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九州一轨(688485)经营分析主营业务

 

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经营分析☆ ◇688485 九州一轨 更新日期:2025-05-03◇ 通达信沪深京F10 ★本栏包括【1.主营业务】【2.主营构成分析】【3.前5名客户营业收入表】【4.前5名供应商采购表】 【5.经营情况评述】 【1.主营业务】 减振降噪相关的技术开发、产品研制、工程设计、检测评估、项目服务和轨道智慧运维与病害治理。 【2.主营构成分析】 截止日期:2024-12-31 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ───────────────────────────────────────────────── 噪声与振动控制行业(行业) 3.58亿 99.57 9020.17万 98.35 25.23 其他业务(行业) 155.96万 0.43 151.49万 1.65 97.13 ───────────────────────────────────────────────── 钢弹簧浮置道床减振系统(产品) 1.85亿 51.48 5418.56万 59.08 29.31 预制式钢弹簧浮置板(产品) 7477.44万 20.82 1154.80万 12.59 15.44 声屏障(产品) 6896.73万 19.21 1460.42万 15.92 21.18 其他(产品) 2665.74万 7.42 1074.38万 11.71 40.30 隔离式高弹性减振垫(产品) 382.55万 1.07 63.50万 0.69 16.60 ───────────────────────────────────────────────── 华北地区(地区) 1.09亿 30.36 3308.71万 36.08 30.35 华南地区(地区) 8932.27万 24.88 1390.91万 15.17 15.57 华东地区(地区) 7374.71万 20.54 2034.86万 22.19 27.59 西南地区(地区) 5569.65万 15.51 1227.55万 13.38 22.04 华中地区(地区) 1874.96万 5.22 573.88万 6.26 30.61 西北地区(地区) 858.25万 2.39 314.30万 3.43 36.62 东北地区(地区) 238.68万 0.66 169.97万 1.85 71.21 其他业务(地区) 155.96万 0.43 151.49万 1.65 97.13 ───────────────────────────────────────────────── 直销(销售模式) 3.58亿 99.57 9020.17万 98.35 25.23 其他业务(销售模式) 155.96万 0.43 151.49万 1.65 97.13 ───────────────────────────────────────────────── 截止日期:2024-06-30 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ───────────────────────────────────────────────── 钢弹簧浮置道床减振系统(产品) 8265.55万 71.05 2232.54万 78.07 27.01 声屏障(产品) 2125.23万 18.27 369.35万 12.92 17.38 预制式钢弹簧浮置板(产品) 558.94万 4.80 80.11万 2.80 14.33 其他(产品) 508.27万 4.37 186.38万 6.52 36.67 隔离式高弹性减振垫(产品) 176.02万 1.51 -8.63万 -0.30 -4.90 ───────────────────────────────────────────────── 华北地区(地区) 3134.27万 26.94 927.75万 32.44 29.60 华南地区(地区) 2337.00万 20.09 439.35万 15.36 18.80 华东地区(地区) 2136.38万 18.36 430.37万 15.05 20.14 西南地区(地区) 1684.14万 14.48 260.89万 9.12 15.49 华中地区(地区) 1603.83万 13.79 523.86万 18.32 32.66 西北地区(地区) 738.39万 6.35 277.52万 9.70 37.58 ───────────────────────────────────────────────── 截止日期:2023-12-31 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ───────────────────────────────────────────────── 噪声与振动控制行业(行业) 2.74亿 99.57 8789.73万 98.77 32.13 其他业务(行业) 117.88万 0.43 109.46万 1.23 92.85 ───────────────────────────────────────────────── 预制式钢弹簧浮置板(产品) 1.13亿 41.08 3935.55万 44.22 34.87 钢弹簧浮置道床减振系统(产品) 7147.42万 26.02 3199.09万 35.95 44.76 声屏障(产品) 4036.48万 14.69 622.62万 7.00 15.42 其他(产品) 3865.07万 14.07 970.83万 10.91 25.12 重型调频钢轨耗能装置(产品) 886.03万 3.22 145.92万 1.64 16.47 隔离式高弹性减振垫(产品) 252.94万 0.92 25.18万 0.28 9.96 ───────────────────────────────────────────────── 华北地区(地区) 1.84亿 66.99 6525.44万 73.33 35.46 华南地区(地区) 3054.32万 11.12 708.83万 7.97 23.21 华东地区(地区) 2600.27万 9.46 889.73万 10.00 34.22 西南地区(地区) 2535.70万 9.23 439.38万 4.94 17.33 西北地区(地区) 601.76万 2.19 153.91万 1.73 25.58 其他业务(地区) 117.88万 0.43 109.46万 1.23 92.85 华中地区(地区) 115.24万 0.42 49.27万 0.55 42.76 东北地区(地区) 44.36万 0.16 23.17万 0.26 52.24 ───────────────────────────────────────────────── 直销(销售模式) 2.74亿 99.57 8789.73万 98.77 32.13 其他业务(销售模式) 117.88万 0.43 109.46万 1.23 92.85 ───────────────────────────────────────────────── 截止日期:2023-06-30 项目名 营业收入(元) 收入比例(%) 营业利润(元) 利润比例(%) 毛利率(%) ───────────────────────────────────────────────── 预制钢弹簧浮置板(产品) 6821.44万 62.98 --- --- --- 钢弹簧浮置道床减振系统(产品) 1953.34万 18.03 --- --- --- 其他(产品) 1422.36万 13.13 --- --- --- 重型调频钢轨耗能装置(产品) 280.32万 2.59 --- --- --- 声屏障(产品) 254.89万 2.35 --- --- --- 隔离式高弹性减振垫(产品) 98.50万 0.91 --- --- --- ───────────────────────────────────────────────── 华北(地区) 8416.26万 77.71 --- --- --- 华东(地区) 946.28万 8.74 --- --- --- 西南(地区) 837.47万 7.73 --- --- --- 华南(地区) 543.08万 5.01 --- --- --- 东北(地区) 44.36万 0.41 --- --- --- 华中(地区) 43.40万 0.40 --- --- --- ───────────────────────────────────────────────── 城市轨道道床减振降噪类(业务) 8819.68万 81.43 --- --- --- TOD上盖专项治理(业务) 1644.42万 15.18 --- --- --- 智慧运维与病害治理(业务) 277.52万 2.56 --- --- --- 其他(业务) 89.22万 0.82 --- --- --- ───────────────────────────────────────────────── 【3.前5名客户营业收入表】 截止日期:2024-12-31 前5大客户共销售3.18亿元,占营业收入的88.64% ┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐ │客户名称 │ 营收额(万元)│ 占比(%)│ ├───────────────────────┼───────────┼───────────┤ │第一名 │ 13481.73│ 37.55│ │第二名 │ 12388.82│ 34.50│ │第三名 │ 2505.15│ 6.98│ │第四名 │ 2040.53│ 5.68│ │第五名 │ 1410.75│ 3.93│ │合计 │ 31826.98│ 88.64│ └───────────────────────┴───────────┴───────────┘ 【4.前5名供应商采购表】 截止日期:2024-12-31 前5大供应商共采购0.93亿元,占总采购额的44.92% ┌───────────────────────┬───────────┬───────────┐ │供应商名称 │ 采购额(万元)│ 占比(%)│ ├───────────────────────┼───────────┼───────────┤ │第一名 │ 3116.97│ 15.03│ │第二名 │ 2303.18│ 11.10│ │第三名 │ 1723.15│ 8.31│ │第四名 │ 1165.52│ 5.62│ │第五名 │ 1007.85│ 4.86│ │合计 │ 9316.67│ 44.92│ └───────────────────────┴───────────┴───────────┘ 【5.经营情况评述】 截止日期:2024-12-31 ●发展回顾: 一、经营情况讨论与分析 2024年是国家“十四五”规划攻坚之年,也是加快发展新质生产力,推进现代化产业体系建设的重要阶 段。公司积极响应国家关于数字经济创新发展和“人工智能+”行动的战略部署,依托自主研发的声纹在线 监测技术和智慧运维管理系统,构建“以声为业,三维驱动:筑牢安全基底、提升管理效能、践行绿色法治 ”的发展体系,即: 筑牢安全基底:设备状态实时监测与智能预警,强化城轨安全管理; 提升管理效能:高效组织和执行运维任务,提升设施设备管理效能; 践行绿色法治:遵循噪声污染防治法规,追溯噪声源头厘清污染责任。 公司通过智能化运维新模式的搭建,赋能新型工业化向纵深发展,提高设施设备安全隐患及时预警和事 故应急处置能力,形成更安全、更高效、更环保的现代化运维新模式,为城市基础设施可持续发展提供创新 解决方案。 报告期内,公司实现营业收入35,907.32万元,同比增长30.70%;实现归属于上市公司股东的净利润1,1 15.20万元,同比增长773.15%。截至2024年末,综合已执行订单及新增订单情况,公司共有在手订单约6.74 亿元。 (一)深耕主业提质增效,业绩实现稳定增长 报告期内,轨道交通是公司产品和技术的主要应用场景,在国家“交通强国”战略和“双碳”目标的双 重驱动下,轨道交通作为新型基础设施的核心领域,迈向了智能化、绿色化发展阶段,持续为城市群协同发 展、交通结构优化和绿色低碳出行体系建设提供支撑。与此同时,伴随行业技术迭代加速、运营维护市场需 求日益增加,轨道交通行业迎来了新一轮的发展机遇与挑战。 2024年,城轨项目施工进度有所提速,公司主要产品钢弹簧浮置板销售量约为85.74公里,相较于2023 年同期的35.6公里,增幅为140.86%。同时,公司持续推动新技术在轨道交通领域的应用落地,橡胶弹簧浮 置板在乌鲁木齐2号线成功获得首个销售合同;自主生产研发的匹配更高时速的市域(郊)轨道减振垫在天 津8号线延长线获得首次应用。公司依托核心技术优势和完善的产品矩阵,精准把握客户差异化需求,通过 高效服务响应,持续提升轨道减振降噪领域市场份额。 公司聚焦智慧工务一体化发展,重点突破轨道声纹在线监测与智慧运维系统的核心技术研发与产业化应 用,打造“智能监测-数据分析-决策支持”的全链条解决方案。1、进军大铁:依托工务智慧运维管理信息 系统,针对准池铁路重载货运铁路的特性,签订“地方铁路基础设施数字化二维图形管理系统采购项目”协 议,负责建立基础设施属性数据采集标准,实现基础设施综合图自动绘制及其与站场多专业平面布置图、三 维GIS地图、BIM模型、线路视频联动显示等;2、智慧运维管理信息系统首台套:签订“地铁工务智慧运维 管理信息系统”软件销售合同,完善相关线路的在线轨检巡检集成设备的数据管理功能、提高设备检测数据 利用效率;3、车载轨道声纹监测系统首台套:与中铁五局集团下属公司签订“车载轨道声纹检测仪(自定 位线路检查仪)”采购合同,实现了该套声纹设备的首台套落地;此外,该系统成功入选《北京市2024年第 三批首台(套)重大技术装备目录》;4、推进示范项目:结合实际工程在北京地铁14号线铺设了全套“轨道 声纹在线监测与智慧运维系统”,落地首个综合示范段。 (二)创新突破传统边界,探索全新发展机遇 报告期内,公司通过技术、模式和思维的多重创新,努力探索跨领域的技术融合,以期开辟新的业绩增 长路径。 在噪声控制物理防治方面,公司与中国电建集团所属公司就发电厂汽动给水泵机组扩建工程签订钢弹簧 隔振采购合同,对机组设计转速范围内基础台板的振动控制负责;公司与上海市基础工程某公司就天津地铁 沿线新增文物展厅减震(隔振)支座签订合同,负责支座的制作、安装、试验、监测及维护。上述合同的落 地,实现公司业务新场景应用的突破。 同时,公司强化产业链协同,依托《“十四五”噪声污染防治行动计划》提出的“各省级生态环境主管 部门按照统一组织、分步实施的原则,统筹开展本行政区域设区的市级以上城市功能区声环境质量自动监测 系统的建设运维工作”要求,前瞻布局未来绿色低碳产业,设立九州晟邦(北京)科技有限公司,开展声环境 技术咨询、环境空间规划和碳交易的组织等服务。报告期内,九州晟邦成功中标内蒙古自治区功能区声环境 自动监测系统购置项目(东部区)标段,签订“中蒙经济合作区(中方区域)国土空间详细规划环评报告编制 项目”,承接了该区域二分之一的监测站业务,助力公司把握绿色转型发展机遇,进军低碳服务领域,促进 绿色低碳与高端装备制造的协同创新。 (三)声纹技术科技赋能,迈向城轨智能运维新领域 报告期内,公司锚定城轨基础设施设备的安全、绿色、高效三大核心维度,升级声纹监测技术和智慧运 维系统,全面推动城轨智能运维体系建设,加速实现公司技术和业务向智能运维、大数据服务转型。 1、开发病害识别算法 公司对病害识别算法进行了广泛调研,对病害识别算法进行了初探,构造了阈值类指标算法2项(车辆 状态指数VSI、波磨指数NCI),AI算法病害识别模型3项(波磨识别模型、道床脱空识别模型、基于一维神 经网络的轨道病害识别模型),力争通过病害识别算法实现对设施设备状态的在线监测和预警,为城市轨道 交通网络的安全运行提供持久保障。 2、优化车载声纹系统 公司从业务出发,结合市场需求,在“车载轨道声纹监测系统(便携)”JCYB011型产品的基础上,有 序推进JCYB021型、JCYB031型产品设计、开发。其中,JCYB021型在原有JCYB011型产品基础上增加了噪声高 频采集模块,为实现线路病害声纹识别提供硬件手段;JCYB031型在原有JCYB011型产品基础上增加了噪声( A计权声压级)、温度、湿度、PM2.5、PM10等指标的采集,综合考虑空气质量和环境监测,为城市绿色交通 规划提供有力且全面的数据支撑,符合绿色发展理念。 3、升级断面声纹系统 公司依托科研项目“新一代多功能断面监测设备研发”,对“轨道声纹(断面)在线监测系统”在功能 多样化、外观小型化等方面进行了全面升级,新产品支持有线和无线2种组网方式,可以同时测量应变信号 ,增加诸如车辆状态指数VSI、波磨指数NCI等多类指标计算,产品体积减小30%以上。2024年完成了硬件系 统整体设计、算法开发及验证。 (四)推进技术中心建设,培育新质生产力 报告期内,公司稳步推进生态环境部城市轨道交通振动与噪声控制工程技术中心(筹)的建设工作,完 成4项系统解决方案、1部标准规范、29项知识产权等科技成果。同时,工程技术中心努力践行促进行业交流 合作及科学普及的建设任务,主办了2024年环保展分论坛“噪声与振动控制行业论坛研讨会——宁静轨道交 通发展论坛”,邀请中国铁路设计集团有限公司、华东交通大学等专家做主题演讲;主办“宁静智慧轨道交 通系列论坛”、协办“轨道交通产业品牌宣传周暨2023年度广州市轨道交通首批自主创新产品发布会”等行 业活动,并参加“2024全球数字经济大会数字音乐科技创新发展论坛”等活动做邀请报告;组织《工程结构 振动控制》和《轨道交通振动环境影响与控制》课程师生实践学习。通过工程技术中心的建设,公司有效提 升了技术研发能力,为打造具有竞争力的科技创新平台提供了有力支撑。 (五)提升科技发展实力,增强企业核心竞争力 公司坚持创新驱动发展战略,在核心技术攻关方面取得突破,先后荣获多项科技奖项和资质认证,并形 成了一批具有自主知识产权的创新成果。 在科技奖项方面,公司“城市轨道交通减隔振测评与正向设计关键技术及应用”荣获天津市科学技术进 步奖二等奖,“城市轨道交通振动噪声控制关键技术及应用”荣获广东省土木建筑学会科学技术奖一等奖, “轨道交通钢轨调频阻尼装置关键技术与应用”荣获中国环保机械行业协会环保装备技术创新奖二等奖。 在资质认定方面,公司“时速120-160km钢弹簧浮置板轨道系统”产品成功获评入选广州市发展和改革 委员会《2023年度广州市轨道交通自主创新产品评定清单》;参与“工电供综合维修生产一体化信息平台” 荣获中国城市轨道交通协会2022-2023年城市轨道交通行业信息化最佳实践优秀案例;“城市轨道交通轨道 智慧运维管理信息系统”、“轨道交通减振轨道智慧监测及管理平台”技术入选北京市新技术新产品新服务 目录;重型调频钢轨耗能装置产品成功完成国家专利密集型产品备案;“城市轨道交通装配式浮置隔振轨道 成套技术装备”在工信部《国家鼓励发展的重大环保技术装备目录(2023年版)》中获重点推介。 在知识产权方面,公司荣获“2023年国家知识产权优势企业”称号,报告期内申请发明专利15项,实用 新型专利20项;获得发明专利8项,实用新型专利16项,外观设计专利2项,软件著作权22项。 与此同时,公司积极推进标准化建设,已发布的标准共计6项。其中,参编地方标准1项、团体标准4项 、国家标图1项。未发布的标准共计9项,其中参编国家标准3项,参编地方标准1项,参编团体标准4项,参 编国家标图1项。以上标准编制工作提升了公司在行业的影响力,提高了产品的市场竞争力,为促进行业健 康向上发展做出了积极贡献。 (六)人才优化引领创新,架构改革驱动转型 报告期内,为支撑业务战略转型发展需求,公司强化了声纹监测等新兴业务领域的人才梯队建设。通过 精准的人才引进策略,公司成功组建了一支高素质的专业团队,专业背景涵盖算法工程、软件工程、计算机 科学与技术等与公司转型方向高度契合的关键领域。该团队不仅具备扎实的前沿专业知识,同时拥有丰富的 产业实践经验。核心人才的引进有效完善了公司创新业务的人才支撑体系,显著提升了新兴业务板块的研发 实力和市场竞争力,实现了人才结构优化与业务转型升级的协同发展。 为进一步提升运营效率和成本竞争力,公司系统性推进组织架构优化与人力资源配置改革。基于科学的 岗位价值评估,建立了更加高效的组织体系,通过完善绩效考核机制和职业发展通道,落实人岗精准匹配, 显著提升了组织运行效能。这一系列改革举措不仅充分发挥了员工的专业优势,也提升了公司运营效益,为 可持续发展奠定了坚实基础。 (七)着力推动智能制造,谋求高质量发展 公司坚持北京和广州“双中心”发展的运营模式,设立南北两大产能体系。报告期内,依托募投项目, 公司在北京窦店生产制造中心内新建产研一体综合楼,将行政、研发、生产和销售集中统一管理,以期加强 公司研发机构建设、科研成果转化、生产效能落地、品牌产品推广等全流程协同合作,加速研发成果的工程 化和产业化,更好地把控各环节成本,满足公司产销端深化改革、降本增效的战略目标。 同时,广东聚氨酯新材料智能生产研发基地开始试生产,该生产研发基地是公司在加大聚氨酯材料研发 力度的基础上,扩展轨道交通、建筑等领域布局,满足市场需求的必要举措,基地建成后有利于提升公司聚 氨酯产能,为公司争取更大的市场占有率,进一步提升公司盈利水平和综合竞争实力。 (八)践行“ESG”理念,展现持续发展实力 2024年,公司首次对外披露了ESG(环境、社会及治理)报告,客观、规范、透明和全面地向公众展示 了公司关于治理、经济、环境及社会责任等方面的理念与成果,以使利益相关方通过报告书了解公司在可持 续发展各方面的绩效,共同落实ESG目标。该报告得到权威评级机构的专业认可,根据公开信息显示,公司 的WindESG评级为A,并荣获“第二届国新杯ESG金牛奖百强”等多个奖项,展现了公司可持续发展实力。 后续,九州一轨将继续践行“ESG”理念,充分披露公司在党建、治理、风险管理、商业道德、供应链 、环境管理及绿色运营等多维度的ESG管理体系,发挥产品和服务的社会与环境价值,以促使公司在环境噪 声与振动污染防治领域更好地服务社会。 (九)共享企业发展成果,重视投资者回报 公司始终坚持共享发展成果的理念,将投资者回报作为经营决策的重要考量。自2023年上市以来,公司 通过实施稳健的利润分配政策,连续多年保持现金分红比例在净利润30%以上,累计现金分红26617122.02元 (含税),使投资者切实分享公司成长红利。同时,公司适时开展股份回购计划,报告期内累计回购人民币 57956252.22元(不含印花税、交易佣金等交易费用),有效维护了投资者权益。未来,我们将继续优化“ 现金分红+股份回购”的双重回报机制,在确保公司可持续发展的前提下,为投资者创造更大价值,实现企 业与投资者的共赢发展。 二、报告期内公司所从事的主要业务、经营模式、行业情况及研发情况说明 (一)主要业务、主要产品或服务情况 报告期内,公司完成了“一核两翼多板块”业务格局的建立,以声学研究为基础,基于防治主体的物理 属性,运用减振降噪系列产品,实现噪声振动污染精准物理防治;基于防治主体的声纹信息属性,运用人工 智能、声纹数据和状态监测体系,形成智慧运维、结构安全和病害治理业务,并将上述技术和产品应用于轨 道交通、工业与民用建筑、机械装备、船舶工程等多个板块。公司产品和服务矩阵如下: 1、物理防治类 (1)轨道减振降噪类 1)钢弹簧浮置道床减振系统:用于城市轨道交通的特殊等级(液体阻尼)和高等级(固体阻尼)的轨道 减振降噪工程。按照适用速度可分为应用于地铁、轻轨(车速不超过100km/h)的中低速制式浮置板隔振器 和应用于市域(郊)铁路(最高车速100-200km/h)的高速制式浮置板隔振器。 2)预制式钢弹簧浮置板:区别于现浇浮置减振道床,预制式钢弹簧浮置板在施工现场之外的工厂预先 生产混凝土轨道板,整板运抵项目现场后,进行快速铺设,开启了“环保、绿色、高效、低碳”建造高质量 、高效率、高性能的隔振轨道工程模式,大幅度提升了轨道工程预制装配化率,提高了隔振轨道的施工效率 和工程质量,不仅节约了劳动力成本,也减少了施工现场的环境污染,获得中环协环境技术进步一等奖。 2、信息化系统及服务 (1)轨道声纹在线监测与智慧运维系统 轨道声纹在线监测与智慧运维系统以九州一轨开发的轨道断面、线路、便携声纹监测软硬件产品为基础 ,构建覆盖全域的轨道声纹在线监测系统,依托工务智慧运维管理信息系统平台,实现所有实时监测与静动 态检测数据集成,采用物联网、云计算、大数据、人工智能等技术,实现轨道与车辆真实状态全时全域监测 。 1)系统构成 轨道声纹在线监测与智慧运维系统主要由轨道声纹(断面)在线监测系统、轨道声纹(线路)在线监测 系统、车载轨道声纹监测系统(便携)和工务智慧运维管理信息系统等四部分组成。该系统以工务智慧运维 管理信息系统为管理平台,通过集成轨道声纹在线监测系统、轨道动态和静态检测系统,实现全线网轨道设 备状态全时全域感知;以运维决策模型库为基础,综合应用设备基础数据、状态数据和生产数据,实现轨道 设备维修决策智慧化,通过工单驱动实现轨道运维闭环管理。 轨道声纹(断面)在线监测系统是基于定点断面的声纹感知,获取车辆和局部轨道状态的在线监测系统 ,可实现噪声、振动等物理量的精准采集和快速分析,评估运行车辆及该定点断面有限范围内的轨道状态。 轨道声纹(线路)在线监测系统是基于线路纵向的声纹感知,获取车辆、全线轨道和隧道状态的实时在 线监测系统,利用光栅光纤技术,可突破原有定点断面监测的遗漏,实现轨道结构在真实工况下不同状态的 全时、全域呈现。 车载轨道声纹监测系统(便携)由车载轨道声纹检测仪、手机移动终端、云端计算分析系统三部分组成 ,实现轨道病害精准定位。 工务智慧运维管理信息系统包括基础数据管理、检查检测管理和状态分析管理等模块,通过集成上述轨 道声纹在线监测系统以及轨道动态、静态检测手段,实现轨道状态全息感知。该系统研发智能算法20余项, 提供100多项应用功能,能够很好满足运维生产管理工作需求,可实现无源线性轨道设备管理的数字化转型 、系统性评价、综合性管控、无纸化办公。 2)价值贡献 提升线路本质安全: A、实现全面线路运行信息化实时监控。轨道声纹在线监测与智慧运维系统在轨道静、动态检测及其它 日常运维数据的基础上进一步集成轨道声纹在线监测数据,可对断轨、道床板上浮等突发病害进行实时反映 ,变周期性被动检查为实时在线的主动性监测,实现对线路运行的信息化监控。 B、实现轨道结构深层病害的精准把控。工务维保的根本目的是确保轨道结构完整、稳定、强度和弹性 ,轨道声纹在线监测与智慧运维系统从结构整体动力学性能着手,通过振动、噪声、道床板应变变化,结合 各种模型计算分析,智能化精准探知轨道结构的深层病害,从病害发生初期进行实时监控、适时响应,科学 干预。 C、实现线路保护区施工作业的实时盯控。轨道声纹在线监测与智慧运维系统的建设可以实现对地面及 临近施工、非法人员等异常入侵振动源的监测,通过“实时监测+日常巡查”的新模式,可进一步提升地铁 保护区的施工作业安全。 D、提高轨道运营和维修质量。轨道声纹在线监测与智慧运维系统通过实时监测数据,科学精准把控轨 道运营状态,评价日常轨道工务维修作业的工作质量,以避免因维修质量不佳造成的后续病害深化。 E、提升城市轨道交通安全管理能力。轨道声纹在线监测与智慧运维系统是基于数据驱动的智能感知和 决策体系,通过实时感知和长期监测,可及时发现重大安全隐患问题,大幅降低既有人员决策模式导致的模 糊地带,提升城市轨道交通安全管理能力。 解决振动噪声投诉问题: A、满足新《中华人民共和国噪声污染防治法》要求,理清责任。基于法规强制要求,轨道声纹在线监 测与智慧运维系统依托多部振动噪声评价标准,编制了振动噪声数据标准算法,克服了传统检测技术存在的 短时、离散、高度不确定性等弊端,可真实、准确记录噪声振动监测数据,形成噪声振动数据库。周边有投 诉发生时可根据数据情况区分噪声振动投诉的责任主体,为业主决策提供有力支撑,最终实现噪声振动问题 从接诉被动治理模式到预警主动防控模式的转变。 B、真实把控减振产品服役性能。轨道声纹在线监测与智慧运维系统,通过合理的测点布设可实现各减 振措施减振效果的性能保持能力精准评估和科学、合理预测,实时把控减振产品质量,未达到性能要求可通 过数据支撑进行监督。 降低轨道运维综合成本: A、提高设备状态精准把握能力,提升原有轨道运维生产能力。目前的轨道工务维修仍主要由故障修、 计划修构成,通过轨道声纹在线监测与智慧运维系统,管理者可实时精准感知设备状态,通过数据支撑,可 进一步合理优化维修资源,减少过维修、临时性维修等传统维修方式,提升精准修、准确修、深层次维修的 维修比例,提升维修效率,节省夜间施工时间。 B、通过轨道声纹在线监测与智慧运维系统,可实现外部入侵实时监测,大幅度降低地铁保护区巡查强 度,合理优化保护区人员的配置。 增强管理效率和社会效益: A、通过轨道声纹在线监测与智慧运维系统,显著提升维保工程师的管理效率。维保工程师能够更加方 便地获取和处理所需的运维数据与信息,更准确地了解轨道设备当前的运维情况,更加高效地组织和执行运 维任务,减少人为错误和延误,提高工作效率。 B、通过大数据平台实现对城市轨道设备信息进行获取,实现利用信息技术展开对城市轨道设备健康状 态数据的分析,有针对性的完善城市轨道设备维保机制。通过新一代的信息技术,促进城轨交通运维技术发 展和产品改造升级。以轨道运维管理研究应用为契机,通过数据分析结果指导城轨轨道设备运维的新技术、 新工艺、新材料、新设备的研发。

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