经营分析☆ ◇688485 九州一轨 更新日期：2025-09-17◇ 通达信沪深京F10
★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】
【5.经营情况评述】
【1.主营业务】
减振降噪相关的技术开发、产品研制、工程设计、检测评估、项目服务和轨道智慧运维与病害治理。
【2.主营构成分析】
截止日期:2025-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
预制式钢弹簧浮置板(产品) 4590.92万 52.32 1665.69万 49.72 36.28
钢弹簧浮置道床减振系统(产品) 2814.59万 32.08 1347.37万 40.22 47.87
隔离式高弹性减振垫(产品) 472.40万 5.38 65.08万 1.94 13.78
声屏障(产品) 469.99万 5.36 5.98万 0.18 1.27
其他(产品) 420.00万 4.79 262.68万 7.84 62.54
重型调频钢轨耗能装置(产品) 6.16万 0.07 3.56万 0.11 57.79
─────────────────────────────────────────────────
华北地区(地区) 5229.60万 59.60 2241.65万 66.91 42.86
华南地区(地区) 2015.95万 22.98 301.85万 9.01 14.97
西北地区(地区) 850.24万 9.69 632.55万 18.88 74.40
华东地区(地区) 657.31万 7.49 189.08万 5.64 28.77
华中地区(地区) 20.96万 0.24 -14.78万 -0.44 -70.52
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
噪声与振动控制行业(行业) 3.58亿 99.57 9020.17万 98.35 25.23
其他业务(行业) 155.96万 0.43 151.49万 1.65 97.13
─────────────────────────────────────────────────
钢弹簧浮置道床减振系统(产品) 1.85亿 51.48 5418.56万 59.08 29.31
预制式钢弹簧浮置板(产品) 7477.44万 20.82 1154.80万 12.59 15.44
声屏障(产品) 6896.73万 19.21 1460.42万 15.92 21.18
其他(产品) 2665.74万 7.42 1074.38万 11.71 40.30
隔离式高弹性减振垫(产品) 382.55万 1.07 63.50万 0.69 16.60
─────────────────────────────────────────────────
华北地区(地区) 1.09亿 30.36 3308.71万 36.08 30.35
华南地区(地区) 8932.27万 24.88 1390.91万 15.17 15.57
华东地区(地区) 7374.71万 20.54 2034.86万 22.19 27.59
西南地区(地区) 5569.65万 15.51 1227.55万 13.38 22.04
华中地区(地区) 1874.96万 5.22 573.88万 6.26 30.61
西北地区(地区) 858.25万 2.39 314.30万 3.43 36.62
东北地区(地区) 238.68万 0.66 169.97万 1.85 71.21
其他业务(地区) 155.96万 0.43 151.49万 1.65 97.13
─────────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 3.58亿 99.57 9020.17万 98.35 25.23
其他业务(销售模式) 155.96万 0.43 151.49万 1.65 97.13
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2024-06-30
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
钢弹簧浮置道床减振系统(产品) 8265.55万 71.05 2232.54万 78.07 27.01
声屏障(产品) 2125.23万 18.27 369.35万 12.92 17.38
预制式钢弹簧浮置板(产品) 558.94万 4.80 80.11万 2.80 14.33
其他(产品) 508.27万 4.37 186.38万 6.52 36.67
隔离式高弹性减振垫(产品) 176.02万 1.51 -8.63万 -0.30 -4.90
─────────────────────────────────────────────────
华北地区(地区) 3134.27万 26.94 927.75万 32.44 29.60
华南地区(地区) 2337.00万 20.09 439.35万 15.36 18.80
华东地区(地区) 2136.38万 18.36 430.37万 15.05 20.14
西南地区(地区) 1684.14万 14.48 260.89万 9.12 15.49
华中地区(地区) 1603.83万 13.79 523.86万 18.32 32.66
西北地区(地区) 738.39万 6.35 277.52万 9.70 37.58
─────────────────────────────────────────────────
截止日期:2023-12-31
项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%)
─────────────────────────────────────────────────
噪声与振动控制行业(行业) 2.74亿 99.57 8789.73万 98.77 32.13
其他业务(行业) 117.88万 0.43 109.46万 1.23 92.85
─────────────────────────────────────────────────
预制式钢弹簧浮置板(产品) 1.13亿 41.08 3935.55万 44.22 34.87
钢弹簧浮置道床减振系统(产品) 7147.42万 26.02 3199.09万 35.95 44.76
声屏障(产品) 4036.48万 14.69 622.62万 7.00 15.42
其他(产品) 3865.07万 14.07 970.83万 10.91 25.12
重型调频钢轨耗能装置(产品) 886.03万 3.22 145.92万 1.64 16.47
隔离式高弹性减振垫(产品) 252.94万 0.92 25.18万 0.28 9.96
─────────────────────────────────────────────────
华北地区(地区) 1.84亿 66.99 6525.44万 73.33 35.46
华南地区(地区) 3054.32万 11.12 708.83万 7.97 23.21
华东地区(地区) 2600.27万 9.46 889.73万 10.00 34.22
西南地区(地区) 2535.70万 9.23 439.38万 4.94 17.33
西北地区(地区) 601.76万 2.19 153.91万 1.73 25.58
其他业务(地区) 117.88万 0.43 109.46万 1.23 92.85
华中地区(地区) 115.24万 0.42 49.27万 0.55 42.76
东北地区(地区) 44.36万 0.16 23.17万 0.26 52.24
─────────────────────────────────────────────────
直销(销售模式) 2.74亿 99.57 8789.73万 98.77 32.13
其他业务(销售模式) 117.88万 0.43 109.46万 1.23 92.85
─────────────────────────────────────────────────
【3.前5名客户营业收入表】
截止日期:2024-12-31
前5大客户共销售3.18亿元，占营业收入的88.64%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│第一名 │ 13481.73│ 37.55│
│第二名 │ 12388.82│ 34.50│
│第三名 │ 2505.15│ 6.98│
│第四名 │ 2040.53│ 5.68│
│第五名 │ 1410.75│ 3.93│
│合计 │ 31826.98│ 88.64│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【4.前5名供应商采购表】
截止日期:2024-12-31
前5大供应商共采购0.93亿元，占总采购额的44.92%
┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐
│供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│
├───────────────────────┼───────────┼───────────┤
│第一名 │ 3116.97│ 15.03│
│第二名 │ 2303.18│ 11.10│
│第三名 │ 1723.15│ 8.31│
│第四名 │ 1165.52│ 5.62│
│第五名 │ 1007.85│ 4.86│
│合计 │ 9316.67│ 44.92│
└───────────────────────┴───────────┴───────────┘
【5.经营情况评述】
截止日期:2025-06-30
●发展回顾:
一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明
（一）公司业务格局
九州一轨立足声学领域核心技术，围绕声音的物理与信息双重属性，构建了“一核两翼多板块”的战略
布局。通过深化大数据与人工智能技术的融合创新，公司实现了从噪声污染防治到声纹数据服务的全产业链
布局：一方面在物理维度形成了环境噪声综合防治解决方案，另一方面在信息维度打造了声纹识别与数据分
析服务体系。这种双轮驱动的发展模式，推动企业成功实现了从硬件产品供应商向智能数据服务商的战略转
型，构建起覆盖声学环保与声纹应用的多领域业务生态。
“一核”即声学专业研究，深入解析噪声振动的物理属性和信息属性。
“两翼”即精准物理防治和声纹诊断开发，具体包括：基于防治主体的物理属性，研发与运用减振降噪
技术和系列产品，实现噪声振动污染精准物理防治业务；基于防治主体的声纹信息属性，以声纹解析为手段
，运用物联网、大数据、人工智能和多态融合在线监测等新技术，拓展智慧运维、结构安全和病害治理等声
纹诊断开发业务。
“多板块”即上述技术和产品在轨道交通、工业与民用建筑、机械装备、大型基础设施等多场景的应用
。
（二）公司主营业务及产品情况
报告期内，公司主要面向城市轨道交通及市域郊铁路，TOD上盖开发项目（轨道结构、建筑结构及设备
结构），工业及民用建筑等领域提供钢弹簧浮置道床减振系统、预制式钢弹簧浮置板、隔离式高弹性减振垫
、聚氨酯减振垫等噪声振动物理防治手段；同时针对城轨新建线路和既有线路开展智慧运维和病害治理、轮
轨状态监测的研究、开发和专业服务。
公司产品和服务矩阵如下：
1、物理防治类
（1）轨道减振降噪类
1）钢弹簧浮置道床减振系统：用于城市轨道交通的特殊等级（液体阻尼）和高等级（固体阻尼）的轨
道减振降噪工程。按照适用速度可分为应用于地铁、轻轨（车速不超过100km/h）的中低速制式浮置板隔振
系统和应用于市域（郊）铁路（最高车速100-200km/h）的高速制式浮置板隔振系统。
2）预制式钢弹簧浮置板：区别于现浇浮置减振道床，预制式钢弹簧浮置板在施工现场之外的工厂预先
生产混凝土轨道板，整板运抵项目现场后，进行快速铺设，开启了“环保、绿色、高效、低碳”建造高质量
、高效率、高性能的隔振轨道工程模式，大幅度提升了轨道工程预制装配化率，提高了隔振轨道的施工效率
和工程质量，不仅节约了劳动力成本，而且减少了施工现场的环境污染，获得中环协环境技术进步一等奖。
2、声纹信息系统及服务
（1）轨道声纹在线监测与智慧运维系统
轨道声纹在线监测与智慧运维系统以九州一轨开发的轨道断面、线路、车载声纹监测软硬件系统产品为
基础，构建覆盖轨道交通全域的轨道声纹在线监测系统，依托工务智慧运维管理信息系统平台，实现所有实
时声纹监测与静动态检测数据集成，采用物联网、云计算、大数据、人工智能等技术，实现轨道与车辆真实
状态全时全域监测。
1）系统构成
轨道声纹在线监测与智慧运维系统主要由轨道声纹（断面）在线监测系统、轨道声纹（线路）在线监测
系统、车载轨道声纹监测系统（便携）和工务智慧运维管理信息系统等四部分组成。该系统以工务智慧运维
管理信息系统为管理平台，通过集成轨道声纹在线监测系统、轨道动态和静态检测系统的数据，实现全线网
轨道设备状态全时全域感知；以运维决策模型库为基础，综合应用设备基础数据、状态数据和生产数据，实
现轨道设备维修决策智慧化，通过工单驱动实现轨道运维闭环管理。
轨道声纹（断面）在线监测系统是基于定点断面的声纹感知，获取车辆和局部轨道状态的在线监测系统
，可实现噪声、振动等物理量的精准采集和快速分析，评估运行车辆及该定点断面有限范围内的轨道状态。
轨道声纹（线路）在线监测系统是基于线路纵向的声纹感知，获取车辆和全线轨道状态的实时在线监测
系统，利用分布式光纤技术，可突破原有定点断面监测的空间局限性，实现轨道结构在真实工况下不同状态
的全时、全域呈现。
车载轨道声纹监测系统（便携）由车载轨道声纹检测仪（自定位线路检查仪）、手机移动终端、云端计
算分析系统和展示端四部分组成，实现轨道病害精准定位。
工务智慧运维管理信息系统包括基础数据管理、检查检测管理和状态分析管理等模块，通过集成上述轨
道声纹在线监测系统以及轨道动态、静态检测手段，实现轨道状态全息感知。该系统研发智能算法20余项，
提供100多项应用功能，能够很好满足运维生产管理工作需求，可实现无源线性轨道设备管理的数字化转型
、系统性评价、综合性管控、无纸化办公。
2）价值贡献
提升线路本质安全：
A、实现全面线路运行信息化实时监控。轨道声纹在线监测与智慧运维系统在轨道静、动态检测及其它
日常运维数据的基础上进一步集成轨道声纹在线监测数据，可对断轨等突发病害进行实时反映，变周期性被
动检查为实时在线的主动性监测，实现对线路运行的信息化监控；
B、实现轨道结构深层病害的精准把控。工务维保的根本目的是确保轨道结构完整、稳定，轨道声纹在
线监测与智慧运维系统从结构动力学着手，通过振动、噪声等参数变化，结合各种模型计算分析，智能化精
准探知轨道结构的深层病害，从病害发生初期进行实时监控、适时响应，科学干预；
C、实现线路保护区施工作业的实时盯控。轨道声纹在线监测与智慧运维系统的建设可以实现对地面及
临近施工、非法人员等异常入侵振动源的监测，通过“实时监测+日常巡查”的新模式，可进一步提升地铁
保护区的施工作业安全；
D、提高轨道运营和维修质量。轨道声纹在线监测与智慧运维系统通过实时监测数据，科学精准把控轨
道运营状态，评价日常轨道工务维修作业的工作质量，以避免因维修质量不佳造成的后续病害深化；
E、提升城市轨道交通安全管理能力。轨道声纹在线监测与智慧运维系统是基于数据驱动的智能感知和
决策体系，通过实时感知和长期监测，可及时发现重大安全隐患问题，大幅降低既有人员决策模式导致的模
糊地带，提升城市轨道交通安全管理能力。
解决振动噪声投诉问题：
A、满足新《中华人民共和国噪声污染防治法》要求，理清责任。基于法规强制要求，轨道声纹在线监
测与智慧运维系统依托多部振动噪声评价标准，编制了振动噪声数据标准算法，克服了传统检测技术存在的
短时、离散、高度不确定性等弊端，可真实、准确记录噪声振动监测数据，形成噪声振动数据库。周边有投
诉发生时可根据数据情况区分噪声振动投诉的责任主体，为业主决策提供有力支撑，最终实现噪声振动问题
从接诉被动治理模式到预警主动防控模式的转变。
B、真实把控减振产品服役性能。轨道声纹在线监测与智慧运维系统，通过合理的测点布设可实现各减
振措施减振效果的性能保持能力精准评估和科学、合理预测，实时把控减振产品质量，未达到性能要求可通
过数据支撑进行监督。
降低轨道运维综合成本：
A、提高设备状态精准把握能力，提升原有轨道运维生产能力。目前的轨道工务维修仍主要由故障修、
计划修构成，通过轨道声纹在线监测与智慧运维系统，管理者可实时精准感知设备状态，通过数据支撑，可
进一步合理优化维修资源，减少过维修、临时性维修等传统维修方式，提升精准修、准确修、深层次维修的
维修比例，提升维修效率，节省夜间施工时间。
B、通过轨道声纹在线监测与智慧运维系统，可实现外部入侵实时监测，大幅度降低地铁保护区巡查强
度，合理优化保护区人员的配置。
增强管理效率和社会效益：
A、通过轨道声纹在线监测与智慧运维系统，显著提升维保工程师的管理效率。维保工程师能够更加方
便地获取和处理所需的运维数据与信息，更准确地了解轨道设备当前的运维情况，更加高效地组织和执行运
维任务，减少人为错误和延误，提高工作效率。
B、通过大数据平台实现对城市轨道设备信息进行获取，实现利用信息技术展开对城市轨道设备健康状
态数据的分析，有针对性的完善城市轨道设备维保机制。通过新一代的信息技术，促进城轨交通运维技术发
展和产品改造升级。以轨道运维管理研究应用为契机，通过数据分析结果指导城轨轨道设备运维的新技术、
新工艺、新材料、新设备的研发。
（2）检测监测设备
1）车载轨道声纹检测仪（自定位线路检查仪）
车载轨道声纹检测仪（自定位线路检查仪）是轨道动态不平顺病害检测设备，检测分析内容包括：车体
振动加速度局部超限分析与晃车原因诊断、车辆运行平稳性分析、车厢内噪声检测分析与极值噪声原因诊断
、车厢内噪声与振动数据综合分析。
该设备可固定在运营车辆上，也可作为添乘设备移动使用。该检测仪测量列车运行中的振动加速度，并
基于空间分析方法、大数据技术与世界领先的模型算法，构建了“智慧大脑”，能够准确定位轨道晃车病害
的里程位置，使管理者实时准确掌握轨道质量状态及其发展趋势。
2）轻量化轨道智能巡检小车
该产品采用模块化、轻量化设计，现场2人即可快速拆分上下道，在站台与轨道间快速传送。可灵活搭
载多套检查装置，目前已搭载基于机器视觉的轨道智能巡检系统，可扩展隧道巡检系统、隧道限界检测系统
等。在编码器和RFID辅助定位基础上，开发了轨枕编码识别定位系统。新的定位技术依靠图像识别，实现地
下空间线路检测的里程定位，可解决线路长、短链对准确里程定位的影响。
3）智能数据一体机
智能数据一体机可集声纹信号采集、处理、传输及存储于一体，通过24位高精度、可支持51.2kHz采样
的多通道采集设备采集感知信号，通过内嵌边缘端算法实现数据实时处理，通过4G/5G网络或内网进行数据
的实时传输，噪声振动测量事件误报率低于0.01%，极大地提升了监测效率和质量。
（三）主要经营模式
1、盈利模式
公司作为减振降噪物理防治和声纹数据信息化综合服务商，报告期内，主要面向城市轨道交通业主方或
施工方提供减振降噪相关产品和轨道声纹信息化综合治理服务，并通过招投标或竞争性谈判获得业务机会。
公司坚持自主创新的技术路线，专注于减振降噪产品研发、设计与咨询、产品生产、在线监测、智慧运维等
全链条服务。公司采取牢牢把握优势市场、不断攻坚新领域的业务发展模式，在保证传统物理防治类业务稳
居行业前列的同时积极开拓声纹信息类服务市场，以满足优化主营业务结构、培育新业务成长曲线的发展战
略，打造多点盈利模式。
2、研发模式
公司始终坚持以需求为导向的自主研发策略，打造不断循环修正的“需求目标-参数确定-硬件开发-算
法研制-软件开发-设备联调-现场验证-系统优化”的技术路线。
（1）公司技术创新主要围绕“声纹监测和智慧运维”方向上展开，针对影响因素众多、多学科交叉等
问题，公司打造包含高素质、多学科的专业科研人才队伍，在城市轨道交通大量工务运维生产和声纹监测数
据的基础上，对“车辆-轨道-隧道/桥梁/路基”体系的振动特性进行研究，系统研究了基于多元数据融合分
析技术的轨道结构病害识别方法及以设备可靠性为中心的维修管理方法RCM（ReliabilityCenteredMaintena
nce），力争实现设备设施病害的“早发现、早预警、早处置”，进一步提升工务智能化管理水平，保障了
运营安全。
（2）由总工程师办公室组织公司技术专家对项目立项、整体需求、市场定位、重大技术方案、研发进
度、市场导入等环节进行科学决策，根据公司总体发展战略确定产品发展战略和目标，并确定产品研发策略
，对产品全生命周期进行管理、决策、监督、检查，对产品成本投入、综合绩效进行评估和决策。
（3）公司研发注重市场调研，坚持“产学研用服”一体化，以“走出去、请进来”的模式开展信息跟
踪和技术交流，研发需求来自于客户和一线员工等各方面的市场反馈。公司要求营销、交付、售前、售后等
各个岗位的员工提供研发新产品或是原有产品的改进建议，并参与数据的收集和产品的测试工作。公司一贯
重视自主研发和知识产权保护，制定奖励制度鼓励员工技术创新，及时将技术成果形成专利、软著等知识产
权保护。
3、采购模式
公司采取“以销定采，并保留安全库存”的采购模式。公司采购的物资种类较多，主要包括钢材、铝材
、钢弹簧、各种配件和工程辅助材料等。由于减振降噪治理方案需要根据场景进行个性化设计，因此公司物
资采购具有较强的定制化特点，例如钢弹簧是公司根据钢弹簧浮置道床减振系统整体性能要求，分系列、分
用途研发，形成相应的产品规格、技术参数、设计图纸和工艺图纸，由专业的厂商定制化生产、供货。其他
需个性化定制的产品，如预制式钢弹簧浮置板等，涉及运输半径，公司提供相关产品规格、技术参数和设计
图纸、工艺图纸，在项目所在地一定距离内选择具有相应资质的供应商定制生产，公司验收合格后，供应商
按要求发货到项目现场。工程配件等标准化产品，公司根据需要直接向供应商采购。
公司对供应商采取“合格供应商”管理模式，报告期内，公司主要原材料供应商相对稳定。公司设立供
应链中心，负责物资采购和成本控制工作。公司根据供应商的资质、技术水平、生产能力、价格、信用、付
款条件等因素进行综合评定，并建立公司合格供应商名录。公司定期对进入供应商名录的合格供应商供货情
况进行评审，对其阶段性的供货质量、供货周期、价格、付款条件、服务情况等进行综合评定，评定合格的
才可以进入下期供货，不合格的将从名录中删除，并终止其供货资格。
公司供应链中心根据需求部门审批通过的采购申请，按照《采购管理制度》通过招标、竞争性谈判或询
价、比价等方式确定供货厂家。原则上选择不少于3家供应商进行询价、比价、议价。针对单一来源采购，
供应链中心应就技术、市场、服务、价格等方面予以充分说明，并报总裁办公会审议批准后执行。
物资采购到货后，质量管理部门进行产品质量检验，合格后由库管人员办理入库手续。工程配件等通用
产品，公司会根据未来的销售预测进行一定的备货。公司财务部根据入库清单做采购入账，并根据采购合同
支付价款。
4、生产模式
公司根据市场需求采用以销定产的生产模式，基于各产品销售计划以及月度发货情况，并结合库存管理
、生产执行情况科学合理地制定与调整生产计划，从而保证了供货周期，提高了客户满意度。
从公司的实际需求出发，加快生产端数字化、自动化、智能化管理水平，引进数控机床、机器人等生产
设备并逐步实现向生产自动化趋势发展，以ERP、MES、OA等管理软件作为中枢管理系统，培训员工熟练使用
信息系统和工具，例如数控加工自动编程、自动线操作技术水平不断提高与创新，根据不同产品的需求自制
加工模具、工装等，实现了科学决策、智能设计、合理排产、监控设备状态、提升设备使用率，指导生产运
行，从而提高了生产速度和准确性，降低了生产成本。
公司借助ERP、MES、OA信息化系统，精准分析与控制成本，可以实时监测和分析成本的各个环节；公司
不断改善生产工艺、进行员工的技能培训，提高生产效率，减少浪费，合理规划生产流程，优化工序；利用
半自动化、自动化提高生产效率和准确性。
公司执行GB/T19001-2016《质量管理体系要求》，生产制造中心参照《九州一轨产品质量检验标准》,
实行《生产过程质量管理制度》，设置专职检验员，在生产过程中按照自检、互检、专检三个检测等级分别
实施检测任务，做好生产检验，把好质量关，包括首件必检、过程抽样检测、合格品标记、不良品管理等。
公司进一步完善安全管理制度，建立良好的决策层、管理层、员工层等三个层次的安全行为准则，帮助
全体员工掌握安全知识和安全技能，增强安全意识，形成上下同欲、知行合一的安全文化理念，使企业的安
全文化氛围向更高阶段发展，推动公司健康和谐发展。公司安全生产领导小组和各类事故应急救援领导小组
，编制了生产各类事故应急救援预案；并完成了各类培训及演练。
5、销售模式
为第一时间抓取市场信息，公司在国内建立了完善的营销网络和售后服务体系，以“北京广州双总部”
、“上海深圳办事处”的形式辐射全国市场，北京总部设有销售管理部，广州、郑州设立子公司，上海、深
圳设立办事处，并在全国主要省会城市建立营销网络。公司业务与各城市重大基建项目相关，一般需要通过
招投标环节或是竞争性谈判等市场竞争方式取得。另外，对于产品追加、备品备件、运维服务等业务，公司
也采取与客户直接进行商务谈判方式取得，该类业务合同金额、占比均较小。公司业务按照项目制管理，项
目定价均按照一单一议，以项目形式对外报价，定价依据受多方面的影响，主要包括客户项目的难易程度、
供应商对特定部件或模块的报价、公司在相关地域的品牌影响力、具体项目的竞争激烈程度等。
（四）市场地位
（1）国产突破，实现行业技术自主可控
公司为推动“阻尼钢弹簧浮置板道床隔振系统”科技成果转化而设立，以“阻尼弹簧浮置道床”“唧筒
式阻尼结构”和“预制板浮置减振道床”为代表的多项创新技术，突破了国外技术的专利壁垒，打破了外资
公司在国内城市轨道交通高端隔振领域的技术壁垒和市场垄断，形成了独立的技术路线，实现了相关技术和
产品的国产替代和自主可控，具有行业引领作用。
（2）科创先行，驱动行业高质量发展
自设立以来，公司凭借突出的技术积累和科研实力，不断探索行业前沿技术，致力于创新与技术突破，
多次获得省部级和产业协会奖项，包括“北京市科学技术奖一等奖”“天津市科学技术进步奖二等奖”“中
国环境保护产业协会环境技术进步一等奖”等，充分体现了公司在科研领域的领先地位和持续创新能力，这
些荣誉不仅是对公司技术实力的认可，也为行业发展和客户需求提供了强有力的支持。
2024年，公司凭借在科研创新、市场开拓和产业发展等方面的突出表现，成功通过国家高新技术企业重
新认定（有效期三年），并入选第三批专精特新“小巨人”复核名单（2021年7月首次认定）。同时，公司
稳步推进生态环境部城市轨道交通振动与噪声控制工程技术中心（筹）的建设工作，为国家和地方环境管理
提供政策、标准、规范以及工程技术、设施运行管理等多维度支撑，提升公司在行业内的影响力。
（3）巩固市场，覆盖率稳居行业前列
公司凭借多年积累的品牌影响力、覆盖全场景的产品线和高效的营销网络，在存量市场覆盖率方面稳居
行业前列。根据中国交通运输部的统计数据显示，截至2024年12月31日，全国共有58个城市开通运营城市轨
道交通线路361条，公司的主要产品已经应用于北京、天津、南昌、合肥、深圳、济南等33个城市的150余条
线路的轨道交通项目建设，市场覆盖率超过40%。
同时，公司紧跟新版《噪声污染防治法》颁布实施和住建部助推“好房子要隔声”理念的行业发展趋势
，针对环境噪声投诉热点，依托领先的技术实力和创新能力，成功将核心产品拓展至轨道交通以外的全新应
用场景，如发电厂、文物保护等领域，实现了多元化发展的战略突破，展现了公司产品的技术延展性，也为
公司开辟了新的增长空间。
（4）转型升级，开创城轨运维领域新格局
随着城市轨道交通建设进入平稳发展期，为保障持续盈利能力，公司在稳定原有业务市场份额的基础上
，着手建立第二成长曲线，以期突破传统行业市场空间上限。结合国家“交通强国”、“轨道交通高质量发
展”战略，公司将信息化、大数据分析和人工智能等智慧化技术应用到城市轨道交通行业中，锚定新建及运
营城轨线路的轨道结构安全、运维管理效率和健康声环境等维度，运用声纹在线监测技术，力争开创城轨运
维领域新格局。
公司从科研合作和工程应用等维度提升声纹系统的市场渗透率，着力推进示范项目的落实，在包括北京
、郑州、天津等多个城市的轨道交通线路上落地了科研合作和示范项目，收集真实城轨运维数据的同时，为
算法优化和产品升级提供了有力支撑。随着项目的落实，公司将进一步加强与城轨业主方的合
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