国内
和国际各大主流品牌。通过长期的行业项目经验的积累与专业服务实践的磨砺，公司对汽车行业的业务流程
、管理体制、行业发展趋势等有深入的了解和经验积累，掌握了完善的行业知识体系，能够快速理解、响应
客户的业务需求，并能够结合公司优秀的技术能力，将行业知识体系形成行业智慧沉淀至软件产品中。
3、产品与服务优势
公司积累了丰富的客户资源和成功的项目实施案例，可以直接参与到客户业务变革的蓝图设计中，向客
户提供业内最佳实践的案例与建议，应用大数据、人工智能等新技术拓展产品功能，协助客户进行业务创新
，从而提升客户服务满意度，建立起服务优势。此外，公司能够整合汽车产业生态资源，打造产业生态平台
，直接向客户交付各类汽车产业生态增值服务，从而进一步满足车企和车主的众多场景需求，丰富了公司的
产品与服务种类，提升了公司的竞争力。
4、人才优势
经过长期在汽车行业的深耕发展，公司汇聚了大量既精通软件创新技术、又有多年汽车行业知识积累的
复合型科技人才。公司具备稳定、专业、行业经验丰富的管理团队，对行业创新技术有深刻理解和掌握的高
水平研发团队，以及具有丰富的软件开发与实施经验的项目实施服务团队，体现了公司的人才优势。
5、市场地位与品牌优势
公司是国内汽车营销与后市场服务领域软件产品及云服务提供商中的龙头企业，在业内树立了良好的品
牌形象，并与国内超百家整车厂保持着长期、稳定、深度的合作关系。整车厂等汽车行业客户对于营销与后
市场服务领域的软件服务提供商的要求和门槛很高，这使得公司可以凭借客户资源
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